【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★4
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新潟県三条市のJR信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、JR東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後7時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前9時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515729310/ >>920
そいつらは何かあっても自己責任だから
歩かせたりJRが手配した送迎で何かあればJRの責任だからされられない 携帯等で外との通信も可能だし説明されていればそれほど不安はないんじゃないか
気分の悪くなった人とかいれば優先的に運び出す等の配慮さえあれば 家族が迎えに来てくれてるならともかく
雪と寒さ凌げてるのに降ろしてくれとか無いよね
むしろお願いですからここに居させて下さいだよ
誰がこんな大雪の夜中に好き好んで外出るよ 最近の新潟県人はこんなヤワになってしまったのか
小学生でも雪道1時間歩いて登校もいたし
夜中でもどっかの電灯1個ついてればそこ目指していける
田んぼだけなら川に落ちることもないし
雪が降ってたら滑って転ぶこともないぞ >>934
>現場は会議室で起きてたんだよ指示したやつが
落ち着けwww もし韓国人が同乗していたら
怒りのあまり発狂して自分に火を着ける。
もし中国人が同乗していたら
怒りのあまり発狂して裸になって走り去る。
全員が日本人でよかったです。 >>934
外から来たのはそれなりの格好して体力もある人でしょ? >>954
途中からおかしくなってうんこ漏らした挙句そのうんこで壁に絵描き始めた >>892
ひたすら閉じこめられるよりも
外にも出られます
という選択肢があるだけでもめっちゃ楽になったと思うよね >>908
そりゃ同じことかそれ以下のことしかしてないのに
「もうだめ…あたし…つらい…」と疲れアピールする子はクラスに一人くらいいたでしょ 大川小も家族が迎えに来たやつは助かった
バカみてーに横並びで待ってていい事ばかりではない >>889
やっぱりそこだろうな
今後の積雪の運行基準を検証して欲しいな >>941
昨日の積雪なら一晩で70pマックスで二時間でで30pぐらいかね。
できそうだけどな。 >>779
なら新潟から撤退する。
基本的に地方のローカル線なんて赤字だし。 >>936
別に現場のこと言ってるんじゃないよ
どんなに降ってもっていうから移動の厳しい雪の量や質もあるよって話をしただけ >>952
結論からと言うと、ただ鉄道会社の保身。 >>950
停電したら人死にが出る可能性もあるし、そうでなくても体調不良で倒れる奴続出の可能性もある
今回の閉じ込めが緊急事態と判断しない消防なんていねーよバカタレ
引きこもってないで外でたら? 緊急避難はいいわけ
県はただちに自衛隊に派遣要請して、自衛隊のトラックなり輸送車で救出すべき
万一、電源を失う事態が起こったらパニックを引き起こしていた可能性があった
輸送のための前線基地を周囲に作り、そこを輸送用の車両待機場に。
カンテラなどで避難導線を作り、速やかに乗客を救出すべきだった >>963
ある意味、
乗客が外人だったらと思うと
死者が出なかったのは民度のお陰かもしれないね… 次スレ
【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738890/ >>859
家族が自家用車で迎えにきた場合、家族として乗車するのは良いけど、
「乗客」として扱っている人たちを一般車両を使って搬送するのは
法的にはダメとかあるんじゃない?
その辺はどうなのかな 車内に居たんだけど
女子学生の後にトイレ入ったら臭かった(´Д` ) >>610
それより電車が雪で立ち往生したと連絡が入ったら
JR東日本が次世代の除雪車として'07年から開発・製造し
DE15ラッセルとDD14ロータリー車との2つの役割を1台でまかない
なおかつ、同程度の排雪能力を持たせたという画期的な
大型投排雪両用モーターカー「ENR-1000形」を
さっさと出動させとけば乗客に辛い思いをさせることはなかった。 どんだけ叩かれようが死人でなかったってのが事実
JRの判断は間違ってなかったってことで終了
至らないところは次の教訓になるだろ >>968
大丈夫でしょっていうと途端に元気になって自殺しようとする子ね 乗客「除雪車も来ない。バスもタクシーも手配しないで、停電になったら、どうすんだよ!」
車掌「停電になったら、私がホッカイロを買ってきます。キリ」 >>916
強行軍して何か有っても無くてもまたガーガー言うのが
お前や木村太郎見たいな奴ら >>945
ずっと勃ってる人がいたと言う証言が“立つ”に変換された可能性 雪止んで視界もいいから迎えを許可したんだろうが
そんなんならJRがバス出せって >>881
交代で座ってたらしい
外を歩かされたら交代で暖まることすらできない >>973
言うわけないな、おにぎりと味噌汁まで作ってくれるよ。 いつも思うんだがタラップと簡易歩道とか用意しとけば?
そしたら線路を降りてバスに乗せられるだろ >>971
それ!
(´・ω・`)3,11の時は、真っ先に高台に逃げた人が助かった。
馬鹿みたいに指示待ってるような奴は死ぬ ttps://www.youtube.com/watch?v=wQoSs00NPjU
これ
+真っ暗
+田んぼの真ん中で周りの雪があっという間に飛んでくる状況
しかも車内は暖房つき
こんなんで歩くバカがどこにいる 結局火消し工作員と逆張りガイジが降ろしたら危険!って言ってんだろうな
各車両の状況によるし ステイが長すぎだわ このスレッドは1000を超えました。
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