EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった！ ★2 [お断り★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった！
山本 これまで新聞や経済メディアはEVの不都合な部分を取り除いた上で、「これからはEVの時代だ！」と世論を煽る記事を展開してきました。しかし、自動車業界を長年取材してきた私は、その記事の論調に当初から疑問を持っていました。
山本 昨年、米国でハイブリッド車は約124万台売れました。この数字は前年比65％増です。当然、世界中の自動車メーカーがシェア獲得に動くと思います。
山本 これまで多くの新聞や経済メディアがトヨタのハイブリッド車について、「日本だけのガラパゴス技術」とか「EVシフトが加速している今、ハイブリッド車はオワコン」などと揶揄してきました。
詳細はソース 2024/4/18
https://news.yahoo.co.jp/articles/65f800828149b2e79a1fd9388a072c3891d881a0?page=4
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1713663745/ トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2（2024. 1.19 /newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討 米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税（2024. 1.28 /1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収（2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2（2024.2.11 /newsplus/1707640671
（ＣＮＮ）トランプ氏再選なら米国はＮＡＴＯ離脱、元側近らが警告（2024.2.13 /newsplus/1707778172
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4（2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利 指名獲得へさらに前進 ★2（2024.2.25 /1708836744
【米大統領選2024】米富豪の政治団体、ヘイリー元国連大使への支援を停止（2024.2.27 /newsplus/1709014244
【米大統領選挙】米最高裁 トランプ氏立候補資格事実上認める《コロラド州最高裁判断を覆す》2024.3.5 /1709565996
【米国】ヘイリー氏、大統領選候補者争いから撤退へ −本選挙は2020年の再戦か（2024.3.6 /1709735733
ヌーランド国務次官、数週間内に退任へ (ブリンケン)「プーチンによるウクライナ全面侵略に..（2024.3.9 /1710009311
>>1
＞トランプ前大統領「（米国は）かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却...
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も（トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も）たぶんその繋がりだとしたらアベ創価統一(在日/同和)朝鮮（=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン？）の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/VyPLuka.jpg 電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。
電力会社 長所 短所 お奨め度
――――――――――――――――――――――
東京電力 バランス ﾓｯｻﾘ遅い C
中部電力 低域量感 低域強すぎ A+
関西電力 高域ヌケ 特徴薄い B
中国電力 透明感 低域薄い B+
北陸電力 ｳｪｯﾄな艶 低域薄い A-
東北電力 密度とSN 低域薄い A+
四国電力 色彩感と温度 低域薄い A
九州電力 バランス 距離感 C
北海道電力 低域品質 音場狭い B-
沖縄電力 中高域艶 ﾓｯｻﾘ遅い A
で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅から発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。 ほんとにハイブリッドなの？
水素は？
アンモニアは？ 当たり前や。
ハイブリッドですら用途次第じゃガソリン車のが良いし。海外みたいに出勤で距離走るなら絶対ハイブリッドが良い。複雑でパーツ多いし、寿命短い、バッテリー交換に金かかるとか考慮しても安上がり。日本の都市部みたいに週末ちょっと乗る車ではないが 最終的にはEVになるんだからハイブリッドなんて今だけだよ
トヨタほるほるもいい加減にしろ
さっさと潰れちまえ 高い金出してハイブリッド買う必要もない
ガソリン車で十分🚙 現状でハイブリッドが最適解だなからな
技術革新などしてからＥＶ買えばいいだけ
10円後とかどうなってるかわからんが
今ＥＶ買うのは金持ちかバカ 大前提としてこの10年ほどトヨタは勝ち続けているが
国民生活は低下する一方だからトヨタの業績と国民福祉に相関はないのだろう。
世界の自動車市場が日本の独占になれば栄光の80年代が再来するやら言っているが
世界同時革命を夢見る共産主義がベトナムを取って浮かれていたのと同じではないのか >>7
（‘人’）b
トリチウムの半減期は12年だし、同位体が壊変で多かれ少なかれ放射能出して他の物質に成るんだよ～だから化学電池は基本的に駄目 EV共同開発で
EV車でも日本一強というのはなくなった
だからEV推進キャンペーンは終わり
政治的敗北です せっかく日本には電柱が多いんだから、少し改造してトローリーにすれば電池や充電問題解決なのに 共同開発なんてせずに
掻っ攫っていくのが当たり前だったのに
自民党は日本が儲けることは許さない
白人の味方 【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り（2024.2.23 /newsplus/1708639328
[ >>5 >>1 ]
＞糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バカじゃねーのか
共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
＿＿＿＿＿＿
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。 航続距離長いし7割はEV走行で快適だもんな
ガソリンとEVのいいとこ取り ワク信とEV信は良く似ている
どちらも大がかりな宣伝に騙され最後は掌を返されて右往左往
大衆は小さな嘘より大きな嘘に騙されやすいとヒトラーが語った通りだ >>15
メルセデスは初代プリウスを超えるHVも作れない
25年以上、遅れてる [ >>21 >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か？
↓
【ロイター】ＥＶの普及減速、ＨＶ販売好調でトヨタが競合リード（2024.2.15
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/ >>12
ガソリンじゃ環境基準クリアできないでしょ
だからスズキもマツダもトヨタに頼ってる >>25 >>1
〈第二アベ党維新〉吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26 /newsplus/1706254597
↑
安倍（二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼）スガ高市と維新と吉本興業（松本人志監禁レイプ=反日）が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ あれおかしいなマスゴミがチャンコロのEVとか世界で大人気とか言ってたのになアレ嘘か アメリカがBYDの関税上げるやら言ってたが
自然にEV無くなるならほっときゃ良いのにな >>12
それな
毎日100キロ走るような人でないと元取れない >>9
>人工ガソリン作れないの？
作るのに、CO2が猛烈にでる
穀物からアルコール系燃料を作ると、再生産可能燃料扱いですが、実際は肥料を使う等でCO2がでる プラス 食糧不足で全世界で餓死者が出る (人口半分にしないと無理 or 牛肉禁止する。。両方が望ましい) 恥ずかしい面々…
東洋経済オンライン（EV周回遅れの深刻）
日経Bizgate（戦略の是非を問う）
ベストカー（EV出遅れ）
クーリエ・ジャポン（EV出遅れ）
ビジネスジャーナル（EV出遅れ）
Bloomberg（EV出遅れ）
朝日新聞（トヨタEV出遅れ否定に躍起）
西日本新聞（EV出遅れ）
データ・マックス（EV敗退トヨタ崩壊の足音）
excite（EV出遅れ）
レスポンス（EV出遅れ）
現代ビジネス（EV出遅れ）
他いろいろ だって皆ハイブリッドになったらさ税金かけられるじゃん
リッター27～30㌔走れるんだぞ 電気自動車って凄い昔からあると思うんだが
なんで急に調子に乗って来たの？
太陽光なんかもそうだな >>35
アラブの春がアメリカのエタノール補助金でトウモロコシが全部エタノールになって穀物相場が高騰してパンを買えない貧民が大量に出たのが原因 電池を最大まで充電して
山道を下りまくったらEVの場合はどうなる？ >>36
なんか中国称賛メディアと一致するのが草
今になって中国経済やべえとか言い出してるのもあるけど 【悲報】日テレNEWS「日本車はデザイン・技術ともにBYDに負けた。このままでは円は売られて日本は終わる」 [481941988]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704583825/
「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由「日本人が貧乏になったから」 [837857943]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1703051409/ >>39
あんた！昨今の異常気象知らないのか！？
引きこもりだと気が付かないものかな 外国企業がハイブリッド生産軌道に乗ったとしても
その頃にはトヨタの全固体電池完成して
トヨタのEV車本格的に生産始まる。
トヨタに勝てない >>32
逆に毎日30km未満で、自宅充電出来て、
今のガソリン価格が続くならEV軽の圧勝。 >>34
ガソリン車にはガソリンホースが不要だと？ >>41
（‘人’）b
いま軽トラなんて中古車でも100万円じゃ買えんよ(笑) >>1
省エネ車で省エネ運転の方が環境とお財布に優しいだろ。 >>1
この山本って奴、さも自分は最初からの分かってましたって顔にしてるが本当に疑問に思ってたのかね?w 今後のスケジュール
26年複数の中国メーカーが全固体電池搭載のEVを発売予定
27年韓国メーカーが全固体電池搭載EVを発売予定
28年日産が全固体電池搭載EVを発売予定
一時的なガソリン車からハイブリッド車への乗り換え需要で安心しEVへの投資が鈍ったトヨタ
今後４年間でトヨタとその他メーカーの差は挽回不可能なまでに広がる まぁ無理やりEVEV言って金儲けに必死な奴らに乗せられ過ぎやったからなぁ >>48
遠出用にもう一台必要だけどな
それはレンタルでいいか
下取り価格期待できないから乗り潰す覚悟は必要 >>53
中古ならピンキリ
20万とかも未だにあるが50万くらい出しとけば間違いないだろう トヨタ ハイブリッド大勝利 本物のハイブリッドはトヨタ >>55
やはり知らなかったんだ
そんな日本人が居たとは驚きだな
趣味はオナニってのだな >>51
1000キロ走れる電力を5充電さると何ボルトで何アンペアいる？
感電事故やケーブル火災が多発する 実際はEVのほうが倍ぐらい売れてるし成長率もそこまで差は無いんですけどね
典型的なトヨタ謹製大本営発表
日経と手組んでやってるよね >>31
EUもアメリカもBYDのEVの安さに真っ青よ
だから中国はEV作るべきじゃないってイエレンが中国に内政干渉する EVなんて普及しないって皆分かってただろ？
馬鹿が持ち上げて馬鹿が騙されて買っただけよ >>48
めんどくさすぎんだろw
航続距離が長いってめっちゃ楽よ
あと外部充電すると途端に高くなるのがEV >>58
全固体電池はトヨタが一番進んでるのが世界の常識なんだよ
恥ずかしいから覚えておきなさい >>31
米国当局は関税で時間稼ぎはできるが中国製EVが米国市場に入ってくるのは時間の問題と言っている テスラはスーチャー値上げしてHVより維持費高くなった EVの欠点とかあげつらってる人もいるけど
スマホは充電が持たないだのと欠点あげつらってガラケーマンセーしてた老害思い出すわｗ
こんなのは技術が進めば解決する時間の問題でしかないからな >>65
中国応援団の日経がなんだって？
さんざん中国を応援してくれたのに今更切るのか
つまり中国はオワコン >>66
ウイグルの奴隷労働で人件費タダだから安いに決まってる
それを止めさせようと勧告出してるだけでしょう HVならトヨタとホンダ２台持ってるけどとっても使い勝手良いね
EVは時期尚早 >>48
再エネ賦課金加算、激変緩和終了と
電気代もガソリン以上にガンガン上がってるけどね >>67
良くないよ
異常気象のことを勉強しなさい
知らないと恥ずかしいから そもそもEVはスマホみたいに便利ではないw
前提からして間違ってるんだよ 凄え、俺の予測した通りじゃん
というより、連中が馬鹿過ぎたのか トヨタの狙い通りやん
評論家の意見なんて聞かない方が正しいことが証明されたな 便利ならスマホのようにあっという間に普及するんだがEVでは無理やね 便利ならスマホのようにあっという間に普及するんだがEVでは無理やね 中国もハイブリッド車作れる技術あるならEVなんて作らないよ トヨタの勝とか思ってる人はアホ
テスラの勝ち逃げです
この何年かにEV需要時に儲けられなかったのがマイナスでしかないな >>78
意味不明なこと言ってないで精神科行けよお前は スマホ普及はインターネッツの力だけど
EVには何かあるのかな？ >>78
中国じゃトヨタもBYDに歯が立たなくてオワコンになってきてるぞ
こりゃ数年後撤退もありえるほどの販売台数の減り方
また負けるんですか >>24
そりゃドイツは日本みたいに馬鹿高い高速料金を取られないから何処でも高速道路に乗るし
昔みたいに速度無制限はありえんが日本より速い速度で巡航するからトヨタ型のHVはほとんど機能せず単なる重りに
欧州はF1みたいな排ガスや熱回収を使った高速型のシステムでやりたいんだろうな
あれ市販車に降りてきたら、クリーンディーゼルやEVみたいにドイツ勢はまたドヤりまくるぞ >>89
まぁとにかく我が国は勝ってるんだ大勝利なんだトヨタは敗北でなく転進しただけなんだと思いたい人がいるんでしょう
戦時中から何も成長してない日本人がいる 欧米「トヨタに勝てんなぁ、せやEVゴリ押しで潰したろ！」
中国「よろしくニキー」欧米人「EV使えんわ」
欧米「あかん、もとに戻すか」
欧米人「ハイブリッド最高！！」
トヨタ「なんか欧米自爆してて草」
こういうこと？ だから、5年も前から言ってたでしょうに
EVなんか不完全なもんが主流になるわけないんだわ うーん
新しい物好き
EV欲しいやつ
が買い終わってその後誰も買わなくなった
本当にいいものならスマホみたいに一般人が買うからな
つまり枠としては 折りたたみスマホ の同類 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
