【企業】ルノーと日産が合併の可能性 ブルームバーグが報じる ★2

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1ニライカナイφ ★2018/03/30(金) 01:11:31.94ID:CAP_USER9
◆ルノーと日産が合併の可能性 マスコミ

フランスの自動車メーカー「ルノー」と日本の「日産」が合併交渉を行っている。
通信社ブルームバーグが、事情に詳しい関係者の話として報じた。

関係者によると、ルノーと日産は現在のルノー・日産アライアンスを解消し、同アライアンスの代表を務めるカルロス・ゴーン氏率いる単一の法人となる可能性がある。
ブルームバーグが伝えた。
同情報が報じられた後、フランス株式市場ではルノー株が6.4%上昇した。

ルノー・日産アライアンスは、ルノーと日産の自動車製造分野における戦略的パートナシップ。
アライアンスは1999年に設立された。ルノーは日産株式の43%、日産はルノー株式の15%を保有する。
2016年に日産は三菱自動車の株式34%を取得し、結果、世界一の自動車アライアンスが形成された。

sputnik日本 2018年03月29日 19:25
https://jp.sputniknews.com/business/201803294725146/

■前スレ(1が立った日時:2018/03/29(木) 20:42:09.08)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522323729/

2名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:12:11.41ID:MkXKXFYs0
社名どうするんだ?

3名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:12:14.68ID:bqkt7L3m0
あらイヤんす

4名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:12:37.33ID:KNGgC96H0
本当にやるのー

5名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:12:39.94ID:rsg+aFCU0
株は買った方がいいの?

6名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:14:06.85ID:ilo33qlD0
三菱も傘下だからフランス企業になるの?

7名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:14:08.10ID:hVzN367T0
日産の車もフランス車みたいに野暮ったくなるのか?
まあ、日産の車なんて買わないけど

8名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:15:16.42ID:O0mer1Fu0
そんなことやっちゃえるのー

9名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:15:21.33ID:qZA9gw/u0
やめちゃえ日産

10名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:15:46.31ID:hOdGVZiU0
トヨタとホンダとマツダとスズキがあれば日本は大丈夫

11名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:15:59.98ID:+tNlA6Lz0
日産が仏産になるの?

12名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:16:25.04ID:+tNlA6Lz0
>>10
スバル忘れんな

13名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:16:46.72ID:iYBSWHoz0

14名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:16:58.01ID:Pxf2Pggt0
ゴーン自動車でよくね?

15名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:17:54.38ID:hOdGVZiU0
日産は無くなルノー?

16名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:17:54.62ID:+XIcCqTvO
バカチョン仏産

17名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:18:13.79ID:8UO3RV030
>>14
ぶつかりそう
またはいなくなりそう

18名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:20:14.91ID:8/06wwrP0
>>6
三菱も日産もルノーの傘下に吸収される。だって日本側はルノーの15%と形だけ。
日本の利益は・・・おフランス軍需から飛翔体の下請けの紹介がありそう。

それでいてフランス政府がルノー15%も仕切るから、
フランス労働者の良い受け皿。
「日系下請けは特許をはやく受け渡すザンス」
「組み立てはフランス領でするし本社も移民に世話しないとネ」

19名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:21:47.48ID:dlrmB7GR0
日産なんか早くも潰れろ
日本にはいらない

20名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:21:58.06ID:hOdGVZiU0
ルノーグループは、ルノー、日産、サムスン自動車、三菱
この底辺負組みが集まった感w

21名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:22:22.43ID:LfVn3e+K0
日産の夏休みはフランスみたいに一ヶ月になるのかな

22名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:22:36.65ID:Vl1RjRKi0
>>18
ここ最近利確の争いの中で配当目当てで上がるべき日産株は下ってる

よって内部事情知ってる自社株持ってる社員が、紙くずになる前に処分してたんじゃないんなかなぁ、、、

気づかなかった俺はまじでアホだ。。

23名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:24:16.85ID:iRr1hMSy0
GTRのネーミングはシボレーに売ってあげて

24名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:24:17.08ID:O+Fm64Pn0
三菱東京UFJ日産ルノーコインチェック

25名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:26:45.93ID:dlrmB7GR0
三菱車の燃費偽装をわかってて販売してたくせに、マスゴミリークし
三菱の株価下がった所で助ける振りして買収

こんなの見せられて、日産擁護する馬鹿がどこにいるんだよ
早く日産なんか潰れろ

そして、カルロスゴーンは早く日本から出てけ
日産なんかくれてやるから

26名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:28:35.25ID:Q8Hx8oDp0
今の偽物のRじゃなくてスカイラインGTR頼む

27名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:29:24.83ID:o9Ta8E+X0
日産(笑)

28名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:29:39.99ID:gXgSuBCx0
今は日産の方が規模が大きいんだっけ?

29名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:30:04.05ID:SYHGeevq0
普通ならお荷物のフランスから撤退だろうけどね
フランスは国自体が企業の足を引っ張る化石国家だから
ルノー自体も日産より格下だし

30名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:30:18.64ID:Vl1RjRKi0
>>25
まじでわかってたのかな?
返品対応とかも自らに降り掛かってきて大変になるし、リークはないだろ流石に

31名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:30:41.47ID:DmB1a8ae0
逝っちゃえ日産www

32名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:31:09.38ID:SYHGeevq0
フランスの企業やフランス自体がダメで
ルノーも日産の上がりで食っているのに
フランス本社にしたら合併後衰退して倒産コースだろ

33名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:32:05.56ID:Vl1RjRKi0
>>28
時価総額はな

だけど社長がゴーンだし、自国の企業を残したいのは当然。ゴーンは日本語勉強もしてないし日本に愛着もない。

普通に考えて、日本とフランスが戦争したら、自国を応援する

34名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:32:20.81ID:SYHGeevq0
フランス政府相手なら日本政府も強気になれるし
TPP11もあるからフランスが切り離されて終わりって展開が
1番可能性が高そうだけどね

フランスや欧州は企業にとってはお荷物だからね

35名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:32:23.29ID:iXd0z1Ko0
ダッシュ合併

36名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:33:36.74ID:Vl1RjRKi0
ゴーンにしてやられたな、、
ゴーンの最終ミッション発動か。。

37名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:33:52.16ID:SYHGeevq0
>>33
フランスに本社置いてもメリットもないし衰退するだけだろ
現にルノーなんて衰退の一途だし

フランスとか終わった国だよ

38名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:34:45.67ID:pKdk5pMX0
ゴーンに骨の髄までしゃぶられてるイメージ

39名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:37:01.52ID:SYHGeevq0
ルノーやフランスの労働者市場自体が完全にお荷物だからね
フランスは社会主義を辞めない限りは再生不可能だろうね
企業の本社がフランスにあるだけで死の病にかかっているのも同じ

40名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:37:55.87ID:uE3UhHNV0
>>1
長州の鮎川義介(※厳密には周防国出身)が創立した
貴重な横浜市の愛国企業が…

日本全国の長州ファンに大人気の日産はどうなってしまうのか?

41名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:38:11.56ID:3yBqxKBS0
>>2
ルッ産

42名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:38:14.50ID:CN6bQFZ00
月曜の夜間PTSで買った1,105円を木曜の朝一1,108.5円で手放した。
期末配当は頂いた。

巷間言われているように、日産はルノーの養分になるのか、分からない。

もしかしたらルノーによる日産株TOB目当てで少し持っておいた方が良いのかもしれない。

43名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:40:18.21ID:Vl1RjRKi0
>>37
トップがゴーンじゃなかったらその考えて良いと思う
でもトップは、日本になんも愛着もないフランス人。歳食うと、地元帰りたいだの、自国に貢献したいだの、自国地元愛が発動する、、、

44名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:41:15.65ID:3iD4APs60
アベノミクスでまた日本の企業が消えていく

45名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:41:18.61ID:ya6UNpSf0
ルノッサンとかになるのか?

46名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:42:15.06ID:uK/4FTUp0
合併したら社名はルノーになるだろう
NISSANはブランド名として残すだろう

47名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:42:43.47ID:dn4qM83Y0
なぜいつも「世界のジャップすごい!」とホルホルするのか?
ジャップの正体は三流の小国にすぎない(米軍に占領された植民地)。

つきつめれば、これは
ジャップの「飼い主」がジャップにまた「戦争」をさせるためよ。

ジャップの「飼い主」は「ネオナチ系」。
戦前からの腐れ縁がまだ継続してんだよ。
連中は、東アジアでジャップに代理戦争させて、 勢力を拡大したい。
東アジアには反ナチの社会主義国家が多いからな。
また分断国家が2つもあるから、 戦争の火種は十分ある。

それを自分の手を汚さず、
手下の猿ジャップ兵にやらせようというわけよ。
そのためにジャップが何匹死のうが構わない。
しょせん猿としか見てないからな w ネオナチだし。

毎日、毎日、ホルホル番組で、
ジャップに「ジャップは、すごい国だ!」
と勘違いさせ、また戦争を始めさせ、
ジャップの死体の山を築こうというわけよ w

皇室、下痢、日本会議系、ネトウヨなんて、
この「飼い主(ネオナチ)」の使い捨ての駒にすぎない。
こんなのをありがたがってる奴は究極の馬鹿。

zxcb

48名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:43:05.41ID:LIwHeqB00
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

恐ろしくて、おもらししそう´・ω・`

49名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:43:37.99ID:erJxr0xT0
とは言え、ゴーンも本質的にはフランス人じゃ無いだろ。

50名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:44:39.98ID:SYHGeevq0
フランスやフランス人が無能だからこそ
今や日産のはるか格下のルノーになったのに
今のグローバル時代にフランス本社なんてありえるのかね?

どんな経営判断をしてもフランスから撤退して
日本に一元化しかないと思うけどね

51名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:46:00.58ID:SYHGeevq0
>>46
日産が本社名になってルノーが消える方が適切だな
企業のブランドや規模的にな

ルノーなんてフランス人以外にとったら2流以下だよ
フランス自体が良く本社機能残っているなと思えるほど
時代遅れな労働雇用市場だし

52名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:46:39.12ID:SYHGeevq0
アメリカと日本の対比ならともかく
フランス相手じゃ日本に本社機能集約しかないと思うけどね

53名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:46:56.67ID:rAd+QCdUO
>>6

日産が持ってる三菱の株式は34%。業務提携レベルの株式しか持ってない。
残りは三菱グループと個人株主。

三菱の反発を受ければ過去のダイムラーのようにゴーンも追い出される。

54名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:47:16.08ID:UPrqgjjT0
カングーのレギュラー仕様出してくれ。

55名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:47:25.88ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣、発言を、」
 f|      ||
 || 原発  ||
 ||個人番号||
 || 解雇  ||        そーだ、そーだ
 || 国賊  ||               民主党は黙れ(^^;
 || 赤字  ||     いいぞ
 || 借金  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

56名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:47:50.20ID:dlrmB7GR0
>>30
2013 Nissan Dayz CM Japan (日産デイズ)
https://www.youtube.com/watch?v=vQLH7MuMOJg

クラスNo.1の低燃費なんてCMしてんだぞw
知らないわけないだろ

まぁハッキリ言うと、燃費偽装なんてどのメーターでもやってる
トヨタでさえプリウスの燃費偽装が裁判で訴えられて負けたからな
もちろん、日産車も燃費偽装してる
なぜか、日産車の燃費偽装は全く指摘してない
日産ノートでさえ公表の半分も燃費達成してないしw

【追加】日産 ノートe-powerの実燃費が悪すぎると評判に
https://ganbaremmc.exblog.jp/25941101/

http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/9/b9348bdc-s.jpg


こんな素人馬鹿にしか茶番劇見せられて、日産応援してるのは馬鹿だけ

57名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:48:38.64ID:EVVhs5qx0
>>41
ル産三やろ

58名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:49:03.65ID:CN6bQFZ00
>>46
まぁ、ルノーだろうね。
日産は倒産しかけた会社。

ルノーやフランス政府の養分として配当が異様に高い時代も終わりかもしれない。

59名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:49:09.37ID:Vl1RjRKi0
ルノーも意外に時価総額3兆ぐらいあるし、ほぼ対等だな。

あとは本当社長の判断のみ。
日本の技術力盗むために、日産は利用された可能性もあるな。最近通りで、新デザイン車が日産から出ないわけだ

60名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:49:09.66ID:Kg2w8NXy0
日産も三菱もルノーの傘下だよ

61名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:49:38.73ID:Vl1RjRKi0
>>51
俺は逆だと思う。

62名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:50:00.67ID:CN6bQFZ00
配当利回り4.9%! 日産自動車(7201)の株価が“気持ち悪いほど”割安になっている理由
日産と三菱自はルノーの養分になる
>やはり「ルノーに食い尽くされ残骸だけになる」会社の姿なのかもしれません。
http://diamond.jp/articles/-/131870

日産株は高配当が続けられるか。
http://high-dividend-yield.info/2017/06/17/nissandividened/
>2018年の年間配当は単純計算で31円/年となります。

63名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:50:15.44ID:WfZgfNYZ0
日産株持ってるんだけどルノー株になるん?
それとも清算されるのか?

64名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:50:43.84ID:cA0zYslC0
特に驚くことではない
20年前にルノーが日産を救済したのはこの目的のため
日産を成長させてからフランス企業にすれば、莫大な雇用と税収がフランスに発生するからなw

65名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:51:15.70ID:U4PfGTp80
ルノーの創業者はヒトラーに無理やり協力させられ、戦後はその事で牢屋にぶち込まれて謎の死を遂げたと聞いた。

だとしたらブランドが存続してるのが不思議。

66名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:51:56.62ID:SYHGeevq0
>>64
フランス企業が何故斜陽かというと
フランス自体が化石のような国だからな

フランス企業になればどんな企業でも衰退する

67名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:52:00.28ID:gg0COz810
日産がルノー支配から逃れる術はある。
      ↓
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1522331211/25

合併することは日本の利益にはならない。
      ↓
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1522331211/57

68名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:52:59.56ID:2YUDqLvi0
そうか
ついに日産消えるのか
で、三菱はどうなる
お荷物っぽいけど

69名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:53:11.54ID:SYHGeevq0
>>58
いや、世界的にも日産>ルノーだし
ルノーなんて日産の上がりで食っているだけだよ

まともな経営判断なら日産が企業名でルノーはいちブランドで
本社機能は日本に集約でしょ

70名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:53:16.26ID:/QAjlnMl0
m9(^Д^)ルノー

71名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:53:18.91ID:gkOZbOz40
日産車がルノーのマーク付けたら日本での売れ行きは壊滅的だろう
顧客はトヨタやホンダに逃げる
例え中身が日産車だとしてもルノーのマーク付いてる車なんて要らんわなぁ
日産終了フラグが立ったな

72名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:53:26.55ID:erJxr0xT0
>>66
地球の反対側から見たら、日本企業もそう言う目で見られてるだろうよ。

73名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:53:53.91ID:NtMaCLPU0
>>63
ルノーが過半数持ってるわけではないので、TOBするんじゃね。
株価は上がるよ

74名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:54:10.54ID:SYHGeevq0
>>72
日本のグローバル企業はルノーとはまた別だ

75名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:55:36.86ID:erJxr0xT0
>>69
立場は親会社のルノーの方が上だろ。
日本に集約なんて政治力は日産側には無いだろ。

76名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:56:29.77ID:2YUDqLvi0
いや
なんでゴーンがずーっと社長やってたと思ってるんだ
日産ブランドを大切にしてただけだよ
実際は完全にルノーじゃないか
そんなの世界的歴史的に見て不思議でもなんでもない

77名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:56:49.01ID:gkOZbOz40
とはいえ、日産車で今売れてるのってノートとセレナだけなんだよな
エクストレイルが辛うじて売れ筋といえるかどうかの微妙な立ち位置
実質シリーズHVしか売りがない

エクストレイルをシリーズHVにしたらもう少し売れるかもしれんなぁ

78名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:58:09.30ID:2YUDqLvi0
あのね世界シェア見ろよ
ルノーがショボイかどうかわかるから

79名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:58:20.41ID:SYHGeevq0
>>76
ルノーなんて2流で日産に食わしてもらっていた企業
ルノーが何故2流かというとフランスの労働市場自体が化石で
ルノーにろくな開発力がないから

ルノー主導なんてなったら一気に日産自体が傾くわ

80名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:59:11.90ID:SYHGeevq0
>>78
売上も時価総額も断然日産>ルノー

そもそもルノーのシェアって日産込みだろ

81名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:59:12.61ID:Vl1RjRKi0
将来の展望

トヨタ→現状維持
ホンダ→人気下降
日産→ルノーへ、日本で見なくなる
鈴木→社長交代、トヨタとの関係で◎
三菱→や、ば、い
マツダ→人気上昇で車種増やし、かつての日産ポジへ
スバル→コアなファン狙い、かつてのマツダポジへ

82名無しさん@1周年2018/03/30(金) 01:59:33.33ID:EjdN9aOu0
まだしてなかったのか

83名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:00:10.17ID:NtMaCLPU0
>>79
いや、てか。20年くらい前から、日産はルノー主導だよ。

まさか、日産を日本企業だと思ってないよな。 日産は、大昔から外資系企業だよ・・・

84名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:00:13.79ID:llihcbdH0
これって仏政府の影響力弱めるためでしょ
日産の上がりを政府にかすめ取られて
あれこれ口出しまでされたんじゃたまらんと

85名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:00:34.03ID:erJxr0xT0
>>78
そのショボいルノーの下僕なんですよ、今の日産は。
親会社がこうしろって命令されたら従うしかないの。

86名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:01:23.56ID:CRPJEhAJ0
諸行無常の鐘の声

ゴ〜ン

87名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:01:35.23ID:SYHGeevq0
>>83
実際は、日産>ルノーという企業力になって久しい

本田のアメリカ本社と日本本社みたいな力関係

88名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:02:51.90ID:SYHGeevq0
>>85
今は稼ぐセグメントが発言力ある時代なんで
時代遅れのフランスやルノーは日産のいち支社になるのが相応しいくらい

本来ならルノーの本社も日本に持ってくるべきだよ

89名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:02:56.56ID:erJxr0xT0
>>79
因果関係が逆だろ。
日産が傾いたからルノー傘下になった。

90名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:03:24.94ID:0adX2HEB0
>>57
ルッサンサン さわやか三組〜♪

91名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:03:40.13ID:Vl1RjRKi0
これ社員は絶対知ってるよね、、、

内部情報知る人いないのー

92名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:05:05.40ID:erJxr0xT0
>>88
そんな気骨のある役員なんて、とっくの昔に社内政治に破れて追い出されてるだろう。
今の日産社内にはゴーンのしもべしか居ないだろうよ。

93名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:05:05.52ID:khAaS3ZJ0
>>60
じゃ日三ルノーだね

94名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:05:23.84ID:SYHGeevq0
経営判断からすると
フランスの工場はがんがん潰した方がいいんだよ
コストがかかりすぎるから

欧州市場向けでも東欧あたりに集約した方がいい

95名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:06:32.12ID:hOdGVZiU0
フランスの雇用問題の為に日産をフランスルノーに集約するんだろ?
半国営ルノーが自らフランスをこれ以上空洞化させるわけがない

96名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:06:44.64ID:NtMaCLPU0
>>87
だから、日産が、仏政府所有のルノー株価を買い取って、合併って話じゃね。

欧州は電気自動車になるし、
日産・三菱は、電気自動車のノウハウあるし。

いいんじゃね。 もともと日産は外資だし・・・

97名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:07:03.23ID:erJxr0xT0
>>94
それを言うなら日本の工場も潰してアジアに移せって話になるでしょ。

98名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:07:26.49ID:SYHGeevq0
ルノーというフランス企業の最大の足かせが
フランスの労働者市場なんで
普通に考えるとフランスから撤退しかないんだけどね

むしろフランスにある限り高コスト体質で
たいして優秀でもねえ連中雇わないといけないからね
フランス企業が世界で負けまくっている最大の理由がこれ

フランス企業になったらグーグルでも傾くわ

99名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:08:16.89ID:EjdN9aOu0
さよなら日産

100名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:08:45.99ID:NtMaCLPU0
>>99
ようこそ仏産

101名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:08:53.81ID:erJxr0xT0
>>96
絶対、フランス政府は売らないでしょ。
フランス政府は自国の雇用が最優先だからな。

102名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:09:02.38ID:SYHGeevq0
>>95
だからそれが間違っているんだよ
フランスって国が企業の活力を奪っている現状なんだから

何でフランスから雇用が逃げまくっているから考えないと
魅力的な人材がいないし高コスト体質だからだよ

103名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:09:33.30ID:IJzxCTLf0
フランス本社なら100%共倒れだろうな
RIP日産

104名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:10:16.40ID:SYHGeevq0
資本主義市場じゃ呪われた国がフランスだからな
フランスに拠点を置く限り世界との競争には勝てない
ルノーが日本本社になれば
今より競争力が伸びるだろう
それくらいフランスは呪われている
呪われているっていうか労働者市場が足かせ

105名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:10:26.30ID:eKgTmJqu0
>>43
ゴーンって両親はレバノン人で生まれはブラジルだけどね

106名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:10:36.54ID:DNqhljTJ0
日産おわた

107名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:10:49.16ID:Hmtx/AfN0
日産て下朝鮮で製造してるフランス車だろ?

108名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:11:24.89ID:SYHGeevq0
>>103
だろうね
むしろフランス企業は生き残りのために脱フランスして
本社機能を移さないと将来がない

109名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:11:28.39ID:llihcbdH0
確か仏政府VSルノー日産だよ
ルノーと日産の関係がどうこうは
あまり関係ない

110名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:12:04.83ID:EWFVn8fR0
日産がルノーに合併されるのか
まぁ日本人はプリウスアクア軽しか買わないからね

111ぬるぬるSeventeen2018/03/30(金) 02:12:18.09ID:H1p3Oh5mO
>>88
気持ちは解るが。何だかなあ。

112名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:12:55.32ID:/jPOdW8J0
近年日産の主力車種がフルモデルチェンジせずに放置してた理由がコレ
近い合併を予測し、車種を縮小しコスト削減していたんだよ

113名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:12:55.64ID:NrReUI8g0
広告塔に朝鮮人起用した時からこの流れは決まっていた

114名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:12:56.17ID:Vl1RjRKi0
ゴーンは
ルノーの取締役会長兼CEO、日産自動車の会長。
こりゃー絶対にルノーと言う名前は残るな。ゴーンは刺客だったか。。

115名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:12:57.91ID:SYHGeevq0
たかがフランス相手になら日本政府も押し負けないし
話が破断になるか日産主導での経営統合になる感じだろ

ルノーは絶対的に企業として力がないし
フランス自体が終わった国だからな
労働者市場を改革しない限り未来がない

116名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:13:15.41ID:AjWO1ojz0
>>47

妄想で対日劣等感は払拭できないぞw

117名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:13:16.98ID:NtMaCLPU0
>>102
ちょっと違うのは、今はEUなんだよな。経済的な国境がなくなっちゃった。
ドイツが東京で、フランスは大阪、その他が地方みたいな感じ。

企業は東京に集まり、工場は労働力が安い地方に流れた。 
空洞化してるのがフランス・大阪

118名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:13:33.99ID:erJxr0xT0
>>102
まんまブーメランで日本に突き刺さってるな。

119名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:13:50.99ID:DNqhljTJ0
日産の株価が270円ぐらいの時にTOBすればよかったのに

120名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:15:24.90ID:erJxr0xT0
>>115
日本政府にそんな外交力は無い。
むしろ喜んで日産をフランスに売りかねん。

121名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:15:29.40ID:S/Y572Qv0
ゴーンモーターコーポレーション です

122名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:15:34.68ID:Vl1RjRKi0
ゴーンは今年退任予定だったし

最後の悪あがきだな

123名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:15:38.99ID:SYHGeevq0
>>117
フランスの労働者市場が雇用や質の面で魅力的じゃないのは確かだろ

ルノーなんて日産より高コスト体質だし
ルノーの社員全員クビにして日産オンリーにすれば
それだけで人件費分の利益が激増って感じになるし

それくらい社員の質が悪いんだよな、ルノーは
コストに見合っていない

124名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:16:38.33ID:SYHGeevq0
>>120
フランスは小さな国だからね
日本政府が交渉力がないのはアメリカに対してくらいだよ

125名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:16:46.73ID:EjdN9aOu0
ルノー傘下はよりによって何故
という負け組の集合体みたいになってるのになかなか粘り強いなwww

126名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:17:05.90ID:erJxr0xT0
>>122
フランスがルノーの国有化を強化しようとして、ゴーンがそれに抵抗してたからな。
フランス政府から見てゴーンは敵だろう。

127名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:17:40.50ID:Vl1RjRKi0
>>126
グルだよ、、、
日本の技術盗むための、、

128名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:18:03.24ID:SYHGeevq0
>>125
そもそもルノー連合と言いつつ
ルノーがお荷物な状況が今も続いているからな

ルノーってかフランス自体がお荷物なんだが

129名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:18:39.52ID:erJxr0xT0
>>124
核保有国で国連の常任理事国だよ、フランスは。

130名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:18:59.32ID:NgiW0plC0
>>2
仏産自動車

という素晴らしいアイデアが前スレ煮上がってた

131名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:19:27.73ID:EjdN9aOu0
フランスとかいう対外競争力に欠けるとこと組んだ時点まで遡っての失敗だからね

132名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:20:19.35ID:NgiW0plC0
>>129
つまり韓国以下の経済力でもそこまで出来るってこと。
日本が何も持ってないのがそもそもおかしい

133名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:20:19.97ID:SYHGeevq0
EU自体が技術もないから
アメリカ企業の利益かすめ取るって態度丸出しだし

欧州って土壌自体が終わっている状況なんだよな
日産に社名変更して日本本社にしないと未来はないだろ

134名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:20:44.17ID:EjdN9aOu0
あ、なんか動きの少ないスレと思ったら2個目なのね

135名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:21:19.25ID:erJxr0xT0
>>131
まあね、ドイツに買ってもらいたかったね。

136名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:22:02.76ID:SYHGeevq0
>>131
この手のスレってお年寄りが多いから
フランスって国を超過大評価しているからな
フランス企業が軒並み没落している元凶がフランスなのにね

欧州はアメリカ企業に発狂して締め出しをはかるか
売上の一部をかすめ取るかでまともな競争していないから
どんどんダメになっているわ

137名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:22:07.03ID:Q5yBj+nW0
日本車の中に、日産と三菱を混ぜるマスゴミ。氏ね

138名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:23:04.82ID:SYHGeevq0
>>135
ドイツっても中華皮のドイツ風企業が増えているからな
欧州の企業にとったら欧州って地域自体が既に足かせだしな

139名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:23:35.28ID:EjdN9aOu0
シルキー6搭載のスカイライン
うん、こっちが良かった

140名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:23:42.01ID:NgiW0plC0
>>133
日本製をあっちのブランドでアラブやアフリカや中南米市場に売る
こうでもしないとおフランス企業はシナ朝鮮企業に勝てない

141名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:24:43.19ID:SYHGeevq0
今回だってフランスに何の競争力もないから
日本のあがりパクろうぜっていう何とも悲惨すぎる発想からだしね

アメリカや日本が稼いでいる金をパクるしか脳のない
国が欧州には増える一方だな

根本的発想が間違っているんだよね
だから対外的な競争力が落ちる一方なフランス

142名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:25:50.93ID:erJxr0xT0
アメリカとは距離を置きつつ、自前で戦闘機や商業ロケットを作って世界シェアを確保してるんだから大国だよ。>フランス
日本製ロケットなんてアメリカはおろかフランス製にすら勝ててないだろ。

143名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:25:58.31ID:SYHGeevq0
欧州は悲惨な話題が増える一方だわ
グーグルとか米系企業にタコ殴りにされているから
売上から課税しようぜってニュースを見たときは
本当死んだ地域だなって発想しかねえわ

144名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:26:47.26ID:S3oqHZbz0
>>41
それイイね!ルパンみたいな響きw

145名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:27:02.40ID:SYHGeevq0
>>142
軍事技術しか強みがないってまさにロシアじゃん
要は過去の遺産で食っているだけなんだよ、フランスは

146名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:27:59.31ID:SYHGeevq0
フランスがダメだから
日本から企業パクって来ようぜってなっても
元のフランスがダメなまま改革をしてないんだから
パクってきた企業ごと沈むだけだな

147名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:30:47.19ID:SYHGeevq0
TPP11がTPP12になるようだし参加国も増えそうだからね
ますますEUに本社を置く意義はない

EUの唯一の取り柄だった自由貿易圏だがそれをパクられればおしまい

148名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:31:30.12ID:EjdN9aOu0
移民難民でゴチャゴチャしてるからクリエイティブなもんが生まれてくる土壌も無くなりつつ
もう少し経って民族混交が進んで新しいフランスらしさが生まれて来るまであの国が有るのか
という気がしなくも無い
逃げれるものなら逃げた方がいいよ日産

149名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:31:39.13ID:ilo33qlD0
>>120
日本へ圧力かけられるのはアメリカだけ

150名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:32:45.86ID:mmOnaL3f0
フランス政府の思惑通りだな

151名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:33:58.72ID:PUgWzZ/r0
ついに、日産の骨までしゃぶりつくすのだろう。

152名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:34:12.54ID:Qc47OV5q0
ユダヤによる日本企業の乗っ取り… 奴隷化計画進行中!

153名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:34:49.73ID:SYHGeevq0
>>150
悪あがきだろ
さしもの日産ですらフランス本社とかなれば
10年後とかは見るまでもなく企業として衰退しているわ

154名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:36:20.76ID:4HZ1dhbD0
合併って言っても株主構成考えたら
子会社の日産がなくなるだけの話じゃない?

155名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:36:25.04ID:SYHGeevq0
日本の年寄りには悪いけど
フランスとか終わった国だよ

今回の話題も終わった国らしい話題
企業を育てられないから他国からパクって来ようぜっていうね
フランス関連はそんな話題ばかりだな

156名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:40:11.55ID:+FmY8yeV0
稼いでるのは日産の方なのにフランスの方が得してばっかで不公平だろ

157名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:40:56.96ID:EjdN9aOu0
アパレルも駄目になっちゃったしなあ
ピエールなんちゃらの肩書きつければ原価2000円くらいのもんが2万とか3万で売れてた時代もあったのに

158名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:43:42.58ID:NgiW0plC0
>>156
これが買収の正しいあり方
ポンニチみたいに買収先に利益つぎ込んで伸ばそうなんて考えるのはバカ

159名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:44:15.15ID:ZPjAZlsr0
F1参戦か

160名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:44:21.45ID:NgiW0plC0
>>157
電気グルーブってすごかったんだな

161名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:44:44.91ID:EjdN9aOu0
そっちじゃねえwww

162名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:44:48.12ID:SYHGeevq0
>>157
フランスって国自体が企業潰しみたいになっているからねえ
自国の産業を振興出来ないからって日産パクろうとしても
将来的に日産ごと潰れるだけだわな

結局、国内の労働者市場の改革で権利を大きく削減しないとダメなんだが
そういった基本的なことをしないからフランスはどんどん衰退しているね
フランス人労働者自体がコストの割に質が低いので
フランスに拠点を置くこと自体がデメリットになっているからね

163名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:45:14.51ID:NgiW0plC0
>>159
やるならルノーと日産同時参戦とかな

164名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:46:11.32ID:L7dVu6qb0
ルノーは日産を合併(吸収)する機会を前々から窺ってるからな

165名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:46:35.29ID:NgiW0plC0
>>162
>結局、国内の労働者市場の改革で権利を大きく削減しないとダメなんだが
>そういった基本的なことをしないからフランスはどんどん衰退しているね

自国のことは見えない
これは日本人も同じだな

166名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:47:07.15ID:SYHGeevq0
>>164
ルノー自体がダメなんだから
日産に吸収された方がいいわ
企業の未来を考えるならな

167名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:48:21.05ID:rqXWzFpf0
自動車ではブランド戦略の重要さはバカじゃなきゃわかってるから
日産ブランドなくすと言うことはまず無い
でも、どうだろうな

168名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:50:53.10ID:erJxr0xT0
>>165
日本は真逆。
で、少子化で結局は衰退してる。

169名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:51:31.89ID:SYHGeevq0
一言で言うとフランスの悪あがき
もう何も生み出せなくなった国だからな、フランス
単純な話、エンタメでもさっぱりダメになった

一応ゲームとかでもフランス企業はあるが
開発はカナダとかだからね
欧州系企業全般にいえるが
割高の割に能力がイマイチってこと

170名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:51:44.63ID:hOdGVZiU0
たぶん合弁でルノージャポンという名前になって
日産従業員はルノージャポン従業員として生まれ変わるのだろう
そして徐々に日本の工場は閉鎖してフランスや韓国に集約
日本の従業員はどちらかへの移動を命じられ嫌なら解雇って感じかな?

171名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:53:02.79ID:sui/xwmq0
日産は、外国人株比率65%の堂々の外資系企業な。
http://www.stockboard.jp/flash/sel/?sel=sel533
何故、日産が外資系企業になったかと言うとだな…

【1960年代〜1980年代、世界中から欧米製品を駆逐し世界を席巻した日本製品。
1980年代末の日本のGDPは、GDPトップ5のドイツ,フランス,英国のGDPの総和を超えていた(1位米国、2位日本。いずれ米国も追い抜くとも言われた経済超大国日本)。
その世界一金持ち国家の日本が大借金と貧困に喘ぐのは…】
米国の「経済戦争」敵国は「日本」

米国の日本経済破壊戦略その1「プラザ合意」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%90%88%E6%84%8F
これで、1985年当時、約240円/ドルが、1年間で、約150円/ドルの超急激な円高が進行。
「東京23区の地価で米国全土が買える」等のバブル発生の裏側では、輸出企業のモノが外国で丸っ切り売れなくなり続々経営破綻。
若しくは、日産のような優良有望企業は外資系に二束三文で買い盗られた。

プラザ合意により日本の輸出企業は見事に壊滅させられた訳だ。
その影響はバブルに酔っていた内需企業にも時間差で波及直撃し、バブル崩壊、内需企業も続々潰れ、日本の銀行も大量の不良債権を抱え込む羽目になった。
日本の膨大な借金が増え始めたのはプラザ合意後からだ。
「日米構造協議」により日本はそれまでの輸出政策を廃止し、逆に輸入政策を実施。
その為の内需拡大(米国の要求により630兆円もの税金でハコモノ等をドンドン造れ)で大借金。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%8D%94%E8%AD%B0

米国の日本経済破壊戦略その2「年次改革要望書」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B4%E6%AC%A1%E6%94%B9%E9%9D%A9%E8%A6%81%E6%9C%9B%E6%9B%B8
日本経済の強さは1億総中流にある。「日本の中流階級をぶっ潰せ!」
貧困層が増大すれば国も市場も衰退するからね。
年次改革要望書は「日本の中流階級をぶっ潰す」事に主眼が置かれて作られている。
鳩山内閣時に一時破棄したが、安倍内閣で復活してるんじゃないかな。あの「日本の中流階級をぶっ潰す」年次改革要望書を踏襲した様な政策を実施してるんだよな。

「プラザ合意後、日本が失ったモノ」
1500兆円以上の資産と戦争数回分に相当する日本人自殺者だよ。

172名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:53:24.12ID:jwBQR0qk0
ルニッサン

173名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:56:33.18ID:SYHGeevq0
>>170
フランスに集約したら企業が衰退するだけ
社員レベルでも日産>ルノーだしね

174名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:57:38.59ID:EjdN9aOu0
バブル期に無駄にチャンネル増やし過ぎた頃からグダグダが続いてる

175名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:58:02.33ID:SYHGeevq0
自動車販売台数でもルノーは日産の6割くらいだからね
ルノー単体だとそろそろ世界のTOP10落ちってレベル

日本の年寄りが勘違いしているだけ
本当に競争力がない国だよ、フランスは

176名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:59:15.20ID:IZuQpHTU0
Peugeot-CitroenがあるんだからRenault-Nissanがあっても良いよね
PSAは業績伸ばしてるし

177名無しさん@1周年2018/03/30(金) 02:59:54.34ID:hOdGVZiU0
ルノーが親なんだから合弁したら子は消えるのみよ
販売する国によってニッサン名だけ利用されるかもな

178名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:00:14.06ID:IZuQpHTU0
>>175
でも先日世界最大の豪華客船を作ったぜ

179名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:02:01.01ID:KAGhXo+p0
今の日産の上役達は、ゴーンのお陰で欧米企業並みの高給取りになってるからな
日産ブランドのプライドなんて無いよ

180名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:02:02.55ID:IZuQpHTU0
でもRenault JUKEなんて想像出来ない
ふざけてんのみたいな

181名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:02:59.83ID:SYHGeevq0
>>177
親っても企業規模ははるかに日産がデカイ状況だからね
そもそも日産より稼げないルノーは日産の傘下に入った方が良いくらいだわ

182名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:03:29.80ID:EjdN9aOu0
ピエールカルダンの服を着てコンコルドに乗っておフランスへひとっ飛び
みたいな幻想を演出できた頃は活力に溢れていたのだろう
BGMはオー、シャンゼリーゼーってやつ
年金世代なら何かしらピンと来るらしい

183名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:04:07.07ID:LUN9WCk70
>>1
>ルノーは日産株式の43%、日産は三菱自動車の株式34%を取得

つまり軍用車は三菱で作らないほうがいいってこと
フランスの意向次第で生産ストップだから

184名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:05:20.95ID:SYHGeevq0
>>182
ツイッターと違って
5ちゃんだとおフランス幻想が強いのは
年金世代が5ちゃんに多いせいかね?

フランスのイメージって
米系企業にタコ殴りにされて規制連呼したりしているイメージしかねえわ

185名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:06:04.10ID:SYHGeevq0
>>183
軍事関連は元々重工だろ
だって重工から独立したのが自工だし

186名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:07:58.58ID:SYHGeevq0
普通に考えるとTPP11(12)も発足するし
合併を機会に本社機能を日本に一元化しかないと思うけどね
日産>ルノーだし、日本>フランスだからね
アメリカと日本かの二択って話じゃないしね

187名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:10:05.07ID:OoHjw5zG0
>>186
企業風土はもう日本じゃないでしょ

ペテンハイブリッドe-Poor何て詐欺車、汚染エンジンディーゼル詐欺同様、欧州そのもの

188名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:10:38.80ID:S1H0+pHv0
やっちゃえ

ルッサン

189名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:11:08.29ID:LUN9WCk70
>>185
親方日の丸のはずが
社員はチョンだらけ
デラもチョンだらけ
客もチョンだらけ
あげく株は外国に握られる
とんでもない会社だよな

190名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:11:31.21ID:6uDHR6zi0
名実ともにフランス企業になるけど日産のブランド名は残すんだろうな
フランス企業の癖に日産名乗んなと思うけど

191名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:12:43.66ID:6zyyZ0450
やられちゃった日産

192名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:12:57.95ID:SYHGeevq0
>>190
フランス企業になったら終わるだけ
ルノーですらフランスの工場閉鎖して本社移転すべき段階なのに

193名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:13:14.74ID:IZuQpHTU0
日産車って良いところあるんだろうか

194名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:14:42.27ID:IZuQpHTU0
ルノーってNISSANと組んだりサムスンと組んだりアジア企業が好きなのかな

195名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:15:34.98ID:L7dVu6qb0
>>194
組むというより、傘下に治めてるという方が正しいでしょ

196名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:15:45.62ID:EjdN9aOu0
当時コンコルドを生で見聞したうちの両親なんかはやっぱ「おフランスすげー」って幻想はあるみたいね
今みたいに自分で調べてって時代じゃないから
テレビ雑誌に垂れ流される情報はそのまますんなり
敢えて老人の幻想を壊す意味も無いのでフランス大好きな両親を否定するコトも無いけど

197名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:16:24.10ID:g4OOe1ZF0
さすがに吸収され合併はないだろう。

198名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:16:27.39ID:S1H0+pHv0
マクラーレンホンダに負けまくってたルノー

199名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:16:50.19ID:6uDHR6zi0
ID:SYHGeevq0
なんでこいつこんなに必死なんだ

販売店がガッツリ有るのは日本。なので営業メンテナンスのシステムは残せば良いのではナイカ

201名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:17:58.59ID:EjdN9aOu0
セナが死んじゃったイメージがなあ

202名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:18:05.06ID:6uDHR6zi0
>>198
今はホンダが切り捨てられてマクラーレンルノーだけどな

203名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:19:20.30ID:x+h9E78l0
>>175
フランスをコケ落としても日本は浮き上がらないよ
石原みたいな馬鹿はエロ小説でも書いてたらいいんだ

204名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:19:33.70ID:hOdGVZiU0
インフィニティも本社はもう中国香港だしアキラメロン

205名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:19:58.03ID:SYHGeevq0
>>196
ってか、フランス幻想って日本の年寄りの間くらいでしょ
もはや何も残ってない国だからね、フランス
文化的にも

206名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:20:40.77ID:SYHGeevq0
>>203
むしろフランスが現実見るべきだろ
ひたすら空洞化している

207名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:23:33.47ID:EjdN9aOu0
フランスが好き過ぎて嫌いになっちゃいました的なエキセントリックさw

208名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:25:17.46ID:o64KMm9Y0
ミンスのせいだな

209名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:26:59.22ID:hOdGVZiU0
日産ディーゼルの名前もあっという間に消えただろ
世の中そんなものよ

210名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:27:08.64ID:2LxQ3LTZ0
>>20
んー見事に大衆車メーカーが集結したな。
もう高級車は絶対に作れない。

211名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:27:33.12ID:gkOZbOz40
>>199
深夜だからだろ
この時間5chみてるってことはだな

212名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:28:18.93ID:SYHGeevq0
>>210
ルノー自体が既に主要自動車メーカーから転落しそうだからな

213名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:28:28.30ID:eKKDPlrv0
日本は、買いです。が安倍決め台詞だからな。
シャープ、東芝、日産、三菱と次々外資に買収して
貰って安倍思惑通りだな。

214名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:29:11.27ID:llihcbdH0
仏政府が主導権握ったら
ルノー持ち株日産も両方死ぬよ
仏版JAL待ったなし

215名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:37:52.46ID:SYHGeevq0
実際、ルノー単体の話でも
本社機能よそにうつして
フランスの工場がんがん閉鎖させないと復活はないだろうからな
フランス政府が国家資本主義とかやっているせいで
改革が遅れに遅れで沈没した船がルノーだからな

216名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:39:41.31ID:Q5yBj+nW0
イチローが、「一路、日産」のCMやり始めてから、一挙に衰退したイメージ。

217名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:40:12.36ID:phRt0AFh0
>>205
7、80年代にJapan as No.1 という風潮に浸ったた40代の日本幻想みたいなもんだな

218名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:40:52.89ID:ij2hRq0+0
ゴーン社長とミスター・ビーンの区別がつかない

219名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:45:56.18ID:EjdN9aOu0
ワイン界隈はまだおフランス幻想が色濃いな

220名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:50:02.66ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り君、発言を、」
 f|      ||
 || 倒産  ||
 || 借金  ||           余り頑張れ
 || 破綻  ||      そーだ、そーだ(^^;
 || 汚染  ||
 || クビ  ..||
 || 倒産  ||
 || TPP  ||
 || 赤字  ||               いいぞ
 || 震災  ||       いいぞ。
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

221名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:51:15.24ID:SYHGeevq0
まず日本政府が承認しないだろうし
それ以前にフランスから本社機能や工場移転しない限りは
ルノー単体ですらこのまま衰退の一途だってのに
フランスに本社機能集約なんて会社潰すようなもんだわ

そもそもフランスで研究開発する必然性0だし

222名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:53:24.89ID:BEnUue9F0
ありえん、ルノーになんの技術力もないのに。

223名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:53:36.01ID:llihcbdH0
>>219
中国人に葡萄畑買収されてるレベル
一般レベルならチリ産のがよっぽどマシ

224名無しさん@1周年2018/03/30(金) 03:55:07.02ID:F1Uz1A980
あらら
技術簒奪されまくって結果は吸収されてしまったかw

225名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:01:24.52ID:NgiW0plC0
>>221
>まず日本政府が承認しないだろうし

日本に拒否できるだけの切り札はない。
EPAで貿易自由化すればEU資本の草刈り場になるのは目に見えている

226名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:10:03.29ID:SYHGeevq0
>>225
スゲーマジレスするとEU系企業はドイツ系でも中華系資本の草刈場だぞ
その欧州幻想はやめておけよ

そもそも英国ですらアジア系資本にインフラ抑えられているのに

今回も欧州がまだ没落前の20年前の資本提携が仇となった話だし
今じゃ完全に日産>ルノーだからありえねえわ
むしろルノーが吸収合併されて消える側だろうっていう

それくらい欧州の企業ってのは成長でき無かったんだよな

227名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:12:48.70ID:SYHGeevq0
ダイムラーですら中華に食われたからな

それもそのはずで欧州はEUの閉鎖的な枠組みの中で
対外企業から競争をブロックしていただけだし

その間競争力を高めまくっている対外企業には太刀打ち出来ないんだよな

228名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:12:53.18ID:NIz5Ap/b0
>>193
20年前までなら静粛性ボディー剛性高い日産て感じだったけど
今はトヨタ本田より少しマシな程度

229名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:17:54.90ID:NIz5Ap/b0
ルノーの息がかかる前の三菱の車持っておけばプレミア付くかな?

230名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:22:23.81ID:SYHGeevq0
日本って無駄な欧州幻想があるよな
実際は、没落してアジア資本による草刈場になっているのに

日産は欧州がまだ力があった頃の名残みたいなもんだからな
今じゃ日産の扶養家族がルノーやフランス政府みたいなもんだが
ルノーなんて日産より給料高いの自動車販売台数6割っていう
どうしょうもない結果に終わっているからな

231名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:22:52.87ID:ETEDrS5R0
多分、合併したら外様の日産は、部署単位で切り売りされて規模縮小。日産独自の強みとかは、なくなるだろうな

232名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:23:58.42ID:Lw0ajp1D0
マリノスはどうなるの

233名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:27:17.72ID:NgiW0plC0
>>226
じゃあ聞くがそれでなぜ日本だけがGDP伸びてないんだ?、
毎年出張へ行くたびに日本が弱く貧しくなっているのを感じるが。

234名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:28:11.36ID:SYHGeevq0
そもそもルノーの経営陣がそんなすごけりゃ
日産>ルノーって逆転現象が起こってないからね
技術力でも何でも日産>ルノーだからね

合併するなら日産がルノーを吸収合併する形じゃないと
絶対に上手くいかないし共倒れになるだけ

235名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:28:31.60ID:bdFUUtZW0
たぶんない

236名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:29:56.58ID:SYHGeevq0
>>233
君、もっと国際的な経済のニュースみた方がいいわ

日産なんて20年前じゃなきゃ
ルノーごときに親会社になられることなんてあり得ないし

逆に今なら日産がルノーを買収するほと力関係が違う

実際はルノーなんて買収するメリットねえけど
フランスの工場を大リストラすら難しいし

237名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:30:50.01ID:KGcHD/tt0
>>1
ルノーは好きだけど日産は嫌い。

どうしたものか。

238名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:31:02.79ID:KGcHD/tt0
>>2
ルノー

239名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:31:16.76ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣、発言を、」
 f|      ||
 || 破綻  ||         余り頑張れ
 || 企業  ||   いいぞ
 || 破綻  ||
 || 熊本  ||
 || 解雇  ||                  民主党は黙れ♪
 || 円高  ||                   そーだ
 || 円高  ||   民主党は黙れ
 || 増収  ||          そーだ♪
 || 増収  ||      そーだ、そーだ。
 || 震災  ||            いいぞ
 || 謝罪  ||                民主党は黙れ
 || 大臣  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

240名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:32:56.11ID:KGcHD/tt0
日産ほど中国に貢献した会社はないだろう。

241名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:34:42.35ID:SYHGeevq0
同じフランス系企業のダノンもヤクルト乗っ取りをはかったら
ダノン自体の業績が悪化してヤクルト株の大半を手放す羽目になったし
これが今のフランスないし欧州の現実だからね

242名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:37:06.95ID:KGcHD/tt0
>>241
道を封鎖してムスリムが礼拝し
難民がパリで野宿してる素敵な国だしな。
凋落するしかない国。

243名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:42:26.04ID:xa3hsv8UO
>>233
自民党が経済にブレーキかけまくるから

244名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:42:57.92ID:NgiW0plC0
>>236
あーやっぱりコピペしてるだけか。期待して損した。

おまえ質問に答えられなくて罵倒かよ。全然わかってないんだな。
クルマ業界だけで世界を語っちゃう低学歴君バイバイ。二度とレスしないでね。

245名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:43:55.00ID:xa3hsv8UO
>>236
日産が強くなったとして
その筆頭株主はルノーなわけで
結局ルノーが吸収するんだよ

246名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:48:13.91ID:kwaFemjM0
仮にそうなっても直ちに影響は無いんだろ。
持ち株会社の傘下に日産とルノーを置いて、長い時間をかけて会社機能も商品も統合を進めて数十年後に統一ブランドを作るのだろう。きっと。

247名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:50:20.08ID:SoFzvmBF0
合併したら車種大整理、日本人には買うクルマが無くなりそう。

248名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:51:42.05ID:KGcHD/tt0
>>247
今でも無いけどね

249名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:52:14.05ID:kwaFemjM0
>>131
日産にしてみりゃ、ルノーと合併した事こそが成功だろ。 無ければ潰れてた。

つか、もしも経営危機が10年遅かったら中国企業に買収されてたかもな。

250名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:53:09.44ID:Bcy147a60
イム産かあ

251名無しさん@1周年2018/03/30(金) 04:54:40.52ID:EjdN9aOu0
トヨタに追い付けなんつって無駄にチャンネル拡張して弾けた後だからね
しかし、ルノーだけが選択肢というわけでもなかった

252名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:01:50.35ID:SYHGeevq0
>>249
逆でしょ
ルノー自体が低迷しまくりで
今や世界の主要自動車会社から転落寸前だからね

むしろルノーとの提携は大失敗だったな
今も日産がルノーやフランス政府食わせている状況だし

>>244
君、ダノンが経営立て直しのために
ヤクルト株の大半を売却する羽目になったことも知らないでしょ?
それが今のフランスなんだよ

253名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:03:00.01ID:SYHGeevq0
今回もフランスの没落ぶりがヤバクて
ルノーだけじゃ支えられないから
日産をパクろうとしての動きのようだし

とことん落ちぶれた国だよ、フランスは

254名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:06:30.35ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      書記 2018年3月30日5時5分24秒
 f|      ||
 || 増収  ||
 || 特命  ||       民主党は黙れ♪
 || 大凶  ||
 || 震災  ||
 || 株安  ||
 || 破綻  ||
 || TPP  ||
 || 不況  ||             そーだ♪
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

255名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:18:04.29ID:SAX/7NP+0
いよいよ、日産がフランスの深刻な失業問題の改善に貢献するときが来た。

256名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:18:40.28ID:EjdN9aOu0
ゴーンの最後っ屁

257名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:21:39.59ID:SYHGeevq0
>>255
ルノーですらフランス離れたら業績回復するでしょ

258名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:25:59.08ID:4q3Qn34W0
市販車のできやモータースポーツどれも
ルノーの方が日産より技術高いよな

259名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:33:13.51ID:zIqRLjXq0
どっちも関心がないからどうぞ どうぞ

260名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:34:19.84ID:SAX/7NP+0
フランス人がバカンスを満喫できるように、これからも日産社員は一生懸命働いてくださいね。

261名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:35:58.94ID:N+Rh4WeZ0
30年前のフラ車とか覚悟して買わなあかんかったけど、今のルノーの、たとえばルーテシアとかかなり日本車風味だからなー。
足回りの味付けはちと違うけども。日産取り込んだ意味はあったんだろうなと思うわ。

262名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:36:06.39ID:ha/QxhCz0
これ何気にかなりヤバイニュースな気が

263名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:37:09.88ID:A3cXLQJM0
ルノーGT-Rになるのか。。

264名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:38:07.01ID:PqXq68+Y0
>>5
売ったほうがいい

265名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:38:21.32ID:erJxr0xT0
世界販売台数は1位VWグループ、2位ルノーグループ、3位トヨタでしょ?
ルノーが終わったなんて事は無い。

266名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:38:27.71ID:Bcy147a60
誰か乗ルノー?

267名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:39:28.13ID:S5Oo96Tn0
三菱も日産もブランド残して統合ってのが一番あり得る流れだな
日産、三菱はフランス企業になる

自動車産業もこんな感じだと本当に日本終わるよ

268名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:41:09.20ID:uYg9Xu4I0
ルノーの車が安く買えりゃ別に良いがね。

269名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:41:23.34ID:3OdtCz+t0
>>56
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/9/b9348bdc-s.jpg
なんでこんなノートがバカ売れしてるん?
(´・ω・`)

新車乗用車販売台数月別ランキング
2018年1月
1 ノート 日産 12,444
2 プリウス トヨタ 9,264
3 アクア トヨタ 8,741
4 セレナ 日産 7,823

2018年2月
1 ノート 日産 13,769
2 プリウス トヨタ 11,507
3 アクア トヨタ 11,167
4 セレナ 日産 10,408

270名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:42:56.32ID:o5ZLWFVR0
大きな会社にして株主比率を下げフランス政府からの介入を防ぐ

271名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:46:18.92ID:SYHGeevq0
>>265
ルノー単体の自動車販売台数は世界10位で日本の6割
ルノー連合と言っているが実際は日産連合でルノーはオマケ

そもそもフランス国内の雇用が確保出来ないのも
ルノー車が売れないから
フランス企業なんてみんなそんなもんだけど

272名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:47:16.90ID:SYHGeevq0
>>270
その場合も日本を本社にしてフランスから本社機能移転せんとダメだろ
日産>ルノーって状況がずっと続いているんだから

要はフランスに開発拠点を置く意義がない

273名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:49:04.54ID:erJxr0xT0
>>272
馬鹿を言え。
そんな提案、どう考えてもルノー側は首を縦に振らないだろ。

274名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:50:26.96ID:SYHGeevq0
>>273
でもルノー側はお荷物なのが実際だしな
自動車も日産側の方が断然売れているし
グローバル企業としてのブランドも日産>ルノー

ルノーはまだ欧州が力の残っていた20年前に
上手く日産の株を抑えただけ

275名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:50:35.33ID:S5Oo96Tn0
ルノー提携後に元幹部が言ってたけど
内部の人間には絶対立て直しができなかったみたい
何かやろうとしてもしがらみが多すぎて動けなかったんだろうね
外部からゴーンさんを入れてやっと社内の立て直しができたらしい

だから誰もゴーンには文句言えないんだよ。
当時は山一證券や北海道拓殖銀行など今まで絶対潰れないと言われていた企業を国が見放して倒産させていた時期だったのに
ゴーンのおかげで倒産寸前からV字回復させたんだから

276名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:51:33.70ID:SYHGeevq0
はっきり言って日産の方がはるかにルノーより優れているし
研究開発拠点しても日本>フランスなんだから
フランス側を本社にする意義がまったくない
日本を拠点にアジアや北米あたりで開発した方が合理的

277名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:52:19.58ID:erJxr0xT0
>>274
ルノーは親会社だから仕方が無いんだよ。
だいたい日産側の役員も全員ゴーンの手下で、ルノーに反旗を翻そうなんて気質のある人間はいないよ。

278名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:52:52.34ID:SYHGeevq0
>>275
そんな与太話まで信じているのかよ
それが本当ならルノーがここまで落ちぶれてねえだろ

279名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:52:57.05ID:e+s45TXr0
ルネッサンになるのか

280名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:53:58.30ID:erJxr0xT0
>>276
今の日産はゴミだろ。
ルノーより優れてる技術なんて無いよ。
ゴーンが研究開発の予算をバッサリ削ったから。

281名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:54:11.07ID:nx20eZid0
日本メーカーが一つ消えるのか

282名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:54:33.43ID:SYHGeevq0
ID:S5Oo96Tn0
こういう馬鹿な年寄りはしょうがねえな
どっちが優秀かってのは
日産とルノーのどっちが業績が良いかではっきりしているだろ
ルノーは日産の扶養家族状態だよ

>>277
無能な親は子供に食われるべきだな

283名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:54:55.55ID:erJxr0xT0
>>278
トヨタ以上で世界2位ですが?

284名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:55:26.15ID:SYHGeevq0
>>280
現実はルノーが落ちぶれまくって
日産の自動車販売台数の6割くらい
ルノーなんてグローバルブランドと言えないレベルの落ち込み方

285名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:56:09.06ID:U/sLHUsM0
今の日産の車どれ見ても欲しいと思わない
あと宣伝が糞、自動運転とか嘘平気で言うし

286名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:56:28.11ID:erJxr0xT0
>>284
日産ブランドの方が海外では通用しないだろ。
日産車にルノーのエンブレムをつけて売る状態。

287名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:56:43.67ID:SYHGeevq0
>>283
お前、頭悪いだろ
売れているのは日産でルノー単体だと世界で10位くらいのショボさだよ
日産の6割くらいしか自動車販売台数がない

お前みたいな年寄りはフランス幻想があるんだろうけど
落ちぶれた国だよ、フランス
フランスにある限り企業の業績が回復せんレベルで

288名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:57:33.67ID:SYHGeevq0
>>286
時価総額も売上も日産>ルノーだよ
ルノーは日産に食わしてもらっている状況

289名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:57:40.61ID:erJxr0xT0
>>287
フランス以上に落ちぶれてるのがバブル崩壊後の日本だろ。

290名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:58:30.96ID:erJxr0xT0
>>288
親会社が子会社から利益を搾取するのは当然の社会システムだからな。

291名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:58:32.80ID:SYHGeevq0
>>289
現実見ろよ
ヤクルト乗っ取ろうとしたダノンも業績悪化で
ヤクルト株を大量に売却して立て直しをはかる始末

292名無しさん@1周年2018/03/30(金) 05:59:34.24ID:IqbE4EY70
日産がたったの5000億でフランスに叩き売られたのと同じ頃、野中広務が北朝鮮にせっせと1兆4000億を送金してたなw
他の政治屋も日本人拉致被害者より砂利のほうが大事な連中ばかり。日産も複数の従業員が攫われてるし、かの悪名高き塩路氏によって育てられた日産労組はウヨク民社党系であり、
拉致被害者が野中広務その他アカによりキチガイ電波と罵倒されてた時代から拉致被害者救済を主張してきた。
塩路一郎氏はいつか必ず再評価されるだろう。アカを完全制圧したが、プリンスのアカ労組を制圧するときに若干の傷を残した。
企業の歴史もやはり「三つ子の魂百まで」という感。戦前は「第二次大戦に参加せにゃならんのならソ連のアカ相手で」という正しい考えを石原莞爾や岸信介とともに持ってたが、
満洲でハシゴ外されて口ポカーンだからなw むしろ二百三高地の遺跡を守ってる人民解放軍の瀋陽軍区こそこの事を世界で最も正当に評価してる悪寒。
ドイツの背後には中国がいるし、衰えたりとはいえどもフランスってのは不幸中の奇貨で、この先、ソコソコ効いてくれるかもな。

293名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:00:02.69ID:erJxr0xT0
>>291
おまえこそ現実を見ろよ。
最悪、日産の本社機能をフランスに移設されるかもしれんのに、それと逆の事を延々と言ってるだろ。

294名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:02:28.40ID:erJxr0xT0
>>292
5000億とはお買い得だったな。
タカタも外資にプレゼントせずに日本連合で救済すべきだったよな。

295名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:02:53.95ID:SYHGeevq0
>>293
フランス企業じゃ国内の雇用を確保出来ないので
日産乗っ取りを図っているだけだろ

それがフランスの現実だな
自前じゃ何も生み出せない国家に成り下がっている

296名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:05:59.89ID:erJxr0xT0
>>295
日産の本社機能をフランスに移せば、税収と雇用が増えるからな。
フランス政府は当然そうしたいだろう。

お前の言ってる事は、ただの負け犬の遠吠えだからな。

297名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:06:30.70ID:L6bh5EnT0
高速道路で急に原因不明のエンスト起こすからな
日産は

298名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:08:16.31ID:KqWXalWM0
>>210
高級車なんて要らんわ
ニュルブルクリンクでも610psのウラカンが一番速いし
600psが、速い車としては一番しっくりくるんだと思う

299名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:08:54.00ID:mEU9whco0
安部礼司はどうなるんだ?

300名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:09:58.62ID:IqbE4EY70
矢沢の永チャンかっこいいね。自分はヤンキーじゃなくてヲタクだからあまりよく分かってないけどね。
戦後に証人として出廷する石原莞爾のリヤカー牽いてたのが大山倍達、まあそれと似たような塩梅だな。半島との関わりなら名誉毀損に係る事実の摘示が出来ない会社があるだろw

301名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:10:41.81ID:SYHGeevq0
>>296
実際、日本政府が了承しないから無理でしょ

それにフランスに本社機能移しても日産ごと衰退するだけ
フランスという国が企業を発展させる土壌がないからね

302名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:10:59.13ID:cYKddr2F0
頼むから新しいアルピーヌに3ペダルMT設定してよ
あれじゃ買えないよ

303名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:11:58.33ID:rX2AR1870
ダットサンは残るだろ

304名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:12:35.07ID:erJxr0xT0
>>301
ルノーは事実上フランスの国営企業だが、
日産は別に日本の国営企業じゃないので、日本政府が口をはさむ権利は無いがな。

305名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:13:20.21ID:o5ZLWFVR0
とりあえず

ルノーは今のフランス政府が大嫌いで、ずっと対立しまくり

306名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:14:34.44ID:erJxr0xT0
>>305
政府に対立してるのはゴーンな。

307名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:14:57.38ID:SYHGeevq0
>>304
君にはっきり言うと
フランス本社にしたら
日産もルノーみたいに落ちぶれるだけね

308名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:15:38.55ID:lUFgSJOI0
ゴーンさんがやった時からとっくに事実上傘下だろ?
なにをいまさら

309名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:16:16.15ID:LGttL5uoO
まだ合併じゃなかったのか
日産も三菱も購入検討リストには入らん

310名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:18:15.96ID:SAX/7NP+0
当時の通産省が日産を見捨てたんだ。
日産はルノーの子会社だから、吸収合併されても受け入れるしかない。

311名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:18:38.64ID:erJxr0xT0
>>307
だからどうした?
そんな未来予測でフランス人が納得して引き下がると思ってるのか。

312名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:19:11.43ID:GMKWnstp0
これだな

合併
 ↓
日本での業績不振
 ↓
日本からの撤退

313名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:20:25.12ID:erJxr0xT0
>>312
日本の市場規模はアジアの田舎の1国って扱いだから。
グローバル戦略ではどうしても優先順位が低くなる。

314名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:21:11.36ID:SYHGeevq0
>>311
負け犬の遠吠え

他のフランス企業よろしくルノーも国際的な競争力はイマイチで
単体だとスズキに毛が生えたレベルの自動車販売台数だぜ

315名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:22:19.35ID:icM3zc5gO
日産でルノーが買えるのか。

だったらクリオスポールが欲しいわ。

316名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:22:25.56ID:SYHGeevq0
>>313
世界の片田舎はフランスな

お前もいい加減現実見ろよ

20年前でもなきゃルノーなんて日産に買収される立場だぞ
実際は、フランスの国内工場リストラ出来ないから買収しないだろうけどな

317名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:22:31.74ID:erJxr0xT0
>>314
トヨタ以上で世界2位ですが?

318名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:24:06.24ID:SYHGeevq0
>>317
日産のおかげでな
ルノー単体だとスズキに毛が生えたレベルの自動車販売台数

319名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:24:21.10ID:erJxr0xT0
>>316
今の日産が独立企業なら逆にこっちが買収できたかもだが、
現実に今の日産はルノーの子会社で株式も4割握られてるんだろ。

320名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:24:44.66ID:imhx61TE0
桜花賞出目

  2−3  

321名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:24:49.65ID:O8SLbCdM0
>>7
成っているじゃん
しかも猫足ナシときている

322名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:25:29.38ID:SYHGeevq0
>>319
仮にルノーが無理に日産を吸収合併しても
10年後は今のルノーよろしく落ちぶれているだけだって

フランスやフランス人の能力の限界がルノーなんだからさ

323名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:26:03.07ID:erJxr0xT0
>>318
頭の悪い日産経営陣では、世界2位のグループは作れなかっただろうけどな。

3242018/03/30(金) 06:26:10.49ID:4NXOh2Kq0
「子達にエネルギーを が日本の源動力」

日産さん!三菱さん!
日本に戻って来い!!

325名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:26:17.97ID:IqbE4EY70
トヨダAA型は、なんか最近ドラマ作ってたみたいだけど、あんなもんのためにフォードとの提携蹴ってアメリカの保守親日派のメンツを丸潰しにしたのはね。
まあ気持ちは分かる。日産コンツェルンは重臣一人差し出す程度だが、トヨタは跡取り息子を出せと言われたようなものだからな。
しかし日本人が三百万人死ぬくらいならたかだかクルマ屋二匹、千尋の谷に突き落とすでしょw トヨタと日産なら必ず這い上がって来る筈!技術も日比谷のCIE図書館で結局貰えてるしw
だから岸信介の目の黒いうちは小馬鹿にされ続けましたw しかしついに晩年の白洲次郎がソアラの開発にアドバイスを与えたんだよな。まあものの見事に裏切ってイベントでAKBが踊ってるけど。
まあトヨタ博物館自らクライスラーの丸パクリと明らかにしたのは立派。しかしトヨタ7をにらみつける人は多いがトヨダAA型でため息つく人はまだ少ないだろう。

326名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:26:49.41ID:SYHGeevq0
>>323
ルノーは既に自動車販売台数でも日産に大きな差をつけられているからね

327名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:27:38.22ID:erJxr0xT0
>>322
無理と言うか、今の日産経営陣はゴーンのイエスマンしかいないから。
ゴーンがやるって言えば、全力で協力する人間しかいないだろうね。

328名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:28:22.91ID:SYHGeevq0
フランスはいい加減、自動車産業は諦めろよ
他国に本社機能置いて開発した方が効率的なんだよ

日本本社にして開発はアジアと北米が1番効率的なんだよ

329名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:28:53.73ID:2LxQ3LTZ0
日産って真面目に作ってる車、GTRだけだろ。

330名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:28:55.99ID:SYHGeevq0
>>327
日本政府が許可しないので無理だよ

331名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:29:17.36ID:BX2UGFnq0
社名はプリンス自動車で

332名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:31:36.56ID:zi9JWEvR0
日本人にはルノーよりプジョーのがイメージ上だろうな

333名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:32:00.62ID:AbJ5sI3z0
ルノーに吸収される運命

334名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:32:14.99ID:erJxr0xT0
>>328
日本人以外から見たら、わざわざ日本に本社&開発拠点を置くメリットは感じられないだろ。

>>330
日本政府が口をはさむ案件じゃないから、これ。
その権利も無い。

3352018/03/30(金) 06:32:47.61ID:4NXOh2Kq0
子達にエネルギーを
麻薬解禁の国には遠慮してもらいたい

336名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:33:08.67ID:drNYdoGL0
消滅していく日本企業…

337名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:34:27.16ID:WTtgNexmO
どうなるのー

338名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:35:23.78ID:R6X1NhGe0
技術の日産は今でも健在

339名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:35:35.32ID:SYHGeevq0
>>334
現実見ろよ
プジョーですら低迷しているのに

340名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:35:46.08ID:dN70S7m/0
スカイラインにあのダサい◇エンブレム付けんの?

341名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:36:18.41ID:SYHGeevq0
ID:erJxr0xT0
今のフランスの落ちぶれぶりが見えないとは

342名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:36:36.69ID:BX2UGFnq0
技術のルノー

343名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:37:37.15ID:erJxr0xT0
>>341
日本の落ちぶれっぷりの方が酷いからな。
とは言え、勝ち組って言えるのは世界でもドイツと支那くらいだけど。

344名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:38:22.88ID:msIkPhar0
>>341
日本の悲惨な落ちぶれ方が見えないのか?

345名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:38:24.70ID:IqbE4EY70
日産やソニーみたいなちょいアホな会社が栄えたほうが日本全体が栄えると思うけどな…。日産やソニーはトヨタやパナソニックを「育てる」事が出来るが、逆は無い。
ソニーのCCDセンサーがスバルのアイサイトを刺しちゃったのはまさに「八木アンテナ」だと思った。大西瀧治郎が育てた海軍航空隊が台湾沖航空戦でレーダー完備の敵機動部隊に…ってのは譬えすぎか。

346名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:38:25.03ID:erJxr0xT0
>>339
おまえこそ現実を見ろよ、
ルノーは日産の親会社だ。

347名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:39:26.10ID:4KV4W5bI0
メガーヌRSが日産ディーラーで買えるようになるのか
買うぞ まじ

348名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:40:49.21ID:A+rtkkRf0
ま、仕方ないだろ
日産は組合が強すぎた

349名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:42:34.51ID:SYHGeevq0
>>343
いい加減現実を直視しろよ

ドイツなんてダイムラーを中華企業に持っていかれたよ
ID:erJxr0xT0は本当ダサい奴だわ

350名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:43:51.63ID:erJxr0xT0
>>349
世界でも数少ない勝ち組のドイツを腐すとか、
日本がよりミジメになるだけ。

351名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:44:40.46ID:1Ai11T6X0
また日本企業が外資に買われるのか
民主の破壊力すげーな

352名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:44:52.81ID:u5v3GCzl0
日産、ルノーが合併協議か 米通信社が報道

>ただ、数カ月間続いている合併協議が、合意に達しない可能性があるとも伝えている。
>ルノーの筆頭株主であるフランス政府は、合併した場合に投資面の影響力が小さくなることから、
>賛同するかは不透明だ。

353名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:45:08.94ID:vaiSLTcC0
「労働の価値観」が全然違う日本とフランスなのに、いいのか?
過労死するまで働く日本とバカンス満喫のフランス。

354名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:45:20.42ID:KqWXalWM0
>>338
570馬力のGT-R nismoが、700馬力のポルシェ911を負かせる
これだけでも日産の技術力は素晴らしいだと分かるはず
スーパーカーなので長持ちはしないかもしれんがw

355名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:45:36.75ID:SYHGeevq0
>>350
お前、経済ニュース見ろよ

356名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:46:55.57ID:qxwyGsxP0
>>351
民主時代は円高で日本が外国企業を買いまくってたんだが

357名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:47:13.49ID:u5v3GCzl0
日産の販売台数が過去最高の582万台 ルノーが376万台

3582018/03/30(金) 06:47:39.24ID:4NXOh2Kq0
「子達にエネルギーを 源動力」

「レースと言う お題は取り消し。 お互いの車の出来栄えを披露する集まりとし。より一層の技術の躍進とし。安全面を中心とする」

359名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:47:49.21ID:2LxQ3LTZ0
>>354
GTR以外は適当に作り過ぎ!

360名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:48:21.35ID:A+rtkkRf0
>>353
製造は移民が多いからな
どうなるんだろうね

3612018/03/30(金) 06:48:32.88ID:4NXOh2Kq0
「未来のエネルギー 源動力とは何か ソレこそ 子達にエネルギーを が源動力とする」

362名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:48:41.16ID:w3zgr8GgO
>>334
みなとみらいの本社ビルはどうするんだ?

363名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:48:48.09ID:SYHGeevq0
>>357
実際は、日産のオマケがルノーになっているからね

364名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:49:51.26ID:SYHGeevq0
ルノー連合じゃなくて日産連合

何せルノーは日産より車売れないからね
日産の6割くらい

365名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:50:01.31ID:ux0zFSXW0
庇貸して母屋盗られる(笑)外国企業の日産おめでとうございます

366名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:50:22.78ID:SYHGeevq0
フランス人もいつまでもお高くとまっていないで
自分たちがたいしたことないという自覚を持つべきだね

367名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:50:30.25ID:erJxr0xT0
>>364
親会社はルノーなんだからルノー連合で合ってるだろ。

368名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:50:32.18ID:w3zgr8GgO
>>343
トヨタ「…は?」

369名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:51:20.49ID:bzmf3MRV0
日産が仏像に? いやいや仏産に?

外国で儲けたのなら、輸出企業は、そこの国に投資しないといけませんよね?とゆう お話らしい
中国はもう、やり始めてるんだそうな

370名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:51:32.05ID:AoZCelmT0
>>2
普通にルノーだろ
日本だけしばらく日産かも

371名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:51:54.89ID:A+rtkkRf0
>>364
生産数じゃなくて
株の保有率じゃないの

372名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:51:57.17ID:w3zgr8GgO
>>344
はいはい落ちぶれた国にいつまでも居座ってないで
さっさと地獄…自国にお帰りな

373名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:52:45.42ID:eaRoZyGF0
ルノーGT-Rになるのか
なんだかなぁ

374名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:52:46.50ID:erJxr0xT0
EVが主流になったら、本当の地獄だ。

375名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:52:56.12ID:Wg2TSkVz0
ルノーのデザイン好きだから安く買えるようになったら買っちゃうな

376名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:55:01.77ID:EoA29a/R0
まあ世界戦略も上手くいっているし、日本だけじゃ無いさ。もう日産の存在が遠く感じるw
当然車は選ばないが、クリッパーや中身スズキの奴は違う。

377名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:55:08.05ID:loEZDkuh0
日産が潰れかけた時に国が助けなかったから技術が海外に流出した
このパターンの先駆者だよね

378名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:56:38.17ID:zUxZLTui0
>>130
なんか縁起悪いなw

379名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:58:10.64ID:hufR3rTW0
特に合併するメリットはないね
ブランドはたぶん今のままだし、あとは仏政府の持ち株をどう配分するか

要は中国インド市場に電気自動車をどれだけ売るかで
世界中の自動車メーカーが離合集散してる
ダイムラーはボルボと同じ中国資本に侵食されてるし
クライスラーなんかフィアットごときに吸収されてもうブランドもない
GMもトランプがなんとかしないと危ないかも
政府が助けないから日産とともに三菱もルノーに持ってかれた

380名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:58:21.59ID:bzmf3MRV0
ルノーGTI-Rとか

イメージが こんがらがるなぁ
日産のレース車は、エンジンルームがグラタンコロッケみたいだもんなぁ 具がギッシリみたいな

381名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:59:06.82ID:c7H7deFt0
日産メガーヌ
ダセー
日産カングー
まあこれはアリ

382名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:59:23.84ID:eaRoZyGF0
>>379
メリットはルノーにあるんじゃないの?
だから合併話が持ち上がってる

383名無しさん@1周年2018/03/30(金) 06:59:49.03ID:5quKJIko0
メガーヌRSが安くなるなら歓迎

384名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:00:23.00ID:Y6N5Vq3q0
フランスは賃金たけーし労働時間短いから、フランスから撤収するための合併かね
時価総額で考えればフランス政府の影響は10%以下になる

385名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:00:23.56ID:SYHGeevq0
とにかくフランス政府がある限りフランス企業の復活はない
それほど深刻な問題よ
フランスの社会主義気質は

386名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:00:39.35ID:9oJYHKZp0
くどうはちえがない

387名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:01:31.40ID:SYHGeevq0
>>382
ルノーじゃなくてフランス政府な

マジで合併すりゃ業績の差で日産側にルノーが乗っ取られる形となる

388名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:04:39.53ID:A+rtkkRf0
>>387
業績じゃなくて株の保有率だろ

389名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:04:42.55ID:7L+02Sna0
ゴーンの独り勝ちかぁ

390名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:06:52.69ID:erJxr0xT0
世界でVWやトヨタと戦っていくための経営の効率化だな。

391名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:07:02.43ID:2LxQ3LTZ0
>>381
日産メガーヌ
これは日産シルビアに名前が変わります。
要らねー

392名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:07:16.96ID:6zgPmmRO0
>>319
潰れかけてボロボロになった時ゴーンに助けてもらったんだからしょうがないじゃん

393名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:08:12.29ID:SYHGeevq0
>>388
業績をあげているセグメントの発言権が高まるのが普通なので
旧ルノー側の人材は次第に傍流コースだよ
合併した場合は

394名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:09:12.40ID:VbahZ10/0
BUSSAN

395名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:09:45.27ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      議長 「余り大臣」
 f|      ||
 || 汚染  ||
 || 不況  ||                   いいぞ
 || クビ  ..||
 || クビ  ..||
 || TPP  ||
 || 原発  ||
 ||個人番号||   そーだ(^^;
 || 大臣  ||     そーだ♪
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

396名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:09:54.35ID:erJxr0xT0
>>393
それを黙って許すほど、ルノーの経営陣はお人好しじゃないだろ。

397名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:10:06.75ID:IPDcJwvo0
おめでとー
早く日本から出てってねー♪

398名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:11:09.10ID:V8TWKzf10
ルノーの養分になって吸収されて消滅

399名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:11:19.39ID:i2ZRLg000
日産が消える時が来たか

400名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:11:42.16ID:A+rtkkRf0
>>393
君の言いたい事は分るが無理だよ
全ては株の保有率

401名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:12:25.12ID:erJxr0xT0
>>399
日本市場限定で日産ブランドは残すだろうし、それで我慢するしかないね。

402名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:12:30.05ID:i2ZRLg000
>>400
軽自動車部門見てりゃ分かりそうなもの

403名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:12:45.83ID:NmKbUkR/0
新社名は二ノー?
CMはニノ?

404名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:13:06.73ID:2LxQ3LTZ0
なんとかホールディングスって会社作ってグループ会社でええんちゃうの?

405名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:13:23.95ID:i2ZRLg000
>>401
残さないような気がするけどねアジア限定でダットサンブランドは残して日本はダットサン復活させて終わりでしょ

406名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:13:51.42ID:A+rtkkRf0
>>402
確かに

407名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:14:02.02ID:u5v3GCzl0
日産の販売台数が過去最高の582万台 ルノーが376万台  

408名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:14:02.10ID:xpIdYk460
500万でGTR作ってくれ

409名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:16:17.32ID:EeWJalWT0
なんにせよ仏政府の関与を弱める
もしくは消滅させる方向になって欲しいなあ
ルノーがいまいちなのも仏政府のせいなんじゃねーの

410名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:16:56.65ID:erJxr0xT0
>>405
(東南)アジア圏はミツビシの方が商売しやすいみたい。

411名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:17:23.46ID:SYHGeevq0
>>406
割高なフランスの労働者を大量解雇したくても
フランス政府の介入出来ない状況だからね

まぁ、フランスが社会主義を辞めない限りは
フランスは沈没し続けるね
能力の割に賃金も高すぎるし

412名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:17:39.50ID:xXraKg3D0
いずれ日産も軍用機作るんだろう

413名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:18:12.51ID:A+rtkkRf0
>>407
あのね〜君も分ってると思うけど
生産数じゃないんだよ
利益率なんだよ
売れれば良いいって事じゃない

414名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:18:24.19ID:2LxQ3LTZ0
>>408
前後サス、板バネになるけどいい?

415名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:18:41.45ID:SYHGeevq0
どのみちルノーが復活したきゃ
フランス人やフランス色を消すしかない

416名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:18:50.26ID:u5v3GCzl0
日産GT-Rに遭遇した米少年の反応

https://www.youtube.com/watch?v=KWZBRf3TQNQ

417名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:19:47.54ID:SYHGeevq0
>>413
ルノーは日産からの上がりでずっと食っている状況なのは
世界的に揶揄されまくっているよ

このスレの老人かフランス人くらいでしょ
ルノーが日産よりブランドがあると勘違いしているのは

418名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:20:01.11ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      書記 2018年3月30日7時18分53秒
 f|      ||
 || クビ  ..||    そーだ
 || 朝鮮  ||          そーだ、そーだw
 || 増税  ||              そーだ(^^;
 || 汚染  || 民主党は黙れ(^^;
 || 震災  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

419名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:20:05.24ID:EeWJalWT0
>>401
日産ブランド消滅させる分けないだろ
例えばVWグループにどんだけ傘下のブランドあると思ってるんだよw

420名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:20:47.48ID:IPDcJwvo0
日本向けはマジで軽自動車だけになるかも
セレナにあんな金かけても販売すんの日本だけでしょ?無駄な金と言われてもしゃーない

421名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:21:33.39ID:erJxr0xT0
>>417
自動車のブランドは普通に欧州メーカーの方が上だろ。
そして日本車のブランドはトヨタ以外はアジア車扱い。

422名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:21:41.78ID:EeWJalWT0
>>420
日産は軽も売っているが
軽は作ってないよ

423名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:22:00.34ID:OjNL2qQn0
まあ国内じゃ日産トヨタの二強体制なのは確か
ていうより他のメーカー何やってんのってくらいやる気がない

2018年1月
1 ノート 日産 12,444
2 プリウス トヨタ 9,264
3 アクア トヨタ 8,741
4 セレナ 日産 7,823

2月
1 ノート 日産 13,769 92.7
2 プリウス トヨタ 11,507 72.1
3 アクア トヨタ 11,167 98.1
4  セレナ 日産 10,408 94.8

4242018/03/30(金) 07:22:30.25ID:4NXOh2Kq0
「子達に エネルギーを が源動力」
日産さん 三菱さん 及び 各国の世界一流大企業さん 日本に戻って来い 日本に来い」
+++++
起 車が好き
承 オイルショックを知り
転 破れたジーパンリサイクル不要
結 子達にエネルギーを

「ユニクロさんのTシャツにて 地下都市 海底都市 宇宙都市を踏まえ 別に無限エネルギーも模索中」

425名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:22:34.40ID:A+rtkkRf0
>>417
それは言えてるな

426名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:23:40.72ID:EeWJalWT0
>>421
欧州車にブランド力とやらがあるんなら
日本車に対して高額な関税をかけてはいないわなw

427名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:25:43.07ID:erJxr0xT0
>>426
チーズやワインと引き換えに日本車の関税は撤廃されるね。
それで日本車がどのくらい売れるのか興味ある。

428名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:25:51.62ID:CpdxN8wC0
てことはルノー(ニッチョン)ミツブシになるんか

429名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:25:51.85ID:zVE4iAdm0
>>407
中国のおかげだな。生産、開発拠点は中国に移る
日本はセレナと三菱の軽の開発とその工場だけが残るなw

>>423
その数字になんの意味があるのかわからん
トヨタのミニバンシリーズ総計して軽のスズキとホンダの販売台数もだしてみたらいかがですかねw

430名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:26:16.97ID:SYHGeevq0
そもそもフランス車って欧州以外でシェアの上位に来ているエリアないだろ

431名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:27:15.32ID:CpdxN8wC0
お腐乱酢にいい具合に三菱のダメな部分を移植して欲しいモノだw
フランスが調子こくと、また戦争になっちまうがな

432名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:27:46.68ID:eLOphr070
最後は吸収されてジ・エンド

433名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:28:10.49ID:EeWJalWT0
>>427
7年かけてだからねえ・・
長いよなあ

434名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:28:21.38ID:OE1ITN3f0
日産がフランスに取られたらカルソニックカンセイなどの日産系部品メーカーも終わり
だな。日本は電機・エレクトロニクスに続いてついに自動車も衰退の危機。戦後の豊かさは
電機と自動車の輸出で稼いだものなので、ついに日本経済も終わりの始まり。

4352018/03/30(金) 07:28:39.73ID:4NXOh2Kq0
起 車が好き
承 オイルショックを知り
転 破れたジーパンリサイクル不要
結 子達にエネルギーを
「エネルギーの エネルギーの源動力とは 夢の夢の源動力とは 未来への源動力とは。。。子達にエネルギーを が源動力」

436名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:28:46.63ID:A+rtkkRf0
>>430
利益率が良かったら良いのでは

437名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:29:03.23ID:OVcXOxb60
ルノーが強いのはレース、欧州のレースは基本ルノーがやってる
F1ドライバーの養成もルノーがやってる
長期でできるのも、政府の援助があるから、ルノーがいなければ
レースは成立しない、それをうまく使えば、もっと売れるだろう

438名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:29:06.13ID:i2ZRLg000
>>431
移植どころかバッチ付けるだけになりそうなのに何言ってるんだか

439名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:29:19.34ID:eAoKqEWX0
ルノーもほしいけれど4駆が無いから
買えないんだよね。

440名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:30:07.38ID:fViIjPkk0
衰退国家日本

441名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:30:52.27ID:Jq7EMscI0
ラリー形式で製造する単体に何の意味がある?

ボロ車。

4422018/03/30(金) 07:31:05.18ID:4NXOh2Kq0
戦争 ロケット 銃 そのエネルギーを 発生するエネルギーを それすらこぼさずに 子達にエネルギーを 

443名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:31:32.19ID:SYHGeevq0
>>440
フランスの衰退が止まらないから
日産パクって工場の労働者増やすって話題だろ

444名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:31:48.57ID:5xxkqhFV0
小藪千豊よく言った!ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない

【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★3
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ

【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

445名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:33:49.44ID:erJxr0xT0
>>443
フランス政府がフランス人のために一生懸命に働くのは当然の話。

446名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:33:57.59ID:5xxkqhFV0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

447名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:34:27.41ID:SYHGeevq0
>>437
それで370万台しか売れないようじゃ金の無駄だな

448名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:34:32.12ID:CpdxN8wC0
>>438
お前がナニを言ってるか良くわからんわw
ダメな部分ってのはなにも物理的なモノではないんだがw

449名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:37:45.14ID:A+rtkkRf0
部品も共有出来るし良いんじゃない
もう無理だよ

450名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:38:07.78ID:blSl4LYS0
またゴーンの給料が上がるわけかw
今度は年収30億円だろな

451名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:38:45.68ID:iLv/OYtl0
なぜ今やる必要があるのか?

>>37
訳が分からないな
むしろ日本の方が終わってるやろ
本社をフランスに統合した方が希望がある

>>59
日本の技術力…?日産に技術力なんてあったか?

452名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:39:44.79ID:32DzJzFn0
日産は東証にジャンル上場維持するのかな?

453名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:40:44.96ID:erJxr0xT0
ゴーンは日本にもフランスに愛着は無いようだな。

454名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:42:05.79ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余りです、時刻は7時40分を回りました。
 f|      ||
 || 増収  ||
 || 謝罪  ||                いいぞ
 || 賠償  ||                  いいぞ
 || 大凶  ||
 || 特命  ||          余り頑張れw
 || 破綻  ||
 || 福島  ||
 || 倒産  ||
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

455名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:42:30.36ID:SYHGeevq0
>>453
人種的にはレバノン人だしな

456名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:42:53.66ID:A+rtkkRf0
>>453
それは思った事がある

457名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:43:08.03ID:zVE4iAdm0
ゴーン、フランス政府から貰いすぎって言われてたからフェイクかましてるのかもな
トロフィーワイフ貰ったからもっとカネ稼がないと

>>453
シリア生まれのブラジル育ちとかだろ。国籍がフランスってだけ

458名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:43:29.71ID:w+IxX7V+0
ブルームバーグは飛ばしが多いからそんなに信用してない。
特にアジア欧州系は怪しい。

459名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:44:17.31ID:9PBotWJW0
吸収されて消滅した日産…

460名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:45:11.53ID:haJEU4BV0
サフラングループの株33.4%を日本によこせ

461名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:46:38.99ID:j6u08uRr0
最近、車作りがダメだもんな・・・。
技術の日産ってどこ行ったんだ?

走りはマツダとスバル
作りはトヨタ、ホンダ
ショボい電気自動車なら日産

462名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:47:40.12ID:VVwixz6z0
「自動運転で疲れていても安心」なんて優良誤認CM出しまくる日産は信用しない

463名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:49:06.63ID:2LxQ3LTZ0
>>461
技術者は出ていきました。

464名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:49:27.90ID:OVcXOxb60
>>447
継続は力というのは本当で F1に参加し続けてるので
ターボ技術とか、長期で参加してるメーカーはかなりのものがある
今は、普通に1ccで1馬力を出せる、1500ccで1500馬力が普通に出てしまう
毎日研究してる底力は、そんなに低くはない

465名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:49:53.80ID:atlLc2bU0
これでゴーンの1年の給料は500億ぐらい?wwww

466名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:50:23.13ID:A+rtkkRf0
>>460
フランス政府が認めるわけないだろw

467名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:56:47.82ID:/QWe1EKE0
日産消滅
三菱もじきに消滅

外資にやられるとやりたい放題されるな

468名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:58:31.60ID:OjNL2qQn0
>>461
営業の日産だよ
だから国内では売れまくってる

469名無しさん@1周年2018/03/30(金) 07:59:31.52ID:4BkmtBgi0
日産のNYタクシー、ポシャったんだよな

470名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:02:10.29ID:5ej8T+Di0
日産 プリンス ルノー


二回目

471名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:02:48.18ID:/pe8/6Sv0
ルノーwwwwwww
日産よりも販売台数低い格下会社で草

472名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:04:08.12ID:9/UsY1YI0
ゴーン商店

473名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:06:16.55ID:cN2461vp0
一昨日だったか 不正検査の件で国交省が日産を厳重な監視下に置くって言ってたね
経営陣の対応を一番問題視していて過料は適用するが ゴーンの責任や他の関係者の刑事告発は見送るなどから
この事を牽制してるようにも見える ゴーンがこの事から逃げ回ってるのもね

474名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:06:26.14ID:w//f3etZ0
ボーダフォンの時みたいに
技術吸われるだけ吸われてポイ捨てってなオチじゃないよね

475名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:08:22.41ID:56zJvkjB0
>>269
ヒント 自社登録

476名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:08:56.58ID:/pe8/6Sv0
ちな
2017年ブランド別販売台数

世界
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台

477名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:10:22.08ID:SYHGeevq0
>>471
ヤクルト乗っ取ると息巻いていたダノンも
業績悪化で保有株3分の2売り払ったし
それが今のフランスの現実よ

とにかく社会主義辞めないと浮上のしようがない国

4782018/03/30(金) 08:14:31.25ID:4NXOh2Kq0
「子達にエネルギーを」

日産さん 三菱さん 帰国の際に 各国のメーカーさんも連れて帰ってね

479名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:16:01.13ID:RvWOzL3L0
>>11
わろた
カッコ悪い名前になるな

480名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:16:48.61ID:TfVdqVBH0
>>370
フランスの国策企業だからそうなるわな。
日産さようなら(笑)

481名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:17:46.03ID:TfVdqVBH0
>>10
スバルといすゞ好きな俺には解せんな

482名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:22:18.43ID:jrrU56S20
そもそもフランスと日本の法人は合併して単一の法人になるとか無理だけど無知丸出しの記事だなと思ったらスプートニク…

解散

483名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:23:22.41ID:+Tly3nUb0
日産死亡フラッグだな

484名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:24:19.65ID:5ej8T+Di0
プリンスもフランスじゃなかった?

485名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:25:34.82ID:O8SLbCdM0
何で日本の株式会社がフランス政府に好き勝手にされるのか分からん
これて資本主義じゃ無いよな
中共が参入した時点で資本主義は崩壊していると思うけどさ

4862018/03/30(金) 08:26:55.50ID:4NXOh2Kq0
日本の男の代表 高倉健 ベンツをこよなく愛するが 子達にエネルギーの一言も無く 奥様以外の第三者に全てを吸収され 
起承転結も無く 

487名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:27:20.83ID:Xpc2b4Sa0
リーフがフランスの国民車になるな

488名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:32:36.13ID:6m5HYpEZ0
横浜なんかに 本社うつすからだ
腐っても 本社は 東京においておくのが 定期
東京以外だと どうしても ローカルイメージが
つきまとうからな

489名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:37:27.70ID:s7kxhfKY0
>>218
お前は俺か(´・ω・`)?

490名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:39:11.52ID:JdO9DGqr0
もう日産は日本企業じゃないし、どうでもいいや。

4912018/03/30(金) 08:39:16.42ID:4NXOh2Kq0
>>486
休日の暇な時には レンタルビデオ で高倉健

家庭とは  女!恋愛だ!少子化だ!と騒ぐが 日曜日の夕方は サザエさん 東芝家電のあら探し   

4922018/03/30(金) 08:42:17.26ID:4NXOh2Kq0
>>490
全ての 世界各国の大企業を引き連れて帰れるか まとめ上げて 日産さんの手腕の見せ所 TOYOTAさん頑張ろう

493名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:45:25.15ID:5ej8T+Di0
やっちゃえ日産

やっちゃえルノー

494名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:46:13.48ID:K5sg7oE10
>>43
ゴーンの地元はフランスではないのですがw知ったかダッサw

495名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:51:57.81ID:CpdxN8wC0
>>494
教えてやるなよwニヤニヤニヤしてたのにw

4962018/03/30(金) 08:52:24.52ID:4NXOh2Kq0
都内を走る年配の俳優さん 外車を乗りまわすが 俳優さん本人には起承転結は無いのか 追従する応援者は お家でレンタルビデオ アノ俳優さん良いね!アノブランド良いね!起承転結も無い俳優とレンタルビデオの応援者 地位を得ようが所有しようが輝きが無いな

格好良い お洒落は良いが
プライベートや他にやっている事でも 起承転結は無いのか 
子達にエネルギーで結ぶべきだと

497名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:57:19.58ID:+VHnGFDH0
日産が社名をルノーにしたら国内販売厳しくなりそう

4982018/03/30(金) 08:58:10.52ID:4NXOh2Kq0
ジミー・ヘンドリックスがオーケストラ迄やっていたら。

ジミー・ヘンドリックスに憧れる連中達が
麻薬やギターに落書きや擬音にならなければ。
技術の日産にリーダーを

499名無しさん@1周年2018/03/30(金) 08:58:29.08ID:wR52+PQE0
>>485
フランス政府がルノーの大株主だから
これが資本主義

500名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:19:34.85ID:6LAKiZsC0
日産の語源って日本産って意味なの?

501名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:24:47.00ID:iLv/OYtl0
>>477
訳が分からないな

http://ecodb.net/exec/trans_country.php?type=WEO&d=NGDP_RPCH&c1=FR&c2=JP

これによると昔は日本の方がフランスより経済成長率が高かったが
ここ最近10年の平均(2008-2017)ではフランスの経済成長率が高いぞ
ダメなのは日本の方ではないか?

502名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:33:50.58ID:94VlHnjh0
  _( ̄ ̄ ̄\
  //⌒ー⌒\ヽ      余り大臣の発言です。
 f|      ||
 || 解雇  ||         いいぞ(^^;
 || 賄賂  ||
 || 福島  ||                 余り頑張れ
 || 借金  ||       民主党は黙れ(^^;
 || 賄賂  ||
 || 倒産  ||          民主党は黙れ
 ||個人番号||
 || 解雇  ||
 || 倒産  ||
 || 震災  ||       余り頑張れ
 V  =  = V
 (|  ノ・/ ・ヽ  |)
  |  ノ└ ヽ  | ../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ヽ _て三> _ノ <   ルノーと合併!日産上場廃止か!
   _>―<_   \________________/
  |V >< V|

503名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:46:29.06ID:gTdeRLO00
ダットサンみたいに
ブランド名変更で失敗するかも。

504名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:54:15.98ID:EeWJalWT0
しかしまあ
ブランド名変わると思い混む奴は
自動車業界以前にクルマについて何もしらんのだろうなw

505名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:55:35.94ID:SAX/7NP+0
ゴーン続投は日産・ルノーの経営統合の布石か?仏政府介入に反発強める日産・経産省
https://www.businessinsider.jp/post-164047

仏政府が再編を進めようとするのは、国内の高い失業率が頭痛のタネだからだ。
成長力でルノーを上回る日産を取り込み、フランス国内にあるルノーの工場で
日産車を生産、雇用を生むというシナリオを描く。実際、日産は2017年、
欧州向け小型車「マイクラ(日本名はマーチ)」の生産を日産とルノーが
共同運営するインド工場からルノーの仏工場へ移管している。同様の展開を
今後も狙っているのだろう。
ルノーの日産に対する出資比率は15%しかないが、2014年に制定された*
フロランジュ法のおかげで議決権では28%に達し、経営介入の余地がある。
同法を制定したのは当時経済産業デジタル相で現大統領のマクロン。支持率を
回復するためにも「ルノーと日産の経営統合は本人が打ち出す政策のなかでも
優先順位が高くなる可能性がある」(経済産業省幹部)という。

506名無しさん@1周年2018/03/30(金) 09:57:25.41ID:YwhUAgOH0
>>218
ポルシェで速度違反するかしないかの差しかないしな

507名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:00:32.34ID:88oWfytV0
もう合併してるようなもんだろ

508名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:03:32.07ID:BGlOpx/d0
日産は株価下がってんだよな

509名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:06:24.97ID:sBq3YSMM0
ゴーンが日本にやってきた時ルノーが日産を吸収したとばかり思ってた

510名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:09:45.43ID:Ss09XvM00
自動車の会社多すぎるからこうやって世界の自動車会社数は少なくなっていく
って20年前くらいに予言してた

日産ールノーがやったら他も続くんじゃね

511名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:12:38.77ID:wR52+PQE0
>>509
ルノーに、そこまでの資金は無かった
最小限の出資で美味しい部分を持ってかれた

512名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:13:22.90ID:if5ctDMI0
RENASSAN

513名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:13:28.59ID:Ss09XvM00
>>488
それしなかったらあの時の早期回復はできなかっただろ

銀座の一等地に本社あったんだからw

514名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:13:56.09ID:ogMy1XDy0
>269
キューブとかマーチとか他のコンパクトカーが売れてなくてノートに集中してるから

515名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:15:10.31ID:if5ctDMI0
NISSAURT

516名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:16:07.12ID:ZjmuQhDz0
ルノーサンくるー!

517名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:16:20.31ID:eH+wglrJ0
>>500
日本産業という会社が持ち株会社だった

518名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:19:04.71ID:if5ctDMI0
日産に
諸行無常の鐘が鳴る
ゴーン・・
ゴーン・・

519名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:19:46.49ID:HnaCO1Xy0
デザインだけフランスでフィガロみたいにオシャレな車のブラインドイメージ作ればいい。
製造は日本で。アパレルのライセンス契約みたいに。

520名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:19:47.30ID:6LAKiZsC0
>>517
へー

521名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:20:36.24ID:if5ctDMI0
ルノーのいい車ってどういうのがあるの
教えて

522名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:21:28.08ID:SAX/7NP+0
日本が誇るニッサンGTRはルノーGTRとなるわけだな。

523名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:24:46.21ID:VxdVCblU0
ルノー・ジャポンだろ既に
もう日本の会社って感じじゃないし

524名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:25:14.36ID:NUeTYpJ70
あれ?まだ合併してなかったの?

525名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:29:16.04ID:iiViSlHr0
ルノーの株式の内、フランス政府が保有している割合は
15%

生産コストが高く非効率だから
フランスの工場畳んで他所に移るとずっと言ってるルノー

株主権限で
フランスの工場に他所に移るなんて許さないどころか
更に増やせとずっと言い圧力をかけるフランス政府

最近の話ではなく、フランス国内でずっとやってる話

526名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:29:27.82ID:HrAh9rI10
フランス政府の突き上げがきつくてゴーンはルノー辞めるとか言ってなかったっけ?

527名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:32:00.68ID:L5M9fIHm0
ぶっちゃけ、このニュース自体
合併した時の世間の反応を見たくて流したリークだよね
日本人や日本政府がそんなに拒否反応を示さないようなら
もういいか、ってゴーンはきっと思ってる

今の世の中、グローバル企業はレイヤーの異なるもう一つの国家と言っていい
企業は各国の政府をあまりあてにしてなくて、利便性の高い国に
いつでも移転できる
それを邪魔するのは、国家というよりも右翼勢力なんだよね
フランスと日本の右翼の反応を見るためのリークってこと

528名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:35:31.16ID:MMKd8lbh0
ムノー

529名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:36:46.86ID:dydtFFr90
>>1
日産株の配当比率を見ると、ルノーに利益を吸い取られてる。今まで日産はルノーによって、生殺し状態だったが、完全に殺す気になったか。
こりゃ三菱も同様になるな。

530名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:36:57.43ID:iiViSlHr0
ニホンガー

とか、相当頭の弱い子しか言ってないという

531名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:39:58.09ID:z+zZKUDx0
日本車にはない面白い車作ってくれると嬉しい。

532名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:40:17.39ID:Myce7UMk0
国が助け船を出してればこんなことにはならなかったのになぁ
丸目4灯のスカイラインGTR復活して欲しかったなぁ

533名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:40:23.67ID:CpdxN8wC0
>>522
誰もが認めてたスカイラインとは別物だから
ルノーGTRでもなんでもええよ

534名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:40:51.71ID:2Q+pIpXY0
>>1
やられちゃう❤︎日産

535名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:41:44.29ID:CpdxN8wC0
>>527
労働の対価が仮想通貨(日本銀行券でさえも)って時代も終わりかもしれんな
まだ朧気だが

536名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:42:22.65ID:iiViSlHr0
民主党政権時に救済した私企業

 JAL
 東京電力

自民党政権時に救済した私企業

 無し

537名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:43:32.71ID:x4z0k3qs0
インフィニティだけ残るのか

538名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:46:37.00ID:5llwsKW10
○っちゃえ、日産

539名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:47:19.45ID:CpdxN8wC0
>>538
献上するってことだったかw

540名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:48:00.14ID:CpdxN8wC0
てっき
りやらかしたニッチョンだと思ってたが違ってたわ

541名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:48:51.08ID:Xpc2b4Sa0
日産の社員食堂でフランス料理が食えるようになるかな?
エルメスやルイヴィトンのキーケースが似合うようになるな

542名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:50:17.24ID:NlCFe/1W0
別に日産の従業員には何の関係もないくらい雲の上の話でしょ?

543名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:51:48.50ID:EeWJalWT0
>>542
というかユーザーにさえ何も関係ない
なにも変わらん

クルマ買ったこと無い奴が頓珍漢な事言って騒いでるだけw

544名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:54:42.13ID:ayOWOq5g0
むしろまだしてなかったんだ

545名無しさん@1周年2018/03/30(金) 10:57:31.90ID:cf3dqDa50
俺のセレナが外車になるのか

546名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:00:13.13ID:Hz/2bGsm0
前から日産ルノーっていってなかったっけ?

547名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:02:06.13ID:2Q+pIpXY0
>>1
ルノー日産
ルノーニッサン

ルネッサンス!でいいんじゃね?フランス語だし。

548名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:02:43.85ID:Xp9WIwp60
>>501
見てきたけど特に変わらなくて草

549名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:03:22.91ID:H0dg0ZMa0
日産は労組の天皇のおかげで既に死んでた

それをルノーが買ってフランスの会社のなったのだから
名を実に合わせるだけ

550名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:03:24.52ID:AY9fOgCO0
日産の高配当も終わりか

551名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:09:38.67ID:M/UnQVpv0
>>2
日ノー

552名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:13:29.23ID:t1fqLTb50
独占禁止法逃れのため社名は残すんじゃない?
VWとアウディー、ポルシェの関係みたいに。

553名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:15:32.14ID:wBsy5XFe0
+ (・ω・`) *+゚
ゴーン様の功績
国内販売2位 → 5位
資産 → 全売却
 ↓
会社統合

554名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:39:35.69ID:BXIL//Me0
日産を国内企業だと思ってる奴は馬鹿だよな

555名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:46:22.14ID:wEcjCsUI0
まぁ日産の全盛期は西武警察時代に川飛び越えたり派手に横転したり
爆薬で大爆破してた時だからもう見る影もない

556名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:53:28.37ID:oS8ma2TH0
>>536
稲盛さんが頑張ったな
民主党も支持者はかなり良かったんだけどな

557名無しさん@1周年2018/03/30(金) 11:56:54.83ID:oS8ma2TH0
まぁ経営者が良くないとその部下の社員が困るってことだよな
破たんした山一証券の社長も社員は悪くない、自分たちが悪いみたいな
当たり前のこと言ってたけど

558名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:13:46.86ID:Of/IhdRl0
みんなフランス人フランス人って書くけどさー
カルロス・ゴーンってそんなにフランス人なんだっけ?

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/カルロス・ゴーン

559名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:17:46.06ID:Oj/ONp5Z0
日産嫌いだけどGTR一車種だけでルノー全車種を凌ぐくらいの価値はあるだろ

560名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:19:44.28ID:xBy/RQLu0
ルノーエンブレムのエルグランドが出るのか

561名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:30:45.00ID:qIAtqL0J0
>>509
結果一緒だけどね。労組支配が強烈過ぎた日産。後出し戦略のトヨタに連敗し続けた日産。どうでもいいわ日産なんて。

562名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:37:35.45ID:4KV4W5bI0
>>559
ルノースポールを知らんのか

563名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:39:23.79ID:R6X1NhGe0
フェラーリ、ランボルギーニに乗り慣れてる奴が、GT-R NISMOに乗って
その加速力にビビりまくる動画を見たことある
ノーマルGT-RとNISMOは見た目以上に走行性能に差がある

564名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:46:22.43ID:qIAtqL0J0
4ドアのGTR出せない哀れな日産。とっととフランスメーカーになりなさい。
日本にはトヨタ・スズキ・スバル・マツダがあるから安心してね。

565名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:50:44.16ID:fuOJWA1AO
>>505
そんな真似したら日本政府だって介入したがるだろうな

566名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:51:09.50ID:qeyD+/Rj0
>>112
全然新型が出ないってディーラーの営業さんがぼやいてたけど、そういうことか。
自分のマーチも最後のマーチになるんだろうな〜

567名無しさん@1周年2018/03/30(金) 12:54:18.34ID:qIAtqL0J0
Mオカ自動車ファンが一言
「次期ビュートはスイフトベースで」

568名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:08:04.21ID:Fb8Jqfkd0
日産にCセグがないのはルノーにあるからなんだよな
でも日本じゃルノーなんか絶対買わないし
OEMでいいから売ってくれよ

569名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:09:44.32ID:jb4NL2+r0
日産が吸収されるだけじゃん。

570名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:12:09.92ID:rT5Qt8+P0
結局マーチ(マイクラ)やジュークは出るのかな?

571名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:15:00.65ID:9tIsa3sY0
>>2
銀行みたいに日産三菱ルノーでいいんじゃね?

572名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:17:34.90ID:BXIL//Me0
>>571
なんで三菱が日産より上座になってんだ

573名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:18:56.32ID:Pki56V0U0
>>554
ルノーは日産株45%を保有
日産はルノー15%を保有ただし無議決権株
当然ルノーによる日産を吸収併合する合併になるよね
どうせなら会社名をカルロスゴーンにしてゴーンの似顔絵をエンブレムにしてほしいのだが

574名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:21:01.92ID:+rOBGXHL0
>>2
ルノーさん

575名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:28:32.15ID:Eq2oX+Jl0
日産の稼ぎが日本人に還元されず、名ばかりの外国人役員に流出してるわけだが
それがもっとあからさまになるってことだな

576名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:32:18.05ID:fViIjPkk0
ルーと大柴が合併?

577名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:45:55.19ID:HkRqHUA/0
完璧に吸収合併
Mr.ビーンみたいな奴に日本人の金が吸い取られるだけ

578名無しさん@1周年2018/03/30(金) 13:57:06.49ID:RPIv0keb0
>>570
不人気車種なので日本市場では廃止が決まってる。
エルグランド、キューブ、スカイライン、シーマも廃止決定なので改良せずに放置。

579名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:03:00.71ID:wtyHvWRb0
ヒゲグリルなくなるんか

580名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:03:42.99ID:5ej8T+Di0
ボディは日産ですエンジンはプリンスだったのにエンジンはプリンスからルノーになるの?

581名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:14:05.44ID:p98BnDFg0
ルノーにとって金の成る木ですから、最後の一枝まで利用され尽くすだろう。

582名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:14:29.99ID:qIAtqL0J0
150系プレジデントをフルモデルチェンジで改悪し、高級車造りを止めた時点で日産は終わったんだよ。

583名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:17:11.62ID:H91TWxr60
日産ブランドも日産の工場もなくなることはないから心配するな
ゴーンは倒産寸前だった日産をV字回復させた功労者だから何でも言う権利があるよ

584名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:22:49.77ID:Pki56V0U0
>>583
心配なんてしていない
これで名実共にルノーの一部になってすっきりする

585名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:24:48.71ID:pC0TjAId0
>>13
これが次期マーチなら良いかな?
カングーはnv200か?

586名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:31:02.49ID:qIAtqL0J0
ルノーって実用車とスポーツカーだけという点で日産とキャラ被り過ぎてるからな。
同じキャラは二つも要らないな。

587名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:34:40.67ID:1jQ2yX550
マーチやノート乗ってると、おフランス車、オシャレ〜ってなるのか。

588名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:41:00.24ID:/D6lP6kk0
>>2
仏産

589名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:46:39.05ID:H91TWxr60
日産は一度倒産を迎えて負債を含めて
ルノーが負担しての再建で現在がある
ルノーは国営企業だから日産の再建にはフランス国民の血税が使われたわけで
当時はトヨタも日本政府をかかわりを放棄して見捨てたわけだから
日本政府があれこれ言える立場にない
ルノーに対して日産は何の権限も有してない
日産内での株式保有は絶対保有数なのでルノーが親会社であることは明白

ようはルノーの議決権が全て

590名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:48:16.41ID:gfTHya4F0
日産吸収されて消えてしまうのか

591名無しさん@1周年2018/03/30(金) 14:57:15.19ID:nuEyvSdr0
日産車買う予定も無いから別にどうでもいいわ

592名無しさん@1周年2018/03/30(金) 15:27:15.29ID:HFGeaLet0
>>2
ルニッサーン

593名無しさん@1周年2018/03/30(金) 15:37:39.94ID:NMBBDuFs0
正直日本国内だと
トヨタ本田スズキがあれば困らないよな

日産は北米とか欧州とかその他海外で売れるように頑張るしかないかと

594名無しさん@1周年2018/03/30(金) 16:17:02.72ID:cN2461vp0
名前と形が変わるだけならマシなんだろうけど
フランス側は日本の工場みんなフランス移転させようとか考えてるわけだからね
技術は当然 雇用もたくさん失う事になるんだから日本側が待ったをかけないとか経済的に考えづらいけど

595名無しさん@1周年2018/03/30(金) 16:26:22.20ID:vuRw4Mz20
もともと合併してなかったの?w

596名無しさん@1周年2018/03/30(金) 16:53:21.38ID:yOnGVMjo0
>>594
今の時点でもルノーの開発センターは日本人が半分くらいいるって話だしな

597名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:10:22.32ID:FtcpoyX20
>>10 >>481
日野自動車工業は?

598名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:18:35.17ID:FtcpoyX20
>>37
フランス政府は、自国企業の他国企業との合併では、自国の企業として残ることに強くこだわるからね。合併後の会社登記はフランスで、本社はパリ、のよくあるパターン。

599名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:22:22.14ID:FtcpoyX20
>>43
カルロス・ゴーンはフランス人とは言ってもブラジルからフランスの一流大学へ進学した移民で帰化人。
出生国でもないフランスに、どれほどの愛着があるんだろうね。

600名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:23:50.78ID:FtcpoyX20
>>105
カルロス・ゴーンの両親はレバノン人だったのか、なるほど。

601名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:30:11.84ID:6kT60eFS0
日産を武器にして仏政府からルノーをぶんどるのがゴーンの計画
雇われ社長と思えぬ大胆さ

602名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:30:33.56ID:R9uFktiA0
日産はルノーとのコンビを解消しろ

603名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:31:18.17ID:YVQdpe2K0
完全に乗っ取られる

604名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:35:01.46ID:FtcpoyX20
>>39
たとえば >>598 の一例

ヘキストの医薬品事業(ドイツ)+ローヌプーラン(フランス)=アベンティス(本社も上場もフランス)
シーメンスの鉄道車両事業(ドイツ)+アルストム(フランス)=シーメンスアルストム(本社も上場もフランス、ただし経営権はシーメンス)

605名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:35:02.70ID:91kqsTMw0
日産の議決権の55%を所持してるのは日産だろ
茨城県民は日産車を買うべきだ

606名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:35:19.62ID:As+ABNx50
トヨタとホンダが大丈夫なら日産いらないな
マツダとかスバルとかスズキもトヨタと関係が深いし
ホンダは四輪だとぼっちっぽいが…

607ドクターEX2018/03/30(金) 17:37:04.17ID:el+SMZU90
普通にルノー日産になるんだろうね。
合併したらダットサンにすればいい。
世界的に有名だろ。

608名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:37:20.58ID:0Q31FxnP0
中国なら資本主義のルール無視して日産を渡さんだろうけど、日本には腹芸は無理だからこのまま日産はフランスに完全吸収されるな
まぁ過去の危機の時点でも日本人では日産のコストカットできずに潰すしかなかったんだろうからしゃーないだろうけど

609名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:38:00.25ID:FtcpoyX20
>>46
ブランドの知名度的には、ニッサンよりダットサン(ダッツン)を残しのほうが世界で売りやすいんでは?

610名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:40:34.72ID:izMlDuXl0
>>464
ほう〜
軽四で300馬力出る市販車も夢じゃないな。

611名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:41:35.25ID:FtcpoyX20
>>47
でも確かに、当たってるように感じるわ。

612名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:43:07.21ID:iCgye6im0
ああああGTR欲しいいいいいい
https://youtu.be/4Yhv29btzHA

613名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:50:29.64ID:FtcpoyX20
>>51
ヨーロッパ市場や反日の中国市場や韓国市場で、日産車や三菱車を幅広く売るためには、
フランス企業を偽装しといたほうが風当たりも少なく親近感もあり、結果的にお徳用では?

名を捨てて実を取る、という手法。

614名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:51:25.41ID:wCjrlgdZ0
ルノーor日産からの正式な回答は?

615名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:52:02.61ID:Ol5QodRh0
フランス政府がそんなに日産を欲しがるなんて
日本政府がアップルを買収するようなものか

616名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:53:59.39ID:6NTpq+gp0
カルロスゴーンも随分長いよな
20年位やってるんじゃないだろうか

617名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:54:35.73ID:7RO7pOnO0
>>609
お爺ちゃん、1960年代の昔話しちゃダメよ。

618名無しさん@1周年2018/03/30(金) 17:56:31.40ID:CpdxN8wC0
>>617
横だけど、海外はだっつんとかダットサンのがメジャーだよ?

619名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:01:21.55ID:izMlDuXl0
QR20積んだ安価なシルビアはよ
無駄に高いベンツのエンジンとか要らん!

620名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:03:44.77ID:FtcpoyX20
>>613 の意味

日産・三菱自動車の連合が世界で売りまくるために、技術的に弱体化したルノーに便乗して、
まんまとフランス企業を偽装できる絶好のチャンスじゃないかな、ということ。

思惑どおり世界市場でうまく行けばだけど、決して悪い話じゃないと思うんだが。

621名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:05:46.41ID:Ol5QodRh0
何てったってコンコルドを作った、おフランスだからなw

622名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:07:35.52ID:iLv/OYtl0
「日産はもうルノーのもので日本企業ではないのだからほっとけ!」というのが2ちゃんねるの総意かと思ってたが
今回の件で意外と2ちゃんねるの皆が抵抗があるのに驚いた
なんだかんだ言ってもまだ日本企業として応援したい気持ちがあったんだな

623名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:09:42.54ID:Ol5QodRh0
エアバスと三菱と合併して日本にくれる条件で賛成できないものか

624名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:26:15.46ID:+vseUsdK0
基本はルノーにして、ZとかGT-Rは日産ブランドで売りゃええよ

625名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:33:27.95ID:FtcpoyX20
>>71
日本工場製の日産車や三菱車を、地元意識が強いヨーロッパ市場や、反日の中国市場や反日の韓国市場で、
日本車なみに高性能になったルノー車に見せ掛けて売りまくるチまたとないャンスでは?
ルノーが技術的に弱体化してる今だからこそ、成し得る技、付け入る隙。
性能も価格も日本車で、ブランドだけルノーなら、世界中で遠慮なく売りさばけるでしょ。
本社もパリで登記上もフランス企業なんだから、ヨーロッパ各国政府も中国政府も韓国政府も、日本企業に対するような理不尽な文句は言えないはずだし。

626名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:33:31.23ID:0Q31FxnP0
フランスのルノーの方が日産よりイメージ悪くね?

627名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:46:46.56ID:wCjrlgdZ0
>>624
プリンス 「それが出来りゃ今頃俺ら‥」

628名無しさん@1周年2018/03/30(金) 18:53:15.47ID:phRt0AFh0
>>521
ルノー20。銭形警部が乗ってた

629名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:07:30.51ID:wR52+PQE0
ルパン三世がチンク乗ってたな

630名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:09:19.52ID:FtcpoyX20
>>175
小企業が大企業を買収するのは、昔からフランスのお家芸。

サンテラボ→サノフィにより買収→サノフィ・サンテラボ誕生
ヘキスト医薬品部門→ローヌプーランにより買収→アベンティス誕生→サノフィ・サンテラボにより買収→サノフィ・アベンティス誕生

アルストム→シーメンス鉄道車両部門により買収→シーメンス・アルストム誕生→本社をパリへ移転しフランスで上場

631名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:17:51.61ID:wCjrlgdZ0
>>629
東京ではA110転がしてたんだぜ
https://pbs.twimg.com/media/CNa0xxuU8AA-zgU.jpg

632名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:20:47.27ID:MBHgiSSq0
>>20
なんという負け犬連合...

633名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:24:45.54ID:FtcpoyX20
>>249
確かにそれは当たってるかも。

634名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:31:42.09ID:CpdxN8wC0
ルノーも日産も技術を買ってくるメーカーってイメージなんだよな

635名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:38:40.71ID:FtcpoyX20
>>323
フランス企業って意外と積極的だよね。

イタリアの大手自動車会社フィアットの鉄道車両部門を強制振り子制御つき台車や高速鉄道車両技術ごと買収したのは、フランスの世界第三位の鉄道車両メーカーのアルストムだしね。
(そのアルストムも、世界第二位の鉄道車両メーカーであるシーメンスの鉄道車両部門と合併が決まったが。経営権はシーメンス側、本社と株式上場はフランスで。)

636名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:40:28.77ID:FtcpoyX20
>>323
フランス企業って意外と積極的だよね。

イタリアの大手自動車会社フィアットの鉄道車両部門を強制振り子制御つき台車や高速鉄道車両技術ごと買収したのは、
フランスの世界第三位の鉄道車両メーカーのアルストムだしね。
(そのアルストムも、世界第二位の鉄道車両メーカーであるシーメンスの鉄道車両部門と合併が決まったが。
経営権はシーメンス側、本社と株式上場はフランスで。)

637名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:43:16.71ID:SERLcQN60
社名は仏産自動車になるんだな。

638名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:45:44.12ID:FtcpoyX20
>>275
当時の日産という会社の存続と数千人か数万人の日本の雇用とが、ルノーによって救済されてたんだね。

639名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:53:00.27ID:FtcpoyX20
>>305 >>306
元フランス国営ルノー公団

640名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:55:06.47ID:FtcpoyX20
>>310
そういう経緯ならね。

641名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:56:31.46ID:CKcQe35t0
ルノーから日産独立できないの?

642名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:56:43.68ID:phRt0AFh0
>>633
>>635
あまりフランスを持ち上げるとダノン君に怒られるぞ

643名無しさん@1周年2018/03/30(金) 19:58:43.15ID:p5/xePAx0
昔からホンダファンだが、プジョーだけは本気で購入を考えた。

644名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:02:37.78ID:FtcpoyX20
>>342
製薬技術と鉄道技術と水処理技術と金融・保険技術のフランス

645名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:10:00.84ID:GO1txBzW0
日本でダチアサンデロ買えるようになるのか?
それだけが気になる

646名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:12:43.34ID:FtcpoyX20
>>642
あまりフランスをあなどると怖いと思うんだよね。
『NHK電子立国日本の自叙伝』以降の日本は、世界に対して油断しすぎ、うぬぼれすぎ。
その結果が、学校教育レベルの中国韓国台湾への大幅な負け越しだもの。

フランスだって、ヨーロッパ航空機産業(エアバス)の中心地でもあるし、造船、原子力、宇宙開発、軍事でも、いまだに先進国の一角にいるし。

647名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:19:31.06ID:8GMh4lXw0
>>646
航空機産業があるってすごいと思う
日本にないものだからな

648名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:32:35.42ID:FtcpoyX20
>>367
そうだよね。たとえば日本でも、
富士通(富士通信機製造)の親会社は富士電機製造
富士電機製造は合弁会社で、その親会社は古河電気工業とシーメンス

東芝(東京芝浦電気)は合弁会社で、その親会社は芝浦製作所と東京電気(TEC)

649名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:36:16.86ID:FtcpoyX20
>>377
日本は役人役所がクズだから。政党政治家を影であやつってるのも役所だし。

650名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:49:56.59ID:FtcpoyX20
>>412
日産は、ルノーに買収される以前からロケット開発技術を持ってるよね。日本の宇宙開発を支えてきた日産。

651名無しさん@1周年2018/03/30(金) 20:51:05.94ID:GwnQ/tOv0
悪いこと言わないから日産は切り捨てたほうがいいぞ。

652名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:03:06.15ID:BGlOpx/d0
>>275
そこが日本の弱い所
たしかに恩義がある
だから何でも言うこと聞くのって話
過去は過去と割り切って利己的にも考えないと搾取され続けるだけになる

653名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:05:05.57ID:FtcpoyX20
>>474
ボーダフォンに吸われた日本独自の技術なんてあったの?

654名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:06:11.90ID:wCjrlgdZ0
昨年末「可変圧縮比エンジン」とか面白そうなもの発表して復活の兆しを見せたのに


地味にスゴい日産の「VCターボ」 エンジン100年の歴史でも特筆の「可変圧縮比」とは
https://trafficnews.jp/post/79234
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20171223-00010003-norimono-003-view.jpg

655名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:06:37.63ID:G0yniIh80
どっちもデザインがクソ会社

656名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:09:07.09ID:rvzHAQ1f0
>>645
Great news!

657名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:10:12.88ID:cz5lNS8e0
>>2
日産が消滅するに決まってるだろ。
一時日産が傾いてルノーに買収されてしまったが、現在は日産が
ルノーを支えていると言っても過言ではなく、フランスはそれを
快く思っていない。

日産は当時支援してもらった金に利子を付けて返して提携を解消
したがっているが、ルノーはそれを許さない。
合併して日産を完全に消滅させ、ルノーの一部にしてしまおうと
いうのが今回の発表。
これが実行されたら、再び日産が独立する目は完全になくなる。

658名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:11:28.36ID:SCgPWmRx0
日産は解体した方がいいに決まってるだろw
どんな技術を持っていようが生かせない潰れかけた企業だぞ
解体して再編成が最善

659名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:12:23.68ID:FtcpoyX20
>>503
アメリカでは未だにダッツン(ダットサン)が使われてるらしいね。

660名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:12:46.66ID:ffaxY6+D0
日産が保持してるルノー株は議決権無い

661名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:16:21.84ID:FtcpoyX20
>>505
日本にとっては良からぬそういう魂胆での合併話だったのか。

662名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:18:04.92ID:Pki56V0U0
法人としてはルノーに統一化されて
クルマのブランド名だけはルノーだけでなくて日産やインフィニティが残される形になるのかな?
インフィニティの本社はすでに中国香港だけど
日産を併呑後のルノー本社は当然にフランスでいまのままだな

663名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:18:05.95ID:XIJT/sun0
フランス製って高級感あるよな

664名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:22:20.17ID:RT4RjvOj0
日産とトヨタ、ダイハツは個人的に嫌いです(´・ω・`)

665名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:33:07.95ID:FtcpoyX20
>>589
日本政府の自業自得ということなんだね、日産を外国に取られるのも。

666名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:36:12.21ID:Ol5QodRh0
>>505
ヨーロッパは小型車が好まれるんだ、マーチの次はノートeパワーかな?

667名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:41:29.04ID:FtcpoyX20
>>637
三菱商事も合併の輪に加えて、三菱仏産にでもしたほうがいいな。三井物産への対抗上でも。

668名無しさん@1周年2018/03/30(金) 21:46:42.79ID:FtcpoyX20
>>657
日本政府のよくある失政の一つだね。

669名無しさん@1周年2018/03/30(金) 22:49:54.71ID:iLv/OYtl0
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-29/P6DIMC6JIJUS01
>ゴーンCEOは16日、ルノー・日産・三菱3社連合の財務構造の変更は仏日両政府の承認が必要だと述べ、
>仏政府が株主である限り日本政府は現在の連合より緊密な構造を認めないだろうと付け加えた。

これによると日本政府の許可なしには合併はできないような話だぞ

670名無しさん@1周年2018/03/30(金) 23:04:01.17ID:IqbE4EY70
ホンダとかマツダとか宮崎駿少年の心を大いに傷つけた宮崎父とか当時のイタイケなオヤジ中小企業こそ戦争大賛成で、
東條さんが極悪人になってくれなかったら一般国民が極悪人ってコトになるから魔女裁判で戦ってもらったんだが、せつねぇよなw
しかしコレを「卑劣!」って言っちゃったらかえって東條さんの志を台無しにするから言わないほうがいいけど、お天道様が好みたまう事ではないな。
まあこんな世の中だからポイズン、「フツーのニホンジン」が拉致被害者の事をせいぜい「イモ引いた」くらいにしか思ってなくて当然だよな。
トヨタは野中広務に感謝しなきゃなw エルグランドやマーチなどまだまだ余力を残していた日産にトドメを刺したんだからな。創価国交省とも蜜月だが、それは政権与党も同じだな。

671名無しさん@1周年2018/03/30(金) 23:18:10.69ID:hRD8GiUX0
>>657
まあ今でも議決権も無くルノー関連のファンド込みで
株式過半数取られている状態だから今更な気もするけどね

ただ今迄は家畜として主人の為に利益を生み出す事が
許されていたのがとうとう解体されて肉にされるという
だけの話

672名無しさん@1周年2018/03/30(金) 23:22:34.33ID:+5HcPMkV0
>>553
ガイジか?ゴーンが社長になる前まで倒産寸前だったの知らんの?それが今じゃ5千億近く営業利益出す会社になったけど

673名無しさん@1周年2018/03/30(金) 23:23:15.50ID:IqbE4EY70
まあメクソハナクソって言葉があるけど、がんばれメクソ、負けるなメクソ!
ハナクソがどんなに罵ろうともハナクソの事を心から思いやれるのが真の男だw
硫黄島の栗林中将も沖縄の八原参謀も愛知航空機が関わった芙蓉部隊もみーんな浮いてたんだよ。日系人第442連隊に至っては棄民された存在だ。
だがみんな日本人のために戦ったり、キチガイルーズベルトの日本人絶滅作戦に対し倫理面で特大の楔を打ち込んでみせたりした。
戊辰戦争の死者は8000人程度(そのうち会津が約3000人)だから日本は世界でも稀に良いユダ金と非常に上手くやった民族だが、それも太平洋戦争までで、
鮎川義介は高橋是清にはなれなかったな。高橋是清の安ホテル逗留は有名だが、鮎川義介はラジオ番組出演のドサ回りをやってたw 今だとYouTuber?w
義介の志を継ぐ片山豊氏はアメリカで大成功したが、満洲時代は満洲重工業開発と関係悪化していた関東軍将校にポン刀突きつけられる(花谷正か?)など大変だった模様。
トヨタは当時の陸軍と蜜月w クライスラー・エアフロー等の寄せ集め模造品と今ではバレてるトヨダAA型を「国産技術」ってフレコミで鼻息荒い連中を煽った。戦前の三菱MRJ。
片山豊氏がアメリカでケチョンケチョンに負かした石原俊氏が後に日産の社長になり片山氏を追放し日産を滅茶苦茶にしたが、アメリカでのトラウマか、アカに接近してるんだよなw

674名無しさん@1周年2018/03/30(金) 23:32:17.15ID:tpipOlpE0
ルノーマジで邪魔だわ。
ルノーとフランス政府の縛りを何とかしなければ日産は沈む。
評価できる車種がGTRしかなくなったな。

675名無しさん@1周年2018/03/31(土) 00:37:58.94ID:KGF/iUk60
>>674
元はと言えば、国土交通省・日本政府がまいた種。自分たちの失政の責任は取らず棚に上げて知らん顔し、
ルノーとの合併を許可しないだの何だのと日本企業や国内雇用を守るヒーロー気取りかよ。
日本企業や国内雇用を守るのは役所・政府として当然だが、まずその前に先に自分たち国土交通省と与党に対する厳罰処分するのが筋だろがよ、と思うけどね。
国土交通省・日本政府が責任のがれするためにルノーやフランス政府をスケープゴートにするのは筋違いでしょ。

676名無しさん@1周年2018/03/31(土) 01:17:42.44ID:6FLkCFiz0
軽自動車に日産の先進偽術を詰め込んで 
クラスナンバーワンの低燃費wwwwww 

日産「あれは三菱がやったこと、あーあーあーあーっ聞こえない聞こえない」 

https://youtu.be/vQLH7MuMOJg 

677名無しさん@1周年2018/03/31(土) 02:41:01.87ID:KGF/iUk60
>>676
それも、もし、三菱の株価を故意に下げて格安で買収する目的での口実づくりとして、三菱のデータ偽装という不正を初めからまたは途中から、気づいてて気づかぬ振りしてやってたなら、相当に悪質だと言えるよね。

三菱自動車は創価学会系の企業らしいけども、特定の私的宗教団体系企業かどうかは別にして、手口として卑怯だしかわいそうだと思うわ、日産の手口は。
偽装・不正の同業者という相棒から、正義のために公的に訴えられたんじゃなく、私利私欲の買収するために、逆に罠にはめられたわけだから。
まあ、偽装して消費者や日産をだました三菱が、元はと言えば確かに悪いんだが。

678名無しさん@1周年2018/03/31(土) 07:30:47.47ID:MgqQ5YSK0
そうなるだろうね。

679名無しさん@1周年2018/03/31(土) 08:44:15.92ID:kIKL96w+0
>>662
インフィニティの様に、日産ブランドの本社は日本に残る、とかいう形なんだろ。
でもダットサンみたいなブランドは日産から切り離されてルノー側に移ってもおかしくなさそう。
そういう所が今回の合併話(憶測だけど)の肝なんだろうな。

680名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:07:42.48ID:qt/P12230
あり得ないな

ゴーンの野望は世界一の経営者になること。経営にマイナスになる事はやらん。

681名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:18:07.77ID:M/1nLs+a0
カングーハイブリッド頼む

682名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:33:27.06ID:aa0vX1+e0
フランスをクソミソに言ってる爺ちゃんがいるけど、どうしたのかね?
婆さんがフランス人にヤられたんだろうか。
自分がフランス娘に言い寄ったらキンタマ蹴られたんだろうか。

683名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:40:40.21ID:1Qwt+vBp0
ルーニー

684名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:48:20.40ID:Uo3EJVUG0
まあ日本側としてはサフラングループの株51%とかエアバスの株33.4%もらわないと飲めない話だな

685名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:51:35.72ID:x15MXzUn0
日産なんてとっくにルノーのブランドだろ

日産もシャープも潰れたんだよ

686名無しさん@1周年2018/03/31(土) 09:58:31.59ID:d70y6ORL0
日産車に乗っているおれはこれからは「外車に乗ってます」といってもいいわけか

687名無しさん@1周年2018/03/31(土) 10:07:04.19ID:ZIlQ8WTZ0
ゴーン氏の事だから、北米やアジア市場は、日産のブランドは残すだろうが
日本工場だけで作ってる車種はFRベース車のみ。
仮にFR車が消滅、またはベンツプラットフォームになれば…
開発以外(これも怪しいが)日本はどうでもよくなっちゃう。

日産の命運は、スカイラインと共に…かも。

688名無しさん@1周年2018/03/31(土) 10:54:42.01ID:A1VUBTHo0
生産性も魅力もフランスのほうが上だからな

日本人の働き方は非効率的すぎ

689名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:03:56.82ID:43+wTI+g0
>>682
別に、悪いのはフランスじゃないだろ。
フランスが日産を救済してなかったら日産および下請け会社倒産により、すでに20年前の時点で数万人が失業してたんだから。
フランスによる救済のおかげで数万人が20年間もの間、飯を食わせてもらってたんだから。

労組を含めた日産自身が悪いのは当然だが、最も悪いのは民間人の税金で生きさせてもらってる分際で、国民の雇用や自国企業をろくに守ろうとしない役人共だからね。
奴らが渋々でも守るのは、元公務員仲間とも言える元国公営企業(たとえば日本航空など)だけだもの。
政治家を影であやつってるのも役人共だから、悪いのは政治家じゃないしね。

690名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:07:48.96ID:M1SPB2UA0
勘違いしてる奴いるけど日産はルノーがいなかったらそもそも消滅してたメーカーだぞあの当時日産に2兆も出してくれる会社は日本にはなかった国からも見捨てられてたし

691名無しさん@1周年2018/03/31(土) 11:46:32.06ID:2koTEm490
無車検車をばらまいたのに警察の対応は甘かったな
無車検で走ってるユーザー一人一人摘発したらよかったのに
やられたユーザーは賠償を日産に請求

692名無しさん@1周年2018/03/31(土) 12:31:36.26ID:cLY3cZJi0
ゴーンカーズホールディングスとかができるって話?

693名無しさん@1周年2018/03/31(土) 15:10:51.30ID:QM3ss30V0
中の人情報出してくれないかな

694名無しさん@1周年2018/03/31(土) 15:26:47.70ID:L0xxRWoe0
そもそもなんで日産ってあんなに借金作って潰れそうになったの?

695はるこ2018/03/31(土) 15:28:14.58ID:1cpABkBu0
アップルとマイクロソフトはいつ合併するの?

696名無しさん@1周年2018/03/31(土) 15:29:34.72ID:YdvUmC+N0
日仏合作ですが、製造はチャイナです。

697名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:11:28.46ID:43+wTI+g0
>>690
ルノーが弱体化し破綻へ向かってる今だからこそ、今度は日産の経営陣や技術陣がルノー本社へ乗り込み、テコ入れして逆救済して差し上げる番だと思う。
日本政府もかつてのルノーが拠出してくれた資金と同額の5000億円だか2兆円だかを同様に資金提供する。

もちろん、ルノー再建の方法は、かつてルノーが日産に対して行ったルノー流・ゴーン流つまり、何のしがらみもない部外者だからこそ出来る荒療治・大規模リストラ。
ルノー本体にも、フランス政府にも、フランス国民にも、かつて日産や下請け企業が味わった大きな痛みに耐えてもらわねばならないし、また、それが当然だとも思うが。
ルノーをフランス企業として存続させるためなのだから、フランス国内雇用の大規模リストラは不可避だと思うし、
確かにルノーは日産に対してはそうしたけど、自分たちルノーや下請け企業がされるのは嫌だ、なんていう理不尽で身勝手なわがままはフランス政府は認めるべきではないだろう。

698名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:19:30.40ID:NhoQGQzT0
>>1
合併は日本の政治家が了承しないだろう

ルノーは現在日産より力無いんだから別れるのが宜し

 

699名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:20:51.22ID:43+wTI+g0
>>697 続き

でも最悪は、日産はルノーにより吸収合併されて日産という会社は完全消滅することになったとしても、仕方がないんだろうな。
国土交通省や経済産業省などの国が自国民の雇用や自国企業の救済を拒否して知らん顔してたんだから。

ルノーによる救済がなかったら、日産および下請け企業が連鎖倒産して少なく見積もっても数万人が失業させられてたんだものな。
数万人が20年間もの長期間、ルノーのおかげで引き続き雇用してもらえただけでも、本当ありがたいと感謝しなきゃいけないよな。

700名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:38:03.41ID:PEp0g4NG0
横浜工場は閉鎖しろよ
古すぎていろいろヤバい

701名無しさん@1周年2018/03/31(土) 17:40:53.15ID:43+wTI+g0
>>691
日本警察とりわけ警視庁や警察庁が、自分たちより、武力が強い者たち、権力が強い者たち、上位の者たち、へ対して立ち向かうわけないじゃん。

弱い者へは、相手が正しかろうが、相手が正義だろうが、自分たちが間違ってようが、自分たちが悪かろうが、横柄・高圧的・オチョクリ態度・何重にも嘘つき放題で、

逆に強い者へは、相手が間違ってようが、相手が悪かろうが、ペコペコ・ゴマすり・ご機嫌取り、何十万円〜百万円以上ものお歳暮・お中元・現金手渡しほかの、れっきとした役人同士の賄賂により、出世や便宜供与を狙って点数かせぎ、

世間で昔から指摘されてるように、こんなクズしかいないじゃん、日本の警察官なんて。実際、警視庁の奴も、そんなの当然だろ、当たり前じよないか、と偉そうに威張って認めてたしな。
上司や幹部ほか自分よりランクが上の奴らに対しては、何も言えない、何も指摘できない、何も間違いや犯罪行為を正せないんだとよ。
救いようのない生まれつきの犯罪まみれのクズ共が。

702名無しさん@1周年2018/03/31(土) 18:25:36.27ID:RznUj8M00
いい加減Cpuはメーカー製もSSDみたいに簡単に交換できるようにしろよ

703名無しさん@1周年2018/03/31(土) 18:35:50.37ID:pXe/ibFl0
>>677
気付かない事はあり得ないよな
開発時に性能の検証やっている筈だし、やってないならお前やる気あるのかという話になるし

これ、実際は他社も知っていたと思うぞ
他社に新車が出たら購入して徹底的に性能チェックするからな
カタログ通りの数値が出ない事はすぐに判明する
そしてすぐバレる不正を働く三菱の考えが訳分からん

704名無しさん@1周年2018/03/31(土) 21:26:20.27ID:0cMy7l/E0
>>694
当時、TOYOTAの半分も売れてないのに従業員は倍以上居て高給取り多数
それだけでも財政は悪くなる

705名無しさん@1周年2018/04/01(日) 00:12:49.07ID:f9+h2yF40
ドイツ車ですら不正しなきゃ日本車に対抗出来ないのに、
フランスメーカーと合併してもプラスにはならんよ。

706名無しさん@1周年2018/04/01(日) 00:47:27.27ID:oCZArhTM0
ルノーが援助しなきゃ日産はどうなったか?
フランスがー!とか言ってる場合ではなかったはずだよ

707名無しさん@1周年2018/04/01(日) 01:02:22.52ID:H3ocyql50
フランスの政府が手を引かない限り認めないのは当然だ
そんな事日本人が許すと思うなよ

708名無しさん@1周年2018/04/01(日) 02:42:09.06ID:4g4SFmy30
ルノーは2017年度増収増益で絶好調だぞ
ルノー日産三菱で日産が足引っ張った

709名無しさん@1周年2018/04/01(日) 03:02:35.97ID:pP1JvMlA0
デザイン部門はもうルノーに任せた方がいいんじゃないか?
トヨタやホンダも自社でやらず外注に任せた方がいいと思う

710名無しさん@1周年2018/04/01(日) 06:24:36.70ID:n3jCTvjx0
ユーロ圏のクルマはステンレスが錆びやすいから面倒なんだよね。材質に違いがあって環境保護の目的から品質が違う。特にドアバイザーモール部分は。

711名無しさん@1周年2018/04/01(日) 06:43:35.22ID:kYhoW5OG0
>>157
ピエール瀧

712名無しさん@1周年2018/04/01(日) 06:53:28.03ID:kYhoW5OG0
>>241
そだのー

713名無しさん@1周年2018/04/01(日) 06:57:03.49ID:Z/naQWCr0
カングー正規販売してくれ

714名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:12:14.13ID:2AHw6jYW0
>>7
大丈夫だよ

生まれてすぐに
あまりにも醜い容姿で親からも
見捨てられた究極グロメンの君よりは
全てましだからね

715名無しさん@1周年2018/04/01(日) 07:17:14.11ID:WH1xHNrx0
>>682
そんなバカなジジイほっとけよ
ゴミなんだし産業廃棄物のように
隔離しとけ

716名無しさん@1周年2018/04/01(日) 09:30:17.18ID:ijQWKGJi0
>>706
ルノーが慈悲をもって日産を助けたなら感謝してもいいだろうけど、実際は儲けになると思ったから投資しただけの話だろ?
何も卑屈になる事はない

717名無しさん@1周年2018/04/01(日) 09:47:06.01ID:mavCn5/z0
日産は倒産しかけた時ルノーに買ってもらったんだから、ルノーの会社。
その後、日産が復活したのは、強引なゴーン経営のおかげ。
日本人は何もしていないよ。

日産がルノーに吸収されるのは、法的にも当然なのに、なに文句言っているの?。

718名無しさん@1周年2018/04/01(日) 10:15:11.42ID:4OJ3l3o50
合併自体は両国の承諾が必要w
日産がフランス政府所有の株を購入できるかどうかだろうなw

719名無しさん@1周年2018/04/01(日) 10:21:12.62ID:lYaOtRTG0
>>710
18ステンレスとかの安物ステンレスを環境保護と言い換えたか…
さすがヨーロッパ人は口だけはペラペラと良く回る

720名無しさん@1周年2018/04/01(日) 10:25:58.23ID:9ogYKLGm0
○○は親日って考えは
善意で日本を助けてくれるお花畑につながる
しょせんは左翼発想

721名無しさん@1周年2018/04/01(日) 10:26:50.22ID:lYaOtRTG0
18ステンレスのCr18%のSUS430は見た目は一緒でも錆びるし強度や伸びがCr18%Ni8%の18-8ステンレスSUS304に劣る
18-8ステンレスは錆びない
外装部品に18ステンレスね…情弱騙してカネ儲けって、おいおい、だわ
どこまでなんだよ

722名無しさん@1周年2018/04/01(日) 10:44:09.25ID:TZi0yAIM0
もう日産では無い。

723名無しさん@1周年2018/04/01(日) 10:46:28.38ID:JpC8Pae70
現状が理解できないお花化けウヨクは涙目
いつまでファンタジー世界に生きてるつもりなんだ

724名無しさん@1周年2018/04/01(日) 12:15:30.41ID:cN5QEybp0
>>723
おまえはルノーとかいうオカマ専用車に乗ってろ
日産もルノーになるから日産でもいいな

それが現実だろがw

725名無しさん@1周年2018/04/01(日) 12:28:36.72ID:lYaOtRTG0
ファンタジーでも何でもいいけどよ〜、あの時、これで日本の企業文化が変わりますとか言って諸手を挙げて歓迎してたのは左翼全盛マスコミだったんじゃねーのかよ…
結果見てみろ
失敗だ

726名無しさん@1周年2018/04/01(日) 12:32:43.20ID:00O7Wb240
>>717
ほんまやな

日本人は自分の手でリストラができないからなw

727名無しさん@1周年2018/04/01(日) 12:42:57.19ID:lYaOtRTG0
日本の企業文化だと他人をリストラした奴らや経営陣は最後の数人は責任とって自分らが辞める物だからねぇ

728名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:14:51.98ID:RavwXsLS0
>>719
18-8にしたら?

729名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:18:31.89ID:RavwXsLS0
>>717
現実は、まさにその通りなんだよな。
悔しいけど日産再建の面では、地元勢力である日本は無能で、外国勢力であるフランスは有能だった、ただそれだけなんだよな。

730名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:20:30.02ID:RavwXsLS0
>>721
さらに頑張って18-10は?

731名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:22:52.97ID:t71iSkbw0
ルノーのほうがカッコイイ?

732名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:24:28.73ID:VFZUmswp0
社名がルノーになればスカイラインGT-Rの名前が復活するな

733名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:26:43.98ID:k4NqOsqd0
社名はルノーになるだろね

734名無しさん@1周年2018/04/01(日) 14:26:59.32ID:+sv5Ycgh0
>>731
初代アルピーヌ110はめっちゃセンスよかったけどそれ以外がひどい

735名無しさん@1周年2018/04/01(日) 15:50:13.98ID:t71iSkbw0
フランス企業になったほうが米国の圧力に勝てそうじゃん?

736名無しさん@1周年2018/04/01(日) 17:31:25.37ID:RavwXsLS0
>>735
フランス工場製はEU諸国で、日本工場製はTPP諸国で、
関税の関係で有利に販売できるのではと。

737名無しさん@1周年2018/04/01(日) 17:33:06.08ID:Km6gNM720
いまでも実質的にルノーの子会社なんだから合併するのはかまわんが、
GT-Rは残せと。他の車種はぶっちゃけ動けばなんでもいいって層の
車なんでどうでもいい。

738名無しさん@1周年2018/04/01(日) 17:35:18.54ID:Km6gNM720
>>717
嫁が外資なんでわかるんだけど、日産の求人って日本宛より外国宛のほうが
遥かに多いんだって。で、エージェント経由で嫁も日産の面接受けたことあって、
面接の相手は全員外人だったそうだわ。

「あの会社は日本の会社じゃないよ」って言ってた。

739名無しさん@1周年2018/04/01(日) 17:43:33.34ID:QjmxG2LL0
ここも、フィアットみたいになるのかな?
フィアット・アルファロメオ・クライスラー・ジャパン
おいおい、法人名、長すぎて電話対応してる事務員さん大変だぞw
ルノー・日産・三菱・ジャパンかなw

740名無しさん@1周年2018/04/01(日) 18:03:00.41ID:cEL2pzcF0
>>738
ルノーが救済した後にゴーンが『公用語をえいごにする!』って言ってたやん

741名無しさん@1周年2018/04/01(日) 18:04:26.63ID:8bVKHGks0
>>739
ジャパンだけ郷ひろみ風にすると雰囲気出るから良しとしようではないか

742名無しさん@1周年2018/04/01(日) 19:25:02.30ID:Dd6K8OUd0
もう中は合併してるようなもんなのかな?

743名無しさん@1周年2018/04/01(日) 23:24:38.34ID:6mJ8tmGm0
ということは三菱自動車もおフランスメーカーになるざますか?

744名無しさん@1周年2018/04/02(月) 01:52:43.90ID:nBqieRsl0
イヤミ『きっとそうザマス』

745名無しさん@1周年2018/04/02(月) 10:20:28.90ID:IMKjx3uF0
>>731
メガーヌRSかっこいい

746名無しさん@1周年2018/04/02(月) 10:43:33.35ID:+w4cYRoA0
>>10
トヨタの労組は左巻きのクルクルパーだぞ

747名無しさん@1周年2018/04/02(月) 10:44:33.37ID:6DxACPZg0
>>618
気持ちはわかるが今はもう北米でも欧州でも普通に「NISSAN」の方が一般的には知名度高いよ
ダットサン知ってるのは年配の人かちょっとマニアックな車好き(大抵はZカー)の人

748名無しさん@1周年2018/04/02(月) 10:54:56.85ID:6DxACPZg0
>>739
大衆車作ってるところやフルラインメーカーはもう合従連合組んでいくしかなくなるよ
たぶん近いうちにFIATはPSGと合併すると思う
スバル、マツダ、スズキはトヨタとの結びつき強めるだろうし
プレミアムメーカーは逆に身の振り方難しくなる
メルセデスとBMWはさてどうするかね

749名無しさん@1周年2018/04/02(月) 11:34:29.37ID:x2eg7Opm0
PSGって何

750名無しさん@1周年2018/04/02(月) 11:45:36.41ID:K/ZmbD620
まあええわ。

751名無しさん@1周年2018/04/02(月) 11:47:12.55ID:adWkqVpq0
日産が完全に外資企業になるのか

752名無しさん@1周年2018/04/02(月) 11:47:56.10ID:n0OZsFhV0
ブルームバーグ何度かやらかしてるからなぁ

753名無しさん@1周年2018/04/02(月) 15:47:41.69ID:niCVWJvb0
議決権のないルノー株なんか大量に買わされて、哀れな日産でした。
可愛そう。

754名無しさん@1周年2018/04/02(月) 16:05:24.82ID:+ahSI07G0
日産はデザインが洒落てる

755名無しさん@1周年2018/04/02(月) 17:08:35.90ID:ZrNmX7vd0
もうエイプリルフールは終わったぞ

756名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:08:47.08ID:NP+KdsJO0
>>698
倒産寸前になった日産を救ったのがルノーなのだが。
三菱自動車も救っているし。

757名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:10:39.59ID:pTq5PWHN0
俺もここいらで関係者を切るか

758名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:19:09.97ID:aEn1KDh00
>>33
ゴーンってブラジル人じゃなかったっけ

759名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:21:50.67ID:aEn1KDh00
ゴーンが見てるのは中国市場だろ
中国での反日のマイナス影響を排除するために、
ルノーの皮を被った日産を売りたいんだよ

760名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:23:32.57ID:aEn1KDh00
仮に中国の反日リスクが激化する事象が起こった時に
中国人から見て、完全に日本企業じゃないと思える商品にするには
ルノー本社にしてブランドを統一するのが一番安全策
ゴーンはそう考えて戦略を立ててるんじゃないか?

761名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:26:45.07ID:x3L6Si720
日産に就職したらルノーの社員になれるなんて大ラッキーだろ

762名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:35:28.15ID:W0nKgg6H0
仏産になるのか

763名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:36:37.19ID:e9djTNCz0
◇マークをつけたスカイラインとかが出てくることになるのかな?

764名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:37:50.08ID:pTq5PWHN0
日産のマークも相当ダサいよね

765名無しさん@1周年2018/04/02(月) 21:47:49.84ID:6yR8iOoh0
子会社の悲哀が続くのか、吸収合併されて消えて無くなるか。ニッサンの末路は暗いね。

766名無しさん@1周年2018/04/02(月) 22:28:36.00ID:Mjf3NWGd0
日産はルノーになって日本から去って欲しいよ
こんなに日本に車メーカーいらないからね

767名無しさん@1周年2018/04/03(火) 08:41:07.22ID:py2m2Zvb0
リーフだけは評価する。

768名無しさん@1周年2018/04/03(火) 08:49:38.86ID:w661PsSk0
ゴーンってまだ日産にいるの?
不祥事にまったく出てこなかったからさ

769名無しさん@1周年2018/04/03(火) 08:57:02.74ID:hdhEpTFO0
技術の日産(笑)

770名無しさん@1周年2018/04/03(火) 09:46:43.06ID:4yfZmWqD0
>>767
アレのどこが評価できるの?
いや煽りじゃなくて、雑誌じゃぼろっくそ言われてるから気になる。

771名無しさん@1周年2018/04/03(火) 09:55:04.56ID:70+F/G5o0
>>770
eパワー系のPHVが今後出てくる礎になるという意味では価値がある。

772名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:04:43.91ID:OaIi3wcB0
>>768
9億円以上もの年俸をもらっといて不祥事には雲隠れして、卑怯だと思ったわ。
ゴーンはルノーと日産の両社のCEOを兼任してる身なのにさ。

773名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:10:55.00ID:0q8/GDZk0
>>1
ブルームバーグか 嘘はかけないから本当なんだろうな

774名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:12:22.56ID:0q8/GDZk0
ルノー日産は変だから、ルノッサンは?

775名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:44:01.95ID:oPlZ4RN40
オッサンでいいよ

776名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:44:30.53ID:Alc8PJ1c0
ニノー

777名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:46:40.81ID:fqiSX9qK0
勝てませんね〜、マンセル、ルノー

778名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:48:07.33ID:4yfZmWqD0
>>771
じゃ、あれ自体はろくでもないというのは否定しないわけね。

779名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:50:53.24ID:qNHasGnO0
吸収合併ならおそらく日産の名前消えるよな
サザエさんの筆頭スポンサーに決まったばっかだぞ

780名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:53:35.50ID:Jdwucyoc0
合併したらどうなるのかな?

781名無しさん@1周年2018/04/03(火) 10:59:19.47ID:Alc8PJ1c0
サザエさんもパリに住むのか

782名無しさん@1周年2018/04/03(火) 11:05:45.28ID:OaIi3wcB0
>>779
存続会社
本社所在地
商号(会社名)

対等合併に近い吸収合併だと、上記3点を話し合いでうまく分け合うみたいだけど、
ルノーと日産との立場はどうやら対等ではなさそうだよね。

783名無しさん@1周年2018/04/03(火) 11:16:14.12ID:58EwOWSj0
ルサン ルサーン

784名無しさん@1周年2018/04/03(火) 12:07:37.94ID:wgOoNWuS0

785名無しさん@1周年2018/04/03(火) 16:04:48.09ID:U6m1AOU90
ヲワタ・・・

786名無しさん@1周年2018/04/03(火) 16:05:43.64ID:OrMTwgx50
>>772
クロワゼットに探して貰え

787名無しさん@1周年2018/04/03(火) 16:43:26.03ID:owYwqJTt0
日野ルノーはUDとどう折り合えるんだ

788名無しさん@1周年2018/04/03(火) 16:52:50.85ID:yBb/4f7tO
ルノーの最大の株主はフランス政府です。
大雑把に言うとフランスの国策会社です。

789名無しさん@1周年2018/04/03(火) 18:03:23.06ID:zdUMAQcX0
ルノーGT-R

790名無しさん@1周年2018/04/03(火) 18:23:51.70ID:cRfjA/E9O
日産は野茂英雄に潰された
イチロ日産へ

ビッグチャレンジトヨタに敗北した

791名無しさん@1周年2018/04/03(火) 19:42:12.80ID:VoIAy4Xx0
田舎DQNに媚びたつまらない車しか作れないトヨタと違って日産は時代に媚びない本物の車を作れる数少ないメーカーなのに

792名無しさん@1周年2018/04/03(火) 19:46:35.43ID:QqZ6KAob0
おちゃらけ整備で信頼度ゼロのメーカーと合併したって
ルノーの名が汚れるだけじゃね

793名無しさん@1周年2018/04/03(火) 20:09:37.04ID:0q8/GDZk0
>>784
ワロタ

794名無しさん@1周年2018/04/03(火) 20:42:59.48ID:tnrqwszP0
>>787
UDはボルボの下だからどうでもいいんじゃね?

795Fラン卒2018/04/03(火) 20:47:07.81ID:WAcSfki50
ゴーンは日産がお気に入りのようやね。
知らんけどw

796名無しさん@1周年2018/04/03(火) 20:53:20.76ID:EIuIdikW0
ついに日産が外資系企業になるときが来たか。

797名無しさん@1周年2018/04/03(火) 20:54:22.77ID:P1URMAbt0
日産いやだなあ。ゴーンがいなけりゃ日産の車を買ってたのに。(´・ω・`)

798名無しさん@1周年2018/04/03(火) 20:55:11.23ID:rz1L91lY0
あーこれは本当に日産終わりだな
終わってたけど

799名無しさん@1周年2018/04/03(火) 20:55:21.91ID:/gMqNa7J0
新発売のアルティマを日本導入しろ

800名無しさん@1周年2018/04/04(水) 00:29:40.71ID:Avha2rAi0
昔からある地元のどデカい日産が
知らないうちに敷地の半分がルノーになっててワロタ
あれは露骨だわ

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