【文化】エスカレーター「片側空け」の謎。鉄道会社は「2列で乗って」、エレベーター協会は「歩くことを想定していない」★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180309-00010000-nishinp-soci
3月8日は「エスカレーターの日」。1914年、日本初のエスカレーターが東京で試験運転された日だ。
地下鉄で通勤する福岡市の20代女性から「エスカレーターがいつも混雑する。利用者は必ず右側1列を空けるが、
両側に並べばいいのでは」と、素朴な疑問が特命取材班に寄せられた。マナーとして定着している「片側空け」。
実際はどうなの?
通勤客でごった返す福岡市営地下鉄天神南駅。エスカレーターを見ると、多くの人は左側に並び、急ぐ人が
空いた右側を駆け上がっていく。見慣れた光景だが、傍らには看板があった。「手すりにつかまり、2列で乗りましょう」
同駅によると、片側空けは望ましい利用方法ではないという。「安全のためには2列で乗るのがいい」と江利稔駅長は話す。
■「設計上、歩くことを想定していない」
理由がある。同駅では2016年、エスカレーターに乗っていた50代女性が後ろから走ってきた男とぶつかって
転倒する事故が起きた。市交通局によると、こうした転倒・落下事故は11年度以降、市営地下鉄で年間28〜48件に上る。
JR九州や西日本鉄道も10年ごろから、歩行禁止を呼び掛けている。
日本エレベーター協会(東京)によると、通常のエスカレーターは段差20〜23センチ、幅1メートル程度。
これに対し、公共施設の階段は建築基準法で段差18センチ以下、幅1・4メートル以上と定められている。
「設計上、エスカレーターは歩くことを想定していない」と言う。歩くことは危険なのだ。
■「片側空け」の由来は?
片側空けは百貨店などでもよく見掛ける。どんな由来があるのだろう。「国際化が進む過程で、欧米式マナーを
学ぶべきだという価値観があって広まった」。エスカレーター文化を研究する江戸川大学の斗鬼正一教授が解説する。
■大阪万博での呼び掛けが始まり
斗鬼教授によると、片側空けは1944年ごろのロンドンの駅で推奨され、欧米各国に広まった。
当時はマナーというより、その方が輸送効率が高まると考えられていた。日本では70年の大阪万博を控え、
阪急電鉄が梅田駅構内で呼び掛けたのが始まり。折しも敗戦から立ち直り、経済大国に躍進していく時代。
「外国人に恥ずかしくないマナーを」という意識が普及を後押ししたという。
■東京は右空け、関西は左空け
90年ごろには、東京都心の地下鉄の駅でも定着。当時の新聞は「エスカレーター『新秩序』」と紹介し、やがて全国に普及した。
東京の右空けに対し、関西は左空けというのが特徴だ。斗鬼教授は「急ぐ人を優先し、1列空けるという効率重視の価値観が
時代にマッチした」と分析する。
いったんマナーと思い込んでしまうと、習慣を変えるのは難しい。群衆行動に詳しい京都大学の木下冨雄名誉教授は
「どれほど安全性が向上するかなどの根拠を示さないと、理解を得にくいのではないか」と話した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520571813/
1が建った時刻:2018/03/09(金) 14:03:33.96 高速を乗っている時は俺が判断するから良いんだけど、エスカレーター乗る時は自分の家族だけど個々人が運転手だから、俺は思わず殺気立つ
頼むよー! うしろからパッシングして来てるだろ? そこはスーッと左に寄せて追い抜かせる。それが交通マナー 追い越しで事故があった時用にエスカレメーカーがアリバイ作ってるだけだろ。本当に変えたかったら張り紙でもしろや。 視覚障害者を誘導する時は並列で乗らなきゃならんのよ。そういうことが想像できずに自己都合でマナーを掲げるあほがいるから問題提起しなきゃならない。急ぐんなら階段使えって話だ >>953
アホはオマエなんだよwだから
鉄道会社に言えw
過去に片側空けてくれってマナーだって言ってたのは鉄道会社なんだからw
分かったか?wアホ >>927
真に問題にしてるのは、現実に発生している事故やトラブルやで
その上で、それを引き起こしているのは一部のキチガイだろうから、そいつらがいなくなれば問題解決って言ってるんや
もし、一部のキチガイが原因じゃないなら、誰しもが事故やトラブルを引き起こすって結論になるので、そしたらもう歩くの禁止するしかないわ >>948
急いでないのは、急いでるやつにしてみれば無関係ってことだ
どけよ!って言われるのが関の山
それでいいならいいけど
歩く人はいなくならないよ イスラム国=日本政府(アメリカのスラム街=オウム真理教=NASA=NSA=東京都である北アフリカ=特別扱いの天皇と皇族=豪族=アルカトラズ刑務所の脱獄囚(英国)=
ユダヤ(油田屋)=ロヒンギャ=GELマン 民族 (ジェルMAN)=SUNジェルMAN=女で慰安婦(安倍晋三たち)でアイドルをやめて「女で慰安婦」なんて居なかったにして
性別の無いプラトニックセルフゲイのオモテ無きのゴキブリ●(おもてなしby安倍晋三)のまんまだったに戻り固定した者のことである日本人(チョン=北アフリカ黒人の水子)
=黒い雫(Superfly)=上級国民(天皇で皇族)=A.I.(スカイネット=ドリームネット(妄想インディアン)=草の根ネットワーク=Wired Life ♪by黒木メイサ。=創価学会)=チンドン屋の道家=ゴミ箱(自然界)のゴミ)に告ぐ
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一つのチュウゴク(一帯一路(更地)日本であるaサハラ砂漠しかない世界。お金である東方神器の中。ノアの箱舟の中。
本当の重度の精神病院の大部屋の中。そっち)のまんまだったに全世界(そっち)が一つのまんまだったに戻り固定したからである。by太陽に降り立った若大将の原辰徳(貝になる!宣言)
( 全世界(そっち)の者全員は、本当の重度の精神異常者だから、野球なんて作ったらいけないのである )
気付かないフリなんて、これ以上、無理でしょ?♪by少女時代「RUN DEVIL RUN」(DEVIL=猿=霊長類=照る藻=医療機器テルモ=キラキラ星=アメリカ(猿人。←霊長類のクローン作成by中国=人作り革命by安倍晋三。))
他所に教えても無駄。無駄でも罪。
他所は無関係であると何度も徹底的に証明された通り、他所には無関係。
そっちは、そっち。南無阿弥陀仏。
そっちの責任者は、ヒトゲノム解析で特定されている神である。
神がアンゴルモアの大魔王であるテルモ社員の大平健治を操ろうとしたから、自信とプライドだけで実力が全く伴わない大平健治が神を
操れる様に融合(ゆうあいの精神by鳩山)して戻り固定して、国枝博が高見の歴史に置き換わった。
文 化
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日本であるaサハラ砂漠しかない世界のまんま
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本当の重度の精神病院の大部屋の中という、日本であるaサハラ砂漠しかない世界のまんま
片側空けの謎。(オバマ元大統領が近く日本入りと報道あり)
力aa田aa力aae=aa毛ee納OOU納aa祖OOUe魔aa留UU
鉄 道 会 社 は2列で乗って、
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プラトニックセルフゲイ
日本であるaサハラ砂漠しかない世界のまんま
協 会 は歩 く ことを想定していない
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日本であるaサハラ砂漠しかない世界のまんま つか圧倒的に「歩くな」派のほうが不利なんだけど
・実は自分たちだって、駅員もエレベータ(エスカレータ)会社の社員だって歩いてる
「歩くな」というのは、「俺様は特別」の裏返しでしかないのが見え見え
・かつては「急ぐ人のために片側を空けましょう」。自分の都合に応じてコロコロいうことを変えても誰も従わないのは当たり前
・世界的にも片側空けが大半のルール
・最悪でも声をかけて「すみません急ぐので」「はいどうぞ」の方がトラブルもなく、平和な解決方法なのに、
なぜ「必ず二列で」を押し付けるのか誰も理解できない >>953
つかw法律で決めてから迷惑行為だって断定しろよwカス >>957
今は鉄道会社がやめてと言ってるのに無視して強行するんだから迷惑行為だよね
爺が「昔はこうじゃった〜」とか知らんよそんなの
社会常識無いなあ ロンドンもパリもモスクワもニューヨークも皆んな片側空けてるけど、何が謎なの?? >>963
片側空けるのも法律で決まってねーやろw >>964
別に鉄道会社の言うことが全てじゃないし オレは階段が併設されていたら普段は階段を使っているが、
足を怪我して満足に歩けないときがあった。
そのときはエレベーターがあるところではエレベーターを使っていたし、
エスカレーターに乗るときには、なるべく右側を広く空けて乗った
急いで行きたい人がいるのだから、あたりまえだと思うわ >>957
過去に拘るあまり今が見れないの?
老害って言われたいの?
昔は〜〜〜 昔は〜〜〜って言ってた老人にどう思ってましたか?
自分がそうなった気分はいかがですか? >>959
質問に答えてない
逆に「歩くな」と押し付けられて人を殺す基地外のことはどうすんだ?
あんたのいうキチガイがいなくなってもそういう基地外は残るよ
あんたのいうことは自分に都合のいい虚構でしかない 京阪では昔「お急ぎの方のために左側をお空けください」とアナウンスしてたぞ。 >>964
強行?w
『お願い』だろ?wソレ
強制するのなら、過去にマナーだって言ってたのを謝罪しろw
それと、法的に禁止する法律を作ってからヤレw
テメーらキチガイが勝手に迷惑行為だって言ってるレベルではねw
『お願い』なんて聞けねーなw
分かったか?wカス >>495
それって普通の路上でも同じこと言えるよな 昔はこうだった!!!!
完全に老害です ほんとうにありがとうございました >>972
とりあえず言ってる意味が理解出来ないんだが、割とお前の意見には肯定してるぞ
現実にはハードルが高いね、ってだけの議論なのにどっちに飛んでってるんだ? 片側開けは民意を自然に反映された良いマナー
ルールとはルールを守らせる側に都合が良い、民意に反したおかしいルールもある。
ルールが正しければ自殺者たくさん発生しない
世界から見て、おかしな損させる悪いルールが日本だけ多い
だから世界から取り残される。
国鉄時代と違うのは、
乗客や世間へのマインドコントロールが上手くなったこと。
国鉄時代は刷り込みは無かった
歩きスマホや黄色い線の方が大事故と刷り込ませる。
長時間車内閉じ込め、運転再開詐欺、車両故障、信号故障、ポイント故障、脱線、架線切断、軌道隆起、軌道陥没、変電所焼き、架線焼き…
仕方ない疑問を抱かせない大したことないと刷り込ませる。
JRの乗客は職員に裏切られ威圧されながら長時間缶詰は嫌だろう? 謎でも何でも無い
利にかなってる習慣を潰そうとするな 関西っていうか、京都は面白かったな
大阪方面行だと大阪式でそうでないと右空けみたいな。 >>971
だからw
分かったか?w
過去に鉄道会社がマナーだって言って片側空けてって頼んでたんだよwソレ
でw今は責任問題になるからって逆の『お願い』してるだけねw
自業自得なんだよw鉄道会社の >>985
ガイジはてめーだろw
細々とwキチガイみたいにww エスカレーターでビタ止めする奴なんか見たことない
先頭なら大体歩くだろ >>995
爺がワガママ言ってるだけじゃねーか!w >>994
分かったか?wって聞いてるんだよキチガイみたいにw
広めたのは鉄道会社ねw このスレッドは1000を超えました。
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