【日韓トンネル】建設費は１０兆円 物流は年間利益２２５３億円 国交省出身の大学教授が試算

[0763 名無しさん＠１周年 2018/07/05(木) 15:52:01.75 ID:x6ETbgap0]

>>706
どうせ自動車なんか通せないから走行車線は関係ない。
最も長いトンネルは全長60kmを超えるんだから
鉄道だって機密性を高めた特別車両を開発しないと運転手が窒息する。