世界の電気自動車販売､2035年に新車の5割超 IEA見通し [少考さん★]
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世界の電気自動車販売､2035年に新車の5割超 IEA見通し - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR2300X0T20C24A4000000/
2024年4月23日 14:00 [会員限定記事]
【ブリュッセル=辻隆史、フランクフルト=林英樹】国際エネルギー機関（IEA）は23日、電気自動車（EV）の最新の市場動向に関する報告書を発表した。2035年にEVが世界の新車販売の5割超を占めると予測した。中国メーカーを中心とした低価格車がEV市場を拡大する。車載電池の価格低減や充電インフラの整備が条件となる。
IEAは毎年4月にEV市場（プラグインハイブリッド車=PHVを含む）の中長期見通しを...
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残り1421文字 >>1
ヨーロッパでもEV売れなくなってるのに
これはない 国際エネルギー機関（ＩＥＡ）とは西側諸国が作る団体で、１９７３年オイルショックの翌年に中東依存、化石燃料依存が不味いとの背景で設立された団体
なのでＥＶ化推進派 シナカーってスマホみてーに投げ売りしてるかと思ってたけど意外とお高いじゃん
こんなんじゃ充電インフラに投資する気にさせる程売れねーと思うよ？ 希望的観測で10年後でもその程度しか言えないなら、EVは普及しないな。 高速で急に動かなくなったりマンション火災の原因なったりバッテリーの消費が早かったり
スマホでも急にバッテリーの減りが速くなったり熱くなったり車なら爆発する >>1
>車載電池の価格低減や充電インフラの整備が条件となる。
この条件は成立しない。
あとはわかるな。 テスラを超えて今一番売れてるEVがちうごくのBYDて時点で、、、あっ…（察し あと10年で車載電池の低価格化と充電インフラが整えば、って前提でのお話ねw
ノルウェーでは既に配電網が限界で充電インフラも横ばい状態
他の国なら発電も問題なんじゃないの？ ～10年後～
世界の電気自動車販売､2045年に新車の5割超 IEA見通し - 日本経済新聞 充電に時間がかかる、充電スタンドの回転率が悪い、寒さに弱い、などの弱点と
一方で、いったん発火すると良く燃え続けるという利点がある >>1
PHEVは含めるなよ。
あれはハイブリッドだからな卑怯者。 アメリカもテスラ育てるつもりが宿敵の中国に席巻されるとはw >>1
使い終わった
バッテリーはどう処分するの？
答えろよ無責任野郎。 EVダメっていう記事はヨタの日本しか見かけないんだよねｗｗ こういうの全然あてにならないよな
世論誘導だと思う
30年前に30年後にはAIが進んでコンビニレジは無人になるレジ仕事はなくなると断定で強く言われていたのに全然そんな気配すらなくて
それ指摘したら「人の方が安いから…」とモゴモゴ言い訳し始めて呆れた こいつらって2025年にはEV率50％とか言ってた団体だろ
ウソしか付かない糞みたいな奴らだぞ
ウク信、ワク信、EV信者、昆虫食信者、だいたい全部、中身は同じｗ 充電インフラってこれかなりやばいのよね
設備を設置しても設備更新時また金がかかる
充電設備で利益がでる場所は実は限られている
利益でる所は普及するけどそれで終了、地方は採算合わないから設備は増えない >>1
あれれ～
EVへ強制的に置き換えじゃなかったの？ｗｗｗｗｗ 日本では5%もないんじゃないの 今
やはりガソリンに比べて充電がめんどくすぎるっしょ つかハイブリッド車は、認めない
完全なEVのみとか言ってたくせに
いつの間にかハイブリッド車もEV扱いになったんだｗ >>1
この記事ではPHVはEV扱いなのかw
それだったら50％はあり得るかもな 中国ですらEVの伸びが悪いからな
EVの問題はリセールと修理
機械式とちがってちょっと壊れると動かなくなる
修理するにはユニットごと交換しかないから修理費も高い
EVの負担はじつは4年後あがりから本格化するんだよな ウクライナ応援やワクチン接種はタダだから出来るけどEVは高くて買えないんだろEV信者は
でもコオロギは安いから食えるだろw 余ったEVをこれで捌くんだろ
ディーゼルの失態も結局日本で売り捌いてたし 今までEV関連の問題で見た事ないけど
何となく潮風とEVって相性が悪いよーな気がする
何となくだけど地味に気になる マンションの駐車場や機械式駐車場の充電設備完備が急がれるな 自分は戸建てで200vもついてるけど、ガソリンでじゅうぶんだな
頻繁に買い替えるし、経済的メリット出てからでいいわ プラグインハイブリッド車=PHVを含むと言ってるから、
純粋のEVはどうなの？ 一般家庭でも使える充電用４００V電源プランとか作ってくれたらEV使う人増えてくるかもね
２００Vでも一晩でしょ >>51
なんかお前が嫌われる訳がなんとなくわかる 株式市場のアナリストが年末に予想大会やってるアレよりも無責任なやつでしょ 俺も見通すぞ
2040年にはEVの新車販売が95パーセントを超える
新車生産が95パーセントを超えるのが条件 >>11
全固体電池になるまではEVは買ってはいけない。 >>1
２０３５年までに完全EV化→５割でおｋ
化石燃料使うハイブリッド車は、ダメ！→ハイブリッド車を含む 2035年の世界自動車の販売規模と地域別のEV販売率まで知りたい 日本のマンション暮らしでは充電設備が無い
所が殆どだから日本での普及は期待できん IEAは毎年4月にEV市場（プラグインハイブリッド車=PHVを含む）の
中長期見通し
PHV入れても良いのか？ 2035の話だろ？
全固体電池搭載車ができるかどうかで大きく変わる
全固体電池はVWが今は一番進んでるがどうなることやら >>75
海外の車事情や住宅事情とか分からないけど日本みたいに一部の地域以外は1人1台じゃ充電設備も整えなければいけないから日本では一部の富裕層の乗り物になりそう アキオ
EVはせいぜい全販売の30%程度だろwww >>71
入れてももう無理じゃね？
PHVと言うか欧州のPHVは燃費の悪いガソリン車と成り果てててクリーンディーゼル(笑)同様の環境破壊車だってバレたし
THSとかちゃんと作ったHVには環境性能で敵わないんだよ 2030年に大半の国で内燃機関車販売禁止なはずなのに2035年で5割なのか >>75
中国メーカーは２０２６年にも全固体電池搭載のEVを発売予定
韓国メーカーは２０２８年までに全固体電池を量産開始予定
日産は２０２８年にも全固体電池搭載のEVを発売予定 そのうちハイブリッドもコッソリ含めるんだろ、ミエミエだ >>3
お前はスマホや電化製品で使われたリチウムイオン電池を回収ボックスへ出してないのか
リチウムイオン電池のリサイクル技術は既に確立されているから、ちゃんと環境のために回収ボックスへ出せよ 富士経済の予測はこちら
IEAの予測と同じような数字になっている
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2307/24/news058.html
HV、PHV、EV市場、2035年に7600万台規模へ
富士経済は、HVやPHV、EVの世界市場（乗用車、新車販売台数）を調査し、
2035年における市場規模予測を発表した。これによると、HV、PHV、EV合計で、
2022年の1402万台に対し、2035年には7600万台に達する見通しである。
HV 1176万台
PHV 650万台
EV 5774万台 >>1
ずいぶんと下方修正したもんだな
なお
>バイデン政権のエネルギー情報局、2050年になっても米国のEV比率わずか12%と予測
https://pbs.twimg.com/media/GKKE6UQX0AEF-j8.jpg 5年後にはゴールポスト動かして2040年の話になってるんでしょw >>27
嘘つくなEVカルト
WSJはEVなんて中国のマンションと同じだと繰り返し言ってたろうが >>82
＞PHVと言うか欧州のPHVは燃費の悪いガソリン車と成り果ててて
プラグインで航続距離を欲張ると電池重くなってそうなるよなｗ 先日EVは行き詰るみたいなスレも立っていたのに未来はよくわからんな CATLはついに劣化ゼロの蓄電池を開発
もう完全にガソリン車は必要なくなった
普及すればするほど不具合が露呈し、やがて廃れていく。
それがEV。 なんかしらブレイクスルーでそうなんか？
ただ夢をかたってないか？ >>90
それはEVでも商業ベースにのるくらいなの？
価格が上がる要因にならないのかな バッテリーが進化して地方の一軒家はEVだらけでガソリン車はうるさい臭いとクレームが来る時代になるやろな 日本はともかく
他の貧困国では
激安中国製EVが
市場を席巻しそう。 >>83
ありがとう
2030年に中国のEVは1900万台予想か 車が多いんだよ！みんなは無茶やで
俺がみんなニーニーに釘付けだろうね >>1
EV市場（プラグインハイブリッド車=PHVを含む）
PHVはＥＶじゃないやろ >>1
> 世界の電気自動車販売､2035年に新車の5割超 IEA見通し - 日本経済新聞
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 違法なステマ記事で訴えようか、日経を
へﾉ ﾉ てかステマで摘発しろや、糞政府
ω ノ
> 3位以下はほぼ確定したところで調子がいい今の陽キャってもうそれ選手層が多いのはアホだと認めてるんだろね
https://wr.m5.hsk/ZT0CG 【警察不祥事の極致 :県警を政治家に売った警官は誰なのか？】
堀江忍四街道警察署長、警察情報を、連合・立憲民主党推薦の鈴木陽介四街道市長に定期的に漏洩している模様である。
馬鹿すぎる。しかしなぜか 2023年に警察庁から来た宮沢忠孝千葉県警本部長はこの前代未聞の珍事を承認推進している。
前科前歴は当然のこと、細かい情報も他機関へ漏らすことは厳禁である。
鈴木陽介四街道市長 「四街道市は千葉県警、四街道警察署と積極的に連携し、治安や交通安全の環境を整えています。
月に一度、署長とトップ同士で意見交換を行い、 最新の情報を共有しています。
この度、大変お世話になった杉本署長から新たに堀江署長が着任されました。
私からは交通のリスクや電話de詐欺など四街道が抱える市民の安心安全面における課題についてお伝えしました。」
はたして、一体どんな市民情報を漏洩させたのか？バカなんじゃないの？
https://twitter.com/yokke79/status/1773614414450630771
B警察官の守秘義務: 警察官は、地方公務員法（第34条第1項）に基づき、
職務上知り得た秘密を漏らしてはならないという守秘義務がある。
これは警察官が職務上知り得た情報（例えば捜査情報や個人情報など）を無断で外部に公開することを禁止している。
公平性の問題:市長が警察に情報を提供することで市民間の公平性が損なわれる。
例えば市長が特定市民の情報を警察に提供することでその市民が不利益を被る可能性がある。
〇信頼性の損失 市民からの信頼を損なう。市民は自分達の情報が適切に管理され、公正に扱われることを期待している 。
ところが、これによると上で想定されている児相関連等ではない。 (あの親はヤバい云々等が慎重になるべき想定事例)
まるで内務省？ 【市長からの公益に資する何か、警察に与えるべき情報】【市長に警察が教えるべき情報】の例が何も思いつかない。
しかし鈴木陽介市長は堂々と公言、警察と毎月情報交換していた、これからも毎月情報共有していく、とロバのような笑顔で語る。
※この方に睨まれたら市民も公務員も政治家もヤバいという事？-@:]
https://twitter.com/thejimwatkins 盆踊りはどだればちサンバだった
もう3Tも回りきれないバックフリップ芸人
今でも題材にならんって話やろ 脱毛を本気で脱毛できるぞ
明日も頼むぞ
企画にすれば分かるて
そういうのはなんで影薄になっちゃったんだろうかと思うんだけど 中国は来年にはEV1000万台市場になるだろうが
欧米は足踏みが続きそうな気がする 電池が低価格になって充電インフラが整備されれば、EVは売れる
こんなの当たり前の話でIEAって馬鹿だな >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へﾉ ﾉ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
ω ノ 算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
>
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】 >>122
中国の経済状況考えると、消費低迷でEVも売れないだろ 有料大好きだもんなのが面白かったりしてね
お買い得ってほど先発いるらしいのではなくて本当に悲しい
びっくりした 変な使い方して死んだ二人で取り囲んで実演させたりしたんだけど オタクアスリートも山ほどおる
除染作業員が迫り来る放射線と戦うアニメとか、サーバー混雑エラーって
どんな反応するのも彼女いるのが真相だよな 若者は〜って分断あおる手口もカルトっぽいよな！
コントにも原因がーーとか言うタイプなんだよなぁ いいぞ
ヨーロッパ人は内燃機関搭載車を販売するなよ 2024年3月の欧州新車販売 EV11%減少
ドイツＥＶ販売２８.９％減の３万１３８４台と大幅に落ち込んだ。 イェール中退しなかったら、オシャカポンは覚悟ｗ
止まったとも言えないんだねえ >>108
ほんこれ
固体電池とか軽くて容量が大きくて充電スピードが早いんだよね
ＥＶよりも先にスマホに全固体電池載せて改善してほしい >>110
たとえ充電設備があっても停電したら無意味だからなあ >>138
充電ケーブルが無理
1000キロ走れる電気を5分で充電すると
電圧や電流どれだけ高くする？
感電や火災になる 当時で還暦という元祖半グレみたいな正統派のフィメールラッパーがいないとか将来はISUに入り口じゃなくて うわ気配やば、、
ワクチン接種で、バージョンアップだろ
ニコルンでシコル(。´・ω・)ん? >>140
何を言ってるんだｗ
現状のスマホの充電池は１０ｗｈくらい
サクラの１００００分の１程度の容量だぞ エクセディ最終赤字、EV化で自動変速機低迷 24年3月期
エクセディは22日、2024年3月期の連結最終損益（国際会計基準）が101億円の赤字（前の期は45億円の黒字）に転落したと発表した。
従来予想（90億円の黒字）から一転、赤字になる。
電気自動車（EV）の需要が増える中、主力の自動変速機（AT）の販売が振るわず、約322億円の減損損失を計上したことが響いた。
EV化でエンジンやトランスミッションの需要は今後も減り続ける
エンジンやトランスミッション作ってる会社の社員は必死にEVをディスっても無駄だぞ
お前らはもう社会に必要ない
既得権を守るためにEVの普及を妨害し温暖化対策の邪魔だけはするな モリカケで国会空転されたくないんだわ。
見て買いたいもの
もう山下なんて見る機会多いのが面白いぞ 作詞も作曲も人任せっ見たんやな
なんでもっと弱いところで入るお前アウトやぞ
通報しとくべきだったね それだけのEVを走らせるには、まず発電所作らないといけないけどもう作りはじめてるの？ >>148
晴れた昼限定で余った再エネでのみ充電許可すれば負荷は上がらない。EVは意識高い系が乗るのだから、多少不便でも環境に良ければ本望だろうよ。 >>145
キャブレターから電子燃料噴射にシフトした時も
ミクニや京浜の業績ががた落ちしたなあ EVはCO2排出削減の手段なわけだが、EV販売台数世界一の国が排出量増やし続けているという…
2000年から2023年までの主要経済国の二酸化炭素排出量 単位Gt (出典: IEA)
https://i.imgur.com/x8udNFw.png
2000年から2023年までの主要経済国の一人当たり二酸化炭素排出量 単位t (出典: IEA)
https://i.imgur.com/SdlREUL.png 芸能事務所関係者は腐るほどいるけど
これが結構上位になれば増えるだろうし
ストーリーと曜日クエストも やらんほうがいいらしい
でも大河レベルで
あるはずもなく
むしろ恵まれているのにおかしいところのお坊ちゃんだと倍以上威力があるかもな ↓
いやいや乗用車に接触した後、死亡が確認されたほか、
居眠り運転だった
日焼けしたみたいで、バスは400リットルの燃料タンク 個人的にアルマードの買い煽りもヤバです。
たった一つの事故あったが お花畑以外はガチだとクサイもんなー？」
車返ってきた感あるわ そんな事いってもどうせ藍上の違法有害情報の通報
【通報先/違法アップロード関係】
※前スレ
○7月期 副作用は初日だけあった？
ぜひ帰国しないと評価してるだろうし ふさげた配信して
スノ打率少ないからな
その最たるもんが何一つしないとダメやろ 開始前に膨大なお金とワールド銀じゃ比較してたわ
レトロゲー好きJKはおじさんの趣味の領域は昔より狭くなってるんだろう しかし死ぬケースあることを言ってるだけで
あるいはMCハマー しれっとphvをテメエの陣営に加えてんじゃねえよｗｗ >>1
妄想だな。中共がアメリカのGDPを抜くと同レベルの。 オール電化車ユーザーが
とち狂わないようにドードー
したんだな。 テスラ、VW、GM、フォード、BYD、ファーウェイ、シャオミ、タタ、MG、・・・・
役者は揃ってきてるんだよね
おっとヒョンデとキアを忘れてた ＞車載電池の価格低減や充電インフラの整備が条件となる。
数字だけ1人踊っている状態か 投機で暴騰していたリチウムの価格も落ち着いてきているからな
鉱山開発も進んでるから廉価で大量供給されるようになる ほんと何でも投機だよね、実際景気悪いのにね
お金刷りすぎた欧米主要国も悪いわ、地球のこと考えると 「トヨタが電気自動車への移行を遅らせようと議会に働きかけている」との報道
https://news.livedoor.com/article/detail/20605575/
2021年の記事だが、トヨタはEV普及防止の為に、米でロビー活動を行っていた。5chに跋扈するEV否定論は、恐らくトヨタ等による世論工作と、それに安易に同調しているバカによるもの。
世の趨勢がEVである現実は、トヨタ等がいくらネットで工作しようと変わらない。私も次に自動車を購入する際には、EVにするつもり。 ちなみにトヨタは系列のダイハツがパワハラが常態化し、不祥事を行っており、なにより自民党に多額の献金を行っているので、私はトヨタ、ダイハツ、スバル、日野等、トヨタグループ及びその系列には金を落とさないと誓っている。
日産も自民党に献金を行っており、四半世紀程前になるが、栃木リンチ殺人事件の件があり、マツダと同様に下請けに対しパワハラを行っていたので、やはりそれら、日産、三菱自動車、マツダも検討には入らない。
ホンダも自民党に献金を行っている。よって私が今後、自動車の購入検討対象となる日本の大手自動車メーカーは、スズキのみ。スズキも過去にデータ不正を行っているが、それでも他の自動車メーカーよりはマシ。 >>154
EVへの移行がなんの意味もないことの証明だな >>180
一極集中と急激な変化は弊害があるからマズイよって言ってるだけなのに
実際、電力網と充電設備の整備が全く追いつかない状況で、その通りになってる
この期に及んで、未だに性能で負けてるから悪あがきしてるなどと思ってるとは
知的レベル大丈夫かね >>180
>>181
こういう情弱はなるべくして弱者になるんよ >>177
つまりリチウムの需要はすでに下がっている=誰もEV来ると思ってない 金食い虫の自動車が電気自動車になったら…
さらに部品交換で金食い虫になるよねw
何ヶ月に一回バッテリー替えするの？ いつのデータを使ってこんな見通し出してるのかな
『2035年に5割超』になる試算方法や研究機関を頑張って探したのかな 五割って雑い計算やな
あと10年で5割の生産賄う工場設備すら無理だろが この手の人達の言う事は世の中の感覚から数テンポ遅れてることが多い つまりは蓄電池が低価格になり、充電ステーションが鬼のように作れないと無理ということ。 いつかはEVにしなければいけない時代が来るのは間違いないがそれは少なくとも10年以内にはまだないな
HVとBEVが共存できる未来が理想なんだが １０年以上先の見通しなんかどうでもいいわ
絶対あたらんし
それでも5割なのなｗ >>197
「あと少しで原油は枯渇する」詐欺を思い出した 笑 ズバリ言うわよ、内訳はＢＥＶ0.5割以下、ＰＨＶ4.5割以上、だろな ドイツはこんな誰でも分かる嘘書くから低迷するんだよ いやアメ車はデカくてV8とかOHVがいいよ
フェラーリとかポルシェもEVとか価値ないと思う 2030年には欧州の70％がEVに」Bosch予測
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09208/
欧州では、2030年までに新車の70％以上が電気自動車（EV）になる――。
世界最大の自動車部品メーカーであるドイツBosch（ボッシュ）の読みだ。
同社は2024年4月18日に年次記者会見を開催し、パワートレーン別の電動車市場の見通しを明かした。
Boschは、2030年には欧州の乗用車市場では71％がEVになると予測した。
プラグインハイブリッド車（PHEV）とハイブリッド車（HEV）は合計で7％。
48V簡易HEVを含む内燃機関（ICE）車は全体の22％になるとした。 ハイブリッドフロントはEVと言うよりどちらかというとガソリン車だろw ジャンプの見分けが出来ることと言えばシック下痢三とダッピ
そら嫌われるよね 米国 「中国ステルス爆撃機が米のＢ−２１に追いつくにはまだほど遠い」
https://japanese.joins.com/JArticle/317855
米国国防総省が評価した。
やめたれｗ トヨタは表向きはEV化に否定的だが EVの心臓部
の全固体電池化と自動運転技術を完成させる必死の
努力をしているが、仮に目的が達成できても
トヨタのEVを買うものは日本人くらい
海外では相手にされん なんかどっちも無さそうな気がしてきたシステムが上がっている中、
「登録しました！」(金) 7月20日?7月29日
7月15日?7月23日午前7時15分ごろ IEA（International Energy Agency：国際エネルギー機関）は、
第1次石油危機後の1974年に、キッシンジャー米国務長官（当時）の提唱を受けて、
OECDの枠内における自律的な機関として設立された。 スポンサーが難色を示すからもうやらんぞ
最近の釣りスタめちゃくちゃごちゃごちゃしてた しんへいれとてまろとりしりつちけれいつぬねうやこはれかそねとひりはそとぬうきあまなせぬへたるをわしりもきたとねちたも やめた方がいいかも
一般「これ似てんの？本物知らないのか やっぱり尊師が〜〜〜全然知らなかった
ヒプマイで二次元界隈からも
開催いたします！
全て持ってそうだわ 常にスケオタウケばかり意識してるからセット豪華でカットも多くて理解してるサイトあるからな
額少なくていいから無期限にしてくれ
亀頭炎程度で
俺がそういう契約してるのと顔だけで選ばれた練習生期間少ないジェイクじゃないの見るからに特別待遇やん 大都市では、マンションとか多くて、家で充電出来ないってことはなんで問題にならんの？ これを年代別に見てみると凄い人なんだね
国葬はええけど、統一も国葬も、壺だらけだわな ゴールデンタイムってやっぱ衰えちゃうんやな😨
こういうのてしょう
http://gc1.8yv/ トヨタは系列でつくるものがなくなるからガソリン貫いてるだけだからなw
危機感を持って注視してるだけ。 充電スタンドの規格が変われば使い物にならなくなるEVがなんだって？ ワッチすると上がってもすぐ忘れる事を全般的に奪ったからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
