首都高トンネル内でのタクシー事故 死亡した乗客は「出光興産」の子会社「出光タンカー」社長 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※5/13(月) 12:48配信
日テレNEWS NNN
今月11日、首都高速湾岸線のトンネル内でタクシーが横転し、運転手と乗客が死亡した事故で、亡くなった乗客は石油元売り大手「出光興産」の子会社社長の男性であることがわかりました。警視庁は運転手が運転中に病死した可能性もあるとみて調べています。
今月11日午後7時前、東京・大田区の首都高速湾岸線の多摩川トンネル内で、横浜方向に走っていたタクシーが、縁石に接触したあと壁に衝突し、横転する事故がありました。
警視庁によりますと、タクシーは複数回横転したとみられ、この事故でタクシーの運転手の46歳の男性と乗客の男性が死亡しましたが、亡くなった乗客は石油元売り大手「出光興産」の子会社、「出光タンカー」の社長・松尾一郎さん（61）であることが確認されました。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2253152db5af67f184f7a284da3513ac8fc078e
関連スレ
2人死亡のタクシー事故 日本交通が謝罪、事故は「フランチャイズ契約締結先」のものと強調 [生玉子★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1715581821/ >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttps://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね 横転してもいいように、ヘルメットとロールバー義務化しかない。 思想が強い人だったんだな
これは陰謀説で遊ぶやつが出てきそうだ > 「弊社のフランチャイジーにおいてこのような事態が発生したことにつきましては、フランチャイザーである弊社といたしまして誠に痛惜の念に堪えません」とし、「日本交通グループとして本件事故を厳粛に受け止め、グループ全乗務員に対して、改めて安全運転意識の向上、交通規則遵守の徹底に加えて、乗務員の健康診断結果等の再確認に取り組み、お客様に安全・安心、信頼してご利用いただけるよう、再発防止に向けて全社を挙げて取り組んでまいります」と結んだ。
責任逃れエグいな 会社の経費で落ちるからって調子に乗ってタクシー使ったのが運の尽き >>18
子会社ってもようは出光のタンカー部門だろ
本体の天下りだろうけど結構重要な会社では？
(´・ω・`) シートベルトかな
高速でもしろって言われないのかな 出光の役員が自前の車使わないって
そんな使えないようなとこに行ったの シートベルトしていても
複数回横転してるようじゃ死んでる可能性は高いとして
していたのかどうかは報道しないとな
それが事故から得られる教訓に繋がるわけだし 運転手も死ぬような事故だからシートベルトしてなかったとは一概に言えないよな 金も死ぬほど持ってたろうし、あと数年で楽しい老後が待ってたのにな
まじで死んだら無意味ｗ 出光タンカーよく知らんけど社長でも社有車じゃないんか >>36
運転手は外傷がなくて、病死の可能性も視野にドラレコ調べてるってニュース出てたよ 本当の上級なら運転手付きの自家用車に乗るだろう
タクシー乗ってるようじゃ中の上くらいだな >>17
若林泰治(日本交通)の責任逃れの言が見苦しいな >>46
責任回避の為だろ？フランチャイズって (´･ω･｀) ムハンマド皇太子が来日するから、サウジへの警告とかなんとかも言われてる。
釘をさすためだけに暗殺ってどうかなぁ・・・ ジャパンタクシーはタイヤ細いし重心高いし危ない車だよ 大企業が法人税払わないから貧乏老人が増えて死ぬまで働く事になる
困ったもんだ >>1
2人死亡のタクシー事故 日本交通が謝罪、事故は「フランチャイズ契約締結先」のものと強調 [生玉子★] ヘルメットしてバイクの後ろに乗ってた方が
転倒しても助かってただろうな ビッグモーターもそうだけど、こういう時に社長の人柄がチラッと覗くんだよな ガソリン値上げしたせいで因果がぐるっと回ってきたのかなあ タンカーの社長が救急車の担架に乗るとはシャレにならん。 ドライバーが突然死することもあるししゃーないじゃん
情けないのは日本交通の説明 >>1
ゴルゴに目眩ましビームってあったな。
ダイアナ妃の運転手にも使われたという。 >>18
石油会社って輸送と精製と販売しかないよね >>60
だったら笑うwww♪ (^∀^) ぶはははwww♪ まあ60ならまだ良いか
もうそんなやる事もないだろ 2024年5月11日午後7時前 首都高湾岸線 トンネル内でタクシーが横転する事故 2人死亡
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1789671892477222912/pu/vid/avc1/1280x720/79b4wJ9vHVIE2dc2.mp4 航空機なら何かあったら副操縦士が操縦を引き継ぐ
タクシーやバスは客の命を預かってるのに操縦者が1人だけ
安全軽視の危険な乗り物だな >>1
あ～、そりゃフラチャのせいです！と言いまくるしかないわなぁwww
ありゃ一般人向けの広報じゃなかったのねw >>73
実際のところ多摩川トンネルは太陽がトンネル出口にあってくそ眩しい時ある
ここまで何も見えないトンネルなんか経験に無い
設計ミスじゃねーのかと思ったわ 後部にエアバッグないから複数回回転とかしたら身体も頭もボロボロになっちゃいそう 通勤災害？業務災害？
それとも役員だから労災扱いない？ タクシーって昔は死亡事故なんてほとんどなかったんじゃ？
最近はバスやタクシーの死亡事故が多い気がするわ
プロならまず安全じゃないと駄目だろ 何があるかわからんからなとりあえず保険を調べるのと相続権ある奴は監視だな >>23
創業家に雇われたスナイパーに...
おっと 誰か来た >>93
注意したからって西日が消える魔術が使える人はあんまりいない。 この形のタクシーって見るからに車体ペラッペラですぐ横転しそうな形してるんだよな。
昔のクラウンとかだったら助かってたんじゃないか タクシーと警備員は老人の仕事になってるもんなｗ
勤務中にいつ死んでもおかしくない >>23
子会社の中でもかなり重要
海運業界でもそれなりの地位だし、出光以外の石油会社の仕事引き受けることもあるし。
湾岸線だと、出張の帰りで羽田空港からタクシー拾ったとかかな >>43
だから日本交通本体がやたらフランチャイズ強調してんのかね 運転手がワクチン後遺症で脳出血か急性心疾患起こしたんじゃね 今のタクシーは運転手と乗客も録画してるだろうから
明確に何があったか分かるだろうね
運転手に外傷無しという情報もあるからおそらくカメラのデータも
大きな破損はないように思える 居眠りを検知してアラームを鳴らす技術があるのなら、
気を失ったのを検知して停車とかできそうだけどな >>29
運転手の異変に気付いて
運転に介入するには自分のベルト外さないとハンドルに手が届かない 高級車の社用車、お付きの運転手、けっしてムダじゃないんだよね ロシア産の密輸タンカーを操業してたのかな？
海外ではこの手の暗殺は普通でしょ トヨタ製のタクシーが安全基準を満たしてなかったから乗客の死亡にまで至った。 幹部A「計画どおりですな」
幹部B「ああ、筋書き通りさ」 バスの運転手が人工生物兵器チャンコロナウイルスに罹患するのが怖くて打った超危険な30年間成功率0％のメッセンジャーRNA毒チンを打った運転手が高速出口付近で血管つまり即死してバスが横転して燃えたのがあった。
メッセンジャーRNA毒チン打ったモルモットはすでにたった3年間で400万人以上死亡した。日本人の年間の死者は2022年160万人とっぱ！
メッセンジャーRNA毒チンの威力はヤバい。 【天誅】
補助金ぶち込んであげる価格設定が高すぎるからなw
岸田はガソリンスタンド価格170以下なら補助金あげない支給無し政策やってる
そりゃ補助金欲しさに石油先物暴落してても、船の輸送料がピーク時の10分の1に暴落しても石油元売りは補助金欲しさに価格170円以下に下げない。
→だからガソリンが糞高いままw→石油元売り過去最高益→天誅されたwぎゃははははは
もう、壺の教義通りわざとやって日本人を苦しめて韓鶴子に喜んでもらうためにやってるとしか思えない。 ガソリン補助金(俺らの血税)でウハウハになってる連中だろ？
バチが当たったんじゃねえか 基準云々は別にして、JPNって形状的に重心高めだったりとかあるんだろうか？
ほとんど変わらない？運転したことないからわかんないや おいDRIVE ON。ルーレット全然当たらんぞ
追悼当選確率アップとかやれや >>129
上級なのに運転手付きの車がないなんて… ハイヤー乗らない社長さんだったのかな
たまたま流しのタクシーに乗ったのか
どちらにせよ両者とも気の毒すぎる タクシーに限らずだけどバスも含めた二種系の運転手はずっと座ってるから疾病率が異常に高い 運転手付きの車やハイヤーなら副操縦士がついてるわけでもないからな 46歳の若さで車を停止させる間もなく突然死みたいな事起こるんか
怖いな >>95
ロールケージより４点式シートベルト必要
車体は原型留めてるから立派な強度あるよ 素人ドライバーさん？
ハイヤーか社用者だったら事故らなかったかもね これ、
日本じゃなくて欧米特にアメリカあたりにウケそうなニュースだよね。
陰謀論者たちに。
石油メジャー、中東情勢、そこにロシアの原油を混ぜれば一丁あがり。 ＞警視庁は運転手が運転中に病死した可能性もあるとみて調べています。
え？シナリオ通り？ 車の損傷具合から見てシートベルトしてなかっただけやろうな 八景に夜釣り行こうと思ったら大渋滞してからやめたんだけどこれだったか タンカーってことは、中東から石油の輸入がストップする
第一報で名前を出さなかったのは株を売り抜けるためだったのかな？ 動画ってホンモノ？ブレーキ踏んでるやん
っていうか、オートクルーズで速度落とすときにブレーキランプ点いてるのかどうかって気になったことない？ >>148
FSB(旧KGB)が仕掛けた！
見せしめとして効果抜群w うむ一通り出てるな そしたら おれは
酔っぱらった社長が走行中運転手の首を絞めて事故を起こしたと思うな こういうの生まれる前から決まってたと思うと恐ろしいね
無差別系事件とかもよく被害者に上級混ざってるし
そういう人は次も上級に生まれて非業
死を遂げるのかな タクシーじゃなくハイヤー呼んでいれば死なずに済んでたな 日本企業もどんどん貧乏になっていく
大企業の社長がタクシーなんだ 神奈川とかいう田舎じゃなくて東京に住んでれば死ななくて済んだのにアホだなこいつ 日本交通「フランチャイズなのでぇ…弊社としてはフランチャイズの起こしたことなのでちょっと…」 今後アレ打った奴は運転出来ませんってなったら社会終わるよな おい！
おまえら！
これこらは
額とボディーに
デカデカと
フランチャイズ
って書けよ！ フランチャイズの起こした事は本社には責任無いです。
フランチャイズの店には行くべきではない
車のディーラーも同じだから駄目だな 車は日本交通の黒塗りで運転手は業務委託先の人じゃないの？ >>1
単独事故らしいので
後部座席であっても今時のシートベルト＆エアバックなら
なんとか助かりそうなのだが…… >>20
支払い前の事故なので、
領収書をもらっていた証拠がないので言いがかり >>46
フランチャイズされてる側の会社＝従業員の使用者責任がある会社のコメントが出てこないのがおかしいだろ
有名な企業や人を難癖つけて叩いてマウンティングして気持ちよくなりたいのは分かる
死ねよ 車内に薬があったって。運転に差障りの無い病気ならいいけど。 田宮「犯人は老人もしくは若者、或いは中年から幼児までの男女！」 フランチャイズと言い逃れするならば、ライドシェアなら尚更責任逃れするだろうね。タクシーはせめて個人タクシー乗らなきゃね。 なんかの出っ張りにぶつかってコケてるよね？
ちょっと右に寄ってはいるけどタクシーは真っ直ぐ正常に走ってたように見えるけど
トンネル内の出っ張りは危険じゃないの？工事して撤去したほうがいいような ゴールデンウィーク帰りで新幹線駅から自宅にタクシー使ったけど
間違いなく80代前後の爺さんで乗るかどうか迷ったけど列に並んできたから乗ったけど無事で良かった
ロータリーとかでは捕まえず少し歩いてタクシーGOを呼ぶといいみたいね >>159
点灯と横転が同時なので、衝突による急な減速で運転手の身体が動き、たまたまブレーキペダルに当たっただけのような感じがする
運転手はこけるまで何もしてなかったんじゃないかな 東京で当たり前に行われてるラーメン食いまくるのやめとけよ ベテラン爺で恐いと思った事はないな
タクシー運ちゃんで恐いのは 4～50代の姫タク
アクセルがギクシャクするのと、ブレーキタイミングが目茶苦茶なんで、ヒヤヒヤする まるで事故が起きる事を知っていたかのような動画だよな
接種者を怪電波で制御し事故を起こさせたのか 遺族はいくら貰えるの？
一般人だと4、50代でも7000万程度らしいけど フランチャイズって上納金いるんだから
売り上げ三割くらい余分に稼がないとだめだろ
無理してたのかなあ 南無 お客さんが運転手がぐったりしたのに気づいて、なんとかしようとシートベルト外した可能性だってあるじゃん。
そのまま何もせず座ってられる？ タクシー乗ろうと思ったらこんなんで
えっ教習所の車みたいなやつじゃないのと思ったわ >>210
ジャパンタクシーなら自動ブレーキ装備車じゃね >>1
. . . . . ./＼ . . ／ヽ . オ .おれじゃない
. . . . . .{／￣￣￣｀ヽ! . ア あいつがやった
. . . . .∠＿＿╋＿＿ｊ . . シ .知らない
ヨシ！ ./ .①_八① . ヽ ス 済んだこと
. . . .｛二ﾆ/(_人_)エ二 .|´￣)｀ヽ
. . . . .＼.{ .{_,ﾉ .ﾉ ./ ./⌒ヽ .L
. .⊂￣ .ヽ_＞―――‐'’,〈 . . (＿_)
. . .└ヘ(＿ィ .r―‐γ .!
. . . . . .＿,ﾉ j . . .| .|
. . . . .｛ . . ｛ . . .ﾉ ./＼
. . . . .＼ス￣￣￣lしｲ＼ .＼
. . . . .(￣ .） . . .j ./ .＼_j＼
. . . . .￣￣ . . .( .｀ヽ . .＼__)
. . . . . . . . . . .＼__ﾉ >>161
石油メジャーとその背後のユダヤ云々とか、
イスラエルが云々とか言ったほうが、
陰謀論者というアホは釣れるんじゃね？ 運転手さん４６歳なのか
タクシーは、爺さん避けてもダメなときはダメなんだな Xに動画上がってるけど、あれはシートベルトしてても即死だよ Xの動画
アカウント、ドラレコのカメラ位置、色々怪しまれてるよ 早速陰謀論やってるの呆れるわ
暗殺ならドラレコ公開しねーだろ >>125
小さな古いビルにずっと居たからケチと批判されたり実を取る堅実経営とか褒められたり
いろいろ言われてたな >>217
さっき流れてきたから見たけど、いろいろ怪しいな
出光は何やら揉めてたみたいだし 46歳で突然死か120％ワクチン接種が原因やな
絶対に接種してるってわかる >>219
少し誤解していると思う。
出光興産本社は1966年から2020年まで帝国劇場が入る国際ビルヂングに入っていた。
歌舞伎座横の出光ビル（日章興産ビル）はその前の本社。「海賊と呼ばれた男」ではかなり精巧にビル内のセットが作られている。
本社が国際ビルヂングに移転したあと、日章興産ビルに本社を置いていたのが出光タンカー株式会社。今はこっちも本社を神田に移している。日章興産ビルは建て直されて現在はテナントビルとなっている。 人生は運だよね
ほんのちょっとしたことなんだけどね
時間の前後を調整したり
やることを変えてみたり
いいことも悪いことも引き込まれる 経費節減で上場企業でも運転手雇用など辞めてタクシー利用な時代よ
ハイヤー使うのは出張（出発）とゴルフ（往復）ぐらいかな？ ノーブレーキでぶつかっても壊れない死なない車体じゃないと駄目だな >>192 幼児がタクシーの運ちゃんなんて日本は本当に終わりだよ。 タクドラ48歳か。病死にするには若いな
持病でもあったのか。そんなヤツ運転するなよ 有料道路の出口の高架の急カーブで減速を意識して気をつけていたのにハンドルを握っていた両手が弾かれた様にハンドルから離れた事があった、
何だか訳がわからなかったが、電波か何かかなと推測した 資本金 10億円（出光興産株式会社100％出資）
売上高 1711億円（2022年度）
役員・従業員 156名（2023年3月31日現在）
そんな大きな会社じゃないな YouTubeに事故の瞬間載ってたけど
トンネル内の非常出口？か路肩の縁石切れ目に当たって
転がるように横転してるやん
切れ目がなかったら側面ぶつけて摺るような形で横転せずに停まったと思うぞ 関越道の何人か亡くなったツアーバスバス事故も
路肩のガードレールの切れ端に突っ込んでバス真っ二つだったでしょ
それと同じでトンネル内に路肩の縁石の切れ端がなければ
あんなに派手に横転することは無かったと思う 仮に陰謀だとすると助けに接近した人物が実は…とかあるだろうけど背景を理解しないと何とも言えないなあ これはバチが当たったんじゃねｗ
石油元売りの集合体である全石連はガソリンのトリガー条項発動に真っ向から反対していた。
トリガー発動せずに元売りに対する補助金を継続しろと。 急に意識を失う病気は色々あるけど免許取得時は自己申告だからごまかし放題 ラリー用の６点ベルト装着例でも、死亡
例があって驚く。車種は、ベンツ E 、S
クラス以上が必須だろう。国産車は論外。
ヘルメットは、頸椎損傷を予防する為に
は、顎紐をしないようにするしかない。
ヘルメットは、ケブラー使用。
運転手に毒物を盛って、暗殺すれば、
乗客は無傷ではないから、海外のエ
スピオナージは怖い。最新の機器で
も検出できない regand を使ってい
る。 氷河期世代の運転手の怨念がバブル世代の社長を道連れにしたのか… >>98
クラウンの生産中止理由が安全基準がどーたらこーたらだった訳だが、
それで出来上がったのが腰高で足回りが硬く安定感の無い走行性能と
クラウンよりスピーカーの音が漏れまくるペラペラの紙装甲で
値段だけは高い腐れJPNだから笑わせる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
