【鉄道】JR西日本、新幹線「トンネル体感研修」の見直しを検討
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朝日放送テレビ 10/16 17:48
JR西日本は、新幹線の風圧を社員に体感させるトンネル内での研修について、見直しを検討していることを明らかにしました。
JR西日本は、社員がトンネル内の通路に座り、新幹線の走る時速300キロを体感する研修を毎月行っています。
この研修について、石井国土交通大臣は「JR西日本に問題意識を伝えている」として、安全性を踏まえた取り組みを求めたことを明らかにしました。
石井大臣は、会見で「国交省としては、JR西日本が行っているやり方について、その効果もさることながら、安全性の確保や必要性についての問題意識を伝えている」と話しました。
一方、JR西日本は、ABCテレビの取材に対し「そのようなお話は聞いている。それを受けて、より良い研修のやり方や見直しも検討している」とコメントしています。
関連スレ
【福岡】新幹線トンネル内で「恐怖の研修」 JR西日本社員 時速300キロのスピードを至近距離で体感 一部からは疑問の声
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539347936/
※動画あり
https://www.asahi.co.jp/webnews/abc_1_001_20181016004.html なんで?
偉い役員さんはこれやってないじゃん
偉い人にやらせてから中止しろよ この前飛行機乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ?
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
■■| |★俺◆| |●彼
★に「妻と席変わってくれませんか?」
◆に「妻と席変わってくれませんか?」
●に「俺と席変わってくれませんか?」
全員が「ホモ」ってありえん こう言う経験も必要じゃねー?
本だけ見ても分からんだってあるし。 研修というのはなんだが、一般の人呼んで体験イベント形式でやればいいと思う ガヤに惑わされるなよ
そんなんで簡単に折れるからプロ市民の飯食になるんだろうが >>9
懐かしい。
線路下に落ちた人を救うために
皆んなでアクシズ押し返してるんだな。 名古屋まで台車の亀裂を放置するんだから
これくらいやらないと、安全意識低すぎだろ これはよ、金とって一般人に体験させんだよ。
大人気になるぜ。 >"稼ぐ!!"が社訓のJR西日本「より良い研修のやり方や見直しも検討」
要約:会社のやり方に不満のある奴は自主退職に追い込む。 些細な設備故障とか新幹線止めずに点検するんだから、現場のヤバさを体感できて良いと思うけど
JRで現場でない連中も無理は言えなくなる これを一般人向けにアトラクションにするにはどうすればいいか
それが対策だ 裁判なったら企業が賠償金払わないかんパワハラ案件だもんな。 設計や製造のプロセスでの安全性検証なんてそっちのけにして、
エグい体験をさせれば安全性が高まるとか思ってんじゃねーの?
御巣鷹山からこっち、あの航空会社の新人研修なんかそんな感じだしなー >>1
線路内に立ち入っての撮影はご遠慮ください。
また、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
線路内に立ち入っての撮影は絶対におやめください。
また、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>11
鉄オタだけだろ
ブラック問題に首つっこんでくるなら容赦しない なんか田舎もんの会社って
未だに社員脅したり脅迫して支配するの
普通だと思ってる?
三ノ宮の事故もそうだったが
馬鹿じゃねーの >>38
禁鉄の真似してるだけ
関西の会社は基本社員は奴隷としか思ってないから。
風土的な問題だからどんなに注意しても治らないし治さない。
大阪は日本じゃないとあきらめるべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています