【岡山】旧日本陸軍の戦闘機「飛燕」レプリカ完成し披露 浅口 [PARADISE★]
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太平洋戦争で旧日本陸軍が使用した戦闘機の「飛燕」のレプリカが完成し、２６日に浅口市で披露されました。
レプリカは、倉敷市でオートバイ部品の製造販売業を営む武浩さんが制作したもので、関係者が集まりテープカットが行われました。
旧日本陸軍の戦闘機「飛燕」は、太平洋戦争中におよそ３０００機が生産されましたが、特攻作戦に使われるなどして、国内ではほとんど残っていないということです。
オーストラリアの収集家が出品した「飛燕」の実物を武さんがオークションで落札しましたが、機体はバラバラの状態でした。
このため、飛燕がどのような機体だったか広く知ってもらおうと、当時の写真や資料を参考にするなどして、約３年かけてレプリカを作り上げたということです。
戦争当時、実物の機体を操縦してパプアニューギニアで不時着し、その後亡くなった垂井光義さんの甥の長治さん（７７）が訪れ、武さんからエンジンの破片を受け取りました。
レプリカを見た長治さんは「すばらしい機体を見せてもらいありがたい限りです。叔父も喜んでいると思う」と話していました。
武さんは「この機体を見て戦争について考えるきっかけになればと思う」と話していました。
「飛燕」のレプリカは実物とともに、４月２９日から一般に公開されるということです。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20240426/4020020178.html 陸軍は基本土地の奪い合いで勝ち負けははっきりするからな
だから負けたら転進とか言うしかない
海軍は実際本当に沈めたかどうかは戦果確認機が沈没でも見ない限りわからん
だから馬鹿げた空母10隻撃沈とか大本営発表平気で出来る
アメリカ海軍はミッドウェーで空母4隻沈めたが攻撃後にすぐに沈んだ蒼龍と加賀に関しては
本当に撃沈したかどうか自信が持てなかった
レイテで武蔵を沈めたがこれも沈没の瞬間を確認してなかったので本当に撃沈したかどうか自信が持てなかった 日本軍がカーチスP-40を鹵獲して飛ばしてみた時の感想が、日本機で当たり前の油漏れがない、だからな
戦後、日本産業界がアメリカの品質管理とか学びに学ぶわけだ アメリカのWW2の稼働機たくさん所有してる格納庫に行くと
日本機は必ずエンジンの下にオイル受け用の皿置いてるって昔何かで読んだ覚えがある トヨタは航空機に参入したかったけど、政府に、軍用トラックでも作っとけと言われ断念してた。
終戦間際にやっと作り出したけどな東海航空機だっけ？トヨタは財閥系じゃないので嫌われてた
もっと早くトヨタに任せとけよ 皮肉なのはアメ車が品質管理ゴミカスまで落ちぶれて床油まみれになって日本車に駆逐されたこと 日本だと烈風が実用化されてればって話よく出るけど
烈風出てきた頃には米海軍はF8Fだからどっちにしろ勝ち目無いのよな
あっちは格闘戦で零戦ボコボコにするからな
烈風は大型化してF8Fとコンセプトが真逆だからな まぁ未だに日本はまともな戦闘機用エンジン作れないからな
P＆WのF-15用のエンジンをIHIでライセンス生産したりして技術力は蓄えてはいるが
逆にそういうの参考にして新しいエンジン作ろうとしても大概はあっちの特許に抵触するという
前にIHIが推力変更ノズル付きの試作エンジンの実験成功したってニュース出た時は
ネトウヨが大喜びしてたけどしょせん地上実験だからな
本物の戦闘機に積んで巨大なGの掛かるドッグファイトでまともに動くかどうかは別問題 ちなみに「ゼロ戦」のゼロは大正時代が短かったた不都合に起因するもの >>837
三式は確か衝突してから脱出する余裕があるとかで
B29にはなから体当たり攻撃を敢行したとかなんとか >>946
呉への爆撃を全く阻止できてない時点でお察し
ついでに米軍の被撃墜機は豊後水道南部～志布志湾沖に分布してて松山周辺ではほとんど撃墜されてない。おかげで多くの搭乗員を潜水艦で回収できてる
実際には陸軍第100飛行団（疾風）および、第203海軍航空隊（零戦52型丙）の戦果だと思う
他に第721海軍航空隊（桜花の部隊）の制空隊（零戦52型）も宮崎北部の富高に展開してたが、これは離陸できず地上でほぼ全滅 >>964
そもそも源田のアホが敵の呉軍港空襲なのに
343空は敵の戦闘機だけ狙えって命令しとったからね 硫黄島を米機動部隊が空襲した時に
日本側がベテランの乗った52型と新米の乗った21型で迎撃したら
21型の新米ばかり生き残って52型のベテランが戦死しまくったっていう
元零戦パイロットの体験談が昔雑誌『丸』に載ってたな
21型は運動性良いから敵を撃墜出来なくても逃げ回るには好都合だとかなんとか
陸軍の隼でも同じような話があったはず まぁ液冷エンジンはラジエーターに被弾したら即終わりだから
侵攻作戦では乗りたくないよな 「私が生き残れたのは(隼)3型に乗っていたからです」という証言もあったな。 けどレシプロ戦闘機同士の最後の決戦の勝者は空冷のF4Uだった。 米海軍は最後まで空冷だし陸軍でも乗る立場からすればムスタングよりサンダーボルトのほうが人気高い 第二次世界大戦を代表する戦闘機は？→P-51
第二次世界大戦で最もアメリカらしい戦闘機は？→P-47 マスタング 当たらなければどうということはない
サンダーボルト 当たってもどうということはない
パイロットなら普通にP-47選びたいよな 一式戦二型にあっさり撃墜されたP-47Dちゃんがどうしたって？ 機体構造の話してるのに一部の空戦結果で>>973みたいな書き込みする奴って頭の悪さにじみ出てるなｗ
これがＧＷ厨ってやつか >>965
海軍は近視眼的な所があったが、この頃になると完全にオナニー状態で、何の目的でその戦闘をしてるかすらすっ飛んでる
その集大成が大和の水上特攻で大戦中最大の愚行 これが何かかっこいいみたいな扱いなのは全く解せない
大和と矢矧駆逐艦4隻を沈め4000人を殺して戦果は撃墜わずか5機
航空特攻は賛否はあるが同じ4000人が戦死して戦果は比較にならない
何より腹立たしいのが、沖縄戦時に天皇が海軍にはもう艦はないのかと言われて、これを実施したとさも天皇のせいのようにいうのがいる
天皇に幕僚なんだから、その実施不可能な事を天皇に説明するのが軍令部の任務 言われたからやりました失敗しました、とか軍令部の精神を疑う
Q)なんでキムチ臭いのは、インパール作戦と戦艦大和ばかり取り上げるの？
A)帝国陸海軍を貶めるためです。帝国陸軍は優れた作戦と精強な兵士のおかげで
素晴らしい勝利をあげたことが何十回もあります（例：コタバル上陸、パレンパン占領）。
そうした例をあげると自信を付けてしまうため、わざわざ数少ない失敗した作戦を
取り上げます。海軍も同じで赤城、雪風など多大な戦果を上げた軍艦は取り上げず
値段が高いだけで活躍の機会がなかった大和型戦艦ばかり取り上げる。
連中のプロパガンダの一種なので、賢明なる日本国民は気を付けましょう。 343空は負けっぱなしだった海軍航空隊にとって久しぶりの勝利（実際は良くて互角）だったので源田の評判は上がった
343空の過大な戦果は戦後の源田の出世にも多大な貢献をした
343空が無ければ源田が戦後航空幕僚長になってその後参議院議員になることはなかっただろうと言われてる
爆撃機や攻撃機にとっては戦闘機がいるだけで嫌なので
どうしても早めに爆弾や魚雷落として退避したくなる
呉空襲時の343空は戦闘機しか攻撃しなかったので
敵の爆撃機や攻撃機は最新鋭戦闘機紫電改に妨害されることもなく呉に侵入して攻撃できた クソネトウヨって全部統一教会ってバレてんのにアホなのかな？ 独逸から液冷エンジンの技術を学ぶより
パンツァー・ファーストの製造・運用取り入れたら
歴史が少し変わっていたと思う。 岡山って知事と岡山市長が犬猿の仲なのか？
険悪な状態みたいよな >>982
話を聞く事が辛いのは
敵戦車への爆雷攻撃は
本人の意思ではなく上官の命令かどうかだった。 >>931
西ドイツでさ
F104をロケットで打ち上げるZELLが(ry >>1
〈第二アベ党維新〉吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26 /newsplus/1706254597
↑
安倍（二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼）スガ高市と維新と吉本興業（松本人志監禁レイプ=反日）が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2（2023.11.6
/newsplus/1699445935
>>987 >>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ（三菱ホンダ日産）でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市（ウーブンシティだっけ？<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝）みたいなのもやってるし。 【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り（2024.2.23 /newsplus/1708639328
[ >>988 >>1 ]
＞糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バカじゃねーのか
共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
＿＿＿＿＿＿
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。 [ >>989 >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か？
↓
【ロイター】ＥＶの普及減速、ＨＶ販売好調でトヨタが競合リード（2024.2.15
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/ >>990 >>1
国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離 2016/3/4
ps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html
ps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg
結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、一部車種を除き、《2〜5倍程度から最大10倍程度の乖離》が発生するなど、《NOxの排出量に乖離があることが確認された》。
この乖離は、使用環境（気象、路面、車両重量、渋滞等）や運転方法（急発進、急なアクセルワーク、エアコン使用等）の相違によるもので、特にエンジンや《排出ガス低減装置の保護のための制御が作動した場合に大きくなる傾向が確認された》。
また、大幅な乖離については外気温が低い場合等に《保護制御が働き、排出ガス低減装置の機能が停止したことによるもの》と同省は考察している。なお、《同様な調査は欧米でも実施されており、同程度の乖離があることが確認されている》。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
※↑《 》は追加。ハイエース、ランドクルーザー、デリカD5、エクストレイルが、路上走行時に排ガス基準大幅超過してるやん。
これって、VWのディーゼル排ガス認証不正と全く同じってことやん。むしろVWよりも先にトヨタがやってたのかもしれんやん。 トヨタ 10車種出荷停止 豊田自動織機エンジンで認証取得の不正 ランドクルーザーやハイエースなど含まれる ★2
2024. 1.29 /newsplus/1706523006/
>>991 >>1
>豊田自動織機はこの日.. 新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。
↑
生産受託の量産ラインの馬力測定不備でディーゼルエンジン/当該の全車種出荷停止ってなんだよ、VWと同じくトヨタの元エンジン認証試験の排ガス不正ってことじゃないの？ 【日経新聞】トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円 主力工場に投資（2024.2.7 /newsplus/1707264057
>>992 >>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車（EV）生産に向け、13億ドル（約1900億円）を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。 >日本経済新聞 2024年2月7日 6:33
↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍（スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省文科省(科技庁)外務省国交省）が大好きドイツ（EU）が推してるし
ps://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg [ >>993 >>1 ]
まともに科学的/学術的調査もやってない最初の時点（明治終わり〜昭和初め）から、
「日本民族や稲作や製鉄は、朝鮮（ないし中華）由来」だというようになぜか決まっているのは、結局、↓が原因でしょ
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被差別部落（同和地区）って、徳川体制の国策朝鮮移民だからね、徳川家康が李氏朝鮮スパイ役人末裔だったのが根源の問題
>明治終わり〜昭和初めまでに、旧徳川系スパイ/反日主義者（朝鮮+一部中華系）が日本の中枢を握ってたからだよな
特に水戸光圀（朝鮮徳川儒教体制なのに水戸学「大日本史/古事記」＝ウソ日本史＝似非神道＝偽天皇教）の流れが多いだろう
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【熊本】部落差別から逃れたい…願い抱き満州へ、敗戦後帰れず集団自決 日系人ジャーナリスト「国策の犠牲」
（2023.7.30）newsplus/1690725488/ このスレッドは１０００を超えました。
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