修学旅行の貸切バスがドライバー不足で手配できず…1週間前に予定変更、旅行代理店が謝罪 [煮卵★]
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今年4月、働き方改革関連法に基づきドライバーの労働時間基準が改正、長時間労働の是正が期待される一方で、いわゆる「2024年問題」としてドライバーの人手不足により物流などへの影響が懸念されている。
そんななか、東京・町田市のある公立中学校の修学旅行が、ドライバー不足の影響で予定変更を余儀なくされたという内容の投稿がネット上で拡散、物議を呼んでいる。
修学旅行に参加する生徒の保護者という投稿者に話を聞いた。
「中学校の修学旅行がピンチ。貸切バスが手配できなかったんだと。来週なのに…理由は、バスの運転手さんが確保できなかったこと。2024年問題、こういうところに出るのか」
今月16日に拡散した投稿には、大手旅行代理店の近畿日本ツーリストから学校、保護者宛てに配布された「修学旅行の貸切バスの確保の不履行について」という文書が添えられている。
13日付けの文書では、「今月実施される修学旅行にて、既に予約済みの1日目に利用するバス会社より、昨今のドライバー不足の影響により、貸切バスでの運行のお断りの連絡が先日ございました。
すべてのバス会社に急遽代替のバス会社を探しておりましたが直近という事と、どのバス会社もドライバー不足と国土交通省からの通達による長時間労働の見直しの影響によりお断りされ、手配をする事ができませんでした」と経緯を説明。
「発生した差額に関しましては、修学旅行後に返金いたします」としている。
投稿には「人手不足で修学旅行できんとか…」「修学旅行を楽しみにしてる子供がいちばんの被害者 代替バスの手配に全力をあげてほしい」「1週間前にキャンセルって辛すぎる それなりに前から予約してあったんでしょうに 差額を返却すれば良いってものでは無さそうですよね」「手配は無理なのは仕方ないが、損害賠償事案では」といった声が相次いでいる。
投稿を行った保護者は「日程は来週末、修学旅行先は京都・奈良方面です。確保できなかったという貸切バスは1日目に京都市内の観光で利用するもので、現地までは予定通り新幹線移動、代替案として学校側からは近鉄急行などの公共交通機関で移動する案が提示されています」と事情を説明。
「今回の問題が2024年問題に起因するのであれば、原因はドライバーの働き方を軽視してきた私たちにもあるのかなと。そのツケが子どもたちに回ってきてしまったのであれば残念です」と話している。
続きは
https://news.yahoo.co.jp/articles/8effaf74c93189cf1a2c32a9fbfead512bd00326
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5/17(金) 15:15配信 近場の保育園の送迎バスのドライバーにバイトでやってもらえばいいのに 昔みたいにバス運転手でも年収1000万円稼げるようにすれば人手不足は解消するよ 思うんたけとさ、ジャムおじさんが運転できなくなったらアンパンはどうなるのよ？ ずっと前から予約済みのものを直前にキャンセルとか
ドライバー不足関係ないだろ
そのバス会社の管理不足 >>4
70代の爺やぞ
普段と違うところを長時間運転させたら事故る なにせ国が運送業殺す政策しかしてないからなぁ、あいつらそのうちインフラだから税金でやりますわと言って増税企んでそう >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttps://postimg.cc/75ZzGTKM
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日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>6
奴は飛べるじゃん。
バタや犬を酷使してもいいし。 >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね 昔から観光バスは安かったみたいだぞ
しかも独身は採用しないらしいし 働き方改革とかアホなことやるからこうなる
長時間労働禁止は労働者が金稼ぐの禁止と同義だし
人減ってんだから労働時間増えるのは当たり前なのに減らしてどうする 学校の教員に大型免許取得させてバス運転させればいいのに ＞東京・町田市のある公立中学校
ダマチかよ
都バス使えねーの？ まあ、運転手不足がホントなら保護者から大型持ちを募ればいいんだが、
理由は別にあんじゃん？ タクシ−会社にアルファ−ド手配して別れて移動するしかないだろ これ近畿ツーリストのやつがやらかしただけじゃね？
出発１週間前て >>28
車なきゃ継戦できないとか甘え。
キングギドラみたいに予備頭を持つべき。 本当なのかね
どこかで予約忘れてたのをもっともらしい理由で誤魔化しているだけなのでは？ >>40
これから修学旅行だの遠足だのは
電車で行ける範囲にすべきかもねえ ＞原因はドライバーの働き方を軽視してきた私たちにもあるのかなと。そのツケが子どもたちに回ってきてしまったのであれば残念です
自民党と老人のせいや 子供たちの青春返せ 二度と選挙行くなよ老人は そのうち運転手探すために下請け孫請とかたらい回しで最終的に理由のわからんドライバーが運転して大きな事故にならなければいいけどな 近畿日本ツって何十億と税金を着服した犯罪企業じゃん
こんなところに頼むやつが悪い 教師が運転するなら
大型免許でもいけるんじゃない？ >>46
電車で行って京都でバス観光って書いてるだろ サービス優先で労働者をギリギリの状態で働かせすぎ
消費者ももう少し不便に慣れるべき >>13
そだね
日本にもアメリカンスクールとかブリティッシュスクールとかあるけど
修学旅行に相当する学校主催の旅行って聞いた事がないかも
向こうは長期休暇があるから旅行は家族か友達と行くだけかも
社員旅行なんてのもなさそうだよね >>38
ふむ。もう一つの頭を上に乗せるか、横に並べるかでバイキンマンに勝てるかどうか決まりそうだな。 保護者さんが所詮ドライバーとかいって差別するからw
社会のゆがみが子供に返ってきただけだな 旅行会社「JTB中部」（名古屋市）多治見支店の男性社員（30）が、
岐阜県立東濃高校（同県御嵩町）の遠足で使う予定だった大型バスの手配ミスを隠すため、
生徒を装い自殺を示唆して遠足の中止を求める手紙を書き、学校に届けていたことが29日、学校などへの取材で分かった。
同校は業務妨害容疑で、県警への被害届提出を検討しているという。
東濃高によると、遠足前日の24日午後4時ごろ、この社員から、学校玄関付近に落ちていたとする手紙が届けられた。
「遠足に行くのが死ぬほどつらい。消えたい。中止してほしい」などと記されていたという。
学校側はすぐに全校生徒約320人に参加の意思を確認した結果、問題はないと判断し遠足の決行を決めた。
しかし遠足当日の25日になって大型バス11台が手配されていなかったことが判明し、延期した。
JTB中部が経緯を調べた結果、担当者だったこの社員は「バスを手配していると思い込んでいた」とミスを認め、
「ばれないように遠足を中止させようと考え、生徒を装って手紙を書いて届けた」と話したという。
JTB中部の松本博社長は29日、同県可児市で記者会見し「深くおわびする」と陳謝。社員の処分を検討しているという。
社員は2008年に入社し静岡支店を経て、11年に多治見支店に配属。約3年間、東濃高を担当していた。〔共同〕 バス会社「大型2種どころか普通免許持っていなくても社を挙げて取得を応援します！但し氷河期は大型2種持っていても門前払いです！」 修学旅行は他所の国からすると稀な学校行事だと聞いた 良い学びになったじゃないか
生徒の中にバスの運転手を
目指す子が出てくるかも
しれないし
運転手が居なくても
自動で走るバスを作る子が出てくる
かもしれない
そんな可能性に比べたら旅行に
行けないくらい大したことではない 教師がバスを運転しろ
教員免許に大型バスの運転を追加で 普通の大型トラックでも5年免許代100万円かかる国だからな
観光バスになるとなかなかすぐに人増やせないだろうな バスの運転手の年収が高すぎる！って批判してた奴らに文句言えや もし俺が免許持ってたとしても中学生は嫌だなあ
中学生って最強じゃん。人生で一番イキリが多いだろ やりたがる人間いないのも当然
ガキ共で満杯のバスの運転なんてストレス以外の何物でもないからな これからは癒着の時代だな コネないと手配できないだろ 札幌住みだけどバス減便しまくり
日本のタクシーバスや運送業やばい 修学旅行なんか所詮は利権の塊なんだから
もう日本の離島手助け名目で離島に行かせておけばいいだろ
バスいらねーし >>53
多分いける
大型免許持ってる教師は大活躍だな
でもその運転した事により報酬プラスとかになると二種免許の対象になるかも ほころびが顕在化してきたな
これからどんどん起きるよ >>74
観光ガイドの知人が言ってたとけど
中学生や高校生はそれほど問題ないらしい
どっちにしろまだ子供
一番イキっているのは教師の団体客
これは今までの人生の中で最悪の客だったって言ってた 外国人観光客はきれいなバスで移動してるから料金の問題もあるんだろうな
その値段では無理ですとか 貸し切りバスじゃないと木刀買えないじゃん
公共輸送機関で木刀持ってたら職務質問待ったなし >>9
多分だけど、バス会社が突然倒産した。
予定自体は1年前から入れてあったと思う。 普通免許で使えるマイクロバスを教員たちが運転ではダメなのか バブル期の運送業って年収1000万だらけだったんでしょ >>86
修学旅行生の木刀は大丈夫だと思う
>>85
突如追加料金全員払うことになるかも 原因はこれだよ
インバウンド「ワタシ達の観光バスの運転手やってクダサイ。月給100万円アゲマス。」 >>51
町田の公立中学OBだけど、最寄り駅集合で小田急線の団体専用列車で小田原まで行って
新幹線に乗り換えて京都・奈良だった。 実際校外活動で公共機関使う学校増えてるだろ
朝の通勤バスに小学生の団体乗り込んで来た時はちょっとした地獄だったぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
