【新車販売】17年上半期新車販売、「N-BOX」初の首位 軽で3年ぶり 「プリウス」は2位に後退 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自動車販売会社の業界団体が6日まとめた1〜6月の車名別新車販売台数(軽自動車を含む)で、ホンダの軽「N―BOX」が初の首位となった。
2位はトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」で排気量660cc超の登録車トップだった。6月単月では、プリウスが全体の1位、N―BOXが2位だった。
1〜6月で、軽が全体の1位となるのは3年ぶり。
N―BOXは2011年12月発売で今年秋に初めて全面改良される予定だが、モデル末期でも前年同期比1割増の10万6231台と台数を伸ばした。
ホンダ車が首位になるのは11年1〜6月の「フィット」以来。
新モデルを投入した車種が好調だった。3位の日産自動車の小型車「ノート」は昨年11月にHVを追加したほか、
トヨタが昨年12月に発売した小型多目的スポーツ車(SUV)「C―HR」が5位。
ダイハツ工業の軽「ムーヴ」は女性をターゲットにした派生車種が好調で、7位に入った。
配信 2017/7/6 18:55
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HUM_W7A700C1TJ2000/
他ソース ※詳細な販売台数が載っています
「N-BOX」が「プリウス」抜き首位 17年上半期の販売数
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1707/06/news102.html 軽はあれだろ、ママチャリがウォークインクロゼットで詰めるんだろ
雨の日とか迎えに行くのに欲しい気もする。 >>62
日産「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」 後部座席あんなに後ろで追突された時は大丈夫なのか心配になる >>16
昔のカローラとかマーク2だかなら
あんまりデザイン気にする奴はおらんだろ 今のプリウスはいい車だよ。
ダサいダサいと言ってる奴は売れてるのが気に入らないのかな? >>70
シエンタやフリードみたいな全長が短めのミニバンの3列目もやばそうだよな >>76
いまだにN-ONE見かけると
ボンネットが開いてるみたいで気になる >>75
今まで私がこう断言して売れたクルマはない そもそもプリウスって何であんなに売れてるの?
流れ読まないチンタラ走行か基地外みたいに飛ばす奴ばっかりでうんざりするわ >>78 デザイン凝ってるとは思うのだが、
なんか崩壊顔っぽいよね。なんでそっち方面に行くんだろう。 あーたしかに
プリウスとNボックスはよく見かけるよなー Nボックスってなんか種類いっぱいあるよな
軽のより妙にデカイのとか
2人乗りの丈が短いのとか
何種類あるんかしらんけど 新型のN-BOXカスタム、デザインダサいからヤダ。今の現行型の方が良い。 PHVのデザインでノーマルプリウスでたら速攻で買う プリウスはあのデザインなんとかならんのか?
買いたいんだかあれのせいで買う気がしない。
なんで奇をてらったの。社長の指示があったから? 今のプリウスのデザインはないわ
前の型をもっと洗練したようなデザインで良かった 軽箱は棺桶にしか思えんw
事故画像なんかを見ると本当に酷い壊れ方するよなあ。 インプレッサの順位にビックリしたけどXVと合算してるんだっけ >>97
レガシィとアウトバックは別計算なのに
何故かインプレッサとXVは合算してる 日産の頭文字はNなのに、なぜホンダからN-BOX?
日産の頭文字はNなのに、なぜ三菱一社提供ラジオ番組でN博士? >>99
ホンダのNはNORIMONOのN。本田宗一郎命名。 >>82
エコカー減税乞食
国民の総意無く一部の企業とユーザーだけ利がある悪法
財源は貧困層からも一律吸い上げた税金 初代がN360だからNを大切にしてるんだろう、自分はHONDA Z乗ってたけど >>98
DBA-GT3/GT7って
インプレッサに全く同じ形式があるからじゃないの
(レガシィがBNでアウトバックはBS) この手の車みんな同じに見えるんだけどN BOXが突出してるのは何かN BOXにしかない魅力があるの? 駐車スペースが狭くてはじめての車だったのでこの車にしました
運転しやすいです >>105
インプだろうがXVだろうが
1.6エンジン積んだらGT3、2.0はGT7
型式番号だけだと見分けがつかない 新車のプリウス買うたら15年は乗れんのか?
今はプリウス300万くらいだっけ >>38
前はHONDAの店の前に鎮座してたのに無くなってた
もう無いのか
クラシカルで可愛かったよ >>106
ソープ嬢にスマートキーを見られた時の事を想像してみろ、SUZUKIやDAIHATSUだったら恥ずかしすぎるだろ モンゴルのとある中古車販売店では、毎月400台の中古車が売れている。
その9割が日本から来た中古のプリウス
14万キロ7年落ちのプリウスを50万円で即決するモンゴル人
平均月収4万円の途上国でもプリウスが大人気
https://youtu.be/jbL-JOTaU3c?t=111
プリウスのバッテリーの修理
https://www.youtube.com/watch?v=hvEtiQXtTFc
バッテリーは内部の数個の不良セルを交換すると直る事がほとんど。
1つの大きいバッテリーに中に数十個のセルがある。
不良セルは数個程度だから、あとは良品。
つまり、テスターがあって、組み換えさえすれば、
いくらでも再生修理できる。
新品ではないにせよ、この方法でも長く乗れる。
人件費の安い海外だからこその修理方法。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています