【JR東日本】首都圏の在来線全列車に防犯カメラ設置へ
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180704/k10011507411000.html
首都圏の在来線全列車に防犯カメラ設置へ JR東日本
2018年7月4日 4時31分
JR東日本は、ことし2月以降、列車などの設備が壊されたりする被害が相次いでいることを受け、東京オリンピック・パラリンピックまでに、首都圏の在来線のすべての列車に防犯カメラを設置することを決めました。
JR東日本は、テロや犯罪の対策のため山手線や新幹線などで防犯カメラの設置を進めているほか、今後、製造する新型の列車に設置する計画を明らかにしていました。
しかし、列車のドアが壊されたりする被害が、ことし2月から先月までにおよそ580件相次いでいることを受け、現在、首都圏の在来線で運行しているすべての列車にも、カメラを取り付けることを決めました。
後から映像を確認できる、蛍光灯と一体となったタイプのカメラなどを使い、普通車の場合、1両に8か所のほか、乗務員室にも取り付けます。
2年後の東京オリンピック・パラリンピックまでに設置する予定で、京浜東北線には、今月から試験的に導入することにしています。
録画した映像は、1週間程度で上書きされるということで、JR東日本は、乗客のプライバシーに配慮して、映像を閲覧できる社員を限定し、事件の捜査などで警察から要請があった場合、提供することがあるとしています。 首都圏の在来線のすべての列車ってことはサンライズエクスプレスや高崎のSL客車も対象か? 立憲民主党や社民党の誰かさんたちと仲のいい労組による列車運行妨害を
監視するためでしょ
それを報道しないメディアに違和感を感じる 盗撮やな
これで目をつけた美人がどこの駅で降りるか確認できるで >>52
出来るよ
韓国とかでは面白半分に
タレント追いかけてるとか聞いたけど
580件って尋常じゃないな でも中国メーカーの監視カメラなんでしょ?
パナソニックは監視カメラ製造から撤退するらしいし
バチカンも使ってるパナソニック製監視カメラ やっとか
でも、犯罪者はカメラの死角狙ってやるんだろうな >>57
パナのカメラは性能からすると安いのに
案外売れてなかったみたいだね。 >>58
カメラの正面に乗車すれば冤罪の被害には遭わないよ。 今カメラ付き蛍光灯ってあるんだね
どこで監視されてるか分かったものじゃないな >>61
半端に設置されてると誤認逮捕の元だから
隈無く設置されてるほうがいい。 一週間で上書きされんの?wほぼ使い物にならないなw
カメラ設置はいいんだが、逆にカメラ設置以上の事をする気は全くないんだろ?
犯罪を誘発する過密状態を解消する気はゼロじゃん
結局、かめら そもそも駅構内に犯罪者を入れないようにすべきだろ。
改札機に顔認証カメラ設置して、いかにもな顔立ちの奴は入れない。 普通に考えると、これネットで繋がってるよな
絶対にハックされるでー >>63
そうだよ、警察天下りのセキュリティー会社を儲けさせるのが目的だから
営業いらずで設置とメンテで膨大な利益が転がり込む >>61
それ盗撮だからな
監視カメラ設置って表示しないといけないのに >>62
どう頑張っても死角無いようにするなんてできない
それを目指すだけでもどれだけのコストかけるんだよ ジンケンガーがくだらない反対運動行って断念していた時代に比べると
正常化されたなぁとしみじみ思う。 やっとか。遅いな。
でも日本女様の理不尽な冤罪捏造の恐怖にどこまで効果あるかは未知数。
鉄道会社社員共やサツも冤罪捏造側だからな… まさに監視社会、ビッグブラザーの到来だ
監視カメラなど痴漢防止の役にはたたない。
触ってるところを現行犯で証拠映像を残すなど不可能
本当の目的は監視社会の達成
街角のカメラ、自販機のカメラと合わせて顔認証データが運転免許証と照合される。
スマホのGPSと合わせれば1億誰がどこにいるかすぐ割り出せる。
facebookと連動させればお仲間もすぐ割り出せる。
これで権力に逆らう輩は一網打尽にできるというわけ。
そういえば新幹線の切符買うときに実は顔写真撮影されてるって説をきいたけど本当かな
車の移動もNシステムで補足されている。
長距離移動で逃げおおせることもできなくなるというわけ >>23
多分、グリーン車に変わる
JRは本来有料席を設定したかったが圧力なのか出来なかった
列車区間ある路線だけは何とか設定出来たがな
観光客が増えてく以上、見栄えの悪い車両を廃したいのもあるだろう
あれは天下の白人様まで弊害受けるから
>>68
基本、映像なんか見ないからな
何かあった時に確認するくらい
設置とメンテで儲かればいいだけ
後は犯罪時の証拠物件程度 警察はまだしも、鉄道会社の女への媚びっぷりは害悪。
同じ運賃払っているのに、どうしてそこまで差別するかね。 乗務員を監視したいだけのカメラだな
寝てたとかの乗務員不祥事が最近多いから
言い訳出来ないように会社は事実を突きつけるんだよ
俺は内部の人間で乗務員では無いが会社のやり方はいつもそう >>69
自治体が自分の所有地を撮してるだけで、そんな表示義務はない。
店舗が表示しているのはのは義務ではなく、抑止力の為に監視してるぞと警告しているだけ。 列車のドアが壊されるなんて、どうやったら壊れるの? 本当は多感対策
でも痴漢は別の小田急線とかに行って、
別の路線の痴漢が増えるだけ 御乗車中、誤解を受けたくない男性のお客様は、万歳して、ごゆっくりお過ごし下さい。
次は、御徒町、御徒町です。 電車に乗ってたら女子小学生が大量に乗ってきて囲まれた
○女子小学生
● オレ
━━ドア━━
●●●
●●●●●キャッ キャッ
●●○●●
●●●●● ワーワー
●●● アハハ 乗客じゃなくてJR社員がやってるってこと?
まあさもありなんだけど、あの組織はw >>10
減らないと思う。
女がカメラの死角で触られたと言えばそれだけで犯罪者にされる。 >>76
国交省があのカルト団体に汚染されてるってのも理由のひとつかも。
女専用をごり押ししてきたのもカルト団体のババア集団みたいだし。 >>40
「女性だけが被害者であり弱者」でないといけないからだよ。
男性に対する人権無視の扱いもこれで強引にまかり通す。 防犯ではなくて単なる記録用カメラだな
やるやつはやるしw
バイオ1みたいな定点カメラじゃ奥側が分かりづらいだろうに 車両の天井にサーキット型のレール付けて自走式の金属探知機を作動させておく
入感あったらそこで止まってブザーとレーザーで知らせる
ピンポイントで分かるようにしておけばいい スマホで見ている内容がJRに筒抜けになる。
LINEやメールの内容も。
特に立っている乗客は蛍光灯の位置にあるカメラから丸見え かえってアリバイ作りに役立つな。
犯行時は違う場所の電車の中に居たと。 てか、21世紀もまもなく20年が経とうとしてるのに毎日フルタイムで会社に行くって、いつまで昭和の働き方を続けているんだよ。 社内設備被害のために1両に8か所程度じゃ、完全に社内をカバーできないだろう。
そんなことより、テロ対策に、金属探知機を設置するほうが先。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています