トンネル内で軽同士正面衝突1人死亡 無職男性(94)の車が対向車線にはみ出したか・大仙
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トンネルで正面衝突 男性死亡
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20190406/6010003482.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
6日午前、大仙市の国道のトンネルで軽乗用車同士が正面衝突し、運転していた90代の男性が死亡しました。
6日午前11時前、大仙市南外の国道105号線の矢向トンネルの中で、軽乗用車同士が正面衝突しました。
この事故で、一方の車を運転していた大仙市大沢郷宿の無職、齋藤壽夫さん(94)が死亡しました。
もう一方の車を運転していた40代の女性と乗っていた50代の男性も軽いけがをしました。
警察によりますと、現場はトンネル内で、緩やかにカーブしていて、
警察は、目撃した人の話などから死亡した男性の車が対向車線にはみ出したとみて、
事故の詳しい状況や原因を調べています。
04/06 18:42 免許に年齢制限つけたほうがいいんじゃないのかな。80になったらもう持てないとか 94歳にもなって情けない
いったい親はどういう教育してるんだ? 大仙って大曲のあたりか
大曲出身のじいちゃんは79で免許返納したわ
冬場なんかはクルマないとしんどいのかもしれないが、この辺も過疎化進んでるしコンパクトシティにはならないのかね もう一方は運よく軽い怪我で済んだのか
普通は重症か死んでるわ 94歳が免許な有無なんて関係なくね?
もう免許が必要なのかもわかってないw 若い人も18になるまで車乗れないんだから
高齢者も一定の年齢に達したら失効するようにした方がいいよね
東京と群馬の田舎とかは勝手が違うから自治体によって多少違ってもいいと思うけど
だいたい80とか85になったら取り上げないと。 早くGoogleに自動運転技術を実用化してもらわないと 目も悪かったのかもしれんね、吸い込まれるように直進してったのかも
https://goo.gl/maps/3PsH2SXzyG42 >>9
助手席のババァも大抵ボケてんのかもね。
この間も、ずっと右のウインカー出しっぱなしで走ってる老人夫婦の車がいた。 地理は詳しい方だと思ってたけど、大仙市って初めて見たわ。 ある意味楽な死に方で爺の家族は喜んだと思うが
ぶつけられた家族は大変やな 免許失効してるのに気付いてないってパターンもあるからなぁ (・_・)/ 先月76歳の痴呆にセンターライン越えで正面衝突されました。 >>39
最近は交差点で中央を走らず対向車線を走りながら曲がる車も多いぞ
それで逆走しかけた車も見たことある 逆走車が右折レーンに入り込んで動けなくなってたのを見たことがある
順行車と睨めっこ状態になっていたw 年寄りに子供殺されるほど頭に来るのないわ
仕返ししようにももう死にやがるしな もはやテロリストだな
これで罪に問われたらたまらん レーンキープ機能が付いてる車買う人はそんなのなくても
線の内側を走れるから無駄な機能だと思ってた 免許取得するときは1トンの鉄の塊を走らせる技能と身体能力があるか判定してる
免許更新するときは「取得当時の技能が維持されてる前提」で身体能力を判定してる
高齢化社会でこの「前提」が成り立たないのが明白なのに制度修正しないで放置してる行政の責任 >>39
普通にセンターライン踏んでるやつよく見るぞ 法的に禁止しないから90歳超えてても安易に運転してしまうんだよ
誰もが70歳で免許取り消しにすれば事故は大きく減るよ >>105
減らねーだろ、無免許運転が増えるだけで
保険金も出なくて泣く被害者は増えるかもな >>106
逮捕者は続出するかもなw
今の時代はすぐに何でも通報されまくるからね
見たらすぐに110番されて
「年寄りが運転してます!すぐに捕まえてください!!!」とな
当てられても大概の運転手は無保険車特約には入ってるし
生命保険も入ってるしで当面の必要金銭で困ることはない
またクルマは年金だけでは維持できないから結果的に
多額の資産を持ってる老人が多くなるからな
そのためいくらでも裁判で後から大金を勝ち取れることに 94歳ならまぁいいんじゃないか
94歳で運転してたんかい 無免許だろうが逮捕されようが
老人は運転するから意味は無いね
大切な家族が死んでから金貰ってもしょうがないし 高齢者講習で問題なしと判定されてしまった場合、警察も免許取り上げは出来んだろ。 >>110
聞いた話では高齢者講習に来れた時点で99.9%合格なんだって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています