【自動車】「車体課税の軽減を」 業界団体の豊田会長が訴え 若者の車離れなど市場縮小に歯止め ★８
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◆「車体課税の軽減を」自動車工業会の豊田会長が訴え
国内の自動車市場が縮小する中、自動車メーカーなどで組織する業界団体の会長に就任したトヨタ自動車の豊田章男社長は、自動車取得税や重量税などの車体課税の軽減を政府へ働きかける方針を示しました。
東京で18日に行われた報道関係者の共同取材で、自動車工業会の豊田会長は、来年10月の消費税率引き上げに伴う車体課税の見直しに関連し、「日本の自動車ユーザーは、世界で一番高い税金を払っている」と述べ、国際基準にする必要があるとの認識を示しました。
若者の車離れなど自動車市場の縮小に歯止めをかけるため、業界団体として車体課税の軽減を政府に働きかける考えです。
また、来場者数が減少傾向にある2年に一度の自動車の祭典「東京モーターショー」について、「何でもやっていこうという機運が高まっている。
チャレンジをさせて頂きたい」と、来年の開催に向けての意気込みを語りました。
Yahoo!ニュース（中京テレビNEWS） 2018/05/19(土) 19:37
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180519-00010001-sp_ctv-l23
■前スレ（1が立った日時：2018/05/19(土) 21:50:26.70）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526814945/ 需要喚起策をとるにしても
税金自体はいじらず結局はエコカー補助金のようなのでお茶を濁すんだろうな なぜか何十万円も支払うことになる消費税に言及しないｗ こいつらは乞食ばかりで最悪だからね。
今度こそ決定的ですね。
まあ、明日はないでしょうが、もしこのマンションのドアがもしロックされた時は、
すぐに米国大使館の福岡支部にかけこみますので宜しくお願いしたいね、
本当にこいつらとクソ朝鮮カルトには殺意が沸きますね。
本当に吐き気がするね、こいつらも乞食朝鮮人のクソ安倍も。 車が売れない理由は国づくりに問題があるんだろ
大半の国民が暮らす一極集中の都会に車は必要ないし
まんべんなく日本全土に人が暮らせるように発展させないと車の需要は無い
住宅街も道が狭く車社会を前提とした都市づくりもしてないからな
自動車事故で人生を棒に振るリスクを考えると車に手を出しにくい状況だな まあ、米国大使館はここから少し離れてるけどね。
本当に吐き気がするんだよ、何が”何でもやっていこう”だ。
二度と乞食するなよ、冗談抜きで。
これからＨＶＢにもＢＧＩにもＳＡＰＡＧにも早急に送らなきゃね、
アメリカの名のある方々だけではなく。
今度はもっと詳しく”ＳＡＰとＨＶＢ、ＢＧＩで何が起こったのか”も説明しなきゃね、
本当にしょぼい事で吐き気がしますが、仕方ないですね。
本当に吐き気がしますね、俺も”何でもやっていかなきゃ”ね。
こいつらクソは乞食するだけでちっとも協力しませんでしたからね、
まああり得ないとは思うが、朝鮮人に騙されたケースは考えられます。
もしトヨタ一族が何らかの形で俺の人生を妨害していたらわかってるだろうな？ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ィ;;;;;;ィ;;;;;;;ヽ
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;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;/ イl;i' ｀ /// /' 「これが栄光の経団連会館ですって？。ここはお墓よ、あなたと私の。国が滅びたのに、
;;;;;;;;;;;;;;l r, i/ ,.,.,. ゞ !' 経団連の連中だけ生きてるなんて滑稽だわ。経団連の連中に私達の将来は渡さない。あなたは
;;;;;;;;;;;;;;l ' :;:;:;.,., '、 日本から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ｀>- ;:;: ,./ フォードの創設者ヘンリーフォードも言っているわ。「我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。」
;;;;;;;;;;;;;;!" ,:;. ;: ;. , -,ァ' どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
;;;;;;;;;;;/ ;: ゛ーォ 内需から離れては生きられないのよ！」
;;;;;;;;;/ヽ ,._ /
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ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i !' 米国人が割高な労働者の賃金を払ってあげる名案じゃん >>1
これに反対してる人は ブサヨ か 在日 だけ
税金下げようぜーに文句言うとかアホすぎる さすがレーサー気取りのボンボン社長
税金云々の問題ではないんだわ >>417
これに賛成してるのは田舎ものだろ。
雨の日のバスがスムーズに駅に着けるように相応の増税をすべき。 >>378
その民主党を日本で最初に結党したのは韓国統一教会と組んで売国奴の岸信介(安倍首相の祖父)
岸信介の民主党が自由党を乗っ取って自由民主党(自民党)
巨悪の根源の岸信介をＡ級戦犯で処刑してたら日本は平和だった
※リストに上がってたが巨悪の根源の岸信介の根回しや人数制限で処刑対象から外れてしまった
反日企業の変態毎日新聞社に勤務してたのは安倍晋太郎(安倍首相の父親)
韓国、在日(在日企業)と組んで売国を繰り返し私腹を肥やしてる安倍家(民主党総本山、民主党司令本部、民主党そのもの) >>105
著しい軽油優遇は乗用車のディーゼル化を招くだけ。
ユーロ圏と同じ現象。 >>221
少子高齢化で一人あたりの税負担が増えてきていて
昔は時間かかっていた仕事も今は自動化で一人当たりが抱える仕事の種類と量が増えて
サービス業は製造業に比べて給与が低いから
今の若者は生きていくだけでとても苦難 トヨタが金利0でローン組めばいいだろ。
120回まで金利0なら買うやつ増えるよ。
給料出さないんだしそれくらいしてやれよ。おっさんやじじいは金利取っていいから。 >>426
非正規多いから
失業した場合自動車手放したら残りのローンもチャラ
なローンを始めれば不安定な非正規にも売れそう >>428
ほんとそう
無用なオシャレ用の金属パーツ減らしてほしい >>428
お前は買わなくて良いよ。
貧乏人は相手にしてないから。 重量税はクルマ保有者以外からも取れや。
500円でも1000円でも。
チャリも徒歩も道路使うだろ。
通販で頼んだ商品も宅配トラックが持ってくるだろ。
車検も期間伸ばした方がいいが、DQNがのさばるからその辺は難しい。 >>1
その前に「法律厳守」PRCM流せ
「犯罪者」に「凶器」売るんじゃねぇよタコ！！！ デフレ社会なのに車両価格だけ
異常に値上がりしてる現実。
車両価格に比例して税金を
消費税以外にもかけたら？ というか、もう需要がそこまでないんだろ、目に見えている以上に
広告シャワーしまくって消費者も煽られてるが、1世帯あたりで適正数よりも多く所持、買換えされてるしなー
新車乗用車を2台買ったら購入や維持費で相当だろ
下手すりゃ安い家やマンション買えるくらいだ
車も移動ツールの１つで代替え方法はあるわけで、価値が下がってるんだよな、単純に
生産方法や業界含めて構造変える時期だし、税金のかけ方も転換期なんだろう、色々ひずみがある気がする 税金とか車検とか保険とかガソリン代だの
ナンバーつけるからだよ
移動は電車で好きなクルマは飾っておく
これが一番だぞ 末端の工場作業員や下請けが買える車出せよ
と言ってたら軽自動車売り始めてワロタ 13年超えの車の税金を高くして長く乗れないようにしておいてよく言うよ >>438
エコカーと車齢13年超適用の旧車増税って始まったのは3代目プリウスが出たのと同時期だったよな
だから個人的にはプリウス税制と呼んでる 13年超の車は燃費が著しく落ちるから税金を高くするって言うが
それって何時の車の話だよw
13年も経つと、エンジン以外の主要部品は大体1回りしてるから
そんなに悪い燃費にならない
15%も上がる根拠を知りたいわな >>434
ほんとそう
あと日本はなぜ税金がたくさん必要
なのかというと
官僚は政治家に少子高齢化と言わせ
ているけど
実は天下り先の『独立行政法人』や
『外郭団体』の数や維持経費が多す
ぎる
官僚が若くして省庁を退職しないよう
な制度や仕組み作りが必要『公務員制
度改革』 ぶっちゃけ車が好きな人間は輸入車買ったらトヨタへの抗議の意思を示せるか？ つーか車って維持するだけでもカネかかりすぎるわ
利権の塊すぎ 若い連中が車に興味がないというが
オッサンになった俺も興味がなくなった
昔は欲しい車が買いたい
車なんて動けばいいわになった
車程資産価値の低下が著しいものないからな
贅沢品だし税金高杉 新型クラウンも中間グレードで乗り出し700万なんて価格設定して車売れないとかどの口が言ってんの？ 都市へ一極集中は止まらず並行して交通機関が発達するから
若者は最初から車に乗るという選択肢はないし高齢者は車や家を処分して交通の便のいい場所へ移動する
だからゴルフやスキーが顕著だが今まで車で利用していた近郊のレジャーや施設は衰退の一途しか道はない
こんなの分かり切ってるのに破滅するまで何も変わらない本当に馬鹿な国 >>405
それでどうなるわけなの？
軽乗りが皆、それで普通車に移行するとでもww
皆車から離れるだけ。 自動車軽減より先に、社会保険料や所得税だろ。
車以前に日々の生活に苦労してるのに。
勤労者は所得税か消費税かどちらかにしろ。
年金・ナマポ生活者と不公平じゃないか。 >>405
軽自動車規格撤廃するのは賛成しよう。
重量税だけにして10kg当たり年間2500円で。
小型車は減税され、重い軽自動車は増税となる。
軽い昔の軽自動車はそのまま。
これで問題は出ない。
>>453
軽自動車規格撤廃されても生活は変わらんよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
