【空港】「縁結び空港」「砂丘コナン空港」「おいしい空港」… 空港の妙な愛称が次々に生まれる理由
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■石見空港は「萩」を付けたほうがわかりやすい?
2018(平成30)年現在、日本における空港の数はじつに97を数えます。47都道府県中、空港がない県も10ある一方で、ひとつの県内に複数の空港が設置されているところもあります。
【写真】手荷物受取のターンテーブルに寿司が!? 「富山きときと空港」
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これだけたくさんの空港がひしめいていることもあり、特に就航路線の少ない地方空港は、より人目を引くため様々な施策を行っています。そのひとつが、愛称の工夫です。単に地名の後ろに「空港」とつけただけの空港名のほかに、愛称を制定する空港が近年相次いで登場しているのです。
まず、比較的古くからあるパターンとして挙げられるのが、マイナーな地名をよりわかりやすくするために、周辺や広域の地名を組み合わせた愛称です。北海道の「オホーツク紋別空港」や、島根県の「萩・石見空港」などが当てはまります。紋別空港は北海道のなかでもオホーツク海側にあること、石見空港は知名度の高い萩市の名を使い、島根県のなかでも山口県側にあることをアピールしているわけです。
次に挙げられるのは、地域名称のあとに、その地域の祭りや観光の名物、特産品を名前にするもの。たとえば徳島県の「徳島阿波おどり空港」や、島根県の「出雲縁結び空港」が挙げられます。徳島の祭りとして有名な阿波踊りはわかりやすいかもしれませんが、「出雲縁結び」は、出雲大社が縁結びの神様であることからきています。
■「南セントレア市」の話はどうなった?
こうした愛称は多くの場合、空港の知名度向上や利用促進などが目的。自治体や利用促進団体、空港ビル管理会社などが協力し、一般公募などを経て選ばれるケースが多く、2000年代から事例が増えています。名づけにはいくつかのパターンがありますが、先にあげた2パターンのほか、どのようなものがあるのでしょうか。
祭りや観光の名物を愛称につけるパターンに類似して、地域になじみの深い動物や花の名前がつくパターンが挙げられます。「たんちょう釧路空港」「対馬やまねこ空港」「宮崎ブーゲンビリア空港」「五島つばき空港」などがそれです。動物や花の名前が入ることで、かわいらいしいイメージや華やかなイメージがつくのが利点といえるでしょう。「五島つばき空港」については、正式名を「福江空港」といい、長崎県五島列島の福江島にあります。先に紹介した、マイナーな地名の補完という役割もあるようです。
造語の愛称もあります。中部国際空港の「セントレア」は、中部を意味する「セントラル」と、空港を意味する「エアポート」を組み合わせたもの。また、神戸空港の愛称「マリンエア」も、海の「マリン」と「エアポート」を組み合わせです。
※省略
■おいしい空港」の意味は「食」だけにあらず
一見して「なぜ?」と思うような愛称、あるいは意味が伝わりづらいようなものもあります。
鳥取県内の「鳥取砂丘コナン空港」(鳥取市)、「米子鬼太郎空港」(境港市)は、いずれもマンガのキャラクターの名前が愛称になった例です。両空港とも、原作者が鳥取県の出身であることから名付けられたのですが、鳥取空港の場合は「鳥取砂丘」もセットの愛称が付けられています。
山形県には東根市に「おいしい山形空港」が、酒田市および鶴岡市にまたがって「おいしい庄内空港」があります。言葉はわかりやすいものの、突飛な印象を感じるかもしれません。これは、食だけでなく、祭りや温泉など、山形県の「おいしい(好ましい)」をアピールするために、2014年に2港同じタイミングで名付けられました。そのため、ロゴマークも名称と色が違うだけで、デザインはほぼおそろいです。
富山県の「富山きときと空港」も、意味が通りづらい愛称かもしれません。「きときと」とは富山の方言で、新鮮、活きがいいなどの意味があり、富山の新鮮な海産物をアピールする意図があります。その一環として、富山空港では手荷物受取所のベルトコンベアに「寿司のオブジェ」を流しています。
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10/20(土) 17:17
乗りものニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181020-00010002-norimono-bus_all&p=1 セントレアは愛称じゃなく正式名称ですが…
空港のコールサインもセントレアですが(´・ω・`) >>49
正式名称は中部国際空港で、愛称がセントレア。 空港法第四条
次に掲げる空港は、国土交通大臣が設置し、及び管理する。
一 成田国際空港
二 東京国際空港
三 中部国際空港
四 関西国際空港
五 大阪国際空港
(以下略) クリアランスと時は
コナンエアポートと管制と
やりくりするのか気になる >>1
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/, イ: ト、:ト、{V{:i::i::} 弋_少 |: :,'|: :|::::: |
〃ヽ/ |: : ヘ: :',\ 弋少 /i/ハヽ |: :,:: : }:::::|:! 何時消えるか分からないゆるキャラは
{ V |: : ::::\ヽ、/i/ハ ' |: ,::: :,i::/!リ 「もっこす」精神が足りないわ!
ヘ ヽ、、: ::::::人` __. - ≦} イ:,!:: /|/ |′
ゝ、 `ヽ、::l::{:> . ゝ _ ノ イリ!ハ:// ちょっと流行ってるからって生意気なのよ!
ノ、 ヽー ヒ‐-、::::::Vヽ> . _ . イハル′///
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P.S. 「前略、雲の上より」伊丹ばっかり出て来るのはどういう事なの!? 空港の名前、気持ち悪いわ
地方の行政の自己満足なんだろうな コナンって言ったら未来少年コナンだろうが
どうせ発着数少ないんだから滑走路にギガントの模型展示しとけ 新幹線も飛行機も素どうりの
滋賀県民のオレrz。。。 >>25
福井はグライダーの練習場の福井空港しかないぞ。舞鶴航空基地や明野航空学校や奈良士官学校と同格かと。 >>43
県意識。
多分、県内に空港があればその空港から出張の義務とか出来るけどな。 >>51
よう低脳野郎
>中部国際空港(ちゅうぶこくさいくうこう、英: Chubu Centrair International Airport)は、愛知県常滑市にある
24時間運用可能な国際空港であり、空港法第四条で法定された拠点空港(会社管理空港)。
>愛称は、セントレア。
>愛称は、セントレア。
>愛称は、セントレア。
>この空港の愛称である「セントレア (Centrair) は、英語で「中部地方」を意味する"central"と
「空港」を意味する"airport"を組み合わせた造語で、一般公募の中から選ばれた。
>商標として登録されており(商標登録番号:第4566713号ほか)、空港島の住所表記(町名)や
>空港内の施設名称等に付されている。
>また、飛行場名標識に必要となる空港の英語名称にも使用されていることから、
>航空交通管制における当空港の呼出名称にも「セントレアタワー」、「セントレアアプローチ」のように使用されている。
>日本の空港で無線交信に地名でない名前を使用しているのは中部国際空港のみである。
コールサインに愛称を使っているだけ。 >>42
意外とやることマトモなんだよな
丹後方面にバス路線新設するの?と聞かれたら
「いや、既存の交通機関で来てもらって共存共栄を目指す。そんなことはしない」と答えてたしな 空港は数が少ないからな
バス停でやったらもうどこがどこかわからなくなる >>6
長野には信州まつもと空港があるじゃないか! 航空関係者の英語力の低さには呆れる
固有名詞はそのまま音訳するのが大原則
山田くんはYamadaでMountains and fieldsとはならない
鉄道はきちんと原則を守る。新横浜はShin-Yokohama
ところが新千歳空港はNew Chitose。バカかと中学校からやり直せ
新をNewと訳しちゃうバカ
本来Shin-Chitoseが正解
関西国際空港はKansai-Kokusai-Airportが正解なのにこれも間違えて
Kansai-Internationalとしている。バカかと
で、案の定、おいしい庄内空港は
Tasty Shonai Airportだ。バカなんだろうか。本気で心配になる 日本だけじゃないよね。ドイツとかも
なんとかブルクメルヘンの森空港 みたいにしてたような コナン空港
いろんな所に殺人現場ふうに床に死体のテーピングしたら受けるんじゃないか
本日の死者【0】って看板も出すw >>33
ANAのみの庄内とJALのみの山形なんだから乗り間違いなんかするのは単なるアホ >>75
NEW-TABARU.は戦前からあるぞ。 >>86
そこはNYU-TABARUではないのか? >>93
鳥取、米子、出雲、石見、隠岐
5つあるよ >>15
空港なんて何も考えず使うだろ
特別なことなのか >>93
米子は空自と陸自と海保の基地やからな。
客の少なそうな隠岐を廃止やな。 >>93
1つは自衛隊基地だからセーフってことにしてくれ >>93
対東京を意識するとそれだけ必要
どれもなくなると、その近くの東京からのアクセスが不便になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています