【富山】名古屋から富山まで自転車で帰省中の大学生 トラックにはねられ死亡★6 [無断転載禁止]©2ch.net
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30日未明、富山市の国道41号線で、帰省のため自転車で富山市へ向かっていた名古屋市の大学生が、2トントラックにはねられ死亡しました。
富山南警察署によりますと30日午前2時10分ごろ、富山市猪谷の国道41号線を自転車で富山市街地方向へ走っていた名古屋市千種区春里町の大学3年、筒口郁海さん(21)が、後ろから来た2トントラックにはねられました。
筒口さんは救急車で病院に運ばれましたが全身を強く打ち、外傷性ショックのため、およそ1時間20分後に死亡しました。
警察は、2トントラックを運転していた射水市八幡町の会社員、横川 進容疑者(64)が「自転車の発見が遅くなった」と話していることなどから、
前をよく確かめていなかったと見て過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を致死に切り替えて事故の原因を調べています。
筒口さんは、進学先の愛知県から富山市の実家へ自転車で帰省する途中でした。
配信 2017/04/30 12:02
KNBニュース ニュースサイトで読む
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=14692
★1が立った時間 2017/04/30(日) 19:21:15.77
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493576669/ 合理的な行動を好む今時の若者らしくない行動だな
若さゆえの衝動に駆られたか? 国道を自転車で走りたいなら
車検
自転車税
自賠責
ヘルメット
ウインカー
ヘッドライト
テールライト
バックミラー
自転車運転免許
前後ナンバープレート
これくらい当然の義務だし 後ろにチカチカ出してなかったの?
あれ無しで夜車道走るのは自殺行為 ユーは何しにでもう50近いおじさんがこれから日本横断するみたいだが波照間島ぬけるのに一日かかってたよね。空港から最南端までの4km3時間くらいかかってたような…。荷物おもすぎて倒れてたし…。
こんなのが道路にいるんだし車も怖いよなぁ。 チャリじゃ
洗濯物や、ママンのお持たせが運べないじゃんよ >>10
テールライトな
都内でもそこそこ増えたけどまだ標準装備とは程遠いかと。まぁ都内はそんなに暗くならないし。 さんざん言われてることだがリアライトやリフレクタはこれ見よがしにド派手にするこった >>9
自転車を通行区分で分けて、原則歩道タイプは現行のまま、原則車道タイプにはその規定を当てはめるのが望ましい 俺なら10キロくらい走ったところで「やめときゃよかった・・・」と思い、すぐ引き返して
駅で明日の切符買うなこれは・・・ やっぱり自転車は真ん中を走らないと!
普通のひとのために端に寄ってもアホが見落とすから真ん中に行きましょう
そして夜間にぶっ飛ばす民度の低い日本人…
夜で見にくいのにぶっ飛ばして事故りやすくしてどうしたいの?
自動車は夜間は徐行、先が見えなかったら降りて押せ >>9
コレそう思うわ!
自転車って、都合よく歩行者側になったり、車側になったりで交通法規が曖昧だから運転者が無茶するし、車も挙動を読みにくいからな。
自転車は歩行者側に戻した方がいいと思うのは俺だけか? バス便なんぼでもあるのに。
料金も4000円しないし、所用時間も4時間程度。
真夜中に自転車で走る危険さわからないのかね? 自転車は欠陥車両だからな
原付きでもリアライトついてるし 国道とかを自転車で走る奴って自殺願望があるのかって思うよ 金が無いならヒッチハイクでもすれば良かったのでは
名古屋〜富山なんてトラックが幾らでも走ってるだろう >>26
田舎ならまともな道が国道しかない可能性も >>9
大型リフレクター
光反射ジャケット着用
追加 射水市八幡町の会社員、横川進容疑者(64)が可哀想だ。夜中に働いていたのに。 お前らって極度の暇人ばっかりなんだなこんなスレが★6てww 連休でエイリアンみたいな頭のチャリ海苔がモタモタ漕いでて萎えるわ
ちょっと幅寄せしたらキレて追いかけてきたわw
勝てると思ってんのかw 家で帰りを待っている親御さんの気持ちを考えたら、自転車で夜中に帰省なんて考えられん。 >>3
でもどう考えても自転車車道義務の方が
ぼくの〜、なんだよな
残念ながら 安全に寄与するタイプの運転補助の義務化を早く、という案件だな ここを制限速度で走る車いないから
ほぼ確実にスピード違反
ちょうど民家あって40制限だけど60は出してるなきっと 普通に電車やバスで帰っていればこんな事になる確率はかなり減っただろうに かっこいいとでも思っちゃたのかな?
園児が三輪車に乗って喜ぶように >>8
トラックは高速使えよ
>>23
戻すって
以前から今でも車両側だが
もちろん「自動車」ではないけど
「歩行者」でもない 「国道」かそうじゃないかって
あんまり関係ないんじゃないか
役人の発想かな 自転車はちゃんと灯火してたんだろうか
無灯火だとやむ無し 高山線くらい、ラッシュ時以外のロードバイクの持ち込みOKとかすればいいのにね。
第三セクターとか、JR北海道とかもそう。 >>3
車道を自転車が走行してたら十二分な車間距離を取る
それをせずに無理に追い越すから事故が起きる
車が優先、車の流れが道路の標準、自分たちが中心だという勘違いが原因な
20キロで自転車が走ってたらそれ以下の速度で走り車間距離を多めに取る
これをするだけで事故は防げる
法律がどうとか道路整備が何ていう事は本来は不要
事故は防げるが交通量の多い場所でそんな事をしていたら、渋滞で流通が成り立たない
互いへの配慮は勿論だが
やはりある程度の道路整備は必要だよ 車道を自転車で走りたいなら
車検
自転車税
自賠責
ヘルメット
ウインカー
ヘッドライト
テールライト
バックミラー
自転車運転免許
ナンバープレート
大型リフレクター
光反射ジャケット
これくらい当然の義務だし >>35
深夜に自転車で走ることに親御さんは何も言わなかったのか?
もし聞いていたからやめさせれば良かったと自分を責めそう 夜中の2時ってとこがなんだかね
道路空いてていいと思ったんだろうけど
せめて朝7時から19時までに移動しておかないとさ 法的にどうこうと現実の危険性は違うからな
道路を整備しないと解決しないだろ 人生で1度だけスピード違反で捕まったことあるけどここら辺だ >>50
どの電車もバラして専用の袋に入れれば持ち込みOKだぞ 結構帰省に自転車を使う学生多いよね。灘高の卒業生たちが大勢自転車で
東京から神戸に帰ったのを思い出した。無事で良かったが深夜の夜道は
ダメだろう。油断大敵。 >>51
それはドライバーが自転車にちゃんと気がついた場合の話。
今回はそれ以前の問題。
とにかくやむを得ず自転車にのるなら、視認性を高める努力が必要じゃないか。
例えば道路工事の人が切るような反射テープがついたベストを着用するとか、
リヤのフラッシュライトをつけるとか。
もしかしたら、ちゃんとつけてたのかもしれないけど。 >>63
ちゃんと付けて死んだぞ
これは100%トラック爺が悪い 道路整備には金も時間もかかるがルール作りはそれよりはコストが低い
ルールには守らないやつには効かないという欠点がある
互いを補完するようミックスして運用すべき 反射材ついた上着きてたらしいし
状況的にはトラック過失10割だな 反射材ついた上着きてたらしいし
状況的にはトラック過失10割すだな どうしても自分の力だけで走りきらないと気が済まなかったのかな
柔軟に考えようぜ、若いんだから >>59
そうなんだ。
この学生も、そうすりゃ良かったのにね。
若い事、節約したい事、冒険したい事の延長がこの結末だったんだろう。
自分も似た経験があるから、非難はできないよ。 まー法律と道路が未熟だから死んでも仕方ないという意見には賛成出来る
全ては行政が悪いんです 東京五輪ヤバイんじゃね?
自転車できそう、外人引きまくりだね 午前二時じゃ運ちゃん半分寝てたろ
チャリ側は山越えオーバーナイトじゃ疲労で判断力下がってたろうしな >>63
昼間でいくら視認性があっても
見ないつもりで走ってる奴は見てないからなあ >>2
若いからこそこういうことに挑戦するものだろ
中年や老人が挑戦するテレビ番組を見て勘違いしてるな >>73
レンタル自転車とか始まってるのにね
車の総量規制をしないと厳しいねぇ
1車線潰すか 何もない山中でハンガーノック起こしたらどうする気だ
行き倒れか 午前2時
ちょっと想定しないよね
学生さんらしい青春の1ページだったんだろうけど、かわいそうに
運転手さんもかわいそうに >>52
昭和45年前後に流行ったツンツン角田のウインカーやストップランプが付いたTU号を再販しよう。 >>77
幹線道路は一車線分潰して自転車専用にするしかないだろう こういうの死に損だなあ、素直に電車で帰ればいいのにと思っちゃったよ(´・ω・`) >>51
俺の自転車通勤のアベレージ7~10kmなんだよ
20kmとか無理だし流石にあんたのいうとおりさせたら車に申しわけないわ そうか。
ニュースでは言ってなかったけど、反射ベストみたいなの、ちゃんとつけてたのか。
それじゃあ、運転手が悪いな。 一度ママチャリでもいいからこういう事やりたいと思ってるけど路側帯の狭いもしくは無い区間があるから怖いんだよな ベストとか関係ない
馬鹿みたいに車道の真ん中走ってたんだろ
夜中だから調子に乗ってたな
死んでもしょうがない 名古屋を出発してから何日目に事故に遭ったの?富山市内の実家までもうすぐだったのだろうか
気の毒に >>84
前スレで>>3が言ってたレス
978 名無しさん@1周年 2017/05/01(月) 12:23:09.24 ID:veO6zCo+0
>>963
それは違うと思う
現に欧州でもそんな道路は都会くらいしかないよ
何が違うかというとドライバーの成熟度
車道を自転車が走行してたら十二分な車間距離を取る
それをせずに無理に追い越すから事故が起きる
車が優先、車の流れが道路の標準、自分たちが中心だという勘違いが原因な
20キロで自転車が走ってたらそれ以下の速度で走り車間距離を多めに取る
これをするだけで事故は防げる
法律がどうとか道路整備が何ていう事は本来は不要 結構電車代かかるね
高速バスにするかチャリしか選択肢が無かったのか >>1
深夜の山道に自転車
普通居るとは思わないな この前、自転車に3時間くらい乗ったら
2日くらい股間が痛くてしょうがなかった。
よくあんなもんに長時間乗ってられるよ。 >>1
この愚行を教唆した「殺人ブログ」があったらしい
被害者はそのブログを参考にしたと
前スレで出てた これからは電動バイクの時代
20km走る毎に3時間休憩できる
人情に触れることもできる
なお一般人がやると >>34
車体に足型着けられないように気をつけろよ 高山本線は非電化で4時間掛かる上に、運賃+特急料金7,850円でボッタクリ
しらさぎは名古屋乗り入れが少なく、おまけに金沢で新幹線に強制乗り換え
結果として、地鉄&名鉄の高速バスが幅を利かせている 自転車学生、法的に君の勝ちだ。
自転車は車道、轢けるものなら轢いてみろ、俺は堂々と車道の真ん中を走る!
このような信念をよくぞ貫いた。
見事過失致死を食らわせてやったドライバーにあの世からざまあみろと言ってやって欲しい。 俺が親なら自転車で帰省するのを全力で阻止するわ
半分親が殺したようなもんだろ 21歳ならそういう危険な目にあってなかったのかな?
夜間走行で長距離なら強力ライト必須だものな
スポークにはLEDライトつけて後ろは赤いテールランプ
とにかく派手に目立たないとな 死んでしまっては賠償金が取れても使えないじゃないか センサーと自動ブレーキを踏んでくれるAIの義務化が急務だ 真夜中の41号チャリで走ってりゃ死ぬわ。つか猪谷って富山市だっけ? 深夜2時か
運転手の頭がボオーとしてくる時間帯だな
自転車乗りも夜道を走るなら目立つように自己防衛しないと駄目だよ
命をかけて走っているという自覚を持ちましょう >>23
歩行者からすると自転車だって危険だからな
何度も轢かれかけたことあるし、自転車はほんとどこにいても邪魔 >>51
ライトの照射範囲知ってるか?
勿論、これは発見が遅れたりドライバーが100%悪いけど自転車側だって自衛の方法はあったと思うんだよな
深夜二時に自転車なんて馬鹿げてる
男だからきっと黒っぽい服着て闇に溶け込んでたんだろ 反射ベスト着てても、前傾で乗るロードじゃまともに反射しないからな
前傾じゃハイビームでやっと反射するぐらいやで トラックがハイビームにしていなかったから発見がおくれたとか言いそうだな、警察。 夜中に走るなら後ろ向きにもライトつけなきゃヤバいって。できりゃ横向きにも欲しいぐらいだ。 Googleストビューでこの辺の道路事情をざっと見たけど、
チャリダーにとって、死ねと言われてるのに等しいレベルで、ゾッとする。
糸魚川に北上するR148の姫川渓谷あたりとか、R8の親不知なんかは、
特に惨い。 ちょっとした冒険をやってみたい年頃だったんだろうけど、深夜に幹線国道走るのは危機感なさ過ぎるよ。 >>12
今が一番気候良い時期だから東海道線は重装備ライダーだらけだぞ >>121
そのレスが何か反論になるのか
発見が遅れたんだ
速度落として云々を語ったところで仕方ないだろう
ドライバーが100%悪いと書いた文章をどうして見逃す
その上で自転車側も自衛の方法あっただろって書いたんだが
細い反射テープなんざ夜間大して目立たなくて何の自衛にもならんっつの >>124
>深夜二時に自転車なんて馬鹿げてる
>男だからきっと黒っぽい服着て闇に溶け込んでたんだろ
反射着てたのを認識していない様だったからレスしてみた 高齢化社会で良く長距離で自転車乗るよな
近所以外無理だ >>64
結局、深夜に反射材を装備をしたチャリダーを見落とすような体調で運転させられた運転手に仕事与えてる会社の問題になるよな
夜中にガードレール飛び越してダイブするようなトラックの話なんて毎年のようにあるのに
長距離運転するのに見通しの悪い時間に休息を取るのはチャリダーもドライバーも一緒 岐阜富山方面なんて深夜に一人で
自転車で行くなんて凄いな
三河の山奥に深夜一人で自転車で
突き抜ける以上に怖いと思うわ 何で夜間?夕方には家に着く予定だったのかな?自転車はロードバイクだったのか? パチンコップの言う通りに車道走って轢き殺されたんだから、パチンコップ訴えろよ >>124
安価つけたのは反論じゃなく
51は3がレスした内容で、全文はああいう内容だったという事を
伝えたかっただけだから気にしないでくれ >>44
このドライバーがどこから富山に向かってたのかは知らないが、少なくとも高山から富山市内に向かうのに東海北陸道使う奴は一般車職業車問わず、かなりの変人
普通は41号で行く
小牧辺りからでも41号経由で行く人は今でも多い
それだけ東海北陸道はかなりの大回り 深夜はオバケも出るし野性動物も出るしトラックも出るし怖いお(´;ω;`) >>81
フラッシャーなんて止まる時か方向変える時しか点灯しないから自動車からは
見えにくいのは変わらない。ちみなにその時代の電飾車は大抵ディスクブレーキ
が付いてた。重くなるからなのか知らないけど、今では絶滅種だな。 しまなみ街道ですら、日が暮れたらチャリダーの姿なんかほぼ見なくなるしな
日が暮れ出した静岡の山中で野生のカモシカ見た時でも怖かったから、深夜に山の中走るなんて無理無理
ナイトライドするなら灯りのついてる市街地限定 >>1-2
北陸新幹線ができて特急が金沢止まりになったから
自転車でしか帰れないんじゃないか 自分は夜9時過ぎでも夜間は緊張しながら走ってる
真っ黒な学生服着たチャリが縦横無尽に走ってるからな
みっともなくてもいいからもっとデカデカと目立つ反射テープつけて走って欲しい
車だけならそれほど危険もないのにそこに交通法知らない歩行者やバイク、自転車が入るだけで危険度が増す 反射ベスト着てたのは最低限の自衛策はしてたんだろうが、完全とは言えないな
自転車乗りでも本当に自分の存在を後続に示したかったら点滅するライトを身なり自転車につけてればよかった
夜に散歩する人達が懐中電灯持って歩くのと同じ
公道なんだから夜中に自転車通るなとは決して言えないが、危険なことは間違いないんだからそれなりの装備が必要だよ 41号線って国道だけど
道幅が異常に狭いからね・・・・ 夜中にチャリンコで走行してるほうが悪い。数千円ケチっておっ死んだアホ。同情の余地無し、葬式もケチってあげてやるな。 >>16
俺の子供の頃の自転車は派手な電飾がデフォだった 夜中は意外と獣出るから41は危険だよ
熊は道にあんまり出ないけどキツネがな… ハンドルにスマホか雑誌置いて前みてなかったんだろな 名古屋→富山なら特急しらさぎorひだ、1時間毎に出ている高速バスもあるのに
富山市のどこの人かは分かりませんが数河峠越え、200km以上走った後ちょっとのところで事故に巻き込まれたことは、お気の毒としかいいようがありません
と同時に猪谷の深夜なら自分も撥ねとばす側になりかねんなぁと、怖い怖い 100均で買った電飾バルブキャップが想像より派手に光る
少し恥ずかしいけど轢かれるよりましかな >富山市猪谷の国道41号線を
ゴール直前で油断したなバカな奴、あとえあと数キロでも日没過ぎたら止めるべき 10トン車も飛ばしてるけど
41で恐いのはトレーラーな
凄い勢いでコーナーで対面から現れたりするからな
2トンとの接触なんてレアケースだし
もう1台対面の車が絡んでるんじゃね ここでムキになってる自転車乗りは公道で痛い目を見るタイプ。
でも町中を歩いている時に向こうからガラが悪い奴が来たら率先して自らよけるタイプ。 午前4〜5時ぐらいは新聞配達の原付・自転車に注意して自動車を運転するが
午前2時はドロボウかあやしいヤツとしか思えない ドライバーはが自転車を認知するのは想定外 きっとドロップハンドルの競技用自転車で
「法律守ってます(キリッ」って顔して車道を走ってたんだろうなぁ このチャリンカーの行為は自分の子供なら絶対止めてるレベルだが
みんな車運転するときに、夜真っ暗な道でヘッドライトが届くのは20m
位だから、20m先である程度予想外の事が起こったとして対処できるのは
自分の判断力が正常な場合で50kmh、見通しが悪いとか多少疲れてるなら
速度落とそうとかそういう風に考えて運転してないの? >>161
霧で殆ど視界がない状態で減速しないバカは結構いるよ
バカだから蛮勇を運転の上手さと勘違いしているんだろうね
土人だよね、まるで 車道を我が物顔で爆走する糞チャリ共は、迷惑だからこの世から消えろ 前夜10時半ころ金沢の8号に反射材もないロードバイク走ってて危なかった
あれかな >>161 >>163
全面的に同意する。
ただ問題は、そういうバカが当たり前に車道にいるということを理解せずに
「正しい運転」をしちゃうバカも同様に多いこと。
バカに巻き込まれて怪我したり物損するなんてアホらしいから、バカに備えて運転するしかない。
法律は変えて欲しいけどね。 `滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(フライボード・パドル・カヌー)
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、日吉大社、近江神宮、びわ湖バレイ、おごと温泉
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、湖東三山・永源寺・鶏足寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪→たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
. 午前2時に自転車に乗るなよ馬鹿
馬鹿は死ななきゃ治らないか 自転車で逆走する人って、見知らぬ人の車のドライブレコーダーにバッチリ顔だしで録画されても平気なの? こういう事ができるのは学生のうちだけだからな
事故はいつ起こるか分からないんだから仕方ない 一般道を走行する限り、いついかなるときにも
歩行者や自転車が現れてもおかしくないと思って
運転するべきなんだよな。
何百回と通ってる道で真夜中にヒトが歩いてて
ハッとしたことが何回かある。 深夜は逆走するのが安全だよ
車がこちらを認識してるか分かる スレが続いてるので何かと思ったら
こんな非常識話か。 ドイツで暮らしてみると
毎日自転車を電車や市電にも積んで移動でき
自転車券で鉄道会社も儲かっている
高山線とか赤字の線なら尚更自転車券500円とかやればいい
長距離線でも輪行なんてやっているのはみたことないな
そのままチャリを自転車コンパートメントにぶら下げてGOだから 日曜の都心みたく深夜はトラック走行禁止にしたらいい。
本来エンジンのついた乗り物ってのは走行してはいけないのだから。 ロードじゃなく普通のゆっくりのMTBだが、夜間走るときは
前に800ルーメン、、サブに点滅
リヤに点滅2個、
反射タスキ+ヘルメット
これだけ点けてるわ。
最大のメリットは職務質問に会わないこと。
警ら中のパトカーとはよく出会うが職質は一度もない。
というか、自分を追い越す時にハイビームにしてしばらく並走してくれる人もいるw 名古屋から富山って・・・
ケチるにしても無理があるだろう 寝ぼけたアホ運転手が大学生を轢き殺した殺人事件だろ。大学生は被害者以外の何物でもないが。 >>181
午前2時に国道を自転車で走るのは非常識
非常識であることを証明したアホ学生 現場は追い越し禁止の速度制限が比較的厳しい場所
危険予知して速度を落とさなければならない
事故の状況を詳細に調べると、速度超過であったのは間違いないだろう
深夜で人がいないはずだから、
速度を出して良いという個人の都合でルールを変えることを認めるなら
大学生を責める理由もないことになるな
少なくともルールに沿って大学生は車道を走っていたのだから 車道を走るって、それダメじゃない
ってネタじゃないぞ、そこ間違っただけだから 爺婆に鈍臭い雌の「うっかり」で簡単に大量に人殺せる機械
同じ道具でも包丁とはレベルざ違いすぎる殺傷能力
大量殺人のテロの道具もしても使われるくらいの道具としても有効な車
免許の試験の高難度化と違反を厳罰化して
運転してはいけない人間に免許は渡さない、という
当たり前のことから車規制を始めてほしいわ ケチってるわけじゃないだろw
趣味と兼ねてただけで
まあさすがに夜中は止めとけばよかったよな >>26
国道と言ってもだな、片側1車線もあれば、対面厳しいのもあるんだ。
階段国道ってのもあるぞ、人しか歩けない国道(笑) 4tや大型でも引掛けないのに2tトラックで轢き殺すって運転手に同情できんわ 真夜中に走るのが悪い。
自分は乗り鉄で、わざわざ遠回りしてまで乗りたい路線で帰省するから、自転車にこだわる人の気持ちは分かる。趣味とはそういうもの。
でも、身の安全第一。富山みたいな田舎は真夜中はまさに闇。 射水市に住んでるんだけど
カーブで追い越しをかけてくるヤツばかりなんだよねぇ
さっきも狭い道で近隣住民だと思われる自転車がうろうろしてて
追い越したいけど対向車線がほとんど見えないから
仕方なく自転車の後をついて走っていたら
後から来た車が、私の車と自転車2台を一度に追い越していった
その後から来たもう一台の車も同様。なんでああいうことするかなー
まるで私のほうが変な人みたいじゃん。 >>191
免許持ってないとか、運転経験が殆どないと
危険予測すらまともにできな >>192
えっ
見通しのいい右カーブが一番追い越ししやすいんやで
直線やと追い越し対象より車線変更分走行距離が長くなるが、
カーブやとショートカットになるからな 危険予測出来ない奴が大杉。避けてくれるだろうの前提だが、中にはうっかりの人もいる 64歳で夜中にトラックを走らせないといけない底辺に
未来ある大学生が殺されてしまったのか
残念だな 俺は自転車は車道走れ馬鹿は死ねと思うがこういう昔なからのサイクリングは応援してる 深夜だからと気の抜けた運転してるトラックが危険予測できてないよね
口酸っぱく言われたはずのカモシレナイ運転を忘れ
自転車は居ないだろうという漫然とした運転が事故を起こした 息子さんが帰って来るのを待ってた親御さんの気持ちを考えると、
ただひたすら可哀想
合掌 2トン車なんてトラックドライバーとは言わないからな
時間的に建築系や土方でもないだろうし
配送業でも時間が早いし
夜中の2時に2トンなんてコンビニの配達だろうな 一様41号は幹線国道だから片側だけでも良いから
きちんとガードレールで仕切って歩道作って欲しいよね
昼間でも幹線国道のトンネルなんか危なくて通れない 夜中の2時に山中の国道でまさか自転車に遭遇するとは思わないぞ
自重しろよ 深夜の国道を自転車で走ってたら轢かれるかもしれないので止めろと、家族には言いますね。 四ツ木橋も道路に自転車のペイントが。あの狭い交通量の多い所を自転車で走らせるって超危険。 富山に住んでてあそこはたまに通るけど
スレ見たら自転車が悪いみたいなことになってるけど
絶対そうとも言い切れないよ
41号線の富山へ向かう道はそもそもスピード違反が横行しててあのあたりも
住民がいる生活道路なのに馬鹿がスピード出し過ぎてる場合も多い
もともと結構視認性が悪い道なのに速度超過する人が多いのでいつも危険に感じていた 国道だけど事故起こったところは40Km制限区間
なのにあのあたりはスピード出し過ぎてセンターライン超えて蛇行して運転してるやつも多い
制限速度を守ると後ろから煽られる >>212
深夜に、自転車で走る人はたくさんいるの? >>214
たくさんはいないでしょ
いたら事故は起こってない
41号線はそんなに大きな道じゃないので運転してて危険そうな所は多い
今回事故が起こったのはいわゆるさびしい真っ暗な山道じゃなくて
押しボタン式信号のある住宅のある場所
人が住んでるところはさらに危険だけどそんなのお構いなしにスピード出してる人は多い バカ学生を援護してるのはチャリンカスだろ。夜中の2時、真っ暗な山道でスピードなんか出さないわ。
免停になる運ちゃんがかわいそうで泣けてくる。
こいつの親は一生悔やむんだろ、たったの1万円で無事に帰省できたのに金出さなかったバカ親。親戚、知り合い、全員ざまあって思ってるよ。 >>218
夜中の二時なら山道でもスピード出す奴はいるよ
馬鹿はほんとに馬鹿だから後先考えない
だから自転車も自衛が必要なんだよ 山道じゃ街灯なんてないし自転車もイヤホンしてたりする可能性もあるから
一概にトラックが悪いとは言い切れないな >>197
サービスの追及の結果とも言えるよ。じゃあ若い奴が皆ドライバーになりたがる?
Amazonやら楽天なんかがサービスを追及していった結果、ドライバーの負担が増えてるのも現状にあると思うなあ。 >>218
>>220
山道じゃなくて住宅がある場所ですよ
目の間に押しボタン式信号があるし 普通に前見て運転してりゃ轢き殺すまでいかんだろ
自転車が悪いわけねーわ 普通の山道を抜けて住宅がある地域に差し掛かる場所
それも左へのカーブを抜けた先
山道でスピードを出し過ぎてそのまま住宅地域に入って発見が遅れて
引いたんじゃないかと思う
制限速度内で走ってて発見が遅れたならそれは本当にひどい過失だと思う 自転車バイク専だと自分の運転は問題ないと思ってたけど
車を運転すると自分がいかに危なっかしい動きしてたか分かった
特にバイクとかよく生身剥き出してスピード出してたと思うわ 速度オーバーしてたら逮捕ですよー
端を走ってたら発見遅れるよー
真ん中を走れば大丈夫
後続はもちろん曲がりでは徐行してね >>223
車免許持ってないのか、なんでバカ学生かばうの?信号機がなぜ押ボタンなのか、民家があろうが真っ暗な山間の国道だろ。
こいつは死んで当然なんだよ、夜中の2時にチャリンコ乗ってるほうが悪い。 あの人殺しと同級生になるのか?
それとも一学年上? >>229
免許を持ってるからこそ自動車の危険性を知ってる
運転してたら全員わかる
自動車は走る凶器
注意深く運転すべき
死んで当然の人なんていないよ
それに深夜の2時に自転車乗ってたら死んで当然なんて未開の地域に住んでるつもりはない >>226
勿論酷い過失だし運転手を庇うつもりは全く無いけど、運転手はまさか2時に自転車が走ってるとは思わなかったんでしょう。
自分が親だったら加害者は許せないが、もし深夜自転車で実家に向かう事を知らされていなかったら何で深夜に長距離自転車運転なんてしたんだとちょっとは思う。
聞いてたら絶対に来させない、最低限昼間にしろと言うなあ。 (´・ω・`)鳥取のリコー関連会社が公式サイトに女子社員ヌードを掲載しとるがな
http://hec.su/gbfZ (無修正 閲覧注意!!)
http://hec.su/gbf0 (無修正 閲覧注意!!)
リコーの弱みを握っとるからこんなサイトばらまけるがなwww
慰謝料7兆5千億万円だせ! ゴルァ
http://hec.su/gbf1
10年以上前からこんな偽公式サイトばらまいとるがな >>57
高山線なら名古屋〜富山は1日1本しか無い筈 >>1
午前2時に国道をチャリで走るのは
自殺願望あるとしか 学生を非難する気はないがドライバーとして深夜2時で無人駅があるような地域だったら人がいないと思ってしまう
制限速度で走っていても自転車をすぐに見つけられる自信はないな。自転車にも自衛策は必要
先入観の問題だからどうにもならない部分がある。高速道路で幽霊がいるっていう噂を調べてみたら痴呆症の老人だったとかあったな 死んだ奴には悪いけどこいつもおかしな行動してるよな。
自転車で帰る事自体常識外れなんだけど、なんで夜中に自転車走らせる必要あるの。
馬鹿じゃねーの。 >>228
ここは片側一車線
法律違反そそのかすのは止めや 高速バス使ってたらなぁ
せめて深夜は宿泊してほしかった >>238
悪いけど富山じゃ街中でも無人駅だらけだよ… 鉄板に囲まれた走るキチガイより歩行者や自転車を優先するなら
さっさとドライブレコーダーを義務付けて
車体が何かと接触したら自動でエンジンを再起不能にして
運転手に過失があったら復帰させるのに5万くらいかかるようにしたらいい >>241
最初から一日で名古屋〜富山を移動する計画だったのかも
それはそれで無謀だが 自転車が悪いとか言ってる奴は公道出てくんなよ
怖いから >>232
チャリカスは交通ルールもマナーも知らない底辺の人間だから、こういう無謀な事故で死んだのは自殺願望者しか過ぎない。
明るい時間なら起きない事故だしな、交通費ケチったのが悪い。 >>239
朝一で名古屋出て、そのままノンストップでその時間とか >>232
じゃあ自転車に乗った事がないか、夜間運転した事がないんだな。
街灯もない道路、車道をロードレーサーで真夜中に走ってみろよ。
そして、自ら死んで当然だと思い知れ。つうか死ねよ。 >>1
41号線を自転車は無理!
麻生から白川あたりを走ったところで悟るべき 後ろからぶつかってるのにチャリを責める基地外クルマ乗りは運転するなよ
てか免許返上しろ
殺人予備軍だわ 自転車はどうしたってスピードが遅いからね
車は反対車線に出て追い越さなければならず
反対車線もひっきりなしに車が来てるとノロノロ追尾するしかなくてもう地獄 もちろんそういうのはキチガイだけど、キチガイが一定数いるかぎり自殺行為をするもんじゃない 午前2時って、そりゃ気付かんだろ。
反射板とかベタベタ付けてりゃ防げたかも知れんが。 チャリカスざまあw
車が認識しやすい反射材はつけていたのか?
ライトはちっこいLEDとかの点滅するような意味なしなやつじゃなかったのか?
それと交通ルールは普段から守ってたか?
どうせ交差点でも赤信号無視だろw
事後自得やねww
車がチャリをいたわれとか
検討違いな反論は要らないから
メシウマwwwwwwwwww 夜中にチャリで走るのならノーパンで白いワンピース着て
ブルーのライトで尻を照らしていればよく目立ったのに 国道41号線というのは名古屋から高山に行くとか景色もきれいだし結構自転車は走ってるけれど、
昼間でもサイクリングとしては危険な道路。
幅が狭いから大型トラックとスレスレで走って行かなくちゃならない。
そんな場所を真っ暗深夜2時に走るというのは無謀。
この人はちょっと開けた民家のある場所での事故みたいだけれど、プラン自体問題がある。 午前2時のチャリはアカンやろ
全身発光ダイオードスーツでも着てれば別だが 自転車が悪いというか
この年にもなって危険に対して鈍感すぎる
肉食動物がぞろぞろいる所に草食動物がいくかよ
そら死にますわ 自転車板では無謀とか危険な場所かどうかの判断が甘いとかいった意見がメインだね >>248
そうだとしても途中でなんとなく夜中になりそうだとわかるだろ。
しかもあの道は結構山沿いで街灯らしいものもないじゃん。
考えが甘すぎるんだよ。まあ馬鹿だからそこまで頭回らないんだろうけど。 >>262
夜中の国道を走る自転車がトラックに轢かれたっていう、色々とグレーに感じてる状況だからだよ
警察庁は自転車は車道を走れと言うけど、安全が確保されてもいない日本の道路事情なのにどうなの?ってみんな感じているから >>264
夜中になる事を承知の上で、この学生はノンストップ走行していたんだろう 現場が猪谷ってとこもポイントだよな
緊張の続いた運転の山中からいよいよ出てくる感じで運転者もヒャッハー状態になるところ >>23
歩行者最優先に決まってるだろ
自転車は歩道走るな
歩道には年寄りからベビーカー連れから犬の散歩までいるんだよ
自転車が通る隙間はない 2時でも気づくだろ
ぼーっと運転すんな
常に集中しろカス 人間は見ようとしているものしか見ないから
普段自転車なんていない時間と場所に自転車がいても見落とす確率が高いよ
もっと注意すればよかったって言うのは何の解決にもならない >>266
だとしたらあまりにも愚か
あるいはもっと脚に自信があって、日またぎになる前に富山に着けるとでも思ってたか
それはそれで己を知らないということになるが 午前2時にあの41号線を走るって相当だぞ
よく猪谷まで命があったなレベル まあでも、危ないから自転車は夜中に走るなってのも不公平だから、夜中はあらゆる車が走っちゃダメってことにするしかないな チャリカスの頭に防衛運転という言葉はありません
慢心が招いた自損事故みたいなもんだ
チャリカスさんたち
気を付けろよ
邪魔だから >>273
世の中色んな考えの人間が居るからな
この学生がどんな考えでそうしたかは分からん >>108
女なら「ふみ」、男なら「いくみ」かと思い、
調べてみたところ、男(大学3年生)で「いくみ」だという。 >>275
流通が止まって昼間大混雑して構わないの? 深夜の道路って自転車とか歩行者いない前提で飛ばしてるからな 2時過ぎに山地の道路を自転車運転するなんて自殺行為
この21歳男子大学生が悪い 問題は欠陥自動車だろ
もしくは明かりor道路の整備
ハイビームじゃないと視界が狭すぎるけど
対向車や前に車がいたら目潰しになるし 気をつけてなかったトラックに過失があるのは当然なんだけど、夜中に走ったら事故に巻き込まれやすいのも事実。 >>280
別にかまわんよ
どこまで便利になれば満足なのかわからん >>9
さすがに車検や前ナンバープレートは無いだろうwwww
車検は250cc以下の原付・自動二輪ですら無く、前ナンバープレートは自動二輪全般・小型特殊・ミニカーでも付いていないからな チャリカスは反論する暇あったら
防衛運転の意味を勉強しろ
道路は共存共栄
てめえらの専用道ではない 道路でも自転車走行可と、そうでなく不可の場所は区別すべきだと思う。
国道41号線は自転車走行を前提とされていない。
地図だけでは分からない情報もある。
あちこち自転車で動き回ってると、別に法令には違反してないがこんな場所を走っていいのか?と思える場所は多い。 飛騨富山間の主要道路で、一般車両ですら本当に危なくて最大限に気をつけなきゃいけない道路
クネクネ峠の連続なんだよ
手前の神原峠には幽霊出るって昔からの噂もあるしツキノワグマなんてそこら辺にうじゃうじゃいる
今の季節はようやく飛騨の山は雪解けでクマたちは腹を空かせてる
ツキノワグマは人は食わないけど普通に襲ってくるしな
富山県民なら怖さ知ってる筈なのに
ちなみに富山県警は飛騨ナンバー狙って違反切符切るくらい飛騨を舐めまくってるからな >>25
小さい赤のリフレクターのみというのが変だよね
自転車にもテールライトやブレーキランプは必要 >>283
峠のカーブ多い道だとこまめにハイロウ使い分けしないといけないのがな
山道は対向車以外に動物の飛び出しもあるからかなり慎重になる 夜中にとりわけ危険と思われる道路を走り、しかも現場写真では路側帯が十分に
広いと思われるのに、おそらく車道を走っていた。
これだけ多くの人に批判されるような行動なのに、別にルールを破ったわけではないという。
このギャップを是正しない限り、同様な悲劇は発生し続ける。 >>288
お前、免許持ってないのか?
自転車通行止めの道なんて普通にあるぞ
区別が既になされてるなんて常識だろ 小学生の男の子とか危険意識が低いじゃないか。この大学生には、それが残ってるんだよ >>1
長距離走るのに、バックミラーとか装備してなかったんでしょ?
なら自業自得だと思うんだけどな〜? >>39
40km/h制限で60km/hって20kmオーバーだね
飛ばしているな >>294
お、まだ居たかw
どちらが悪いかは実際事故った現場に居た人間にしか分からない 深夜の国道は無法地帯。
大型でも80km/hオーバーはざら、場所によっては信号無視なんて平気。 >>300
死人にクチナシだから大概は無駄死になるけどな >>300
どちらが悪いかを論じるのは難しいから、車の立場ではこうすべきとか
自転車の立場ではこうすべきとか、行政はこうすべきとしかいいようが無いんだよな 学生なら研究室から午前2時に帰宅するなんて珍しいことではない
公共交通機関なんて無いから、自転車か自動車でということになる
そういうわけで、学生なら夜中でも自転車に日常的に乗っている
この学生が悪いとか、どんな低学歴だよ >>10
そうですね。
ロードバイクでもママチャリでも、自転車やからだに鬱陶しいほどのチカチカを取りつけとかなくては。
着る合羽は目にあまるほどの、悪目立ちする、派手派手な色のを着なくては。 >>303
夜中に自転車だと、ほぼ
自殺死体のか〜?
って、扱いになるのが警察 自転車に乗るのが一律に悪いって言ってるわけじゃない
街中の普段から自転車が良く通るところならドライバーもそれなりの心構えができてる
夜中の山の中の国道とは違う >>303
それ
現場を見ていないからこの>>1の内容だけで其々が判断して
ああでもないこうでもないというレスをするしかないんだよな 普通の深夜の国道というのでなく、ここはカーブが多く真っ暗な山道、しかも車線が狭い、
深夜2時に自転車が走っていい場所ではない。 >>304
まあ、日常通るなら時間帯によってルート変えたり頭使うからな
夜中に暴走運転する車が多いルートを進んで通る頭だといつかは死んじゃうよ? >>305
たぶん気が緩んだのは後ろからはねた車のほう 午前2時は流石に想定し難いかもね
一般人はまず走らないから関係なさそうだけど
トラックの運ちゃんはそういう時間帯走ること多そうだから大変だな パチンコップは、道路整備する前から、車道を走れとか、フザケンナよ。 >>310
常識ある大人だとこう答える筈なんだけどね?
死んだことは痛ましいけど、次の犠牲者を出さないようにするのが死者への供養だと思うんだけどね
自分本意の輩が増えてるね >>304
そこまで熱心な高学歴なら
自分の身は自分で守ろうぜとしか言えない 大学生くらいだとまだ「自分は特別」「自分だけは安全」とか考えてる奴いるからなー
死ぬときゃ死ぬんだよ。危ないことしたら余計にな >>275
そうなんだけど自転車が夜こういう道通るなら過剰なくらいライトだらけにしたりしてそれなりの準備をするべき
雪道になったらバイクは走らないでしょ 深夜の山道かぁ…そらまぁはねてしまったトラックが罪にはなるけれど運が悪かったね >>316
暗い夜道を発光せずに走るとか自殺行為だからやめとけ 親御さんの気持ち考えたらマジかわいそう
こんなアホな死に方させるために20年以上必死に育ててきたのかと思うわ俺なら >>321
自分が見えてるからいい、じゃなくて相手に見つけてもらうためにライトつけたり、派手に蛍光、反射材を身に纏うんだよ
それを勘違いしてるといつかは殺られる >>236
大阪〜長野の「しなの」と勘違いしてないか
もっとも1年前になくなってたが もう6段以上の変則機構あって30km/sの速度が出るなら光り物ナンバー保険と義務化しろよ
チャリカスなんざ珍走団と大差ないやんけ >>23
電動アシスト自転車が時速25km/hで走るから
正直、歩道を走って欲しくない。
そんなスピードで小さい子とぶつかったら大事故だよ >>324
紅白の小林幸子なみに光ってたら見落とされる事無いから大丈夫だよ
>>1-300
どうせバカチャリが調子コいて車道の真ん中走ってたんだろ?
で、車にハネられたと
こんなドバカは死んだ方が良かったなwww
_ __
/´ `´___\
l l´`´ -==-ヽl
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|ミl ≦゚≧::≦゚≧
(6 (、_) ヽ
| ノ 3 ノ
\ / /\___∪_ノ_
 ̄ ̄▼ ̄\/ \ 二 ノ \
┃ \  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ヽ)
┻ \ /o\/ | /⌒⌒^^^ ヽ、
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\ / . | / ノノノノ\ ヽ
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\ / ヽ \ / | | ノ ´ ̄ / ̄`丶 |
/ | ̄ ̄ ̄ ヽ| \/ | ヽ | -・- | │-・- ヽノ
│ / ─ - | \ / (| ( ) |)
l (9/ -・< (・ i \ / | /  ̄ \ |< ねーシュウちゃん、こちらの
| | . ヽ ノ ヽ ) \ | ノ <二>ノ ノ 無慈悲様に抱かれたいの〜!
|/ 丶 /<ヽ ) / \ \_____ノ\
/ ヽ ヽミ = / \_/| / /\
./\ \\_ヘ__ノ < 勝手にやれ! \ > | / / \
\ \ .-ノ|\ \l ̄ ̄ ̄/ ヽ |
\ \_/ | \ \ // .|
\. / ヽ| ヽ \ノ / /
\l | |\ \ / / >>330
そんなスピードで走ったら体が引きちぎれそう >>310
それ自動車も
通っていい場所じゃないんじゃないか >>308
それダメだ。いつでも事故の覚悟しておけ
俺はエンジンかける時に事故の覚悟をする
夜ならひき殺して良い訳でないぞ
事故ったら、夜だ昼だの言い訳なんてきかない 自転車は車道走っていると、逃げる場所がないことが往々にあるだろう。
車の速度は早いし、一方的に被害者。 _ __
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l (9/ -・< (・ i \ / | /  ̄ \ |< ねーシュウちゃん、こちらの
| | . ヽ ノ ヽ ) \ | ノ <二>ノ ノ 無慈悲様に抱かれたいの〜!
|/ 丶 /<ヽ ) / \ \_____ノ\
/ ヽ ヽミ = / \_/| / /\
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\ \ .-ノ|\ \l ̄ ̄ ̄/ ヽ |
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\. / ヽ| ヽ \ノ / /
\l | |\ \ / / <自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい>
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、9割の違反車カスを取り締まれ。
A地点 B地点
------------------------------------------------------
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-----------------------------------------------------
C地点 D地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。C地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからC→A→Bに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
C→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、C地点からD地点に行き、そこからB地点に行くと、
右側通行だから違反とののしる車カス。
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車9割停止せず。
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ 【道交法・第38条】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
2 車両等は、横断歩道等(略)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合
→そのまま通過できる
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかでない場合
→横断歩道等の直前、もしくは停止線の直前で停止することができるような速度で進行
・横断歩道等により進路の前方を横断、又は横断しようとする歩行者又は自転車がある場合
→横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
・横断歩道等又はその手前の直前で停止している車両等がある場合
→停止車両等の側方を通過するときは前方に出る前に一時停止しなければならない
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316 >>338
>俺はエンジンかける時に事故の覚悟をする
これ大事
事故る時は事故ると思っていない時 /´ `´___\
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(6 (、_) ヽ
| ノ 3 ノ
\ / _ /\___∪_ノ_
 ̄ ̄▼ ̄\/ \ 二 ノ \
┃ \  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ヽ)
┻ \ /o\/ | /⌒⌒^^^ ヽ、
\ /o | / \
\ / . | / ノノノノ\ ヽ
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\ / ヽ \ / | | ノ ´ ̄ / ̄`丶 |
/ | ̄ ̄ ̄ ヽ| \/ | ヽ | -・- | │-・- ヽノ
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l (9/ -・< (・ i \ / | /  ̄ \ |< ねーシュウちゃん、こちらの
| | . ヽ ノ ヽ ) \ | ノ <二>ノ ノ 無慈悲様に抱かれたいの〜!
|/ 丶 /<ヽ ) / \ \_____ノ\
/ ヽ ヽミ = / \_/| / /\
./\ \\_ヘ__ノ < 勝手にやれ! \ > | / / \
\ \ .-ノ|\ \l ̄ ̄ ̄/ ヽ |
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\. / ヽ| ヽ \ノ / /
\l | |\ \ / / 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもOKの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 :名無しさん@1周年:2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か?
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg >>338
いくらハイビームで照らしていても
カーブ過ぎた先にひょこっと自転車が車道に要るの気付いた時点でたぶん避けるの無理だと思う
40km以下なら大丈夫だと思うけど
夜中にそんなにトロトロ走ってる車見ないな >>338
それは当然だし今回一番悪いのはトラックのドライバーだ
でももっと気を引き締めて運転しましょうっていくら言ったって
それだけじゃこの手の事故は無くならないぞ >>340
事故に巻き込まれにいく時点で、被害者ぶるのがおかしい _ __
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\l | |\ \ / / >>337
富山に抜ける道はここしかない
昼間でも危ない本物の峠道
ただの峠道じゃない、日本のチベットって揶揄される飛騨〜富山のめちゃくちゃ細くて標高高くて主要道路だから通行量も多くて、でも暗くて歩いてる人は人っ子一人いない道路なんだよ
飛騨の山をググってみろ >>340
危ないところは歩道を走れ
普段歩行者や車に散々気を使わせておいて
轢かれたら被害者面とかほんと糞 >>349
そんなの昼でも夜でも同じだから
安全運転できないなら、車に乗る資格ない
俺は事故を起こした事がない
何故なら見通しの悪いカーブの先には、何があるか分からないと警戒してるからだ
実際、動物がいる事もあるし、石が落ちてた事もある >>332
アシストを5kmまでに規制要望しなよ
あんなもん坂さえ登れりゃいいんだから
メインターゲットの非力な年よりや子乗せに主婦には危険すぎるんだよ
しかし自転車推進側にそういう話する奴皆無
何か構図かすけてみえちゃうんだよな >>347
右側でも左側でも自由自在にすり抜け追いこししていい、と思ってるバイクカスの死亡率の方が高くないか? 無事に富山に着いても、帰りも自転車で名古屋に向かうつもりだったんだろうか
こんな無茶続けてたら、いつかは跳ねられてたんだろうな >>192
パカパカとブレーキ踏みまくってランプ点滅させてたんじゃないの?
自転車を発見したら早めに減速してギアを落とし、ある程度の車間を保っておくべし >>356
それいうなら、夜間の危険な道をワザワザ選んだ学生も頭悪い事にならないか?
普通の親なら一泊して朝になってからゆっくり帰ってきなさいって言うぜ >>356
それは きみが運転することが無くなってからじゃないと言っちゃだめ >>192
えっ?追い抜きかけた奴が事故るのを楽しみにしてたんじゃないの? 自転車乗りは安全への配慮がまったくないのが居るからな。
小さな子ども乗せて無灯火で走ってる父親見たときには
何も考えてない頭カラッポなんだろうなと思ったわ 名古屋から富山、200キロを超える距離か
下呂のあたりから登りが増えるはず。飛騨古川を超えるとあとはほぼ平坦だろう
猪谷はつづら折りでガードレールのない箇所も多い。
片側ははるか下方に川が流れる、冬場の夜などはちょっと危険を感じる道 >>356
飛び出してきた子供が車にぶつかって事故扱いになった事があるわ
止まっていても事故なら、車の存在価値ないわ〜 金をケチって時間と命と親の期待を無駄にしたな
バカとしか言いようがない
地元で親や友人に褒められるとでも思ってたのかねぇ
バカとしか言いようがない
将来自分の子供に英雄譚として聞かせるつもりだったのかねぇ
バカとしか言いようがない >>367
夜中の2時、3時に帰ってきて、たたき起こされる親もいい迷惑なんだから
朝までゆったり休んでから移動すれば良かったのにな
夜中の国道とかまともな神経してたら走れないぞ >>342
それが右側通行の大きな原因となってるとは思えない
自転車横断禁止の道路じゃなければ自転車どこを横断しても良いのを知らないのが悪い >>350
そら事故なんて無くせないだろ
公道を走る以上はバカが突っ込んでくるリスクは消せない
自動運転で減らせるかもしれないが、今はどうしようもない 阿呆餓鬼「チャリで夜通し走って帰るわw」
普通の親「は?お前バカか?そんな無理するなら普通に電車とかで帰れや!」
これが普通
阿呆餓鬼「チャリで夜通し走って帰るわw」
阿呆の親「そうかい、気を付けて帰っておいで」
これがバカゆとりの親
バカ親の餓鬼もバカだから死んでも仕方ないよねwww
>>361
安全運転しない奴のせいでの事故なら夜でも昼間でもあるぞ
昼でも事故はあるし、下手したら歩道を走ってても突っ込まれる
自転車でなく歩行者でもひかれる
実際、そんな事故は起きているよな
安全運転できない奴が悪い 猪谷といえば名作ドラマ「ながらえば」で
笠智衆がふらりと汽車を降りた駅 俺はプロだけど、アマチュアどもがニワカ知識丸出しで笑える >>367
部屋からでない賢者様、御高説ありがとうございます >>362
>カーブ過ぎた先にひょこっと自転車が車道に要るの気付いた時点でたぶん避けるの無理だと思う
って、こんな運転するヤツが悪いに決まってる
走り屋もどきの事したいなら、レース場でも行けよ >>360
自転車転倒したら避けれるのか?って距離で追走する馬鹿車いるよね〜 こういう奴がいるから、昔流行ったリトラライトの自転車をリニューアルで発売して欲しい。 初めて41号通ったときに、高山辺りの梟で相当びびったわ!
眠気も飛んだね >>377
ああ、山道走ったこと無いのか
都会暮らしっていいな まあ、マンガの影響なのか何なのか、バカみたいにでかい道で狂ったようにこうでスピードだしてるチャリンカスのオッサンとか居るからなあ。それも通勤時間帯の動きが激しいとき。アホだ。 >>381
こっちはクソ田舎だよ
お前は事故ったらここのスレの連中みたいに相手が悪いとでも言い訳するのか?
山道で随分荒い運転してる奴らがいるが、それで事故ったら避けられないなら運転手が悪いからな 事故現場
富山市だから実家まであともう少しだったのか。 日本の道路は自転車で長距離移動する事を全く考えてないからなあ >>354
事故が起きたのは猪谷だから、そこを抜けて広い国道になったところでしょ
危ないとこを抜けてきて気が緩んだとこへ、これまた木の緩んだ自転車が車道をすっとばしていたとこへ追突って感じだと思うね 名古屋から富山まで深夜にチャリで走るなんて無茶すぎでしょ
うちの親なんて高速バスでも危ないから新幹線にしろっていうわ >>384
スピード出せないくらいボロい道ならそれはそれでいいじゃないか
こちらはトラックが単独で谷に飛び込むくらいの秘境だわ
自転車でダイブしてたら一週間くらい行方不明なんじゃないかな? >>381
峠道のカーブもだが、都会のほうが怖くないか。
単純に歩行者や自転車や車が多いってだけで、予測困難な因子が倍増する。
しかも片側4車線が続いてたと思ったらいきなり右左折専用レーンに出くわす。
東京と大阪はできるだけ特急や新幹線で行くようにしてるわ。
横レススマソ >>389
名古屋から東京経由で富山?
よくわからんが金持ちだな なんで高山辺りで一泊しなかった…
中心部じゃなきゃ、川原で野宿だってできるやろ。 >>391
学生時代、通学路を後ろから来た自転車のブレーキが、俺らの腕時計を引っ掻けて2〜3m引っ張られた事あるわ、あわや転ける寸前
自転車ですらそんなだから、速度差ある車が後ろから追い抜いていく、って凄く怖い事だと思ってる
車に腕時計引っかけられたら腕を引きちぎれる? 夜中の二時にここを走ってたってことは、高山、古川あたりではもう暗かっただろうに
安宿で一泊すれば、景色を見ながら走れてよかったんじゃね >>380
あったあった!
今もあるんだろうか??
ってか、あんなの付けるほどだから、余程深夜の事故多いんだろうなぁ… >>392
それはバイクに言えよ
60過ぎてハーレのサイドカーに孫乗せてるのに、高速道路で右左とすり抜けかましてる馬鹿とか、お前死ぬのはいいけど孫も道連れとか頭おかしいわ〜
ってオモタ >>390
単独事故の話でないよな
何、話をすり替えようとしてるのか知らんが秘境だろうが何も変わらんぞ
山道で大名行列作るヤツもウザいが
それよりもウザいのはカーブの先がどうなってるのかも分からんのに飛ばすやつ
安全に注意して走るなんて当然のこと。しない奴は、そいつが完全に悪い 春はチャリダー多いからねえ
車は気を付けないとさ…
いつからこんなにチャリダー増えたんだろ この大学生は車の免許を持っていたのかな?
車を運転した事があれば自転車がどれだけ危ないかが分かるんだが >>399
えっ?お前が大名行列作ってるって話だろ
いい加減にしとけよ 歩行者からは轢かれそうで怖いと言われ自動車運転手からは轢きそうで怖いと言われる存在 >>401
北陸は冬場は雪で走れないから、3月末から竹の子のようにポコポコとチャリダー増え出すだよ
どんな時間帯だろうと安全運転しないドライバーが悪いのは当然としても
やらなくて良い事を無理してやって死ぬのは間抜けだよw
社会ではそういうのを 無 能 って言います(^^
>>404
ビックミラーすら装備しない自転車がゴロゴロ走ってるからな
安全意識は低いはな >>403
反論できずに負け惜しみなら、お前の方がいい加減にするんだな
カーブの先に注意しながら走るのは当然の事。これ何か間違ってるか?
避けられないスピード出すヤツが下手くそなだけ。公道に出てくるな >>406
まあ、引く奴が悪いってんなら
年寄り、ジョギングしてる奴らが目立たない格好で好き勝手に歩き、走り回ってもいいって話しになるもんな
目立っ格好で回りに認識されやすく、って周知広報してるのはなんだって話で
自転車乗りもまた同じなんだよね >>408
夜間に暗い格好をしてるやつも悪いんやで 30センチくらいの間隔しかないのに猛スピードで抜いていく基地外がいるからな >>408
夜道に目立たない格好でしないで公道に出てくるなよ、ジジイ >>411
暗い恰好って何の話だ?その話、どっから出てきたの 人が歩いているかもしれない.物が落ちてるかもしれない
見通せないカーブの先に何があっても止まれる速度で走るのは基本だよ >>412
自転車と自動車が同一方向向いてるってのが怖くないかい?
対面なら間隔無いなら止まって避けれるのに
自転車の立場で >>399
ああカーブや峠は何があるか分からないからすぐ止まれるレベルの慎重な運転が基本だ
逆に、車も人も居ない田舎の直線道で突然ネコがシュッと横断してくる方が焦る >>412
あいつら何とかならんのかな…二車線だけど路側帯が30センチくらいしかないところを40キロ以上で狂ったようにこいでくぞ!
速度制限付けたりしないとしぬぞ、あれは。
通勤で競輪用みたいな奴で跳ねられて大の字になって死んでた奴見たことあ?が、バカとしか言いようがないわ。 >>417
歩行者はそういうルールだが、自転車は同一方向だからな >>415
富山県人はそうだろうか?無理じゃないか?
除雪で道が空いてるからとかっ飛ばして、カーブの先の除雪車のケツにぶち当てた馬鹿とか知ってるぞ
パトライトとか回して派手な除雪車に突っ込むとか馬鹿としか言えなかったわ
県内の取締りが厳しいと越境した途端にアクセルを気違いのようにふかす富山県人 >>367
節約のために自転車使ったと思ってるならお前はバカ 通常の道路は自転車が走ることを想定して作られていないから。
本来自転車が走るはずのない場所を走っているのが現状だろう。 >>330
釣りかよw
何でキロメートル毎秒の「km/s」なんだよ? 道路は整備されてるからこそ車はスピード出せる
自転車のことは考えられてない >>421
だからこそ夜道を走る時はルートとか、時間帯とか、対外的な認識性について気を使わないといけない
>>424
節約の為でないならこんな時間に走るのは自殺行為
自分が大丈夫でも巻き込まれる事も考えれば夜があけるまで待つだろ 220kmくらいの距離なんだな
気合の入っているロード乗りなら1日で行ってしまうのだろう 午前2時に山道で自転車漕いで自分に浸ってたのかな。 >>418
>>426
街中ならまだしも、山なんだから事故ること考えたらそのまま真っ直ぐ走って轢けばいい >>1
> 前をよく確かめていなかったと見て過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を致死に切り替えて事故の原因を調べています。
車カス共よ、明日は我が身だぞw 昔、自転車板にキャノンボールスレというスレがあってな トラック運転手、特に普通免許で乗れる4トンまでは
運転のこわさを知らないドライバーも多い
自転車で車道を走るときは背中に目をつけるくらいの用心が必要 車が自転車を抜くときと,その逆とでは安全のために必要な側方間隔は違ってくる
20q/hの車を40km/hの自転車が追い抜くときには風圧の影響は小さいし,
仮に接触したときの危険は小さい
逆に20q/hの自転車を40km/hの車が追い抜くときは風の影響が大きいし
接触したときの危険も大きい チャリンコ小僧ざまあ!
擦り下ろしミンチになって少しは反省したか?
少しは学べ >>434
山道は鹿も出るし止まれる速度で走ってるから大丈夫なんだが
一般道で出てきたらつい反射的に避けてしまう この前おばあちゃんが運転する自転車にうしろから追突してしまった
転倒でおばあちゃん骨折入院中
まだ20日近く経っても診断書出ないけど調書はおれが警察署行って取られた
不注意のおれが悪いんだが
真夜中だし横に広い歩道あるんだからそこ走ってほしかったなあ
そのおばあちゃん捜索願い出てたみたいのひとだった
気がついたときにはもう目の前てかんじ
よく現行犯逮捕されなかったもんだ
ロードバイクや原付だと相手もそこそこ速度出てるからまだ対処できる余裕もあるんだけど >>437
講義によっては休講だな
大学の先生が休みたいので >>434
動物が飛び出してきたらそのまま轢け、とは言うし、そうしないといけないけど、
バンパーの修理やら、その後のお祓いやら、なにより精神的にキツい >>448
ああ対向車が居たらそのまま行くしかないが
極力ひきたくは無いし精神的なものも分かる まあ宿を借りようと思ってもGW期間中はいっぱいだったり
高山あたり宿取ろうとしたらこの期間おひとり様はダメとかそーゆーのも多い
よって徹夜で走るしかないという結論にいたったか >>448
轢くって、タイヤとタイヤの間を狙うんだよ
蛇とか猫位なら、普通に怪我無く逃げていくよ >>449
例えば東京と大阪の間を寝ずに走ってタイムを書き込むみたいなことをやってた連中もいるんだよ
この大学生もそんなのの影響を受けちゃってたのかもしれないと思ったり >>451
出発時間を早朝にしておけば、日のあるうちに到着できていたわけで >>451
名古屋住みじゃ防寒具も持って無かったろうな、重くなるし
飛騨なんて夜寒いし、野宿も出来なくて走り続けるしかなくなったか
で、終わりと >>456
新聞紙を服の下に入れる知恵すら無かったなら同情できないかも 30日未明の飛騨地方は3℃前後か
野宿したら死ぬかな? >>455
ホンモノはそうだろうが、休憩入れてノンビリコースなら15時間くらいはかからんか? >>418
猫がシュッて?
猫が怖いのは、いったん道の途中で止まるから怖いんだよ
で、いったん戻るそぶりした後に突然横切る……
戻ったから行けるのか?と思ったら急ブレーキをさらに掛けさせる極悪 帰省費用をケチって命を無駄にするとか・・・
親はたまらんな >>459
なら1泊計画するのがまともな頭ある奴じゃないか? 夜の県境越え…しかも自転車
絶対無理!!車でもヤダ!!
交通事故云々以前にオカルト的恐怖で発狂必至だw >>458
野営用のシュラフあれば充分眠れる
輪行するなら、最低限野宿の準備はしておかないとな おばあちゃん体治ってきてるかなあ?
もうほかのことが手につかねえよ>< 夜間の山道強行なの?
予定通り着かなかったならネカフェにでも泊まれよ >>460
止まる猫には未だ遭遇した事は無いが
一旦止まったなら、道端に戻るまで待ってその横を徐行しながら通過する 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。こういった
犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察を監視する組織を早急に作るべきである。 まあ、車の運転は気を付けるに越したことはないな
この間いかにも当たり屋っぽい軽自動車も走ってたし
馬鹿の巻き添えになるのだけは勘弁 車道は車のため
歩道は歩行者のためのもの
自転車はどっちでもないが専用道路がないから仕方なく通らせてもらってるだけ
自覚しないからこうなる 大学生にもなって自分がどれだけ危険な行為を行っているかも分からないとは・・・
あの世に逝って後悔しても遅い >>426
タヌキの轢死率は異常だよなw
全国で1日に何千頭死んでんだろ そろそろ本格的に自転車規制した方がいいよ
車道ではねられ死人出まくり
歩道で歩行者はねて死人出しまくり
自転車専用道路作るまで普通の道路走れないように規制しろ >>1
午前2時に自転車で国道…
どういう装備してたんだ?
夜は反射板のタスキや反射板の沢山ついた蛍光色のベストみたいなの着てるよ
怖いから交通量の多い車道はあまり走らないけど >>462
夜間走行するのもいるさ
反射鏡は付いてるし、普段は問題ないわけで
こういう不注意なクルマがいたことは不運だったが、日中でも事故は起こるわけでさ 道路の真ん中にイノシシ鎮座してたのはたまげたなあ
坂登って下りになったすぐのとこにいたからあせった
あいつら逃げてくれないし >>481
わりとよく夜間の山道走るが自転車なんていないよ
街中でも少ないのに山道で夜走るとか自殺行為 わざわざ富山から入学してるのと千種区を考えると名古屋大か 夜の暗いところを歩いたり、自転車に乗ったりするのに
全身濃色だったりすると、気づかれるのが遅れると思う
よく見かけるけど、あれはやめた方がいいと思うな
即死なら本人はまだ幸せなのかもしれない ご遺族はお気の毒だけど
中途半端に生き残ったりしても地獄だぞ >>481
100回走ったら1回は死ねるレベルじゃね?
自殺行為だから ママチャリなら頑張っても30キロだけど、
あいつら何キロ出してんだ?
GPS速度計とか安くなってるし、速度規制した方がいい… 事故起こしてから自動車専用道路極力使うようにしてるわ
そっちも事故多いけどね 反射材が付いているっていっても小さいヤツじゃダメだぞ
ロードチャリの奴らは大体小さいテールランプぐらいで走っているけど
安全ベストぐらいつけろと 勘違いしてる人が居るのでここでハッキリと
自転車は歩道も走れます
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2013/03/IMGP7838.jpg
今まで気にもしなかったけど、注意して見てるとこの標識の多さに驚いた
車道走って危険な目に遭ってたのがバカらしくなった
標識をよく見よう 名古屋市千種区春里町か
愛学歯学部と名大はなさそう
実家が裕福だろうし、連中からしたら新幹線代くらいはした金だし、
こんな危険な夜間走行はまずしない。
となると徒歩で通っていた愛工大の貧乏学生か、南山・中京の自転車好きDQNだろう >>490
自転車乗っててこの標識を知らないなんてあり得ないでしょ
中学生当時の俺でさえ知ってたぞ まーたチャリンカスが車に迷惑かけたのか
いい加減にしろよ 夜中にトラックを走らせて働いてる人がいるからみんな便利な生活ができてるんだよ。
この辺りは冬場の積雪も多い本当に山奥だから自転車が夜中に走ってるとか考えもしない所。
でも車が悪い事になるんだろうけど気の毒としか言えない。 >>493
2ちゃんには自転車は歩道を走れないってウソを書く奴が居るからね >>490
ならその標識ないのに歩道走ってる自転車は取り締まれよ
車と同じように罰金とってさ >>497
13歳未満の子供、老人、障害者は標識無くても通っていいんだよ <関東関西以外の有力私立総合大>
北海道 北海学園・北星学園
東北 東北学院
東海 南山・愛愛名中・SSK
中国 広島修道
四国 松山
九州 西南学院・福岡
本当に有力私立総合大が無いのは北陸方面 >>496
標識で許可されてるとこが走れるだけで基本は走れないぞ
標識ないとこでも歩道走りまくりの自転車ばっかだし 愛知県民だが、北陸の人って地元に碌な私立がないから関西かこっちに流れてくるよね
俺ならどうせ下宿するなら南山より関大、愛愛名中より産近甲龍を選ぶわ >>497
改正道交法で5万円以下の罰金になったんだよね
取り締まってるの見たことないけど いま、お通夜会場にいるけど、結構みんな和気あいあいとしてる。
お持ち帰り出来る女がいないか物色中。 >>503
標識ないとこでも緊急回避的に歩道走るのが許されてたりするからな
ずっと歩道走ってるやつは通報したらちゃんと警察がかけつけて罰金とってほしい
通勤自転車とか当たり前のように毎日標識ない歩道を疾走してる 夜中にヒルクライムの練習してるのは、後方に赤点滅するライトを装備してたな。
猪苗代湖のあたりでみた。 バンパーライト廃止しろ。あれ近くしか照らさないから危ないんだよ。 >>6
数年おきに盗んだのでやってるのが見つかってなかったか ざまーw
自転車乗りはこうなる運命
自転車乗りが死ぬニュースは気持ちいいなああああああ >>501
市街地の幹線道路などはほとんど有るよその標識
無いのは交通量の少ない道や田舎 40超えたら夜道の運転見えにくいからな
人見つけてハッとしたこと何回もある ライトの電池が切れていた可能性も有るな 夜中に自転車乗るなら、ヘルメットにもライト付けて、電池は常に交換スペアがないと駄目 動画見たら思ったより峠の中でもなかった 動画の中でロード乗った人がすーっと通って
いったけどわりとここ走る人いるのかな 車道を自転車で走りたいなら
車検
自転車税
自賠責
ヘルメット
ウインカー
ヘッドライト
テールライト
バックミラー
自転車運転免許
ナンバープレート
大型リフレクター
光反射ジャケット
これくらい最低でも必要。当然の義務だし 必ず車が避けてくれるとは限らんからね
チャリ乗るときはそのつもりでいないとダメ >>483
お互い気をつけて走ればいい話だ
自転車も死にたくないだろうし、運転手も懲役行きたくないだろ? 深夜の国道ってまともに信号を守らない爆走トラックがビュンビュン走ってるからな。
そんな危険性を理解できない残念な頭だったんだろう。 長時間車で走っていると視界が狭くなって前の車しか見ない状態になるらしいから
連続2h以上高速走行した車は5分休憩しないと速度30km制限がかかる装置でも義務化したらどやろ? 41号線を自転車でって命知らず過ぎる
特に岐阜〜富山間なんかは片側一車線の曲がりくねった山道で
車もスピード出してビュンビュン走ってるし
車で通行してても怖さを感じる程なんだが ドライバーなんて爺ばかりだから気を付け様がないだろ
高齢者優遇社会の悪循環を続ける高齢者政府に文句言え
高齢者の社会保障を厚くする>天下りや再雇用嘱託が増える>若者が轢かれて死ぬ&若者が子ども作らない>高齢者が働く 自転車で夜の道を遥か遠くまで走るという事にロマンを感じた事はある
だが、現実を見て実行するのは諦めた 猪谷まで来てたのなら
あと10km弱で市街地に入れたのにな… ロードレーサーの狂気染みた
目付きを横目にすると
やっぱ頭おかしいんだなと納得する
このまえ
客扱い中の路線バスから降りた客に接触しててワロタ
その後どうなったか知らんが
まあ、てめえのことしか考えてないからなチャリカス >>354
そういう意味ではない
そういう意味なら自転車について言った>>310にも当てはまる
>>355
まず危なくしてるのをやめる
気を遣うのは当然であって
譲り合いが大事
つまり緩衝地帯が必要
>>358
クルマは、対クルマ以外は轢いてもいいと思ってるフシがあるからな これ葬式にくる親族の大半も、内心は自業自得と思ってるだろうなあ
気の毒だけど チャリンカスざまあ
ま、自転車優先クルマが悪いとかマナーがどうとか言いながら死んでいってくれ
自衛する方法はいくらでもあるよ
優先だと大きな顔して走ってても死んだら終り 深夜に山中を自転車って・・・
自分は車でさえ恐ろしくて到底無理
この学生、夜中に山道走っててよく怖くなかったな 知恵遅れしかいないな
夜も昼も、反射材も何も関係ないんだが
左走行してる時点で、赤の他人に己の命預ける知恵遅れなんだが >>535
ガードレールない道路を歩くのもそうだわな >>490
弩級のバカ乙 おまえ知的障害だろ その標識の意味も理解できない知障
そもそも標識関係なく、チャリはどこでもいつでも自由に歩道走れるんだが 長距離チャリンコは総じて邪魔だから長距離チャリンコバカは周りが止めてやらないとな >>535
警察がチャリは左側通行しろって言ったからな
ジャップは死ねってことだろう 相手の目を見て話せ ⇒ 相手が自分の話を聞いてるかの確認
自分を後ろから轢き殺すかもしれない凶器のクルマの運転者が
自分を認識してるかどうかわからないのに、
背中を見せながら走る左走行チャリは例外なく知的障害 >>452
タヌキは立ち竦むからなあ。
最低地上高9cmのセダンじゃ無理 こゆの死んだやつて、来世も「法律でチャリは左走行てなってるから」て
左走行するんだろうかw ツイッターで泊めてくれる人募集しながら日本一周してるような奴ならもっと祭りになってたな 確かに残念な事件ではあるけど
何でこのスレ伸びてんの? >548
チャリで後ろから轢き殺されたネタは毎回伸びるよ 長距離チャリンコバカは漕ぐのに必死で周りの配慮は0だもんな >>548
長距離チャリンコバカをみんな邪魔だと思ってるから >>548
交通事故スレはアンチ4輪、アンチ自転車、アンチ二輪、道交法厳守派、臨機応変派などが湧いて適度なスピードになる。
人がそこそこ集まるけれど、スルーされまくるほど速くもない 奇形脳 「自転車は軽車両という自動車だから車道走るのは当たり前」
標準脳 「道交法ができた当時の自動車てのは、リヤカーとか時速30kmのクルマとか馬車の時代だ。
奇形知障の脳では25トントレーラと自転車が同じジャンルらしいwww」 >>416
だとしたら、いつもは
早朝に出発すれば、暗くなるまでには着いてたんだろうね
>>425>>473
自転車は車
>>478
自動車規制の方が喫緊の課題
>>493
意識高い中学生だな
>>501
基本以外の条件で走れるでしょ 富山県民は車の運転荒いからなあ。
運転手八幡町ってことは新湊の人だろうし。
あそこは本当に危険運転の人多いからな。 免許取るときに習うよな? 「だろう運転すなと」
知障左走行チャリ 「自分を後ろから轢き殺すクルマはいないだろう」 wwwwwwwwwwww トラック運転は早く自動運転化されて欲しい。介護とともにあんな底辺業いらん。 トラックは準大手でも任意保険は掛けていません。
事故を起こすと運転手が弁償します。
今回の件は運転手が預金を多く持っているかどうかで賠償額が変わります。 >>556
高山では散り初めだったし、最後の桜と飛騨牛串焼きとか五平餅なんかを夕方まで満喫してたのかもね 【富山】名古屋から富山まで自転車で帰省中の大学生 トラックにはねられ死亡★1
2017/04/30(日) 19:21 http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1493547675/ >>535
大型トレーラーからしてみれば
乗用車とか全部そうなんだな
>>548
トラックスレだから R41にしろR156にしろ昼間でも結構とばしてる車多いし暗めでヤバいのに真夜中でチャリなんて自殺志願者かよと地元民としては思っちゃうわけでして… そりゃ車が悪いわけだけどさぁ
真っ暗な深夜、自分が車からどう見えてるかとか自己防衛意識低すぎやしないか
だいたい、深夜1人でフラフラ出歩くって女じゃなくても色んな側面で危険でしょうよ
今回はトラックの過失だけど、殺人鬼に出会ってたかもしれんのだし 実際に乗らないと気づかないようなバカに時点で・・
今度はトラックに衝突されて死ぬか、歩行者やチャリ轢くぞ
で、トラック目線知らなかった、チャリ目線忘れてたわ
36:2017/05/01(月) 03:52:
車に乗るようになれば、車の目線を知って死なずに済んだ。
こういう教育って大事だと思う。 自転車にも車検、税金、保険を義務化しろ
あとナンバープレートも >>557
富山県はともかく新湊は、漁師町らしくせっかちで気性が荒い傾向にはあるわな チャリで左走行しなけりゃ、後ろから轢き殺されなくなるぞ
107:2017/05/01(月) 05:00
目線をしってると真後ろからノーブレーキで突撃してくるトラックに
轢かれないで済むのか、ぜひとも方法を書き込んでくれ、絶対に >>531
闇は怖いって本能的なものに敬虔にならないといけないよね。 20年ほど前、深夜1時頃に車でド田舎の山中に迷い込んだら
今思うと足の無かったオジサンが道の端を歩いているところを
見かけて恐怖のあまり足が竦んで金縛りにあった記憶が
それ以来夜人気のない山になんて怖くて行けない 俺も名古屋から富山まで156号で自転車ツーリングしたことあるけど、日本海側に切り替わった途端にガラッと雰囲気変わるんだよね。
とにかく道がバカみたいに狭くて歩道が無くてトンネルだらけで急斜面っていう罰ゲームだからな。
店も何もないし寂しい。
白馬から糸魚川に抜けたときもほとんど同じパターンなのな。
日本海側は糞。 小学1年で大型トラックの運転席に座らせる体験義務付けろ
普通車の免許取得時に大型トラックの運転体験義務付けろ
★大型トラックが右左折で視界悪いは、大嘘のデタラメな
高視点、各ミラーで周囲丸見えだからな >>566
しかも車と対面してるから向こうから車が来たら避けれるしな
後ろからだと車のライトも見れない 長距離チャリンコバカは総じて普段車乗り慣れてない感じだよな
最近は後ろ赤で点滅する自転車あるけど住宅街の低速で走るような道路だといいが制限速度60キロの道路だと自転車は何しようが見えにくいからな こゆバカは処刑されるべき。 いないという前提で運転してるバカ
179:2017/05/01(月) 05:51:13.01 ID:VwHpO/ax0
ご冥福をお祈りします、
が夜中の自転車はマジで見えない、ドライバーからすると正直迷惑 警察官はハイビームしろとか事故現場で指導してくるね >>531
スキースノーボードやってると深夜の山道とか走ったりするぞ。
木曽の御嶽山なんて道沿いに墓石みたいなのがいっぱいある。 幼稚園児に交通事故のミンチ死体を見せる体験を義務付けろ 全国一周中のチャリ多いな
正直危ないから歩道走ってくれ 人間界ではしばし、鈍感を勇気と勘違いしてる
408:2017/05/01(月) 08:32:40
恐怖に鈍い者は早く死ぬと伊東一刀斎が、臆病さこそが長生きの秘訣だと藤堂兵衛が、言ってた >>584
ゴールデンウィークだからなあ
時速100キロは出す国道新四号あたりは自転車走行禁止にして欲しい
いくら広い歩道あるとは言え合流地点ばっかのあの道で自転車走行は危険過ぎる 「ろんぐらいだー」というアニメがbs深夜枠で放送後、
何故かチャリダーが増加している(´・ω・`) なにより怖いのが被害者が死んだのが轢かれた1時間20分も後だって事だ
トラックに潰されて1時間以上も苦しむなら即死のほうがマシ そのたかが不注意で命尽きるのがチャリの左走行バカ
425:2017/05/01(月) 08:39:26
2tトラックなんてワンボックスと大して変わらん車だ
トラックの特性的な話以前に単なる不注意だろ 自転車は車道とか言ってんのは保険会社の陰謀
わざと危険な目にあわせて保険の価値を高めようっていう
その保険屋がしょっちゅう顔を合わすのが警察
警察も未保険者の事故処理は手間がかかるから保険に入らせたいわけ
保険会社・・・もっと怖い思いして保険に入りやがれ
警察・・・保険屋に全部やらせて楽してー
ここで自転車は車道車道って言ってるのも保険屋の工作員 真夜中に自転車で国道はないわな。
これは運転手がかわいそう、こんなんで逮捕されるなんて。 名古屋〜富山はツーリングに最高だぞ。
観光名所が盛り沢山。
郡上八幡、白川郷、荘川村、五箇山、下呂温泉、飛騨古川、いろいろある。 親御さんが気の毒でならない。
この子、突然自転車で帰省して驚かせようとしたのかな。
なんとかたどりついてほしかったな。 >>570
富山県民まではいいすぎたか。
しかし新湊は本気で危険地帯。
橋の上で追い抜く、赤信号で待っているのに追い抜く、一時停止は無視、徐行はしない。
歩行者や自転車の横を通るときも減速せずまっすぐ進む。
これほんと頻繁にみるからな。 かわいそうになあ〜…
運転手がなw
自転車のアホは死んでざまあw 真性のバカか。
確率が下がるだけで反射剤だらけにしようが昼であろぅが轢き殺されるんだが
バカの言い分だと昼には何しても事故起きてない言い方w
428:2017/05/01(月) 08:43:13 ID:0k0aneXH0
しかも午前2時というあり得ない時間帯。
ロードだから反射材もほとんどつけていなかったんじゃないかねえ? >>587
こんばんは、倉田亜美です
今日は名古屋から富山までの強行ナイトランをします
本当は輪行したいのですが、大学生なのであまりお金に余裕がありません
初心者なのでかなりドキドキしてます >>596
自分の体力過信したんだろうな
これが25才過ぎてたら無理はやめようってなったんだろうけど若いから徹夜で走ることも苦じゃなかったんだろ
夜間なら車も少なくスムーズに進めると考えるのはドライバーだけじゃないのかも バイクも半袖で走ってる人多くなってきたね
事故の時のこと考えたらできたらジャンバ長ズボン着てたほうがマシなような気がする >>589
ほぼ即死だよ。
事故後、救急車で病院に運ばれ心肺蘇生を小一時間。
どうにも無理だって所でやっと死亡宣告。 そもそもこの前方不注意のトラックが相手じゃ被害者が大型車にでも乗ってなければ同じ運命だったはず >>64
悪かろうが死んだものは取り返せない。根本的な考えの欠如。
普通は自転車で帰らない。
危ないところは徐行で歩道はしれ。
想像力無いのは合理化の弊害。 高山で一泊して、県境越えは日中にしないと山賊に襲われますわ。 >>529
遠い親類の後期高齢者がGW前に亡くなった
皆、GW前の葬式だからほっとしてたと思う
それに比べ… 自転車右側通行主義者に告ぐ
・車から見たら突っ込んでこられたら避けられないので怖いし当たり屋天国になってしまう
・右折信号待ちで右斜め後方から車道を時速40kmhとかで走ってこられたら面倒見切れない
・自転車の車道走行の原則禁止で十分
頼むからやめて 車乗り慣れてる人なら長距離チャリンコバカは邪魔でしかないから周りへの迷惑を考えてやらない >>607
そうやって自転車に唯一与えられたインフラを奪うような要求して解決になる? 岡山のアイツは秋田でトラックに見つかって通報されたのに。 >>514
予備のライトを携帯しないとね
>>586
同感
それこそ自転車は幹線道やバイパスは車道全面通行止にしないと
自転車車道通行止の標識が有るところと無いところがあるからややこしいよな >>603
YOUは何しにで自転車旅に憧れる人が増えてるんじゃないかな。
この間はまともに自転車に乗れない40代の外人が出てた。
荷物が重くて何度も倒れてんだよね。
荷台じゃなく背負えば良いのにさ。
それは全く車の通らない波照間島だったけど、そのヨロヨロ倒れる状態で北海道まで行くとか。
それで国道出たら車に轢かれて死ぬぞ、って思って見てた。 霊界入口
「ハイ次、キミの死因は?」
「交通事故です」
「んっ?こっちの書類では自殺となってるが?」
「いえ、相手の過失による交通事故死です」
「待てよ、死亡時の映像で確認すから」
「ねっ、交通事故でしょ?僕に非はないのに」
「誰が見ても自殺だな」
「・・・」 >>603
そうかも知れないね。
びっくりするだろうなあとか考えながら、わくわくしながら走ってたんかな。
ほんと、なんでこんなことでって泣けてくるわ。 >>614
あれってR8を抜けたのかなあ
かなりな強運の持ち主だと思うわ いくら自転車が邪魔だと言っても、そういう乗り物がある以上、腹を立てても苛ついても、ましてや事故ってもしょうがないわけで。
先行した自転車に追いついた場合、
速度を落として車間を空け、速度を自転車に合わせ、追い越せる状況になったらできるだけ間隔を空けて速やかに追い越す。
これしかないんだよな 一見無謀とも思える事に挑戦した、若者じゃん
。ただただ残念。 こうやって死んだ大学生も生前は2ちゃんで色々とレスをしたりしてたんだろうなあ
そう思うと感慨深い 法政大学のサイクリング同好会 9台が後方からの車に次々はねられ 大学生男女9人重軽傷
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439958929/
>現場は片側1車線のほぼ直線。
>自転車9台は道の左側を縦一列で余市町の方向に走行していた。 >>589
今回の件では良く知らんけど
医師の判断前は「心肺停止状態」で
医師の判断で「死亡」確定、それまでにかかった時間じゃないの? 事故現場は、別に山奥でもなく
集落の中だから夜中でも真っ暗闇というほどではないだろう
そんなに狭い道でもなく、路側帯も広い場所だった
だから、原因はトラックの居眠りだな バカ 「反射材付けろよ」
虎 「はっ、こっちはウトウト居眠り運転が基本だからあまし関係ないぞ」
※虎は前車の赤のテールランプを “目印” に居眠り “追尾”してます
どの道路であろうが夜間に路肩に止めるときはテールランプは逆に消したほうが安全
それかハザードだけ 自転車の車道走行を原則禁止にするだけでかなりの人が幸せになる
自転車で原付以上の速度出したいような勘違い野郎の言い分は聞かん 夜中で歩行者なんか居ないんだから路側帯走ればいいんだよ
何で車道走ってんのかねぇ >>628
自転車が路側帯を走っていれば、トラックが前方不注意でも助かっていた
人間は間違いを犯す生き物なので、もし間違いを犯しても安全なルールがあるなら
積極的に採用すべき 自転車が車道通行になる発端は歩道で婆ちゃん殺してしまった事故だっけ? >>589
即死だけど 死亡確認したのがその時間。
TVニュースで「心配停止」ってでてくるのが 実質死亡だけど
死亡診断書がまだかかれてない状態。 愛知から富山って岐阜越えないといけないじゃない
しかも山もあるし、よく自転車で行こうと思ったな 深夜の2時でも主要国道は物流のトラックが割と走ってるからなあ
不幸な事故だったね >>639
いや、大昔からそうだった。単に誰も知らず守らずで死文化してただけ。 筒口くん人気者だったよ
カツアゲとか超うまかったし
筒口龍騎くん
なんかLGBTネーム?とかで
今では筒口優子と名乗ってるとか トラックの運ちゃんの不幸に気持ちが傾くな
チャリは国道だめでしょ、しかもど深夜
法律と道路が微妙なんだから空気読まないと 名古屋から富山って高山あたりまでずっと登りだろ
結構な体力と根性ないと無理だろ 東海北陸道が向かう先は小矢部だから富山へ向かう車がR41を通るのはやむなしか >>649
この道路でなんで車道側走ってたんだろ
よくある路肩の隆起があるならまだ分かるけど見たところずっと平坦そう 自転車で県またいで走行するように道路の設計がされてない 名古屋から富山だと相当な山道を走ったのかな
せめて原チャリで帰らないと危ないわ >>655
道路の設計はされている
走るクルマがそのつもりで走っていない >>650
昔からトラック街道だもんな〜
深夜にも数回車で走った事あるが、当時はホントみんな飛ばしてた。
大型を2tが追い越したりも普通にしてたし、近年の事情は知らないが… >>199
チャリカスは轢かれるカモシレナイ運転してんのか?してないだろwきちがいみたいに漕ぐのに必死で 土方が着てる反射材の付いてるベスト着る位しないと夜は怖いよ >>655
一応立派な歩道もあるはずなんだけど、
基本 県境って山だから 草ぼうぼうでチャリは通れ無さそうで辛そうなんだよね。 >>261
富山スレでは擁護ばっかりだぞ。富山のチャリカスは基地が多い。 今日見たアホチャリ
徒歩の俺が、信号待ち
↓
隣に若い女性が信号待ちの為立ち止まる
↓
俺とその女性の、広いとは言えないすき間に、チャリがねじ込むように入ってくる
↓
ねじ込みが余りに強引過ぎたんで、どんなヤツか顔見ようと思ったら、ソイツ越しに、隣の女性がソイツをにらんでるのが見えた
↓
信号青に チャリ発進
↓
横断歩道の、チャリレーンにはみ出して歩いてる歩行者の真後ろにわざと回り込む
↓
ベル(チリンチリン)連打の上に、抜き際に「歩行者ここ通るな 殺すぞ?」
ヤツはかなりの人格破綻者と見た >>663
あのへん半年くらい前も死亡事故でそんな流れあったような 高速道路の側道(路肩じゃないぞ)を走って行けば交通量も少ないし、安全に遠くまで行けるんじゃないかと思っていた小学生時代 夜間は走るな
自転車なんかわからん
夜中に激走すんな
若気のいたりで死ぬのはただのバカ >>662
夏なら、蜘蛛の巣(オーナー付き)が体に当たる高さにかかってたりもするなw 路側帯が十分に広い道路の路側帯を自転車が走る分に限っては、
車が速度超過しようが深夜だろうが見えなかろうがあまり関係ないんだよ。
全ての道路がそんな状況ではないが、今はそれ以前の問題。
すでにあるものすら有効に使われたいない。 自転車がきちんとライトつけてたとしてもその時間に山道走ってたら危険だわ
幅の広い歩道がないトンネルだったら昼でも怖くて走れん >>670
いや、あの国道41号線で夜中2時はないわ。
少しばかりの反射材付けていても、幅員が狭いしカーブがあるから危なくて危なくて、
国道8号線の親不知子不知より危ないと思う。
あそこは幅員がせまいけど、未だにきついカーブ連続で自動車がさほど飛ばせない。 夜は車のライトさえ見てればいいから昼より安全なんて奴らばっかりなんだよ >>661
あれなー 街中で、工事現場で、赤色電飾がまぶしい中
工事のおっちゃん・交通整理の兄ちゃんがいるんだなぁ っていう認識がある前提だから目立つんだぞ。
「コーナーぬけたら 50m前にベストきたチャリンカーがいました」
って コーナーぬけて 直線向かなきゃ存在認識しないぞ このまえ乙女峠トンネルで
チャリ轢きそうになったわ
ちったあ場所をわきまえろや
房総や伊豆のくらいトンネルとかにも
いやがるし邪魔 大型トラックは平気で飛ばしてくるから自転車乗ってて怖い
気付いてても避けようとすらしない >>672
R41だけではないが山の崖沿いのトンネルはまっすぐ通してないことが多いよ。
富山だとR41と庄川沿いの白川郷に行く山道のトンネルはクネクネしてる。
トンネル内で急カーブになってるところもあるよ。 >>1
夜中じゃ自転車なんか見えない
運転手もいい迷惑だな >>649
目立った街灯無さそうだし夜中の2時なんてこのあたりは暗闇じゃないのか 自転車は高速道路乗れない位は知ってたから41号線使ったんだろうな
もう少し知恵があればチャリを宅配して自分は高速バスで帰る方法を思いつけただろうに 真夜中のチャリなんて見えないじゃん。
車で帰省しろ。 >>649
この事故現場を見るとコーナー抜けた先の見通し悪くない場所に見えるがなあ
スピード出してたら対向車が居てブレーキが間に合わなかったか、よっぽどボケてたか、自転車側が目立つ格好してなかったか どっちが悪いかは分からないけど、午前2時に車を運転している奴が昼間同様に運転出来ると油断してたのかね?
大人しく歩道走ってろよw 今生の最後の思い出みたいな旅行になったね
登山家みたい まあ自転車は車道とか言ってる警察が殺したも同然だよね 静岡県人だが今の時期お茶で忙しい
待避所で休憩しないでほしい踏みつぶしても知らないよ >>20
帰るどころか死出の旅路とかな・・・ 気の毒に 64のジジイの運転なんて
半ボケのてきとーなもんだぞ
そのくらい道路は危ない場所って
ジカクしような >>691
41号線にまともな歩道がある区間の方が少ないし、ロードなら言われなくても元から車道走ってるよ どう考えても金無いからってやるレベルじゃないし
就活のネタにしたかったとか
なんか挑戦したかったとかだろう
掛けたコストをペイできるかは分からんけど、そう信じてトライするのは別に良い
それよか60過ぎたら車運転するな老いぼれ >>698
命払って64歳のじいさんの人生を棒に振ったんだから、じいさんは迷惑だろうな。通り魔みたいもんだ。 高校の時に電車で10駅くらいある区間を
チャリ通勤してた時期があるけど
一ヶ月くらいでやめたな
体力が持たないのとやっぱり車が怖かった 何かに挑戦するにしても時間帯を考えた方がいいな
名古屋〜富山を自転車で横断するという事実だけなら昼も夜も変わらん >>705
それとは別に光は直進性が強いからカーブだらけだと見落としやすい。
坂が加わると更に見落としやすくなる。
具体的には山道や海沿いの道。 >>696
今回の現場これなんだよなあ>>649
被害者が路側帯走ってれば、夜中だろうがトラックが暴走しようが助かってただろうね。
確かに満足な歩道路側帯が無いところもあるんだろうけど、現状はすでにある立派な
路側帯すら活用できていないんだよね。原則車道走れって言われてるから >>709
だろう運転てやつですね絶対やっちゃいけないこと
教習所で習わなかったんですかね >>286
違和感なし。w
あってもいいんじゃないか
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/image/Pbike3.jpg この国道は狭いけど路面自体は整備されててスピードは出しやすいからな
富山への最短ルートだから長距離トラックもバンバン通るし自転車はリスク高いよ >>713
ローディーなら空力が悪いと言ってナンバー跳ね上げそうだな
で、警察に捕まると あー、午前2時かあ
後ろにライトついてないチャリだったら、
トラックは気づかないだろうなあ
原付の俺も夜に対抗右側から来た無灯火チャリと、
危うく衝突しそうになったことがある >>711
富山市に向かう側はその画像の奥側だから歩道も路側帯もほぼ無いのでは? 自転車でも車でも灯火は前が見えるようにためのほか、
自分を知らせるためにある。夕方暗くなって無灯火で走
っている車が多いが、あほかと。一体何を倹約しているつもりなのか。 無灯火は地域性もあるな
一時間の距離差があっても
早めの点灯を心掛ける地域と
おっそ、って地域がある さすがに午前2時に国道を自転車で走っちゃいかんだろ
と言っても若いから無茶しちゃったんだろうな・・・
不幸な事故だったな-合掌- >>721
カッコつけの馬鹿学生で尾灯ないタイプの自転車乗ってたんじゃね? 素直に高山本線で輪行しとけば良かったのに
チャリにもトラックにも最悪の結果になっちまったな 無灯火ならチャリの落ち度もあるが、そうじゃなかったら自動車の前方不注意でFAだろ 6?なんでこんな伸びてんの
ウォークマンを聞きながらの自転車の運転が禁止されててからは
長距離は走らなくなったなぁ
気持ちよくて趣味だったのに 車道を自転車走るのはやっぱり危ない
歩道の方が良いわ
そこまでスピード出さないし 深夜の2時に走っちゃいかんと言っている人がいるが、車が少なくて
迷惑度も少ないから良いな。
死ぬかもしれないが深夜走ってくれ。 ちゃんと後ろにフラッシャーつけてたのかね?
赤い光が点滅してりゃそうそうはねられないだろ 街灯の少ない田舎の国道を、真夜中にチャリで走るなんて命が自殺行為だよ。
命がいくつあっても足りない。 俺カマキリタイプの自転車だから反射板有効で良かった >>732
だろう運転をしてる運転手にとってはな
なんかあったら責任負うことになるから気をつけろ 速度差がありすぎるのに自転車とエンジン付き車両が同一車線なのが間違い 法規上は何ら問題は無くても、ここを自転車が走ってるの?という場所はあるよな。
この場所はそういう場所だよ。
事実上自動車専用道路化してるところで歩行者や自転車がウロウロしてると本当に危ない。 気を使って端っこ走ると危ないから車線一個潰して走るって人いたなぁ
幅寄せして来るトラック怖くて俺にはできんかったが 軽車両が車線の真ん中走ろうとするのがおかしい。左端に寄せていればいいんだよな。
車やバイクとカテゴリー分けされてる意味を理解出来ない低能の言い分がおかしい。 車線の左端走ると車が認識できない可能性があるから、
敢えてバイクでは車線の真ん中走る、って書いてた人がいたな。 >>550
これが41号か
この程度なんてそこらの道と同じだな怖くない
1号、2号を走っても怖くなかった
ダンプにクラクション鳴らされたのは6号の千葉に入ってから
明らかにどけどけと言わんばかりにクラクション鳴らしつつ追い上げてくるんだが
こちらは合法なのでスピード上げて逃げ切った どけちってことはまともにテールランプや蛍光ライン入りのジャケットとか傾向テープも張ってなかったんだろうな
いい加減自転車や歩行者を弱者扱いするのをやめろ 後ろから追突なら夜中だしボーッと運転してたんだろう このあたりは片側一車線で夜は真っ暗、しかも路側帯も無い古い道路だよ。
トンネルの中で大型車同士がすれ違ったらそれだけで自転車にはスペースが無い。
そんな場所を夜の2時に走るのはあり得ない。 夜中の2時にチャリで走るのが馬鹿。
真夏だったら気持ちも分かるが何で気候の良い春に無理して夜中走ってんだ?
ちゃんと寝て朝から走れよ。
どうせ夜中の方が空いてて走りやすいとか阿保な理由だろ?
本当自転車乗りはマナーの悪い奴多いし。
まだ原付乗りの方が端っこ走ったりしてマナーが良い。 地元富山のローカルニュースで見たけど無灯火だったらしいな 夜だから、国道だから、自転車だからって、そんなの関係ないでしょ
自転車ぐらいかわせないなら公道走るなよ
言い訳めいた事書いてる奴らは自分は不注意運転してますって言ってるのも同然だな チャリは公道で走るな危ない
法律上はチャリも自動車と同じ部分を走る様になってるけど
あんなトロいもんでトラックと同じ道を走るなんて自殺行為
トラックの運転手可哀相 ヘルメットなんてダセェ!
反射板もダセェ!
全身黒づくめで走る!
そんな馬鹿な奴らが公道に出てくる
チャリで公道走る奴は校則違反に憧れる古い価値観の馬鹿 >>737
あー、1.5車線幅の山道の上りで道の真ん中走って車に追い付かれても譲らない自転車いるわ
なんのプライドだよって思うね 車を運転するようになって初めて自転車や歩行者がどれだけ無防備で危ないかを知る。
だからこそ気を配るものなんだが無免許もそれを知る必要がある。 >>749
普通にスーパーで買い物してても脇から飛び出して来る子供を蹴っ飛ばすこともある
これは不可避
お前の理屈じゃ危ないから誰も外歩くなってことになるな 2006年高知白バイ事件とは
当時の警察庁交通局長(エリートキャリア)が全国の県警へ
「白バイは実際の違反者を捕獲するときと同じ速度で公道で訓練せよ」
という通達。
※公道で違反者がいないのに速度違反での追跡は違法で犯罪。
↓
違法な命令で白バイが死んだことで、この違法な命令を下したキャリアの
責任になるが、各県警の本部長は警察庁所属の出向者。
自分らの人事権持つ神様であるキャリアを庇うためにバスの運ちゃんを
事故の犯人に仕立て逮捕、証拠を捏造し検察も裁判所もグルで刑務所に
収監し、公道での訓練という違法な命令を出した犯罪には誰も触れない
まま終わる。 >>742
2011年警察庁交通局長チャリ通達事件とは
「チャリは本来の走行場所である車道走行を徹底させろ」という
局長名での通達が全国の県警へ
ところが、神の声であるこの通達に対し全国の現場警察から
「あまりに危険過ぎる」との反抗が続出
軍隊、ヤクザと同じく上の命令は絶対である世界でありえないことが起きた
この下からの反抗に対し、まもなく局長は
「あくまで本来の道交法に沿った趣旨でのものであり、絶対命令ではない」と
なんと、一度出した通達(神の絶対命令)を覆す
この通達後の騒動は読売新聞しか報道しなかったのでほとんど知られていない どんなにちゃんと対策している自転車でも、
深夜に自転車運転してるのが悪いという書き込みがあるんだから、
恐ろしすぎる その2011年の通達事件から再び
2015年頃から、また同じような通達が全国の県警へ
前回の2011年に全国の県警から反抗され、舐められた神である警察庁
前回に反抗したやつらを徹底粛清したのか今度は反抗者皆無 警察推奨 === チャリは車道走り、後ろから轢き殺されて死ね法 >>759
悪いというか死にたいの?って思う。光り物たくさんつけても結局は軽自動車より見えにくい訳だからね おいらも大学1年の時、北九州市戸畑から福岡市早良区までチャリで帰ってみたぞ。
7時間ぐらいかかって二度とやるもんかと思った。
昼間に出発したのに予想外に時間がかかって深夜になってしまったのかも知れないね。 都内ではトラックを超える暴れん坊と言われてる民間ゴミ収集車
K興業とかは煽りクラクションを鳴らし猛スピードで猫や鳩を踏みつける
ガキや老人には怒鳴りつける
これが過剰台数で渋滞の元になってるタクシーと並ぶ小泉改革の真の姿 >>720
警察が危険というのが理解出来ん
コイツラが運転免許証所持者を管理しとるんじゃ無いのか >>765
それならトラック以外は夜間は走行するべきじゃないよね
危険だから ググってみたらざっと220kmかよww
平均時速15kmでも14時間以上。峠もあって大変だよなあ >>756
何を意味不明な事を言ってるんだ?
夜中に国道走る自転車ぐらい避けろってんだよ
できない奴は公道を走るな。危なくて仕方ない これな、
自転車で歩行者に怪我〜死亡させても保険入ってないから、加害者被害者ともに悲惨な結果になるより、
保険入ってる自動車に跳ねられた自転車が怪我〜死亡でも、
賠償あるからいいだろって事での流れ。
自転車の事故保険加入が常識になれば、歩道走行が基本になるよ。 100均で反射板付きのタスキとか
色々と売ってるし、
夜中に車道で活動する奴は
つけたほうがいいぞ。
車からみると見え方が全然違う。
白い服とかじゃ全然だめ。 夜中にバイクで走るときは、
絶対に右車線しか走らないようにしてる。
左はチャリや歩行者がほんと見えない。 朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう!
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう!
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
NTTドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「1人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう!
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう!
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう!
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
↓
アサヒビール製品に入っていた昆虫
https://plaza.rakuten.co.jp/no23nit/diary/200805050000/
アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
https://this.kiji.is/142909451354457595?c=113147194022725109
アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
http://www.afpbb.com/articles/-/2516062
売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです!売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう!
売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html
売国企業 電通の恐るべき実態
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう!
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない!
売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214
売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ!
売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない!
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ!
電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。
電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき
今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ
バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている
こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから
キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか
浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか
周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ〜く考える事だな。
....................... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 【音楽】<安室奈美恵>新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上!c2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。
安室は子供にコンビニとマックばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
【悲報】安室ジャンキー確定!!逮捕間近か?
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html
反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう!反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう!
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう!売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵〜過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象[05/05]
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100
http://photo.hankooki.com/newsphoto/v001/2015/05/05/ezhee20150505011330_O_01_C_1.jpg
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否
'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。
4日、安室奈美恵はソウル中区(チュング)乙支路(ウルチロ)東大門(トンデムン)プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。
無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう!
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄!ファンから「資金回収」に怒りの声が続出!
金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる!
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚!?
http://www.asagei.com/excerpt/45249
安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
http://blog-imgs-68.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/BuYjhb1CEAEHW8T.jpg
なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある
【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚!?
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた!ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/
楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)
https://www.youtube.com/watch?v=4WqpyZy1KoA
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽w ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室wwwwww ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよwww
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6) 深夜に自転車で走るよりも
追突死亡事故起こす車ドライバーが人間としてありえないんだけど >>775
あんなのでは足らない。自転車乗りも恐らくごちゃごちゃ付けるのも嫌がるだろうし 見えないならスピード落とせ。
それでも見えないならもう車なんか乗るな。 >>1
前走ってる自転車の発見が遅れるほど見通しの悪いところだったのかな
空いてるからってスピード出した上に長時間前見てなかったんじゃねぇの スピードが交通事故の原因と信じてるバカ大杉
それはあくまで事故が起きたときには被害が大になるてだけのことで
スピードが即事故との原因とはならない。
一番危険なのは混合交通
時速10kmのチャリと時速60kmのクルマという速度差があるものが同じとこを走る
追い越しとなるのでその度に危険度MAX。重量も大きさも違うは人体全開のチャリと
鉄に守られたクルマ。どっちが犠牲になるかは考えるまでもない。 見えないと言うよりも、もう見てないというレベルだろうな。
気の抜けた漫然とした運転で、自転車は居ないだろうと完全に意識の外になってそう。 この被害者は、後部の点滅ライト、反射板、胴体への反射板を装備してたそうですが
ノーブレーキで追突されて、殺されてしまいました >>759
対策www バカなの?w
何しようが背中見せて走ってる時点で命を完全相手任せで
「なるべく僕を轢き殺さないでね、ほら反射材もこんなに付けてるんだから」なんだが はねた運転手もかわいそうだが大学生の親もかわいそうだな >>754
関係ないが
背中見せて完全相手任せの時点で昼でも轢き殺されるんだが
バカの脳内では、昼に轢き殺される事故は皆無なのかw 速度が出れば出る程視野が狭くなる
速度出ていなければ止まれたケースでも、速度が出ていたら止まれない
速度出してりゃ事故の確率が上がるのは当たり前 >>788
何万台もの車に轢き殺されずに、無事数百キロを完走できるかのゲームをしたんだろ >>786
クソ朝鮮人が。死ね。死ね、死ね。
おまえ、死ね。死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね、死ね。死ねっ!!!
どうしょうもねぇ、マヌケのくせによ。死ねっ!!!死ねっ!!!
死ね、死ね、死ね、死ねっ!!! 現場は路側帯も路肩もない道路
チャリは車道の端を走る、クルマが避けなければ必ず激突されることになる
チャリ対クルマなので激突されたらふつうは死ぬ。 彼は今夜も
「もう3日も走ってる気がするのに、なぜかまだ着かない、、、おかしーなー・・」
「でもなぜか全然疲れない、こんな感覚生まれて初めてだ」
「そう言えば飯もしばらく食ってないはずなのに、なぜか腹が空かない、不思議だ・・」 運転免許を適性無い人間にもホイホイ配るからこうなるのよね
もっと取得の高難度化や維持に毎回テストとか難易度は厳しくてもいい
違反の罰則にもどんなに軽微でも最低免停6ヶ月とかつけて
軽くても違反するようなのには確実に車に乗せないようにしたほうがいい ホームドアで自殺も防げてる のウソ
ホーム、線路は過去自殺した地縛霊がうじゃうじゃ。ものすごい数。
今まではうつになったバカに憑依し単に押すだけで仲間にできた。
まだどの地縛霊もホームドアを乗り越える方法を知らないだけで
誰か一匹の地縛霊でも乗り越え自殺を成功させれば
それを見てた地縛霊が覚えて伝搬で各地でホームドアでも自殺はふつうになる。
ホームドアでは自殺は防げなくなるのである。 ここもうすぐ通らないといけないんだけど…今まで自分で運転したことなくて。
あ〜やだやだ、いろんなものが怖すぎるよ〜 30キロくらいまでなら余裕でチャリ駈るけどな
腰にいいのよ自転車って
車は乗ってるだけでな確実に腰痛になる ご先祖様に呼ばれたのかしら・・・なんまんだぶなんまんだぶ 書き込み見るとこの道自体危ないところらしいけど、
見通しいいところでも自転車が車道走ってるの相当危ない
車バイクとスピード違いすぎるから、見えたと思ったら目の前
バイクのコースとも被るから、ちょっとサイドミラーに目をやって前向いたら自転車みたいなことがある
しかも無点灯でちんたら走るおっさんとか普通にいるからな
いつか轢きそうで本当に怖い 2日前に246で御殿場から横浜へ向かってたら急にトラックが急ブレーキ踏んでぶつかりそうになった
何だよ!?と思いながら進んだら「日本一周」と書いたプレートを付けた自転車がフラフラしながら走ってた・・・
こういうのが全国各地で迷惑掛けてるんだろうなぁ・・・と思いながらこのスレ見た
トラックの運ちゃん可哀想だわ この国は山奥の一本道が物流の大動脈になってたりするからな
無知って恐ろしい 自転車乗りって車が必ず避けてくれると思い込んでるからな >>808
車乗りって人を殺せるって思っていないからな >>808
自動車乗りってトラックが必ず避けてくれると思い込んでるからな 東海北陸道を高山ー富山にしなかったのがおかしい
どうせ高岡地域の国会議員の圧力だろうが こんな帰省は学生の時しかできない。個人的にこういう人間は好きだ。
ご冥福をお祈りします なくなった子も可哀相だけど親御さんの心情考えたらせつない。
GWに帰省途中。もう少しで実家に着くとこだっただろうに。 自転車で車道走るからこうなる。
まよわず歩道走れよ。
「歩道はしるな」とかいわれたら「うるせーこのやろう」と挨拶だ。
もめたら相手の右目めがけて左ジャブ撃て。 富山の自転車乗り 18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488698072/
富山のスレだと車が悪い自転車は悪くない。むしろ自転車に道譲らないのが悪いそうだ。 スポーツタイプの自転車だったのかな?
歩道走ってるの見たことないけど夜中なら誰もいないからそうすれば良かったね。 >>748
それ最悪のパターン
無灯火だからドライバーに気付かれにくいのは確か >>1
>警察は、2トントラックを運転していた射水市八幡町の会社員、横川 進容疑者(64)が「自転車の発見が遅くなった」と話していることなどから、
>前をよく確かめていなかったと見て過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を致死に切り替えて事故の原因を調べています。
通常自転車が走っているはず無いとこで轢いたとかならトラックの運転手も災難だが果たして
超長距離移動中の自転車だしな >>1
まあ、事の内容から全国ニュースになってるけど、道路上の危険なんて
俺らの日常に普通に存在してるからな。不幸な話だが、誰にでも起こりうる。 >>771
だからどれだけ気を付けようと相手も気を付けてなければ事故は起こりうるんだよ
ここで偉そうに能書き垂れてるお前も加害者側に絶対ならないとは言い切れない
気を付けてれば100%事故を防げるなんて確率ないんだよ 長距離チャリンコバカは消えた方がいい
あれほど邪魔な存在はいない >>831
チャリカスのテロで普通のじいさんが人生を棒に振ってしまったからだな 確かに深夜、田舎の国道で自転車に乗ってる奴や歩行者がいるなんて想定しないで漫然と運転するんだろうな。どっちも災難。 ブルベなどだと72時間で1000kmとか
チャリでみんな夜中も走ってるし
結構夜中走るのって普通じゃないの? >>830
なぜかこの手のスレには気をつけて走れば事故は起こらない厨が出るんだよな
免許持ってない人なんだろうけど >>823
歩道は徐行義務があるし、車道と比べて抵抗も多いし段差だらけだからな
規則を無視してきた行政の責任なんだろうけど >>836
この手の無知が今回の自転車乗りみたいな事故を引き起こしたりするのになあ
勿論100%車が悪い
でも車からでは発見が遅れる視界の狭さと夜間の暗さを自転車乗りももっと知る必要があると思う >>830
相手も気を付けるってのは、
夜だから、国道だから、自転車だからってか?そんなの関係ない
そんな理由で事故った事を誤魔化すなよ。何の言い訳にならない
できないなら車の運転主が悪いな。それが嫌なら走るのやめろ お年寄り自転車で車道走ったり
散歩でも歩道あるのに道路の路側帯歩いたり
危機意識なさすぎ >>835
少なくとも安全確保に走る努力はするだろ。これはおそらくしてない。反射板もつけて無いんじゃないか >>839
はいはい、現実無視の世間知らず
車を庇っちゃいないよ
ただ生死に関しては勝ち負けじゃないんだから自分の身は自分で守る
大丈夫だろと過信し過ぎたのはドライバーも自転車乗りも同じだろ こいつ3年だから、過去最低2年はチャリで帰省してたと思う。 自転車自体が路肩から少なからずマージン取って走るんで
思ってるより車線の車側に来るんだよ
こういう事故の起きた片側1車線だと、当然デカい車に引っ掛けられるリスクは上がる
まして山間部なら登りでフラつきもするだろうから危険度は更に跳ね上がる
それを理解した上で運行計画を立てたのかな?
被害者は >>843
今まで運が良かったが、ついに使い果たしたって事かな >>26
とかって、林道や市町村道や農道も入るのか? 走るところないじゃんw
>>841
もともとくっついてる付属の反射板くらいだろ。でも格好は黒や紺だったりするかもな。 >>842
同じじゃない。お前、どんな感覚してるんだ?そんな言い訳通るわけないだろ
夜中に国道で自転車がいたからって理由で事故られたらかないませんな
事故ったら、その車が悪い
事実、運転手が逮捕されてるだろ?こっちが現実だぞ 無理だろうけど長距離チャリンコバカを規制してほしい
休みになると長距離チャリンコバカが湧くけどそのバカのつまらん目標の一部分しか見てないけど何人邪魔だと感じた事か。一部分見て邪魔だと思われてるんだから長い間何人もの人に迷惑かけてるんだろな >>734
むしろ経験値が高くてだろう運転よりも都市部しか走ったことなくて暗闇の運転ができない車の方が危ない。
ものすごく運転がヘタなのが後ろを走ってすぐわかるレベルだから。 >>848
そんな屁理屈を言ってても死んだらおしまい。 >>848
法律がどうとかの問題じゃないでしょ。長距離チャリンコバカは邪魔で危ない。総じて車を乗り慣れてない走り方してる >>9
俺 小学生のときに交通安全教室に参加して、自転車の運転免許もらったんだけどなくしてしまった。 >>848
お前話通じないな
若い女が露出多い恰好で外を彷徨き回っててレイプされたら勿論捕まるのは男だ
100%男が悪いが、お前が男ならそんな恰好で歩く女も悪い、誘ってると憤るだろう
今回の件はトラックが車で若い女がチャリの兄ちゃん
繰り返すが悪いのは100%車
でもチャリにも夜間の走行は控えるとか、歩道を走るって自衛の手段はあった
車乗りだけが気を付けてればいいと赤の他人に自分の命をそんなに簡単に預けていいものなのかね これで大好きな自転車も乗れなくなっちゃったね
死んだら煙になっておしまい >>851
だから何だよ?
何か事故があると被害者側を責めたてるヤツはいるけど、それはお門違いだな
轢かれて死んだら自転車は被害者で、車は加害者だ。自転車でなく車が悪い
何かとんでもない新事実が出てこない限りは、これは揺るがない
分かったか? ちなみに被害者がー言ってるやつはこの道を走ったことない都市部の人間だろうな。 >>857
このチャリカスは他人を巻き込んだ自殺願望者だろ。ドライバーは巻き込まれた被害者 >>849
チャリンコの他に、50ccまでの原付もな。あれも邪魔だよ。
51cc以上なら60km出せるから問題はない。 >>857
自転車側にもミスがなかった
と、なぜ断言できる? 長距離チャリンコバカって周りに迷惑かけて時間の無駄だしバカの極みだよな
てめーのつまらない目標の為に何人迷惑かけてんだ。
長距離チャリンコバカはつまらん目標の為にはこぎ続けるしかない→周りなんて気にしてられない、周りへの配慮なんて皆無。こんなバカしかいないな >>855
悪いのは100%車と言いながら、一生懸命自転車側に求めるんだな
100%悪いなら、言い訳無用
赤の他人に云々いうなら、お前も簡単に他人に殺ろされるぞ
誰でもそうやって危険の中を生きてる。分かってるのか? >>864
そうだよ
だから相手に絶対は求めない
それをずっと言い続けてるんだがお前話通じないからもういいよ
現場の画像見て来いよ
だだっ広い歩道ちゃんとあるから >>862
断言なんてしてないんだが?
お前みたいな奴の為にわざわざ
「何かとんでもない新事実が出てこない限り」って断りを入れてるよな >>866
だったら事故は結果論でしかない
悪条件下で起こり得る事が
一定の確率のもとに起こったに過ぎない
そうならない用にするにはどうすればいいかを考えるのが
人間の知恵だと思うが? >>795
嘘つき
現場には十分に広い路側帯がある
被害者が路側帯走ってたら、トラックが速度超過してようが前方不注意だろうが夜中だろうが見えなかろうがなかった事故 やっぱ車危険だからスピード出せないよう制限すべきだわ >>861
本当それ
50cc以下の原付バイクは裏道や生活道路で走るもの
法律上では自動二輪いわゆるオートバイでは無くて「漕がなくていい自転車」の位置付けだ >>865
さっきから言い訳ばっかりだな
自転車通行可なら歩道に退避しても問題ないが
してなくても他人が求める筋合いない。どこまでも被害者側に求めていくものではない
自転車に歩道を走る事を求める前に
夜に国道走る自転車をかわせない奴が運転するなって求めとけや
100%悪いならよ >>868
何が結果論だよ。意味不明な一般論に逃げるな
今のところは警察は、運転手が前をよく確かめていなかったと見てるだろ
どうすればって、前をよく見とけ。見て避けられるよう運転しとけ >>872
かわせないドライバーもいるって事だ
そして今回の不幸があった
余談だが交通機動隊の白バイ隊員は、信号待ちでもアクセルから絶対に手を離さないと心がけてるそうだ
理由は
それは後ろから居眠りやよそ見した車が突っ込んでくるのから
回避して生きて戻る為だそうだ 昼より夜中こそ、取り締まるべき時間帯なんだがな。
スピード違反しかり、酒気帯びしかり、シートベルトしかり、居眠りしかり。
50ccの原付や自転車・歩行者は職務質問でもすればいい。 さてここで問題
原付の制限速度は30kmhですが、自転車の制限速度は? 道交法ってのはほんと穴が多い法律だわな。
そんなもんに振り回されて「自転車は軽車両だから」と
ドヤ顔で車道走って4にたくはねえな。
近くに横断歩道がないからと言って突然車が行きかう道路を
横断するようなもんだ。
そんなもんに振り回されて命を捨てるバカバカしさよ。 >>873
青信号でも左右を見て「安全を確認してから」渡りましょう
子供によく教えてるよな?
と、わざわざ教えてるのはなぜか?
自転車側にも後ろから車両が来たら抜かされる側として安全を確認する義務はあるんだぞ、本来 救いがない話やな
結局、貧乏人は早死にする
俺も派遣社員で金がなかった頃東京と長野をバイクで何度も往復帰省したな
途中速度超過とかあったけど身分も保障されてないしどうでもよかった
今は立場ある身分なのでもうできんが 深夜2時に自転車が車道を走ってるなんて轢かれて当然
チャリンカスは本当にバカ
免許持って自分が車を運転してたら、自転車の車道走行がどれだけ危険かわかる
他人を信用しすぎ
自動車の視界なんて限られてる
車道を自転車が走る、しかも深夜なんて轢かれて当然 >>874
加害者が悪いと言いながら、その口で被害者側にあれこれ求める
お前みたいな奴はよく見るが、勘違いするなよ
自転車側が法の認める範囲内で対応をするのは勝手だが
ルールを守ってる以上の事はしてなくても悪くない
かわせなければドライバーが悪いで終わり >>879
立場ある身分が朝からニュー速に張り付いてるとか草 自転車は危険極まりない乗り物
むき出しの身体一つで鉄の塊の自動車と一緒に車道を走るなんて
頭がおかしい
自転車振興議員連盟会長の谷垣がいかに自転車が危険かを
国民に身をもって教えてくれただろうに
オコシテ・・オコシテ・・ >>882
電車内の出勤時間は色んなニュースを見たりな 脳漿を道路にぶちまけて
轢いた自動車が悪いといくら喚いても、轢かれたらおしまいやろ
自転車と自動車の交通事故は自動車のドライバーは全くの無傷やけど
自転車乗りは即死なんやで
死んだら負けや >ルールを守ってる以上の事はしてなくても悪くない
そもそも自転車側はルールを守れていたのか疑問視されてる
道交法上では追いつかれた遅い車両は後方の車両に譲らなければならないからな
そして自転車は当時何キロ出してかもわからない
危険を感じたらいったん止まって自転車から降りる事も必要だったんだ
>かわせなければドライバーが悪いで終わり
そして自転車側が死んでもそれで終わりだな >>152
しらさぎはとっくに富山行かなくなったのだが >>878
一般論に逃げるな。これ言うの2回目だぞ
車側の過失をとわれて気に食わないのだけは分かったがお前を喜ばせる義理もない
俺が言ってる事なんて特殊でも何でもない
前をよく見て運転しろ。こんなの当たり前の事だろ 夜中の事故か、自転車はちゃんと存在を示す装備してたんだろうか?
お飾りの反射板なんて無意味に等しいからな、腕に付ける点熱LEDでも安ものだとかなり近づかんと判らんものもある。 この自転車乗りはバス代や電車賃ケチってってより自転車で帰りたかったんだろ
親がせっかく大学入るまで育ててやったと言うのにほんと残念なことだわ
なんであんな立派な路側帯あるのに夜間に車道走ったりしたのか 自転車の制限速度は標識に従う
この事を、自転車は原付より安全な乗り物だかと勘違いしてるバカが早く死ぬ
道交法上自転車は速度を制限する必要が無いほど本来速度が出ない人力車という扱いで、わかってる人間は路側帯をゆっくり走る
物を考える能力がない、生存に適さない個体から死んでいくのは自然の摂理 小さい時に子供亡くすのも悲惨だが、
20歳前後で亡くすのも悲惨だな。
もう、代わりを産む事も出来ないだろうし >>890
過失割合を決めるのはおまえじゃないし
この亡くなった自転車側でもない
当時自転車側は法の範囲内でルールを守れていたのか?と
問うているのだ
それが証明できなければ、おまえの理屈は崩壊するぞ >>890
車が悪い車が悪いと喚いてるのは自転車乗ってるお子ちゃまか?
死んだら終わりやで
車道を自転車で走るのは危ないからやめとき >>892
毎年やってて、今まで何もなかったから今年もって感じかもよ。
体力づくりになるし、金はかからないし。でも、命をかけてるまでは分からなかったみたいだが。 夜中に自転車はどんなに予防してても危ないから絶対のらない >>898
車の往来の激しい国道や幹線道路ではなく
裏道的な狭い道路を法規に従って注意しながら走る分には
自転車の夜間走行もさして問題はない
もちろん交差点や狭い所では
飲酒や居眠り、DQNに警戒するのは怠らない事前提でね >>895
問うているって、俺に言われても知らんがな。知るわけない
だから「何かとんでもない新事実が出てこない限り」って断りを入れたのを忘れたか?
お前さっきから自分に都合の良いように仮定をねじ込もうとしてるよな
でもドライバーが発見が遅くなったと言えば、前をよく見ろってなるわな デキの悪い道交法に沿って過失割合がどうの言ってもなぁ。
当たり屋だって「常習性」があって初めて詐欺で立件できるか
どうかなんて法律だ。
弱者保護、運転者への過大、あるいは無理難題レベルの義務が
行き過ぎてる法律なんだよ。
そんな法の正しさというお墨付きと引き換えに、自分の身体を
犠牲にするのは割りに合わない。 >>896
終わりって、
チンピラの抗争じゃねえんだから殺した者勝ちじゃねえぞ
被害者が死のうが、悪い側は変わらん >>900
そうやって予防線を張る事でしか自転車側の無過失性に言及できないのであれば
この議論に関わってはならない
それは対車両の事故においては無意味な事だ >>903
それは自転車の過失に言及もできない人間がいう事ではないな >>892
路側帯なんか無いぞ
市街地の生活道との分岐が多いから路肩が所々広いだけ >>904
過失なら先ほどから言及してるぜ
後ろから車両が迫っているの分かっていながら
この自転車は安全に抜かれるよう配慮したのか? >>906
何故って、避けるのが車の責任だからだ
「発見が遅くなった」のが悪い これからは歩道を爆走しますわ
自動車に引き殺されるより歩行者を引き殺す方がましだからな >>907
車側の責任と
自転車側にも責任がある
と言っている
なぜそこから逃げるのか?
ま、おまえは免許ないから知らないからなんだろうが
自転車に後方確認用のミラー設置が義務付けられてないのはなぜかも
おまえはおそらく応えられないだろう >>910
そうやって予防線を張る事でしか自転車側の過失性に言及できないのであれば
この議論に関わってはならない
それは対車両の事故においては無意味な事だ 罰せられるのは自動車側だけど死ぬのはいつも自転車だからな
夜間の国道自転車で走るのは勝手だけど死ぬリスクも頭に入れとけよ クルマを規制しろよ
クルマのせいで人が何人死んでると思ってるんだ?
クルマは凶器で楽しい道具じゃない。
殺人マシーンだ
例えて言うならタガーナイフと一緒だ >>908
そもそもこの道は現場付近から山側は人が歩いてない。
日中に人が歩いてるのを見たことがない。 夜中ってマジで真っ暗なの知らなかったんだと思うわこの大学生
以前仙台山形間で高速バス利用した時はマジ恐怖だった
前方真っ暗なんだもん
目を凝らして見てても数メートル先しかみえなかった
山間部は新月の雨の日なら灯りゼロだよね >>915
富山は車依存率が全国トップクラス。
車移動を禁止したら街が終わる。 >>908
任意保険に入って歩道をゆっくり走るのが一番賢い どう考えてもトラックの運転手が悪い事故ではあるが…
深夜2時なんて半分寝ぼけたドライバーがどうせ交通量少ないから〜と横着な運転
してる魔の時間なんだからそんな時間帯に自転車走行で帰省する選択をしなければ
死なずに済んだろうなぁとは思うわ 自転車のマナーが悪くてむしゃくしゃしてた所に
自転車がいたのでちょっと弾いちゃいました >>919
うーん
思った通りだな
突き出た標識とかドブの石蓋の凸凹嫌って
横着して
路面状態のいい白線の車道側走ってたんだろうな
ブラインドカーブなら暗闇からいきなり目の前にチャリンコが現れたように見えるかもしれん
自業自得だわこりゃ >>924
Google mapの方見れば分かるが、現場はずっと直線だぞ >>924
かもしれん、とかお前本当にそればっかりだな
ブラインドカーブなら、車はゆっくり走れ
いきなり現れたように見えたで事故ったら車が悪い >>927
マップ上で直線に見えても緩くカーブなんてしてるとこはいくらでもあるよ
早く免許取ろうね >>929
さっきはブラインドカーブって言ってたのに
今度は緩くカーブに言い直したな >>920
ゆっくり走る必要はないだろ
時速30キロ位なら歩行者が避けてくれる >>928
自転車はそもそもルールに従って白線の非車道側を走ってれば
トラックに引っ掛けられる事なんてなかったんだが?w >>930
緩くカーブしててもブラインドになる所はいくらでもある
ほんとに車に乗った事ないんだな…
やれやれw >>735
同一車線の道路では速度差なしにするのが
一番手っ取り早い
自動車のメリットを発揮させるためには自転車道の整備が必要
ということだね 午前2時の国道を自転車って
ヘルメットに赤色回転灯つけて走るくらいしないと
危ないよね >>930
車で走った事ないなおまえに教えてやるけど
カーブの曲率が小さい所をブラインドカーブと呼ぶのではないからなw >>921
すまん、法律上路側帯じゃなかったか
今回の事故は、被害者が本来自転車は原付より低速な乗り物と認識してちゃんと道路の端をゆっくり走っていたらなかった事故 >>937
Google mapなんだから見てみろよ トラックドライバーの前方不注意で、この死亡事故は終了しとるんだがな この子はどうかしらないが、毎度思うのだが無灯火で走っているチャリは死にたいのかね。 >>932
車道走るのもルールに従ってるんだが?w
>>937
お前の都合よく言葉を使い分けて誤魔化してる所を指摘してるんだが?w
焦って2回も言い直すなよ 横川 進さん(64)がお気の毒だ。馬鹿な大学生のために一生が台無しになった。 >>938
事故原因に自転車側のゆっくりとか関係ないだろ
あえて言えば、車より速ければ避けられるが
それ以外は速度の問題でない >>946
小銭の為に人を殺すなんて東南アジアの貧民かよw >>945
禁止されてないんだからより「安全」な場所をチョイスして運行するのが
公道でのルール
リスク承知で走った末にこうした悲惨な事故を起こしてるなら
それは自業自得と、世間では言われる
当たり屋と揶揄されても仕方ないw >>948
別に早く走ってもきっちり端によってたら大丈夫だね
ただ、俺は自転車は本質的に原付よりゆっくり走るべき乗り物であると思う 突然引かれて意識戻らないまま亡くなったんだろ
いまでも故郷に向かって走り続けてたりして >>946
車を運転するという事は、気を抜かず全神経を運転に集中させろという事なんだよ
おわかりいぢけただろうか?あ? >>952
ロングライドやる人間からすれば、事故の一番の原因は日没後どころか夜中に走ったこと >>950
白線外はより安全じゃないぞ?
頭悪い奴はマイルール出してくるから困る
それはお前の中だけのルールだっつうの >>769
トラックを除外する理由はないしょ
>>815
金沢と富山の両方をいっぺんに便利にしようと思うと
自然と高岡方面の接続になる
>>826
2ちゃんのカキコ裏も取らずに真に受けるか
しかも追突事故だぞ灯火関係あるか >>955
おれは、自転車が安全な道路の端をきっちり走ってたら夜中だろうが見えなかろうがトラックが速度違反してようが前方不注意だろうがなかった事故だと思う >>940
オレのオフ車で駆け下りてぇwwwwww >>958
そうとは言えんわ
自転車どころかバイクでもキープレフトは危険って言われよな
端に寄せてると車線を変えずに無理に抜くヤツがいるのよ >>956
トラックが夜中国道の標識なぎ倒しながら走るのか?
そりゃ怖いなw
日本語を理解してない害酷人みたいだw >>917
>山間部は新月の雨の日なら灯りゼロだよね
灯りゼロどころか、標高高かったら雲ん中で、ライトで照らす前方が
もう真っ白だったりするな
車で夜中に峠越えする時なんかは恐怖による発狂の危機との闘いだよw >>831
トラックだから
>>836
だからといって気をつけなくていいわけない
>>851
の方が屁理屈である
>>855
昼間に事故に遭っても同じこと言うね
>>862
それを言い出したらトラック側も飲酒してなかったとなぜ言える、
スマホ見てなかったとなぜ、マンガ読んでなかったとなぜ、と
えんえんと妄想だけであげつらうことができてしまう >>964
じゃ昼間に起きた似たような事故を上げてくれw 全身を電飾でキラッキラに光らせる
夜間用サイクルジャージがあればいいと思う >>961
速度レンジと利用可能な左端が、バイクと自転車で全然違うでしょ >>649
狭い山道かとおもいきや普通の道路だった
普通の運転(前見てたら)なら轢く要素ないだろコレ 真夜中に国道を走ってるチャリンカスいるよね
なんか豆電球みたいに頼りないチカチカをテールランプ代わりに付けてるけど、車を運転したことないんだろうな >>961
自転車バイクが車を同一車線ですり抜けていくのにか?w >>34
わざわざ意地悪するのが理解できない。
病んでるのか。 >>953
子供の頃にそういう怖い怪談を読んだ記憶がある
真夜中のランナーとかいうタイトルだったな >>971
個別の話で言うならその通りだ
それは認めるけど、そもそもの話がしたいんだよね >>962
アホだ
白線外はガラス片が多いからバーストからの落車リスク高いんだよ
車走ってたら避けるまもなく引くだろがw
自転車側に文句言ってるのって大学にいけなかった馬鹿高卒位だろ 自転車ドライバーは、日中は確りと前方に注意しながら、サイドからも子供の飛び出し等を常に思いながら安全運転してるんだよ。
夜間はヘッドライトを頼りに、前方に全集中して運転してるんだよ。
車を運転するという事は、そういう事な!
接触や轢いたら車を運転している者の運転不注意な!! >>967
だから無茶な運転する車がいたらどうにもならないんだよ
対向車線にはみ出るのを嫌がって無理やり抜くヤツもいるので
車次第で端に寄せるのが良いか悪いか変わる
抜かれる側はそんなの分からないから結局事故は起きる 日頃から車の運転してればドライバーも馬鹿ばっかりなのは熟知してるから自転車やバイク乗った時、自身も気を付けて乗るようになる
免許取得中学卒業からでもいいんじゃないの
未成年はその代わり保護者の同乗が必要とか購入制限かけて >>976
そうだね。そもそもの話だと、俺が言いたいのは
>>893
>>938
>>958 >>978
ガラス片も避けられない速度で走るなよw下手糞w >>981
車が悪いと喚いたとこで、死んじまったら
何もなんねーしなあ >>984
ガラス片避けられず落車wwwwww
トロイなぁチャリンカスは笑 >>898
それ昼間も乗れないやん
>>899
狭い裏道だってクルマびゅんびゅん飛ばすやん
>>931
歩道は徐行
>>962
横だが
自損のこと言ってるぐらいわかれよ >>980
それは極論という
明らかにおかしな行動をしたやつがいるならそいつが悪いのは当然の事
他人と議論したいならベースは一般論に近づけるべき
じゃないと、僕はこう思いますになっちゃうよ >>982
ロードはそういう乗り物じゃないから、昼間に走っていればまず起きない事故 歩道を走らず車道走っちゃうバカなら轢かれても仕方ないよ
わざわざ車道走ってるんだから自殺志願者だと思ってみてる >>988
高卒ってでかい自動車に乗るくらいしかやることないからって切れすぎっすよw 馬鹿すぎて同情できんな 夜間の車道が危険なんて子供でもわかるだろ j会社企業で飼われた社畜労働者
スカウトマンにスカウトされて幾重不明になった人たち
悪女、悪男に危険なゆうわく
にさそわれてだまされしらないところへ連れていかれた男女たち >>984
自転車歩行者は動いてる
ガラス片は止まってる
止まってるものすら避けられないチャリンコwwwwww >>990
お前自分で>>958みたいな事を言っておきながら、その返しはないだろ
車が前方不注意ならどうしようもない
端とか言う問題でない >>996
止まってるものより遠ざかっていくものの方が避けやすいけど >>996
動いてる自転車を避けるものだ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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