【東京】「マリカー」が六本木の歩道乗り上げ看板破損…運転のシンガポール女性けが★2
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産経新聞 2018.4.30 23:22
３０日午後７時半ごろ、東京都港区六本木の外苑東通りで、「マリカー」と呼ばれる小型自動車のカートが歩道に乗り上げ、飲食店の看板と接触した。
運転していたシンガポール国籍の３０代の女性は病院に搬送されたが、軽傷とみられる。歩道にいた通行人にけがはなかった。警視庁麻布署が詳しい事故原因を調べている。
麻布署によると、カートは５台連なって走行していた。このうち女性が運転する２台目が車道からはみ出て歩道に乗り上げ、看板と接触。看板の一部が破損したという。女性は４月２９日に来日した旅行者だった。
マリカーは外国人観光客らに人気だが、事故が相次いでおり、関東運輸局が昨年７月、カートのレンタル業者に対し、周囲を走行する車両から容易に存在が分かるような装備を設けるよう申し入れていた。
また、任天堂の人気ゲーム「マリオカート」の略称を社名やサービス名に無断使用しているのは著作権侵害などに当たるとして、任天堂がサービスを提供している会社に１千万円の損害賠償を求める訴訟を起こしている。
https://www.sankei.com/affairs/news/180430/afr1804300023-n1.html
★1：2018/05/01(火) 00:44:18.88
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525103058/ もう、あぶないから禁止だね 死者がでてからでは遅いよ 一人くらい自爆事故で死ねば強制捜査とか出来るかもな そろそろ日本政府は、日本にいる外人を皆殺しにするべきだと思います >>2>>4>6
左右対称は
ゴキブリ在日朝鮮人が流行らしたデマだね
本当は
在.日朝鮮.人、
帰化朝鮮.人の名字（通名）には
「～もと」❗
と言う発音が多いのよ��
ゴキ.ブリ.在.日朝鮮.人、
ウ.ジ虫帰化朝鮮.人は日本人に成り済ます
卑怯者だからねぇ
例:弦本、河本、秋元、辻元、福本、金本、織本、井本、有本��
多い 、と言っているだけで、100%そうだ！と言っているわけでも無い
サヨクや芸能人、マスコミ、犯罪者で
これらの名字だった場合は疑ってみるのも良いだろう��
あとは「龍、哲、光、基、聖」の文字も入ってたりすると、、
もと朝鮮人ＷＷＷＷＷＷＷＷ
朝鮮人w 法的に問題ないなら
都の条例かなにかで禁止にしろ小池 国際免許＝難しい免許
ってイメージなんだろなネトウヨはw
しょせん無免許で海外旅行とかも行ったことないんだろうなネトウヨだしなwww >>9
多様性を謳う小池がそんなことをするはずもなし 俺の記憶が確かなら10年くらい前からこの手の車両はみかけたが
今更何騒いでんの？ 事故ったけどけが人なし
運転者も軽症
安全性が証明されましたな >>9
その場合、会社を神奈川に移せば問題ないとかになりそうだなｗ MCDなんかも、赤軍の流れで騒ぎ起こすのがいるんじゃないか 任天堂が正規サービスとしてマリオカートランド作らないからこうなる マリカー広く知られてない名前とか言った裁判官池沼じゃ 看板あってよかったよ。なかったら店に突っ込んでたな 死亡事故が起きたら「都」は訴えられるだろうな
おきるべき事は予見できた事例が沢山あるからな >>22
勉強勉強でゲームも買って貰えず友達もいなかったんだろうな
エリートの人生って寂しいよな ダンプとぶつかってミンチになれば、その後状況がどうなるか見てみたい ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 安倍のおかげで東京＝マリオのイメージになったからね世界的に メットとシートベルトは法改正を待たずに
会社側で義務化して欲しいわ >>29
看板じゃなくて人だったら？
歩道なんで子供も歩くのですけどｗ >>33
シートベルトはディズニーのキャスト式にすればいいね。簡単に言うと腰ひも。 マリオのところとは別ですよ～って色々やってるらしいけど、事故多すぎるだろ。 左足ブレーキに慣れんかったら運転しにくいと思うわ。パニクってそのまま突っ込んだんやろな >>35
人なら避けるからね
子どもならカートに注目してるし まあ、単独で事故るのは車を運転する能力が無いだけだけどな 任天堂がデスニーランド的な箱ものを作ったらどうや?マリオカートのコースを再現してゲームの世界を味わえるみたいな。内部留保半端ないであんたらならできるで？ >>30
なんやかんやでスピードは出ないし大型トラックの通行が制限されてる区域で走る分にはそうそう死亡事故は起きないんじゃないかな
一番可能性高いのは二輪相手に接触して相手を死亡させるパターンではないかと 任天堂危ないな
ちゃんと看板弁償しろよ任天堂
あとこの土人は福一で強制労働な >>41
お兄ちゃん お薬ちゃんと飲んでる？
人に迷惑かけてない？ >>13
免許は必要だろ。外人さんの場合は国際免許だが。
問題はそこじゃなくて、公道を走る場合の車両自体の安全性やパクリ。 任天堂はちゃんと賠償しとけよ
公道走らせるとか罪が大きい こんな上級者コースで踏み潰されるより、田舎で走った方が楽しいと思うんだけどな 危険承知してても儲けるから続けてんだろ
この会社の経営者、モラル低そう JRは堂々とウソ放送。
事故隠蔽。事故を"トラブル"、故障を"人立ち入り""安全確認""点検"などと放送。
運転再開詐欺。"15分後に運転再開"を数時間にわたって繰り返す悪質な案内放送。
長時間缶詰、車内で脱糞、乗客の人としての尊厳を傷つけるJR
乗客には黄色い線に触れただけで放送で怒鳴り散らす。
"マナー"ポスターで乗客全員に些細なことで罪悪感を刷り込ませ
事故の多さに疑問を抱かせないように威圧する。
そのうち福知山線以上の事故を起こすのでは?
いっぽう、鉄道自殺者救出時に所持品から自殺の原因を調べない。 会社名や学校名がわかるはず。
JRはブラック企業にはナアナア。
自分にもナアナア。脱線・転覆・架線切断・変電所火災・架線柱ポッキン・線路陥没・車両故障・信号故障・ポイント故障・ケーブル切断・必要以上の車内閉じ込め。 警察は死人が出る前に規制しろ。
29回のひやりとする出来事があって
一回の重大な事故が起きるという
ヒヤリハット舐めんなよ。 外国人は乗りたければ一週間位 講習を受けるんだな
観光なら一週間も無駄にできないだろｗ >>62
免許証を持っていても継続した運転経験が有るとは限らない
そんな危険を含んだ奴らを日本の公道で走らせるから煙たがられている でも楽しそうだな。
少なくともこの旅行者にとって一生忘れられない思い出になったことは確か。 >>63
法で定められた保安部品を装着して形式認定受ければゴーカートでも走れますよ >>67
でも日本の法律はペーパードライバーでも運転はできるからしょうがない 日本人で乗ってる奴いないから外人を乗せて乗せてるだけなんだよなあ カートは跳ねると操作が難しい ハンドルはクイックだし
ブレーキもすぐにロックしてスピンする
アクセルワークも乗用車と違う
これスピードは50キロ以上出せるんだろ 無理無理 >>1
東京都はなぜこんな違法モドキの車両を許してるのかがまったく理解できない
道交法的にどうなのか？ >>77
逆に公道で暴走族みたいに集団で徐行するから嫌がられている マリオのルールなら亀の甲ぶつけても罪にならないよね。 いい加減禁止しろって言ってるだろ
なんで行政はそんな簡単な事もできないんだよ ヘルメット義務化で韓国免許証とピリピン国際免許証を禁止にすれば問題解決 ３月まで東京勤務で帰りに疲れるとすぐ大きな駅までタクシー乗ってしまってたが、
皇居の周りとかよくうろちょろしてて
こいつら運転してたら相当邪魔だろうなと思ってた
社交低いし群れてるし遅いし変なテンションで盛り上がってるし 初めてカートを運転するだけでも慣れるまで大変なのに、
はじめての日本、はじめての東京、はじめての左側通行で運転するなんて
難易度が3倍くらい高いんじゃないの？ 外国人の免許をミニカーには使えないとすればいいかな >>80
道交法違反なら、今頃警察が嬉々として取り締まってるだろ。
気づけよｗ 俺は地方在住の日本人だけど、生まれて初めてカートに乗って、しかも
普通車でも一度も運転したことのない大都会の東京に行って運転しろと言われたら
結構ドキドキするだろうな。 都内で車を運転していると怖いのはタクシー
お客を見かけると 急ブレーキ
金にガツガツしてるのが多すぎ >>85
お前の理論なら
電車も人殺してる
包丁も人を殺す道具として危険
金も人を殺す要因になってる
問題そこじゃないだろw 死ねば良かったのに
つか関係ない人が巻き込まれて怪我する前になんとかしろや ＞運転していたシンガポール国籍の３０代の女性は病院に搬送されたが、軽傷
シンガポール土人か
てか、運転免許とか、日本並に取るの大変なのかね？
アメリカなんかは、年齢制限も緩いし、簡単に免許取れるからな・・・
交通ルールも色々違うし、いきなり、こんなマリカみたいなので
公道を走行したら事故起こして当然だわな
規制しない方がおかしいと思う >>6
ほんとこれ
まともなシナチョンに大迷惑だわ カートが走ってるなんて、面白くて良いじゃない
思ったら名前無断借用かよ あのマリカー集団って外人だったのか
でも懲りずに続けるんだろうな これは早く都が条例作って規制しないと大事故が起こるだろうな カートは遊園地でしか乗ったことがないので、あれが一般的なカートだったのかわからないが、
ハンドルの挙動がクイックで、遊びの部分がほとんど無くてちょっと切っただけで
急激に曲がるようなイメージがある。 運転のウマい奴でも凸凹があるとノーサスはキツイよな
ハンドルがクイックだから余計にそう
この事故なんかはジャンプしてパ二ック起こして
そのまま歩道に特攻だろ 珍走団よりやばいわ あれは死人出ないほうが不思議
条例で禁止にするべきやな あ～運転してる時に遭遇したことある。
絶対事故起こすだろうなと思ってた。
乗ってる人たち、外人だったけど無駄にテンション高かった。 イヤホン自転車とすり抜けスクーターと老害プリウスの方が迷惑だな 本田がタマッテックで死亡者だしてる(ゆうえんちでもアカン）からそのうちだろ あんまりわーわー騒ぐな
自民公明党与党からしたら外国人客の起こす事故や事件には多少は目を瞑るし想定内のこと
これから労働者不足ますます加速し外国人観光客にも影響するんだから
あまり与党の狙いを邪魔するような発言はするなよパヨクの思うままだぞ 引率してるのが、イラッとするタイプの奴が多い気がする >>1
公道を遊び場扱いしてる業者が一番悪い
それを知ってか知らずかノリノリで遊んでる外人もアホ 何でも規制規制のこの国であんなのが公道走れる事に違和感あるなぁ
外国人がむちゃな運転してても日本人ドライバーは注意してるから事故がまだ少なく済んでるだけだろうな 事故よりも任天堂に無許可でやってることが問題なんだよなぁ 新聞の社会面やローカルニュースを毎日みていれば
こんなものよりももっと他に危険な物が世の中にあふれ返っていることが分かる
派手で目立つものだけを叩いて地味だがジワジワと迫る日常の危険性には目をつむる態度もいかがなものか >>119
外国人受け入れに反対してる党ってあるのかな？ >>124
他の危険なものも対処しなければいけないが、
このマリカーは法律か都条例で規制するだけで一瞬で解決できるだろ。 道路に座って運転している状態だから
車種によってはミラーでも確認しずらく
轢き殺すかもしれないんだよな いつか死亡事故出るな
観光客が死んだらまだ保険で賠償できても
日本人歩行者が轢き殺されても外人は海外逃亡するのが目に見えてる
今すでに普通のレンタカーでも偽造免許証で事故増えてるんだろ こんなクズが死刑にならないのが
日本のアホアホキチガイ裁判官 日本人の子供が轢き殺されでもしなけりゃ本気で規制なんて考えねえだろポーズだけだよ 外国人ファーストの安倍政権に従えない奴は日本から出いけよ つうかどうやったら、ゴーカートを歩道の
縁石を乗り上げて、数メートル先の店に
突っ込ませることができるのだろう。
これわざと事故ってんじゃね？ 百合子は車を運転するのかな
一度カートで都内走ってみろよと
都庁にメールしとくわ マリカーみたいな糞業者のせいでジャイロのミニカーに健全に乗ってる俺達の肩身が狭くなるのは勘弁して頂きたい。レンタルミニカーを禁止にすればいいよ。 思いついたマリオカートを発売中止にすれば乗るやつもいなくなるだろ うまいこと人にも当たらず、店まで走って行ったなぁ、ガードレールに突っ込んだら首が飛んだんじゃね。 >>135
病院の医療費も、海外逃亡で未払い
→回収不可能になってるらしいし
仮に事故っても、損害賠償とか支払わないのは目に見えてる 調べてみたが、シンガポールで車を所有できるのは富裕層だけだそうだ。
規制が厳しくてトヨタカローラでさえ1000万円するとのこと。
この事故ったドライバーが富裕層でなければペーパードライバーだったのかもな。 大日本は迷惑被ったのだから
しっかり損害賠償請求すべき
誠意あるお詫びの言葉も必須 シンガポールの自動車税金とかみてみると平民は絶対乗れないだろ、子供に運転させるようなもんだろこれ >>1
だからさ、とりあえず「外国人はミニカー乗車」 一週間講習だよ
日本人は関係なしでな 遊びだから高くすれば税金も入るし
免許の偽造も発見できる カート乗ってるのって外国人なんか
自分の国で規制されてるからわざわざ日本まで来て道路で遊んでる感じなんかね マリカーならクラッシュしても何事も無かったかのように走り出さなきゃ駄目だろ。迷惑だな >>152
保険診療の幅が大きいので世界中の障碍者がくる。透析とか。
本国に返すと死ぬので返せない >>14
それだけ放置されてるなら規制してない国の怠慢と言えるな 日本人で趣味として細々と乗ってる人も規制の流れ作られそうで迷惑やろな いつ人身起こすかとヒヤヒヤするわ
子供らにもマリカー見かけたらノホホンと見物するな、ガードレール隔てろって言ってる テレビで見たらお店の人らしき人も外国人だったわ
どんだけ外国人だらけなんだよ 公道でショートカットされてみろよ
いくら命があっても足りないぞ マリカーって都内のドライバーからしたら邪魔でしかないだろ >>158
ミニカーに限らんでいいよ、それ。
乗用車も含めて全部やってよし。 それに、東京の運転事情というのは世界の中でも特殊だよ。
欧米と比べると道幅が狭くて車も歩行者も多い。
アジア各国と比べると交通マナーが良く、無駄にクラクションは鳴らさないし譲り合いの精神がそこそこ機能してる。
日本初訪問の外国人が娯楽のために運転するのは根本的に間違ってる。 石原がやったディーゼル禁止ってのは、他所から入ってくるのはどうしてんの？
都に籍を置く会社には保有を認めないってだけ？ あのぅ何時から東京の市街地はゲーム場に激変したとですか。
死刑がふさわしい。 あいつら渋谷の路地とかでもすげえスピードで走ってるから危ないよ 見かけると楽しそうで和むけどね
でも危ないのは確かだ >>124
遊興用の車両が公道で
取得経緯の不明な国際免許を提示した
技能と交通法規遵守があやしいやつが運転して
責任の所在がはっきりしないまま
第３者が轢かれる可能性があるから問題なのｗ 特別な事しなくても普通に共同危険行為で取り締まれるからな大体が集団だし
でもやらないだろ？取り締まる気なんて更々ねえんだよ対象が外国人ってもの面倒くせえんだろ
あ、警官か殺されたら本気出すかも >>175
東京近郊もな
自動車マニアは車庫飛ばししてる カートってそもそも遊具だし
レーシングカートはスポーツで公道を走るものじゃない
このカートには特別な講習が必要だよ コスプレのまま救急車で運ばれたのか
なんか笑えるな あの車幅でよく同一車線を併走したりしてるから
スピード超過じゃなくてもはみ出る可能性があるよなあ >>187
四輪車で並走って違反にならないのか？
と思ったが教習所でもそんなルール習った記憶がないな。 日本で犯罪起こした外人は二度と日本に入ってこれないくらい処置しろよ 道交法上問題ないとか言うけど
写真なんか見ると1車線を2台で並走してるのばっかり出てくるんだけど
それは問題ないの？ マリカーで
著作権侵害とか無理筋だわ
ちょっと陰湿だって レス見ずに書いたらすぐ上にも同じこと書いてるレスがあったわ 目立つようにポール立ててる
って言っても1台や最後尾一本では話にならん
各車四隅に1.5mくらいの、しなりの少ないポールを立ててもらわないと
それで車体のバランス？
どらテクでなんとかしろ！ >>26
マリオカートの代価として、あなたの知らない世界をたくさん知ってるよ。 5chなんかやめてさあ六本木へ行こうよ
今すぐおーいでよ オリンピック閉会式でも使った世界のマリオを無名でパクリではないとする無知な裁判官 >>195
別にマリオカートくらいなら知らなくてもいいけどさ
常識のない法曹は公害だと思うんだ このクソ車に出くわした時のイライラは異常
邪魔でしかない 裁判で負けたから任天堂とは無関係になった案件ってこれだっけ うちの近所のパチンコ屋が宣伝なのか知らんけどマリオとかヨッシーのコスプレしてカート乗ってたわ
あれもこの会社絡んでるんだろうか >>22
ある裁判官個人が個人的に知ってるかどうかは問題とされないんだよ。
定年直前の爺と任官直後の奴かで違う結論出たら困るだろ？ 文句書いてる奴もさ？
いざ遭遇したら手降ってんだろ？ｗ >>56
田舎ばっかだとさすがに景色が山と田んぼばっかでいずれ飽きるで
東京都心は坂ばっかのアップダウン
目に映る景色がめまぐるしく変わり新鮮、ド派手なものばかり
きっと利用してる外人も、まだまだ乗り足りないくらい
興奮しまくってんじゃろ
困ったもんだ >>1
シンガポール国籍の３０代の女性は逮捕されてないの? ＠彡ミ ミ＠
从*´・ω・)二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_ ＿＿､
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） (＼ ∞ )
＼)__ノ 完全遊びのために不慣れな公道で走るのは棄権。
法改正して完全規制すべき。 これ、御堂筋でもやってるが交通量多いのに本当に危険なんだが これ公式じゃないからってやめさせられたんじゃないのかよ
まだやってんのか
日本政府とかは観光客増やすためにやめさせたくないんだろうな 日本人が乗りたがらないものをクールジャパンといえるのか
マリオは日本のゲームでも、無許可で利用されてるしね
ただ外国人が荒らして、一部の人間が金儲けしてるだけ 偽造とかパクリとかなんでもショートカット出来るとおもうなよ
任天堂は被害者だからな 誤解するな 脱法行為だよこんなの
早く法整備するべき死人が出てからでは遅い やっぱり最初はまんこやったか
これで規制できるんじゃね？ >>209
確かに普段地下鉄ばっか乗ってるからか都心で運転すると結構テンション上がるな instagram #maricar 22,116件 >>104
ほんとまともなシナチョンはそろそろ同胞排除して自浄作用に走って欲しいわ。 >>216
止める法律ないからな
任天堂はこの会社と商標絡みで裁判したが負けてるので無関係にされた >>204
そういや近所のパチンコ屋でゴールデンフリーザで店内覆い尽くされてたけど、
アレってちゃんと許可取ってるんやろか。 どーせ運転しながら横見て仲間とギャーギャー騒いでスマホで写真パチーとかやって事故ったんだろ？ 許認可した方がおかしいだろ
わざと事故って保証金目当てなのか？
それとも、やらなくて良いものを、
さも公務員がやっているフリをするためにやって
馬鹿高い給料を懐にいれる為の方便かね >>216
公道カートの集団走が認められてるのなんて
日本だけらしいからな。
日本でしかできないこととして人気らしい。 >>224
勝てば止めさせられるし、負けても無関係だと示せるわけか これ通勤にも使えるの？
コケない分原付きとかよりは安全だと思うが 社会通念上認められる事故率ならすぐに再開だろしかし
走行時間水増しといった不正をする会社じゃないといいですね ヘルメットもシートベルトも要らないんだろこれ
法の穴になってるから新たに作れよ 公道走ってるカートの動画見たけど、なんかあんまり楽しそうじゃなかったな
乗用車に挟まれてあんまりスピード感もないし、排ガスとかキツそう
ちゃんとしたレースできるコースが都内の近場にあれば面白そうなのにね >>167
余談
ギロッポンの夕方から出没する
街を安全に守る警備隊みたいな集団にも
がたいがいいスキンヘッドの黒人が参加しとるで
通訳もかねてるんやろうが
たちの悪い酔っ払い不良が暴れんための
最強ガードマンのつもりなんやろな
ただ一般の通行人としたらパっと見ビビってしょうがないｗ >>195
なんだそれ？霊界とか？
あなたの知らない世界懐かしいなw >>237
車高低いトラック後ろにいると気づかれずに引かれる可能性あるがなw >>240
それをやったら 健全な日本人が迷惑するでしょ
規制は外国人観光客だけでいい 古市を、たどるとうさんくさいところに繋がる
山口みたいだなｗｗｗ >>231
まあマリカー＝マリオカートとは限らないって話で商標に関しての話は終わったが、パクリ商売そのものは以前係争中 こないだゴツい白人男がピーチのコスプレしろ乗ってた、腕ムキムキでふいたわw マリカーって、勝手に略称作るなよ
誰も呼んでねぇし
マリオカートって書けよクソゴミ
誰も呼んでないのにニワカの糞は略したがるよな
ロケットスタートも知らないくせに死ねや！ >>1
マリカーが禁止されないのは、自民党の政治屋に業界から金が流れているのかね？ マリオカート64で高速逆走ステージがあったが、今は不謹慎厨で出せないだろうなw ★新証言
服部直史は治療前から歯に何か埋まってたと自白。歯に最初から治療用の器具の一
部 が折れたものが埋まってあったと自供。つまり、異物があることを一転認めたの
だ！！
★２００５年のJR脱線事故は服部直史や藤井恒次や森伸介による置き石の凶悪テロ事
件である！！内輪にほのめかしだした！！
これはストーカーや迷惑行為や中傷ではなく非難だ！！
森伸介（もりしんすけ）は緑の森どうぶつ病院さっぽろクリニックに勤務のISテロリストでヤブ獣医師だ
森伸介ははっとり歯科医院で女歯科助手に扮装して歯にチップ（思考盗聴器）を埋
め 込む犯罪を服部直史と共謀して犯して、放火テロ（札幌大放火や札幌自立支援施
設放火）へと変 貌！！ 神戸バイオ教育センターで女装女講師になりすましたり病
院 で看護婦にもなりすましている。大勢の女性の歯にチップ（GPS機能付き思考盗聴
器）を埋め込み拉致して人身売買をやっている。ISに入ってるキチガイ３人組であ
る。
バイの相棒放火魔服部直史は十三門真庄内放火と暴れている！！大阪府豊中市永楽
荘１－３－１０－１０３はっとり歯科医院 服部直史 ０６６８４４６４８０
藤井恒次（岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ TEL０５８２７５１５９０ ピー
となってる間藤井恒次自身が聞いてる）や服部直史や森伸介は大阪駅置石事件や飛
び 込ませて３人殺しやって岡町 一帯放火や原田神社 放火や徳川ゆかりの寺放火や
JR放火教唆事件をやった！全ての犯行は闇サイトによる実行犯教唆指示もしくは自身
の実行であり、金品による闇サイトを通しての依頼である。姉藤井 美千子はエイズ
に感染しててアジ化ナトリウムをポットに入れる事件を頻繁にやり保険金殺人の前科
がある 毒女であり、ストリップショーを街でやりだす！
緊急速報： 藤井恒次は１２回目の逮捕で 名 古 屋 拘置所に服役中！！
母房子はトリカブト事件で夫殺人疑惑で有名で林真須美に似てる！！父見真はグリ
コ 森永事件の 真 犯 人 だ！！
高学歴のIS信者は多く三人とも入隊している！３人は北朝鮮拉致工作員と声明！
アジト井口堂４０１の部屋は武器庫で未知の機器や毒ガスや爆弾や銃を所持！！
去勢してチンポを切って金玉も切除した森伸介はニューハーフだと主張する！
同じく 去 勢 した服部直史と藤井恒次は金玉を 切 除 した！！
３人でウンコ食べたりアナルセックスしてケツの掘りあいやスカトロプレイに興じ
る 姿を望遠鏡録画カメラで激写されネット 投 稿 された！！
こいつらドМ三人組が裸で肛門におもちゃのチンポを入れてピストン運動しながら
喘ぎ声出すビデオ出回ってる！！
ジジイやババアに逆援助交際して春を売るドМ三人組は、ジジイのチンポしゃぶっ
た りジジイにアナルファックされたり、ババアのクン二やババアに騎乗位で乗っか
られて抱かれてる哀れな性の奴隷ホストの三人組である！！
服部直史のあだ名はジジイやババアの間では「ポチ」。ジジイやババアにドМの言い
なりの奴隷服部直史が裸で 首 輪 されてひもでつながれて四つんばいで連れて歩
かされてる！！
大阪府池田市井口堂３-４-３０-４０１の飼い主様募集中の服部直史の自宅に飼い主
希望の人が殺到している！！
バター犬アイドル森伸介は氷川きよしに似てババアに引っ張りだこでババアの垂れた
乳に塗ったバターを、裸四つんばいでババ乳をなめる光景がネットに投稿されてい
る！！
普段はオリの中に閉じ込められているバター犬森伸介も裸で首輪おもりつき足カセさ
れて四つんば い で いる。「ちんちんしな！！もり！！」
同じくペットの藤井恒次 も 地 面 に オ リの 中 でドッグフードの入った受け
皿を、裸四つんばいでむさ ぼ る ように食べている！！
「こうじ！！エサだよ！ 食 べ な ！！」 「おマンコなめな！！こうじ！」
レ ン タ ル ペット３匹一日１万！！何でもいいなりのかわいい
奴 隷 ３ 匹！！
written b y 酪 農 大 時 代 の 後 輩 >>1
死人が出るまで規制しない馬鹿役人ども
お前らの家族が巻き込まれて死ねばいいのに
もしくはお前らが後ろから突っ込まれて
半身不随にでもなればいいのに >>1
京都のゲーム会社は任天堂メンバーに改名だな もうこれ禁止でいいよ
観光客に媚びるな安全第一だろ ふつうに交通事故として扱えば良い。
規制は今後の課題として。 しかし乗ってる方は怖くないのかな
あんなペラペラの車両 衝突したら1発だろ >>203 最初から無関係なんだよ。
放置しとくとこういうニュースになったときに「関係がある」と思われるから
あえて「無関係」を世間に知らしめるために裁判起こした。
勝ち負けはあんまり関係ないだろう。 外国人に運転させるな
この前交差点を左折したら目の前に逆走した車が止まってたぞ ゲリゾウイミン党の成果が出てますね
外国人様にはもっと配慮しないと！
嫌なら日本人は日本から出て行け！らしいしな 「スリックタイヤ」は公道では整備不良だからな
観光の目的でやるなら 営業停止覚悟しないとなｗ 任天堂はこんな危険なことやってんのか
破防法適用しろ カート規制はもちろんだが、土人入国全面禁止にすればいい。
今日本国内にいるベトコン・フィリピン・タイ・ミャンマー・ネパール・チベット・シンガポールなどの
未開土人は焼却炉に放り込むことを政府・外務省・厚生労働省は積極的に検討するべきだ。 >>254
規制できる根拠がないからな。
ここは法治国家 >>261
ミニカーやカートってよりそれだろうな
外国での交通事故率はただでさえ日本より高いのに、標識が母国語でない日本で運転したら
そりゃ事故るに決まってる
寧ろミニカーだから自爆の怪我だけですんだとも言える
これが軽自動車や普通車だったらもっと被害が大きかった可能性も どうせ死人でてから規制されるいつものパターンだろうな 脊髄反射で規制しろ
っていうやつのせいで日本てつまらないと本当思ってる もしかしてトライクとか4輪バギー扱いなのか？これ
シートベルトもないよな？
それともこのシートに4点ハーネス付けてんの？ すまんこれはマリカーだから起きた事故なのか？
歩道突っ込むなんて自動車事故は毎日起きてるけどさ >>211
マリカーてバスみたいな役割果たしてるか？
いいとこついたと思ってるの特殊学級出身のお前だけだよ 道路で遊ぶなって基本的な社会ルールは子供時代に教わるし
法定速度で運転してるだけで煽り運転してくるカスの多い国でやるもんじゃない 都内クルマで仕事しているがマリカーより自転車の方がよっぽど危ねえよ >>1
★ マリカー訴訟で初弁論 任天堂の請求棄却求める
ゲームキャラクター「マリオ」などの衣装を客に貸して公道カートを走らせる行為が著作権の
侵害にあたるとして、任天堂が「マリカー」（東京）に侵害行為の差し止めや損害賠償を求めた
訴訟の第１回口頭弁論が18日、東京地裁（柴田義明裁判長）で開かれた。マリカー側は
「公道を走らせる事業などは別の企業がしている」として請求の棄却を求めた。
マリカー側代理人によると、同社は「マリカー」を商標登録。カートを販売し、
メンテナンスをしているという。任天堂は「マリオカートの略称であり、社名に使うことは
不当競争行為などに当たる」と主張している。
マリカー側によると、外国人観光客らにカートや衣装を貸し出して公道を走行させる事業は
都内などで複数の会社が運営しているという。
任天堂は「公道を走る画像を宣伝に使っており、著作権などを侵害している」としているが、
マリカー側は「宣伝に使っていない」としている。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG18H89_Y7A410C1CR8000/ >>11
俺はバカです。
ヒキニートで生ポです。
まで読んだ。 >>54
歩道を走ったんだ
看板さんＧＪ
悪いと感じてなさそう 法的に問題ないなら問題ないだろ。
立派なメルセデスをレンタルしたって、看板にぶつけるやつはぶつける。
偽造免許証、偽造国際免許証を取り締まれよ。 >>20
リアルのカートは事故も怪我も起きるしバナナもカメも投げられないから、ゲームと違って恐ろしくつまらないものになるので作らないだろうな。 マリカーがそばに来たらずっとクラクション鳴らせばええ 迷惑だと感じる人が多ければ
条例で禁止できる そのための条例だよ >>300
プロジェクションマッピングとAIでかなり再現できそう >>195
一般常識が欠如し、知っている世界が偏っている人間が市井の者を裁くのは適切かどうか。
その専門業界相手だけやってりゃ別だけど。
家裁の調停人が引きこもりニートで人間関係が希薄な人物だったら、、、w 3輪とか4輪のバギーがヘルメットもかぶらずに乗っているのを見るとヒヤヒヤするわ。
原付ですらメット義務なのに…。 だから何よ？
たかだか看板に軽く当たった位で
それよりもしょっちゅう起きてる
高速道路の逆送や年寄りの事故のほうが
何百倍も危険で損害デカい
そっちのほうを何とかしろよ
ほんと金取れて反対少ないほうにしか
力入れないんだから >>306
ドライバーズビューの大画面VRも楽しいだろうな。
でも俺はSwitchでいいやw これよく大型車に踏み潰されないな？
見ててめっちゃ怖い >>309
一般的には運転者じゃね？
もしくはレンタカーみたいに加入保険から。 任天堂の道義的責任は免れないわけだが。
知らぬ存ぜぬで逃げ切れると思うなよ。 >>314
人間の腰くらいと高さしかないからバイクよりはるかに低い。
大型トラックにとっては足元の子犬くらい邪魔で危ない。
目立つ対策として点滅ライトのポールを立てているけど単なる口実だけの代物。 >>314
案内人の先導で行列作って走っているんでしょ？
目につくからって そこまで危険だと騒ぐのってどうなんだ？ >>319
司法が「マリオカートとマリカーは別物」と判断したので法的責任は任天堂にはない。 道交法改正は敷居が高いが都条例ならすぐ施行できるだろうに、やらないのはきっと・・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ! 集団ですぐ目につく
あんな目立つもの逆に安全
日本人の普段の事故率のほうがよほど高い 普通の自動車も日常的に事故起こしてるから、ミニカーが特に危険てことはないと思う
軽微な事故で死亡したとかならともかく
警察の意向か、任天堂の圧力でもかかった印象付けの記事じゃねーの つい先日も渋谷で見かけたけど、いつ大事故が起きてもおかしくない。
恥知らずな業者を止められないのがもどかしいな。 >>323
連なってるのは信号待ちだけ。
走行中はてんでバラバラ。
品川、三田、新橋あたり走ればそこそこ出会うよ。
見りゃ分かるけどかなりカオスな走りしてる。 相当な距離歩道を走ってるな。つーか、こんな低い乗り物走らせるなよ。
後につかれたらルームミラーで確認できなだろ。サイドでも見落としそう。
これを走らせるなら、全ての車にバックモニターを義務づけないと整合がとれん。
モニター義務づけか、カート禁止かどっちかにして欲しいわ。 辛いことがあったら11トントラックに乗ってマリカーに突っ込んでいきたい >>324
そうだとしても、現実にマリオカートを意識させる商売で
客もマリオカートめあてに金を出してるんだから
この商売を認めている任天堂にも責任あるだろ？ >>319
任天堂はむしろカート会社ヤメロと言っている側なので >>333
認めてません、公にヤメロと要求しています 本物（偽造）免許証を交付する国との国際問題にしたほうがいいよ、こういうのは。 >>326
一般ドライバーにはマリカーが無秩序なのが認知されてるから、ゴキブリみたいに「一匹見たら10匹いると思え」と慌てて前後左右の安全確認で右往左往する姿が微笑ましい。 認めてないなら裁判でもなんでもやって潰すだろ
事実上の黙認じゃんバーカ このシンガポール女はさっさと国にトンズラするだろうが、
被害店への保障はカートの会社がちゃんとやるんだろうな？
やられ損とかやめてくれよ。 >>341
実際に裁判起こして係争中案件知らないで言ってるのか
知ってて無理矢理こじつけようとしてるのどっちかな？ >>333
では司法と任天堂に本件の見解を取材したまえ。 これが普通の車だったら、パワーあって止まるまで突っ込むから建物や歩行者巻き込むもっと大事故になっていたかもしれない
車を減らしマリカーを増やそう
高速も走れるように250cc～750ccのエンジンも搭載可能にしよう
1300ccの隼のエンジン積んだら神になるからさすがにダメ 法律で禁止に出来ないなら条例で禁止にしろよ
危なくてしょうがない >>152
今 外国で日本への病気治療ツアーあるくらいだからね >>30
先導者がいるし、好き勝手なコースやスピードで走ってる訳じゃない。
もちろんついて行くためのコントロールは乗ってる本人だけど。
あれで起きる事故って言ったら他者巻き込み系では無く、信号で最後尾の人が独り置いてかれるくらいだろ。
目撃したことあるけど、あれはなかなか心細いと思うぞ。 マリカーといいポケモンGOといい
交通事故ばっかり起こしてるなニンテンドーは
企業責任は問われないのかね >>54
これがパワーある普通の車だったら店に突入して店の人も死んでたかもしれない
普通の車減らしてマリカー増やそう、マリカーの方が遥かに安全 >>355
心細いから、信号が赤になってんのに無理やりついていこうとするのな。
最後尾にもフォロー要員が必要だ。 >>49
任天堂関係無いし。
というか関係無いと言われて裁判負けたし。 看板の設置者を逮捕しろ
マリカーは継続で、観光に水をさすな！ >>343
道義心はもっと深いところにあるものだろ。
看板壊してちょっと怪我したぐらいのことで
持ち出すな！軽々しいやつめ。 死者がでてからじゃ遅いから規制しろとかいうやつなんなの？
赤の他人の生き死にじゃないか
なんの問題がある 任天堂は中止を求めたんだぞ
そしたら裁判所が認めなかった >>343
刑事的、民事的法的責任もないと認定されたのに、どうやって道義的責任を追うのか説明してもらおうか。
法的責任もないのに道義的責任だとか言ってるけどお前さんの行為は世間では恐喝という。 国土交通省の役人も激おことか、どっかで書いてあったなあ？コレ 頭文字Dのゲームでは、公道で真似しないでくださいという表示が最初に出る。
マリオカートにはそういう表示はなかった。 アホ外人迷惑極まりない。マリオカート公道禁止にしろ。カート場でも作ってやってろ。 >>359
いくら外人でもそれは無い。
さすがに恐ろしくてツッコむ奴はおらんよ。
東京タワー近くのデカい交差点は特に。（他の道は知らない）
でもごく最近だけど最後尾にも業者がいるっぽいね。
先導者と挟んでペースをコントロールしてる。 >>1
ハンドル型電動車椅子ライダーの身体障害者から一言
電動車椅子がマリオカートと間違えられて困るのよ。こっちは精一杯生きてるのだから。鬱 >>363
確かに家を出ない人は巻き込まれる心配ないわな こんな有名なキャラを堂々と無断で著作権侵害するとか、ろくな会社ではないだろ >>364
アレはコスチュームのキャラ無断使用の話 ★新証言
服部直史は治療前から歯に何か埋まってたと自白。歯に最初から治療用の器具の一
部 が折れたものが埋まってあったと自供。つまり、異物があることを一転認めたの
だ！！
★２００５年のJR脱線事故は服部直史や藤井恒次や森伸介による置き石の凶悪テロ事
件である！！内輪にほのめかしだした！！
これはストーカーや迷惑行為や中傷ではなく非難だ！！
森伸介（もりしんすけ）は緑の森どうぶつ病院さっぽろクリニックに勤務のISテロリストでヤブ獣医師だ
森伸介ははっとり歯科医院で女歯科助手に扮装して歯にチップ（思考盗聴器）を埋
め 込む犯罪を服部直史と共謀して犯して、放火テロ（札幌大放火や札幌自立支援施
設放火）へと変 貌！！ 神戸バイオ教育センターで女装女講師になりすましたり病
院 で看護婦にもなりすましている。大勢の女性の歯にチップ（GPS機能付き思考盗聴
器）を埋め込み拉致して人身売買をやっている。ISに入ってるキチガイ３人組であ
る。
バイの相棒放火魔服部直史は十三門真庄内放火と暴れている！！大阪府豊中市永楽
荘１－３－１０－１０３はっとり歯科医院 服部直史 ０６６８４４６４８０
藤井恒次（岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ TEL０５８２７５１５９０ ピー
となってる間藤井恒次自身が聞いてる）や服部直史や森伸介は大阪駅置石事件や飛
び 込ませて３人殺しやって岡町 一帯放火や原田神社 放火や徳川ゆかりの寺放火や
JR放火教唆事件をやった！全ての犯行は闇サイトによる実行犯教唆指示もしくは自身
の実行であり、金品による闇サイトを通しての依頼である。姉藤井 美千子はエイズ
に感染しててアジ化ナトリウムをポットに入れる事件を頻繁にやり保険金殺人の前科
がある 毒女であり、ストリップショーを街でやりだす！
緊急速報： 藤井恒次は１２回目の逮捕で 名 古 屋 拘置所に服役中！！
母房子はトリカブト事件で夫殺人疑惑で有名で林真須美に似てる！！父見真はグリ
コ 森永事件の 真 犯 人 だ！！
高学歴のIS信者は多く三人とも入隊している！３人は北朝鮮拉致工作員と声明！
アジト井口堂４０１の部屋は武器庫で未知の機器や毒ガスや爆弾や銃を所持！！
去勢してチンポを切って金玉も切除した森伸介はニューハーフだと主張する！
同じく 去 勢 した服部直史と藤井恒次は金玉を 切 除 した！！
３人でウンコ食べたりアナルセックスしてケツの掘りあいやスカトロプレイに興じ
る 姿を望遠鏡録画カメラで激写されネット 投 稿 された！！
こいつらドМ三人組が裸で肛門におもちゃのチンポを入れてピストン運動しながら
喘ぎ声出すビデオ出回ってる！！
ジジイやババアに逆援助交際して春を売るドМ三人組は、ジジイのチンポしゃぶっ
た りジジイにアナルファックされたり、ババアのクン二やババアに騎乗位で乗っか
られて抱かれてる哀れな性の奴隷ホストの三人組である！！
服部直史のあだ名はジジイやババアの間では「ポチ」。ジジイやババアにドМの言い
なりの奴隷服部直史が裸で 首 輪 されてひもでつながれて四つんばいで連れて歩
かされてる！！
大阪府池田市井口堂３-４-３０-４０１の飼い主様募集中の服部直史の自宅に飼い主
希望の人が殺到している！！
バター犬アイドル森伸介は氷川きよしに似てババアに引っ張りだこでババアの垂れた
乳に塗ったバターを、裸四つんばいでババ乳をなめる光景がネットに投稿されてい
る！！
普段はオリの中に閉じ込めら れ て いるバター犬森伸介も裸で首輪おもりつき足カセされて四つんばいでいる。「ちんちんしな！！もり！！」
同じくペットの藤井恒次 も 地 面 に オ リの 中 でドッグフードの入った受け
皿を、裸四つんばいでむさ ぼ る ように食べている！！
「こうじ！！エサだよ！ 食 べ な ！！」 「おマンコなめな！！こうじ！」
レ ン タ ル ペット３匹一日１万！！何でもいいなりのかわいい
奴 隷 ３ 匹！！
written b y 酪 農 大 時 代 の 後 輩 立法府は規制に向けて動くべきなのに。
その時、野党は議会欠席。 看板とか、不思議なつながりで潔白なところから無差別にくる。例えばメディア騒がせた宣ぶとか。狙って出るのは通信社が関わってる。資本で強いハリボリ系か 白も黒にする史上最強の任天堂法務部は、何かこいつらに弱味でも握られているのか？ 外国人が日本の公道を殺人カーで爆走してる時点で異常 >>92
シンガポールは端から端まで40キロほどの小さな国だから、日頃あまり運転しないのだろう。 こんな視点が地面すれすれの車普段乗って無いのに
急に乗るんだろ危なっかしいなあ >>371
外でるのも自己責任じゃあほ
平和ボケが >>3
じゃあ普通の自動車も死者がいっぱい出てるからすべて発売、運行禁止にすべきだな。 なんで歩道に看板あるの？
もちろん許可されて置いてるんだよね？ >>377
握られてるとしたら、裁判官のほうでは？ >>342
普通自動車の速度超過の方が問題。何で歩道に看板があるのか分からないが事実ならそれも問題 任天堂のせいにしたいプレステファン（俗称ゴキブリ）が湧いてるな
皆さん相手にしないように バスの下からカートだけ抜けてくるシュールな事故とかおきそう カートってハンドルが結構シビアなんだよね公道に出る前に練習できればいいけどね
せっかく魅力のあるコンテンツなんだから誰もが納得できる形で運営出来たらいいね >>383
頑張れ街の仲間たちだから、自然淘汰の為には必要なもの。
マリカーも、もっとスピードが出て、危険な乗り物にすべき。 >>344
余程馬鹿な主催者でもない限り保険に入ってるだろ。 50ccのカートはミニカーという分類で
基本原付きと同じ
市役所等で登録
車庫証明は必要なく車検もない
四輪なのでヘルメットの着用義務はないが
自動車運転免許が必要 車両保安基準が変わり使用過程車両にも適用されるから 今後この手の車両は相当少なくなりそう マリオでなければ普通の原付４輪でもいいんだよなあ。
イメージ重視で最悪の選択。どんくらいのスピードで走っているのかなあ・・ >>392
商標権の件なら妥当だよ
著作権と不正競争防止法違反は係争中で
不正競争防止法違反は100%認定されるし ジュゲムに釣り糸で救出されて金持ってかれるやつ(´・ω・｀) なんでこんなの許可出したとか日本が法治国家だって忘れてないか？
この車は邪魔でしかないけど認可が下りてる以上どうすることもできない >>367
マリオカートは公道を走ってないからな。
イニシャルDは空想上と実際の公道を走る漫画。 付け足し
ノーシートベルトで
一般道60km/hまでOK
但し高速は走れない 50ccエンジンの小さな100kg～200kgで生身のマリカーと、排気量もデカイ1000kg～2000kgの鋼鉄の塊が突っ込んでくるならどっちが運動エネルギー大きくて危ないか分かるよな
渋滞巻き起こすEV化不可能で駐車スペースもないデカイ車を減らして、マリカーにEV積んでどこでも充電出来るようにして、小さなでEVコミュニティーが東京を自由に動けるような道路整備や街作りの方が未来的思考だ 4000万人訪日、8兆円消費っていう安倍政権のインバウンド目標に
貢献してるマリカーを叩くのはやめた方がいい
YouTubeで公道カートの動画見てやりたくて、旅行先を日本にする外国人も増えてる >>5
自民党政権に反旗を振りかざす非国民乙！
http://imgur.com/h6LX4FI.jpg
自民党に不満があるなら他党に投票するか
日本から出ていけ！ 車で走ってるとたまに出くわすけど
逆にもうみんなわかってるから、なるべく近づかないよ。
田舎の人に言っておくが、カートより夜のタクシーのほうが
怖いからな。一番右から左まで3車線ノー指示器でとか普通だから これが外国人に大人気ってことは、他の国だと出来ないからなんだろうし
とっとと規制をかけた方が良いけど、死者が出るまでは動かないだろうな マリカー大勝利確定なんだけど？
ネトウヨってバカなん？
公道を走行するカート…安全基準を強化へ、保安基準を改正
公道を走行するカートについて他の交通からの視認性の向上や、シートベルト設置義務化する
https://response.jp/article/2018/05/01/309198.html >>379
あれはバブル期の日本を真似たユダ金の
アジア支店みたいなものだろ。
関係ないけど隣国からの農業の煙害がスゴいらしい。 >>415
マリカーは観光立国ニッポンの国家戦略なんか？
なるほど >>385
公式サイトに日本でで有効な免許が必要と書いてあるからよ。 >>424
事実だろ？
お前は、一般車両の死亡事故数とか知っているのか？ この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ ひかれる分には、ひいた運転手が気の毒って程度の感想だけど、
こうやって歩道につっこまれると歩行者に死者が出そうなのがな シンガポールは車に対する税金超絶高いよ。
基本の移動は電車とバス。 トラックや営業車は仕方ないが、普通の車がそこまで大量に東京を走る必要はない
マリカーをEV化し道路整備(法的ルール含む)し、自転車やこうした小さな電動コミュニティが優先的に公道走れるようにした方が遥かにエコだし空気も汚れないし先進的で便利な街になる >>427
走行距離あたりの事故率とか生活必要度とかをきちんと勘定しろよ。
自家用車禁止とかならまだ分かるよ。 勝手にコスプレさせてるし悪質だろこの糞会社
これを期に禁止にしろボケ 任天堂はポケモンGOでも事故起こして死人まで出してる 連なってノロノロ走って楽しいの？
マリオカートってそんな平和なゲームじゃないだろ
あ、だから乗り上げたのか これ本当にはやく禁止してほしい
というかゴーカートの公道走行を禁止にしたらいい >>435
許可が下りているんだから、文句言っても仕方が無いだろ？
嫌なら自分がその付近に立ち寄らなければいいだけだし。
地元の人たちも、そういうお客が集まって喜んでいるかもよ？ 昨日浅草で見かけたが、
あのカートってナンバー取れてるの？
ナンバープレートらしきものパッと見なかったような気がしたが・・・ マーリカ マリカ マーリカ 求人
マーリカ マリカ 高収入 巨大な石油自動車利権に騙されてはならない
今の東京にあれほど多くの渋滞巻き起こす巨大なガソリン車が必要なのか
安全安全と肥大化し、中の人間は本来マリカーと同じ危険な状況にあるということを忘れガンダムに乗っているかのような横暴さ
マリカーは邪魔だ、などと妄想ルールを作り上げている
本当に人にとって危険で邪魔なのは生身のマリカーではなく、人の精神すら蝕む車の方である >>421
マリカーのせいで規制強化されたんだけど大勝利なんか お客様は神様ではない
神様から金取ってはいけない
神様が人に迷惑かけない
要するに観光客は神様じゃない。 >>446
当たり前だけど
この手の規制ってのはこれから新しく作るカートに適用される
つまり既に走ってるマリカーは規制されない
新しくレンタルカートに参入しようとするライバル業者だけ規制を受けるわけで
規制を受けないマリカーは大勝利ってこと 昨日見たけどフリーザが走ってるから任天堂は関係無いな >>419
カートで走ってるのぐらい許してやれよ。
こんなの他の国でやったらクラクションと罵声の応酬だろうけど
そこを優しく見守ってやるのが日本人だろ。
でも、まぁ死亡事故はそのうち起こるだろな。
公道を走っている以上、俺みたいに優しいやつばかりじゃないからな。 いくら任天堂は関係ないって言い訳しても
世間はマリカーといえば任天堂って思うだろうね
訴えてもやめさせれないんだろ？
だったらもう任天堂が金積んで頭下げてやめて下さいって言うしかないよね？
マリカーの儲け以上の金出せばやめて貰えるだろ >>451
車両買い替えも買い増しもできなくなるから、マリカーが大勝利って訳でもないよ。 韓国が起源を主張してパクらないのが理解できない
町中ドッスンみたいな顔だらけだしマリカ向けだと思うが いつも業者っぽいのが湧いてきて擁護するよなw必死だなw >>455
カートだし車検もないから修理は簡単
買い増しするほどのこの業界が伸びるとみるならマイナスだけどさ で、大事故起こして大量に人が死んだら、任天堂社員が復讐されるんかな。
任天堂も割に合わないよな。 ミニカー登録すればメットかぶらなくていいって法律もおかしいだろ
時速３０ｋｍ以上は一律メットありにしろ。 先ずは都の条例で、乗る前に半日の講習(二万円程度)を受けさせたら利用者は激減するのに、問題を放置する都議会議員が悪い！ どうせなら自転車と一緒に規制しよう
免許とナンバープレート必須で マリオのコスプレさせて宣伝してるという、他人のふんどしで相撲取ってるような感覚でムカつくんだよ チキチキマシン猛レースのパクリでキチキチマシン猛レースも大阪付近で始めろよｗ >>433
50ｃｃならEV化しない方が良くね？
バッテリーとか本当にエコなのかな？
2ストエンジンのカブみたいなのを10年ぐらい使い続ける方がエコではないか？ >>441
要するに許可をやめろって趣旨のレスが始まりではw >>434
なかには偽装免許の人もいるでしょうね
ありとあらゆる偽装書類がブラックマーケットで簡単買える国から来ている人もいるんだし >>442
後ろのみで前はついてないんじゃないかな？ >>475
東京やら大阪など、もうまともな人間の住むような所じゃない場所でやってもらうのならOKってことｗ
決して自分の住んでるような地区ではやってもらいたくないｗｗｗ 任天堂も役所も止められないとは、インバウンド様は向かうところ敵無しか。 まだ大型トラックに突っ込まれる事故が起きてないのが信じられん
一発でマリカー無くなるやろ >>480
中韓大好き維新の会お膝元の大阪でやってろって感じ >>82
Ｈインリッヒさん「Ｋ察が勝手にウソにするなタコ」 安倍の後援会でも入ってりゃ
こんな馬鹿な商売もゴリ押せるんだろうな マリオのコスプレしてカート運転してたの、最初たしか愛知県の糖尿病の人だったよな
ドキュメンタリー番組か何か見た記憶がある
あの当時は任天堂も黙認してるような話だった気がしたが >>490
商売じゃなく個人でやる分にはこの手のはお目こぼしだろ
ディズニーだけは口出してきそうだが やめて欲しければ任天堂が金を出せなんてメチャクチャなこと言ってる奴までいるな
危ないなら近寄らなければいいなんて言われてもむこうから突っ込んできたらどうしようもないもんなぁ
そもそもカートなんて操作ミスとか路面のギャップで簡単に吹っ飛ぶ危険もあるし良くあのタイヤでそれなりに交通量のある公道を走ろうと思えるんだしかも普段運転しないよその国で 京都でマリカーと衣装置いてある倉庫みたいな前を通ったけど隣は車の整備工場。
フェラーリ、旧車、軽あたりが毎日色々停まってる マリオカートの略称ともとれるマリカーという名前で呼んでさらに
マリオのコスプレするってほとんどの人が任天堂関係だと思ってしまうよなこれ 公道でカート遊びは禁止して、自前のサーキットで好きなだけ走ってもらえばいい 最初は「トソキソはクソだな、こんなもん走らせやがって」と思ったが・・・
「全国で乗れるようになると面白そうだな」に変わって来たｗ
バイクのVツイン載せたり、すごい改造を楽しむヤツがやたら出てきそう
車体の軽さは命、事故死上等なドライバー大繁殖とか、たまらんねえｗｗｗ ノコノコの甲羅かバナナでも置いといて自爆させときゃええわ >>101
＞てか、運転免許とか、日本並に取るの大変なのかね？
東南アジアにおいては「取る」ではなく「買う」。
フルビット免許とかな。 こぎゃんとが走りよっとですか！
東京はこわかばい！ あと中国って国際免許証の協定入ってる？という問題も >>453
こんな馬鹿共に巻き込まれるなんて皆真っ平御免だからな。 死ぬ程の事故ではなかったけどこれでようやく規制に動くかな？ 今朝現場前歩いたけど、なんであそこで事故るかねぇ？
うまいことガードレールの間を走って店に行ってるが、ガードレールに自爆すりゃ良かったのに（笑）
交差点も過ぎてるし、吹かすと思ったら前のカートがあんまり進まなかったのでぶつかりそうになって、
慌ててハンドル切った、くらいしか原因が考えづらい >>504
衝突事故なら今までにも何回か起こしてるのがなぁ
いつも通り死人が出たら対応するお役所仕事じゃない？ 安倍を持ち出して擁護してる奴が湧いてるところ見ると、経営してるのはチョンなんだろうな。 こいつらに限っては、後ろから煽りたくなる気持ちも分かる
遅いし危ないし邪魔すぎる 危険ドラッグ
老人事故
煽り運転
次のターゲットはこれか >>506
誰かが死ぬのを待つしかないか～
まぁ仕方ないか 前から危ないと思ってたけど、死人出るまで放置なのか。 >>509
安倍は外国人受け入れに積極的だから擁護してるのはネトウヨ 自転車の方が危険走行してるだろ
マリカーはまだ赤信号で止まるぞ >>513
死ぬのが運転者ならまあ、ご愁傷様なんだろうが
巻き添えで死んだり怪我したりする人がいるからな
あとは、ご愁傷様な人に巻き添えで加害者にされてしまう周りのドライバーも居るからな
仕方ないでは済まない 大阪だと乗ってるのは大方は中国人
マナーもめちゃくちゃだし迷惑きわまりない
なんか観光のパッケージにでもなつまてるのか？ https://maricar.jp/jp/agreement_shinagawa.html
https://maricar.jp/jp/faq_shinagawa.html
一応保険関係はちゃんとしてるみたいだけど、基本は事故っても自己責任、
当社は責任を負いませんってスタンス。アクティビティと考えたら微妙な
感じではあるけどまあレンタカーと考えれば普通か。 誰が許可したのか知らないが 始めたやつを処罰しろや >>454
パクラレ被害者にさらに金銭を要求するとかキチガイかよ 麻布署のマスコットキャラクターは「ジュゲム」でいいや(´・ω・｀) >>486
本人が軽症で、周りに怪我人無しじゃ無くならないだろ。
少なくとも2～3人は死なないと。 >>522
その運営者もあまりアテにならんな。事故った女が払えって感じで。 また中国人か、、、人様の国で毎日凶悪事件起こしてるな >>522
人身傷害300万ってマジかよ
何がレンタカーより補償がいいだ 日本の公道はミニカーの組み立てキット買って自分で組み立ててナンバー取って乗ることが出来ます
自作でも走れます >>513
お前みたいな奴が何でもかんでも規制しろ規制しろって言って、住みにくい世の中に拍車をかけてるんだろうな
少しは銃社会のアメリカを見習えや >>1
マリカーを規制できない糞無能はさっさと首にしろよ 【京都】「咳き込んで前を見てなかった」 バス停で停車中の京都市バスにタクシー衝突、２人軽傷
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525136020/
マリカーだったら大惨事 渋谷スクランブル手前の坂で
自撮りしながら進行方向も見ずに
走ってた輩がいたわ
マジ許さん >>539
安倍総理に言ってね定めてるのは総理大臣だから >>473
コムスはEVだよ
セブンイレブンの宅配につかわれてるアレな 事故起こしまくりなのにまだ禁止にしてなかったのかよ
これが日本人なら即効で禁止や規制するくせにほんと外人には甘いな >>505
つ偽造国際免許
http://www.recordchina.co.jp/b590771-s0-c30.html
>偽造とみられる国際免許証を使ってレンタカーを借りる事例が相次いでいることを受け、警察庁が実態把握に乗り出した 著作権侵害で訴訟起こされてることを知りながらそのカートレンタル会社利用する客ってモラルも知性もないから
交通事故や脂肪事故起こすのは当然というか
今回のことでガサられて行政処分からの会社ごと潰れればいいのに >>508
何人かも分からない奴が何年も前からやってる。
初めはコスプレカートが走ってるな、と思っていたら金儲けし始めた感じ。 >>529
逆。
任天堂とは無関係であることをはっきりさせた事案。 >>538
それって見習うべき要素がないことだよねw >>548
コスプレだけが問題で任天堂にはカート使用の著作権も何も持ってないからな ガイジンは皆、ローガン・ポールだよ。
日本では何をしてもいいと思っている。
日本は自分のテーマパークだと勘違いしている。
ガイジンはもう日本に来るな。
特に中国韓国系、ベトナム系のガイジンにはムカつく。 車じゃないからシートベルト要らないし、バイクじゃないからメットがいらんというデタラメな乗り物。
事故ってもぼーっと取り囲んでる姿見ると、公道走って良いものではないな
何人か死なないとわからんのかねえ 死亡事故が起こって遺族が国に訴えかけてようやく規制されるパターン >>554
欧米、ヒスパニックもひどいよ
ゴミ散らかすし、自分たちのルールと違うと文句言うし ニュースでしかしらんけども
実際自分が通ってる道とかでこんなんがちょろちょろされたらうっとおしいことこのうえないわ 東京は車走るの無理だって！！！！！！！！！
道が狭いんだから
しかもバカみたいに坂道が多い >>1
早く禁止しろよこんなゴミカート邪魔でしょうがねえよ >>567
もらい事故に対する防護性能が皆無
集団走行のため無理して車間詰めてしまう >>568
自転車の方が防護性能が低いし、歩道とか走行するので接触の危険が高い
はい論破 >>570
そもそも自転車と比較してるわけではないので、その説明は無意味。
反論にすらなってない。 アマゾンで売っている
ジュネーブ条約加盟国の国際免許 ただの自損事故だろ？
強いて言えばレンタルカート屋が被害者で、この女は加害者だよね？ トラック運転手からすると邪魔でしょうがないだろうな ここ最近ではジープ型のミニカーのネクストクルーザーを見るようになった
近所でも見かけたからミニカーはこれから増えていくと思うよ せめて夜やるのは自粛しろよ。
暗い中であれは危なすぎる 公道を運転する事が許された人が公道を走る事を許された車で公道を走って何が悪い
危険というなら車両の基準替えるかジュネーブ条約脱退して国際免許の基準を変えるしかあるまい こんな邪魔な連中、後ろから車で轢いたったらええねん。 >>578
娯楽目的の使用だからね。法改正して全面禁止にすれば良いだけの話。 >>1
結局、
運転マナーがなってない外国人が原因であって、ミニカー悪なのでは無い
【東京】公道カート 都内で利用進む 事故の８６％外国人
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520139949/ もう、事故は５８件だっていうじゃない
やめさせていいよ
こいつら住宅街まで入ってくし(怒) >>570
自転車は危ない
だから危ないカートを追加してもいい、という理屈はおかしい
自転車やバイクは側面から突っ込まれたり追突されてもボンネットの上や
フロントガラスに叩きつけられるけどカートの場合は容易に乗り上げて下敷きになる
自転車やバイクは生活の足としての運用面もあり利用者も多いけど
公道レンタルカートはマリカーほぼ１社で娯楽専用
マリカーの利益のために客と周囲にリスクを振りまく意義は薄い
カートではなくコムスのような防護性能が担保された車両に転換するか
専用のコースでカートを走らせたほうがいい 素人目にみてもマリカーやばいよな。
信号待ちしているトラックの死角に入ってきていざ巻き込み事故が起きても
法的にはトラックの不注意になるからと言ってメディアは因果関係と問題点わかった上で
マリカーを問題視せずにトラックが悪いと報道するからタチが悪い。 いっそデモみたいに許可とって１車線封鎖して走ってほしい
普通車からしても、並ばれたら怖いどころじゃない
大抵、キャッキャふざけながら走ってるし >>89
乗ってるのがガイジン様だから規制できない。 死亡事故が起これば起こったで糞マスゴミは
危険な公道カートを何故野放しにって
同胞の業者を庇って行政を非難するからな >>586
> カートではなくコムスのような防護性能が担保された車両に転換するか
コムスの防護性能ってそれほど担保されてないけどな
ボディは樹脂だから衝突に対して衝撃を和らげる機能はないし（ミニカーのパワーで
金属ボディは重量的に多分無理
だからフレームもラダーフレーム構造だし）
勿論、シートベルト（と鉛バッテリーによる重量）がある分、カートよりはマシだけどね まじで遊園地の乗り物に乗ってろって感じ。変な外人がちょこっと日本来て遊びで運転すんなや これ歩行者巻き添えなら死んでてもおかしくないよな。 この前、院の時の友達と乗ったけど楽しかったよ
ただテンション上がっちゃって初めて会った人らとも大声で話しながら運転するのは確かに危ないと思ったわ 気に入らないなら蛇行運転するなとかこちら入ってくるなとかしっかり怒ればいいと思う
言わないと相手も分かんないでしょ この事故を起こした外国の女性には悪いが
起こるべくして起こった事故だから何の感銘も受けないな
保険に入ってる筈だから、保険金をがっつり請求してくれ
というか、保険屋がこんな無茶な保険引き受けるから今回みたいな事故が発生するし
事故が発生しても会社が鼻くそほじっていられるんだよ
まあ、事故が減る理由が現状どこにも見当たらないので、
保険屋さんは、これからも頑張ってお金払ってください >>603
これって車両的には原付だから、原付保険かファミリーバイク特約の範囲だからなぁ。
多分、業者はかなり安い保険料しか払ってなさそう。割り増しになっても痛くもかゆくも無いって訳かなw >>604
でも死亡事故が起きたら業態自体が強制終了させられる可能性がある。 六本木を実際に走ってるところを見ると違和感しかない
車高が低すぎるから車線変更や発信して右車線に入る時でも認識されない
マリカーがカルガモ走行をしても、赤信号だと分断される車幅だから危険だ
金目当てのあっちの人がやってるんでしょう
即刻中止させるべき >>609 んなわけねーだろ。普段どこ見て運転してんだwマリカーよりおまえの方が危ないから免許返上してこい >>574
どちらかというとマリカーは加害者補助。 >>580
小さい上に低い。
だからバイクより認知されにくく危険。 禁止にしない理由が知りたい
あと偽造国際免許でレンタカー使わせるなよ >>615
警視庁「外国人が死んだら法整備するよ！あ、日本人なら2人死んでからね！」 うぜー土人どもがゾロゾロ目障りだなー死ねばいいのにと都民は思ってるのに
旅行中らしいおのぼり田舎者が奴らに出くわすと喜々として撮影してるのがまじ不快
見られたがりのDQN土人どもの満足度をいちいち高める挙動慎めよ糞カッペ >>604
排気量が50ｃｃではないので原付扱いじゃないぞ
それ以前に業者はあくまでレンタルの斡旋で
車両の管理は別会社という扱いだから
保険云々は相当怪しい
利用者の免許確認もやってないし
おそらく運転者だけ1000円以下の掛け捨て単純保険だろ
物損、人身事故は業者が間に入って示談するスタンス >>619
> 排気量が50ｃｃではないので原付扱いじゃないぞ
水色ナンバーのミニカーのエンジン規格は原付と同じよ
レプシロエンジンなら50cc未満、EVなら定格出力600W以下 >>5
外国人を外来種と読み替えれば駆除する理由も自然に生まれる 人身重大事故起きれば
監査入って運行管理状況とか車両保守とかで
経営者逮捕する方法が一番潰す近道だろなあ
悪質さと事故常習でマークされてるだろし
その前に著作権違反と不正競争防止法違反の認定もらって儲け全部巻き上げるのが先だろうけど そろそろ死人出るかなーって生暖かく見守ってるけど、案外死なないもんだな。 >>382
もっぱら遊びにしかつかわない物と
生活に必要なもの >>14
カート好きで自らカートを買って乗るような人は意識が高いから
安全性に気を配っていて問題があまり起きない
観光客向けにレンタルしてると、遊び気分で乗るから問題になりやすい >>379
日常的にマレーシアとか隣国とお気軽に行き来してるだろ 会社の名前でとやかく言うのなら
マリオという会社はどうなるんだよ >>627
カートそのものを規制するんじゃなくて、レンタルを禁止すればいいんだよな >>621
アメリカザリガニとかブラックバスみたいなもんだな奴等は
この国にはいらない駆除対象 重大事故が起こらないと手を付けられないのが実情だろうな。
メディアがもっと報道してくれれば後押しになるのに。 >>635
赤いひげ親父を会社にマスコットやロゴにしてたら、訴えられますなｗ 自損事故起こしたからニュースになったけど、大分前から酷かったからな
ダンプの下潜ったり、歩道乗り上げたり、タクシーの前で蛇行運転したり
問題起きているのに貸し出ししている業者が悪だよな
行政が介入して、業者から高額な保険金を強制徴収せよ >>636
その辺が落としどころだろうなあ
>>646
え？
やっぱり、レンタルがダメなんだな
自分で買って長期に乗り続けるつもりなら、そんなことしないはずだ >>603
保険屋さんは黒字になると踏んでるから保険を受けてくれるわけで
外国の保険会社の中には首都圏の地震保険を受けない所が多いらしい
>>626
スポーツカーなんてry
アレは良くも悪くもお金を持った大きな子供のおもちゃではないか？ >>640
苦行場から遊園地になったと申したか？
そんな偉大な人には見えないぞｗ？ >>648
つったら普通のレンタカー屋とどこ違うねんという話なる。
となると通達で高額保険加入を促すくらいしか、
手はないんじゃないか？ 規制しろよ
もしくは高額の利用料金かけるべし
任天堂働け きのう青山通りを爆走してるのみたけど
こういう事故の翌日でもふつうに営業しとんのな。 シンガポールって大衆車でさえ所有するのに1000万円以上の莫大な税金とか払わなきゃならないんだよね
もちろん持てなくてペーパードライバーで海外でやらかしたりする奴も >>653
二輪のレンタルしてる店もあるけど、大丈夫か？ >>653
それは無いなミニカーレンタルはテスト運用が進んでいる
レンタル自転車並みに手軽に借りれる様になると思うぞ せめて過疎化が進んだ島一島を買いとり、そこでマリカーのコースをつくって走らせたり、
マリカーだけじゃなく自転車の競技や、飛行機で風船撃って遊ぶことやいろんなスポーツが出来る
ニンニンランドをマニアのためにつくってやるべきだな。
金持ってるくせにケチな任天堂のせいだなｗ
候補地は、向島あたりがいいなｗ >>644
ソ連からポロニウム持った刺客が来るぞw >>663
調べればわかるけど公道カートも青ナンバーのミニカーカテゴリーに入る
そしてミニカーは軽自動車未満になります >>664
まあそこは、基準を見直すということで
車高を1.4m以上とか
(フェラーリみたいな低いものは、車幅を1.9m以上とか)
縦横高さ合わせて6m以上とか >>665
そういう規制になると競技用ソーラカーも公道走れなくなるね
ちなみに最低車高ギネス記録を持っているのは日本の高校が作った電気自動車で45cmしかありません
ミニカー登録で公道もしっかり走れます 公道カート業者を直接どうこうできないなら
取引先の周辺で取り締まりを増やして
取引先の車は普段ならスルーするような微細な違反でも
バンバン切符切ってやればいいんじゃね >>672
余計な規制もあれもこれもと盛り込むのがいつもの手口だからレンタカー業界が大反発するなw >>673
真面目なレンタル屋なら、安全性を確保するため(車高確保とか)の規制は歓迎会では？
利用者が蛇行運転とかした場合に
レンタル業者にペナルティ科すのもアリ カート規制できないなら、事故ったら運転手と業者を懲役刑にすればいいよ
現状は罰金だけ
甘すぎる >>667
警察「なんで俺らがそんな世直しみたいなことしなきゃなんないんだよ。国交省がなんとかしろや」 >>667
パチンコと同じように
業者から貰ってるんだろうなあ 交通トラブル
【ドラレコ、スマホ撮影】2018.92.05 (Mon) Yakuza (Japanese Mafia Osaka, Japan
https://youtu.be/HUIlHmbLAb8
上の続き
【ドラレコ、スマホ撮影】2018.92.05 (Mon) Yakuza (Japanese Mafia Osaka, Japan
https://youtu.be/94VDlsGWccM
女
https://youtu.be/FQOvLPUz5vg
ヒョロメガネオッサン
https://youtu.be/OSa_BJTrsbE >>674
これ結局は車両の問題ってより運転手の問題なんだよ
だから車両の規制を入れると、数少ないとは言えミニカーを仕事で利用したり研究目的とか日常の足で使ってる人の
足かせになるケースが出てくるか難しい
だから差別と言われようが外人の免許の方に規制を入れるべきだと思うわ >>680
低すぎる車高、雨では乗れないオープンカー、さらに同乗者どころか荷物すら乗らない「遊び専門」
つまりオモチャ
レンタル用としては禁止するべき種類のものだよ
個人所有は認めていいけど、レンタルだと「旅の恥はかきすて」で、出鱈目な走り方をしてしまうから
個人所有なら、オモチャとはいえ大切にするから 外国人の免許を規制というけど
一般的な乗用車だったら、今回のような事故は起きていなかったし
ダンプの脇腹に入るようなふざけた走り方も出来ない
目撃者の話に、蛇行するケースが多いのは
ホイールベースが短いのと、ステアリングのロックtoロックがクイックなため
直進安定性が悪いから蛇行してしまうものと推測できる
カートは、普通の乗用車より運転が難しいものなのだ
遊園地のイメージがあるだろうけど、遊園地のはスピードが知れてる >>682
一般的な乗用車だともっと被害が大きかった可能性もあるけどな
なんだかんだでカートはそこまでスピードでないから
バイクも事故の死亡率は圧倒的に
250クラス以上＞125未満
だし >>683
借りる人の意識として、カートだと
なめてかかってる
(だからダンプの脇腹に潜り込むような真似をする)
普通の乗用車では、慎重に運転しただろうし
足回り(サスペンションやタイヤ、ブレンドの性能)が良いから
トラブルは起きにくい
ゲームのノリで道路の端ギリギリによせたら小さいタイヤが轍で跳ねて
コントロールできなくなった感じがするし >>683
君は日本人客なら、こんな事故は起きないと思っているようだが
「免許は取ったものの車を運転したことがない貧乏な若者」は
あまり変わらんと思うぞ
普通の乗用車なら、道路脇の轍くらいで跳ねたりしないが
カートはサスペンションがないし、タイヤが小さいし車重が軽いから派手に跳ねる
跳ねた結果、ドライバーの体が浮いて足がブレーキベダルから離れてコントロール不能になったのだろう >>685
んじゃ、逆に聞くけど、日本人ミニカーの事故って聞く？
ジャイロキャノピーとかコムスの事故とか
実際はあるんだろうけど、そう聞かないのは無謀運転による事故ではないからでは？ ちなみに、ミニカーが普通自動車免許になったのは原付免許時代に事故が多発したからだよ
免許の持ち主のカテゴリーってのは結構大きい >>1
結局、
運転マナーがなってない外国人が原因であって、ミニカー悪なのでは無い
【東京】公道カート 都内で利用進む 事故の８６％外国人
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520139949/ >>80
ミニカーって分類になるみたい
50㏄の車って扱い
当然 その基準を満たしてれば問題ない 東京の混雑した所であのカートを走らす気になるのは理解できん
普通車で走ってもおっかないのに コレよく見るけど乗ってるのが全員体が大きな池沼だよ
こういうのに乗りたがるのはせいぜい２０代前半とか思うだろ？
人種性別を問わず山下清みたいなのばっか
あんなの入国させるなよ 任天堂がマリオカートで事故ったらマリオが悲惨無しに方するようにしないから ミニカー 公道で画像検索すればわかるが
公道はかなり簡素なものでも走れるという事がわかる >>688
無関係だな
考えるべきはカートの事故だ
ジャイロキャノピーもコムスも、しっかりとしたサスペンション機構があるし
車高が十分に高い カートのステアリング機構を考えてみたが
前輪の片方が凹凸に引っ掛かると、あっさりハンドルを取られる構造になってる
もともと整備されたサーキットを走る事を想定した乗り物だから
一般的な公道には向かない
法的には問題なくても、常識ある大人なら
こんなものをレンタルして公道を走らせるなんて考えやしない >>700
俺は他の人と違うことを言ってるから頭いい、までよんだ >>703
地元警察への付け届けが効いてるようでw >>705
パチンコ廃業して跡地でマリカーやってる。どこの誰かわかるだろ。 乗ってるやつは電柱に突っ込んで半身不随にでもなって欲しいわ あれ明らかに危険だよな
スピード出し過ぎてトレーラーとかに衝突したら、
生首吹っ飛びそう
そういう死に方したスタントマンとかいたよね また売国奴ネトウヨの親玉安倍の戦略で日本人が迷惑だよネトウヨって敵国のスパイだから外患誘致で裁け早急に >>5
有益な外人と害悪外獣を分別しろよな
まずは特別永住制度廃止からだなw 大事な海外からのお客様にもしもの事があったら外交問題に発展しかねない
万全の態勢でお迎えして欲しいな >>704
こういう「自分に反対するやつは業者」とか言ってるやつって頭おかしいよなｗ
何でもかんでも陰謀論とか言ってるのと同類 ＞ 20年４月からは
★＞ 既存の車両を含め、ほかの車が認識しやすいよう
＞ 尾灯を高い位置に取り付けることも義務化する。
＞ 装備を取り付けていない場合は国交省の指導対象になる。
もちろん既存の車両も、シートベルト義務化など新規制の対象なんだが動きが遅いな
道路に降りて撮影
同一車線の並走
車線変更禁止区域でレーンまたいで走行
集団で低速で道路占領、後続が追いつくまで待つ
ここらの集団での違法な迷惑行為があれば、すぐ記録映像を提出した方がいいかと 正直なところ数人の命より、もっと全体の経済効果の方が大事では？
正論言ってちゃだめだと思う >>724
サスペンションも無いようなオモチャを公道で走らせると邪魔になる
一般車両とカートが接触したら、問答無用でカートが悪いことにするくらいの法改正をしたら納得 車使うならわかると思うけど、ホントに邪魔で迷惑だよコイツら
連なってダラダラ走ってるから、横に来られると車線変更しづらい 最大の問題は、外国人が人身事故の加害者となった場合にどう責任をとらせるかだよな。
賠償については損害保険をカート会社がかけることで補えるが、過失運転致死傷罪の捜査は本人が警察の捜査に協力しないといけない。
それが済んでも、検事取調や公判出廷日の日本渡航費は会社は負担する覚悟があるのか？
外国人犯罪の捜査、公判出廷は領事館や犯罪者引渡条約が絡む。
そもそも、外国人に日本の刑事手続きをうけさせるのは難しい。だから国外退去という手段があるのだが、被害者のいる交通事故ではこの方法は使えない。
旅の恥は何とかでも、日本での事故を放り出して帰国されるのは許されない。
特にブラジル人、中国人は帰国されたら、二度と日本に来ないだろうから、軽傷事故でも身柄確保（逮捕、勾留）せざるを得ないだろう。
カート会社は、そこまで想定してるのか。 カートのエンジンって50ccより大きかったら違反だよね。
爺婆さんのカブ車より大きな重たい車体なのに
原付エンジンだけで街中をスイスイと走ってるのは不思議。
実際ボアアップキット売ってますし…
特にマリカー業者のは、怪しいよね。
不正な車両がはびこっているのなら
行政機関は当然立ち入り、指導すべき。
ナンバーと車両番号の突き合わせ
登録された区域での運行かどうか
保険加入がちゃんとされているか
排気量が適正か、排ガスがクリーンか
ブレーキ、保安部品が適正に保たれて
いるか、チェック項目はいっぱいあるよ。
まず国交省より先に、水色ナンバーを出した市役所は、問題が生じている以上直ちに全車検査して、実態把握するべきだよ。
その結果判明した不正改造や虚偽申請に対しては然るべき対応を取るのは当然のことだよね。 2020年からのベルト着用では、問題解決はできない。
まず明日からでもドライバーに安全運転の自覚をうながすため、公道カートにヘルメット着用は必須だ。
あなたが都民なら、住民の声で都議会を動かすことはできる。
東京都公安委員会遵守事項違反（東京都道路交通規則）に「ミニカー原付の運転手は、ヘルメットを被ること」とだけ加えればいい。
国土交通省も警察も対応が遅いなら、都民は東京そのものを迅速に動かすことができる。
そもそもヘル着用は、模範的なミニカー愛好家はずっと前からやっていることだ。カートはバイクと同じ、その覚悟があれば、防衛運転にも力を注ぐ。
カート会社も、今のカーレースは全てヘルメット着用していることを踏まえ、自主的な取り組みをして欲しい。
都民の安全安心はもちろん第一だし、観光客にも安全に楽しめるものを提供することの双方に配慮しないと、この問題は外国人観光客との対立の象徴となってしまいそうだ。
そもそもオープンカートのシートベルトはドライバーの命を守れない。先ずはヘルメット義務化から。 じゃあ５ｃｈも規制で
匿名掲示板なんてモラル違反だから
実名表示にしろよ 業者に頑張ってもらい、マリカーサーキット（仮）でガンガン走って欲しいな >>733
一般車両も頭部を守るためにヘルメット着用すべきだろ こいつら見てると手を振ってくるよな
軽蔑の眼差しで見てるんだが さっさと規制しろ
こんなん放置して喜ぶの
リベラル気取りのアホだけだ 観光目的で運転するなら構わんけど
遊びの要素が大きいからなこれは
遊びで公道走られても困る
車道は遊び場じゃない 漫画村を潰したみたいに
法整備しなくても特例措置でマリカー禁止にしろよ
歩道の小学生に突っ込んで幼い命が亡くなってからでは遅いのだから >>27
普通車とぶつかってもミンチになれるだろ
はやくなればいいのに 違法じゃないかも知れんが
外人が真面目な日本で暴れてるようにしか見えない 大事故起こさなきゃ、何も規制できない交通省
なってからでは遅いんだがな この手のスレで毎度言ってるが任天堂は裁判に負けてない
まだ最中
裁判と勘違いされてるのは単なる商標の異議申請 ほら、言わんこっちゃない。無関係な任天堂も災難だよな >>741
確かに官僚組織は対応が遅い。
だが、何の根拠なしに規制出来ないのも現実。
この案件は首都東京で白昼堂々行われており、善良なカート愛好家なら不安を感じて当然だ。
せめてヘルメットくらい、今日からでも義務化すべきでは。
国が重い腰なら、都議会は今こそ動くべきだろう。
具体的には、次の条文
「ミニカー原付の運転手は、ヘルメットを被ること」
を東京都公安委員会遵守事項違反（東京都道路交通規則）に加えればいい。
国が動くよりずっと簡単だし、安全軽視のカート業界にとっては煩わしい、痛恨の一撃となるはずだ。
観光客や業者の顔色ばかりうかがう偽善者を炙り出す、議員の試金石ともなるだろう。
やってみるべきでは。 >>11
〉国際免許＝難しい免許
〉ってイメージなんだろなネトウヨはw
〉しょせん無免許で海外旅行とかも行ったことないんだろうなネトウヨだしなwww
はいヘイト
本来運転免許はその国で「書き換え申請」すべきもの。
ジュネーブ国際免許は1949年から企画された、今では偽造可能なただの紙切れ。
特に中国人はジュネーブ条約国際免許を持てないのに、レンタカー借りてる不思議。
交通機関が発達し、タクシーも安全な日本で
国際免許を行使する必要無い。 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>743
子どもの頃、遊園地のゴーカートで遊んでこんなに楽しい乗り物があるのかと思ったよ 小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>755
〉子どもの頃、遊園地のゴーカートで遊んで
〉こんなに楽しい乗り物があるのかと思ったよ >>755
〉子どもの頃、遊園地のゴーカートで遊んで
〉こんなに楽しい乗り物があるのかと思ったよ
ちゃんとコース内で走れば、誰も迷惑にならないのに、何でミニカー登録するのかねえ。
損保会社って、この事故真面目に処理するのかな。かなり自業自得なんだが。
自賠責保険料は、かなり徴収していいのでは。 >>1
死亡事故が起こるまでろくな規制しないだろうな国は 自爆してる間は放置だろうなぁ‥通学の列に突っ込むとかない限り‥ >>681
＞雨では乗れないオープンカー、さらに同乗者どころか荷物すら乗らない「遊び専門」
それほぼ原付じゃんｗ
>>759
保険会社さんはその辺りはしっかりやるイメージ
その結果保険料が安い＝安い保険料で元が取れる＝安全 危ないとか言いながら早く事故れとか本末転倒な事言ってる奴ら つか、マリカー屋のサイト見ると
堂々と道交法違反の写真をアップしてるな・・・
（停止線超過、並走、通行妨害、駐車禁止） >>764 自分と関係ないからね。対岸の火事だ。当事者の都民が本気にならんと何も動かない >>763
原付バイクは、荷物が載るし
サスペンションがしっかりしてるし
タイヤが大きいから、凹凸に強し
車高(人の頭の高さ)が十分に高いかから >>752
大体低いロードスターやコペン辺りで車高が120cmちょいってとこだから
平均的な日本人が着座状態で高さ120cm以上にならないなら
地上から150cm以上の位置に十分目立つ旗追加とかも。 この件について、何か施策をするという事は、第一義にこれに乗っている人のためになる（副産物として、加害者となって巻き込まれる日本人のためにもなる）
冷静に眺めて、この状況が危ないと言うならば、この人たちがやめることが最も効率的だ。 >>767
ほとんどの人が何故公道を走れるかも理解せず、危ないだろうという推測だけで禁止しろと言っている
カートレンタル自体は北海道から沖縄まで各地にあるので東京だけのことではない >>771
道路が空いてる観光地で細々とやってるのとは
明らかに違うからな 制動灯や方向指示器もないようなもんを
道路走らせるのやめろ いままで任天堂も把握してたろこの会社
事故おきてから訴訟とか広告媒体として著作権侵害は見なかったことにしていままで野放しにしてたんか
どっちも都合がよすぎ >>771 危険とともに話題に上る業者は都内のここだけだと断言できるだろうね。ミニカーやカートとは呼ばれずマリカーと呼ばないと話題にならんし、都内のコースが売り >>775
それは付けてる、さすがに
観光地のカートは、もっと車高が高いしタイヤも大きいし
スピードが出ないタイプ
マリカーは、レース用のカートをベースにしてるからなー レース用のカートは
入門用でも油圧のディスクブレーキに対しマリカーはドラムブレーキ
しかも重量はレース用カートの1.5倍
更にタイヤは芝刈り機用ベースなのか今時珍しいチューブタイプ 任天堂憎しで
>>777みたいなアホもいて毎度アレな流れだよな >>775
〉制動灯や方向指示器もないようなもんを
〉道路走らせるのやめろ
保安部品として一応着いてるが、低いため視認性は著しく悪い。
登録はペーパー上のため、好き放題できる。
実際、まったく公道には適さない。 これってマリカーの会社と契約してる保険会社が大損じゃないの。
車はどこで作られてるの？
下手くそなやつに運転させるなよ。 普通の車だって事故を起こすものなのに、
こんなの事故ったらタダじゃすまないぞ
なんで放置されてるんだ レンタカーに不適格ってすればいいんじゃね？
頭にSUVのバンパーが直撃してさようなら～ >>787
たぶん任意保険は掛けてない。
財力があれば、お金である程度解決はできる。
もし死亡事故や後遺症が残る事故が発生したら
たぶんドロン！！で終わる。
>>788
サイト見る限り、公道カートとして登録可能な
車体は限られている。
日本の原付は排ガス規制強化で風前の灯火な状態。
一方、カートは中国製2stスクーターのパワーユニットで、オイルと未燃焼ガスを出しまくり
なのに国土交通省はベルト以外触れずに放置
真面目なホンダスズキヤマハは可哀想 つーか都心でやらなくともいいんでないけ さっさとでていけ >>789
〉レンタカーに不適格ってすればいいんじゃね？
それが最善策だと思うのですが、レンタカーは実際監督官庁が不明確なんですよね。
本当は、「わ」ナンバーを出してる国◯交◯省がしないとおかしいんですが、、、
水色ナンバーを出してるのは東京だと区市役所なので、先ずは実体調査すべきですね。
もともと、事業として他人に貸す前提での登録ではないですからね。 そもそも東京って厳しい排ガス規制をかけてて、特にディーゼル車両に対しては
「DPFというディーゼル微粒子捕集フィルターを取り付ければ規制をクリアする。このDPFを取り付けるのに￥500,000」
なんてやってる。
日本の原付バイクメーカーは、厳しい排ガス規制でもう4st+fgiコンピュータ制御をするのが割に合わず、もう絶滅寸前。
なのに、公道カートの2stエンジンだけは新規登録歓迎なんて、排ガス規制に協力した日本人の正直者だけがバカを見ている。
行政機関がこんなちぐはぐな取扱いを野放しにしておくのであれば、もう東京の排ガス規制なんて全く守るに値しない。
お役所も、仕事の筋だけは通すべき。 カートレース場じゃダメなんかな？
公道出るなよマジデ 東京の街中行動走れるから観光客が客として来るのであって、レース場や地方なら商売成り立たない そもそもカートコースも立派なサーキットだから
レンタルでもヘルメット等、最低限の保護具装着は義務付けてる
更にコース場によっては免許所持者でも走行上のルールとマナーの受けさせる。
余談だが、鈴鹿サーキットにはサーキットカートというものがあって
レース以外の時間帯でコース内を遊園地カートで走れる
勿論、免許もヘルメットも不要で子供も走れる
外国人観光客も結構来てるよ >>798
公道でノーヘルじゃ世論は納得せんわな。
都内の自動車学校内だけでやればいいじゃん。 >>3
馬鹿は死ななきゃわからない。死者が出て大騒ぎになるまで止めないよ。
俺らは事故に巻き込まれないよう注意するしかないな 任天堂はこういうのが怖いから名前使って欲しくないんだろうに >>441
地元の人だけど
危ないし、正直迷惑だからやめてほしいと思ってるよ。 >>803
外国人のジュネーブ国際免許って、正規のものか怪しいよね。ただの紙切れだし……
人身事故すれば、警察が免許の写しを取るけど、もし偽造免許だったら、無免許運転成立。
そのリスク承知してクルマを渡すのは無免許運転の幇助という、りっぱな犯罪です。
過失運転致死傷罪についても同様、外国人でも適用されます。
もし人身事故あったら、カート会社は責任とるかな？
実態はドロンボー商会かもよ。 >>382
リスクと引き換えにしてるものが違いすぎる
日本では車と関わらないでいきている人は一人もいない 物運べないから
一人だけで衣食住満たして生活してる人なんか0
いいとこついたと思ってるのお前だけ 頭悪すぎる 特殊学級出身だろ？
カートなんか一生関わらなくて生きていける >>806
偽造免許路線で警察に何とかしてもらいたいね あれはマジなんとかしろ。
車運転してる意識ゼロだわ。
信号で止まったら先頭の奴が降りて道の真ん中で全員で写真撮影w
青になってもやってるし シートベルト義務化されたら撮影がほんの少しやりにくくなるだろうね。 禁止しろよ、なんであんなもんが公道走って良いのかさっぱりわからん >>809
警察はカート業者からなんか貰ってるんだろうなあ 渋谷で20台ぐらい走り回ってたな
脱法マリオコスプレカート マリカー業者
①外人にレンタルする
②知り合いの車を使い事故を誘発させ、ぶつける様に仕組む
③保険金と外人からの修理代
④ごっつぁんです
⑤法規制が厳しくなる
⑥閉店ガラガラ >>810
>>811
そのシートベルト規制が、まさにザル法…
2020年4月から、ということはそれまで放置。
着用義務はこの前、芸人がテレビで堂々と「このクラシックカーはベルトが無い時代からいいんだ」とノーベルトで運転してましたよ。
つまり、「車両の保安基準」に追加されても、それ以前のノーベルトで登録されている既存車両については、着用義務は生じないんですよね。
結局、オリンピック時にも大半のカートはシートベルト規制の対象になり得ません。
こんな無駄な議論で国民を騙す国土交通省はあてにできません。
二輪と同じ、ヘルメット義務化なら法律上の不均衡はないんですよね。 >>822 具体的に取り締まったら予算が必要だもんねぇー。出すのはみんなだし‥ケチだから誰も払わんだろｗ >>804
あれ京都だったら、住民が団結して確実になしになってるかと？
その点東京は、他人に無関心な人が多いな。
東京なんて住民のことより、自分たちの利益優先だから、別の地域に引っ越しするのが一番だな。 >>808
お前知恵遅れか？
現実を知れよ。
現実に許可されているんだから、諦めるしかない。
自分の身は自分で守るしかない。
お前は、サバンナでは、真っ先に死ぬタイプｗ マリの格好で乗ってる日本のバカ女が寄って来て直ぐヤラセてくれるて外人が言ってた。 >>818
〉警察はカート業者からなんか貰ってるんだろうなあ
警察がこの件で静観しているのは、
過去にトライク（外観はサイドカー）をノーヘル検挙してバカをみたから。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2004/12/16/66445.amp.html
因みにトライクとサイドカー二輪は車検証上まったく同じ、本人がサイドカーと言えばサイドカー認定で、トライクと言えばトライク認定。
結局、国土交通省がちゃんと免許と合致した区分してトライクを車検証に明記しないと、警察はこの辺のヘルメット着用義務に手を出せないって事らしい。まあいいかげん機嫌直せよと思うが。 >>26
勉強勉強なのはそうだろうけど、友達の有無は相関ないかな
秀才だろうが落ちこぼれだろうが社交的もいれば孤独な奴もいる >>828
屁理屈
そんな擁護が来ると言うことは、やっぱりなんか貰ってるんだろうなあ >>441
自分も地元の人だけど、マリカーの観光客は浮かれまくってよそ見しまくり、歩行者のこっちにアピールしてくる
交通量多いし歩行者も多いのにほんと危ないからやめて欲しい
彼らは人身事故起こしても慰謝料払わず医療費も踏み倒して帰国するよねきっと 何かに違反してたら、取り締まらなくても、通報は出来んじゃないの。邪魔と言いながら、そういう努力してなきゃ、こんなとこで文句言っても状況変わらんね。シートベルトの義務も、通報しやすくなる役所からのプレゼントじゃね 今日の４時ころ、ベイブリッジを外人マリカが８台走ってたな
あれって６０ｋｍくらいしか速度出ないん？ 蛇行運転とか、信号で止まったときに降車して記念撮影はじめて
青信号になって撮影を続けてるとか
>>828とは無関係に検挙出来ることだからなー 六本木の外苑東通りなんて運転難しくないだろ
信号ストップになると先頭にいる従業員が
客を整列させるし
何があったんだ？
写真でも撮ろーとしたのかね >>835
そんな速度出てたら改造を疑う
ミニカー規格は50ccだから これ、(株)マリカーの客が事故を起こしたのは確定なのか？
カート貸出業者をすべて(株)マリカー扱いにしてるとか、
そんな胡散臭い事はしてないよな？
根拠を示すべきだと思うが？
地裁では敗訴したんだろ？控訴したのか？
マリカー訴訟で初弁論 任天堂の請求棄却求める 日経 2017/4/18 23:15
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG18H89_Y7A410C1CR8000/
提訴した日付はマリオカート8DXの発売前後だったよな
どっちが宣伝利用してるのか分かんないなよな
>>781 ID:RoLT1FIH0
で、お前は日本憎しの反日シナチョンなんだろ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180505/Um9MVDFGSUgw.html
やっぱり創価との裏取引で
安倍さんが任天堂を持ち上げてたと見て確定のようだな >>839
スーパーマリオのネームバリュー考えれや
ちんけなカートレンタルでは、逆にイメージが悪くなる >>832
〉そんな擁護が来ると言うことは、やっぱりなんか貰ってるんだろうなあ
最終的に人身事故処理は警察の仕事なので、もみ消しがあったら、その推測は正しい。
まだ人身事故は無いから、現状を放置してる国土交通省と区役所の怠慢・癒着を疑え。 >>840
日本語読めないのか？
また任天堂擁護のバイトしてる反日シナチョンか？ 人が死ぬまでは政府も動かないつもりかな
巻き込まれて死にたくはないもんだよ そもそもオープンカートのシートベルトはドライバーの命を全く守れない。先ずはヘルメット義務化から。
二輪と同じく、カートにヘルメット着用は必須だ。
あなたが都民なら、住民の声で東京都議会を動かすことはできる。
東京都公安委員会遵守事項違反（東京都道路交通規則）に「ミニカー原付の運転手は、ヘルメットを被ること」とだけ加えてもらえればいい。
国も警察も対応が遅いなら、都民は東京そのものを動かすしかない。
カート会社も、今のカーレースは全てヘルメット着用していることを踏まえ、自主的な取り組みをして貰うのが望ましい。
ミニカー原付の、発展的な広まりを期待します。 >>846
>>843
業者には少しでも、安全意識を持って欲しいですね。
そもそも、複数車両を有する業者は運行管理者が必要なのでは？ >>847 業者団体の自主規制がこういう不満を受け付けるべきだよねー。業者同士ににらみ合いさせるのが一番いいや。事故起きて被害受けるのは業者の顧客であって、一般人は巻き込まれ被加害者なんだし、あくまで当事者は業者 とっとと廃止にしろ
時々見かけるけど、ドライバーは常に周りに愛想振りまいてるし
期間限定イベントでプロが乘ってるのかと思ったら
よく分かんない会社が一般人相手に貸し出して公道走らせてるって知ってびっくりした 先頭と最後尾がスタッフなんだっけ、客と同じ仮装してるけど >>852
カートで60km/hは怖くて無理だろーな
バンピーな道だと30km/hでもキツイかも 複数死ぬ大事故でも起きないと規制議論は無理ですよ
現実的に儲かってるんだから >>854
でも、安定性はいいから
障害物を道路に投げ入れるとかしないと
なかなか死亡事故はおきないわな 裁判でこのマリカーと任天堂のマリカーは関係無いと判決出てるから
任天堂は関係ない >>626
>>808
毎日ガンガン死にまくってるものとそろそろ誰か死ぬかもね、っていう違いも勘定に入れろよ
「人より頭が良いと思い込んでる馬鹿」の典型だなお前ら >>834
公道カートのエンジンって50ccを越えたら違反。
本来、爺婆さんのカブ車より大きな重たい車体なのに 、街中をスイスイと60キロ近くで走ってるのは不自然な光景。
実際ボアアップキット売ってますし。
原付バイク以上の軽快な走りをしてたら即通報するべき。
そして、不正な車両がはびこっているのなら
行政は立ち入り指導をして欲しい。
少なくとも登録ナンバーは税収の
証なので、区役所は把握するべき。
保険加入が行われているか
排気量は不正でないか
都の排ガス規制に照らしクリーンか
保安部品が適正に固定されているか、等
そもそも車検は無いので、まず国交省より先に区役所が全車検査、事実確認しないといけない。
その結果判明した不正改造や虚偽申請に対しては然るべき対応を取るのは当然のこと。 このマリカーと任天堂のマリカーが関係有るという判決だったら → 当然こんな危険なもんは潰す流れになっただろ
このマリカーと任天堂のマリカーが関係無いという判決だったので → 任天堂とは関係ありません、マリカーで処理してくださいというスタンスを取るしかない 入院費は全額税金です
本当にありがとうございました そもそも、許可も無く、危険な事を勝手にやって、権利無視して勝手にコスチューム貸し出しして利益挙げてたから
任天堂も動いたのに、任天堂のマリカーとは関係ないとか判決出すからこんな危険な状況が続いてるんだろ
あの判決を出した奴は恥を知った方がいい
まぁマリカー側が三店方式やっててこれでマリカー側を負かすとパチンコとかにも影響でるから忖度したんだろうけど まるで世界の遊び場だ…
治安はいいし、お人好し民族
税金は土人ジャップが払うので免税
旅行ついでに病院で治療、支払いは逃げればいいだけ
安倍様、本当にありがとうございます！ そのうち規制されて無くなるかな
今のうちにマリカー見ておきたい >>849
ヘイ！俺こんなの乗ってるぜ、イケてるだろ！
って雰囲気でこっちガン見してくるよね運転手
前向け！！って思うわ ＞＞850
店側が誘導して隊列走行してるなら、道路使用許可を申請してからにすべきだ
さもなければ、共同危険行為で捕まってしまえ >>863
〉入院費は全額税金です
外国人が人身事故の加害者となったとき、
逃亡したら誰に責任をとらせるのか。
損害賠償については損害保険を掛けていれば受け取れるが、過失運転致死傷罪の捜査は本人が警察の捜査に一定期間協力しないといけない。
それが済んでも、検事取調や公判出廷日がある。当然、旅行は終わっているだろう。
その日本渡航費は誰が負担するのか？
そもそも、外国人に日本の刑事手続きをうけさせるのは難しく、このため国外退去という超法規的手段があるのだが、被害者のいる交通事故ではこの方法は使えない。
特にブラジル人、中国人などは一旦帰国されたら、二度と日本に来ないだろうから、即身柄確保（逮捕、勾留）せざるを得ないだろう。
カート会社は、この日本の法的手続きを事前に告知した上でレンタルするのが当然だ。
そして、事故にかかる訴訟も含めた費用を全て資本金として用意させ開業するよう監督官庁が指導すべき。
人身事故があったら逃げる気マンマンの外国人とカート業者、と考えて取り組まないと、日本人が損をする。 訴えたんじゃなかったのか？
今になって調子こいて走ってる映像よく見るけど
一体なんだったんだって思いたくなるような事ばかりでもううんざりなんだが >>870
昨日もマスコミは外国人観光客や、ノーヘルで乗れるメリットばっかりアピールしてたよ。
安全はそっちのけで宣伝ばかりするのは明らかにおかしい。
もっと、問題に踏み込んだ調査・報道をしろよ！
お前らのメインスポンサーは、日本企業だろうが！！ 小池都知事とかが強権ふるって何とか出来ないの？
ホント人が死んでからでは遅いよ… 運転してる奴が死ぬならいいんだけどね、
周りに迷惑かけるんじゃ規制してもらいたいよね。 >>873
マリカー、X-Cartに対するマスコミ忖度は、もう終わりにして欲しい。
ノーヘル運転を喜ぶアホ顔アナは降板させろ。
そして、何も規制しない国土交通省に野党が追及を行い、これを報道すれば野党も支持率アップが確実だろう。
高速無料化社会実験も支持されてるのに、全く統計結果を出さない野党の国会議員の皆さん、無能過ぎる。 >>875
東京都道路交通規則も多分知らない。
頭の中は常にクールビズだから。 強いて上げれば、警察請負の駐禁取り締まり屋が集中狙いするしかないな
外人連中は記念撮影で所構わず止めるが
日本の法律では、人が降りればその時点で駐車と見なされるので、そこを狙う
マリカー屋が因縁付けるだろうが、そこは強く対応するしかない
ちなみに都内では車線のある道路の99%は駐禁です >>861
排気量の50ccでも2stと4stでは全然馬力が違う事も知らんのかw
ボアアップキット使わなくても2stなら60㌔なんて余裕で出るだろ。
極端な話、カブとNSR50でどれだけの差が出ると思ってんだよ・・・・。
NSR50なんて、リミッターカットすればノーマル仕様で100キロ以上
出るんだぞ。
長文カキコしてるわりには無知なんだなｗ ことさらにこれが叩かれているが、単車・自転車の方が危ない。 共通してるのは、危ないと言っている方が、加害者予備軍ってことだな。 >>877
〉業者が任意入ってるよな？
そもそも外国人、国際免許の時点でアウトだが。
まあ、カート業者に支払い能力があればいいだけの話。 >>888 前、っていうのが、警察の壁に激突した例の報道ならそうだったような。たしか韓国人女性？でも、さっき検索で見つかった１年前の報道記事には、
＞ 一方、事故も相次いでおり、同庁の調査では３月２７日～今月２１日、都内で公道カートが絡む事故は１３件確認されている。
って書いてある。１年前でこうだから、報じられていない事故が多数あるんじゃないのかなぁ。 >>887
昔はパワステなんか無かったぞ(笑)
極低速で重いだけで、走り出したらなんともないし(笑)
カートなんか軽いんだから、パワステなんか付ける方がおかしいんとちゃう？(笑) そんなに事故ってんのかよ バンパーくらいぶつけても気にしない国の人が乗ってんだろうなぁ >>25
交通事故で年間3000人死んでるけど都道府県が訴えられたのは何件？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
