【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514110437/ >>1
●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです」（大阪府・４０代男性）
●「歩行者がいる場合は必ず停止するが、対向車線の車が停止せず、後続車両からの催促などでやむなく発進せざるを得ないことがたまにある」（茨城県・５０代男性）
●「原則は横断歩道付近では減速し、歩行者がいれば止まって譲っています。たまに車に先を譲ってくれる人がいますがかえって対応に困ります。先に渡るよう促しても渡ってくれないので仕方なく車を動かし始めると斜め横断してくる人や自転車がいてひやりとした経験が何度もあります」（東京都・４０代女性）
●「確かに止まらないことは多かった。最近は全部止まっています」（京都府・６０代女性）
■９割以上、止まらず ＪＡＦ調査
「日本では信号機のない横断歩道で歩行者が待っていても車は止まらない」。この主張についてみなさんの実感を尋ねた朝日新聞デジタルのアンケートには「同じ」「近い」の回答が合わせて８割を超えました。
実際に止まらない車は、どの程度か。参考になるのが、今年８～９月にＪＡＦが取り組んだ実地調査。昨年に続いて実施しました。片側一車線の道路（付近の制限速度が時速４０～６０キロ）にある、信号機のない横断歩道を選びました。各都道府県２カ所、計９４カ所で平日の午前１０時～午後４時に調べ、通行車両は１万２５１台でした。
ＪＡＦ職員が歩行者役になって横断歩道の端に立ち、ドライバーに視線を送るなど、渡ろうとするそぶりを見せる（手を上げるなどのジェスチャーはなし）といった条件をそろえ、晴天時のみに実施しました。その結果、一時停止した車は８６７台、８．５％（昨年比０．９ポイント増）に過ぎず、９割以上の車が停止しませんでした。
いちばん停止率が高かったのは昨年に続き、長野県（長野市内、２カ所平均６４．２％）。全国９４カ所のうち２カ所（昨年は８カ所）の横断歩道では、一時停止率が０％、１台も止まりませんでした。
一方、ＪＡＦは昨年６月、ホームページ（ＨＰ）で全国の自動車ドライバーに「交通マナー」に関するオンラインのアンケート（有効回答者６万４６７７人）をしています。「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」に、「とても思う」４３．７％、「やや思う」４２．５％と、８５％以上が、ルールが守られていない現状を認めています。半面、「信号機のない交差点で歩行者が渡ろうとしているときは一時停止しなければいけないことを知っているか」の質問には、「知っており、行動に移している」が７０．７％と、「知っているが、たまにしか行動に移せていない」の２７．８％を大きく上回りました。
「自分は一時停止しているけれど、全体的にはルールが守られていない」と思うドライバーが多くアンケートに答えたようです。
またＪＡＦは今年６月に、ドライバーが信号機のない横断歩道で一時停止しない（できない）理由について、ＨＰでアンケートをしました（有効回答者数４９６５人、三つまで回答可）。その結果、「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」を選んだ人が４４．９％で一番多く、「後続車が来ておらず、通り過ぎれば歩行者は渡れるから」４１．１％、「歩行者が渡るかどうかわからないから」３８．４％などが続きました。（中島鉄郎）
おわり >>1
＞●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
待てよ >>1
> 運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。
横断歩道で歩行者がいたら、とうぜん止まるだろう。
あと、対向車線が渋滞している時の横断歩道もな。
(渋滞で右の見えないとこから､人が横断してくる可能性があるから)
横断歩道で歩行者を見つけたら、早めにポンピングプレーキを踏んで、
プレーキランプで後続車に、停車の意思表示をするのがコツ。
また、歩行者を確認しにくい横断歩道では、近づいて来たら、
もう、初めから減速しておいた方が吉。
. >>1
車同士がぶつかる事故と違って相手は生身の人間だから即死亡事故になるわな
歩行者の安全横断権奪った時点で死刑でいいよ >>2
＞ 「自分は一時停止しているけれど、全体的にはルールが守られていない」と思うドライバーが多くアンケートに答えたようです。
これ面白いね
アンケートはアンケートに過ぎないことを表してて。
人種差別は良くないとアンケートに答える国が人種差別酷かったりするもんな。 絶対に停まらなきゃいけない、とか綺麗事言ってるのは免許なしかペーパードライバー
そこそこ交通量の多い道路で自分が停まっても、対向車や後続車の速度高めな場合は「対向車が歩行者に衝突」「後続車が自車に追突→自車が歩行者に衝突」の可能性がある
そんな事故のリスクより、自分が悪者になって事故のリスク0のほうがマシ
状況で対向車や後続が停まりそうな場合や、対向車後続がいない場合は俺は停車してる 車カスはほんとどうしようもねえな
世の中全員車乗ってるの前提で何でも思考しやがる 対向が渋滞中で数珠つなぎのとき、信号のない横断歩道では俺は速度下げて急な飛び出しに備えてるけど、他の車は全く速度下げてないよな
飛び出しの可能性を全く考えてないんだろう >>7
絶対に止まらなきゃいけないの
それを理解したうえで緊急避難的に止まらないのまでは咎める気はないが
そもそも任意で止まると思ってるのが間違い
交通ルールに定められるから止まるの
教習所に戻って同じことを言ってこい
あるいはバス会社などプロドライバーの研修で同じ発言をしてみろ >>7
危ないから赤信号で止まるのもケースバイケースだよな
運転慣れしてる奴らは状況を見て赤信号も突っ切ってるよな 停車したさい追い越した車などが早めに歩行者に気づくように
横断歩道から距離をとって停止するのがいいかもしれない >>7
全員がちゃんと止まる前提なら要らん心配だな
暗に運転手はルールも守れないカスばかりと認めてる様なもんだな 前スレ、歩道で立ち話するのがなんで違反なんだかw
条文出せよ
それから本件は38条であって70条は第一義的には関係ない >>12
ワロタ
そういう言い方だといかに>>7がアホかわかる
赤信号と横断歩道は違うとか言いそうだけど >>8
全部の横断歩道に信号付けるとかいくらかかると思ってんだ
信号設置も維持費もただじゃねえんだぞ
自動車税10倍ぐらいでいいかな？ 老害はまずちゃんと横断歩道を渡ってから文句言えよ
どこでも好き勝手に渡りやがって >>7
止まらないのがリスク0とか想像力皆無でアホすぎ
車来てようが構わず渡る歩行者と会ったときお前が10:0の責任で殺人者になるって程度のことも想像できないんだな >>8
そんなわけねえ
事故が増えて混んでよしだわ アンケにもあるけど、止まる車のほうが珍しいわな
事故ってから後悔しても遅いぞ
当たり屋から見たら完全にボーナスステージだし ドライバーの立場も分かるが
渡りかけてる時にスピード上げてくるのはマジやめて
なんで横断歩道の真上で轢かれそうにならなイカンのよw 横断歩道上でも渡りはじめで
ぶつかったら歩行者の過失が問われる場合がある
死んだら何も言えないから
急に飛び出して来た
自殺かと思ったって言われたら
場合によっては歩行者の遺族が賠償金を払うはめに
だから車としては下手に止まるより
もうスピードで突っ切った方が得なんだよな
そういうのを考慮したら
歩行者は渡りたいってアピールしなきゃな
黙って突っ立ってたら止まってくれないよ 車が止まる止まる思って横断歩道歩いてたら車は止まらずクラクション鳴らされたことある >>20
横断歩道以外で歩行者はねたら運転手は無罪ならそれでいいと思う 現状ドライバー側のやったもん勝ちのリスクを歩行者側が背負ってる形だからな。
罰則厳しくするか監視厳しくするか、ドライバー側にリスク分担させないと何も変わらないだろ。 全部に信号は難しいとしても
カメラなら行けそうだな
左翼の人たちが大騒ぎしそうだが >>30
うるさくても現実を直視しなきゃな
当たり屋もいるんだから
横断歩道だからと言って
ドライバーだけの過失が問われるとは限らない
わざと当たって来たと思われたら
ダメなんだから
車としては下手に減速するより
突っ切った方が得なのが現実 どうしてそんなに急いでいるのか
渡るかどうかわからないって停まればわかるでしょ？ ヤマト運輸とか佐川急便のトラックとかはよく止まってる印象
社名を背負ってないと、基本的に傍若無人だよなｗ あれこれ言い訳しないで「歩行者のためにわざわざ止まってられるか！」て言えばいいのに。 >>25
> もうスピードで突っ切った方が得なんだよな
頭大丈夫か？ 青信号の横断歩道で自殺する歩行者なんているわけ無いだろｗ 自分のクルマが最後尾だからといって
自分が通過すれば歩行者はすぐ渡れるかというと
必ずしもそうじゃないんだよな
対向車が接近してたり、そっちを確認してるうちに
次のクルマが接近してくるかもしれない >>10
おまえって周りが全然見えてないんだなｗｗｗ
免許返上して運転は死ぬまでやめた方がいいよｗｗｗ >695 名前: 名無しさん＠１周年 Mail: 投稿日: 2017/12/25(月) 00:21:48.23 ID: QQmugFhu0
>横断歩道の直前で歩行者に気づく
>後続車の車間を確認する
>対向車の流れを確認する
>安全確認オーケーです
>はい、止まりますよって
>もう、通り過ぎてます
>悪気はないのよ
>科学的に考えて無理
て言っておきながら次の行から
>歩行者は渡りたいんなら
>遠くからでも気づくように手を上げて
>アピールした方がいいよ
>それが安全だし効率的
いきなり矛盾してんじゃん >>40
止まってられるかじゃないから言い訳するんだよ
みんな意識してないだけで実は歩行者に気づかないだけなんだよ
交通量が少な目で、それなりにスピードを出しながら
ボケーッと走ってるんだからだいたい
横断歩道とか意識してないし
信号がないから注意もしてない
人が立ってるなと思っても
単なる風景の一部だから
何で立ってるんだろうって
ボンヤリ考えて直前で気づく
止まんなきゃって思っても止まれないんだよ
警察がいたら風景じゃないから
早く気づいて止まるし
ガソスタの店員や警備員が車を止める要領で
歩行者もアピールした方が安全だし
車も止まる
間違いない 横断歩道では一度立ち止まって欲しい
渡るサインくれたら停まるから
立ち止まらずに横断するのは危険 特に自転車 折角止まってやっても渡らないヤツが多いんだよ、年寄りなんか。 今年流行ったキチガイドライバーみたいな人は
横断歩道でも一時停止はしないと思う >>50
歩行者も渡りたいとアピールした方がいいというのは同意
義務ではないがしないよりした方がいいのは間違いない
で、横断歩道を渡っている時に交通事故に遭い亡くなった人の遺族が損害賠償を払ったという具体例を教えてくれ >>49
わざわざ古いとこから引っ張ってきて、君は何を頓珍漢なことぬかしてやがるんだね これだけ車増えたんだから交通ルールも変えるべきなんだよね
いつまでも歩行者優先にしてるから事故も減らない 歩行者にも安全を確認する義務はある
車が止まらなければならないこととは別にね
青信号だからといって危険があるのに進んでいいことにならないのと同じ 事故なんて日常茶飯事なんだから遭いたくないなら家に籠るしかない >>49
車はボンヤリ走ってるから
気づくのが遅れるんだって
人が立ってても風景の一部だから
手を振ってアピールしたら
何だろう？って早めに気づく
気づいてもらう動作が必要って事
動く事によって認知されるじゃん
そして後続車や対向車とか見えにくいとか
より気づきにくい車両にもアピール出来るんだから
全体的に安全になる
突ったったまま待ってて誰も止まってくれないから、しびれをきらして
ちょっと飛び出してみたりとかは一番危険
ボンヤリ走ってたら急に飛び出してくるんだから
ドライバーにとっては
本当はドライバーが悪くても
ビックリしてクラクション鳴らしちゃったり
矛盾はないだろ
むしろ人間は緊張が続かないから
緊張が必要でもついつい気が緩むのが現実だし
科学的に正しいだろ それでも服部直史は犯罪をやっている！！
まずレントゲン５枚だが、当時埋め込まれた被害者の治療した時のレントゲン５枚
を５枚とも真っ黒に焦が し て いるのだ！！
①証拠隠滅か過失のどちらかであろう。
②さらに阪大歯学部附属病院で被害者が埋められているという疑惑で撮影したレン
ト ゲンに歯から光る白い異物を映し出すのに成功！！
②異物か勘違いのどちらか
③周囲に名誉棄損で訴えているという服部直史であるが、書き込みが過去ログに消
え ずに残っているのはなぜか？訴えればその人の書き込みは消えるはず！！
③嘘（訴えていない）か真実（訴えていても）でも訴え方が中途半端か警察署に行
け ず訴えは電話のみ！！
④服部直史が苦情電話と向き合う形で一向に訴えないのは懐疑！！
④つまり、罵声を浴びせられようが訴えていないわけで、なぜ泣き寝入りするのか
疑 わ しい？
⑤偽名を使う（ナオヒト，ナオシ、ナオフミ、タダシ）以上４つの偽名を使い分けて
電話対応する服部直史はグレーどころか犯罪をやってる！！
以上５ つ の ソースをもとに服部直史は歯にチップを埋め込んだ犯罪を犯し
た！！ と断言する！！
は っ と り歯科医院 自宅・大 阪 府 池 田市井口堂３・４・３０・
４０１ 自 称 ク リ ニック 大阪府豊中市永楽荘１・３・１０・１０３
０６６８４４６４８０ >>59
はあ？
いや、普通に運転していればわかるだろ・・・ 路面のひし形の標識が何を意味してるのかわからないのが７割もいるからな
頭悪いのがそれだけ走ってるってことだ 注視しないと風景に溶け込んで見落とす事もあるから、横断者が待機してたら横断歩道の標識が発光すれば良いのにな。 、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ『暗殺国家北朝鮮』を『捏造』で持ち上げた朝日新聞の罪は計り知れないぞ！
}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ| 北朝鮮を『緑豊かな地上の楽園』と捏造報道し帰還事業を煽ったんだ！
. {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ
{t! ｨ･= r･=, !3l 『慰安婦問題』でも３０年間も『捏造報道』を垂れ流したじゃないか！
`!､ , ｲ_ _ﾍ l‐''
Y { r=､__ ` j ﾊ─何が日本の良心だｗ 何がジャーナリスト宣言だｗ
. r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
} i/ /／） ｀ー‐´‐rく |ヽ朝日新聞は一刻も早く『捏造宣言』しろよ！
l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
/| ' ／) | ＼ | ＼『ウソ』『ダマし』はまるで『どこかの野党』のマニフェストのようだなｗ >>12
赤信号は3秒以内ならセーフだろ
黄色は急げだ 歩行者は合図したほうがいいといってる人たちは自分が歩行者の時はどんな合図してどれだけの効果があるの？ >>54
実は、ちょっぴり嘘
本当は犬の散歩中に横断歩道で犬が事故で死んだわけね
横断歩道のどこでひかれたのか
警察に詳しく聞かれて
歩行者の過失の可能性も調べられたから
横断歩道だからと言って
過失ゼロとは限らないだけ
横断歩道でも、車を確認せずに飛び出したら
過失に問われる可能性はあるって話し
自分の場合は横断歩道の中間地点くらいを歩いてて
左折して来たドライバーに犬がひかれた
だから渡りはじめでもないし
完全にドライバーの過失
ドライバーは気づかなかったって言ってた
犬も黒で俺の服装も黒
夜だったけど街灯で全然明るいし
見えないわけないと思ったけど
ドライバーは気づかなかったって言うんだから
夜の散歩とか蛍光の服を着るのが基本だし
犬に着せる服もある
でも、悔やんでも死んでるんだから手遅れ
何回も夜に現場を自分が車で通ってみて
絶対見えるよ、気づかないわけないと思うんだけど
そんな事しても、死んだら
もうダメだし
絶対に蛍光の服を着るとか安全対策をするべきだったんだよね
そういう体験とか、自分の運転とか
色々経験を組み合わせて
たぶんこうなんだろう的な結論なんだよね
やっぱり歩行者も安全対策をした方がいいし
アピールして周囲の車に注意を促してあげた方がいいと思う
車だって感謝するよ
よほどのアホじゃない限り しかし人が減ったな
勢い960とか、過疎板だわ
最盛期の十分の一から100分の一くらいか 第一三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。
ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、
又は信号機の表示する信号
若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、
この限りでない。 秋葉原にもあるよな交通量が多くて歩行者も多い場所なのに信号機のない横断歩道
あれ歩行者もドライバーも両方困るだろう >>67
大きく手を振って気づいた感じだったら
手の平を押し出すように止まって止まってみたいな感じで
ちょっと頭も下げる感じで合図する
止まったら、止まったね偉かったね
って感じで低姿勢はやめて
それが当然なんだよって感じで会釈して渡る
だいたいドライバーも会釈で頭を下げる
ほぼこれで100%行ける 自動車学校の卒業試験で歩行者いるのに止まらなかったら一発不合格だからな >>67
トヨタのディーラーみたいに
一歩踏み出して片手で押さえる感じに手を突き出す 信号の無い横断歩道を渡ろうと手を上げたらタクシーが止まるんだよ(´・ω・`) >>56
違う
歩行者優先の原則が変わらないから事故が減ってきてるの
ぶつかったら死傷するのが歩行者である以上当たり前 >>66
冗談でも言うなよ
3秒は明らかにわかる違反で張ってないパトカーに追尾されるレベル >>77
いいんだよそれで
タクシーも止まんなきゃいけないんだから
関係ない 確かに自動車が譲ってくれるけど
その横断歩道は渡らないって場合があるんだよな
こんな時は非常に気まずい＾＾； >>70
ちょっぴりじゃなくてまるっきり嘘じゃん
自殺って犬が自殺したということか？
賠償金はいくら請求されたの？ >>57
横断歩道で青信号ならノー文句で歩行者が100%優先 7スレにも渡って単に面倒臭くて止まりたくないのを色々言い訳して正当化しようとしてるw >>60
クラクションとブレーキなら明らかにブレーキ踏む行動が早い
バカほどクラクション鳴らす >>86
たぶん直接該当する条文はないと思うが、>>72でお前が挙げた条文は、歩行者本人が注意していないと遂行不可能だよな >>83
はあ？俺が体験したわけじゃないから嘘だとしても
横断歩道でも自殺したり当たり屋の可能性はあるだろ
警察はその可能性を排除せずに調べるよ
犬が自殺するわけないだろバカが
犬が普通に横断歩道を渡ってて
事故って死んだら
ドライバーは犬が飛び出して来たって言うよ
犬はしゃべれないし、死んでるんだから
その証言が採用されて
車がよけようとして壁にぶつかって
ドライバーがケガでもしてたら
飼い主は賠償を請求されるだろうが
俺の場合はリードもしてたし
俺が生きてるんだからドライバーも嘘はつけない
人間だって死んだら証言出来ないんだから
どうなるか、わからないだろうが
高速道路の煽り運転の事故も
最初は被害者の過失が問われてただろうが
本当のバカだなお前は うちの地域だけかもしれないけどタクシーは意外に止まってくれる
小学生がよく利用する横断歩道だったから、結局信号機設置されたけどね >>78
歩行者には道路交通法に従う義務があれば十分だろ
それには当然安全確認も含まれる >>90
可能性はあるよ
で、横断歩道で発作的に飛び出す人が稀にいるから止まると危ないのか？ >停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。
横断歩道手前に止まってる車を抜く時は一時停止なのに、これも守られてないルールだな >>93
ドライバーは歩行者に気づいてない事が多いから
危ないって言ってんじゃん
歩行者が立ってても風景の一部になってんの
なのに止まると思って飛び出したら危ないって事だろ
死んだらドライバーは飛び出して来た
自殺だと思ったって証言するだろ
正直に気づかなかった、前方不注意ですって言うかもだけど
わかんないだろうがバーカ >>95
道路交通法
わかるか？
じゃあ聞くが裁判で歩行者が安全確認を怠ったのはスルーされるのか？ >>96
素直に全部止まればいいだけだろ
キチガイ 後ろの車に衝突される危険性っていうのがそもそもおかしい。
信号機のない横断歩道＋歩行者を見つけたらまず多少の減速をするだろ。
視点の切り換えが出来ない人は運転は控えたほうがいいんじゃないか。 >>97
立法趣旨を理解してない奴はもう相手にしないほうがいいよ >>97
おたくは「ある」と言ったね
で、どこにあるのかと聞いているだけだ 義務があると言うためには、
明示的に語られなければならない
ない義務によって過失を問うことはできないし過失割合も云々できない
ない義務によって公権力が取り締まることもできない >>90
＞俺が体験したわけじゃないから嘘だとしても
なんだよ、やっぱり嘘じゃんｗｗｗ >>97
青信号の横断歩道なら無視される
というかまずその点を問われない 単に面倒で止まりたくないんだろ？
色々言い訳するなよ、みっともない 判例を調べてみたら？
条文だけが法律解釈じゃないから裁判があるんだよ 最近は意識して停まる運転手が多いよ。もちろん＞かえって危険な面もあるから対向車のスピード見て決めるみたいだが。 >>98
気づかないんだから止まれないだろ
クソバカ >>113
気づかないやつが運転するな、どアホ
人殺す前にさっさと死ね 物理的に外部から強制的に止めていいルールにするしかない >>81
タクシーだけ止まって他の車は無視して通過していったら意味ないけどなw >>115
だから気づくように歩行者がアピールすればいいじゃん
気づかないアホは死ねって言ってるクソバカがいるけど
大半のドライバーが気づかないんだから
気づかないからって死んでも解決にはならんし 渡るなら手を上げろ
マナーとかルール言うなら学校で習ったことぐらい
正しく行うべきだ >>110
歩行者が青信号の横断歩道での事故で歩行者側の安全確認不足が問われた判例なんてあるの？ >>117
人間の認知能力なんだから
気づかないのが大半だから止まらないんだろ
バカって言ってもどうにもならないだろバカ 基本的には歩行者優先で何も問題はないのだろう
しかし速度の出る道路で信号がないのはあまりに危険なのではないだろうか？
押しボタン式などもあるのに
さらにいえば、市街の中心地などでひたすら歩行者が渡る横断歩道に信号がないのはなんなのだろうか？
永遠に自動車は渡れない 単なる行政の怠慢にしか思えないがなぜ信号を設置しないのだろうか マジで横断歩道にいる歩行者に気づかないのが当たり前とか言ってるやつは人殺す前に免許返納すべきだと思う >>125
＞市街の中心地などでひたすら歩行者が渡る横断歩道に信号がない
具体的にどこ？ >>119
そう、だから対向車や後続車にもアピールするくらい
大きく大げさにアピールするのがいいのよ
警備員とかガソスタの店員みたいに
ハッキリしない無能な警備員もいるじゃん
ガソスタはだいたい出来る奴が多いけど
最近はセルフになったから
車を止めてくれないよな
止まってもらえずグズグズ言ってても
解決しないんだし
止まってもらえない歩行者も無能って事 >>131
無能が必死の無能アピールとか死ねよカス 通学の時に譲ったら延々と続くよな
ずっと待ってたけど >>129
おまえだけ趣旨がずれてる
このスレの趣旨は信号がない横断歩道を歩行者が渡る時にどうすれば車に止まってもらえるかではなく、
横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいる時に車は止まるべきかどうかだろ
まあ、答えは止まるべきできまってるんだけどな 手を上げたって「気づかない」って言って終わりだろうな
「歩行者がいなくても一時停止」で切符切れるように
法改正するしかないんじゃないの >>116
パトカーはもちろん業務車両が模範で止まるようになれば少しづつ一般車の意識も変わると思う。
一般ドライバーは教習所で習っても止まるのが習慣になってない。それが普通と思ってるから。 >>135
気づいたとしても「急ブレーキ踏んだら後続車に追突されるから危ない」と言って止まらないと思うよ。 スピード守ってないだろ。
40キロ制限なら30キロ台
30キロ制限なら20キロ台で走ってないから止まれないんだよ。 横断歩道を渡ろうと立ってる人が居たら一時停止！これがなんでできないかな。 停まったのに横断してくれないとか対向車が止まらないとか
気分の悪い思いを一度でもするとそれを免罪符に以後ずーっと止まらないんだろ。
俺の場合のルールは後続車がいる場合は止まる、後ろに車がないと通過する
対向車が先にとまると見習う、自転車に乗ってる奴は子供でも絶対にとまらない。 轢かれるギリのタイミングで渡り出したら急ブレーキ掛けて止まりよる
ビビったアホ面の車カスガン無視余裕で渡っとるわ >>128
例えば渋谷だね 宇田川交番周辺とか
もっとひどいのは国道246渡って桜が丘に向かうところ 最近あっち方面にビルが沢山出来てて人の往来がやたら増えたんだが相変わらず信号なしの横断歩道でさ
渋谷駅から歩道橋渡って246超えて降りたとこの横断歩道ね
延々と歩行者が来るから渋滞してて246に車がはみ出てる状態 >>142
後続車いない時は正直止まりにくいよな
俺が歩行者の立場の時だとお前がさっさと通れば渡れるんだよ！ってなるから >>1
対向車が歩行者をはねたって
こちらの過失にはならんのだし
止まるのが当たり前だ。 女子小学生、女子中学生、女子高校生なら確実に止まっている、あとは反対車線の車を見てその他は判断するわ >>143
それは命が危ないからやめた方がいいよ。急ブレーキ踏めない女性が自分に向かってくる可能性がある。
俺は自転車でも歩行でも止まった車から離れるように斜めに渡っていくようにしてる。 >>144
厳密に法律を守って渋滞するに任せておいたら
対策はされる。 警察配置して罰金取ろう
そして罰金が貯まった所から信号機設置すればOK そもそも止まらない連中の言い訳が自分が信号の無い横断歩道の手前で止まっても
「対向車に歩行者がはねられる」
「自分が後続車に追突される」
「後続車が追い抜いて歩行者をはねる」等々
自分以外の車が歩行者や自分に害を与えるという理屈なんだから
歩行者が手を挙げて横断する意思を示したところで根本的な解決にはならないよね。 後続車がいる→追突されるかも
後続車がいない→行った方が早いだろ ＞「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。
＞バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。
＞急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。
＞信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。
＞離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。
＞渡る側はゆっくり渡れるからです」
俺が言おうとしてることがすでに>>1の記事にあったわ 必ず止まってるけど、歩行者の時は止まらずにとっとと通過しちゃってくれって思うよな
停車するの待ってから渡るよりそのほうが早い(´・ω・｀) >>143
>>148の前半と同じ理由から、いずれ轢かれて死ぬぞ
渡ろうとしているのにハンドルを切ってまで目の前を通過したら物を投げつけるくらいにしとけ 動画撮影で捕まえてくれればな
スマホかざしておくのに そんなに横断歩道で道譲られない？
人によるんじゃね？俺とか基本、車乗りだけど
車乗りの心理がわかってるからか、俺が183あってスタイル良い
ひと目をひく層なのか、結構譲ってくれる。
ただ渡る側も、片方が停まってくれても、反対車線の車が止まるとは限らないから
渡る時は気を使う、車だけじゃなく、間を縫うように横断歩道を通過する自転車やバイク 横断歩道には、押しボタン式信号機の設置を義務付ければ良いのでは。
ちなみに…大阪市内の押しボタン式信号機の「ボタンを押してお待ち下さい」説明板は、日・中･韓･英の表示がある。
どこまで外国化すれば気が済むのか、日本。生活の隅から隅までまで外国語表記が必要なのは、本国政府を持つ植民地くらいだぞ。
日本は、韓国や中国の植民地か？ >>63
7割もいるなら周知徹底、アピール、喧伝が足りない
頭が固くて来年生きられるの？2017年末でお前の人生が終わるなら
それでいいんだけど >>154
後続車がおっても必ず止まるぜ、バカが歩行者を撥ねとばす場面を見る機会なんてそうそうないし
バカの人生を間接的に葬り去るのは社会に貢献できる数少ない行為だしな >>141
渡ろうとしてる人が居ろと認識できるかどうか、主観によるものだから運転者で判断がばらばらになる。
それが原因で、後続車や対向車の心配したり、気が付いた歩行者以外の別の歩行者を見落としたりすることでかえって危険になる状況が生まれる場合がある。
つまり、渡ろうとしてることを意思表示するために、ドライバーが認識できるような方法で手を上げるとか
歩行者側のルールも徹底してほしい。 >>149
されない なんで現状問題ないかというと、人波が若干弱まったとき(それでも1人～3人くらいは渡ろうとしている)に手を上げたり御辞儀をしたりしながら強引に車の頭を突っ込むから善意ある歩行者が譲ってくれるから
そういう先頭車の行為を後ろの7～8台が待ってる状態 次の車も1分待ってチャンスが来たらその行為をする
歩行者に譲る善意があって初めて可能になることなのだが、善意のある歩行者はごく少数なのね
歩行者の権利とかほざいてる君には理解できるよねこの意味 欧米では横断歩道に人が立っていたら車は必ず止まるのがルール
車同士はラウンドアバウトを活用している
日本みたいに交差点という交差点に信号機を設置しているような国はない
あれは警察の利権
エネルギーの無駄 昔は、歩道橋に黄色い旗が設置してあって、それを手にもって意思表示してた気がするが
最近は全然見かけないけど、なんか廃止する理由でもあったのかな？
コレクターが持って帰ってなくなってしまうとか。 後ろは別にいんだが、対抗車線が止まりそうになかったら止まらんよ、 >>148
ぶつかりそうになって急ブレーキかけようとしてるのに、焦ってて間違えてアクセル踏んじゃう事故が結構あるらしいな >>160
うんそうだね
免許試験でこの問題出して不正解なら落ちるようにすればいいよ
免許更新でも小テストすればいいよ >>161
お前が乗ってる車は？軽自動車乗りの貧乏人
なに？バカが跳ね飛ばすって？ん？
なにがバカなの？お前って障害者？ >>164
欧州ごときクソ田舎だから調和がとれてるんだよ
歩行者が飽和した状態だとキャパ超えちゃうのね 数分に1台くらいしか車が通らないような信号の無い交差点なら歩行者としてたまたま車と出会っても車に先に行ってもらっても気にはしないけど
1分間に数台は車が通るような交差点なら車にきちんと止まってもらわないと怖くて横断できない。 >>168
お前って交通度弱者？車運転できない層？
答えてみ？社会が自分を観てくれない孤独を怒りを感じて
みっともなく２ｃｈで姿形声や性別隠して名無しさんでモノ語ってる？ >>168
そんな項目より守らなきゃいけない大事な項目がいくらでもあるんだよ
交通度弱者 >>11
この前小学生が横断歩道渡ろうとしてるのバスが邪魔してのろのろ曲がってたけどな 女は全力で停まるじゃん
50キロとか出てんのにいきなり急ブレーキで
一人通す
何回事故りかけたことか 死にたければ渡れよ、怪我したきゃ渡れよ
それでいいじゃね、 自分は怪我したくない引かれたくない >>175
たかだか50ｋｍで走ってくる車が急ブレーキして危険に感じたなら
お前の車間距離の問題だよ軽自動車乗りのお前 俺は歩行者見ると出来るだけ止るようにしてる
歩行者見つけたので手前から速度落してるのに、完全に止るまで渡ろうとしない歩行者に少し苛立つ
歩行者もさっさと渡れや 俺、車乗りだけど、信号のない横断歩道渡る時とか
すげー停まってくれるよ やっぱ ビジュアル その人が醸し出すオーラ
存在感、魅力 って大事なんじゃね クソムカつくからわざとゆっくり横断して渋滞させてやってるわ やっぱ ビジュアル、魅力 って大事だよな
車乗って忙しく走り回ってるんだから
コ汚いナリ した 死んだ顔した 薄気味悪い
幸薄そうなゾッとするような層が横断歩道渡ろうとしてたら
止まらず うわ～視界にもいれたくないって感じでスルーすんだろ 横断歩道で急ブレーキをかけなくていいように路面にひし形マークがあるのにね >>182
俺みたいな層に罵倒されっぞ、窓開けて
「早く渡れゴラッ！」つって
お前はビクッとして、涙目で引きつった顔して渡る
渋滞するほどゆっくり横断？ん？
妄想でモノ語ってんじゃねーよ、その程度すぐわかる
現実が伴ってねーレスぶっこいてるお前みたいな弱者のレスは >>172
車運転出来るよ
自分の無知を人のせいにするなよ
2ch？いつの人ですか？ >>184
いつどのタイミングで横断歩道渡る、交通ド弱者の
チャリや歩行者が登場するのかわからないのに
◇云々のレベルじゃねーんだよ 机上の空論クソやろう >>186
無知？この先横断歩道ありのマークだろ？
なにが無知なの？ なにが自分の無知？
俺以下の人生経験しかない弱者のお前 >>169
5chは初めてか？肩の力ぬけよwネットで車のマウント取っても虚しいだけやぞ
軽なんぞ走る棺桶は自然淘汰に一役かってるから優秀な車やんけ >>186
俺とかすげー街乗りするのにゴールドだぜ？
テメーは？ >>161
狭い道で前の信号が赤だったので対向車がすり抜けられる少し手前で信号変わるの待ってたら
後続車が俺を抜かして行って前歩いてた歩行者にぶつかったことあるわｗ
しかも対向車がパトカーで事故の一部始終見られてたw
あれはアホだった >>189
２ｃｈだろうが５ｃｈだろうがどっちでもいいんだよ程度低い
そんなの気にしてレスして上っ面弾くなみっともねー >>1
横断歩道を渡りたいのか、ただそのあたりに立っているのか分からない。
歩行者が手を上げたら止まるよ。 以前大きな十字路を青で渡ろうとしたとき左折車が突っ込んできて
引かれそうになったことが何度かあって今度遭ったら車のボンネットに飛び乗って
ぼこぼこにしてやろうと思って数十年、いまだチャンスが巡ってこないｗ >>189
どんどん増えてんじゃね黄色いナンバーのみっともない軽自動車が
どんどこどんどこ増えて我が物顔で走ってんじゃねーかよ街を
俺とか軽自動車ノリが嫌いなんだよ、テメーは何乗ってるの？ >>179
車の様な巨体の鉄の塊がジリジリ動くだけでも恐怖なのに
横断歩道で当たり前のように止まらない車や
止まりかけてやっぱり止まらない意思表示の微妙な車が居るせいで
怖くて渡れないのを分かって欲しい
俺くらいの上級者になると横断歩道10ｍ手前でハザード焚いて止まる >>187
はあ？
ひし形見つけたら「もうすぐ横断歩道があるからそこを渡ろうとする歩行者がいるかもしれない」って心の準備をしろよ
アホなの？ >>187
いまはドラレコあるから横断歩道以外の歩行者を当たり屋に仕立て上げれるからオススメやぞ >>177
＞たかだか50ｋｍで走ってくる車
どういうこと？長い車？ 速度超過すんな
車間距離開けろ
そうすりゃ前が止まったって危なくねぇなだろ。
アホみたいにカッ飛ばして
クソみたい張り付いといて
「急に止まるな」とか死ねよ 歩行者の意思に関わらず信号のない横断歩道付近に歩行者がいれば徐行義務があることすら知らない人が多いのでは？ ルールとか言うからいけない法律と言えよ
道交法43条と。 >>197
それより他に注意を払う優先順位があるから
その時と場合による
少なくともお前は信号のない横断歩道を渡るな
交通ド弱者 >>199
速度感、車間距離感に縁のない、普段車乗らない層はレスしてくるな >>203
＞それより他に注意を払う優先順位があるから
出た！下手くその言い訳！ 信号のない横断歩道が
直前まで気づかないとか
どんだけ散漫な運転してんだよ
そんな連中は免許返上しろよ >>204
50キロで走れる道で、いきなり止まれの道なんてあるか？
いきなり止まれのところは30キロ制限がほとんど、20キロ台で走ってないと違法だ。 >>204
速度の単位は、kmじゃなくてkm/hだよ
冬休みの小学生かな？ 俺は普通に止まるけどな。
いくらこっちの車が歩行者よりデカくても
道路を利用する権利は平等だから。
他者に対する敬意、忘れてる奴多すぎ。 >>203
お前今すぐ免許返上しろよ
交通弱者を守るのが
車を運転する者として最低限の義務 渡るかどうかはわからないとしても信号の無い横断歩道付近に歩行者がいるにも関わらず
徐行もしないで通過する事自体が違法なんだよね。
それ言っちゃうといちいち徐行していたら渋滞してCO2がどうこう言い訳をしはじめるんだけど。 >>201
ほぼ9割が教習所で免許取得するんだから知らないは通じないでしょ 交通のスレは伸びるよな
そりゃ変な事故が多いわけだわ 免許取得して25年以上ほぼ毎日ハンドル握ってるが
信号のない横断歩道に歩行者がいたら
必ず止まるようにしてるが
一度も追突されたなんて事ない
ちなみに25年間無事故無違反 徐行の意識つくからいいじゃん。
煽るのは煽る方が悪いから、そいつらを取り締まってくれ。 >>212
徐行すらやらない状況でいくら歩行者が手を上げても
「急ブレーキ踏んだら危ないから」と言い訳して結局止まらないよね >>203
おまえが駐車場で車に乗って車内を一酸化酸素充満させれば交通事故が減るだろうな >>211
>信号の無い横断歩道付近に歩行者がいるにも関わらず徐行もしないで通過する事自体が違法
そんな法規はないだろ
歩行者の有無が確認できない場合は徐行する、だと思うよ。 >>203
おまえって運転中に心の余裕がないんだなｗｗｗ
常にテンパった状態で運転してそうｗｗｗ >>203
マジでアホなの？
普段どうしてるかって話だろ 延々と止まらない理由をこねくり回すクズは悪臭をまき散らしてもいい理由を訴える愛煙家と同じだな >>196
完全にまわりに事故させる気満々じゃん
車乗るなよマジで 押しボタンの信号設置すれば問題解決なのにな
これは歩行者やドライバーが悪いんじゃなく現状に適合してない道路交通法が悪い 工場と工場の間の公道の横断歩道は従業員がぞろぞろ歩いて迷惑 >>216
自分でも罪悪感あるから様々な言い訳を必死でするんだろうね >>190
ゴールドとか珍しいの
人生経験あるにしては言動が幼稚だな >>225
押しボタンで1人しか渡らないあの無駄な赤信号いらね
誰も渡らない赤信号で待つの無駄だわ 止まれない時は止まらない
手を上げて少し身を乗り出して待っててほしい >>195
死にたい奴らが軽載るんだから別にいいやんけ、ネットで車聞いても裏取れない以上無意味やぞ
マイバッハ乗ってると言ってもわからんやろが >>229
普通の信号だって誰も渡らない時はあるだろ(´・ω・｀) 後続車がいないならさっさと行って欲しい
先が信号渋滞等で車が詰まってスピード落ちてるのに
譲らず横断歩道上で停車するバカは免許取り直せ >>191
人の不幸は蜜の味やね、人間の本質なんだから仕方ないよなw 一番イラつくのはボタンを押して置いて渡って無人になってるときな リアウインドにドライブレコーダー装着車ってステッカー貼ったは
途端に煽られる事がなくなった
煽り運転したり
運転が荒い連中って実際はチキン野郎ばっかりなんじゃないかな >>159
待ち時間が増えるだけだわアホウ
赤信号では止まるのに、何故信号の無い横断歩道では止まれないんだ？
同じ道交法で定められたら決まりだ >>162
横断歩道の前に立ってたら止まれば良いんだよw 人がいることに気づけば必ず止まるけどな、
うるさそうに「行け行け」と手を振るジジイとかどうにかせぇ >>231
軽乗ってる連中って
車間詰めて走る人多いよな
頭悪すぎ こういうスレで ‘教習所で’ がてのが必ず出てくるが、教習所が教える運転は基本的に危ないから。 >>236
俺ならステッカーなど貼らないで、しっかりコッソリ一部始終を撮る 時と場合による。
後続車が続いているときは、止まる。
後続車がいないときは、止まらない。 >>185
君みたいな輩は説教して謝罪しないなら現行犯逮捕してますけど
何も出来ないチキンの癖にw >>214
だって追突だの何だのって全部妄想だもんw >>244
警官が見ている「かもしれない」も想定しとけ >>232
信号無しならほんの数秒止まるだけ
そもそも言い訳番長なら 無視しても安全だから で赤信号無視しなければ二枚舌 >>15
> 前スレ、歩道で立ち話するのがなんで違反なんだかw
> 条文出せよ
> それから本件は38条であって70条は第一義的には関係ない
横レス失礼。
道交法76条4項2号
何人も、次の各号に掲げる行為は、してはならない。
道路において、交通の妨害となるような方法で寝そべり、すわり、しやがみ、又は立ちどまつていること。 >>240
あれで進んでも警察がそれに気が付いてないと違反という恐ろしいトラップ >>241
1トンもの鉄の塊が道を往来しとるのに、数万円の税金ケチって棺桶載る頭なんだから馬鹿に決まっとるやんけ 手前（右側）の車が停まってくれたので渡りかけたら
「キーー！キキキーッ！」ってすごいブレーキ音がして
左からくる車が横断歩道に進入してきて、
止まってくれるのかと思ったら、結局止まらずにそのまま走り去った(´・ω・｀)
歩行者のワイが横断歩道の真ん中で待つの巻 >>246
法律通り横断歩道で止まったにも関わらずそれが原因である他車にひかれる歩行者もいるんだろうけど
それが横断歩道での事故のどの程度の割合を占めているのかだよなあ 俺は歩行者の時は車が止まると鬱陶しい。
いいから早く行けよ、お前が過ぎた後に俺はゆっくり渡るからと思う。 >>254
そもそも原因じゃないし
違反した輩に眼が付いてないだけ >>255
止まって貰ってゆっくり渡れば良い
気になるならニッコリ笑って会釈しろよ 夜間ハイビームよりこっち啓発したほうがよっぽどいいと思う
自分はきっちり止まる派だけど対向車で止まる人はほぼ居ないから結局人がなかなか渡れないんだがなあ もうちょっと車間を空ければ横断できるのに
絶妙な車間距離で横断を妨害してくる 俺が止まっても対向車両は横断歩道上の歩行者の前をビュンビュン飛ばしてくからな
横断歩道にカメラつけて違反車両全部捕まえろや役立たずの警察め 信号機がなければ、車列を止めさせてもバイクがすりぬけてくるおそれがあるから
横断歩道を渡るのにも安全確認がいる >>262
歩行者が歩き出せば対向車も止まるのに、
歩き出さない歩行者が多いんだよなぁ >>260
ほぼは言い過ぎ
大抵三台目位までには止まる
君は修羅の国に住んでるんだな >>265
俺みたいに、いちいち止まらなくていいから早く行けって考えているのでしょう。 外国の映画やＴＶドラマ見てると、市街地じゃどの車も速度が遅い。遅すぎと思うほどゆっくり
その点日本は速度出しすぎだよ、どんな狭い道でも。せっかちな人種なんだね >>267
警官が持ってる「止まれ」の赤旗はどうかね 考えを変えるととてもスムーズだよ
横断歩道があったら，停止線で止まるつもりで減速していく
減速しながら横断歩道の周りを確認して，もし誰もいなければ「止まるのをやめる」
人がいたら止まる → 人がいなければ止まらない
考えを変えるべき >>39
だったら簡単だよ、車のボデーに所有者の住所氏名電話番号をペイントさせればいい >>131
君はいつもどこら辺を運転しているのかな、教えて欲しいなw >>273
だから？
そもそも法律上歩道なのに当たり屋行為しても咎められないだろ
横断歩道の歩行者を轢くのは、歩道に突っ込むのに等しい
基地外と同じ行為だぞ 道路交通法を実体に合われればよいだろ
気がむいたときだけ停車でいい >>251
速度制限厳守、キープレフトで曲がる時はさらに寄る、ブレーキ操作（最初強く踏んで）、一旦停止で完全に車を止める、ウインカーの早出しとか‥。全てやり過ぎ。 教習車が横断歩道前で止まったからおれもブレーキかけて、でバックミラーみたら
大型が突っ込んでくるのが見えたから、あわてて発進させたよ、ホーン鳴らしてさ >>235
信号なしでもきちんと止まってれば押しボタン信号なんて設置しなくていいんだよ
とまらないから押しボタン信号が設置される
押しても車がきてないなら渡る人もいるだろ
いままだ車がやってきたことの逆されてるだけ
車の側の自業自得だな マナー知らずの民度だから仕方ない
横断歩道を渡ろうとするジジイにクラクション鳴らしてるアホがいたわ(笑) 手をあげている だと止まったら渡ります だから
止まってくださいの意味合いにしかない
車を止めてでも絶対な渡る
ではないよ >>280
全部守るべき
オマエ巻き込み防止しないの？
完全に止めないと見落とす
早く出したら何が問題だ？
早くっつーか法令通りやってるだけだろ？
逆にそれらの行為をしたらどんな文句が有るの？ >>163
そういうドライバーの自己犠牲によって
信号の設置が見送られてるのだ
二時間でも三時間でも止まってやれば良い。 >>284
あー、歩行者に黄色の旗を持たせるのでは不十分だろうから
赤旗を持たせては？と思ったもので >>273
白バイみてたら、轢き逃げの心配もないし、当たり屋にはとても良い環境だね！ >>291
普通は止まらないから、
こちら側だけ止まっても危険という
主張がまかり通るわけ。
実際にはどう言い訳しても
止まらない理由としては非合法だけどな >>280
またあった、横道から右折で幹線道路に侵入する時は最初ハンドル切らず反対側の車線へ入ってからなるべく直角に曲がれ。て言われたの覚えてる。 >>280
速度以外は、これからしようとしていることを他人に示すための行為として基本中の基本だろうが 停車してくれるドライバーに遭遇するのは数年に一度あるかないか
そういう時も対向車は停まらないので結局はタイミングを計って渡る >>295
だからオマエが書いた事について何が弊害か書けよ、無能が >>287
そう思うのならやっとけ。
俺は事故避けるためにやらん。 >>297
対向車が止まったからと油断したら
ばばあの原二に殺されるけどな 止まると危険だから歩行者を跳ね飛ばして進むようにしてる。 横断歩道で渡ろうとしている自転車乗りのJKを見て止まったら
対向車線の車が全く止まらずにいつまでたっても渡れないので
JKがこっちに気を利かせて横断歩道から離れていったことがある
お前らちゃんと止まれやボケ！
俺が悪い事したみたいな空気になったやろが！ >>300
理由を説明出来ずに逃亡w
恥ずかしい輩だな >>25
横断歩道で歩行者にぶつかったらどんな事情があっても100%ドライバーが悪いんよ
これは自動車学校で教わること。お前免許ないだろ 横断歩道で歩行者ひいたら10:0で負ける。歩行者大怪我なら免停、罰金20万は下らないってわかってるのかなぁ。 >>306
どうやら、周りが避けてくれてるだけなのに、自分が避けることができてると勘違いしている危険な奴だぞ
もう構わないでおこう >>312
それなら渡らせないほうがましじゃないか
渡らなければ事故は起きないから >>311
だからそれぞれについて詳しく説明しろってw 車は止まってくれると思って渡ったら死ぬだろ
こちらが歩行者で車が止まってくれたら会釈するけど
運転者側は追突されたりとか
対向車は全然止まってないから危ないよ？とか
いろいろ理由はあるだろうからさ >>307
全てはこれ。
追突事故が多発しようが渋滞しようが
厳格に法律を守らせるべき。
道交法に不備があるのを放置して
たまに横断歩道や踏切や信号で
小銭稼ぎして、獲物を枯らさないように
程ほどで狩りをやめるのが理解できない。
根絶するまで取り締まれよ。
警察がやってんのは罰金稼ぎではないはずだろ。 >>163
完全に違反行為だね。
役所へ信号設置の要望を出せば良いのに。 >>292
白バイは止まらなかった運転手を捕まえる為に影に隠れてるだけ >>318
>>306でお前に賛同してやったつもりなんだがな >>246
そもそも止まったことなんか無い癖に止まったら追突される（気がする）とか違法行為を誤魔化すための言い訳でしかないわな >>317
馬鹿野郎、根絶やしにしたらこれからの食い扶持どうするんだよ
お前は中国漁船か？ >>316
信頼の原則から言うと横断歩道は
いつでも渡れるのが建前だな。
徐行も義務付けられてるし、
いつ踏み出しても、走ってない限りは
歩行者の過失を取られることは稀。
なので信号機の無い横断歩道こそ自殺に適している。
駅で死ぬ奴は、生きてるだけ無駄な能無し。 >>314
横断歩道を無くすってことか？
そこに横断歩道があるのは必要だからだろ。アホか。 >>322
あ、大変申し訳無い
今理解したよ
許してくれorz >>324
遵法精神や安全意識は警察が手本を示すべきなのに
営利目的で取り締まりをしすぎだ。 >>39
タクシーは割と止まらない
あいつら頭おかしい 気づいたら止まってるけど対向車の止まらない奴の多さよ。半分くらいまで横断歩道に出てるのにそれすら無視するアホいるからな >>332
タクシーは交差点の真ん中でよく停まるぞ
もちろん、クラクション鳴らす 横断歩道は渡らせるためにあるんだからなw
止まって渡らせろ パッシングや加速により
歩行者の意思を渡らせないようにかえさせて
横断歩道をあきらめたなら
意思がかわったんだから 問題ないだろう >>332
全部一緒にしたら駄目だよ
それにね、タクシーが違反するのは客からのプレッシャーとかが多い
例えば止まったら椅子を蹴る客とか居る訳
アナタならどうします？ >>337
パッシングは、譲ってくれたと勘違いするから逆効果どころか事故る 自己中が多すぎだろ
my道交法なんて他人は知らんのよ 手をあげている歩行者がいても
俺は引き殺されても渡るだ という意味ではないから 止まる意思の無いやつは、いつか横断歩道で轢く可能性があるからな
止まるやつは横断歩等を探すが、止まらないやつは探さないからな
余所見していたり、車内のなにかをいじったりして轢くぞ
そしたら10:0だ
今までひいていないのは運がいいだけだ 多くの信号のない横断歩道が幹線道路ではない路地や交通量の少ない道路だろ
それを後方の車を気にするような猛スピードで走るわけないだろ
横断歩道で歩行者がいたら停車って知らないだけじゃん 手をあげている歩行者がいても
俺は引き殺されても渡るだ という強い意思ではなくて
止まってくれたらわたろうかな だよ 歩行者が見えて意図的に加速するって、殺意バリバリじゃん。 4年ほど前のJAFメイトで後続車がいるなら
止まらず行った方がいいと書いていたけどね。
9割以上止まらないんだったら後続車は予想もしていない可能性が高く
事故になる確率が高まる。
違反だと知っていても追突あれる可能性のある状況で止まることは出来ない。
歩行者もそもそも止まってくれるとは思っていない場合が多いので特に問題なし。 >>349
お前の想定は、クルマも歩行者も互いを認識した状態だけだよな
事故ってのはそれ以外が多い >>351
追突なら自分ムチウチのリスクあるもんな。歩行者轢き殺す方が無難だよね。最低。 >>351
そんな違法行為推奨してんのか
とんでもない組織だな 警察立たせといて片っ端から取り締まらないと治らんでしょ
スピード違反もそうだけど交通法違反してるのに悪びれないで自分が正しいと言い張るからな 引き殺される覚悟で横断歩道をわたる人がいたら
進路をゆずるべきだろうが
手をあげて待っている歩行者は
渡りたい５０％待ちたい５０％だから
そのまま通過して待たせておけばよいだろう >>351
踏切のネズミ取りより横断歩道のネズミ取りに変えた方がいいな
民度が低すぎる ＞信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。
信号のない横断歩道のあるような道なら、まずスピード出すな。免許返上しろよババア。 歩行者がクルマが来ていないと思い込んで渡りだしたことを想定しとけよ
スマホや余所見、認知症、子ども同士の悪ふざけ
知ってて飛び込むバカはいない >>357
考えてみたら踏切なんか電車が来ていないことがわかっていてもほとんどの車はきちんと一時停止するのにな。
万一の場合、列車相手だと死ぬのは自分だからかなw? >>351
JAFメイトって、昨今は、JAFに入る人いるの？ 道交法を守れないなら
自動車に乗るのをやめるか
法律を変えるまで乗らなければいいだけ。 信号機のない横断歩道なら歩行者がわたりたいって言う意思表示をしなきゃ駄目だ。
一番ベストは車の列が途切れるのを待ってわたるべきだ。
交通弱者は弱者らしく謙虚になるべき、自分の身は自分で守れ。 >>361
米軍の基地のそばにほとんど100％の車が一時停止しない踏切がある
逆に一時停止する車は余所者ってことになる >>364
運に任せた人生ならそれでいいんじゃないか 朝日の記事に踊らされてんじゃないよ
道交法では進路の前方に明らかに横断してる、または、横断しようとしてる人が
いた場合には一旦停止しなきゃいけないけど
ちょっと近くに人がいたぐらいで止まれとは書いていない >>348
知らないとか通用しないのは理解出来てます？
え？人を殺しちゃあダメなの？
みたいな >>366
港の近くとかもあるね
週に一回しか列車が通らないから、とかね だよな
パッシングやクラクションをすることで
歩行者に「渡らせない」という意思表示をして
交通弱者をまもることもドライバーの責任だよ >>362
今は昔みたいに現場で入れないからもし故障したら実費でレッカー 横断歩道前で停止する
↓
後ろの車が追い抜きする
↓
歩行者をはね飛ばして殺す
だから停止しない >>376
これなんだよなあ
追い抜くのはDQN車かバイク >>376
だから停止しない。
↓
自分が轢き殺す。 歩行者が車道に出てきたら止まる
歩道に留まってる内なら、対向車や後続車の様子を見て判断してる
いっそ一時停止にしてくれたらいいのに 交通関係はID真っ赤にするような基地外も運転していることを理解しなければならない たまに夜に横断歩道を渡ってる歩行者が轢かれるニュースを見たり 事故現場を通ったりするけど
現実的に雨の夜とか全てを車から認識するのは不可能だと思う
夜間は信号があるところだけ渡れるようにしたらどうか 止まる気のあるやつと無いやつの差は大きいね
横断歩道を探すのと探さないのとでは、横断歩道以外の飛び出しでも速度や反応が違うしな
探さないやつは、余所見してるときに横断歩道でスマホいじってるガキを轢いたりして終わりだろ >>378
もちろんそうだけど、単純に事故に巻き込まれたくないのと
事故そのものを見たくない
ちなみに
・なぜか対向右折車がどさくさ紛れに右折する、
というのもある
これはものすごく腹立つ >>385
それは理解できますけど
でも自分が轢くのは良い訳ね
凄いなあ >>376
だな
ドライバーには交通弱者をまもる義務があるよな ID真っ赤にして「腹立つ！」と叫んでる奴は、運転者としての適性が無い。
その程度の感覚で、他人を簡単に殺せる道具を扱うな。
対向右折なんて通り過ぎるだけだろ。
腹立つ要因って何だ？ ダイヤマーク見えないほど車間距離詰めるからだろ。ダイヤマークも横断歩道も見えない馬鹿は免許自主返納しろ。 自分が止まってもほかの車が歩行者をはねちゃうから止まらないと言うのなら
歩行者が手を挙げて横断する意志表示したって結局止まらないよね。 横断歩道があるからといって安心はできない
100人いたら高卒以下の低学歴が50人、専門卒やFラン卒が20人くらいいる
MARCH上位国立以上の奴は10人くらいしかいない
DQNだらけ >>369
止まる気がない車だらけなのに横断しようとできるわけがない >>165
黄色い旗あったな。すぐに盗まれて？空になってたけど。 >>378
歩行者をまもろうという社会常識がないのかよ >>389
よーく考えてみ
歩行者のために停まったのに
歩行者と同方向に向かうカス車がいる
普通に危ないだろ
何のために停まったのかわからんようになる >>387
停まらない ＝ 轢く じゃない
その間にはかなり隔たりがる >>397
いえ？
法の前ではそう言う事です
皆がそれぞれマイルールで動いたらどうなりますかね？
考えれば分かる事ですよ そのくせわざわざ停止してまで対向車線の右折車に進路譲って
右折車がバイクや歩行者を跳ねる事故を誘発するんだよな 止まらないのが正しいとか抜かして切符切られて無駄金払うのはそいつだし
警察はそんなクソみたいな言い訳聞いてくれないぞ >>395
正義は人の数だけ有りますから
ルールを守った上でより安全なマイルールを振りかざしてくれよ 横断歩道待ちの歩行者は信号機がある場所における赤信号と同じ
警察が周知も取り締まりもろくにやらないこともあって赤信号無視と同じことが横行していてそれをグダグダ言い訳する輩が
大量にいるのが現状 交通弱者をまもるたむだから 止まらなくてもいいよ
かえってあぶない >>399
考えてみた
危険を総合的に考えて停止しない場合を考えると
運転手は歩行者の存在を認識しつつ通り過ぎているので
歩行者に明確に渡る意思がある場合は直前で停止もしくは回避できる >>400
そうね 対向右折に譲る時にも譲ることによる危険を考えて譲るのがいい 昔オカマ掘られたことあるから、後ろにクルマがいる時は絶対止まらない >>401
そうそうw
俺の住んでる市にDQNホイホイな道路が有るのよ
片側一車線、制限速度40km/hの道路だけど、交通量が有る割には信号無しの横断歩道が多い
馬鹿がジャンジャン捕まってるわ >>399
法律アスペはかえれよ
まず弱者保護が第一だよ >>406
明確とかも言い訳
結局一時停止したくないだけ ●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。
まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の
確認をします。
後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると
追突事故が起こる
確率が高まるからです。
信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので
速度が出ています。
離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か
遠い場合はそのまま通過します。
渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
⬆??⬆??⬆??
絶対に嘘。
屁理屈こねて止まらない理由を正当化してるだけ。 人じゃないけれども
片側１車線の道路で
対向車線が右折待ちの車で渋滞してたから
後ろとのトラックの車間が車5台くらい離れてたし
先にどうぞと譲ったら
後続のトラックが急ブレーキかけてて怖かったは・・・ 信号なき横断歩道なんて1車線か2車線なんだからすぐ渡れるだろ
車が止まったの確認してから渡る安全厨は時間の無駄
減速してんの確認したらすぐ渡れよ
てかじーっと車が止まるかどうか観察してる奴はなんなん？その観察してる時間に渡ったら良いだけだろ >>411
お前が帰れ
お巡りさんに通用しない事情は言い訳
弱者保護？
笑わせるなwww
法を破って弱者保護とかw
そう思うなら自分が停車して対向車を止めた上で歩行者を渡らせろ 赤信号で止まってオカマ掘られたなんて話は結構聞くけどそれ以降赤信号で止まるのをやめたなんて話は聞いたことがない 交通弱者をまもることはドライバーの義務だよ
法律アスペにはわからないだろうが この場合は止まらず歩行者を無視する車側が悪い
これでこの話は終わり 解散 まあ、ロシアの事故動画探して見て自分勝手な走りしてるとどうなるかを確認しよう >>413
俺が純粋な歩行者として過ごしていた頃
横断歩道で車に停まってほしいとはあんまり思わなかったな
走ってる車を停めてまで今すぐ自分が渡りたいとみんな思うのかな？ 道の端を歩いてる時にクラクションを鳴らさせてさ、子どもが「車だけ広い道走ってズルイ」って言ったんだ。 >>418
そもそもこれで追突とか聞いた事が無いよ？
こういうスレの作り話以外
知り合いにタクシーやバス会社の人が居るけど聞いた事が無いよ
ここでアルアル言ってるのは作り話かレアケース 実際問題、車は止まらないんだから、歩行者も車は止まらないものとして横断するしかない。 >>422
俺はなんで止まらないんだ？って思ってた。 >>424 止まる奴なんていないのに追突なんて起こる訳ない >>422
それ君の性格
30分待っても渡れない
でも何とも思わないと言い切れますか？ 歩行者が動画送れば罰せられるようなことすれば減るんじゃね >>426
自動車が止まるを待っていたんでしょ
渡る気が５０％ 待つ気が５０％だったんだよ >>426
それぞれの場所によっても事情が違うからね
合理的に考えてどちらが気を使うべきかは一般化しきれないね >>427
私は絶対に止まってますけど？
先に渡ってくれとハンドサインされたら窓を開けて
貴方が渡ってくれないと私が違反になるから渡って下さいと窓を開けて伝えます
君のDQN自慢？ >>203
世界平和が実現しないうちは何もできないな >>428
３０分待っていたんだろ
待つ意識を尊重してやれよ >>429
警察が力を入れてるから減りますよ
未だに言い訳してるのは老害
若い人たちは理解出来ると思うな
60過ぎのジジイとかはこの法律を知らなかったりする >>429
そうすると、ナンバーを側面とかにも付ける必要がでてくる 車が先に行けと思う人もいれば(本来なら)車にきちんと止まって欲しいと思ってい人もいるでしょ。 >>429
ドラレコで止まらない奴の動画上げてるのはいるな 時速50㎞からの停止距離は32ｍ
フルブレーキしてやっと止まるのが32ｍ
安全に止まるにはそれより手前で歩行者を発見しなきゃならないが
それだと歩行者が遠くて見えないのよね
だから車が止まらないのはもう止まれないから
無理して止めるのもリスク有るのよね 横断歩道じゃないところを
車が来てない時に渡れば
解決だね >>429
それではだめなんだよ
歩行者の意識がわからないから
車道にとびだして牽かれる寸前まで映らないと >>442
遠くから認識できない道路はあまりに多いし
横断歩道のところにバス停あったりするしなｗ 横断歩道手を上げて渡りましょうの標語はここからか
渡りたいという意思表示から 俺は停まってるよ
でも歩行者だって手を挙げる義務はあるはずだからそれも大人でもやって欲しい
ちゃんと渡りたい意思を車に伝えるようにして欲しい
なんでも車任せにしないで欲しい >>446
いやいや知ってましたよｗ
ただ自分の側が優先だからといってその権利をふりかざしたいとは思わなかっただけで
そもそも車が停まるのを確認してから渡るのも通り過ぎてから渡るのも変わらなくないです？ 昔から不思議なんだが前の車が横断歩道で止まったときに後ろから追い抜くやつって何考えてるの？
前に歩行者居るに決まってんじゃんね >>442
菱形から横断歩道まで3秒くらいかかりますけど？
対応出来ないなら車に乗らないでよ
馬鹿を騙せそうな数字を出してまで違法行為を正当化したいの？ >>449
そんな義務はない
マイルールで勝手に変な義務を作るなよ >>422
世の中の風潮は変わるんだよ
以前に比べて、最近は止まる車が増えたでしょ こっちが止まってて対向車が来た場合はパッシングで合図をするといい。 >>449
ちみは歩行者の時は手を上げて横断歩道を渡ってるの？ >>452
菱形が歩行者いる時だけ光ったりすればいいのにな 信号ないけど歩行者がそこそこ横断する場所って結構あるし、押しボタン信号作れば良い 信号機のある横断歩道は止まるのは当たり前としてない横断歩道は全体がスピードでてるから歩行者をかなり前から認識できれば徐々に減速して止まれるが気づくのが少し遅くれると急ブレーキ気味になり後続車がいると追突される怖さがある 嘘だとか言ってるのは運転経験ないだろ やっぱり横断歩道は全廃止めるべきだとおもう
いろいろとあぶなすぎる でもぶっちゃけ、
明確な殺意を持って運転していても
案外、人って轢かれない ●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです。それで歩行者が事故に遭おうが死のうが知ったこっちゃありません」（大阪府・４０代男性） >>463
信号機付ける金がないなら横断旗だけでも全部付ければいいのにね
十分に手前から渡る石のある歩行者を認識できるなら余裕で8割の運転手が停まるよね >>450
いいえ？
権利を使わないと延々と車が通る横断歩道何ていくらでも有りますから 子供には車は止まらないものだと教えてあげるのも必要。
とくに自分の子供だったら尚更だ。 >>468
どうしてもその横断歩道を渡らないといけないわけじゃないのでは？
ただそれほどの交通量で横断歩道だけっていうのは改善した方がいいな >>469
でしょ？車に気付かせる仕組みが不足してるんだと思うんだよ >>459
そうそう、状況によるね
今日そんな場面があって、私が通り掛かると同時に歩行者が立って私は止まれなかったけど、後続のトラックは止まれた
止まる風潮が出来てるなって最近思うんだよ
もちろん状況による >>471
どうしても？
車の都合で歩行者に迂回させる？
どこまで傲慢なのかな？ >>7
止まらないほうが安全というクソなお前の言い分はちっとも理解できないが、100歩譲ってお前の言う通り
だとしても止まれ。それが法律だカス。
法律も守れないカスが知ったような口をきくなカス。 >>472
いやあ、そりゃ出来れば良いよね
でもね、白線引き直す予算さえ足りないのにさ、そのお金はどこから引っ張るのよ？ >>474
いや俺が純粋な歩行者だった頃の話だけど
そこを渡りたいけど渡れないなら手を挙げたらよかったのに
1分以内に渡れたと思うよ >>476
横断旗ぐらいならそれぞれの地域のボランティアで十分賄えると思う [1/39]
39レスとか。20レスくらいから有料にして変な広告を外すべき。
交通ルール以前に、アホが好き勝手書ける状況を改善すべきだろ。 なんならマイ横断旗とか作っちゃってさ！ 流行るかもよ？ｗ >>477
思うとかいいからw
免許持ってないのに道交法を知ってたと？
それとも車を持ってなかっただけとか？
いずれにしろ凄いねえ
でも君みたいな人はそんなに居ないだろうしね 歩行者からすれば、こういうのは止まられたほうが迷惑だろ
とりあえず、営業用以外の自家用車の所持を規制すれば解決するんじゃねえの？ >>478
昔は有ったけど無くなったね
なら理由が有るんだよ
有効なのに無くなったんだよねえ >>1は歩行者と車の例だが
昨日、自転車と自転車の衝突事故見たわ…
こええええ 広告を外した場合の収入減はGUnwiBdu0みたいな奴から徴収すべきだろ。 デマ流すやつと騒音おばさん、ごみ屋敷の住人は積極的に取り締まってほしい >>481
小学生でも知ってるだろ？ 他のところと変わらないのに
横断歩道を渡りましょう なんて言うわけないし 言い訳ばっかw
こいつらが自転車のマナー注意してたと思うと、大人って子供以下の幼稚さだわw 状況によって自身の考え方もルールも変えろ、なぜ一つに決めて守ろうとする 片側2車線の4車線道路に信号のない横断歩道とか無謀もいいところだ
パトカー以外が止まるのを見たことがないｗ >>483
ほんとそうｗ
あれ、誰がぱくってるんだよｗ 注意力散漫で気が付かないんだろ
屁理屈ばっか言いやがって むしろ信号付けない意味がわからない
ど田舎じゃなくて、そこそこ人通り有る都会の道でもたまにあるよなこういうとこ >>493
すまん、小学生んときパクってたわw
学校に連絡いって朝礼で校長に叱られた >>479
お前みたいな規制厨は
自分から奴隷志願するから手に負えない。
自分で作れよ他人の作った掲示版で何言ってんだよ
ネットの取捨選択は自分ですんだよ能無し >>489
それでもチャリカスのマナーの悪さと身勝手幼稚ぶりは、車を遥かに凌ぐがな
歩く機会が多い俺がそれは断言する >>491
思うだのボランティアだの
それが無いから無くなったの
自分では何もしないで何を偉そうにw
君が思ってる事は誰でも思ってるって >>501
だからそれは無いの
自分からやれ、タワケ >>504
それはよかった 誰もが思ってるなら実現しそうだ >>503
授業開始、終了時間にルーズな先生が、子供に遅刻を悪いことだと教えられるのかよw 渡ろうとしてる歩行者がいるのに止まらなかったときは、罰金取ったり点数減らしたりはできるんだろ？
ねずみ取り的な感じで、警察に本気でイヤガラセしてもらえばいいんじゃないかな >>506
思うのとやるのは違う
お目出度い人だな
自分が旗を寄付してから言えや サウスブロンクスに住んでた時、横断歩道で停止したら強盗にあっちゃってさ。
警察の事情聴取で、ここら辺では車の前に人が出て来たら強盗だと思ってくださいって言われた。
それからは人が出て来たら跳ね飛ばすようにしてる。 >>503
警察庁は手をつけてる
それを感じられない君は鈍いよ >>512
当たり前だろ
町内会とか自治体に申し出ろ
つーか言われないとやれないとかさ、ヒトモドキなのかね？君は 交差点の右左折なんかだと車の方は余裕で曲がれるのにわざわざ「どうぞ」と停止して待たれると
歩行者も急ぎ足で渡らないと悪い気がしてかえって迷惑だったりするw >>474
コンビニとかの駐車場から車道に出ようとして歩道を塞いだまま歩行者を車の後ろに迂回させる車も多いよな 最近これで警察に声掛けられたわ。
「今、あの車が行かなかったらそのまま先に渡れましたよね？」
数秒待っただけだったので無意識で妨害された気持ちもなかったので逆に驚いた。車はパトカーが追跡して行ったわ。逆に申し訳なく思った。 歩道を渡りたいのに車が止まらない時は片足を投げ出すフリしてみると面白いぞ
掠るだけでも大金ゲットのチャンス 歩行者が目の前に来ているのに歩道を塞いだままの車はうざいな 車がまったく止まってくれないから
クラウチングスタートの格好で待ったろかと思うことがあるw >>516
反論どうぞ
許可なくやったって罪に問われる可能性も低いのでは？ >>518
駐車場から出る車とか大通りに出る脇道の小さい横断歩道とか、最初から車の後ろに回ってるわ
車道の車しか見てないオバちゃんとかにひかれたくないしｗ >>527
撮影されてるのは片足出してる方も同じなんだけどな
あまり悪質だと思いどおりにはならないよ >>526
それは仕方ないわ
いちいち車バックするほうが危ないし >>528
横断歩道を渡るのが悪質って、君運転免許持ってないの？ しかし歩行者より車優先にしようと何だかんだと言い訳するよなw むしろ自動車優先にしろよ。
歩行者優先とか言ってっから調子こいた態度で平然と渡るんだよ。
特に女 急いでるときは手上げれば大抵普通に止まってくれるよ。
しかし大抵はゆっくり渡りたいから先に通過して欲しいし、多分そこを汲み取って通過してる車が多いと思う。 >>532
歩行者が通れる程度バックするのが危険とかどんなけ下手くそなんだよw わざと足出すとか急に飛び出しで止めるとなると
もはや高速道路停車dqnと中身は変わらんな 免許無し、車無しの言い分は現実を知らないから極端過ぎる。 >>539
横断歩道なら、何の問題もないはずだが？ >>539
不測の事態に備えた運転が出来るようになろうね >>544
運転手側の備えと頭のおかしい歩行者の行動は別に考えないと >>544
君みたいな人が慢心して事故を起こすとｗ >>545
頭のおかしい歩行者を轢いても車側が悪いんだよ 対向車止まってるのに、一時停止しなかったら違反ですよ
上下ノロノロの渋滞でだれも止まらんのびっくりしたわ
自分が止まったら対向車.6台はスルーしていった
横断歩道譲るとか関係なく前の車のケツ以外見てないんじゃないかね そういうとこでは車のすぐ後ろ歩いてる人間も多いからな
危ないよ >>548
一歩踏み出して急ブレーキを踏ませると楽しいことになりそうだな 信号の無い横断歩道で歩行者無視の車のほうが問題かつ違法 歩行者は当たり屋行為平気とか
高速で止まったDQNと思考がかわらねーな。 >>546
事故なんてどんなに注意してても
人間が運転してる限り大なり小なり起こすんだよ この手のスレって 車もない、免許もないような
社会的ド弱者、交通ド弱者、身体的ド弱者が
テメーのコ汚い醜い姿形声や性別国籍隠して
２ｃｈで 自動車憎し のヘイトばらまいてるところが
不健全だよなー 全国の歩道で撮影してアップすれば再生回数伸ばせるんじゃね？ >>558
需要がない。
どーせお前がアップするとしたら
声なし、顔なしなんだろ？
テメーのツラと声晒して、さーって今日もやってまいりました
信号のない横断歩道で車は停まってくれるのか！
今日は○○市 ○○町の某横断歩道に来ておりまーす
ってやれよテンション高く・・黙ってじとーっと盗撮してるだけの動画？ん？ >>558
動画主がテメーの声と顔とキャラぶっこんで動画投稿しねーと
再生数なんて伸びねーぞ、 ただただお前みたいに
盗撮動画を黙々とアップしてるだけじゃ BADボタン押されまくって終い >>549
そもそも歩道を全部塞がなくてもはじめから人ひとり通れるスペースを空けて止めれば良いだけの話だよね すべてはチャリカスが悪いね
ロード乗りな
ロード乗りが全員死ねば理想的な交通社会になる ちょっと人がいるくらいでは一旦停止しなくてもいいので、
警察も取り締まるときは横断歩道に（横断しそうに見えるような）サクラを
立たせることがある >>219
これでは
横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 >>249
それはヤクザとかが通せんぼするような奴じゃないか
それに歩道で立ち止まっていても車道の妨害にはならないだろう 道交法の「進路の前方」の進路って普通に考えたら車道のことだよね
そんなところに人がいたら普通は止まる >>483
図工の時間に自分専用のを作れば良いのでは >>366
米国じゃ踏切で一時停止しないのだよ
おそらく米軍関連の奴らが、郷に入って郷に従っていない（不勉強な）のだろうな >>566
花火大会とかでの歩行規制とかもこれだったような 「とまれ」の標識があったらそこは毎回一旦停止しないといけないけど >>7
こっちが止まったせいで事故が起きるんじゃなくて、止まらないクソ間抜けがいるせいで事故が起きるんだぞハゲ
後ろから追い抜いていくやつとか論外だぞ 俺が住んでるとこだと歩行者に譲るドライバーはそう珍しくないんだが、チャリで走ってるとビミョーに困る。
自転車横断帯がある交差点ではチャリに優先権があるが、横断帯が無ければ車と同じ扱いってのが道交法。
で、横断帯の無い交差点で止まられるとなんか騙してるよーな気になってつらい。
俺自身、ひし形だけじゃ横断帯の有無なんかわかんねーから車乗ってる時は歩行者相手だろうがチャリ相手
だろうが止まるけどさ、ここらへん、議員はちゃんと法律作れやってすげーイラつく。
かけーかけーと騒ぐだけのボンクラ野党も、国民目線とかドヤ顔しつつガン無視だし。
マジ、国会議員使えねー。 >>62
勘違いなら素直にそう言えばいいのに
なんでごまかそうとするの？ >>573
そしたら急に自転車押して渡れば罪滅ぼししたよーな気になるかもｗ >>388>>395
横向きに止めて後続をブロックすればいいか？
>>396
考えすぎ
>>406
前提を限定することに疑問
それに「総合的に考えて停止しない」のなら
歩行者が渡り始めても「総合的に考えて停止しない」
ことがありうる 経済的にも環境的にも歩行者が停まった方が無駄がない >>548
東京だけど、
こちらが歩行者の横断待ちで止まってるのに
止まらない対向車多いね
概ね9割くらいは止まらない
特に、待ってる歩行者が通学途中の小学生であっても
無視して行けるドライバーの神経が信じられんわ >>435
最古パス
>>444
クルマが歩行者のいない道を通れば解決か 真夜中だと歩行者が優先だとばかりに飛び出し横断してきても
気づかれにくいから余計に危ないわな
ボタンを押したら電柱にでもすぐ『横断します』の文字がＬＥＤで
表示される装置くらい付ければいいだろう
そしたら押せばどのクルマもほぼ停まるだろうし夜間でも安全になる >>547
こういう輩は批判されるべきだが？
521 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2017/12/25(月) 13:49:08.59 ID:dTU+ImIZ0
歩道を渡りたいのに車が止まらない時は片足を投げ出すフリしてみると面白いぞ
掠るだけでも大金ゲットのチャンス 歩道付近で徐行しない運転手は要するにスピードが出ててフリをしてるんだろ？
わざと歩道直前でスピード上げて ドライバーには「信頼の原則」ってあるし、子供などでも
「飛び出したらダメ」って責任能力があるのに飛び出したとなれば
子供の側の責任になる
過失ゼロにはならなくても10～20で済む >>582
信号機のない交差点を通る
ルートをとらなければいい 止まらない奴ばかりなのに、警察も取り締まる気がないのなら横断歩道は消してしまえばいい
あるほうが危険だ まだやってるのか
歩行者がいたら横断しそうか否か関係なく全車両が徐行停止しろとか極論言ってた奴は消えた？ >>584
交差点、ことに横断歩道での話だから
その話は無意味 >>587
それが極論なら道交法自体が極論であり
かもしれない運転自体が極論ということになる 「道路交通法の趣旨は交通の円滑を図ることであり
杓子定規に横断歩道で必ず停止するのは云々～」
って最高裁まで法廷闘争でもしたいのなら、勝手に走り去れば良いんじゃない >>589
道交法当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者等がないことが明らかな場合を除き、 法は絶対派って単独で田舎道を走ってる時にキープレフトって正解だと思う？ >>592
法は絶対だろ
日本は人治国家にでもなったのか？ >>589
途中で書き込んでしまった
道交法当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者等がないことが明らかな場合を除き、とある
横断しようとする歩行者等とは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない(同12条)とあり、
横断歩道がある付近にいる歩行者は横断しようとする歩行者にはならない
つまり横断歩道の端にいて渡ろうとする歩行者がいたら停止しろ、それ以外の時にまで徐行しろなんて義務があるなんて書いてない
極めて常識的なことが規定されてるけど >>594
運用、解釈は人がやる
AI時代なら知らないけど >>598
非常に危険な楽しみ方だけど、端から止まる気の私にとっては、なんてことはない 絶対に渡る>>498と絶対に止まらない>>499
このホコタテは見てみたい >>595
「それ以外の時」に含まれる場合に
「当該横断歩道等の直前で
停止することができるような速度で進行しなければならない」と
極めて常識的なことが規定されているな 毎日信号のない横断歩道渡ってコンビニ行くけど、車が途切れたタイミングで渡るからわざわざ止まってくれとか思わないけどな。
止まってくれたらお辞儀して小走りで渡るようにしてるけど。 横断歩道でボケーと渡るの待ってるのってあぶねぇぞ。
車運転する奴って基本的に基地外だと思った方が良い。
君子危うきに近寄らず。 >>600
絶対に渡る、と、絶対に止まる
…になると思うのだけど 歩行者殿は運転手の目を見てから渡ってくれよ
中には気付いてない奴も居るからな。 >>602
そう、渡りそうな人がいるなら停止することができるような速度で、とあるだけで徐行しろとは書いてない
徐行とは車両等が直ちに停止することができるような速度で進行すること(2条20項)とあるから38条のは徐行義務でない
わざわざ徐行の定義を2条で定めてるんだから徐行義務なら明文で徐行しろと書くしね
過去スレの奴がろくに条文も読まずに自分の感覚で書き込んでるから道路交通法を蔑ろにした極論だらけになったんだよな 自殺者は交通量の多い、信号のない横断歩道へってことか。 >>605
>>599は止まらないらしいしｗ
どっちが日和るか見てみたい 折れは仮免の試験これで落とされたから必ず止まるわ。最近は車の運転怖くなったので乗ってないけど まばらなら車が行ったタイミングで渡ればいいだけだけど
なかなか途切れないような交通量だと、ホント止まってくれないと一向に渡れない
停まってくれるのは比較的トラックの運ちゃんが多い印象 俺は運転してる時は必ず止まるし
歩行者の場合はどんな状況でもためらわず横断する
もちろん追突事故が起こっても俺のせいではない
そんな事一度も起きないが >>613
必ず止まれる見通しの良い道だけじゃないけどその辺りはガチの徐行してるの？ >>615
徐行って時速10キロぐらいか
横断歩道がある度にそんな速度に落としてるのか？ >>617
ガチの徐行って聞いた上でその答えだからそうなんだろうな
自転車より遅いわけでなｗ 逆はどうなんだろう
休日の繁華街で歩行者が途絶えないとこなんて山ほどあるじゃん バカじゃね 信号のない横断歩道を止めればいい
そもそも 誰が 信号やら横断歩道を決めてきたか
公安委員会だとよ そんなものは書類上にしか存在せず 交通備品 機器業者とケーサツの税金使徒をうまい汁として安全名目で垂れ流してきた 必要のない 信号 横断歩道
そもそも道路整備が利用者の利便性とはかけ離れたまま 税金で払われ 買い上げをゴールに 地主と業者とケーサツの地域振興だったんだろ
いまや そこかしこに酷道 崖崩れ寸前の道 そして 過疎 高齢化
全体としてドンドン姥じじステ山エリア化していく その度合いをナビでGPSで限られた人に有料配信するとかの仮想安全とかにいくんだべ 横断歩道はカスレながらそのままに 止まらないのを開き直ってる時点で、頭おかしいんだよなあ
ようするに轢いても死ぬのは歩行者の方だからとまらなくていいって考えなんだよねこれ
トラック＜優先側が乗用車なら止まりません。ぶつかっても死ぬのはあっちなのでゆずってくれるし
車のりが歩行者にやってるのはようするにこういうこと >>120
解決策は自動車税の大幅値上げして全ての横断歩道に信号機のを設置だな。 歩行者側だけど、ルールだからって止まって、
意地でも動かない自動車って、悪いけど邪魔すぎる
片側二車線を渡ろうとしたとき、向こう側の
中央分離帯に近い方の車が止まる
→左車線を減速せず走ってくる車が見えない
多分左車線の車からも、歩行者見えない
「先に通りすぎてほしい」ってジェスチャーしても
どーぞどーぞ、歩行者優先ですから～みたいな返しされて
後ろはつまるし、詰まったからって追い越しかけた車が
左から飛び出してくるし、危険すぎて渡りたくない >>623
俺は歩行者として横断歩道を渡る時、車がなくなるまで待つときは一歩二歩下がるようにふる
今は渡らないって意思表示したら止まる車はほぼない
車を運転していて車道ギリギリまで出て待ってる歩行者がいたら停止する
渡りたいって意思表示をされてるに等しいから >>592
俺は街なかでも央線寄りを走ることにしている
その方が安全運転につながると思っている 一台は止まらなかったのは仕方ない
だが2台目以降のお前らは許さない >>626
前の車が止まらないと渡る人はいないと思っちゃって通過しちゃう時はある
俺が先頭の時は止まるけど
ごめんな(´・ω・｀) 歩行者側も止まるなんて期待してないだろ。
譲られ事故の元にしかならない。
俺が歩行者の時は、わたる気が全くないことを示すためにそっぽを向いている。 >>625
君が正解だよ
飛び出しに対応できないキープレフトとか今どきやってる奴は安全が何かわかってない
飛び出しに対する距離だけでなく前方の死角も減るしな >>628
停まってくんないと渡れないケースもあるだよ >>630
そういう時は断固たる停止要求であるところの
手を挙げよう。しからば、止まる。
つーか、そこまで交通量が多いところなら、
信号ついてないのか？ >>629
法理論としては少し弱いが、道路交通法は道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的としている(1条)なんだから、その為に少々ルールから外れるのは許容されると思うわ
勿論自分を利する為だけの自己中野郎は論外だが、状況を無視して法を徹底してかえって危険を生んだら元も子もない 俺の体感
ヤマト 9割以上止まる
佐川 7割止まる
一般車 7割止まる
タクシー 5割止まる
ベンツ 3割止まる
アホそうなタクシー 絶対止まらない 横断歩道をごく普通のタイミングで渡るだけでも
跳ねてしまう車がたくさんいそうだな。
もしかしてこれからの不景気、当り屋にとって
いい時代が来るんじゃね？ 自殺志望者も電車とか崖とか樹海なんかじゃなく信号無し横断歩道でダッシュすればいい
遺族に金が入るし犯罪者を社会から排除して最期に社会の役に立てる 現実問題、スムーズな交通というのは律義にルール守ってたら実現なんかしない。
歩行者は車が途切れるまで待ってるのは、それなりに妥当な行為だ。
信号と信号の間を好きにわたられてみろ。大渋滞が起きる。 右からの車なし、左からは30mぐらいのとこを走ってきているのを見て横断歩道を渡り始める
左からの車は俺が渡り始めた姿に気付くと、ブレーキかけるどころかさらに加速ぎみで突っ込んでくる
俺が道路のまん中手前で止まってる前を走り去っていく
こういうのが日常的にある >>637
人の命よりスムーズな交通の方が重要なのですね >>638
そこで諦めんなよサッと前出て進路塞いでやれ 自分が歩いてる時田舎だとさっさと行ってもらってゆっくり渡りたい時が９割以上だから
止まるとかえって悪いことした気になることがあっていつもけっこう悩みながら止まる
後ろに車がいないとかで止まらなかった止まらなかったで止まればよかったかな…と後悔する 横断歩道でのドライバーのふるまいでその国の民度が分かる
途上国ではまず止まることはない
日本の民度も確実に下がってるんだろうな >>633
アホそうなタクシーって何？純粋にきになる
車体の色合いが不気味とか？ >>635
歩行者が渡りたいのかもって時に停止できる速度に落とせってだけで徐行しろとは言ってないし、歩行者がいても渡る気がないのが明らかなら速度を落とす義務さえない
歩行者がいるだけで常に徐行義務があるとか言ってた奴がいたもんで 千葉県
この県のドライバーマジで止まらない
死にかけてるよ。 このスレはAVしか見てないのにSEXを語る童貞ばかり。
俺は日頃から横断歩道に歩行者がいたら止まってるが
>>1 に書いてあるようなことなんて1回も経験してない。
たまに後ろからクラクション鳴らしてくる馬鹿もいるけど
俺が車から降りて理由を説明したら納得してくれる。
俺がスキンヘッドで183cmなのも納得してもらえる
理由かもしれないけど。 >>624
一歩二歩程度じゃ渡らない意思表示にならんよ
判例に照らして横断歩道から5メートル以上の距離が必要 歩行者はドライバーには何にも期待してないから渡らず通り過ぎるのを待つよ
車は歩行者が待ってようがなんだろうか当たり前のように通り過ぎていく
それでいいと思ってるわもう 一人二人がたまに止まるぐらいですむから今の状況で流れているというのに。
これが全部、律義に止まってみろ。生活基盤の物流が崩壊する。
歩行者側を制限せずにうまくいくわけねーだろう。馬鹿理想主義者はお花畑で生きていけ。 近所の一方通行で一車線の幅しかない道路に横断歩道がある。
道幅が狭いから後続車が追い越すことはないし、
一方通行だから対向車が停まってくれない心配をすることもない。
この条件で両側に横断待ちの人が何人かいても、
停まる車がほぼ皆無に近いのが実情。
車が連続して流れているときに停まってくれないのは、
こちらも杓子定規なことは思わずに我慢するけれど、
車間が少し開いて渡れるタイミングになっても、
停まるどころか、渡らせるものかと速度を上げる車が多い。
結局、歩行者は身の安全を守るために車が完全に途切れるのを待っている。
こういうのを見ると、停まれない理由が言い訳に過ぎないのがよくわかる。 >>649
減速する車があるかもしれないが、車道に対して後退する動作をとれば横断しようとする歩行者ではないことを示せると思うが
その5メートル基準が絶対なら横断歩道付近で立ち話してる人がいるだけでも停止義務が生じてしまう 徐行 車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。 >>609
>>599をもう一度よく読んだほうがいいよw >>653
おばちゃん二人が横断歩道付近でくっちゃべってると迷うよな(´・ω・｀) >>658
普通に止まるで
数秒まっても渡らないなら徐行で通り過ぎるが ドライバーから歩行者の立場になってもクルマ通り過ぎるまで待つわｗ
大体アカの他人の運転なんて信用できねーし、無保険車だったらヤバイし。全国の任意保険の加入率70％
逆をいえば30％も無保険車（ヘタすると無車検すらも）が走ってる。そして民事裁判の
損害賠償の支払い率も30％、これも逆をいうと70％もバックレを決めてる奴がいる。
こんな数字を知ると信号機付でも警戒せざるをえんわ。 >>662
潰してもいい自転車で、歩いて横断歩道を渡るのだよ
止まらない自動車が来たら逃げざるを得ない
自転車を引いて戻す余裕はない
ただ身を引くだけだと間に合わない可能性もある
自転車の質量を利用して、身体を一気に後方へ移動させれば…
あとはわかる…かな？ >>662
当たり屋とか、体張ったギャグとしか思えんよな >>642
きちんと止まって欲しいと思っている人もいるからね 歩行者が渡ろうが渡るまいがどっちでもいいじゃん。
そんなに徐行なり停止するのが面倒くさいの？ >>663
そんな面倒なやり取り必須な状態になるより、普通に暮らしたいわけだが >>574
おまえも免許取得して車を運転するようになればわかるよ >>659
車が止まれるスピードに落としておばちゃんの動向を見極めてからでいい
渡る気がある人は車の方を見るから、そうなれば止まる 早朝の農道で車自分しかいないのに、横断歩道で飛び出してきたジジイがいた
過ぎてから渡ろうとしたんだろうけど、動くタイミングが早くてビビって急ブレーキで止まったわ
勘弁してほしい 老人と子供がいるときは無条件で徐行するよ
老人は頭と体が付いていかないから、傍から見ると意味不明な動きする
子供は動物と同じで、本能から飛び出してくるものと思ってる
その他は渡ろうとしてる人の意思による
何となく伝わってくる >>672
信号ナイ横断歩道は
歩行者がアピールするべきだよ
それで万事解決 >>673
横断歩道に面して歩いてるor立ってるで十分アピールなってるべ
老人子供でも後ろ歩きやカニ歩きはしないだろ？たぶん >>674
老人子供は
車に向かって停止の合図するのがいい 田舎で信号のない横断歩道で待ってる歩行者を見たことが無いな
車がまばらにしか来ないのだから待つことが無い、交通量の多いところは信号付いてるし
駅前の横断歩道を利用する奴は居るが稀で、ほぼ横断歩道以外を渡るからな歩行者は
歩行者にはあまり使われないが、車側だと意味があるんだよな 子供というか児童はこちらが止まると対向車の確認せずに飛び出す可能性が少しあるのが怖い
だから手を挙げてくれたら左右の安全上確認ができる子だろうと安心できるから助かる 歩行者も車を先に行かせてからゆっくり渡ろうと思ってるのに
止まられたら迷惑だっつーの >>679
横断歩道付近で子供見かけたら停止線で止まれるようにしとけよ 車が止まると逆方向にも注意して
後方から追い抜いてこないかも注意しないと行けないから
煩雑になってよけい危ない 上から米軍機の部品が落ちてこないかも注意しないといけないな 勝手にマイルール作って正当性を主張してるやつ居るなw
そういう奴が別の自分勝手なマイルール作ってるのと出会った時に事故になるんだろうな
むしろ事件か 交通法規は絶対だ自分は優等生ドライバーだとか盲信してる奴ほど周囲の状況把握もできない迷惑ドライバーだったりする >>676
逆逆
車にさっさと通過して欲しい時だけアピールすれば良い >>686
車をさっさと通過させることに
歩行者は何のメリットあるのだ？ >>687
お前の車さえ通ってしまえば他に車はないからゆっくり渡れる時
一応止まってるけどジリジリ進んできて急かされてる気分になる時 50代女性が50代女性を象徴してるわ
あいつらマジとまらねー 以前車を運転した時、左側のコンビニから車が急に飛び出して俺は慌てて急ブレーキを踏んだ
俺の後ろに後続車はいないのに何で無茶なタイミングで入ってきたのか
その車は踏切での一時停止もきちんとするし制限速度よりも遅いスピードで走った
横断歩道の手前では急にブレーキも踏むし、おそらく交通ルールを守る意識高い系のドライバーなんだろう
その車がまた急ブレーキを踏み、左ウィンカーを出すと同時に左折していった でもこれを実際にやると街中やそこそこ交通量のあるところだと渋滞しない？現実的に >>691
渋滞が問題になるなら信号機を設置すればいいのでは？ 横断歩道に人がいたら止まらなくても捕まらない赤信号
もし轢いたら人生おしまい 無駄な信号が多すぎ
ただでさえ、ストップアンドゴーが多いのに、歩行者でさらに止まるかよ >>695
止まらない奴が多いから無駄な信号ができるんだろ。
ちゃんと交通ルール守って確認して事故が起きなければ信号なんてそもそもいらない。 >>696
無駄な信号が多くて止まりたくないから、スピード出して次の信号に間に合わせる人が多いんだよ
制限速度に合わせたタイミングで青にすべきだ
初心者マークから老人まで同じ道路を走るのだから、信号は必要だろ
実現不可能な理想論だ >>697
もちろん理想論なのはわかってる。
ただ歩行者信号なんかはみんながちゃんと止まればなくせると思う。
歩行者誰もいないのに停車しなきゃならないなんてほんと時間の無駄。 >>698
歩車分離で歩行者なしのただ全方向停止になってる状態とか見るとな
単純に渋滞呼んでるだけになってる
で、歩行者は普段から全然いなく、自転車が車ツラして車と同時に動いてる（←死ねと思う） >>699
自転車は車と同じ扱いなのがルールだぞ。 >>700-701
お前ら、免許返上な
こんな奴らが生きてるのか
本当に怖い 自分はほぼ100%止まるなあ
止まらない方が良い場合なんてほとんどないだろw >>39
明石なら路線バスも止まるどころか
横断中でも反対車線に車線変更して通過していく 車が行ってから渡るように子供には教えてる
後ろの車までは信用できない 道路の◇マーク見落とすクソドライバー多すぎ。
免許返納して、これからは徒歩で暮らせよ。 >>699
道路交通法では
自転車は車道を走っていれば車用信号に、歩道を走っていれば歩行者用信号に従う
ただし、歩行者用信号に「歩行者・自転車専用」とあれば車道を走っていても歩行者用信号に従う 路地から大通りに合流する場所だと、横断歩道を跨いでから停止するアホドライバーが多い。 >>711 気合を入れて歩道を歩いてくとバックしてくれる車もいるよ。 停まるようにはしてるけど歩行者でスマホ見てる人が多くて気づいてもらえなくて渡ってくれなくて困ることが多い >>711
車の後方から渡るんじゃなくて
車の前方から渡るとクソドライバーがイライラするの見れて面白いよ >>708
見てねーんだよ
そもそも見てても意味知らないしw >>710
ちゃんと知ってる人居るんだなあ
でもさ、交差点毎に違うとか紛らわしいし、老人や子供は知らないし、知ってても守らないしw >>710
同じ交差点なのに東西と南北の信号で違ったりするんだぜ >>17
全部カメラつけて片っ端から捕まえればいい。
警察も点数稼げてWin-win パトカーですら停まらんから、ちょっと遠くの交差点の信号が変わるのを待つ。その信号が赤になって
車が途切れた隙に渡るのだが…、モタモタ走っている車があると、その交差点を右左折した車が来てしまう
ので、結局渡れなくなる。 横断歩道で人が立ってるの見逃してそのまま通過してしまい申し訳無いなあと思うこともたまにある。
止まらないことをあれこれ正当化する気にはなれん。 >>720
さすがにパトカーが停まらないケースは無いな。 >>722
信号が青に変わって初めてウインカーを出す、失格野郎はいる >>723
歩行者が横断歩道を渡ろうとしているのに、横断歩道手前で停止せずに通過するパトカーの話ですよ。
有り得ませんし、そういうパトカーが本当にいたら大問題ですよね。 商業車でもトラックは止まるけどタクシーは殆ど止まらないな。
あれなんなんだろう。 >>725
タクシーは手を挙げれば停まると思うが？ >>1
要は、道交法第三十八条が言う「横断しようとする」に「したそうにこっちを見ている」が入るかどうかじゃない？
入らないのであれば、止まれるスピードなら通過OK、違う？
道路交通法 第三十八条（横断歩道等における歩行者等の優先）
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/viewContents?lawId=335AC0000000105_20170312
（略）横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 >>727
横断歩道の前に立って渡ろうとしても徐行すらしない車ばかりだしな バイクなんだが止まったら、後ろに居たハイエースが凄い勢いで追い抜いていったw >>728
運転手に手のひらをみせろ
たいがい止まる ヨーロッパでは必ず止まってくれる
アジア圏とはやっぱり民度が違う ガチガチの装備のバイクで子供居たから横断歩道でとまったら、変身ポーズとりながら渡って行った 手を上げても止まってくれるのはタクシーだけ(´・ω・`) 後続車が多ければ止まるわ。
俺一台二台なら走る。
明らかに横断歩道の前で人が待ってる時は止まる。
基本止まるようにしてるな。 >>696
無駄な信号は警察が渋滞させたいがために造ってるようなものだけどね。
警察は渋滞するほうが安全だという考え持ってるから。
交差点のすぐ数m先の交差点の信号に差し掛かると絶対赤信号に引っ掛かる設定になってるのはザラだからな。
基本的に警察は「走らせない」「渋滞させる」しか考えてない。 愛知県では止まらないのが標準
なぜなら自動車産業が強い地域だから自動車が優先されて当然との意識が強く
歩行者や自転車などにも下手に自動車を怒らせてはならないといった萎縮があるため 横断歩道設置するにしても金がかかる
そこに信号機までつけたら尚更
無駄な公共工事ばっかりするから借金が返済出来ねぇんだよクソ日本 >>731
歩行者には横断歩道を渡る時は手を挙げましょうなんて法律はないけど
車には横断歩道付近に歩行者がいる場合は停止しなさいという法がある
文句があるなら運転するな >>732
それは常に車をスムーズに通すことを考えてる交通整理だからそれだけ余裕も生まれるからだろ。
日本の警察は全く正反対に車をスムーズに走らせるという発想は全くないどころか渋滞を意図的に造ってるから運転者に余裕などなくなる。 渋滞してスピードが乗ってないなら、そうでないよりも横断歩道で止まりやすそうなもんだと思うが 白バイが見てたら、どんなにスピード出していても、何台連なっていようと止まるだろう >>24
あるあるw
歩行者が歩いてるのにスピードあげるやつw >>4
ポンピングブレーキってペーパーかよ
昭和初期の車乗ってんのかよ >>739
だから事故死者数が断トツで一位なんだよな >>746
ポンピングブレーキと車の古さがどう関係しているのか分らん
教えてちょ >>610
手をあげてる小学生相手に、優しそうな姉ちゃんが笑顔で手を振り返しながら通過してったわｗ >>727
横断しようとする歩行者とは何かとは判例もあるし、警察にも取り締まりの基準があるよ
横断歩道までの距離にもよるけど、車道を見てたらまず横断しようとするに該当するよ
逆に車道に背を向けてたら横断歩道からの距離が近くても通過して大丈夫なはず 横断歩道渡ろうとする５ｍ手前まで車来てたら急にも止まれないだろうから
行かせるけどその後ろの車は止めさせる
前の車に便乗させるわけにはいかない >>717
亀有の駅近くに自転車･歩行者専用の信号と
自転車専用の信号が並んでるとこあるわ
それぞれの信号の示す意味が違う時とか法的にどうすればいいのかと思う >>727
「こっちを見ている」は要件に入ってない
「～ようとしている」は単にbe going toだろう
>>731
ミギー >>542
横断歩道に渡ろうとしてる人がいたなら、停止
少なくとも警戒するべき マナーではなくて法律なのに解釈がバラバラなのは運用が適当だからだよ
ビシビシ取り締まれよ警察！ >>753
前に続けっていうセコイドライバーがおおいよな どいつもこいつも車運転すると必死になるのはなんなんだろうな >>729
まあハイエースに乗ってる奴なんて動物並みの知能しかないし
臭いも臭いしなw >>749
ABSが付いてない時代のテクニック。
ABSが付いてる車でやっても意味ないしかえって危険。 >>762
単に早めにブレーキランプつけて後ろに注意を促すためじゃない？ 準押しボタン式にしてしまおう、渡りたい人はボタンを押すと車に見えやすい位置に赤点滅、そうすると取り締まりもしやすくなる >>764
それなら余裕みて徐々に踏めばいいだけじゃん。
ポンピングブレーキって知ってるか？
タイヤがロックして滑らないように踏んで離してを繰り返す事だぞ。
ABSがあれば必要のないもの。 >>760
大概軽や小型車乗ってるおっさんが信号無視、歩行者無視してるもんな
そんな止まりたくない、スピード出したいなら馬力のある車に乗って自動車専用道路走ってろと 警察が取り締まりを始めれば守るようになっていくと思うよ >>766
ろくに前見てないアホに教えるためにより目立つようにしてるんだろ
人間の目は点滅したり動きのあるもののほうが気が付きやすくなってんだから 信号機がないならまだしも普通に青信号で横断歩道渡っててすら
邪魔だとばかりに当たるぎりぎりまで歩行者に寄せてきたり
スピード落とさずに歩行者のきわきわをすり抜けてく車も多いからなあ
なにかあっても死ぬのは歩行者のほうだから車は気が大きくなってるよね >>772
トラックやダンプと小型の自動車との関係も同じ
運転席が高所にあるだけで図に乗りまくっている 遠目にもわかるように手を挙げておいたら、もう少し止まりやすい。後続も歩行者に気づいて止まるだろう運転はなかなか難しい。 俺なんか車乗りだけど
自分が信号のない横断歩道を渡ろうとしてると
１８３あるスタイルいい髪型も美容院ヘアの雰囲気ある
オーラある層だからか、すげー停まってくれる。
当然渡る時に ペコっと頭下げて、急いで渡る。 歩行者優先というけども。悪いんだけど車優先でよろしい？
車乗って移動してる人達は俺も含め、ほとんどが急いでいる。
ちょっとのタイムロスの連続が渋滞の元になるし、到着時間にかなりの差がでる
交通量の多い場所で道路を渡りたかったら 信号のある交差点を渡ってくれ 信号のない横断歩道を渡ろうとして待ってたら
車が停まってくれた！！！！ そしたら
早歩きで申し訳なさそうにペコっと頭下げて渡ってくれ。
そういう歩行者が増えれば、停まってくれる車乗りも激増する
まぁ大多数の歩行者が ペコっと頭下げて急いで渡ってるけど >>776
そんで車を駐車場にいれて信号のない横断歩道を渡って目的地に行こうとしても
なかなか車が止まってくれなく結局遅刻してしまうのですね（´・ω・`） >>773
でも狭い道では大型車と小型や軽がすれ違う際自分が優先だと言わんばかりに小さい側が突っ込んで来るという場面よく見るけどね。
どうもサイズの大きい側vs小さい側では小さい側優先という考え方が根強い気がする。
船舶ではそうなんだけど小回りが効かない大きい側を優先するほうがいいと思うけどね。 >>25
こういうバカって本当にいるんだな、レス全部読んじゃったよ、凄え後悔。 バカの自己正当化は面白い、それもバカが一生懸命書き込んだ文章は最高に面白いぞ >>779
でも歩行者自転車相手だと自分が優先とでも思ってるのか人と車すれ違うのもきついとこで譲っても例すらしねえ奴結構居るぞ
単純に自分優先なだけじゃねえかな
まともな人もいるんだけどね 止まったクルマにオカマ掘ったとこ見たわ
信号機ない横断歩道は「何もない」としか認識されてないんだろう
ルールを守らない、そもそも知らない（教わったのに）、自分ルールを設定する
こんな奴に免許与えちゃダメ 止まってくれる人よくいるよ。
トラックの運転手さんがよく止まってくれるけど、対向車が止まらなくて時間かかって申し訳ないから、流れ切れて渡れたらわたろかなーと思ってるだけだから止まらなくてもいいんです……！申し訳ない！とおも。
パトカーがとまると、面白いように対向車もとまるから、パトカーはこれからもとまってください。ドライバーさんたちパトカーめっちゃみてるんやなーと面白くなる。 そうや。それより、信号ない横断歩道のすぐ近くに路駐するやつにむかつくわ。見えんのよ、車。
止めていいのか？あんなとこ。
近くの横断歩道、人気のケーキ屋の前でしょっちゅう車とまっててワタリズライ > ●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。
子供じみた言い訳です
それは特殊で稀な例です
>駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
そんなときは大声で「走れ！ボケー！」 と叫べ！
>
> ●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。
走ってる間に後方車の運転の癖や車間ぐらい常に確認しとけ！
速度に対して後方車が近いのは稀です
>
>急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、
歩行者を見かけたぐらいで急停止するほど必死な運転は大変危険 >
>後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
確かにそれはある
>
> ●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
そん時ばかりしゃないでしょ
>
> ●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
普段からいかにドライバーがボケーっと走ってるかだね >
> ●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
そうですね
>
> ●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
確かにそれは問題だな。それとじいさんも…
>
> ●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
ハァ？あんたバカァ！ 横断歩道で手を上げろって言ってる奴は自分が歩行者として横断する時は手を上げてんのか？ 手をあげる奴はほとんどいない。
田舎だと時々みかけるが。 >>793
車が来てる時に道路を渡ろうとは思わない >>787
横断歩道のライン（の両端）から前後5メートルは駐禁だが
5メートルではまだまだ不足だと思う 自動運転が普及すれば解決するから
今どうこうしても意味ない >>800
自動運転で横断者がいたら止まるようになるのはいつのことか？ 近所の信号機のある交差点
青になったけど横断歩道のド真ん中で工事中
警備員が交通整理してたので通行可の指示を待つ
やっと指示が出て警備員は横断歩道を通過する右折車左折車の対応に行く
工事現場ガン見してスピード出して通過して行く普通車3台トラック2台
警備員の「横断者がいます！止まってください！」の怒鳴り声もガン無視
車カスの真髄を見た 昔は、「横断中」って書いた黄色い旗が横断歩道の所にあったけど、今は見ないな。
ttps://blog-imgs-30-origin.fc2.com/t/o/u/toucher/080913-yellowflag.jpg
これを出せば、「横断の意思がある」と分かるだろう。 >>794
子どもと歩くときは教育上手を上げて横断する
自分以外にもやってる人は見るよ >>803
その旗を持つ時点で横断歩道に面してるわけで
旗なんぞなくても横断歩道に面して立ってるなら普通は渡ると分かるわけで >>804
大人一人の時もやってるよ
何も恥ずかしいことではない
横断の意思を示すためで儀礼的なことだと誤解してる馬鹿ばっかり
なぜ警察は手を挙げる意味を教えないのか
つーか教わらなくてもわかれよ >>787
駄目だし、そこを通りかかる車には一時停止する義務があります >>805
それが分からない運転者が多いからねぇ。 法律を守る気がないドライバーが歩行者にああしろこうしろと勝手な要求する方がおかしい事に気づけや。 >>806
ちゃうで？ちっこい子供のあげるためやで？
手上げた子供よりちっこいおっさんは手を挙げた方がいいかもしれないが
普通の大人を見落とすようじゃ車の欠陥か運転手の視野に欠陥がある >>806
誤解してるのは君
別にやるのは構わないが、別に必要も無い 脱字
×ちっこい子供のあげるためやで？
〇ちっこい子供の視認性をあげるためやで？
>>810 >>810-811
このスレ読めや
義務ではないが上げて損はない 昨日交通量が多くて流れが速い道路でも数人の子供達が横断歩道で手を上げたら
両車線とも普通に停車してたから手を上げれば止まると思うよ >>810
なんで見落としのためだけだと思ってるんだ
手を挙げるのはまず渡る前に車を止めるためだ >>814
だからやるのは構わないと書いただろ
あきメクラか？
法も守らない無能な輩が言い訳しまくってるスレで何を学ぶの？ >>816
タクシーは止まるが普通の車は止まらないのがオチ 待ってる人がいるのに気づけず停まれなかったら、横断歩道を通りすぎるぐらいからでも軽くブレーキかけてスピードを10kmぐらい落としてくれると、後続車が気づいて停まりやすくなる
後続車はさらにスピード落としていくことになるから、数台後の車は徐行ぐらいのスピードになるかもしれない >>814
その程度ならこのスレで如何にもな解決法みたいに書く必要はないな
>>816
だから横断歩道に面して立ってる時点で渡ると思うのが普通 手を上げても止まらないとしたら車列の切れ目がないなら渡れないじゃないか？
こいつら馬鹿なの？
止まる車はあるんだよ
止まらない車が多いってのがアホなの >>821
まぁいい年こいたおっさんが手を上げてたら
狂気を感じるし止まるかもね
それかスゲー背低いとか存在感薄いの？
小学生レベル(160センチ以下)なら手をあげるのも納得だわ 横断歩道と信号と交差点が多すぎるし、車が生活道路に入り過ぎ >>820
それが普通だと思うけど横断歩道の前で立ってるだけでは
「せっかく止まっても渡らない奴がいるから」という理由で
渡る意思なしと勝手に判断されるんだよね。 法律を変えて横断の意思がある場合は必ず手を上げる事として
それでも停まらなかった車の罰則を厳しくしたらどうだろね >>809
法律を守る気がない連中は圧倒的に歩行者に多いけどね。
歩行者用信号が点滅したら横断を開始してならない、を守ってる人は極めて少ない。
大抵が走って横断歩道に入ってくる。おれもそうだけどw >>823
狂気？
横断歩道で手を上げるだけで？
その感じ方こそ狂気だろ 今日右折待ちしてたらどうぞってパッシングしてくれたが
お前さんの後続１台しかいないからとっとと行けよってちょっと待ってたんだけど
２回目のパッシングしてきたわ鬱陶しい。時と場合によっていろいろだ以上。 横断歩道で止まること手を挙げることもためらうアホは道路交通を語るなよ >>827
君の印象とかどうでも良いし、それは話のすり替え >>826
漏らさず取り締まれるならな
そんなシステムがあるなら、現状の法律でも十分だな
結局取締りが不十分なんだよ 命を大事にしたいなら信号機のある横断歩道を渡りましょう 手を挙げて車を止めてから渡らないと駄目なんだよ
横断歩道で集団登校の列に車 小２女児他１人が軽い怪我 車男｢信号はまだ黄色だった｣ 目撃者｢歩行者側の信号が青だった｣・美濃加茂
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514269497/
【岐阜】乗用車が横断歩道を歩いていた小学生の列に車突っ込む、２人けが／美濃加茂
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514252738/ >>832
同様に法律を守る気がない歩行者がドライバーにああしろこうしろと勝手な要求する事もおかしいよw 近所の信号なし横断歩道でも当然のようにどの車も止まらないから
渡るときは車が途切れるタイミングを気長に待ってるのが常なんだが
こないだも待ってたらやってきたパトカーが
停止線でぴたっと止まってくれた
もちろん後続車もw
当たり前っちゃ当たり前だけどwなんか感動した >>836
歩行者が横断歩道の前で立ってるの行為のどこが違法なのよ？ そもそも道交法で歩行者の行動が規制されているのって赤信号の時は止まれとか横断禁止の標識があるところは横断するなとか遮断機の降りてる踏切に侵入するなとか自動車専用道路には立ち入るなとか
その程度じゃないか？ >>833
一罰百戒でたまの取り締まりでも効果があると思うぞ
飲酒運転の取り締まりだってたまにしかやらないやん
ただ後続車の追い越しみたいな危険が無くなるわけじゃ
無いけど >>839
その法律を守らない歩行者がその違法行為を正当化するために車にどんな要望してるのか具体的に教えて >>842
正当化はしていないだろうが既に書いた通り。
歩行者信号が点滅している状態で車の進行を止めて横断を開始する。 >>843
だから車が信号の無い横断歩道で歩行者がいても止まらな道交法違反を犯しているくせに
どこにもルールの根拠もない「歩行者が渡りたかったら手を上げろ」と要求するのはおかしいと言ってるんでしょw 後続車に気をつかった結果歩行者をはねてしまっても問題ないと >>836
じゃあ誰の要求ならいいんですか？
それともドライバーっていうのは誰の要求も聞かない無能な存在なのですか？ >>846
意味不明だなw
言い分けで屁理屈でもなく俺が毎日体験する事実を言った。 >>848
歩行者でもドライバーでも無能な奴は無能だろ >>800
そのうちドラえもんが全て解決してくれるから
それまで人間は何も考えず何も対策しなくてよい >>849
歩行者の方が多いとか言ってる時点で思い込みなのですか？
そしてそうだとしてもだから何？って話
○○君もやってる！
これが小学生の言い訳 >>806>>814
法令に何も規定されていないことを
警察ふぜいが偉そうに指示することはできない
>>823
狂気を感じたなら一刻も早く逃げ去りたい 道交法自体がまだ自動車が珍しかったころから変わっていない
現実から乖離しすぎている
道路は自動車優先、以下オートバイ、自転車、歩行者の順に変更すべき >>854
とやると交通戦争の時代に逆戻りするから駄目無理
乗用車が大型トラックの餌食になる 旅先の長野県の諏訪の方でとまってくれたおばちゃんが居た。
元婦人警官か旦那が警官の可能性有り。
確かに車を運転すると後続車が気になるな・・・そんだけ社会ではみんな心に余裕がないって事やで。
運転すりゃ分かるけど、平成10年以前と比較すればみんな余裕がないわ。
心が健やかではないと、それが運転に如実に現れるからな・・・ >>852
思い込みではなく俺が体験する限り圧倒的に歩行者が多いんだw
物理的に当たり前だけどね
一つの交差点、一回の信号変わりで信号無視する車がいたとしてもせいぜい5、6台。実際にはほとんどいないが。
歩行者の場合は目の前の横断歩道を点滅でわたり始めるのが少なくとも毎日十数人はいる。
誰々もやってる、ではないよw
発想が低レベルだな～
ドライバーに不満を持つなら歩行者も自ら正すべきことはあるという話。 歩行者 手をあげようが普通に渡ろうがご自由にどうぞ
車 歩行者がいる横断歩道前では一時停止しなければならない(義務)
何歩行者に押し付けてんだよ
ゴチャゴチャ意味不明な理由付けて止まらないんなら二度と運転するな 煽られるとか追突されるとか心配してるやつは急停車にならないようにする配慮ができてないだけ
そんな下手くその言う事は聞く価値ない 信号のない横断歩道をわたってみたとかYouTuberはやらないのか プリウスが来たら遠慮なくわたる。低速で当たってくれたらラッキー 30センチ高く横断歩道を作れば100%一時停止、徐行するだろ >>864
そういうのはかなり昔からあって、ハンプとか呼ばれてる。
かなり昔からあるのに普及しないのは、それ相応の理由がある。 >>855
でも車同士では物理的な大小(大型車＞小型、軽とか高級車＞大衆車)で優先順位を決めたほうがスムーズだと思うけどね。 ルールが守れないなら車なくすかルールを変えた方がいいんじゃね >>864
７０歳以上だとその３０ｃｍが大けがにつながるぞ
人が多くてぶつかって落ちるとか >>850
ああお前は歩行者でもドライバーの立場でも無能だな >>871
横断歩道の縦ラインの3mmすら危険ということで無くなったのに >>863
自分の体を犠牲にしないとならないぐらい貧乏なのか いつも車来てても渡りだして止めてやってるわ
バスの場合は先に行かせるけど スピード違反とかより、こういうのを警察が見張っていたらいいのに。
たまに取り締まりしていたら、だれも違反しなくなる。 >>877
なんで取り締まらないのかといえば、それが現実的ではないからだ。
スピード違反だって法律的には１ｋｍでもオーバーしていたら違反だけど、１ｋｍのスピード違反で捕まるやつはいない。
現在の道路状況や車の性能は法律が前提としている状況から乖離していて、それを現場の運用ですりあわせている状態なんだよ。 >>7
他レス読んでないが
横断歩道は手前の菱形マークで減速アピールでブレーキランプつける。
んでうざがった後続車が勝手に追い越せばいい しかし現在の巡航速度が
ドライバーの技量を越えるものであることもまた事実 >>878
何でそんな嘘を平気で吐くかなあw
警察は取締りに力を入れてるよ >>882
シートベルトも飲酒運転も取り締まりを強化する時に事前に周知徹底してたわ
もし横断歩道不停止の取り締まり徹底するならまずドライバーに啓発しろよと 俺はギリギリ渡れるタイミングなら、危なかしくても横断歩道を渡る。
手挙げれば大体スピード緩めてくれるよ。 そもそも取り締まり強化するといっても警官が検挙するには横断しようとする歩行者の存在が前提だし、運転者以外の者が違反の要件になるともし運転者が否認すると面倒くさい
横断する歩行者が多い所だったら信号を導入しろとなるし、少ないなら警官の張り込みも徒労に終わる この前横断歩道手前で停まった時、対向車は停まらないわ後ろからクラクション鳴らされるわで居たたまれなかったなあ >>873
それ雨で水溜まりが出来てスリップや転倒の原因になるからだろ？ >>890
それでいいんだよ
対向車線が止まらないからも言い訳してるのが半数近くなんだから2台に1台は停まってくれるはずだし(JAF調べ)
クラクション鳴らしてるのは基地外だから無視してよろし そもそも歩行者は自分が優先だとは知らないからな。
自分が歩行者の時は車を止めてでも強引に横断するけど。 >>894
停止する車は正しいよ
しかし煽り運転する馬鹿が多い中で歩行者が焦って渡ろうとする危険性もある
俺が歩行者なら車にさっさと行ってもらう 信号機にない横断歩道では必ず渡る人か渡らない人なのかは判断し辛い時があっても、一時停止するようにしている。
後続車からクラクションをなられた事もあったけど無視して一時停止を心掛けている。
後続車が追突してきたらしてきたで相手から修理代や治療も声優できるしね。
ただ子供と年配の人は弥にか井戸端会議しているだけなのかは、横断の意思があるのかは、一時停止しないと判断し難いよね。 >>12
初心者はサビキ釣りから始めろ。
そうすりゃたまには釣れてやってもいいかな？って思うから。 渡ろうとする歩行者を横断歩道真直で発見していきなり停まる方があぶないから、
道路交通法が悪いと思う
信号機だって、青→黄or青点滅→赤とゆるやかに停止を促している
だいたい、横断禁止以外は横断歩道が無くても渡れるわけで
信号機の無い横断歩道は原則廃止すべき
学校の近くの信号機の名に横断歩道の前には一時停止の標識をつける
自転車の車道走行もきちんと実態に合うようにしてくれ
時速40～60km/hの車道に10～20km/hの自転車がいる方が危ないだろ まじで止まらんよな
何も考えずに歩いたら普通に轢かれるであれ 運転手に弱者保護の精神が備わらない限り解決しないよ
警察などは無力です 警察官が取り締まるのが難しいいうのなら監視カメラをつけて
停止しない危険な車がいたら歩行者からスマホで報告してもらえば良い
報告された時間帯の映像をチェックして証拠があれば捕まえる >>901
>何も考えずに歩いたら普通に轢かれるであれ
ヨーロッパ住んでた何年間か何も考えず当然のように横断歩道渡ってたから
日本に帰った最初の数ヶ月は何度も轢かれそうになった たぶん手とか挙げたら止まるかもな
恥ずかしいやろけど
それでも止まるのはタクシーぐらいかもしれん >>906
これ青切符なの？泥はね運転とか赤切符だよね？ >>905
路線バスすら止まらないんだぞ。
何のために二種免があるのか分からんレベル。 >>905
>たぶん手とか挙げたら止まるかもな
それ日本の独自ルールだろ？
外国人はそんなこと知らないから世界標準のルールじゃないとね。 俺は常にはるか先まで見て運転してるから横断しようとしてたら
減速始めて横断を促してるな。相手もこの車は停まると判断して
大抵スムーズに横断終了再発進となる。 逆にあまり広くない通りの車信号しかないところで
赤信号でも止まらない歩行者とかクソチャリも多いけどな >>906
>青切符は現行犯じゃないと検挙できんよ
ということはオービスは３０㎞超過以上じゃないと捕まらないの？ >>904
ヨーロッパってどこの国やねん。俺もロンドン、パリ、マドリードに居たけど
マシなのがパリくらいでロンドンなんて横断者いてもビュンビュン突っ込んでくるぞ。
マドリードなんて減速すらしないｗ
マドリードって街中にやたら松葉づえでピョコピョコ歩いてる人居るんだが
ああ、跳ねられたんだなと納得したわｗｗｗ 現実問題、歩行者側もある程度は待つのが必要なんだよ。
なんでもルールを厳格に適用させるな。あほらし。
ルールは事故が起きたときの過失評価で使え。
自転車の車道走行義務化とか、阿呆すぎて話にならん。
事故なんて誰もおこしたくねーんだから、それぞれ気を遣ってうまくやれ！ >>915
ドイツかｗ
ドイツは行ってないからよく知らんがドイツならそう鴨しれんｗｗ >>900
横断者が居ないことが明白でない場合は減速して徐行する義務があるんだよ
だから道路交通法は悪くない。いきなり発見するのはただの前方不注意 >>918
歩行者が横断歩道付近にいるなら注意義務があるけど、急に歩行者が現れたら場合にまで注意義務はない >>921
横断歩道は歩道で車道が横切らせてもらってるんだぞ。
急に現れたのは歩行者じゃなくて車の方。 >>924
陸橋だか歩道橋だかから歩行者(？)が降ってきて撥ね飛ばしたのを最高裁まで争ってドライバー無罪っていう事例があった気がするｗ 横断歩道には必ず信号を設置すりゃいい
だいたいどいつもこいつもスピード出し過ぎ
池沼ほどその傾向が強い
もっとあらゆる手段で減速&停止せざるをえないようにしてやれ >>8
それな
安倍も海外に金をばら撒くならインフラにお金を使ってほしいよ >>924
前方を走ってる自転車が横断歩道に到達していきなり歩行者として横断しようとしたりな >>928
自転車も横断歩道を渡る主体として認められている >>931
でも自転車を運転してる状態では軽車両で車両としての通行方法が定められてるぞ 今日帰宅途中、信号のない横断歩道を手を挙げながら渡ったら
道半ばまで来たところで止まってた車が走り出して危なかった >>934
じゃあさっさとその例外の根拠を述べろよ >>1はい、これもダメなスレタイ。
まず、
「止まらない」と「危険」を「却って」で繋ぐのがまずおかしい。
次、
「止まらないのがルール、マナー」って、どこの国の話？
バードさん。自覚して。力の無さを。 >>937
有名な話じゃないか
道交法施行令第2条
道交法第38条第1項は、これに矛盾しない
というか逆で、施行令が法に矛盾しないように作られている 信号のない横断歩道車もひどいけど止まる人もいる
でもチャリは絶対に止まらず歩行者にぶつかりそうな勢いで駆け抜けてくから〇ねだわ >>939
慌てて検索したけど内容が理解できないから逃げたな
その有名な話とやらは今話してる状況とは関係ない
横断歩道手前で走行してる自転車は横断しようとする歩行者かという話な
その自転車が横断するために「直進」はできんよな？
もう分かるよな？ >>941
横断歩道を乗って渡れるかどうかという話じゃなかったのかよ >>921
第三八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等により
その進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き
確実に居ないと言える時以外は横断歩道前で停まれるようにする義務がある
塀とか木とか遮蔽物で死角が出来てて見えないなら当然止まれるようにしてなきゃいけない
透視能力でもあって絶対居ないって言いきれるんなら減速せんでもいいけどね
道交法はちゃんと守ってれば急ブレーキにならないように考えられてる >>943
自分の車の右前方を走る自転車は「横断しようとする歩行者」か？
イエスかノーで簡潔に返答してくれ 自転車は降りて押して歩いたら歩行者
乗ったままでは自転車扱いだけど降りた途端歩行者になるから自転車が横断歩道近くに居たら歩行者がいると思った方がいい 932 1 名前: 名無しさん＠１周年 Mail: 投稿日: 2017/12/27(水) 19:21:44.84 ID: owhjFBMR0
>>931
でも自転車を運転してる状態では軽車両で車両としての通行方法が定められてるぞ ドライバーには交通弱者を守る義務があるんだよ
パッシングで歩行者を守ったの そう言われたらあんまり考えたことなかったけど信号のない横断歩道って意味あるのか？ 当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）
がないことが明らかな場合を除き、 ドライカスは道を使わせて頂いているという感謝の気持ちが無さ過ぎる >>946
自転車なんて横断歩道の有無に関係なくあつどんな動きするか分からんから常に要注意だわ
しかし走行してる自転車にまで法38条の適用するのは難癖レベル
横断しようとする前段階の歩行者にまで横断しようとする歩行者に含めるのは条文の誤読 >>950
近くに横断歩道無し、横断禁止じゃない場所ならどこでも渡れるけど車の直前直後はダメ
横断歩道があれば直前だろうと渡っていいから本来は意味ある
車カスがルール守んねえから意味なくなってるけどな ドライバーには交通弱者を守る義務がある
進路を妨害することて歩行者を事故から守ったんだ 車両が横断歩道を通過するタイミングで接触する可能性があるのなら
当然38条の範囲になるだろう 道路に飛びだして牽かれそうな歩行者がいたら
クラクションを鳴らしておし止めるのは当たり前だよ >>956
「当然」「だろう」
この二つの言葉が並んだ時点で法的な説得力なし
日本語として破綻してるから >>926
日本の警察は元々そういう考え方だが＞あらゆる手段で減速&停止
というか信号制御を渋滞を意図的に発生させる為にやってるからな。
警察の考え方は渋滞イコール安全だし。
車の流れをスムーズにするという考え方は皆無。
「信号機の不満をぶちまけるスレ」というのがあるから参照したら分かる。 まぁ横断歩道で止まらないような奴は信号が赤になっても３秒くらいは平気で突っ込んでいく つか、信号のない横断歩道どころか、信号がある横断歩道を渡っている時や歩道でも、
カーブしてきた車に実際に轢かれたり、轢かれそうになったりクラクションを鳴らして行かれたり、
めちゃくちゃなんだが。
身内にも歩道を爆走したことを自慢する屑(ジジイ)がウジャウジャいるような関東でもド田舎の話だが。 車だけ広い道ずるい。税金払ってるからって、あれだけ道幅陣取って、歩道は未だに危険、段差でガタガタは当たり前っていい加減にしろっ！ >>964
アメリカなんかは歩行者用の信号は日本で言う赤信号状態が殆どで青信号状態は一瞬で終わるとか。 道公法上はそうなんだろうけれど、車から降りて歩行者になっても、
車が過ぎるまで待っているな。
理由は単純明快で、危ないから。 >>966
俺も同じ
止まられても逆に迷惑だから横断歩道から少し離れて待ってるわ
>>964
間違いない
車の前を渡るより車の後ろを渡った方が安全に決まってる 停まられた時のあの何となく急かされる感じがたまらなくイヤだw
せっかく停まってくれても反対車線は流れ切れてないこともあるし、停まった車の後続が追い越しかけてくるキチガイでないという保証もない。
怖いし気遣うしでろくなことないのでどんどん通り過ぎちゃってください。
後でゆっくり渡ります。 ここで道交法を墨守しろとか言ってる奴は運転したことないんだろ 車を運転してる連中の横暴ぶりから言って
屁理屈での正当化と一目瞭然 余裕があるなら止まればいいさ。
ただ、なんでもルールだからと完全に歩行者優先にしたら
ろくでもない結果にしかならんからやめろと言ってんだ。
ルール馬鹿は、世の中が回っている現状を無視するお花畑の頭をどうにかしろ。 毎年何千人も死に続けているのを、回っているとは言わない でも信号のない横断歩道での死亡事故が年間何件発生してるのかは絶対に示せない
困ったらこう言えばいいんだもんな、法律ば絶対だってね 普通は止まるわ
どんだけ余裕ない状況で運転してるんだか知らんが、止まらない奴は捕まるなりして後悔するがいいさ 信号のない横断歩道でたまたま大学への試験か説明会に向かう多量の横断者に阻まれてかなりの時間待ったわ
数百人規模でいた気がする
全員が渡り終える前に別の電車から大群って感じで
後ろからクラクション鳴らされまくるしあれには参ったわ >>975
もしそんなんで捕まっても切符にサインしなきゃいい
サイン拒否で警察は事件処理すればいいのに、警察は十中八九何もせずに去っていくから でも週末の銀座とかでこのルール遵守してたらずっと進めないだろうねw 自分は止まったのに、対向車が止まらず歩行者が撥ねられて死んだケースで、
遺族が「あんたが止まったせいで・・・」と止まった方も責めたなんて事もあったな。 >>975
片側二車線ある道路で左車線は路上駐車だらけです、あなたはバカみたいにキープレフトしますか？
赤信号なので停止線直前で停止してる時に後ろから緊急車両が来ました、道を空けるたまに左側に寄せようとしたら停止線を越えるので、信号が変わるまで緊急車両を待たせますか？
進路変更の3秒前にウィンカー出してますか？ 道路交通法は絶対に守るべきだって信じてる奴は道路交通法を守ってたら絶対に安全だと勘違いしてんじゃね？ できる限り停まろうという人間と、できる限り停まりたくないという人間とがいるということだろう
停まりたくない人間はどうしようもない
何を言ってもむだ
変わることはない >>978
歩行者が譲る選択肢もあるんだけどな
あまりそういう歩行者はいないけど >>978
まともなルート選択もドライバーの務めだぞ
そんなところに車で行くのが悪い 止まったら渋滞を引き起こすかもしれないとか言っている人がいるけど、日本一横断歩道で止まる車が多い長野市では、横断歩道で事故が起きるとその道路は完全封鎖され、通れないということがしばしば起きるということを知ってもらいたい >>986
ほう。では、聞こう。
長野では、どのくらい件数があって止まるのかな？ 都会の人と田舎の人じゃこれ聞いてイメージするシチュエーションが全然違うんだろうね 主義主張にかかわらず、重要なことを書き忘れた。
ジジババが、横断しそうな雰囲気を感じたら
出てくるもんだと思って警戒したほうがいいぞ。 >>987
ローカルな話題で申し訳ないが、年に二回は運動公園の通りで事故が起き、完全封鎖されて通れなくなることがあるんだよ >>989
雰囲気があればまだましだよな
本気で何の前触れもなく停止進路変更するのもいるから >>985
歩行者自身が法令違反して死亡する事故の方が割合が高いってなってるな
歩行者も法令守って安全確認しましょうね >>991
横断歩道の有無とかじゃなくて歩行者自転車は予測不能な動きするから最大限の注意を払おうってことだよな
横断歩道で停止することしか頭にないバカは人をひいても自分は法律守ったとか開き直るんだろうね 渡りたい意思を見せるために車が減速せずに突っ込んできても
白線踏むぐらいの位置に立ってさらに踏み出す素振りを見せている
近年はわりと止まる車が増えた印象があるが自動ブレーキが増えたからか 通いなれた道ならともかく、初めて通る道では信号のない横断歩道なんて止まれないやろ。
気付いても急ブレーキになってしまうわ。 横断歩道で止まった所を横から抜いてく頭のおかしい奴いるけど
あれって何考えてるんだろう >>996
横断歩道の端で渡ろうとする人がいたら止まろう
それ以外の所に歩行者がいたら横断歩道の有無に関係なく注意しましょう
歩行者が律儀に横断歩道で渡るかは分からんからね 横断歩道で絶対に止まるマンも絶対に止まらないマンも両方アホ 今日も横断歩道を渡っているのに止まらないのがいたな
薬でもやってるんだろう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2日 18時間 58分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
