【社会】22歳の自転車の女性、トラックにひかれ死亡 大阪
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１０日、大阪府八尾市で、自転車で横断歩道を渡っていた２２歳の女性がトラックにひかれて死亡する事故があり、警察は、トラックを運転していた７５歳の男を逮捕した。
事故があったのは、八尾市南亀井町の中央環状線の交差点で、１０日午前７時すぎ、北西から南方向へ右折しようとした８トントラックが、横断歩道を渡っていた自転車と衝突した。
この事故で、近くに住む会社員・樋口めぐさん（２２）が、自転車ごとトラックに巻き込まれ、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察は、トラックを運転していた岩田勝利容疑者（７５）を過失運転致傷の現行犯で逮捕した。
調べに対し岩田容疑者は、「右折の際に自転車にぶつかってしまった」と容疑を認めていて、警察が、事故の状況を詳しく調べている。
http://news.livedoor.com/article/detail/15578461/
2018年11月11日 9時25分 日テレNEWS24 >>1-10
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
韓国経済新聞／中央日報日本語版]2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639
ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満１８～３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。
◆日本語の求人
https://ger.mixb.net/job/articles
◆KPOP Boyband BTS Holocaust Photoshoot
https://www.reddit.com/r/trashy/comments/7cosby/kpop_boyband_bts_holocaust_photoshoot/
◆BTS Atomic Bomb Shirt Masterpost : kpop - Reddit
https://www.reddit.com/r/kpop/comments/9vkhxi/bts_atomic_bomb_shirt_masterpost/
偉大な日本の警察が車道を走るように指導しているのだからドライバーが慣れるまで多少の犠牲は我慢すべき。 >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす方に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 75歳トラック運転手はやめてほしいな。田舎道の軽トラくらいで我慢してくれ >>1
自転車の逆送をもっと真面目に取り締まらないから
貴重な子宮が失われた 関西はわからんが
甲州街道とか青梅街道で自転車乗ってる奴は
遠くない将来に死ぬと思う チャリに乗った女に多いけど、何があっても車が悪いからと
車が左折してる所に何の警戒もなくサーっとわたってくるよな。
どうせこの女もその手の奴だろ
いくら「わたしは悪くない」つっても自分でも警戒しないと事故ったら元も子もないじゃん。
右左折の車がいつも自分にだけ集中してくれてると思い込んだら大間違い。
自分も気を付けないと。 >>16
ドライバーも人殺しとして生きていく事になるんだから気を付けないと 年寄りと女か。
道路交通において、もっとも危険な組み合わせだな。
周りを見ろ、と言いたい。 もったいねぇ。
しかし大型車との事故は特に悲惨よね。人体が丸めたティッシュみたいになって苦しむ動画
なんか見るとホント恐ろしいと思うわ。 >>16
今回の状況はわからんけど、夜でしかも雨だったりすると幾ら確認してもわからないことあるからな。 残りの人生消化試合の75歳に殺されたら
損しかしない この女は生け贄としてバキバキ音を立てながら肉塊となった。
しかしまだまだ足りない。
慣れるまでもう400人は犠牲が必要 高齢になると視野が狭まるらしいからな。
75歳にもなって、トラック運転手しないといけないとかな…
乗用車レベルなら、事故になっていなかっただろうに。 俺もロードバイク乗りだったけど引退した。
公道での自転車は危険すぎる。 似てるようなニアミスを東京でも見たことある。
女性側は他の歩行者も怖がるような感じの、一切周り気にしない感じで自転車ですっ飛ばして
そのまま渡ろうとして、左折のトラックとあわや接触で「きゃあ！」みたいな 高齢者のくせにドライバーとかやる奴が居るから
ドライバーの給料が上がらんのもある
緑ナンバーに乗れるのは65歳までにするべき >>1道路を走れって決めた上級とその子供と嫁が自転車でひかれて死ぬ呪いをかけた トラックで窓にカーテンして運転してる奴
右左折時に確認してるの？ 現場は信号あるし、自転車は青信号で横断歩道渡る途中だな
爺さん見てなかったか チャリカスは横断歩道に何の確認もせずノーブレーキで突っ込むからな 横断歩道は歩行者優先と言っても
内輪差の巻き込みが怖いから
いつも車両を先に行かせてるわ うちの親父60過ぎてからは免許自主返納してたわ。怖いから乗れないだってさ。
長い目で見ても70越えたら免許無効にしろよ。 苦しみに満ちたこのバーチャル世界から
また一人解放された まあ、自分側が青だったり優先側であっても、周囲は
確認して進まないと、結局自身が損することになる。
お互いが注意すれば、相当事故は無くせるんだけどな。
自転車乗りは、我が物顔で運転する奴が多過ぎるからな。 魔女っ子メグさん お前が泣けば 虹のお池が雨になる 年金受給引き上げ一億総活躍でますますこんな事故が増えるぞ
上であぐらをかいてる連中には他人事だろうけど >>44
ほんそれ
一歩間違えたら死ぬのは自分っていう危機感が歩道のチャリには足りないよね 一番悪いのはトラックだけど
でも危機感ゼロで突っ走る自転車もなんだかなあとは思う >>52
横断歩道と言っても右折直後だからなあ
信号は青だったんだろ >>52
右折時にじじいとかカーテン野郎は
右後ろなんか見てないからね
死んでもいいなら逆走すればいい 横断歩道の自転車帯でない所を自転車に乗って轢かれたなら減刑されるな 大阪は自転車乗りはクズが多い
本当に危ない
自分から突っ込んで来る また消防時代から交通安全教育やり直しだな
車には死角つのがあって歩行者や自転車が見えにくいてのを知っておくべき
最近のスマホ親がこういうの教えるわけないし >>46
やけに早い返納だな。
うちの親父は定年してから免許取得したｗ 長嶋茂雄「私は、今日、引退を致しますが、我が巨人軍は永久に不滅です！」
樋口めぐさん（２２）は死んだかもしれないが、わが心の浅丘めぐみは死んでない
浅丘めぐみ「わたしの彼は左きき」
https://youtu.be/h27mnsa5gzw この女どうせ右側走行しとったんやろな
自業自得やんけ >>61
価値のある人生なら、死なないように
気を付けるべきだよな。
無職は横断歩道で轢かれた方が親孝行 >>55
長生きしすぎなんだよ
老後はせいぜい１０年設計で年金が出来たのにいつまでもイイ顔しちゃって
どんなに「今のお年寄りは若い」何て言っても歳食えば生きてるだけでメンテに掛かる金が増し増しなんだよ 高速で逆走とか
車からはいちばん見つけずいパターン 罰則が緩いからな。
罰則強化して、CMで定期的に歩行者、自転車>>>>>>>>>車ってのを流せばいい。この超基本的な事を分かってないからな。
未だに飲酒運転が無くならんのは罰則が緩いからだし。 >>61
どこから分かる？
この事故で言うことじゃない名誉毀損だ 横断歩道での事故は100%自動車が悪いのに自転車のせいにしてる奴多すぎぃ
ネラーは高齢者が多いから自分らが批判される前に相手を叩く叩く 車道をトロトロフラフラ走るメス娘は、これからも犠牲となってもらう他ない。これもドライバーの質を向上させるため。 >>77
自転車の逆走とかも最低五十万くらいは罰金取らないとね トンネルのおばはんは容疑者にならなかったのにこっちは容疑者 左折時の巻き込みならわかるけど右折で轢いたのか下手糞だな >>72
>この女どうせ右側走行しとったんやろな
>自業自得やんけ
>>1
>北西から南方向へ右折しようとした８トントラックが、
>横断歩道を渡っていた自転車と衝突した。
「だってさ」
「だってだってなんだもん」
「ハニー？」 大阪人の民度は中国レベルだからな、こんなもんだろ。 >>66
自分から突っ込んできといて危ない目に合うと
車を睨みながらチッと舌打ちする奴多い >>84
そういう考え方だから轢かれて死ぬ。
まあお金にはなるから良い死に方 大型も人手不足でOBを継続雇用してる現実なんだよな
ただし60で退職した場合、通常はもって10年間ぐらい
やっぱり自動車運転できるのは70までだよ 70歳で免許失効
60歳からは半年に1回適正検査するべき >>86
アホ丸出しやな。
それ基準にしたら車の罰則なんて死刑だらけになるぞw 猫すら死なない歩きスマホの危険性ごときをやたら問題視して喚くクセに
毎日死傷者出してる自動車に対しでは甘いのなんのって
とりあえず70超えて運転するのは犯罪にしろ >>4
1度横断歩道確認して、もう1度前を確認して右折する時間までに
自転車はスピードあるので飛び出してくることある。
オレも経験あり、若い女のチャリはめちゃ危険。
オレのは徐行してるバンパーの先５０ｃｍを平気で横ぎったｗ 心臓がバクバクしたオレｗ これから外国人労働者が大量に入ってくるよ。
交通事故起こしたら、その日のうちに国外脱出する。 貴重なトラック乗りが・・・
それはともかく、お歳暮には白子のりをどうぞ 75歳トラック運転手の事故
これはアベが悪い定期
あホントに生涯労役を謳うアベが悪かった。 いい加減に歩道を自転車で走行するのを禁止にした方が良い
今回の事故も歩道を走行していた自転車に全ての責任がある 権現湖に捨てられた奴よりはいいよな
遺族にちゃんとカネが入る。
関西では若い女はハイエースにさらわれて死ぬ。 >>83
ヒートアイランドの防止にもなるから自動車の台数は大幅に減らすべきだな
自動車の保有台数は今の1/5くらいが丁度いい ドライバーに同情するわ
チャリカスはバイクより質が悪い 左折ならまだしも右折でぶつかるとかはちょっとな。
かなりの確率でドライバーの確認不足だろ。
ちょっとくらいならって信号無視する車はこういうリスク増すだけで無駄だからやめとけ。 >>101
自分が書いたこと覚えてないのか…？
もしや不等号の向きがわかってない？
あと、飲酒運転は厳しくしすぎてもはや殺人と逆転してるレベルなのわかってないのか？ チャリを甘やかし杉なんだよ
道路に飛び出したチャリを轢いても無罪というドイツを見習わないと 75歳でトラック運転手をしなければ生きていけない社会にも問題があるな
恐らく国民年金でそれだけじゃ食べていけないんだろう これは女性が可哀そう
というか信号機を替えないとだめでしょ、ここ
歩道が青の時に侵入してるから >>96
過失責任は100%自動車
お前みたいな考えだからこの75歳は犯罪者になり、親族を地獄に追いやる >>108
保険あるし逃げないだろう。
外国語でわめき散らすだけ 老人って曲がる時速度落とさない人多いからな
巻き込まれたんだろ ボロ布みたいになって体液出ちゃってるのはきっついね 若い女はいつも危険、満員電車に乗車中の若い女性は特に危険、松平健
松平健の公式サイト
https://www.ken-matsudaira.com/ >>125
いつものアホか
過失100%だからなに？
そんな事のために命かけるほど安い命か 裁判で勝てるじゃん。よかったじゃん。
俺は勝訴より命が大切だから車に注意して生きてるけどな。 >>112
安倍晋三が死ぬまで働けって言ってるからな
年金も75歳からもらうのがお得ってアホなことを安倍政権で言い始めた >>33
淀川河川敷の自転車道いくまでが危険だし、歩道の自転車走行可のところも危険、そもそも淀川河川敷のとこも危ないので、結局ロードレーサー辞めたわ
無灯火チャリにぶつけられ首痛めてからチャリなんか冷めたわ >>90
でも右折は
右側サイドミラーの陰に横断報道を渡る自転車が隠れることがある
車の右折速度と自転車の走行速度が完全一致する事がある また女か。
横断歩道ではねられるやつって大抵は女だよね トラックが右折の時は横断歩道の信号はもう赤だったかも。
大阪人は老若男女、赤でも平気で渡ってくる。
自転車、歩行者のマナー最低。
朝の小学生の集団登校でも、横断歩道を信号赤でも平気で渡らすような土地 あてくしの行く場所
相手が避けてくれるのがあたりまえざますのよ
見てもいねーアホにはその理論は通用しませんでしたーバーカwww
グチャグチャの肉塊になれておめでとさん 75歳でトラック運転手か。
厚労省官僚が年金支給年齢を後ろにしたからこうなる。
厚労省官僚は国民に謝罪しろや。 >>132
普通はそうだよな。
家から出ない奴は世の中知らなさすぎ。
無保険のワゴンRとかに殺されたら
遺族に葬式代くらいしか入らんというのに。 >>107
わかる
自転車は速いから怖い
俺も右折で対向車が通りすぎるのを少し待ってただけで、遥か後方にいた自転車がもう追い付いてきて横断歩道でぶつかりそうになって焦った 曲がり始めてる車の遥か後方から全速力で突っ込んでくるチャリンカスいるよな >>1
自分の身は自分で守る
今回の事故は防げたはず ＞自転車ごとトラックに巻き込まれ、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
あートラックの下に行っちゃったかー >>16
左折してる車のすぐ前を猛スピードで抜けてった馬鹿女を見た事あるわ
車側は歩行者をやり過ごして発車した直後だったから止まれてたけど、
あんなスピードじゃ確認してたってきづけないし、自殺でもしたいのかと思ったわ メガネは対向車だけ見て右折するから危険
歩行者や自転車まで見ていない >>16
轢けるもんなら轢いてみろとばかりに突撃してくるバカが多いよな もう10年以上前に自転車に乗らなくなった
事故にあうリスクが大幅に減ったと思ってる 近畿の下をはなまるうどん側から堺向きに右折しようとしたのか、確かにあのあたりチャリ多いし混む時間でもあるな
トラックの爺さんはともかくチャリの走行方向がどっちによるかだな、たぶんトラックと同じ方向(東向き)に渡ろうとして巻き込まれたんだろう トラック運転手なんて若手が集まらないからな
30代や40代でも若手あつかい
若手が集まらないからじじいが運転する 交差点右折が北西から南だから右折角度はは90度以上有るわけだから自転車が前方から来ても後方から来ても居るのが視認できたはずだろ
信号の変わり目でトラックが急いで右折したせいかもしれない ジジイのトラック乗り多いがマジで公害だろ
車間距離取らないのも大抵ジジイなんだよな、軽トラジジイが特にひどい 左折は結構巻き込み注意して曲がるけど
右折は対向車への注意に視線がいくから
横断歩道を走る自転車に注意が行きにくい 今の時代、潜在的な自殺願望者が多いからな。
横断歩道には気をつけろよ。
死にたがってる歩行者や自転車乗りは車が突っ込んできても避けないぞ。 慣れるまでとか書いてるけど75歳だからどんどん運転がへたになる >>131
あのなあ、悪いのは100%自動車だと主張してるんだよ
危害を及ぼす相手に自己責任を押し付けるな 年金は70歳からもらうのがお得！って今朝のテレビで年金後払いマンセー企画やってたわ トラックなんてむちゃくちゃな運転してるから（トンネル内で追い越しかけてきたのもいた）
事故が起きないほうがおかしいと思う この手の事故で轢かれて亡くなるのは
クルマが曲がり始めてるのに
「オラオラ止まれ」と言わんばかりに突進していく人だろう >>1
可能性高いのは歩道からの進入を見てなかったのかも
このケースだと自転車も右折する車の速度で危ないと気づくもんなんだけど 交差点での事故って、
右折時に右側から自転車が来たパターンより、二輪の右直事故と同じパターンの事故の方が多いんじゃなかったか？
この事故がどっちなのか分からんが 横断歩道を渡ってて轢いても自動車擁護の基地外は明日の朝死ね
お前の嫁子ども親、全員自動車に引かれて死ね
日本の害人クルキチドライバー 名前が皮肉ですね。
ショウリ・・・負け人生かもしれん 60以上を運転させるからこうなるのだろうね
運転禁止にしないから不思議 岩田で、しかも75歳で、勝利って名前で通名だろうなぁ
しかも勝利って時点で創価かねぇ 名前から美人な感じがするな
ちなみに苗字に岩が入ると
あれが多い印象 >>10
あいつらは馬鹿だから死ななきゃ治らないよ(´・ω・`) 内臓が口やお尻からはみ出してそう
*(๑¯人¯)ﾅﾑﾅﾑ✧* たまに右折車の直前で飛び出してくるのもいるからなぁ >>16
右折車が対向車に気を取られてて右折先の横断歩道の自転車を注意しなかったという
典型的な右折事故でしょ >>160
振り返る？ｗ
アンタ何も理解できてない
アンタの知能だと図面で説明しいなと判らないだろうから追加説明は省くけど
トラックのサイドミラーは大きいから、右折はミラーの陰に入る場合があるのを覚えておくといい >>171
巻き込み事故は右折より左折の方が多かろう。 >>168
止まるべきはトラック～って特攻死するなんて無様だ 高速か自動車道かの入り口付近の交通が多いところだよね
歩行者自転車は、かなり気をつけんとアホな運ちゃんにひき殺される 高齢者講習で認知機能と反射神経のテストをやって、基準に満たない人は更新不可にしろ
何の為の高齢者講習だ >>139
2018/10/16
八潮市大瀬の県道交差点で、自転車で横断歩道を渡っていた同市伊勢野の男性が軽ワゴン車にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
2018/10/29
藤沢市善行団地の市道で、横断歩道を渡っていた男性が直進中の普通乗用車にはねられ、病院に搬送されたが死亡が確認された。
2018/11/09
札幌市白石区の道道交差点で、横断歩道を渡っていた男性がタクシーにはねられ、頭などを強く打ち、間もなく死亡した。
>>144
自称情強の中卒丸出しどもがこのとおりバカ丸出しに吼えております 早く免許返上しろ糞ゴキブリ >>182
緑ナンバーだけにしとかないと農業終わる >>173
交通ルール的には、横断歩道を渡ろうとしている歩行者が視認出来る場合には止まらなくちゃ駄目だぞ
免許取得する時、路上教習、技能試験でさんざんやったろ？ >>198
お前ようなアホは横断歩道を車道とか思ってんだろ
馬鹿垂れドライバー、こんなアホに乗らせるな 女は2秒先の状況も予測できない感じだな
老人もそうだから相まみえればどうにもならん 誰でも一度は自転車乗っててヒヤッとしたことあるんじゃないか
俺は運転手の目を見てこっちに気付いてるか確認してる >>107
飛び出してくることがあるじゃねーよ。歩行者や軽車両優先だハゲ 左折の巻き込みじゃないのか
左折の場合巻き込むとバリバリパーンって音がすんだよな
人間が潰れるときにパーンって結構大きい音するから潰れたのがすぐわかるよな 60歳で十分な年金をあげていたら起こらなかった悲劇だね。 >>190
脱糞するからな。
ダンプに踏まれたら人間が倒れている
と理解するのに少し時間がかかる。 まーた
働きマンこ
SHINE!輝く女性社会
↑
ひどい評語だよな >>193
何度も言うが、直接後ろ見ないバカが悪い >>201
ならば自家用車禁止のほうがいいね
車が減っていいね 今時キチョマンでもないから別にいいよ
男も、女を養いたくない子種あげたくないの時代だし
女だって、女同士の金持ちイケメン争奪戦に破れたら生きてる意味ないし
日本女性としては、22歳で正解を導き出したんだからなかなか優秀だよ そもそも自転車は車両
横断歩道を自転車に乗ったまま渡るのは法律違反だ チャリカスは全部死ね。トラックの運ちゃんかわいそう >>209
でも子孫も残さずにカネだけ残されてもなあ。
男で無職で40超えてる連中は
轢かれて死ぬのが親のためだと思う。 >>216
カップラーメン1000円になるけどな
無職って、やだね 老人と女
この組み合わせが危険
どっちも危機意識がプアー 命がけの自分の権利主張は命がいくつあっても足りない
まずは危険回避のため周りの状況をよく観察することだ どれだけ指導しても注意できないのだから、自転車が近づくと自動的にブレーキがかかる自動運転のシステムを早急に全車両に取り入れるべきだね。 横断歩道とはいえ車の気配があるのに左右も確認せずにそのまま突っ切る人いるよな
なぜ赤の他人であるドライバーの判断に自分の命を委ねることができるのか >>16
住宅街の信号のない十字路がちょくちょくあるようなところ車の俺を左側から追い抜いたくせに
道路を横切ろうとして俺の前に出てきて（十字路通過したら多少は速度上げるから当然自転車には簡単に追いつく）
ホーン鳴らしたら驚いたような表情で「えっ？」って顔された。
いやあんたさっき俺を追い抜いただろ。自転車の方が視野が広くて左右の確認早いから
十字路で車の俺を追い抜くを全然構わんけど道を横切るときに「えっ？」って驚くなよ・・・さっき見てるだろ・・・
そんなに俺の車ステルス機能あるの？ファンカーゴだったけど(´・ω・｀) >>226
だから60以上を運転禁止にしたほうが合理的なんだよ
頭使わないと >>226
カップラーメンが高ければケーキを食べればいいじゃない >>223
死んだら負けと言ってるのに
勝手に擁護と言い張るアホが悪い。
100%トラックの過失なんて
分かりきってるし前提なんだよ。
お前の話は実に下らん あっ、歩行者と車の信号を分離すりだけで防げたはずの簡単な事故でしたか。
残念でならない。 >>232
そんなこと言いだしたら一生渡れないだろｗ
バカか、いやバカドライバーか これから老人がどんどん増えるからしっかり自衛せんと轢き殺されるぞ
年寄り、マンコ、ながらスマホ、ブラック運送業者バス業者を見たら要注意だこっちが避けないと殺される >>235
誰が農家やんの？
営業ナンバーに乗せなきゃ概ね安全だろ 大型なんか多少強度落としてもガラス張りか左ドア禁止にして巻き込み確認できたほうがいいんじゃないかな 思うに交差点、丁字路は車者分離にしたほうがいいと思う。
信号待ち時間が長引くが安全が確保できる。 >>237
ケーキもおにぎりも高くなるよ。
国産が壊滅したら外資が価格を吊り上げるので マンコてすぐ轢かれるな
若い世代は男のが圧倒的に多いのに
轢かれのはいつもマンコ
治療不能とされた病気が流行ってる韓国に
たかがライブの為に行ったり
危機意識なさすぎじゃね？ 午前７時に右折で横断歩道とか、メクラからは免許を取り上げろ >>246
基準の問題だからね
それが年齢であれば農業は60歳で引退か運転手を雇えばよろしい
農家の爺の為に交通事故が減らないのは勘弁 >>232
例えばお前が横断歩道を渡る際
青信号でも信号無視する自動車がいても
確実に惹かれないタイミングで渡ってるのか？ >>230
と言うか、歩車分離式信号機にすればいいんだよ
いわゆるスクランブル交差点ってやつ
アレにすれば交差点の事故が激減する事は、既に調査で実証されてるんだから >>219
「横断歩道を進行する普通自転車は」とあるので、できる前提
○交通の方法に関する教則(昭和五十三年十月三十日)(国家公安委員会告示第三号)
付表１ 信号の種類と意味
(昭55公安告８・昭60公安告11・平20公安告７・平23公安告23・一部改正)
信号の種類
人の形の記号がある青色の灯火
信号の意味
(1) 歩行者は進むことができます。
(2) 横断歩道を進行する普通自転車は、直進し、左折することが
できます。右折するときは、右折する地点まで直進し、
その地点で向きを変えることまでできます。 あと個人的にはパチ屋から出てくる車もヤバいのが多いと思う
近所にある奴らは子供によく言っておけよ >>207
さすが状況が何かを理解しているらしいゴキブリの言うことは違う
>>200他のあまたはみな女
おまえは横断歩道を常に全力で注意しつつ渡り、突っ込んでくる車があるかも知れないから歩道も全力注意で常に歩き、
もしキチガイ車に突っ込まれて半身不随になってもそれは自分の注意のせいだから一切の賠償を請求しません
2秒先を常に注意しなかった自分がアホの女並みだったということで自分が悪いからあ
とヒキコモリのブタヲタが画面の前でブヒブヒブヒ
>>202
そもそも免許持ってないこと丸出しのヒキブタどもでな >>254
馬鹿が多少死ぬ程度のことで日本の農業を壊滅させるとかお前朝日かよ よくある事故
事故処理も裁判も事務的に行われて終了 >>210
規則がどうのこうのではない。
死にたくなかったら、チャリも頭を使えといってるんだよ、キチガイｗ >>107
東京も暴走横断チャリ多いよ。大抵イラチなビンボー人 まじで信号機だけ見てる馬鹿ばっかりだもんな
特に女子供と高齢者
自分の安全を自分で守るっていう意識が欠落してる奴らが多すぎ
ルール無視のやばい運転のやついくらでもいるのに 残念だけど馬鹿は死ね。
公共の福祉のために無視される
数字の一点となるがいい。 >>262
なんで運転の年齢制限で農業が壊滅するんだよｗ
その爺とて若ときはあったのだろうし、そのうち死ぬわけだろ
爺が爺に受け継いでるわけかね？
かなり頭悪いね こんなスレでも女の子叩いてるのか
いつもご苦労様… >>267
でもそういう馬鹿が死んでいくから
日本人の品質が高く保たれてる。 >>16
おっさんも多いよ
あとおっさん歩行者でよくいるのが、一点見つめて堂々とペースを変えず直進してるやつ 一寸も避けない止まらない振り返らない周り見ないやつ なんなんだあれ >>3
きちょまん ＝ きちがい ちょん まんせーの意。 これ豆な >>247
右折の巻き込み事故で
左ドアは関係ないな。 まあこの女もどうせBTD？みたいなチョン好きチョンメイクしてるあほかもしれないからなんとも >>16
ベビーカー押してる女はもっとひどい。
最優先される免罪符だと思ってるらしく、救急車が来てもお構い無しに悠々と横断歩道渡るぞ
いや、マジでそういうやつ多すぎるよベビーカー押してるママ。どうなってるんだ？ >>276
反論はないってことね
60以上は運転禁止でFA? >>279
車が止まるべき、私は悪くないと言って死んでいく虫けらだもの これ、女の車にやられかけてから、
車が対向車ばかり注意して、今だいけるってすごい勢いで
右折してくる可能性は注意するようになった 横断信号変わる時に、チャリが横断帯を通らないで斜めから突っ込んでくるのどうにかして。
左右を確認して左折しても明後日の方向から突っ込んでくるチャリは認識しようがないわ。
何度轢きそうになったことか。そういうことするのって、たいていメガネ底辺親父が多いんだよなあ。 >>280
その後の混乱が理解できてないお前が無職でFA
働き盛りが農業？江戸時代からきたのかてめえは 車を運転したことないチャリバカに言っとくけどな、車がこっち向いてるからといってドライバーがお前を見てるとは限らないぞ
それを肝に命じとけよ >>239
このニュースに関してどちらが悪いかが論点だろうが
お前が主張していることは、痴漢のニュースで満員電車に乗った女が悪いと逝ってるのと同じだわ 自転車も免許制にする時がきたな。
交通ルールを理解してない奴多すぎだから >>288
例えが馬鹿すぎだなお前
全然違うだろ
構ってチャンかおまえ 女は人に責任押し付ける生き物だからね
車は避けてくれない信用できないから俺が避けるってのが男 >>285
特に根拠を示すわけでもないようだけど
それって
６０以上運転禁止でFA? 高齢者が無理して働いて人殺しで刑務所行きコースか
これが社会保障制度の新しい形か >>289
自転車の生産性の低さからすると
日本では自転車を禁止したほうが早い 交差点で待ってる自転車の学生が前輪だけ車道に突き出してるの何なんアレ？
自殺したいんか？
トラックの内輪差で簡単にミンチにされるど >>265
車だろうが歩くときだろうが
周りはお前みたいなキチガイだと思って行動してるわ
心臓バクバク(笑)してる低能目線で語んなハゲ >>293
文章読めないのかよ。
農家がそんなに儲かるわけがない
それならある程度老人に馬鹿が轢かれて死んだ方が
日本としての生産性は高く保たれる 近所のビル建築現場で、クレーンで鋼鉄を荷揚げしてるのが
総白髪のおじいさんなんだよ。
キツそうな顔して、腰トントンしながら工事現場で頑張ってたけどさ
大変だなぁって思う半面、あのおじいさんが少しミスって荷が落ちてきたら
危なくなるの俺たち？・・・
って思うと、超高齢化社会って怖いよなぁって思う。 ID:z3Reiuie0 はチャリカス轢いて一生かかる借金背負ったのでチャリを憎んでいるのです >>299
儲からないのなら生産性ないってことだろ
バカなの？ 人生これからの22を人生そろそろ終わりの75が死なせるとかな この女性の件はまた別口なんだろうけど
自分で車の運転をしたことが無い奴は危機感が全く分かってないから
周囲に気を配らないで無茶苦茶なスピードやタイミングで飛び込んできたりするから本当に怖いわ
免許を取るのとは別に、車の視界からチャリがどう見えてるのか中学高校辺りで研修したらいいのにな 歩行者とチャリが横断帯を渡る時、走ること、斜めから突っ込んでくるのを違法にして欲しい
右左折車がいくら確認しても無理ゲーだわ。
特にチャリは歩いて横断にするべき。軽車両なんだし >>300
１９９９年から爆発的に暴れ始めた国策フェミニズム＝男女共同参画による
少子化が直接の背景にある。 >>305
愚民はそういう
ニュージーランドのチーズほちいとか
糞みたいな近眼
貧困層など死ねばいい 車の免許を持ってる人は歩行者の立場になっても自転車乗りの立場になっても
割と安全。 人任せにしないで自分で安全確認するからね。 >>296
歩行者もチャリも、みんな信号待ちの時に交差点に近付きすぎだよな
もしハンドル切り損なったら車があったら、突っ込んで来るような位置に固まって待ってる
あんなところで1秒2秒タイムを縮める事に、なんの意味も無いだろうに >>278
種付けされて生産したからメスとしては上位って思想なんだろう
そういうのは関係なく車見たらちゃんと止まれと思うが
昨今のまんこ様はほんと動物化してる >>278 破水したときにこの人の脳みそもなんか壊れたんだろな トラックに衝突しても壊れない自転車を！ 乗ってる人の生命を守れるように！ 自転車の歩道通行による悲劇的な事故
こういうのがあるから自転車は車道に降ろした方がいいんだよ >>41
>上級とその子供と嫁が自転車でひかれて死ぬ呪い
上級は家族そろって運転手つきのハイヤーだから無問題 >>308
基本的に全員馬鹿と考えて、信じないのが一番。
信頼の原則なんて絵空事 >>294
死亡事故を起こして実刑になるのは少ない。
年間の死亡事故数と下の裁判所における処理状況と数が大きく違うが
通常裁判にならずに略式起訴の罰金刑や不起訴になるのが多いんだよ。
犯罪白書より
裁判所における処理状況平成28年
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/64/nfm/images/full/h4-1-4-01.jpg
危険運転致死：総数34 10年を超える4件10年以下12件7年以下6件5年以下9件3年実刑1件執行猶予1件1年以上実刑0件執行猶予1件
過失運転致死アルコール等：総数5 7年以下1件5年以下3件2年以上実刑1件
過失運転致死：総数1437 7年以下1件5年以下10件3年実刑9件執行猶予113件2年以上実刑32件執行猶予323件1年以上実刑20件執行猶予909件6月以上実刑5件執行猶予15件 左折での巻き込み事故じゃなく、右折だからな。
運転手側の不注意は明らか。 >>308
> 免許を取るのとは別に、車の視界からチャリがどう見えてるのか中学高校辺りで研修したらいいのにな
同感
自分の身の安全を「ドライバーの気付き」に委ねる行為がいかに危険かを実感させるべき 死んだりカタワになったら元も子もないのに、悪いのは車！とばかりに強気にデタラメな運転する馬鹿女多いよな ７５くらいになると俺は悪くない
何年運転してると思ってるんだ
向こうが悪いに決まってるだろ
って感じで傲慢になってるからな >>299
農家の平均年収は４５６万
https://heikinnenshu.jp/other/nouka.html
平均年収（２０１８最新）は４２２万
https://heikinnenshu.jp/
平均年収で見る限り、農家のほうが＋３２万儲かってるね
職業特性で、作付け品目の食費が浮くとか、まぁ大体は持ち家なので家賃支出が浮くとかの
効果があるから、可処分所得はさらにあると思う。
農家が儲かるわけ無いってのは、単なるイメージだね。
統計情報で見る限り否定できうる。
ちなみに、アメリカだと大企業が農業やってて、とんでもない利益をあげてるらしいよ。 >>291
同じだよ
悪いのは犯罪者の方なのに、必死に被害者側の過失を追及する馬鹿
論理力無さそうだねアンタ 混んでる道路とかは特に、車側は早く右折しようとタイミングをみて結構勢いよく曲がることあるし
自転車は普通に速度があるから車が左右確認してる間に横断してるんだよね
自分が自転車乗って道路渡るときは巻き込みも怖いしめっちゃ気を付けてるわ >>332
確かに。
この女がダンプに乗ってたら死ぬことはなかったな >>66
×大阪は自転車乗りはクズが多い
◯大阪はクズが多い >>309
そもそも、車とバイクとチャリと歩行者がいっぺんに交差点に進入する事が事故の元なのよ
もっと歩車分離式信号機（いわゆるスクランブル交差点）を増やして、車＆バイクと歩行者＆チャリで交差点に進入する時間的に分離すべき 被害者叩き少ないからおかしいと思ったら嫌儲じゃなかった >>339
否定はせんわ…
車自転車歩行者にかかわらず
キチガイばっかりや >>333
じゃあ農家やんなさい
そんな結果は出ない。
大半の高齢者は零細だ 俺はロードバイクで幅寄せされてコケて前歯2本折れたわ
まあ生きてただけマシかな、それ以来、ママチャリで歩道しか走ってない >>64
まだこういうことを言ってる馬鹿がいるんだな
法改正により
自転車は歩行者の邪魔にならなければ乗ったまま横断歩道を渡っても良くなったんだよ よくチャリでいるのが、横断歩道の外れた斜めから猛スピードで突然横断歩道上に入り込んでくる奴
お前どっから飛んできたんだ！ってびっくりする
いつか死ぬぞこういうのは 75歳まで働かなければならない人生なんて嫌だな
被害女性がかわいそうすぎる >>4
ひょっとして自転車は右側走行してたんかな。
トラックは右折するとき対向車については
よく注意するが、右後ろ後方から急に接近してくる
自転車は気付きにくい。自転車の逆走は大変危険。 >>335
お前、頭が悪いと本当に自覚してないの？
悲惨すぎる 子供産める若い女はちょー貴重ジジィなにしてくれてん >>9
車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。 -------------------------------------------------------------------------
＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい＞
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反、車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
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Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしるのが車カス。👈(自分の違反は棚に上げて )
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ >>322
だよなぁ
注視しなかったせいで怪我をさせる馬鹿にはなりたくないし
特攻しかけてきて怪我をするような馬鹿を憎く思うようなこともしたくない
お互いに注意出来ればいいな 「轢いた車が悪い！」そんなの当たり前じゃん。加害者なんだから
どんな奴が車運転してるか分からないんだから気をつけるに越したことないって話してるのに、
加害者叩きだ！と喚く馬鹿は脳が腐ってるの？
この手の馬鹿って何べん説明しても理解しないよな 笑 信号のない横断歩道横断中、
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ＝横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
(実際は動画撮影だから、止まっていない事が判る)
https://i.imgur.com/bD89qS4.jpg 信号が変わりそうなタイミングで焦ってアホなスピードで
横断歩道に突入してくる自転車は氏ね >>22
>>人体が丸めたティッシュみたいになって苦しむ動画
見たく無い！ 何のツッコミどころもない、極普通の交通事故
毎日、日本の何処かでアルアルの事故だろ 車道を横断したい。横断歩道を渡るために、横断歩道の所に行く。
９割以上の車カスは止まらない。横断歩道の所に行っても無駄だった。疲れた。
この車カスの違反、悪い慣習が、横断歩道に行かないようになる訳。つまり、基本中の基本である
「信号のない横断歩道に人がいたら停止」を守れない ９割以上の車カスが多くの事故の発端。
-------------------------------------------------------------------------
道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg >>320
いや、歩道を走るからほぼ交差点内でしか轢かれないんだよ
車道を走ったら、交差点内に加えて直進部でも轢かれるんだから、より危険だよ どうせチャリカスの方も爆音イヤホンとスマホ運転して危険意識ゼロだったんでしょ（偏見 >>291
お前の方がかまってちゃんだろw
かなりのきちがいw ★
横
断
歩
道
は自転車で渡ってはいけない
知っていましたか？
降りて歩いて渡るのを！ 団塊にルールを守るという概念は無いからねぇ
飲酒運転じゃないだけマシか
朝から飲んでるの当たり前の世代だし、仕事中に１杯も当たり前の世代だからねぇ 75歳のジジイがトラック運転してるとか怖すぎるんだが >>345
周囲を見てないとそうなる
適切なタイミングで譲ればいい。
対向車が来てるのに追い越す馬鹿に遭ったら
素早く減速しないとね。
しかしオバハンの原付に比べたら
ロードバイクのほうが10倍
マナーと知能が高いと思うんだが。 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ >>138
完全一致することがあるよね。
近くまで接近するまで気付かなかったことがあるわ >>368
撮り鉄と同じ
裾野が広がるとバカが増える >>350
馬鹿相手の煽り合いは不毛だからもういいよ
他のレス見ても馬鹿丸出しだから、ほんと相手した時間が無断だった ロードバイクに限らず二輪が四輪に目の敵にされるのは、
幅が狭いくせに四輪と同等の占有面積とるからなんだよ
だから脇に寄っててもイライラさせられるわけ
死にたくなかったら車道走らないほうがいいよ >>352
俺はどこに横断者が居ても、
危険がないと判断したら譲ってやるけどな。
対向車に頭悪そうなトラックとか来てて
絶賛加速中だったりしたら
歩行者保護の為に譲らない。
例え罰金を取られたとしてもな。 >>344
農業で利益をあげるには、それなりの技術が必要だよ。
カリフォルニア大学デービス校なんぞ５億ドルの予算で、科学力の粋を集めて
農業で利益をあげる研究をしている。
例えば、ワイン造り用に、最適な収穫日を把握するために衛星を利用して収穫日を決定し
その結果、農業収入を上げるとか。
あるいは、土地が痩せているアフリカあたりで使われている垣根仕立て栽培で糖度を挙げて利益率をあげるとか
利益あげてる農家は、口に出さないだけで、それなりのノウハウ、知恵を持っている。
零細なのは、そういうノウハウを軽視してるからだよ。
まぁ、ノウハウ貯める以前に、体が弱ってたら色々チャレンジするのも無理だろうが >>375
不毛なやりとりにしてるのはお前だろ低脳ババア
お前の脳が腐ってるせいだろうに >>1
トラックドライバーの賃金を、昔みたいに、1000万円にすれば
75歳のドライバーは、いなくなり解決。
移民も必要なし。 チャリマナー最悪だよな
世田谷住んでるけど、酷すぎる
信号無視はほぼ99％程度
交差点一時不停止100％（停止ならまだしも減速もしない）
夜に無灯火逆走
車が渋滞してる間を反対車線からママチャリ横断、いきなり出てきてぶつかりそうになった
さすがに大声で死にたいのかおまえは！何考えてんだって怒鳴ってやったけどなんなのまじで
あと危険なことといえば
自転車レーンを青く塗っただけの道ね。
くっそ狭い道なのに青く塗ってるだけで意味あるのあれ？
バスが止まりまくるから靑レーン走ってても死にそうになる
路駐も大量にあるから車を避けるために道路中央側出るのがめちゃ怖い
日本は道路設計が糞でチャリを一切考慮してないからそもそも道路上で走るのが無理なんだわ
だから警察官だって自転車を普通に歩道で走ってる 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 田舎は横断歩道渡る時に中学生でも車来てないか確認する。都会は全く確認しないからびっくりする >>362
交差点以外の事故はもちろんいくらか増えるけど
交差点内での事故は大幅に減る
トータルでは車道通行の方が安全 >>14
そもそも自転車は横断歩道渡ってはいけないのだが >>376
オバハンでもロードバイクに乗ってるなら
わりと車両に準拠した動きをする >>9
歩道に逆走という概念はない。
双方向に通行できるのだ。
つまり、自転車の歩道通行の全面禁止が必要。 >>375
お前、生きててつらくないの？
そんな頭で A「○○なドライバーもいるから危ない、歩行者も自衛して気を付けたほうが良い」
B「それはルールを守らないドライバーが悪い」
A「そうですか、では（私は自衛でどちらの場合も気を付けておりますが）安全確認しないで通行してどうぞ」
B「○○なドライバーもいるんだから危ないだろ、バカか」
こんなだから 免許返納を考える年齢の人が大型トラックとか…会社解体しろよ 俺も運転業務だが、出先で事故起こして逮捕されたら
HDDの中のエロ画像はどうなるのか
それを考えると本当に気をつけて毎日安全運転しています >>379
そんな話はどうでもいい
年寄りから軽トラを取り上げたら酷いことになるってだけ >>278
ベビーカーでドアこじ開けたりｗ
人に体当たりしたりｗ
そのベビーカーにはお前の大事な糞ガキが乗ってるんじゃねーのかとｗ >>387
インドの道路みたいに
クルマと人間が交差してるよね。右折とか左折のとき 高齢になると複数の事が同時に考えられなくなるらしい
対向車だけ気にしてて横断歩道まで見てなかったのかな >>352
言い訳すんなよカス、がご自分にも当てはまると思いませんか？ >>390
人形の信号がある状況なら自転車も横断歩道を通行できる。
道路交通法施行令の第2条あたりを読んでこい。 >>365
いや、それはちょっと違う
正確には「横断中の歩行者がいないなど歩行者の通行を妨げる恐れがない場合を除き、自転車に乗ったまま通行してはいけません」という条文だから、「歩行者の通行を妨げる恐れが無い場合」ならチャリに乗ったまま横断歩道を渡ってもＯＫなのよ
神奈川県警察/自転車に乗るときのルールとマナー
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0178.htm#oudan
６ 横断歩道の渡り方
横断歩道は歩行者のためのものですから、横断歩道を渡るときは、横断中の歩行者がいないなど歩行者の通行を妨げる恐れがない場合を除き、自転車に乗ったまま通行してはいけません。
＜関係法令 教則第３章第２節１(5)＞ >>393
その低脳ババアに限らず女って皆こんな感じだよね
以前客に殺されたキャバ嬢の事件のスレで「客には変な奴もいるんだからキャバ嬢はリスク高い仕事」とレスしたら、
悪いのはその客であってキャバ嬢ではない！と言い張ってた馬鹿ババがいたの思い出したわ >>397 おまえがもし交通事故死したら
年老いた親が、部屋を掃除して
エロ本などをひもでしばって処分するのだろう。
親がもう居ないなら、兄弟が来て、部屋を 大型車であればあるほど、危険性も高い。
だから、大型車や二種免許など自動車を業務に使う専門性の高い資格ほど、
運転不適格者の排除を厳しく行う必要がある。
大型免許や二種免許や牽引免許などは、同じ違反でも、罰則、減点数を増やすべきだ。
例えば、原付免許での違反が１点の反則なら、普通自動車免許では２点、大型免許なら３点を減点してはどうか？
大型車の車間距離違反の罰則と取締りを大幅に強化すべきだ。
【埼玉】トレーラー衝突、自転車の中２女子死亡 上尾市東町 国道１７号
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536501618/
歩道を走っていてすら轢き殺される。トレーラーのような大型牽引車は、もっと注意深くあるべきだ。
巨大な危険性を持つ大型牽引の免許の処罰を厳罰化して、粗雑な運転手から免許を剥奪して排除すべきだ。
同じ交通ルール違反をしても、大型車や牽引車は、減点数を普通乗用車の３倍にするなどすべきだ。
【千葉トレーラー3人死亡】下敷き軽乗用車、無残… 事故直後は「2人応答」 鉄くずが阻んだ救出、震える住民
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536533803/
【静岡】新東名で３台絡む事故、女性２人が死亡 トラック運転手を逮捕「前をよく見てなかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539123490/
【兵庫】加古川バイパスで4台玉突き事故 母子3人死亡(32歳 2歳 0歳) 大型トラック2台に軽乗用車が挟まれ 押しつぶされる★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540475702/
【千葉トレーラー3人死亡】下敷き軽乗用車、無残… 事故直後は「2人応答」 鉄くずが阻んだ救出、震える住民
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536533803/
【静岡】新東名で３台絡む事故、女性２人が死亡 トラック運転手を逮捕「前をよく見てなかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539123490/
これだけ大型車の不注意による悲惨な事故が多発しているのに、
何ら対策をしない立法は、殺人を幇助しているに等しい。
【埼玉】トレーラー衝突、自転車の中２女子死亡 上尾市東町 国道１７号
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536501618/ >>397
クラウドに上げておけばいいじゃん
馬鹿なの？ 【名古屋高速道路/速度取り締まり】５０キロ厳守の名古屋高速トンネル、取り締まりに新兵器
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540875389/
高速道路を走っているのは、車だけ。
高速道路を歩行者が歩いていることはない。
高速道路で、接触しても、それはたいてい、車と車だけ。
でも、住宅地では歩行者が歩いている、子供が歩いている。
そこで接触するのは、車だけでなく、歩行者や自転車も接触する。
住宅地の制限速度と、高速道路の制限速度が違うのには理由がある。
つまり、住宅地の時速５０ｋｍと高速道路の時速５０ｋｍの危険度は、まったく違う。
だから、住宅地の時速２０ｋｍ超過と、高速道路の時速２０ｋｍ超過の危険性は、まったく異なる。
制限速度超過違反の罰則は、制限速度を何ｋｍ／ｈ超過したかではなく、
制限速度を何％超過したかで決めるように道路交通法を見直してもらいたい。
つまり、制限速度１００ｋｍ／ｈの高速道路を２００ｋｍ／ｈで走行した罰則と、
制限速度１０ｋｍ／ｈの住宅地を２０ｋｍ／ｈで走行した罰則を等しくしてもらいたい。
制限速度８０ｋｍ／ｈの高速道路を、１３０ｋｍ／ｈで走行していることに相当する。
小型取り締まり器を使って摘発し、一発、即、免停にして、もらいたい。
農作物を積んだネコを押しながら道路を横断していた女性がはねられ死亡・富山県上市町
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540625337/l50
損害賠償規定を改正せよ。
重量が０．５ｔを越えるような自動車の前方不注意の過失割合を大幅に引き上げよ。
免許の必要な自動車での「前方不注意」は、スマートフォン操作の歩行者とは違い、過失ではなく犯罪だ。
免許の必要な自動車での、前方不注意の過失割合を９０％程度までは引き上げよ。
特に大型自動車など危険性が高い自動車の過失認定の割合を１００％まで引き上げよ。
【高知】自転車(ロードバイク)で走っていた60歳男性、後方から来た軽に追突され死亡 片側一車線のトンネル★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541545908/ >>391
嘘言うなボケが！
他のスレにも書いてるのも見たけど、お前はただのキチガイじゃねぇか！ 右折ね
チャリが反対方向から走ってきたならまだしも、もし同じ方向(右)から走って渡ろうとしてそうなったなら、自業自得の部分はあるな 重過失致死 スマホ事故禁錮求刑 元女子大生、自転車で飲み物も 歩行者死亡
https://mainichi.jp/articles/20180712/dde/041/040/042000c
何で、免許の必要な自動車は、前方不注意が無罪で、
免許の要らない自転車で、重過失なわけ？
完全に量刑バランスがおかしい。
ただ単に「自転車で事故死」が珍しい（少数派）だから、リンチ判決をしているに過ぎない。
【埼玉】クラクショントラブルか、車で自転車男性をはねる 埼玉の３５歳無職を殺人未遂容疑で逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539056126/l50
【京都】91歳入所者を暴行死 特養職員の女（22）を逮捕、「納得できない」と容疑否認
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539165112/l50
【ひき逃げ】21歳会社員、飲み会の帰りに車で事故事故、逃走中に赤信号無視し事故、巻き込まれた男性が片足切断・札幌
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539207204/
武士（資格保有者）から農民（無資格者）への暴力が無罪、
農民（無資格者）から武士（資格保有者）への一揆は問答無用で死刑という
江戸時代と同じ習慣も復活した。 >>349
横断歩道って書いてるだろ馬鹿
横断歩道に逆走の概念はねえから >>389
> 交差点内での事故は大幅に減る
> トータルでは車道通行の方が安全
「車道通行のチャリの方が交差点の事故が少ない」なんて統計資料は無いでしょ
根拠となる統計調査も無しに、そういう机上の空論を書いてる人はいるけどｗ 右折は余裕持ってやらんとね
後ろから来る自転車は死角になりやすい ID:F/5bhyJe0
誰も読んでねえから長文コピペ貼るな低脳 トラックを運転していた７５歳の男とか・・・
就業年齢の割合から言えば、２０代と高齢者が事故率が高い。 １３年前の女子大生殺害、容疑のフィリピン男逮捕…遺体付着のＤＮＡ型一致 関与の２人国際手配へ
https://www.sankei.com/affairs/news/170902/afr1709020021-n1.html
会社が求めているのは、外国人犯罪者。
自らの欲望を満たすためなら、平気で人を殺すような外国人を、会社は求めている。
このフィリピン人、自動車会社での評判もよく、金もあるから地元でも評判がよく、
で、親族までフィリピンから呼び寄せていた。
日本で無差別殺人までして、どこまで厚顔無恥なのか？
子供に罪は無い、とか言われても、じゃあ、殺された日本人の若者には何と言えばよいのか？
「白い殺人鬼でも、黒い強姦魔でも、よく働く通り魔は、よい通り魔だ」だろ？
【在留資格】外国人労働者、在留期限を撤廃 家族を呼び寄せ永住も可能に…「熟練した技能」を条件★14
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539361496/ 歩行者側ももっと周囲を見て気をつけながら横断しないといけないわけ
いくらここでモラルでマウントしようが現実にお外に出て歩けば周りが常識を守ってくれているなんて
感想はでないはず閉じこもってないでもっと外に出て自分の目で見ろ また老害が貴重な若者を…
ただでさえ少ないというのに >>4
右折はさっさと曲がらないと後ろ詰まるし直進車が来てしまうだろ
自転車も空気読んで右折車先に行かせろよ >>405
常識で考えて、キャバ嬢悪くないだろ？
殺した方が悪いだろ？ >>417
このケースにそれは関係ないんじゃないの 右折か
対向車の切れ目に気を取られてその向こうの横断歩道への注意が疎かになる
典型的なケースなのかな 右折したいが対面車両が迫ってきてるので
安全確認せずに曲がったんでしょ >>426
頭悪いなあ 笑
客にそういう悪い奴が混じってるかも知れない
キャバ嬢は職業柄そういう奴とエンカウントするリスク高いよねって話
人殺しが悪いのは当たり前。そこは論点ではないんだよ
女は何べん説明してもこれを加害者擁護と捉える馬鹿ばかり 笑 >>403
同意
横断歩道も歩道も走るけど
なんでバカみたいに道路はしるん
しかもロードバイク そもそも７５才って視野狭くなってないか？
普通免許も返納する年頃だろ 大阪はんぱないって。
責任者はんぱないって。
運転手に金貸して儲けるもん。
そんなん出来ひんやん、普通。 ( *＾艸＾)プププ
https://blogs.yahoo.co.jp/sekai_no_goro/14790944.html 都下でもスマホ持って片手運転で両耳イヤホンの女子チャリが
車道のど真ん中近くを走っててこまる
ゆっくり追い越してから前髪を直しながら走る姿がミラーの中に
ほんと自己中 最近のママチャリ特に女の粗暴さと強引さは異常
昔ながらのママチャリなら遅いからこのようなケースならまず右折車がいないか確認してから横断するが
最近は中途半端にスピード出るから、これくらいなら渡り切れるだろうと思って強引に渡る傾向にある
車側から見ても、最近のママチャリは一旦抜いたと思っても右左折するときは追い付くと思った方がいい あーはいはい
横断歩道見ないで右折するアホね
最近こんなんばっかだな 法律に沿って、車道の左隅を自転車で走行していると、自転車が不安定な乗り物である、という特性を無視して、
十分な間隔（１．５ｍ以上）を開けずに、タクシーも、
すれすれを猛スピードですり抜けて追い越す悪質ドライバーが多い。 >>433
殺した方が悪いの判ってて、他人をバカ呼ばわり
お前もかまってちゃんかw 尤も俺くらいのスピードで走れば車が曲がり始める前に横断歩道突破できるし
そもそも俺は横断歩道渡る直前に右左折車がいないか確認する
そんな俺でもノーウインカーの屑に轢かれそうになったことあるが >>435
自衛しろという考えがおかしいと思うお前がおかしい
鳩山並みにおかしい >>440
強引ではない。
横断歩道は、優先だし、直進も優先。
車両側に回避義務がある。 >>107
違うね
おまえは若い女の方が俺様の大型トラックの前にひれ伏すのが当然と舐めてる どうせ逆走だろう
チャリは当たり前のように違反してるからな
どっちがいい悪いじゃなく、事故を減らすためにチャリにもルールがあることを宣伝してほしい >>382
簡単に出来るのにね。経営の取り分を減らして、たりないなら他の産業から持ってくる、金融とかからね。 この状況の事故で自転車がどうのこうの言ってる人って、交通事故は普段からちゃんと気をつけていれば絶対に巻き込まれないとでも思ってるんだろうな >>1
なんで歩車分離式にしないんだろうね
車南北→車東西→歩行者スクランブルでいいじゃない
変則交差点だと時間かかるけど、安全優先でしょ 75歳トラック運転手とか無理だろ
目もろくに見えないし判断力も落ちすぎる きちんと安全が確認される直進車両が来る恐れがなくなるまで、
右左折、車両側は待つ義務がある。 75歳なんて先が無いのに、
若者を殺してしまったな 金曜日、二回ひとをひきかけたわ
左右確認せずに暗闇から路地から車道を横断(ランニング中で小走り)
あとは暗闇で信号や歩道のない大通りを走りながら渡るやつ
こいつら死にたいんかと思うわ大迷惑 >>447
お前、その類の女みたいな考えやな
横に曲がろうとしてる車がいようが、ひたすら矢の如く交差点を猛進とか
いつかDQNに轢き殺されるぞ >>434
法律で許可されてるからに決まってるだろw >>444
「悪い悪く無いは論点ではない」
これを理解できないお前が超絶低脳の馬鹿なだけ
恥ずかしいからもう死んだほうがいいんじゃないの？お前 まぁ右折する時にサイドミラーで後方確認してる奴は少ないからな
職業運転手ですら事故起こすくらいだから いい加減運転には年齢制限つけろよな
75歳でトラックの運転って 自転車は速いからいきなり横断歩道に現れてくるから
右折のときはほとんど前しか見てないから後ろから来たらわからない >>433
リスクで言えばほとんど全ての職業に言えることだがw
あ、自宅警備員にはリスクはないかw 弱者は強者の権利を奪う権利があると思っているノータリンが多すぎる。 横断歩道を歩行者が渡ってる間は、
右折だろうが左折だろうが車が侵入してはいけないようにできないのかな。 >>462
ドアミラー見たってそれらのチャリは写らんぞ >>447
>車両側に回避義務
その回避義務を認識して無い奴も中にはいるから、チャリ側も気をつけるにこしたことないよね
って話。こんな簡単なことも理解できないとか、脳が腐ってんの？w >>467
他のカタギ職業と比較して「リスクが高い」って話
馬鹿はもう黙ってたら？ >>461
お前、本物のバカ？
悪い悪くないが論点じゃないなら、他人をバカ呼ばわりするなって話w
お前が死んだらw
お前の頭の悪さにショック受けた 弁当食いながら足でハンドルきったんだろ
トラック乗りはしょっちゅうそうしてる >>470
電灯が少ない薄暗い道
あと電灯と電灯の間らへんてうすぐらいよね。ああいうところ飛び出してきよる 信号機を、学校などの近くの信号機のように、歩行者専用、車両専用
すれば、巻き込み事故などは無くなるね。
それにしても、歩行者も信号青になれば、スーッとわたり始めるからな～
一旦車を確認してからじゃないと俺なんか怖くて歩道渡れないけどな～
怪我しても自分が痛い目に合うだけなんで俺は気を付けて歩いてるわ。 >>477
馬鹿呼ばわりされたくないなら論点をちゃんと認識すればあ？
低脳オバサン 笑 タクシー運転手に横断歩道で尻からぶつけられたのもジジイだったわ
いいかげん老害運転手何とかしろ。衰えてるから車の運転とか無理なんだよ >>480
青になってから渡り始めるのはマシ、大阪では
殆どの奴は赤でも平気で渡るし、酷い爺婆やと車が来ようと下向いたまま渡り始めるくらい
そんな爺婆轢けば確実に車が0:100で負けるからな >>476
お前、工事現場で働いてる人とか、警察官とか、危険な現場で働いてる人とかが死んでも絶対そんなこと言わないだろw
キャバ嬢を下げられる要素を必死に探して見下してるのが見え見えw そもそも交差点で車と歩行者が同時に通行OKになる仕組みがおかしい
全ての信号を矢印式にして車とそれ以外の通行を完全に分けるべき >>485
キャバ嬢なら飲食店勤務になるだろ
いい加減なこと言って汚名を着せるなよ >>490
車の交通量が多いところで歩車分離やったら渋滞が酷くなる
歩行者等も多くて車の直進が少ないところなら歩車分離した方が安全だが こういう事故を防ぐために最近は歩車分離の信号が多くなってるね >>492
大型ダンプカーは、ほとんどが8トンやな。 >>487
ほらそうやってまた論点ズラす 笑
「色恋営業で頭のおかしい男のストーカー殺人に遭うリスク」の話してるのに何言ってんのお前？ これ知らない人が多過ぎる！
神奈川県警察/自転車に乗るときのルールとマナー
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0178.htm#oudan
６ 横断歩道の渡り方
横断歩道は歩行者のためのものですから、横断歩道を渡るときは、横断中の歩行者がいないなど歩行者の通行を妨げる恐れがない場合を除き、自転車に乗ったまま通行してはいけません。
＜関係法令 教則第３章第２節１(5)＞ >>484
いつか轢かれるとおもうんだが
当事者にはなりたくないわ
自分は轢かれないとおもってるんだろな。 >>16
車を運転していない人に多いね
車を運転していると無意識に横からの動きに敏感になっているからそういう事はしない で、千里丘駅西の交差点、いつになったら歩車分離にするんかな？
いつでも歩行者等が青信号占拠してるから、赤に変わる直前しか曲がれない、from 北・東 ID:y5ewetUa0
こいつもんのすげえ馬鹿だな 学校で習うけど横断歩道は自転車の場合降りて押してなければ自転車側も違反だから面倒なことになるって
さ
自転車は今まで好き勝手しすぎたから厳しくなっちゃったらしいね
大人のバカ >>475
>>481
正確には
路側帯と車道は左側通行
歩道と横断歩道は逆走の概念はなし >>482
レス返すのに時間掛かってだけど、一生懸命考えてたの？
可愛いw トラックの運転手なんて歩行者確認しても
お前が止まれという感じで平気で曲がってくるやついるからな >>502
その過信は危険
左折ならそれも言えるけど右折のときは見落とすよ チャリンカスが一匹殺処分されて、老害が逮捕
大団円だな >>494
自転車乗ったままだと自転車側も過失ありだよ >>506
あのさ
いつの時代の学校だい？
それは昔の話
法改正により
歩行者の邪魔にならなければ
自転車に乗ったまま横断歩道を渡っても良くなったから
お前の言ってることは全て違うけどw え！そうなの？
自転車で横断歩道渡ったらだめなの？
ほとんどの人が答える
横断歩道のルール
これ知らない人が多過ぎる！
神奈川県警察/自転車に乗るときのルールとマナー
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0178.htm#oudan
６ 横断歩道の渡り方
横断歩道は歩行者のためのものですから、横断歩道を渡るときは、横断中の歩行者がいないなど歩行者の通行を妨げる恐れがない場合を除き、自転車に乗ったまま通行してはいけません。
＜関係法令 教則第３章第２節１(5)＞ >>509
あいつ等は決して止まらんし下がらん
交互通行の狭い道でも平気で突っ込んで来るし、相手にバックまでさせるからな >>506
うーん・・・なんか不正確な人やな(´・ω・`) >>443
自動車に乗らなくなるだけで人口問題的には
交通事故死者数減って解決するぞ？ >>508
お前ちょっとおかしいみたいだから、一度病院行った方がいいよ！
本当にマジで！ 車カスもチャリカスも
法を守ってる奴など1％もいない >>514
歩行者の通行の妨げにならなければ横断歩道を渡っても可能ということ
読解力がないのか？ >>507
自転車歩道と横断歩道は走ったら駄目って言われるよ
小学生まではいいらしいけど >>452
本当にな
歩車分離式信号で事故が激減する事は既に統計的に確認されているのに、遅々として導入が進まない
結局、今の道路行政は「信号待ちの時間が増え、渋滞が起きやすくなる」という車の効率を優先してるんだろうね
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seibi2/annzen-shisetu/hyoushiki-shingouki/hosya.html
＞平成14年１月から半年間、全国で100箇所の交差点を抽出してモデル運用を
＞実施した結果、交通人身事故の発生件数が約４割減少し、そのうち人対車両の
＞事故は約７割も減少するなど、安全面で大きな効果が認められました。 どこで轢かれても保険で処理できるから金の事は心配ないとしてや、、、
轢かれたら痛いし、入院とか死んだら困るよな～
勿論車の運転手は気を付けて乗るのが義務だが、
歩行者や自転車乗りも、気を付けて行動する事やな。怪我したら損やで～ 岩田勝利（７５）「トラックに轢かれたくらいで死ぬとは、最近の若者はたるんどる！ワシらの若い頃は～」 >>33
>>136
ロードじゃなくて普通のチャリを普通に乗ればいいじゃん 法的な話はもういいよめんどくさい
大事なのは野生の勘だ
これが衰えると大変な事になる
右折時には横断歩道ちゃんと見ろよ(´・ω・`) (-_-;)y-~
京の岩田は馬券にならんと思うで。 75歳だと動体視力が衰えてるから、
自転車が高速で侵入してきても認識できないんだろうね。
免許更新の際に動体視力の検査もして不適格者をはじくべきだよ。 >>502
それ以前の問題だと思うよ、ちまちまスマホいじらないと気が済まなかったり、ノイキャンイヤホンで周囲からの音情報を完全遮断したりで、歩行者対歩行者への注意もできていないのが多い
そんなのが運転免許を取ったところで注意できるようになるかと言われたら微妙だし、そういう意識の低さが巡り巡ってるのもまた原因のひとつにはあるでしょう >>524
基本軽車両だから駄目だって言われたなあ
悪いやつは横断歩道少しだけ外して乗ったまま突っ走る
まじめちゃんだから、自分はすっと降りてダッシュしてすぐに飛び乗る
どちらも危ないね このスレですらチャリカスがどうのこうの言ってて怖いわ 俺はいつ死んでもいいと思ってるから横断歩道とか信号青なら自動車の確認なんてしないで渡るよ
どうぞ撥ねてくれ、殺してくれ >>535
運転は動体視力だけでやってるわけじゃない。
右折時にゆっくり確認しながら侵入していれば事故は防げたはず。
単にこのじいさんが下手なだけ。 >>1
ええ！？こんなどこにでもある、日常に普通に各地で怒っている交通事故の１つだろ？
なぜこんな年間何十もあるような事故をあえて５ちゃんでスレ立てしたんだ？
なにか特殊な事件性でもあるんか？
このレベルでスレ立てるのなら先日俺が狭い道のスレ違いで相手の車のミラーとこちらのミラーが軽く触れた、
こういうレベルの事故ですらスレになりえるのか・・・・よっぽど今の日本は平和でシマなんだなあ・・・ これから税金払ってもらう若い人を殺すなよ
ジジイがしんどけよアホたわけ >>540
なるほど潔いな。消極的な自殺だろうか？
上部康明や加藤智大みたいな奴に会えると良いのかもな。 女って怖いもの知らずで強気だからな。
俺の友人もかっ飛ばした女の乗ったチャリに
カマ掘られたわ。 >>544
今、不足しているドライバーだもんな。
これから大忙しの季節だろうに。 >>538
別に自転車は歩行者を妨害しなければ、乗ったまま横断歩道通行してもおｋだよ
基本はダメだけど、歩行者を妨害しなきゃ良いって事よ ろくに安全確認しないで自動車運転してる奴もいつ人を殺しても良いと思ってるんだろ？ 轢いた爺さんが悪いんだがトラックも死角無くせよ(´・ω・`) 曲がるトラックは信用するな
巻き込まれたら終わりだ >>9
自転車による車道の逆走(右側走行)は死ねって思うけど、歩道や横断歩道の通行は逆走に当たらないのよ 自動車免許は定年制にすべき。
７５歳がトラック運転とか怖過ぎる。 女教師の不倫を知った生徒が「セックスってなんですか」と問い詰める同人誌の最初の4ページだが…どう考えても様子がおかしい
http://kabukiki.ladyfw.com/kp/342324366544354.html rtrwtrewtrew 調子こいた日本の女が理不尽に死んでいくのは、なんていうかこう、晴れやかな気分になるよね >>428
その図、URLを検索すれば分かるけど、「本当にこの図で説明されているように歩道走行の方が危険なのか？」という検証をするblogの記事で使われてる図なんだよ。
で、そのblogでは結論として「統計はサンプル数が少ない割に、通行量の差が大きくあるため参考になる比較はできない。」としている。
（細かい検証の内容はリンク先を見てね）
https://s.webry.info/sp/otenbanyago.at.webry.info/201510/article_1.html
＞■円グラフで示した通り、歩道のある道路のごく一部の事故パターンである事。
＞■分離帯の有無で事故形態は大きく変わる。どこも同じ結果とは限らない。
＞■統計はサンプル数が少ない割に、通行量の差が大きくあるため参考になる比較はできない。
＞■細街路からは低速で進入するため死亡重症率は低いと思われる。
＞
＞本当の車道、歩道の危険性は私にも分からないが、図－８からそれを論ずるのは困難と思われる。 >>550
でもその場合、歩行者と違いけいしゃりょう扱いだから事故にあっても歩行者ほどの保護はないだから降りて押せ
までを言われたなあ
自転車通学がどんどん厳しくなるね
偉い人さん助けて >>103
運転は禁止するべきだろ
重機操作とかも
コンビニ店員とか清掃スタッフとか警備の数合わせでいいんだよ >>541
そういう注意力が無くなるのも高齢の特徴だろう
ストレスに耐える力も衰える クルマ乗りという生き物は
隙あらばチャリを轢き殺そうと狙っている
そして轢き殺してからうそぶく
「事故って死ぬのはチャリだからチャリの方が気をつけろ」
このスレ見てればよくわかるだろう？ こんな時には
佐川急便のドライバーに拍手だわ。
いちいち止まるな、さっさと行けよ！と思ってたけど
たったの何秒をケチった為にお互いの人生を潰すかもと考えたら
良い事だわ。 >>561
晴れやかな気分になるかヴォケ
女が調子こいてたのはバブル、氷河期、せいぜい援交世代までだろ >>562
なんか分からんけど、自転車は歩道走行の方が安全なのは確実
車道なんてどんだけヒヤリハットがあると思ってんだ？
このヒヤリハット知ってたら、重大な事故がおこる可能性は車道の方が多いって
すぐに分かるのに ここで自転車批判してる奴に娘がいたとして、その娘が同じ死に方しても同じように自分の娘が悪いと言えるのかな 自転車が右折して横断歩道に突っ込む時は一時停止の法律を作って下さい。 >>566
写真見たわ
確かに樋口さんはそうとう可愛いわ >>570
ヤクザと同じだな
痛い目するんはお前やで～ってか 右見て左見て
右見て左見て
発進した瞬間に左斜め後ろから突入してくるチャリとかびびるよな 今の車って死角が糞多いから、人や自転車レベルだとぶつかる直前まで殆ど見えないとか普通にある
常に頭を前後左右に移動させながら運転していれば視界がズレるから見えるけど…
要するに、正しい運転姿勢っていうのをしちゃ駄目って事なんだよな >>540
即死でなく自分の意思で死ぬことも出来ない重度身体障害者になる可能性も高いぜ >>575
普通に言えるやろ、ダブスタ野郎なんてほとんどいないからね 曲がる前から横断歩道の前後をよく見てても滑り込んで来られるとびっくりする
渡る側も運転手に見られるように、車が止まってくれるか確認しつつゆっくり渡らないと死ぬ このクソジジイを死刑にしろよ
若者を殺すゴミ老人を生かしておくなよ
老人を全員死刑にしろ >>4
んなこたないよ
ヌケサクとか、棺の蓋を開けていたはずなのに中に入っていたのはヌケサクだったしね 横断歩道を渡る時、習ったと思うが 信号が青になったら 左見て右見てから渡るよね
自分の身は自分で守らんとね >>587
その事件もなかなか薄気味悪いよね
トラウマになる たまたま自転車だっただけで徒歩でもひかれてたってことか。 こんなときにはトラック運転手おなじみのセリフ こっちは仕事だぞ！！！炸裂ですねｗ >>588
そこを予測して自動車を運転するのもしないといけない
自動車を運転している人って、なぜかチャリを見下しているのか知れないけど
よく交差点とかでチャリ相手なら突っ込んでくるんだよな
遅いから待てないんだろうけど、でも突っ込んで来たらチャリ側がブレーキかけないと
いけないタイミングで来るんだよ
もっと周囲を見て、待つって事を覚えて欲しい
対自動車だと待つのにほんとチャリだと突っ込んでくる >>428
で、この図も含めて、公チャリ関係の広報資料では次のように書かれる場合が多かった。
・歩道を走ってるチャリより、車道を走ってるチャリの方が事故率が低い
・（車から見て）左側から来たチャリより、右側から来たチャリの方が事故率が低い
その理由はどちらも 「車からチャリまでの距離が遠い方が、車から良く見えるので事故が起きにくい」 というもの。
ところが、コレが実は怪しいんだよね。
交通事故総合分析センターが2017年5月に発表した資料「No.122 自転車と四輪車の出会い頭事故」によると
車から見て右から来たチャリも左側から来たチャリも、事故率にほぼ違いは無い
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info122.pdf
https://i.imgur.com/HwCkiyT.jpg
この資料は、計算に使ってるサンプル数（＝事故件数）が2万9千件以上
>>428の図に比べて圧倒的にサンプル数が多いので、信頼性はより高いと思うよ >>589
ゆっくり曲がったせいでむしろ滑り込みが間に合うようになってしまいました、のパターン
離れた位置から無理に駆け込もうとすると、死角を移動し続ける格好になりやすいんですよね >>594
運転免許取るときに習ったと思うけど、左折時の巻き込みは特に注意しないとだよね >>596
轢かれていただろうね
歩行者は青信号でも車が突っ込んでくるんじゃないか警戒して渡らないといかん
車でも信号無視するからね >>598
技能系ブルーワーカーが足りていない（なりたがらない）のと、高齢社会の先行き不透明感が、大きな背景にありますからねぇ… いくら青信号だからといって、
周りを見ないでサーッと入っていくのもどうかと思う 老人は、ちょっとしたことで死ぬ。
自転車は今虐待されすぎてんじゃね？ この女性がどうだったかは知らんが
曲がる前に確認してもその後アホみたいなスピードでぶっ込んでくるチャリンカスいるからな
徐行しろよ ミラー、合図、目視って習うよね
まずミラーで後方確認、自転車とか来てないかなーと見る
次にウィンカーで合図を出す
最期に目視でもう一度確認する
忘れがちだけど、最初のミラーが大事、ここで後方から自転車が来てれば、警戒できる >>1
いつも車カスの右折に道を譲ってあげてる俺は神だな。
世の中譲り合いの精神だ。俺は譲られた事はないけど、譲った数は億は超えている。
クルマカスも時間に追われて大変だろうけど、仕事頑張ってくれよ(上から目線で譲る)！！ おれは、自転車で歩行でも横断歩道を渡るときは
近づいて来る車のドライバーの顔を見る事にしてる。
ドライバーが俺を確認しているかどうか。
ドライバーも自転車も歩行者も確認が必要なんだよ。
信号機なんかただの機械でしかないから。 >>607
青信号は危険だよ
左右確認せずに突っ込む人は自動車でもチャリでも多いと思う
青信号を信頼しきっているからね
逆に信号無視の方が確認するから安全なくらいｗｗｗ 死ぬくらいならおまえらと付き合ってやれば良かったかもしれんが、家を出る前にボクと付き合う？それともトラックに轢かれて死ぬ？って聞いたらどっちを選択しただろう。 ７５で繁華な道を大型運転するのは止めさせた方が良いね。
現場は高速道の下で支え柱も視界の邪魔だし、通勤通学時間帯の歩行者自転車
行きかうさまざなな車両を運転しながら脳で処理するのは無理だろう？
若い者は危険予知出来ないけど、運動能力が高く自転車のスピードも速い。
大きなトラックに自ら飛び込む様な自転車。
視認できない高齢ドライバー。
起きるべきして起きた事故だな。 >>1
信号機のない横断歩道ではいつもクルマカスに道を譲ってあげてるよ。
俺の愛車の水素電池車で走る時は歩行カスに道を譲ってあげている。
俺は譲られた事はないが、譲った事は臆を超えるぜ！！クルマカスに歩行カスども、俺に感謝しろ！！
>>1
車道バカチャリカスのクズはどんどん轢き殺していいと思う
今回は横断歩道でしょ？
毎回車道に入って来るクズのくせに今回は横断歩道だっつってぎゃあぎゃあ騒ぐのか？
なんなら歩道入って轢き殺してやろうか？ こんな巻き込み事故は年齢とか関係ないよ
そのドライバーがそんな人間だったというだけ
若いのでもたいして確認せず平気で左折するやついっぱいいる >>574
でも何故かチャリの事故に関する広報資料では、何故か「車道の方が歩道より安全」としてる場合が多いんだよね
で、それらは素人目で見ても統計的にムリヤリ感のある計算をしてる場合が多い >>563
今までやりすぎたから、規制は増えるだろw
免許制にならないだけマシだろ >>574
ずっと車道走ってるけどヒヤリハットなんてほとんど無いよ
運転が下手（無茶苦茶）なだけでないの？ >>621車カス非正規加藤。轢き殺すなら財務省か経団連か竹中平蔵か外国人にしやがれ。
チャリンカスの割合は下級国民が占めている。
>>16
普通に車で走っていて挙動なしに目の前をナナメ横断したＪＫならいた
急ブレーキかけたわ チャリカスは車が必ず確認してると思い込んで用心しないのが悪いわ 今回の状況はわからないけど交差点を右折しようとしてる時に逆走自転車がスピード上げて後方から突っ込んでくると気付かないことがある。
増してトラックなら曲がる時間も長くなるから接触する可能性も自ずと高まる。
死にたくなかったら自転車の特攻は慎んだ方がいいぞ。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
kzo >>10
246の悪チャリも全員お亡くなりになって欲しいわ。 ジジイがいつまでも社会にしがみついてると一向に社会が良くならない例
75に大型とか二種もたすな >>611
運転中の10秒に1回譲ったとしても30年間運転しっぱなしだなw >>625
それはたまたま運が良かっただけかな
車道走っていると大型トラックとかが、スレスレで走ってくる事があるんだよ
これってどんなに怖いか分かる？
もし倒れたら車輪に巻き込まれて最悪死亡、多分死亡する確率の方が高い
風圧とかでも倒れそうになるし、マジ怖いよ >>10
歩道とはいえ逆走方向でスピード出してるとわかりにくいんだよな街路樹に隠れてるし
歩道は徐行ってルールは守らないくせに歩道だから逆走オッケー、木で隠れてようが知らねーみたいなクソ自転車って捕まえてほしいわ >>602
後者のデータには自転車が道路のどちらを通行してるかの情報が
なく不十分
レス先資料で注目すべきは、車道通行の自転車の、右側通行と
左側通行の出会い頭事故件数の差 吉澤ひとみさんのようなのも稀にいる。青でも周りは見たほうがいい >>101
何で死刑だらけになるの？
車の刑の重さのベースは自転車なの？ 俺なんて歩道右側を歩いていて前方右側から向かってくるチャリンカスが
なぜがすれ違いの時に歩道の左通行に切り替えてきやがって、俺は右通行から
突っ込んでくるチャリを左通行で避ける事案なんて毎回だぜ。
結論←チャリンカスのおばちゃんは特に危険。ＤＱＮのクスマカスは中年の
おっさんが多い。
俺←すべてにおいてパーフェクト。チャリンカス、クルマカス、歩行カスに
道を億回譲って何十年。 逆なら良かったのに
75歳とか死に損ないこそさっさと死ねよ
まーた養うのに税金かかるやん 小さい子供は車来たら止まって待つけど、中高くらいになると車来てるのに止まらないな >>641
自転車は最悪でも自分が死ぬだけだが、自動車が事故したら死ぬのは自転車とか
歩行者だから、その考えだとスピード違反で自動車は死刑って事になる >>66
自転車に限れば東京の方がやばいぞ
ほぼ車道にいるくせに都合よく歩道にもいるし、免許もってない奴だらけでカオスすぎる
おまけにサンデードライバーの下手さも全国１ 中環で右折なら右折信号で歩行者や自転車の横断を邪魔するようなことはないんじゃないのか？ >>637キミが正しい。
>>625は現実を知らないクルマカスで自転車は車道なんてふざけた法律作った
フェミニストのおっさんだろう。
まあ自分はチャリンコより車の運転の方が多いが、
チャリンカスもクルマカスも同じくらいに多い。
>>637
それが下手くそ
道路の端に寄り過ぎ
スレスレ走れば車線を割らずに抜けるような中途半端なスペースを
空けてるから来られるし、その場合大抵左側の余裕スペースも
取ってないから逃げる場所もない どうあがいても車になるのもそのものが凶器になるからで自転車も無い事はないが
自動車と比べたら比重がゴミレベルだからしゃーないわな
問題が乗り物って自己顕示力で乗るレベルの馬鹿が多いからある意味当然の結果じゃねえの？
ただ今回に限って言えばある意味老害75歳のドライバーと未来あるまーん20前半とか闇を感じる
コンビネーションだよな >>640
大阪はそんなのばっかやりやで
ままチャリ天国。
蛇行してふらふらの癖に歩道暴走、無灯火、スマホ、逆走、並走は当たり前。 >>650
道路の端に寄ってないとだな、今度は普通の自動車でもスレスレで追い越していくんだよ
こんなことも分からないのか、はぁ・・・
どうやっても自動車の無謀な運転からは逃れられないのよ
それだけ日本の道路は狭いし、自転車を通行するように整備されてないって事 22歳になれば少しずつ
臆病者になるわ
何故かわかる あなた～♪ >>650
だからさ、下手くそドライバーが大半だからそもそもチャリが車道走るのが間違いなんだよ
その理屈分かる？ よく講習とかで交通事故で人を殺したら人生終わりだーみたいな映像見せられるけど
あれって実際どうなん？ひと一人不慮の事故で死なせると本当に人生終わりなん？
結局なんだかんだ言ってやり直せちゃったりするんでしょ
家族だってそんなに冷たく見放したりしないよね、家族なんだし >>628そら仕方ないよ
自転車乗り全員が車の運転経験してるわけじゃないんだから知らず知らずそういった思い込みを抱くのは致し方ない事だよ
だからこそそういった面でも経験豊富な車側が最善の注意を払わなきゃいけないんだよ 成功体験し過ぎてルーチン化した脳みそと、あなたが私を見なさいよ脳 >>657
そうそう逆に考えると、自動車の方が運転下手なんだよなｗ
>>650にはそれを自動車を運転する人達に言ってほしいわ
下手だから運転すんなとｗ >>657
フェミニストのおっさんに何言ってもわからないよ。
それにチャリが轢かれても責任は取らないんだから。
フェミニストのおっさんにはチャリは車道って法律作った誇りがあるから何言ってもわからない。
次は難民受け入れて日本すごいするんだろうけど。
カルトに何言ってもわからないよ。
>>655
そういうアホが来るような道路幅バランスの場所なら
もっと真ん中寄りを走るんだよ
道路幅と自分が必要な安全スペースと自動車やトラックの幅を
計算に入れてポジションコントロールしてれば危ない追い越しは
されない >>658
飲酒や轢き逃げでもなければ
普通に社会復帰してるよ
会社によっては免許取り消しになるからクビになるとは思うけどね >>658
飲酒とかそういったかなり悪質な違反あったらかなり責められるだろうしキツイだろうけどね
それと家族っていっても所詮夫婦は他人だから見切りつける奴は見切りつけるよ >>664後ろから轢かれる事例は山ほどあるのに馬鹿か。
道路の真ん中でチャリなんて漕いでたら外人の運転手にミンチにされるは。
>>1
この娘は絶対に可愛い顔していたと思う
経験から「めぐ」がつく名前は可愛い顔している >>625
実際にそれなりの割合で、車とチャリの追突事故やすれ違い事故は起きてるからなぁ
君個人は怖い思いをしたこと無いかも知れないけど、それはあくまで個人的な経験でしかないでしょ
これは別の例で言えば、「自分は何十年も飲酒運転をしてきたが一度も事故った事が無い」という人みたいなものだよ
一方>>574は、チャリの車道走行について一般論を語っている
これは飲酒運転で例えれば、一般論として「飲酒運転で事故が起きやすい」と言ってるようなもの
君の話は、>>574の話と比較できるようなもんじゃないと思うよ >>668
その手の奴は相手するだけ時間の無駄やで >>637
タクシーが急にわざと前を塞ぐように割り込んできたりするしね
自転車でなく歩行者だが、信号点滅→横断歩道渡り始めたらすぐ赤に変わって走り出した人を昨日みかけた
他のクルマは待ってたけどあからさまにわざと歩行者めがけて突っ込んで行った自動車があった
歩行者が焦って転んだら轢き殺し
自分に降りかかる不利益より、嫌がらせしてやりたい感情を優先させるキチドライバーは珍しくないね >>7
やっぱ車って殺人兵器だよな、こうして見ると。
廃止した方がいいんじゃね？車 >>668
まあ、トラックとか商業車とか相手に道路のド真ん中でチャリ漕いでたら、
命の保証は無いわなｗ
車に乗ってても怖いもん、急いでるトラックとか
法廷速度＋10kmぐらい走ってたらメッチャ車間距離詰められるしね 左折時
直進しながら絶えず左方の通行物を確認
いないことは確定したので、左折手前で再度後方巻き込み確認
この時、都心パイバス沿い通りのびっしり建てられたビルの隙間やコンビニなどから出て来て、直進時の左後方に生じる死角に入っていたりすると、巻き込み確認時にも死角の位置になりやすい
無論これにもちゃんと注意をすべきだが、トリック並みの視覚効果は歩行側にもある程度の周知がされていないと、リスクそのものを無くすことには繋がらないだろう 長閑な山村に轟いた激突音。??
今週初め、岐阜県の山あいの町で起きた自転車と大型トレーラーの事故は凄惨さをきわめた。??
9月21日の早朝、愛知県に住む20歳の大学生が岐阜県美濃地方山間部の県道を自転車で走行中、路面のわだちにハンドルを取られ車道側に倒れた。??
その際、大学生を追い抜こうとしたおはようトレーラーに全身を巻き込まれたのだ。??
事故の一部始終を間近で目撃した主婦の水嶋さんはこう語る。??
「ああ、危ないと思うが先か、男の子の体はトレーラ??の車輪に巻き込まれていました。「ガシャ」って音と同時に、「ぎゅぼぼぼ」と言う悲鳴が聞こえました。??
数秒後、男の子は両足と左腕が千切れた状態で血まみれになって路面に横たわっていました。腹からは腸がずるりと飛び出していて、頭からは白い物、たぶん脳みそが見えていました。??
男の子は「あひゅぅー、うっふぅー」と呻きながら残った右手で脳みそを押さえていました。そして、青い顔で駆けてきた運転手に??
「あ、すみませんが脳が出たから救急車呼んでください」と冷静に話していましたが、飛び出した腸が視界に入ると、「ああーぼくのちょー」と力なく叫び、「しにたくにゃひ」と呟くと??
脳が原形を保ったまま頭蓋から落ち、血の塊を吐いて絶命しました。運転手は半狂乱になり、必死に脳を戻そうとしていて、近くにいた男性に羽交い絞めにされていました。」??
「この県道は広い歩道が整備されていて、見通しも良く歩道を歩く人もほとんどいない。地元の子らは皆自転車で歩道を走る。なぜ、あえて危険な車道を走行したのだろうか」??
地元の人たちは口をそろえてこう話した。??
また近所に住む男性は「この道はダンプ街道と呼ばれ、19号線の抜け道として大型車、乗用車が猛スピードで走っている。地元では車道を自転車で走る人などいない。??
時々、都市部から来たとおぼしきスポーツタイプの自転車に乗った人が車道を走っている光景を見かけるが、自殺行為に等しいと前々から感じていた。??
自転車に阻まれた後続車がノロノロ運転の列をなし、無理な追い越しをするのを幾度となく見た。隣にはガラガラの歩道があるのにねぇ・・」??
と話し、事故現場に手を合わせ去って行った。 >>650
それ事故ってから後悔するぞ
車道を自転車が走る恐ろしさがわかってない >>668
山ほどある事例の内容精査しないと何とも言えないな
端っこ走り過ぎは、後ろから来る車から見落とされやすいとか
大型車にスレスレで突っ込まれやすいとか
万一追い越しとかで危ないシチュエーションになった際に
逃げ場がないとか悪い事だらけだぞ >>673
こないだ平成29年の自動車対自転車の事故原因割合を見たけど
追突は全体の1パーセントだったよ
それなりの割合という程ではない 大阪なので、てっきり自転車の飛び出しかと思ったら違うのか。
大阪は自転車は当たり前のように飛び出すからな。
でもこも事故も、どうせ自転車の女も全く注意してなかったんだろう。
トラックが右折するときは必然的にスピード落とすから、それでも
ぶつかったということは、やっぱり自転車も全く注意していなかったんだよ。 >>682
むしろ歩道を走る恐ろしさを良く知ってるよ
車道の方が安全で楽チン
もちろん最低限の技術は必要 >>639
＞後者のデータには自転車が道路のどちらを通行してるかの情報がなく不十分
君は、例えば「右から来たチャリのうち道路の左側を走ってた割合」と、「左から来たチャリのうち道路の左側を走ってた割合」が、統計結果に影響するほど差があると思ってるの？
2万9千件ものサンプル数を基に算出してるんだから、チャリが来た方向の違い以外の情報は平準化されるでしょ 中環からの右折は矢印信号だろうし
右折して入っていく方だろうな
中環は長いからな
後ろから来る自転車は見にくい
矢印信号にした方がいいだろうな 吉澤容疑者の飲酒運転ひき逃げ事故も、
信号が変わって渡りだした女子高生の自転車にぶつけてるね。
自転車の加速力を甘く見てるからこういう事故を起こす。 自転車の交通マナー悪すぎ
こちらが横断歩道で高校生の自転車軍団が通り過ぎるのを待ってると
その自転車軍団が横断歩道で車に譲ってもらってるのを見るとなんだかなーと思うわｗ 歩道の事故が女に多いのは特徴あって
ほとんど車を見ていない
これが原因とかいってたな
男は青でも車の方向みるが女は見ない人が多い >>686
そうだね
確かに「それなりの割合」というにはちょっと少なかったなｗ >>611
みんなが少しだけ譲りあえば
とってもいい世の中になるね
現実は逆だよね いつも若者が死んで老害が生き残るな
大型免許は60歳で返還させろよ >>689
それは車側が物凄い気を使ってるからかろうじて成立してる危ない橋
トラックがちょっとでも気を抜けばタイヤに巻き込まれてミンチだからな >>695
それはさすがに無茶だよｗ
「右から来たチャリ」と「左から来たチャリ」というのは、要するに車から見た主観の位置関係なんだよ？
例えば十字路の対向車線の車から見たら、「右から来たチャリ」と「左から来たチャリ」は入れ替わる事になる
サンプル数が多ければ左右以外の要素が平準化されるってのは、そういう意味
君は一体どういう根拠で、統計結果に影響するほどの差が「右から来たチャリ」と「左から来たチャリ」で走行路線の左右に発生すると思ってるの？ >>1
8年くらい前、シレナ2にいた「海ちゃん」の本名みたいな名前だ チャリの人、車道走りたいなら好きにすればいいけどさ、
興味あったら信号待ちしてる車の中を覗いていく習慣をつけるといいよ
テレビや動画見てる人が一杯いるからｗ
あいつらの場合、走ってる最中もちらちら見てるからね
まあ、そういう運転の仕方してる車がビュンビュン行きかう車道の端っこをまだ走ろうと思うなら、好きにすればいいさ >>706
死亡事故を減らすほうが最優先だろ？
頭大丈夫か？
物流なんて二の次 田舎に行くと紅葉マーク貼ってあったり貼らなくてはいけないのに貼ってないけどどうみても紅葉マークな年齢のドライバーだらけなんだよね
それも軽自動車、軽トラック
特に山間部に遊びに行くとドライバーというか住民が平均年齢70くらいじゃないかと思えるんだが、よく考えたらそれって団塊の世代で数が多かったからなのね 車道と歩道の段差に斜めに入って
タイヤを持ってかれてコケるチャリもいるよな >>689
どんなとこ走ってるか知らんけど車道を自転車が走るって運転が下手とかそんな単純な問題じゃないよ
一歩間違えれば死ぬ可能性が高いのは間違いない >>712
能動的な安全運転って結構奥が深いんだよ
そういう事を考えながら走ると自動車運転でもリスク減らせるよ 昨日も八尾で若い女の子がひき逃げされて重体だったな >>716
今回のトピックでは歩道走行のチャリが見事に死んでるやん
可能性が高いと言いきるならイメージじゃなくてデータでどうぞ 横断歩道は歩行者のための場所
自転車横断帯ではないから自転車から降りて押すなりして渡らなきゃならん
この場所がどんな場所か分からんけど降りずにすっ飛ばしてきたチャリはどうなのよ？ >>64
こういう道交法知らんバカが多過ぎだろ
近所だと横断歩道にある自転車帯がどんどん消されてる 大阪のチャリは東京の人間には信じられない運転するぞ。出張でよく行く自分にはよくわかる。逆走ど真ん中、突然曲がる、信号無視、これらをスマホとイヤフォンで平然とする。老若男女。 75の爺なんて、大型トラックどころか
普通自動車ですら乗るべきじゃねーだろ >>86
それやったら、信号の無い横断歩道に警官立たせとけば入れ食いになるけどな
車乗ってる奴が余りにも道交法無視し過ぎ >>689
原チャでさえ、いつか轢かれるわと思う事がよくあるよ
気を付けな
技術云々じゃなく、どんな運転してようが必ず事故に巻き込まれるぐらいの意識が必要 すべての交差点の信号を
歩車分離型にすればいい
この事故も歩行者と車両が同時に動ける信号だから起きた事故
右折トラックが走っているときは、横断歩道の歩行者の信号は赤になっている
歩車分離型信号なら起きていなかった事故なのである 自転車は「原則的に車道走行」の「原則」とは
「歩道乗り入れの条件を満たさない場合は原則として」という意味であって
歩道走行ができる状況下でも車道を走るべきという意味ではないので注意 >>724
歩行者の邪魔にならなければ乗ったままでエエんやで
マジで免許更新の時に学科100点じゃないとNGにすれば良くね 75とか反応できねーだろ
何時になったら免許定年制にするのか ５０ｃｃの原動機付自転車も歩道走行合法にすべき
なんなら１２５ｃｃまでの原付二種も報道走行合法にすべきだな >>739
お前かお前の家族が殺されてから言えば？ そういや前にライフの軽乗って思ったんだけど強風の時横転するかと思ったときあって
原チャとかバイクで強風の天候だとこけたりしないのか？
バイク乗らんからわからん >>740
100点はキツ過ぎだけど、絶対間違えてはいけない問題とか○×以外の問題も必要かも知れないね ジジイってのは
反応速度が遅くなることよりも
運転意識が図太くなるのが事故を起こす原因になっていると思う
内心「こっちはトラックだし、ある程度勢いつけて運転してやれば
歩行者や自転車は怖がって止まってくれるさ、みたいな感覚で運転してるんだろ >>745
まず強風なら乗らないけど、こけるよ
だいたい自動車が追い越す時の風圧でもよろけるのに
車道に出る事自体がマジ危険、特に今の自動車は制限速度違反する自動車ばかりだし よくわからんけど自転車と人間がぐちゃぐちゃに合体したような感じ？ >>738
マウンテンバイクは多くがハンドルバーの幅が60センチ越えてるから車道しかないな 今トラックやダンプが運んでいるもの、
ほとんどのものは運ばなくても世の中がまわるものばかり
道交法の致死も、殺人罪適用、100%死刑にするように法改正しよう 高齢者や女性が活躍する社会がこれ
嫌なら移民を受け入れるしかない >>757
コカインでキメキメになって暴走するコロンビア人運転手とか出てくるけどな >>736
「すべての交差点を」とまでは言わないけど、歩車分離式信号の交差点はもっと増やすべきだよね
事故が激減する事は調査で明らかになってるんだし >>755
8tは大型ではない
>>753
回らないんだよなぁ 65歳で免許強制失効でいいよ
70まで定年とほざく移民党は死ね なんで75のジジイが８トンなんて運転してんの？
怖すぎなんだけど >>762
70まで働く事で移民を防いでるとは思えんのか？ 22歳になれば少しづつ臆病者になるわ、なぜかわかる？あなた 75才が運転するトラックとか
80才が運転するタクシーとか
危な過ぎるだろ >>764
実際は移民を招き入れてるけどな
老人を働かせるのはただ支払う年金がないから どうせチャリ乗りながらスマホ見て、トラックに気づかなかったんだろ。
２２歳の女というと、言動が大方想像が付くわ。 トラックが来てるぐらい見てわかるやろ
トラック運転手なんて信用できるもんじゃないのを信用してわたるほうがアホ >>748
だよな
たぶんそういう感覚を持ててないドライバーが
多いから尚更どれだけ最悪のケースになるか想像
つかないか知っててならガチで免許取り上げだよな 暴走チャリの可能性がある
よく調べてから逮捕しろ警察 >>779
横断歩道を渡ってて轢かれたんだから、チャリが「暴走してた」とは考えにくいんじゃない？ 横断歩道で轢いたんだから10-0でトラックの過失になるよ チャリ姉ちゃんもいつかは事故る様な走りしてたんじゃないの？
停まることより避けるタイプだったのかな？ 運転業務は70歳定年までだな
核家族社会→独身が大量に出たと言ってもトラックはあびねえ 横断歩道でチャリは通行できないから過失相殺されるよ >>397
今の内に消しとけよ
なんなら俺が預かってやるよ >>780
歩道爆走してきて横断歩道に突っ込んだチャリの可能性はあるんじゃね
歩行者じゃなくてチャリだからな 糞チャリは車の右左折中に速度落とさず歩道から直角に横断歩道入ってくるからな。 チャリも免許制にしようぜ
一時停止すべき所でしてる自転車をマジでみたことが無い >>278
信号待ちしてる車の隙間から、ニュっとベビーカーが歩道に侵入してきた時はチャリでひきそうになったわ
おかげで勉強になったｗ >>796
横断歩道を自転車降りて押しながら歩いてる人見たことないな そういや俺も最近右折の時に高校生のチャリが突っ込んで来た事があったな
俺はゆっくりだから大丈夫だけどそうじゃない奴ならひかれてたぞ >>16
女全般の行動に多い。
自分の行動しか考えず、邪魔するものを非難。
自分の行動の是非は考えない。 女教師の不倫を知った生徒が「セックスってなんですか」と問い詰める同人誌の最初の4ページだが…どう考えても様子がおかしい
http://kabukiki.ladyfw.com/kp/342324366544354.html rewqrewqr >>797
スクランブルはおして渡ったほうが良いよ。 >>797
横断歩道があるような道路は
車道の端を通るとかなんとかで。 >>791
方向指示出してるチャリも見たこと無いだろ
爺さんとかで極まれにいるぐらい
99%以上が違反してるのがチャリ乗りと言ってなんら間違いでないのが現実だ チャリは青とはいえ周囲見ずに突っ込んでくる
特に点滅してから慌てて突っ込んでくるやつ >>805
片手運転でバランス崩す恐れがある場合は、手信号を出す事より安全運転が優先されるらしいよ
右左折・進路変更・停止の合図（手信号）
https://law.jablaw.org/br_sign
自転車は、運転中に手信号を示すと、片手運転となるため、状況によっては、バランスを崩すなどの恐れが生じることとなる。
このような場合には、安全運転義務の方が優先されるため、手信号を出さず、または出していた手を途中で戻しても、法律上問題ない。 右折車側からみて、左手側（対向車側）から来る
自転車は多少スピードが出てても気づきやすいんだけど、
右手側からくる自転車は気づきにくい。特に夜。
本来であれば、自転車の逆走になるんだけど
実際は歩行者と同じ感じで来るから
普段から右折時は右手側の自転車には気を付けるようにしている。 >>543
そのお前の事故と人が死んだ事故との違いわからんとかアスペか？ >>1
トラックの未確認も悪いし、自転車の逆走も悪い
車両左側通行の日本で、トラックより右を通行している自転車なんて ママチャリさんはもっと気をつけた方がいいな
女の人はぶつからないのが当然みたいな運転してるが
ぶつけられたら死ぬのは自転車だろに こんなのに免許渡したらいかん
注意して運転できないならそもそも運転許可降りてないはずなのに >>809
なお現実は二段階右折もできていない模様 イヤホンやスマホ見てたりするチャリカスだったのだろう またトラックドライバーが人殺したの？
どうせ賠償する蓄えもないだろうから遺族は泣き寝入りだろうな、可哀想に >>821
女なんて普通でも前方だけしか見ないよ
だから他人の横に突っ込んでも、他人の方が自分の直前に飛び出してきたと主張する トラックドライバーなんて散々世間様に迷惑を掛けてきた人間が社会で働かせていただいている立場なんだから謙虚に運転しろ 爺さんかどうかなんて関係ない
車乗らない人間は車の方が避けてくれて当たり前と思ってるからね
サンドラじゃなくてもヤバいドライバー沢山いるからさ、気を付けないと こういう事故ですら被害者が女性というだけで叩く阿呆 だいたい被害者叩いてるのは運送関係者だろ
あいつらトラックドライバーが叩かれてたらどこにでも沸いてくるからな
そんな暇あったらしっかり教育しろ これが安倍の一億総奴隷の末路。
お前らもひき殺されるよｗ しゃーねーな
女はバカだしましてやガキ
自衛しないと死ぬのは自分
自分の命を他人のドライバーに預けるとか
おじさんの俺には怖くて出来ないよw >>810
その通りだね
特に信号がかわる時が注意。
信号が自動車は黄色、歩行者自転車は赤でも
平気で突っ込んで来る。 老害による暴走事故の可能性が高いから何とも言えんが、
被害者が女の時ってどうしても被害者の方の甘さも考えてしまうんだよな。
川崎の電動暴走チャリ女「森野実空』事件以来、どうしても女って
「相手が止まって当然」「向こうが避けて当たり前」みたいな甘ったれが多いように思てしまう。
女性蔑視と言われることを前提に言うけどね。
トラックが上から落っこちてくるならともかく、絶対視界には入ってるはずだろ？
しかもトラックは直進じゃなく、右折なんだからどんな頑張ってもスピードは出ないはず。
なぜそれで止まることを考えないのか？
危ないとは思わないのかな？
どこかに女特有の鈍さ、セキュリティ意識や社会規範の低さ、甘えを感じる。 >>835
違法では無いが70過ぎたやつなんか免許剥奪すべきだ
危険過ぎる
女の方は逆走している段階で、暴走行為だな 大型とかスピードだせないからむしろ安全なんだけどな
やばいのは中型 >>841
中型だよ
普通自動車免許でも乗れるのだから >>708
大体、優先権もないのに無理やり行く奴がそう言う。 め、めぐぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 女が周りを見ないなんて今さらの話
スーパーに行けばカートを押して曲がったり進んだりする時に周り確認なんてするはずもない
あれが車でも自転車でも同じなんだから 横断歩道上か
横断歩道上だからと油断して携帯見ながらとか周りを一切見ずに渡る奴は女とか自転車とかに限らずいるよね 女かー
歩行者点滅してる所に走ってきて、横断歩道内に入ったらゆったり歩き始めたクソがいたから擁護したくないわ
もちろん序盤で赤になって、大渋滞 >>193
普通右折するときは、
対向車をクリアしたら次に警戒するのは前後から来る自転車だろ
もちろん、歩行者も見るが、自転車に比べると速度が遅いのでまだ予測可能だ
確認するときは、当然のことだが直接後ろを確認しろよ
ミラーだけで確認なんてありえない
特に大型車は死角が多いからな
あとこれ運転してるのジジイだろ
もう65超えたら切れよと思った >>297
それって普通にみんなやってるよ
相手が止まってくれるだろう、でなく
止まらなくてもカバーできるように動く >>315
ほんとそれ
トラック等の右折での巻き込み事故の何割かは横断中じゃなく待機位置が原因なんじゃないかと思う >>808
突っ込んでくるのは自動車の方だ
横断歩道を渡ってる人、または、渡りそうな人が
いたら一時停止しろと教習所の最初の方で習うだろ
基本的には交通弱者の歩行者や軽車両優先だ
免許返納しろよお前 >>854
自動車だってそんなにギリギリにインを攻めて1秒2秒を縮める正当な理由はないだろ >>234
まさにこれで轢かれかけたことが
何度もある
運転者は女性がほとんど >>859
自転車横断帯が併設されている場合を除き、
歩行者妨害をしなければ乗車したままの横断歩道通行自体は可 対向車きれた今だあいって横断歩道の確認せず右折したんだろ
この糞が
死ね >>814
アホみたいに飛ばすのは男子学生とサラリーマン >>859
年寄りが運転してる時点で過失なんだが
てんかん患者と同じことだろ 女の状況がわからんな
片手スマホでヘッドホン運転なら事故ってもしゃーないが 横断歩道を渡ってる時に
ホント急に曲がってきて横から突っ込んでくる馬鹿ドライバー多いわ
人が横断歩道を渡ってても乗用車ならさっさと行けば
走り抜けれると思ってるの？
渡ってる俺の数十cm真横で寸止め停止してきたドライバー
渡ってる俺の数十cm前を走り去っていくドライバー
今までもう何十回も見てきたわ
明らかに前方に人が見えてるのに突っ込んできて
無理やり行こうとするアホドライバーはしねばいいのに >>861
巻き込みということは自転車がトラックの横に突っ込んだということ
歩行者だと時速4から5キロだが自転車は10から20キロ出せる
歩行者の安全は充分に確認していても遠くから高速で逆走している自転車に気がつかない事もあるだろう >>10
東京って自転車乗ってる人ほんと少ないよね
そりゃ自転車批判される土壌だわ >>23
キン肉マンｖｓ悪魔将軍の時の委員長＋モブ正義超人 >>868
横断歩道で轢いてるのになに言ってるの？
女の状態なんて全く関係ないだろ 運送業界人手不足で、ひどい会社だとほぼ全員年寄になってるからこういうの増えるよ。 >>868
右側通行をしていたのだから、その時点ですでに自転車側にも過失はある 右直とか歩行者とか、信号の不備にまつわる問題は、
全部、警察の責任にしろよ。警察の怠慢でしかないんだから。
法改正しろ。 大型トラックはほぼ９割が低脳だからこちらがトラックを捉えておくことが重要だぞ 75でも仕事しなきゃ生きていけない世の中
これは安倍の犠牲者ですわ [衝撃的データ]横断歩道で轢かれるのは、なんと約90%が女性！なぜ、女性は横断歩道で、轢かれるのでしょうか？ - Yahoo!知恵袋 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14181364329?fr=and_other
そう言えば、吉澤ひとみの事故でも被害者は二人とも女だったね。
瞬間をとらえた交通監視カメラにも、吉澤の車を警戒して踏み出しかねている男性陣をよそに、
左右確認せず女２人が渡ってぶつかってた。 >>1
貴重な22歳の女性に なんてことしやがるんだ！
このジジイは死刑にしろ！１人分でも年金浮かせろ！ >>707
自動車に気を使わせるのがむしろ大事だぞ
巻き込んでひき殺す馬鹿は気を抜いてるんだから
プープー鳴らさせるくらい気を使わすくらいがちょうどいい >>716
自転車の横をすり抜けるときに減速させられればそれでいい
だから端っこよりも車道寄りに少しでてた方がいい >>668
それは運転手が目に生涯があるか目をつぶって運転してるか全く前見てないアホ
それこそ中央寄りに走っておいて視覚に早く認知させたほうがいい
それでも目をつぶってるようなら端っこに退避すればいい >>574
それは自動車に気を使わせることが出来てない
脳死でただ道路の端っこを走る行為ってのは自動車に命を依存してるかなり危険な行為なんだよ >>889
面倒くさいのは横断歩道を人が渡ってるのに
急に右折、左折して行こうとする横から突っ込みドライバーマンだぞ
横断歩道を人が渡ってたら普通、車は横断歩道の
手前で停止するもんだぞ 交差点を右左折する時は横断歩道を渡ってる横断者に
気をつけろって一番最初の方で習うのにねぇ
横断者に気付かずに突っ込んでしまったらまだしも
明らかに横断者の存在に気付いてるのに早く行こうとして
アクセル踏んで突っ込んでくる馬鹿ドライバー本当に多いからねぇ そもそも自転車が安全だと思ってるやつはアホ。
死ぬ覚悟で乗れ。 右左折時に自転車横断帯手前で止めるつもりで曲がってると横断帯無視して突っ込む自転車が鬱陶しい。
また、横断歩道や自転車横断帯
塞いで信号待ちするバカ運転者も鬱陶しい。 俺も横断歩道ではねられたことがあるからわかるけど止まるだろうと思って渡っても全然見てないから駄目だ。
対策としては自動車が侵入したら止まるまで渡らない。
さっさと横断歩道を渡る。
後者はDQNのチャリががよくやってるが自動車の判断に全く依存しない方法なので自信があればトロトロ横断よりは安全だったり。
一番駄目なのは横断歩道をトロトロわたる行為。
一見安全に見えて自動車が来たら一気に運ゲーと化して安定しない。 歩行者用信号機が青になって俺が歩行者として横断歩道を渡ろうとしたら
右斜め後ろから次々に自動車が横断歩道をまたいで走り抜けていくもんで
仕方なく横断せずに待ってたら、まだ右斜め後ろから自動車が
左折していくもんだから、ずっと我慢して待ってて
結局、歩行者用信号機が赤色になって渡れずじまいだったことが何度かある
いや横断したいから止まってくれや！って感じ
何で歩行者の俺が車を優先せなあかんのだw 普通、逆だろ
いくら歩行者用信号機が青だからって無理に渡ろうとしたら車にはねられるしさ
ああいうのいい加減にしてほしいわ 8トントラックが侵入してきたら素直に止まるのを確認するまで渡らないのが無難だろうけどな。
急いでるときはチリンチリン鳴らして先にトラック威嚇しておいたほうがいい。
自分が歩行者のときは止まるまで待て。 右折しているのに、横断歩道で左右を見ずに突っ込んでくる
チャリンコも辞めて欲しい。 >898
オレも車が止まるだろうと思って、少しゆっくり横断歩道に進入したら、
爺が突っ込んできて超焦ったｗ
アイツらマジで見えてないｗ 社会に貢献した75歳
まだ何も貢献すらしていない22歳
人としての価値は大違いだよな 歩行者は横断歩道では一番運ゲー強いられるから歩行者の少ない郊外の横断歩道は使わずにタクシーに変えちゃうのも手。 どうせチャリンカスだったんだろ。
耄碌ジジイも道路上には生息してるんだよ。気づいた時には遅いんだけどな。 横断歩道の停止なんて取り締まりやったら半分くらいの車が捕まる案件だし、
あんなものが安全だと思ってはいけない。もちろん車はルールを守るべきなんだが。 >>901
アホ乙
歩行者専用の信号機が青になったら
歩行者や自転車が横断歩道を渡るのは当たり前だ
その横断者を先に行かせるために自動車が横断歩道の
手前で停止して待つのも常識だ
よく免許取れたなお前
お前が無理に右折して横断者に突っ込んでいくのこそやめろ
よく鉄の塊で交差点を曲がって生身の人間に突っ込んでいけるよな これからの労働力と母親としての役割もある貴重な若い人材が75歳の爺に命奪われるとか最悪過ぎる
別に高齢者が働くのは結構な事だが何故その年齢で馬鹿デカい輸送車の運転なんてしてるのか
せめてテメーの歳と認知能力考慮して働けよ老害 生身の体で鉄の塊がバンバン通るところを渡るわけだから、
交通ルールがあろうが、運が悪いと殺されると思って行動すれば、
歩行者や自転車として死ぬ確立はぐっと下がるだろう。 横断してる人いるのに車で曲がっていって
横断してる人の前をスレスレで避けて走っていく車を
よく見かけるけどああいうドライバーはどういう神経してんだろ
普通、人が横断し終えるまで車側は待つよな 左折で左後方から猛スピードで走ってくる自転車は本当に巻き込みそうになることがある
自転車は車両なんだから左側追い越しは禁止なのに、歩行者面して車が止まるものだと思って突っ込んで来る
マジで怖い ここで綺麗ごと並べてマウントとっても現実は違うってだけ >>914 そういうやつは点数切られて罰金払ってやっと直るかどうかって感じだろ。 >>809
で？
常にバランス崩す恐れがあるのに乗り続けてるなら池沼だろ
お前ぐらいだわ 何かこの女性のせいにしてるキチガイ多いね
この女性は普通に横断歩道を渡ってただけだろう？
そりゃこの女性が歩行者専用の信号機を無視して車道に出たなら
この人が悪いことになるけど、そういうわけでもなかったんだろ
人が渡ってるのに無理に右折して行こうとしたこのトラックドライバーが
頭おかしいだけだろ
何で横断歩道を渡ってる人いるのに右折して突っ込んでいくんだ？
しかもトラックみたいな巨大な車でさ
信じられんわ
存在に気付かなかったのか？ じゃあ巻き込み確認くらいしろよ たまにチャリが止まるように加速してくる車がいるから本当に怖い 車が横断歩道前で止まるのはもちろんだが、それでも車を信頼せずに必ず安全を確認してから渡る習慣をつけなきゃ自分がいつか痛い目を見る。
こう言っても何故か「車が止まれ」「止まらない車が悪い」しか言わずにそこから一歩も動かない日本語の理解能力が著しく低い奴が必ず出てくる。 >>919
何が信じられんだよ
現実に起きてんだろ
これまで何千回何万回こんな事故おきてるとおもってんだ
それでもトラックが止まるのを信じて渡りますってアホか >>914
怖いだろ
だから横断歩道をやめるのが長生きする秘訣 ようするに車に乗ってる時は他の車や歩行者や自転車に気を付けて交通ルールを守れ。
歩行者や自転車は車や他の歩行者、自転車に気を付けて交通ルールを守り自分の身は自分で守れ。
こうとしか言いようがない。 俺が横断歩道を渡ってる時に(俺から見て右側から)左折してきた車に
4回くらいクラクション鳴らされたことある
それどころか俺の目の前で車を止めて、横断を妨害してきたと思ったら
窓開けて「おい！邪魔やろが！」とか文句つけてきた
「は？こっちも青になったから渡ってるだけですけど？」と返したら
何やとオラァと言いながら降りてきて揉み合いになった
結局、暴力沙汰にはならなかったけど警察も来ていろいろ話聞かれた
ああいうドライバーはマジで頭ヤバい
横断してる人間がいたら車側は手前で止まれよキチガイ 自転車や歩行者が注意してるから事故に繋がってない案件も多いからな。
車乗りの性格の悪さなんてこのスレ見てたら一目瞭然。
煽り運転なんかするのも車乗りだけやw >>899
すごいね！
参考までに場所どこか教えてよ >>720
きちょうなおまんこ＝きれいで若い女性のこと。 >>915
左折前には自転車や原付が入ってこれないように
ギリギリまで左側に寄せるのがルールだよ ７５歳で８ｔトラック運転って凶器すぎるだろ・・・・ 老若問わずマンコの自転車は先の安全をまったく確かめず減速もしない無謀運転が大杉
今回もある意味自業自得 >>1 右折でぶつかるとか完全に殺人じゃん。
てか、75歳に免許出してる政府を訴えたほうがいい。 ジジイに活躍してもらう社会だから
活躍の一環だろ
死人出すための安倍だから
安倍のせいで病院いけなくて死ぬとか餓死とか自殺とかが増えそうだ
定年延長とか年金支給年齢引き上げとかでも増えるし
高齢で無理に働いて残業代出ずに無制限残業で過労死とかもな
「支持率ばかりを気にして採決を先延ばししていたら、南シナ海に間に合わない」
「安保法制は、南シナ海の中国が相手なの。だから、やると言ったらやる」
「日本人が命をかけて血を流すべきだ」って戦争準備し
戦死者も出そうとしている安倍 大阪ってほんと自転車の運転酷いからなぁ
前を向いてるけど自分が全ての乗り物で最上位のつもりなので止まらない、避けない、悪くないの考え方やぞ >>911
先にこっちがゆっくり右折で侵入しているのに、
チャリが周り見ずに突っ込んでくるんだよ。
こっちはブレーキ踏んで止まるけど、ゆっくりだから
止まれるんだよ？
先に侵入していても、チャリ優先なのか？ 死刑にしても物足りない
電気椅子で苦しんで死ぬようにしろ >>794
自転車横断帯付横断歩道をイメージしているとしたら問題ない。 >>720
貴重なマンコが失われてしまった
どうせ死ぬならその前にタダでやらせてくれよ。の略 トラックもアホだけどじてんしゃもあほ。
車が止まると思うなよ 車乗ってるとチャリはこちらが確認した後に来るから見えん。
動こうとしている車の前を横切るなカスが！死ねや 死亡事故起こしても直ぐに復帰できる
気楽なトラック運転手。 この人殺し屑じじいがどんな生活しているかしらないが
ま、横断歩道上で自転車（人）を轢いているから、過失100%でいわゆる
情状酌量無のきわめて悪質
刑務所息確定、そして被害者は22歳だから損害賠償は1億ぐらい、
当然７５にもなって職無収入なしでトラック運転手しか職ないゴミだから
払えないが死ぬまで請求は続く、このじじいが家なり土地なりもっていたら
それはすべて損害賠償として差し押さえ没収、死んでも請求は親族にいくが、親族が相続放棄すれば
預貯金等没収されて終了
ほんとに75まで迷惑に息し続けて最後若い人を殺すという、日本の社会に有害なじじい、死んで罪を償え >>16
交差点ではなく直線道路だけど
命がけで横断するおばはん多いな
事故ったら車が悪い事になるが自分が死んだら何にもならないよな 横断禁止区域なら渡った歩行者の責任になるよ、ドラレコさえ搭載して身の潔白が証明できたら歩行者の責任にできる事もある
自転車や歩行者で当たれば金と思ってアフォな行動すると、痛い目みて逆請求される事になるぞ >>951
これは自転車。決して歩行者又はその仲間では有りませんよ
自転車は軽車両、車両です 自転車も右折する車が自分に気づいているか確認しないと危ないよ >>23
もうこれは当てはまらない
子供が増えても仕事は減るばかり
もう社会構造的に無駄メシ喰らいの役立たずを養うことなど出来ない
いますぐ年金制度をヤメて働かせろ！！！ さっき左折しようとしたら、ウィンカー出してるのに左からチャリンコババアが平然とすり抜けていったわ。しかも歩行者信号は赤の交差点で >>955
ババアがすり抜けてったのが車道上なら左にちゃんと寄せてない
のが悪い。横断歩道信号無視ならご苦労様 75で運転とか無理なんだから免許取り上げろよ
60過ぎたら運転すんな 今回の状況は分からないけど
イヤホンや場合によっては大きなヘッドフォン
しながら自転車乗ってる人もいるよな
自分から音の情報を遮断して事故にあったら
あまりにもバカすぎる >>951
避けれなかった証明しないといけないんじゃなかった？ >>959
証明なんて必要ないよ、交通ルールを守ってない側がどうこう言える立場なのって話 >>1
どこを強く打ったのかちゃんと書け、日テレ！ >>964
これは運転手の不注意だよ、逆走でも女の子ではアフォみたいなスピードを出してたわけじゃない >>963
安全運転義務があるからね
相手が違反してても自分が安全運転してなかったら駄目だよ >>927
普通の車はみんな止まるの、当たり前。
でも中にはそんな交通ルール無視の車もいるのよ。絶対ゼロにはならないの、世の中から犯罪者がいなくならないように。
だからこそ歩行者、自転車も自衛しなくちゃいけないの。
いつもの様に「止まるだろう」「避けるだろう」と思ってもたまたま運悪くそんな悪質ドライバーに当たったらもうそこでジ・エンド。
次は気をつけようと思っても次は無いかもしれないんだよ。
最後にそんな悪質ドライバーに注意しなくちゃいけないのは一般の車も同じなんだよ。
他のドライバーもそんな奴らに迷惑してるの。 >>932
後から来て右左折の妨害をするのも立派な道交法違反だよ。 >>530
今は時々電動アシスト自転車乗ってるけど、横断歩道の自転車幼稚園血レーンで自転車とのすれ違いざまBBAが肩からたれ下げた紐に引っ掛けられて転倒大怪我した
あの糞BBAそのまま逃走、東成警察も捕まえられず、てか最初からやる気ないよな、あいつら こういうのは確実に実刑くらわせろ
車道に倒れてたとかとは訳が違う 俺だったら動いてる車がいるのに信号は渡らんな
よくジジイのトラックとか信用できるなこのバカ女は >>973
大阪では自転車が自ら体当たりしに行くのが日常的。車が絶対に気づいてぶつかる前に止まってくれると謎の自信に溢れた女がいっぱい。 >>969
交差点から30m以上離れて追い越してないからそんなことになるんだよ >>973
どこの田舎か知らんが街でそんなことしてたら
1時間以上渡れんよw たぶん、トラックの信号無視だろな
中環から２５号線への右折専用レーンがあって、信号下に矢印が出て右折するけど
矢印が消えてから、２５号線側の車が目の前に到達するまでちょっと間が空くからたまに信号無視で突っ込む奴がいる
まるで、名古屋走りみたいに
矢印消えたら歩行者用信号は青になるから、歩行者、自転車は渡るし >>1
「左右を見て、渡りましょう。」
↑
この言葉が悪い。
「青の交差点を渡るときは、前から左折してくる車、後ろから右折して車に気をつけましょう。彼らにとっても青信号なのです。」
と、教えてやれ。 75まで生きてきて最期が人を轢き殺して刑務所でお陀仏か。長生きなんかしなきゃ良かったのにな。 >>981
どうでもいいが前から右折、後ろから左折の時もあるぞ >>4
自転車側も一時停止違反してたんじゃないの？ 死んだのは女だからな、スマホしながら動いているトラックに突っ込んだのかも？
後ろタイヤだけでやっつけたなら、自転車も無謀運転の疑いがある >>16
歩行者にすら気付かず右折するやついるから車の動き確認しながら渡るけど、さっさと渡れやと思われてるんだろうなーと思う 75にもなって働かないとダメなんか・・・
一昔は隠居生活してる年やのに
一億総活躍社会とか糞すぎだわ 自転車の講習義務付けるだけつで日本の道路はすごく平和になると思うの 一方通行(自転車を除く)←まだわからんでもない
一時停止(自転車を除く)←これ このスレッドは１０００を超えました。
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