【ゴーン会長】逮捕前に、日産・ルノー経営統合検討か 関係者「数カ月内にも行われる見通しだった」西川社長と対立激化−英紙★4
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【フランクフルト共同】英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は20日、日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕前に、同社と自身が会長兼最高経営責任者(CEO)を務めるフランス自動車大手ルノーの経営統合を検討していたと報じた。ある関係者によれば、数カ月内にも行われる見通しだったという。
両社は互いに株式を持ち合い、広範な分野で連携。報道によると、統合によって提携関係を不動のものにする狙いがあった。だが日産側からは激しい反対に遭い、同社の西川広人社長とゴーン容疑者の間の対立は激しくなっていった。
2018/11/21 07:09
共同通信
https://this.kiji.is/437736873869821025?c=39550187727945729
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■日産社長、“統合計画”「聞いていない」
“ゴーン容疑者が日産とルノーの経営統合を計画していた”との報道について、日産の西川社長は21日朝、「聞いていない、分からない」と答えました。
Q.ゴーン容疑者が日産とルノーの経営統合を検討していたという情報が流れているが?
「いや、それは聞いていない。分からない」(日産自動車 西川廣人 社長)
一方、関係者によりますと、日産では21日、西川社長から本社の役員ら数名に対し、ゴーン容疑者の逮捕について説明が行われるということです。日産では22日、ゴーン容疑者の会長職と代表権を解くことを決める臨時の取締役会が開かれることから、逮捕前には数名しか知らなかったとされる日産社内での内部調査について説明が行われるものとみられます。(21日11:05)
11/21(水) 14:32
TBS系(JNN)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181121-00000036-jnn-bus_all
関連スレ
【クーデター】ゴーン逮捕はなぜ今なのか 「ルノー・日産 経営統合も選択肢」と発言…経産省幹部「どんな手を使ってでも阻止する」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542758651/
★1が立った時間 2018/11/21(水) 08:52:13.71
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542771152/ 散々今まで不正を見て見ぬふり黙認してきてフランスに取られる
というケツに火がつく事態になってようやく内部通報w
さすが内部告発恫喝嫌がらせ隠蔽の陰湿村社会日本
やはり特捜は国策でしか動かないw ルノーは元々国営ルノー公団だもんな。
クルマ好きのおっさんならこの呼び方記憶あるだろ。
株式会社化は1990年だって。 >>951
条文だとそう読めるんだけど、実際の所は知らないんだよね… 誰がどう見ても合併潰しの国策逮捕
アベちゃんも見境ないな 世界的な経営者であるカルロス・ゴーン氏が、絶大なる手腕で経営を立て直したのは、
多大なる功績だと思う。
ただ、日産の売却は有り得ないと思う。 >>952
ケツに火がつくどころか秒読み段階なんだけどな
ルノーはあと数%日産株を買い増しするだけで子会社化完了 >>955
自動車総連が板挟みだねw
安倍内閣を批判できるかねこの件で。
ルノーなれば日産社員は冷や飯でリストラ 日産がアッチ行ったらオシャレだけど環境に悪い低燃費な高級車を造って欲しい
一部皇室ファンは泣くだろうけど >>904
リスクをとったあの時のルノーシュバイツァー会長には感謝すべきだ。
だが、あの時先に進めてたメルセデスとの話を蹴ったのを知らないのかな?
メルセデスはそれこそ日産を好きなように切り売りして解体するつもりだった
だからそんなことはしないというルノーと組んだ。
それが、今になってメルセデスと似たようなことをする危険が出てきたら、
反発するのも仕方ないだろう >>960
正直、しらなかった。でも、むしろ邦銀のふがいなさにイライラする… つまりルノーが先にあと7%分の株式を買い増して日産を子会社化
してしまえば、日産はルノー株を処分しないとならなくなるのかな。 邦銀がふがいない理由は海外の銀行が怖いからだよ
制裁なんていくらでもできるからなw
合法的に
喧嘩するつもりがあるならばできるだろうがその気がないしやるならやるで後ろ盾がいる
ロシアと仲良くしたい安倍の姿勢はそこにもある
西欧よりはロシアである可能性が高いのはそれこそ政治家や官僚たちの方がわかっているだろうよw ゴーンさんが逮捕されても、ルノーによる日産子会社化は進む?
そうなったら、フランス車になって、工場もフランスに移転して、日本の雇用が減る? >>953
元々… ではなく対独協力のかどでルノーを接収して国有化した結果だろ >>904
ガタガタぬかしてたのはゴーン自身なんだけどな 日産、ルノー双方が水面下でお互いの株式を買い集めているのかな。 日産がフランスに取られなくて良かった、と思うんだけど >>963
安倍総理のロシア外交は、そういう意図が含まれているんですね。
万が一の時の後ろ盾ですか。日本は日米同盟が中心だとは思いますが。 財務相は検察に証拠を要求
国の対決に発展したぞ
汚物の安倍はどう落とし前つけるんだ?
大体順番が違うだろ >>965
すまん、その部分は一応調べてあったが端折った。
ルノー公団の呼び方自体は自分もギリ知ってたから(´・ω・`) 実は日産のっとり計画というものが
最初からあって外国から長年にわたり
サイレント工作が行われてきたとか?
ゴーンがきたらかいきなりV字回復とか
怪しすぎるんだが 日産が低迷してたとき売れない車の
デザインしてた奴はどこの誰だよ 日本政府はルノーとの協力関係を維持を確認とか
日産ルノー連合を支持とか言う記事は多いけど
提携強化を支援なんて記事はないんだよな
微妙なところなんだが。 国有企業によって
創り出される歪曲化及び過剰生産を含む不公正な貿易慣行に対処する
ため,日米,また日米欧三極の協力を通じて,緊密に作業していく。
7 日米両国は上記について信頼関係に基づき議論を行うこととし,
その協議が行われている間,本共同声明の精神に反する行動を取らな >>975
シャープもそうだけど日本人じゃ身内同士で牽制し合って要らないところ切り売りできんから これマクロンの日本企業乗っ取りへの抵抗らしいじゃん
外交問題だろ >>976
いすゞからゴーンがヘッドハンティングした中村がデザイン統括部長だった >>975
自分は現場にいたわけじゃない、報道をなぞってただけだが、
日産は良いところが沢山あるのにトップがだめ、というか幹部同士の潰しあいみたいで統制が取れず
だめになっていた。
当時、トヨタは支援拒否、他の大企業、銀行なども二の足を踏んでいて、
提携を進めていたメルセデスは、実は日産の良いところだけを取り込み後はバラバラに切り売りする
気だ、とわかって暗礁にのりあげた。
そんな時、ルノーが名乗りを上げた、ルノーにとっても自分より大きなものを相手にする、
大きな決断だったと思う、
日産はありがたかったし、政府も、明確な約束はできないが最大限応援する、というような
感じでサポートしたように聞いた。
余談だが、日産は会社が民主的だから、社内で争ってだめになる。
あきお氏が世襲するトヨタなんて、封建制だもんな、そういうとこの方が、指揮系統が一本化されていて
強いのかもな
そういう意味では、ゴーンのカリスマ性は重要だった。また昔のように、内部抗争で
つぶれていかないか本当に心配。 正直、セド・グロはやめてほしくなかった。
あのデザインは、確かベンツに頼んで作ってもらったものでしたね。
カッコよかった。 【ゴーン会長ミエを切る】西川ブルータスよ、お前もか、 >>983
既に幹部同士の潰しあい始まってんじゃん
後は解るよな
さよなら日産 日本人の感覚からすれば、長年培った技術だけ奪われて日産の名を失うくらいなら、
一矢報いてやりたいと
Japan as No.1時代を知ってる世代はフランス人の下で働きながら、いつか取り戻すと
思ってるはず
日本国はもうアメリカから取り戻せないけどね 在日・帰化阿呆馬鹿不細工基地外池沼韓国・朝鮮厨房原人でヤフーライブドアニコニコイーストコリアニュース速
報+記者で創価学会員で日本共産党員で吉田光雄・秋山幸二・駒田徳広・工藤公康・佐々木健介・金本知憲・新井
貴浩・松井秀喜の熱心なファンで麻生太郎の後援者で力道山式プロレス豚で金田式プロ焼き豚のナマポ受給電
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からカネを貰ってスレ立てたこのスレッドは孫正義ソフトバンク社長兼会長・川上量生カドカワ社長・山本敏博電通
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http://jp.rizinff.com/ ついでにどこかの五月大臣のことを
みんなすっかり忘れてしまっているし
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