【警察庁】自転車「赤切符」 交付状況の都道府県別ランキング 最多は兵庫、兵庫・大阪で半数を超える
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取り締まりにも都市間格差?! 悪質な自転車運転に交付される「赤切符」(交通切符)。違反内容によっては起訴され、懲役や罰金刑を受けることにもなる。今年上半期(1〜6月)の交付状況を都道府県別でみると、0〜1991件と対応がくっきりと分かれた。警察庁への取材を基に自治体ごとの取り締まり状況をまとめた。
半年間の交付総数は計6685件。都道府県別の最多は兵庫(1991件)で、2番目に多い大阪(1603件)と合わせると全国の半数を超える。東京(914件)▽愛知(522件)▽埼玉(425件)▽神奈川(363件)▽京都(356件)▽福岡(298件)−と続き、上位8都府県で全体の97%だ。
一方、1件もない「交付ゼロ」は、青森▽岩手▽秋田▽山形▽福島▽茨城▽栃木▽群馬▽長野▽富山▽福井▽岐阜▽三重▽滋賀▽和歌山▽鳥取▽島根▽山口▽徳島▽長崎▽大分▽沖縄−の22県。このうち群馬、長野、三重、山口、長崎、沖縄の6県は14〜16年の3年間、一度も赤切符が切られていないことも判明した。
その他の自治体では、10件以上が静岡(93件)▽千葉(39件)▽熊本(14件)▽北海道(13件)▽岡山(12件)−の5道県。1〜10件は宮城▽新潟▽山梨▽石川▽奈良▽広島▽香川▽愛媛▽高知▽佐賀▽宮崎▽鹿児島−の12県だった。(石川 翠)
配信2017/10/13 07:00
神戸新聞NEXT
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201710/0010639105.shtml
関連スレ
【兵庫】自転車「赤切符」交付、全国の2割が尼崎市 悪質運転への対応に極端な地域差…今年上半期、東京都や愛知県を上回る
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507861296/ >>15
あれは、横断歩道で一時停止してる車を後ろの車が急かしたらアカンって
なんかそんなの作って欲しいなぁ。
一本道で2回くらい停まると後ろの車が寄せてハヨイケしあがるねん。 警察のシノギになっているのと、道路が整備されて
いるのが理由
地方は、歩道もろくに作られていないだけ >>18
バックミラー義務化して欲しいですねぇ。ウインカーなんかは手信号で。 自転車の赤キップって
酒がらみと人身事故くらいしか思い浮かばんが
他になんかあるのか? 他にやることあるだろw
調子に乗って繁華街で日本人に絡んでくるクソ外人連中に職質ぐらい掛けろよ >>19
田舎は自転車が少ないからだよ
自転車乗ってるのは子供ばかりで大人は車 学生の車列や車群は取り締まってくれ
歩道を塞ぎさらに逆走気にせず車道に溢れることも珍しくない
夜間にライトの点灯無灯火が入り混じってるとどっちに避ければいいのかよく分からん な、名古屋は確かに事故は多いけど、大阪よりは怖くはないんだよ。 青森は警察関係の施設前を高校生が堂々と右側走行してるがなにもしない これまで散々名古屋は危険だと煽ってきたけど、
言うほど危険ではないことは理解出来たかな? >>29
ありとあらゆる違反が赤切符だよ。
整備不良や安全運転義務違反でも赤切符。 まともに取り締まりをしているかどうかだろ。田舎だと警察は黙認。 >>1
赤切符が多いほど自転車のマナーが悪いってわけではないけど
大阪や東京の自転車マナーが最悪なのは事実だなw
しかし群馬が赤切符がゼロなのは単に警察が怠慢なだけな気がする
群馬の自転車はそんなにマナーよくないし 大阪ほどひどいところないと思ってたけど兵庫はもっとひどいのか? >>36
愛知の事故が多いのは圧倒的な県民の車の保有台数だからだよ
それに他県からの来客が多い
それを考えると事故数なんて少な過ぎるぐらい 逆走高校生とか片っ端から赤キップやれよ
一生免許取れないくらいの点数くれてやれ 自転車に赤切符なんてそう切らんよ
よっぽど悪質で説教しても態度悪かったりするとgetできる >>29
兵庫ではイヤフォンで音楽聴いてるのとかも切符切るよ。まあ、取締りしてるときだけだけどな クルマ、バイクの赤と
自転車の赤の基準は違うのか? 自転車で赤切符切られたら自動車免許も免停になるの? >>1,3
これ、県別の在日朝鮮人の匹数割合と赤キップ割合を比べたら
面白い事になるそうだな( ̄ー ̄)ニヤリ >>54
ざっくりだが
クルマ→交通反則通告制度が適用されて青切符で済む(反則金納付と行政処分だけで済む)違反もある
自転車→違反は全部赤切符(全部刑事手続に乗る) >>53
取り締まり強化も良いけど、運転免許証持ってない人に安全教習義務化はして欲しいなぁ。
なにが危険かっての分からんまま乗せるの本人の為にならんと思う。
曲芸師みたいにスマホ片手に自転車乗ってるのも何とかならんかなぁw お前らホントに浅知恵ニート&爺さん婆さん
分母が違う、絶対数が違う
通勤通学に自転車が使える地域と、アップダウンがあり自転車が使えない地域だろ >>3
これ
東京は平日朝夕の通勤路、土日早朝の尾根幹や大井埠頭で取り締まれば
入れ食い状態なのにやってないしな。 無能の創価国交相、仕事しろや。
お前ら、下級国民が何人死のうとも、関係ないんか。
票につながったり、自分らの懐にゼニが入ったりする案件じゃなかったら、動かんのやろ。
警察もクソやけど、本来、警察というのは法律に従って仕事しているだけやから、
法律が動きにくいものだったら、仕事しにくいっていうのもあるんやろ。
取り締まりがしやすいような法整備、さっさとしたれや。
でんでんも、谷垣が自転車でエラい目にあったというのに、にんまりしているだけやん。
お友達が何人か、半身不随にでもならんと、わからんのやろな。
本人は、おそらくは自転車に乗ったこともないぼんぼんやから。
それにしても、でんでんでぼんぼんって、救いようがないな。 >>58
ってことは
罰金扱いになるってことか?
前科もんになるやん >>54
昔は車も赤切符的なものしかなかったんだけど、
そうすると軽微な違反を含めて全部裁判やる必要があってとても追いつかないってことと、
国民の大半が前科者になってしまうという状況になってしまうので、
反則金制度(青切符制度)ができるようになった。
コレが自転車には適用されないので、自転車は軽微な違反を含めて全て赤切符の対象になる。 警官が優秀だから
と言いたいけど大阪の二輪は横暴すぎ >>64
起訴されて有罪になればね
まあ殆どは不起訴になっちゃうんだけど >>66
東京もたいがい酷かったぞ
歩道を猛スピードで走るチャリにぶつけられて1週間くらい腕の痛みが
ひかんかったわ 新潟農村部出身の俺に言わせれば、一日外で畑に居ても自転車見ることなんて登下校時以外に一台も無いってことが普通。
登下校時も顔見知りが2〜3台w切符きるような違反なんてねーww
生まれてから東京出るまでの18年間犯罪が一軒も無かった地域。
唯一の大きな事故が爺さんがカブで田んぼに突っ込んで救急車で運ばれて現場検証してるの見たくらいだよ。
東京に現在住んでるが、右折レーンに車が何台も待っているのに赤になってもガンガン信号無視して猛スピードで直進していく夜のピスト乗りたち。
リンリンベル鳴らしながら歩道爆走する子供2人乗せた電動ママチャリにのった中華。
首振りながら音に酔いしれながらふらふら車道を逆送するデカイヘッドホンのあったま悪そうなにいちゃん。
傘差しながら反対の手でスマホいじりながら運転する雑技団級の身体能力者w
こいつらはやく検挙しろやクソ四谷署のおまわり! 兵庫県だけど夜散歩で歩いてるとイヤフォン率の高さは異常。とくに塾帰りの学生とか。
たまに取り締まりやってるから入れぐい状態。 大阪兵庫の警察はもっとやらなあかん事あるやろに…… 滋賀県、特に立命館大学の学生が低脳な運転していて、とても危ないです。取り締まりして下さいね。 >>69
人身事故じゃないですか。
何つか車運転してて大阪の自転車乗ってる人みてあぶねーなって思うのは、
目視確認の不足、後方確認は無し、見通し悪い交差点の横断歩道でも左右見ないで、
渡っていくから大丈夫かって思う。
横断歩道は手を上げて、右見て左見て、もっかい右見て渡れって小学校で習うやろw 大阪の自転車といえば御堂筋の方歩いてたらチャリに乗ったおばさんが建物のなかから出て来たことかな。
マナー洒落にならんくらい終わってた 赤切符3枚から赤紙・徴兵義務3年
赤切符5枚で赤紙・徴兵義務5年
にしようぜw
刑務所行くより、再教育を兼ねて兵役に付かるべき 尼だと無灯火、逆走でも余裕でスルーやぞ
むしろ何が抵触するのってレベルなんだが 1件もない「交付ゼロ」って
そこの警察が仕事してないだけだろ これ、他の都道府県は自転車の危険運転を見逃しまくってるんだろうね。 朝とかの通勤ラッシュ時の逆走の多さな。
交通ルールを守りたいのか、違反したいのかどっちやねん!?って感じ。
歩道が狭いからってのは分かるけど、逆走はアカンわ。 >>77
有名な梅田の地下街とかもチャリだらけなの?やっぱ 個人タクシー乗りだが
先日の夜間、デコチャリに乗ってるクソガキを轢きそうになったよ
デコチャリは夜目立つからありがたかったわ
デコチャリはもっと評価されるべき 雨の日に駅前の駐輪場に張り込めよ
傘差し運転で入れ食いだろ
仕事しろ 傘差しはマジで取り締まって欲しい
フラフラしてるババアの傘が目に刺さりそうになったことあるわ >>66
大阪は、チャリが歩行者にぶつかってきそうになって
止まると、歩行者に因縁付けるから手に負えない
この前大阪で、チャリに乗った若い女に轢かれそうに
なって睨んだら
「あぶないなー」
とか逆ギレされた 関西って傷害事件でも警察動かないのに、
何で金になると捏造してまで動くのか。公務員一度
首切った方がいいんじゃないか??
尼崎連続殺人事件も角田美代子と警察でグルになって
殺人してたよな?角田消して証拠隠滅したけど。
>>91
多分自転車で金は取れないよ。
不起訴になるから。
しかも取れたところで
反則金と違い罰金は国庫に入るので自治体にはなんの得もない。 大阪はおばちゃんだけに関わらず自転車は無敵だとばかりに赤でも関係なく突っ込むからな
大阪で車運転するなら自転車の脅威半端ない >>93
大阪のおばちゃん左ウインカー出してても左側通り抜けて、真っ直ぐ直進仕上がるねw 雨の傘さし運転はOKにしてくれ。夏に河童着たら熱中症になるわ。
信号もな・・・車来ていないのに真面目に青を待ってたら、それって
養護学校の生徒みたいで逆に変やろ。 >>82
そういうことだね
尼崎と大阪が真面目に取り組んでる結果だから、この数字は別に恥じることでもバカにすることでも無い 右折レーンを直進したロードチャリをスルーした交差点に張ってた警察官二人組を見た
怒鳴りつけてやった >>91
それ東京じゃないの?
大阪に比べて15%近く事件認知率が
低いのはちょっと異常だろ 神戸は坂多くて自転車で移動できる範囲が限られてるから
あんまり取り締まりしてるの見た事ないな
まあ他にやること多いからか 傘差しながらのチャリが普通だもんな関西って
あれなんなんだろうな 取り締まりが甘すぎる。
逆走、無灯火、信号無視だけは徹底的に取り締まれ。 >>52
ラジカセをかごに入れて大音量で聴くのはセーフってのが意味わからん >>95
赤信号は待たなあかんねんで!
変だと言う正当化してるから自転車事故は急増してるわけや 神戸近隣は電動自転車率が凄い高いと思う。調査とかあるか知らんけど。
JR芦屋とか住吉の駐輪場を使うけどオバチャンのはそればっかで、子供を乗せれるタイプも多いからめっちゃ場所とる >>95
雨が降って30度を超す地域なんかごくごくごく少数しかないんだが >>95
傘を自転車に固定して両手で運転すればいい
傘さし運転のあれは片手運転になるから違反なんだよ そりゃ、無学知恵遅れコジキ犯罪者しか住んでない関西知恵遅れコジキ土人部落だからなwww >>105
なんで酒気帯びで赤切符なんだ!
酔っ払い運転だけだろ・・・
てか、自転車に乗れないだろ?
飲み会で飲み屋に自転車で乗り付けてしこたま
酔っぱらって自転車を押して歩いていたら赤切符切られるのか? 大阪に神戸の警察はちゃんと仕事してて偉いねえ
違反者にはどんどんキップ切れー 人口当たりの自転車保有数とか気になってネットで調べたけどデータによって全然順位が違う
どういう調べかたしたのかわからんが雑っぽいから参考にならんな
平地が多い、若年者が多い、都市部。ってのが条件になると思うが。 >>119
正確な数なんて調べようもない。
無作為抽出で選んだ世帯にアンケートを出して、回収したデータから人口比率を割り出したんだろ。 東京だけど無灯火の自転車が派出所の前を通っても何も注意されないからな 取り締まりの頻度とか、各都道府県の警察のやる気の問題だろう 防犯登録ってあるやん? まあ、義務じゃないからしない人もおおいと思うが。
登録するかどうかに地域性あるかもとはおもうけど、あれの総計とかあるだけでも多少の判断基準にはなるとおもうんよ。
でも外に出てるそのデータがないのね 大坂で暮らしてたけどアーケードを
我が物顔で走り抜けるのは当たり前
自転車盗まれたとわめいてる奴が
のってたのがすでに盗難車
ガキは道幅に広がって往来の邪魔するのしか居ない
以上、守口市と寝屋川市の日常 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています