【爪痕残す】新宿駅や三鷹駅が大混雑 台風の爪痕、通勤時間帯を直撃
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９月３０日夜から１日朝にかけて東日本を縦断した台風２４号は、各地に爪痕を残した。
首都圏では強風による倒木などの影響で、通勤時間帯に運休する鉄道が相次ぎ、１日朝は人であふれかえる駅もあった。
ＪＲ新宿駅では、主要路線で大幅に電車が遅れ、ホームや駅構内は利用客であふれた。
山手線のホームは人で埋まり、電車が着いても階段を下りられず、身動きできない状態に。
代々木駅まで行く予定だった３０代の男性会社員は「取引先と約束があったが、ホームに行ける状態じゃない。電車はあきらめました」と疲れた様子で話した。
混雑のため入場規制されたＪＲ三鷹駅も駅前広場まで人があふれ、体調を崩し救急車で運ばれる人も出た。
東京・有楽町の不動産会社に勤める岩本匡史さん（４７）は「京王線が止まったためバスで来たが、この状態で驚いた。今日は月初め週初めで打ち合わせもあり、なんとか会社にたどり着きたいが、いつになったら動くのか」と嘆いた。
交通の乱れを警戒し、１日に予定していた内定式の中止・延期を決めた企業が相次いだ。
百貨店の「大丸」「松坂屋」を営むＪフロントリテイリングは「内定者が移動途中で身動きが取れなくなることは避けたい」とし、東京都内のホテルでの開催を取りやめた。日本生命保険も中止した。
東京と大阪で１〜３日に開催予定だったパナソニックは、大阪市で１日に開く事務系内定者の式を延期した。多くの企業は台風が迫る９月２８日の時点で判断した。
三井住友海上火災保険は全国７地区中の４地区で延期した。東京で参加する予定だった学生は「自然災害への対応の早さを実感した」と話した。
東名高速は３０日夜から、台風による倒木や路上に散乱した枝や葉の影響で、上下線とも御殿場インターチェンジ（ＩＣ）―音羽蒲郡ＩＣ間が通行止めに。新東名高速も上下線が御殿場ジャンクション―岡崎東ＩＣ間などで通行止めになった。
川崎市川崎区扇島のＪＦＥスチールの護岸には１日未明、ベリーズ船籍の貨物船マリーナ（１９２０トン）が打ち寄せられた。
乗組員１２人は自力で護岸に飛び移り、けがはなかった。横浜海上保安部によると、同船は大黒埠頭（ふとう）（横浜市鶴見区）周辺でいかりを下ろしていたが、強風で流されたという。
東京電力によると、倒木などで配電線が切れ、午前１０時現在で約３７万４３００軒が停電しているという。
ピークの午前４時５分には約５６万５２００軒が停電しており、徐々に解消に向かっているものの、完全復旧のめどは立っていないという。「原因は確認中だが、配電線のトラブルとみられる」（広報）という。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLB12RW7LB1UTIL00C.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181001001331_comm.jpg 三鷹はなんでなの？
始発があるとはいっても、所詮は住宅街だろ。
ばかなの？ 三鷹から都心なんてじゅうぶん自転車で行ける距離なのに
どうしてこんな無理してまで電車で行こうとするのかな >>9
人の呼気の中で生活するのって俺には耐えらんねえな あーあ、こないだ関西で被害遭ってるのに
喜んでるから罰あたったんだよ多分 京王線止まったから三鷹駅に殺到したのね。
三鷹駅は地味にバス多いからなw 何の為に前日８時に運転止めたんだよ。
まさか全員帰った訳じゃねーだろうな？
全員で線路見張ってろよボケナス。 地震でオフィスが倒壊してようがｍビルが津波で社屋が浸水してようが
こいつらは出社するために駅に向かうんだろうな 三鷹の話題だけど一つ国分寺寄りの武蔵境
あそこから東京方面に乗ってくる人多すぎて毎日乗り切れない人が出てるよな
その状態で三鷹に着いたらそりゃ無理だって >>1
↓西武拝島線、新宿線で悠々と座って通勤できた勝ち組
「ただいま中井駅通過、ポイントで少し揺れますー」とか言ってるのに、
バギバギバギバギって
音違うやろｗｗｗｗ 台風のせいにしてるけど翌日始発から平常運転とかいってたJRが元凶だろ
ダメなら前日からダメと言えよ もう台風当日と翌日は有休とるの推奨にしたらいいのに
どうせ着く時間も遅くなるしこんなに無理して行く必要ないやついっぱいいるだろ JRも台風過ぎたあと確認作業終わるまで運休時間を長めにに広報すればいい >>26
あそこの通過、まだハゲしくシェイクされるのか
高校生の、手がおっぱいやお尻に当たったりしてﾊｧﾊｧしたわ ジャップ全土が災害まみれになった瞬間に、
元モームスがタイミングよく自動車事故。
ニュースはそればっか。
とうぜん、自動車事故も意図的に起こされてる。
どういう装置があったら、これが可能になるのか
考えてみようw
VUIK.C ＞代々木駅まで行く予定だった３０代の男性会社員は「取引先と約束があったが、ホームに行ける状態じゃない。電車はあきらめました」
アフォか？
大江戸線があるだろ。 台風直後にいつもと同じように電車が使えると思い込むなんて無計画過ぎるよな。 >>9
すげえ、これ何時ころ？
自分の出勤時間帯（6:30ころ）はいたって普通で、ホーム内で途方にくれてる連中が少しいたくらいだったんだけど… >>33
歩けるよ。
そもそも、あの距離で今日の混雑なら、さっさと歩いていくべき。
マスコミのインタビュー答えるほどにモタモタしていたこいつは無能社員。 >>37
途方に暮れている人たちが途方に暮れたまま、援軍が続々と到着。 ぶっちゃけ必要のない業種は全部休めばいいだろ
特にパチンコ屋 >>42
鉄道会社の駅員や乗務員の交替
もちろん一般人より遥かに詳細な情報が入っているから無理なのは承知してるけど、なるべく早く来てくれって感じ 三鷹が溢れたのは京王線が運休してたから迂回で来た人多かったのでは？ >>9
ここで並んでるバカはバカなのかな？
何時間も並んで出勤しなきゃいけない仕事なのか まぁ都内だったら一駅二駅分くらいは徒歩ルート開発しといたほうがええよ 上にも書いてあるが、自転車か歩いていけよ
危機管理できてないだろ。 馬鹿な社畜どもだ。おまえらを使ってる経営者はなんの苦労もなく親から席を譲られただけのタコで
今日もベンツで通勤か、そもそも会社に行ってない。 >>49
行けるね
少なくとも何時間も人混みの中で揉まれるよりはるかにまし
時間だって意外に電車で行くのとそう変わらないはず
一度試してみるといいよ 新宿駅にいて「代々木駅に行くのあきらめました」ってバカか？
歩けよw >>5
朝の時点では四ツ谷駅での倒木の影響で中央線快速が新宿止まりになっていて、中央線利用者が四ツ谷・御茶ノ水・東京に手っ取り早く行こうとすると並行する中央・総武線各駅一択になってしまうためかと。 他の駅ならともかく。 心臓部の新宿がマヒしたのが最大の敗因じゃねえかなと思う
東西と南北のルートの中心がぶちぬかれたんだから 社員「電車もバスも動いていないので出社は難しい。
会社「ならば、歩けばよいではないか。貴様の足は飾りか？ >>49
行ける。
地下鉄圏内なら、歩きでも余裕。
東京と新宿が約5km
池袋と品川が約12Km
問題は直線移動ができないから、遠く感じるだけ
地下鉄だと遠く感じるのは、窮屈な車内にいることによる錯覚 >>6
チャリで行ける。んだけどさ。 チャリ止める場所がねえんだよ＞都心
駅前の限られたチャリ置き場が全部埋まってたら、置き場探しだけど見つかる保証がない そうかな？
23区内を折り返すように地下鉄が運行出来れば、そこまで遠回りになることもないような
千代田線、大江戸線、紫色の線とか使えばJRなくても近くまで行けると思う
厳しいとしたら品川駅 >>61
限界まで漕ぎつづければ10分切れるかもな
信号ガン無視、歩行者無視の全速力w
ゆるゆる走って30分から40分かな >>61
そんな無意味な速さ自慢はいらない
チャリヲタの悪い癖だ カッペの陰湿なムラ社会からの難民が多すぎたので東京がこうなった
一度ムラを焼き払い整地して正常な人間社会を取り戻すべきだ >>64
そんな早いか？
MTBでそれくらい出しててもたまにママチャリに抜かれる時ある程度だぞ >>68
ああ、チャリ持ってないのか
なんかゴメンな >>71
あのね都内の市街地を交通ルール守って
アベレージ25km/hなんて普通は出ないの
ド田舎の人？ >>60
東京てチャリ置き場すら無いの？人が住む都市として完全に破綻してないか？
もう少し自分の頭で物事考えた方がいいぞ。 何も新宿から歩けと言うことでもなく、ちかてのとなり駅まで移動して、そこから歩く選択肢もあるという話
深夜残業、終電逃して、泣きながら新宿から成城桜ヶ丘あたりまで京王沿いにあるいたことはある。
ハイになって西遊記を口ずさみながら
三回くらい
ニンニキキニキ
西へ務かうぞー！ニンニキキニキ、にんにんにん 中央線は東京行きで釣っておいて、
新宿止まりの罠だった
あれのせいで四ツ谷の先に行くのが大変だった >>73
一人か二人ならいいけど、何百人も来たらとても止められないぞ >>53
それはオレも思った 余裕で歩けるからなあ >>31
男子高校生の手が自分のおっぱいやお尻に当たって喜ぶまんさん？ >>82
会社の隅っこに置くとか自分で工夫しろよ、脳みそあんのか？ >>58
あんなの飾りです
偉い人にはそれがわからんのですよ これ復旧した時に乗ったけど下りであんなにぎゅうぎゅうの電車初めてだったわ >>4
そういって、みんなが早めに出るから結局混むんだよ
これは会社側も「遅れてもいい」って指示出さないとダメなんだよ
日本人は >>60
夕方の4時に2ちゃん書き込みできる奴なんだから察してやれよw 関西のJR学研都市線はこんなもんじゃないぞ
通常の７割運転しますってアナウンスしてて、実際動くのは０．２割だったり
電光掲示板が嘘100％だったり
満員のまま3時間半閉じ込めたり >>95
そんな無茶な都市は東京だけだから、途上国じゃあるまいし。 家出る前にTVでもつけてニュースでも確認すればよかったのに。
京王沿線民で朝にいつもの駅に足を向けた奴は阿呆。 >>74
あのね〜その隣の駅も人でごった返していて、さらに隣の駅もごった返してんだよ
東京に住んで、台風ーーわゆ 今日入場規制していたのは、三鷹駅、武蔵境駅、東小金井駅、それ以外あった？ムカつく！ >>45
いつも以上にカオスだっらしい。入場規制してたからね。 >>93
一応復々線だからな、こっからさきは。住みたい場所のひとつだ。 あのさ、家出る前につぶやき検索すれば
各駅の状態わかるのに
バカなの？ せっかく千代田区から三鷹くんだりまで通ってやってるのに改札出れやしないw 俺は会社に、遅れますって電話入れてゆっくりコーヒー飲んでたわ。なんでみんなそんなに急ぐんだ？ 大江戸線だけどダイヤ乱れで列車間隔がやたらあいてたり、逆に1分足らずで続けてきたりしてて
その1分足らずの後続のほう乗ったら座れたｗ普段座れないのにｗ >>52
倒木で明大前以東が運休
明大前で乗り換えられる京王線も止まっててただの盲腸線と化してた >>1
＞ＪＲ新宿駅では、
＞代々木駅まで行く予定だった３０代の男性会社員は「取引先と約束があったが、ホームに行ける状態じゃない。電車はあきらめました」と疲れた様子で話した。
代々木ぐらいとっとと歩けよ、雨降ってるわけでもなし。
距離感ないおのぼりさんですか？ >>108
１分でも早く出社しないと何言われるか分かったもんじゃないからな 経済最優先にした結果がこれ
政府「いざとなったら税金上げたら解決ｗｗｗｗ」 この渋滞の何割が在日だろうな。
ぶっちゃけ在日を消せばかなり平和になるレベルで在日が沸いてる。 東京のあちこちで木が根元からなぎ倒されてるのに全然報道しないな
明らかに東京中で風速４５ｍ以上吹いてた証拠なんだが 最悪だったのは1時間も続かなかったと思うよ
なんで早々に店仕舞いしたんだか？
そして翌日の杜撰さは笑い者 通勤で大変な日に出社しろと言う企業は社員のエネルギーを無駄に消費した
そのような会社は駄目
昨日今日を公休にして有給休暇扱いとする会社が伸びる
だが、東京など都市から出て、通勤自体がせいぜい10分とか、
電車に乗るまでもないスタイルに変容させた企業がもっと伸びる >>93
国分寺、武蔵小金井、東小金井、三鷹迄ほぼ乗り換えがないので人が貯まる一方
吉祥寺で井の頭線に連結するから初めて人が少し減る
今日はフレックス通勤の人間が既に通常時間帯の通勤を余儀無くされ、
特快が無い為既に武蔵小金井辺りで満員で乗れない状態
満員の列車が延々と通過する
人が貯まっていく >>1
広島で水没した街とか、北海道で液状化した住宅地とか、みんななんかあればこうなることはわかってるだろうに
何故ふつうに駅に行って乗れると思ったんだろうこの人達は 内定式強行して鉄道を混乱させた企業を晒し上げて欲しいわ。 ちなみに女子高生と密着してたが、
人が入り過ぎて変な体勢になるから、体の痛みと闘うだけで精一杯
降りてから5分位右膝の間隔がおかしかった >>6
三鷹から神保町までチャリでちょうど１時間
朝は確実に電車の方が遅い 下半期の月初一営業日とか行くしかないんだよな
手計算して上半期の数字確定しろとか
先月の領収書は今日中じゃないと受け付けないとかいうゴミカス要求があるから
下々からするとなんでそんなに急ぐの？
そこまで自転車操業じゃないだろ
一日二日くらい待ったらって思うけど さすがに今日は武蔵小杉を使おうという気にならなかった 三鷹からチャリで四谷まで通ってもう８年目
ゆっくり走ってコンビニ寄っても１時間で着くから電車なんかほとんど使わない
一度だけパンクして遅刻したことがあったが電車が遅れる確率よか遥かに低い 京王沿いに住んでるけど
小田急も中央線もこれじゃ
少し時間はかかったけども車で行って良かった。
チャリで行く体力無いし。 >>89
お前こそ脳みそあるのか？
地元のイオンですら駐輪場が満杯になるのに、
超巨大都市の東京の会社に駐輪場の空きがある訳が無いだろうがｗ
都内の会社だけで何十万人も通勤していて、
一社当たり最低でも何百人も出勤しているんだぞ！
そもそも百台単位で自転車が止められる土地なんて都内にある訳が無いだろうがｗ 台風通過後の朝一から平常に動くなんてあり得ないからな
まあ、平常通り運行ってアナウスしちゃった鉄道会社が悪いんだが 朝はさ混乱すること分かってるんだから、運休でいいんだよ！ ダムの放水するから避難しろと言ってるのに避難しない人らと変わらんな。
なんか大丈夫なはずという思い込み >>73
東京近郊の大きい駅の自転車置き場は
地下に100坪とかの空間が広がってたりするよ
それが近郊駅全部にあるんだ
それ全部都心に集まってくるなんてワンダフル >>60
震災の時、チャリで会社いったけどフツーに敷地内にとめさせてくれたよ
どんだけ狭い会社よｗ >>5
今日は京王がダメになったのが重なったせいもある 川口もカオスだったらしいが、あんな中華街に住む土民だからざまぁとしか言い様がない >>141
だから、一台、二台だったら問題ないんだよ、
問題はそれが数万台規模になるって事だよ、東京都心通勤者がチャリ通になったら。 昨晩、いつもより早く休止にし、いつもより長く休めたはずなのに、なぜ、遅れるのか？ まぁ1番の問題は人口が大杉
そして何でもかんでも企業の本社を首都圏に置きすぎ
はっきりいって
「この施設、東京都心に設置する必要ある？今はネットワーク環境が整っているんだから郊外もしくは在宅でもいいんじゃね？」って施設が多い 俺は電車の混雑が大嫌いだから普段でも混みすぎた電車はスルーして次のに乗ったりしてる
結構数分待っただけでそれなりに空いてる電車来る
朝ならまだわからんでもないが帰りでも無理やり混んでる電車に乗りたがる人々を見てると馬鹿なんじゃねーのと思う 車両も制御システムも最新鋭地方交通機関よりなのに、無能過ぎる東京の交通機関 >>151 カーソルが勝手に飛んで移動して文書が変になりました。
正確には、
｢車両も制御システムも地方交通機関より最新鋭なのに、地方交通機関より無能過ぎる東京の交通機関｣でした。 >>46
何時間掛かってでも電車で会社に向かう姿勢を示さないと解雇されるらしい
クソジャップシステム 自転車で通勤すればいいのに
本当にトンキンは馬鹿だな あの前評判だけの雑魚台風でコレとは
まさに烏合の衆だな めちゃくちゃな台風が通過してすぐに
いつも通りの時刻に通勤できるわけがない >>1
>「京王線が止まったためバスで来たが、この状態で驚いた。今日は月初め週初めで打ち合わせもあり、なんとか会社にたどり着きたいが、いつになったら動くのか」と嘆いた。
こんなどうしようもないことで嘆いているようで
よく会社員が勤まるよなぁ
まってても仕方ないんだから、別の日にする手配とか他に色々生産性の上がることすりゃいいのに
とにかく都民は待つよなw
人生のうち何年立って待ってるんだ >>9
こんな状況1、2時間で解消するはずないんだから
一見したら、すぐ別の手段考えるなり、すりゃいいのに
なんでみんな大人しく何時間も待つんだ
4、5時間待って無理に会社に行って何時間働くつもりなんだ… 新宿から代々木って超歩くの簡単だけど。
ぶっちゃけ高島屋とハンズを渡り歩くくらいの感じ。
いくら田舎出身だからってそのくらい距離感持てよ。
永田町-赤坂見附も電車とか間抜け言い出しそうだなｗ とにかくこういう事態で日本人のアホさが露呈する
まあ震災時におとなしく並んでるっていう美談もあって表裏一体ではあるんだがな… >>163
朝日の記者も一言教えてあげたらいいのにね
ハイヤー乗ってると気が付かないんだろうか >>165
関西みたいな人いない田舎じゃ全然参考にならない。 職場が新宿だけど、朝の6:30ぐらいだとネットの交通情報では通常運行って書かれてる路線が多かった。
そんなわけないと思って少し遠回りだけど地下鉄使って正解だった。
嘘の情報流すくらいなら調査中ってしとけよ。 >>165
田舎者見て何か参考になるんか？
日本経済地域三位以下なんて >>73
東京にはチャリ禁止の会社も多い。
社会に出でない引きこもり様は知らないかも知れんけど。 >>172
こんな時に守らんでもいいだろ。捨てられても許せるくらいのママチャリで行ったらいい >>146
なんで全員チャリでって発想になるんだよ…非常時くらい他の通勤手段に分散すればいいって話がしたかったんだよ。
一つのフォーマットに固まろうとするなよ。 >>175
分散とかいうレベルじゃないからw
分散させるなら地域で分散を図るべきで、都心で駐輪場なんて無理だよ 非常時に、自社に何人分の駐輪スペースがあるか確認して
近くて自転車を持ってて、まだ家を出てなくて電車より自転車のほうが速く着ける人が誰か確認して
電車なら安全なのに１ｈ以上自転車通勤で通勤時災害適用するリスクと
来れる時間で電車通勤してもらうのとどっちがいいのかを上長に確認して
それらを当人に連絡する
まとめ役はだれがやんねん
駐車場がないか、自転車置き場の無い地下駐車場 or 機械式駐車場 のみの会社はいくらでもある ＪＲ東日本は国鉄時代から、乗客より自社の利益を優先する体質。
３．１１の時は駅のシャッターを閉めて乗客を入れなかった。
解体して、私鉄に売却したほうがいい。 チャリはね、ここんとこ中国人のマナーがほんと悪い マンションの駐輪場に勝手に停めたり
停められそうなスペースがあるだけで一斉に停めにきて出入り口塞いだりほんと酷い >>178
東京といえど非正規雇用が大半を占めていて、人員の入れ替わりが激しい昨今、そんな管理するのにどれだけコストがかんねん 東京人アホすぎ笑
散々大阪ディスってこの醜態ですか
頑張ってくださいよ日本の首都何ですから笑 >>173
なんでチャリ通勤禁止にしてるかわかってるのか？
万が一事故った時に労災認定が難しいからだぞ
今回のような台風通過後は倒木などがあって路面状態も良くない
事故率が高くなる
怪我した日には会社で仕事に支障が出る
労災手続きが大変になる >>165
学んだだろ
だから計画運休取り入れたんだよ
そこまでは良かったけど
点検も何もしないで始発から運行したから
こんな惨事になってしまったｗ 京王線が止まっていたから、そちらの客が
三鷹や武蔵境に殺到してしまった。
総武線は、朝から動いていたからね。 >>186
ほかの地域はチャリ通勤ふつうにやってるのに、えらいビビりようですな。 つーか郊外の会社かよっぽど大きな会社でもない限り駅前の駐輪場以外停める場所ないからな東京は >>190
そんなに余裕が無いくらいミッチリ建物建ってんの？
1日くらい階段の踊り場に置いとくとか出来ないのか？災害時だぜ。 21 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 09:52:12.30 ID:BPIUvudD0
神の国・東京が試される時が来たな
8 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:36:03.57 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏
135 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:42:04.25 ID:BPIUvudD0
>>50
新しい進路図見てみ
綺麗に神の国を避けとるわ
565 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:59:23.43 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は安全圏だから安心して今日も明日も出かけて大丈夫だよ
33 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 12:19:32.52 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏です
235 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 13:08:41.67 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏です
神の民の皆さん、ご安心下さい
106 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 15:00:01.08 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も無傷
明日起きた時にはスカッと晴れた晴天を拝めるでしょう
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180930/QlBJVXZ1ZEQw.html そもそも首都圏なんてチャリで通えない距離を電車で行ってる奴がどんだけいると思ってんだw 電車が混むなら徒歩通勤可能な所に引っ越せばいいじゃない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
