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【空港】羽田空港のＢ滑走路閉鎖　暑さで？アスファルトはがれる　20×30 深さ10センチ
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0001ばーど ★
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2018/07/16(月) 20:09:55.58ID:CAP_USER9
　羽田空港のＢ滑走路で１６日午後０時４５分ごろ、アスファルトがはがれて穴ができているのを点検中の空港職員が見つけた。羽田空港事務所によると、大きさは縦２０センチ、横３０センチ、深さ１０センチ程度。Ｂ滑走路を閉鎖して補修し、約４時間後の午後４時半すぎに閉鎖を解除した。原因は分かっていないが、気温の高さが影響している可能性もあるという。

2018年7月16日17時22分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL7J4JH2L7JUTIL00W.html
0074名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 22:47:09.79ID:4Tc1dmYX0
日本は有り難いことに気候が温暖でそんな凄い暑さも雨もなく
地震があるといっても大昔のヤツのように大暴れするやつが起こってない　
だけ　だったのに
日本の技術凄いと思い込んでたよね
傲慢だった
0075名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 22:49:05.29ID:EgXGyD4V0
今日羽田発のANA便787のエンジン不良で
欠航して乗らずに新幹線で帰ったよ

不幸中の幸いってこういうことなのね
0076名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 22:53:16.97ID:CpiNAif60
>>1
滑走路に穴が空いた事象て運休になったのは
全日空だけだったみたいだな。
ANAっていうくらいだからwwwwww
0077名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 22:59:09.11ID:M28vU/jR0
>>76
運転士がノックアウトされて運休になったのは
京王線だけだったみたいだな。
ＫＯってくらいだからｗｗｗ
0078名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 23:06:37.47ID:1GWNGS8N0
>>1
世界中の空港の滑走路はコンクリートパネルだと
聞いたが、日本ではアスファルトなのか。
何かメリットあるのか？
コンクリートパネルは、継ぎ目に多少の段差があるが
アスファルトは整備されてれば段差がないというのが
メリットなのか？
耐熱性だと劣るよね。
0080名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 23:47:29.62ID:fFaZ6oOm0
羽田空港に着いたぽ
宮古島からと同着でカオスだったっぽ
ギリ終電に間に合うと思う
0081名無しさん＠１周年
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2018/07/16(月) 23:57:32.83ID:uL4q/C300
アスファルトタイヤを切りつけながら 暗闇走り抜ける

暑い真夏の空アスファルト溶かし

力まかせアスファルトを蹴飛ばしたぜ
0082名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 00:25:15.28ID:OEkRT2L10
100空港もあんのかyo カッペ空港は
まだ作る気マンマン
カッペの乗り物は新幹線と公道
田中角栄 笑えた
0083名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 00:28:06.93ID:OEkRT2L10
国交相 天下り先かよ オンボロカッペ空港
0084名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 00:32:03.53ID:nasVRgkJ0
このせいで乗る予定の便の使用機材到着遅れで出発が30分遅れた。
787エンジン問題で機種変更も食らったし踏んだり蹴ったりだ。
0085名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 00:39:29.48ID:TfXn1fmC0
本当にギリッギリで、浜松町で終電に乗り換えできた
モノレールが終電1本前なのに積み残しが起きる始末
自分より遅い到着便もまだまだたくさんあって、帰宅難民大量発生ｶﾜｲｿｽ
0087名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 01:02:07.66ID:OEkRT2L10
>>53
地方交付税減らせよ 破綻すっぺかっぺ
0090名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 02:01:41.83ID:cJ4f2SZ40
>>8
おれも女満別からで1時間半の遅延で羽田に10時半頃着いた。疲れたね…
0092名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 02:21:47.06ID:zMu9pLYZ0
滑走路を建設したゼネコンの下請けだかが、施工不良で問題になってたのあれその後どうなってんの
0094名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 02:39:12.61ID:9RvDuLkY0
コンクリート舗装にしておけば良かったのにね
0095名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 02:48:42.45ID:lgmg5McJ0
630名無しさん＠１周年2018/07/17(火) 02:33:15.39ID:F2Y455Bz0>>631
>>629
それは困る
日本の中小企業がどれだけサムスンの世話になっているか

631名無しさん＠１周年2018/07/17(火) 02:45:30.59ID:lgmg5McJ0
>>630
手抜きもパクリ韓国のサムスンも倒産 新幹線も受注なしで倒産
0096名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 03:44:52.57ID:lgmg5McJ0
ボーイングも
欠陥だらけで痴呆空港は閉鎖でいいんじゃね
0097名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 04:23:42.02ID:Mf25ZMBE0
>>15
時間の問題だけなら急結セメントや急結剤を使えばいい。
止水用の物とかなら、1分程度で硬化する物もある。

アスファルトのように転圧する必要がないから、
場合によってはアスファルトより早く補修が完了する場合もある。
0100名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 07:10:40.77ID:1yVZ/R4n0
ANAだけに穴が空いたのか
0101名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 07:39:31.72ID:DAM35U/p0
つうか最近の舗装用アスファルトは規制緩和で使う砂利小さいから
フニャフニャしやすい
0102名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 08:24:25.52ID:Xcnm9FrA0
モノレール最終便以後の到着だったわ
都内だからタクシーで帰ったけど、もっと離れてる人は宿泊だったろうな
0103名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 10:05:53.20ID:V48gEaOoO
友達ん家は家の前の路地で焚き火してアスファルトを溶かしてた
0106名無しさん＠１周年
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2018/07/17(火) 20:57:36.66ID:S3s2ZZSj0
ベクれだ埼玉空港✈？
0109名無しさん＠１周年
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2018/07/18(水) 14:26:40.07ID:pUsQ60Qi0
もぐらだろ
0111名無しさん＠１周年
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2018/07/18(水) 14:51:27.30ID:Ph3XQfo90
ちなみにコンクリートにした場合は
強度出すため養生に28日かけなきゃならない
0112名無しさん＠１周年
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2018/07/19(木) 00:22:26.52ID:VzT6v5TX0
>>78
＞世界中の空港の滑走路はコンクリートパネルだと
＞聞いたが、日本ではアスファルトなのか。
どこでそんなウソを吹き込まれたんだよw
なぜ簡単に調べられることなのにウソを信じるのかな。残念な脳みそだな。
世界中のメジャー空港はほとんどアスファルトだよ。
ヒースロー空港、シャルルドゴール空港、スキポール空港、JFK空港、チャンギ空港
すべての滑走路がアスファルト舗装だ。
0113名無しさん＠１周年
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2018/07/19(木) 00:25:36.85ID:goWVipF/0
>>108
角栄はなにやつても土方
パヨク教員の給与 人件費あげて、義務教育の給食費無料化
日本劣等改造笑
はよ地方空港も閉鎖wwww
0115名無しさん＠１周年
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2018/07/19(木) 00:33:37.32ID:VzT6v5TX0
>>114
開発が完了したらおいで
0116名無しさん＠１周年
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2018/07/19(木) 01:18:22.74ID:kUsn98RO0
北風のときは滑走路3本だけの使用でも問題ないのに、南風だと3本では支障が出るの？
一部を以前やっていたＣ滑走路に北側から着陸させるとか出来ないの？
0117名無しさん＠１周年
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2018/07/19(木) 01:25:27.99ID:kUsn98RO0
>>102
別に終電後じゃなかったけど、疲れていたんでタクシーで
帰ったことあったけど、空港の敷地を出るまでに２千円超えた
のを見て、不要不急時以外は使うべきじゃないと思った。
0118名無しさん＠１周年
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2018/07/19(木) 05:26:49.19ID:Z0eSxHWv0
>>117
二重否定はたまに見るけど三重否定で書いてることの意味がワケわかんなくなってるぞ
0122名無しさん＠１周年
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2018/07/21(土) 02:00:55.54ID:zcEipOmn0
E滑走路はよ
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