【上級国民飯塚さん】息子に「アクセルが戻らなくて、人をいっぱいひいちゃった」と事故直後に電話していた
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池袋暴走、ドラレコに音声 87歳男性「あー、どうしたんだろう」同乗の妻の問いに
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4の都道で、板橋区の無職、飯塚幸三さん（87）の乗用車が約150メートルにわたって暴走し、歩行者らを次々とはね、自転車の母と娘2人が死亡、飯塚さんを含む40〜90代の男女8人が重軽傷を負った。
【１５０ｍの暴走の経緯を図解】当時の信号や被害者の位置
飯塚さんの車に設置されていたドライブレコーダーには、事故直前の様子が記録されていた。
警視庁によると、事故現場に至る左カーブの辺りで、同乗の妻が「危ないよ、どうしたの」と声を上げた。飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じており、直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。その後、スピードを上げたまま交差点に突入していた。事故直後には飯塚さんが動揺した様子で息子に「アクセルが戻らなくて、人をいっぱいひいちゃった」と電話している様子が映っていた。
これまでのところ車の異常は確認されておらず、同庁は原因を慎重に調べている。【安藤いく子】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00000105-mai-soci いつもの踏み間違いだろ。
踏み間違い事故のキモは踏み直しが出来ないところ プリウスの犠牲者が出ただけ
この手の事故どんだけ起こすんだよ殺人車
もう隠蔽してないで徹底的に調べろや 今日もどこかで爺婆が人を轢く…
これがずっと続くんだ… もういい加減法治国家の看板掲げるの止めたら？
身分によって扱いが変わるなんて、とても法治国家じゃないでしょ。 >>839
池袋といっても東池袋
有名なラーメン店である大勝軒の本店が移転したすぐ前だよ
池袋駅前は交通規制があってこんなスピード出せません
大勝軒前は、普段はそんなに交通量が多くない
だからスピードが出せた
ひと通りも多くはないよ ひいちゃったか、しょうがない
可愛いから許す
幸いにも死者はいないしな ブレーキとアクセルを間違えて、アクセル目いっぱい踏み込んで「アクセル戻らない」とか言ってる
痴呆のジジイだな。無罪でいいけど世の中に出しちゃダメなヤツだから殺処分で >>885
あまりにウソが日常茶飯事だから
麻痺してしまっているのかもな
官僚は保身にのみ長けている 人を数人轢き殺しても
ここのおっさんたちより
遥かにいい生活がおくれる
それも上級国民さま ジジババに車運転させんなや
65歳で免許取り上げろ
若者が殺されてしまう >>851
人の足にどこをどのように実際の感覚として記録に残るものなど車輌データにさえないわ 非常停止用の赤いボタンつけないとダメだろ(´・ω・｀)
工場なんかでみんなツイてるあれ 一度押したら ひねらないと解除にならない奴 >>884
アクセル全開とブレーキだとブレーキが優先されるからそれであってる この前、痴呆がはいった爺さんが暴走して突っ込んだときは
警察署から移動するとき顔出して映ってたから
今回の爺さんもTVで映してよね >>885
世界中で同様の事故や不具合が１０年前からトヨタ車で頻発していて、
以前はマットのせいにして誤魔化していたが、どうも電子制御システムの暴走説のほうが多い
いつもは運転者のミスにして逃げ切っていたが、今回は上級国民なのでそれもできず、ドラレコ
音声まで公開されてヤバイので、整備会社の整備不良にしようと今動いているっていう説が浮上中 >>1
元官僚 飯塚幸三 「人をいっぱいひいちゃったw テヘ(^^;)」 >>862
実は高齢者の全盛期時代はMTばかりで慣らしてきた世代、それがAT化で左脳がマヒ状態なのが要因のひとつだ。 >>874
Gは人命より車が大事だったのさ。
人命も自分、家族、他人の優先度があった。 >>839
池袋袋は駅周辺少ししか分からないけど
昨日11時から自分は西口に居たけど
人まばらだったよ
んでこんな事故が起きてるとも分からなかった
事故現場は駅から離れたもっと奥みたいだし >>891
逃げることもできないし、ケガもして入院している
回復を待って取り調べするだけだろ
今すぐリンチにしないと俺たちの気が済まないって言ってるだけだ、ここのバカどもは サヨク＆マスコミってなんで老人が車事故おこすとここまで熱狂的に叩くの？
何か利害関係あるの？ 踏み間違いならブレーキが利かないって言うだろ
アクセルが戻らないってのはおかしい弁護士の入れ知恵か？ >>771
これからいろんなことを回避せないかんから、演じまくるだろうな
地に堕ちるわけにはいかんからな >>879
今の日本の法律が完璧だと思うのか？ナンチャッテ法律だぞ、裁判官の判断で治めてる状態、だから前例とかで責任を押し付け合ってる >>7
ENGスワップしたJOGで全開スロットルが戻らなくなったことならあるけどな >>876
「ベルサイユのバラ」にもあったよね
伯爵夫人が貧民を馬車でひき殺して
「文句があるならベルサイユへいらっしゃい？」ってやつ >>7
トヨタ車だから沢山聞いたことあるw
日本じゃマスゴミに金で黙らしているが、アメリカではトヨタ車のアクセルが戻らないのは常識。 アクセル戻らなかったと押し通すつもりだから
裁判対策のためにアピールしておこうという魂胆だったんだろ
ジジイでもこんな悪知恵はたらくんだな そもそもアクセル戻らないは関係なくね？
ブレーキ踏めよ >>16
これ本当かよ・・？
飯塚絶対に許せないんだが で、今はその息子が火消雇ってるの？
FB削除やwikiは本人がやらないだろうし。 目撃者が１００キロは出ていたとかTVで言ってたよ
何回も事故起こして、ただではすまないよね >>863
プリウスはサイドブレーキがそもそも三番目のフットペダルにあって左足を使う
そしてこの御老人は左足があまりよくない
もっとも歩くのに不自由でもフットペダルの負荷なんて遥かに軽いから普通に使えた可能性も十分高いが 走る殺人マシーン 飯塚幸三はこれからも殺人を続ける事を悪魔に誓う今日であった。
走る凶悪犯罪者 飯塚幸三 至上まれにみる凶悪犯罪者。 まぁ何か凄い人なんでしょ
示談金も億とか簡単に出しちゃうんじゃない >>922
ケガをして入院してるから逮捕しないの？
で息子に事件について電話をしてると
息子が本当に警察官僚かなんかなら
隠蔽行為って思われても仕方ないね
政治家の入院と同じじゃねえの？ ハンドルの左前ぐらいダッシュボードにボンネットを開けるノブと同じ様な物が付いているはずです。
（ボタン式）それがサイドブレーキでオート機能付きです。
使わない爺の罪は重すぎる >>914
エンジンの負圧利用してるシステムがあるからな
ブレーキブースタがまさにそれで、いきなり動力切れたらブースターが効かなくなって
ブレーキペダル踏んでも硬くて動かなくなるぞ アクセル戻らなければブレーキ踏む
プリウスなどハイブリッドならシステムスイッチ押してシステムダウンさせる、(普通の車でのエンジン切る事)サイドブレーキはペダル方式なので踏む
信号無視、人を何人跳ね飛ばして
何ほのぼの系で息子に電話してんの ドラレコつけてるのは、当然知ってるから
言い訳自演だろ 国滅びても
高級官僚と国会議員は豊かになる
ごくつぶしども 天誅 >>899
誰も完全に防げるなんて言ってないだろ、阿呆
メーカーもちゃんと告知してるわ
「本システムはあくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、
必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態によっては、
システムが正しく作動しないことがあります」 ブレーキが効かない、じゃなくて？
アクセルが戻らないだと？ >>4
証拠もソースもない
知恵遅れくんのデマで確定 検証時、事故車のアクセルは戻ってたんだろ？
足を離したから
だから警察はアクセルを踏み続けたと発表したわけで >>907
ああ、あの辺か
ヤマダ電機の前あたりかと思ってたよ 瞬間的にアクセルが戻らないことにしようと考え
電話までする。さすが頭の良い上級国民様 >>942
死刑囚だろうが容態が悪くなれば病院で治療を受ける
いまここで「なんですぐに逮捕しないんだ」と言ってるバカは
「なぜすぐ痛い目に合わせない」言うが、
回復を待てとしか言えんな 国交省の不具合情報見てると
ブレーキ抜けるのとエンジン切った後にエンジンフル稼働とか結構あるね
プリウス制動装置系多過ぎじゃね？
今回とは関係ないかもしれないけどな 87歳のおじいちゃんの脳みそのアクセルが戻らなかっただけでしょう。
電気系の不良ならまだ分かるけど、コンピュータによる不良って30系ならとっくにバグは潰してるでしょうに。 直接的な欠陥というわけじゃないんだけど あの方式のハイプリッドは フルアクセルすると
加速は車格としてはすごくいいからな
年齢一律できるのは賛成しないけど、ペダル動作は80歳以上にはさすがに、更新試験導入したら？
あと自動車なんだけどご近所れアルファくらいには不便がないシニアカーみたいなの限定の免許とか
足が不自由な人が、電車のワンハンドルのあれみたいなのでアクセルブレーキできるのもあるから
あれを高齢者にも導入するとか
いくつか考えられることはあるよ ナントカ戸籍ではないが、どっかに極秘の
リスト、名簿、データベースが作られているんだろうな 両足ペダルちょっと試したことあるけど
両方の足をペダルに軽く乗せる状態になるから踏ん張り効かないんだよね
重心を固定出来ないからアクセルもブレーキも程よい押し込みが安定しなかった
そりゃガクンガクンするわ おじさんの乗っていた自転車も
はねられて、真っ二つだったね トヨタ車、プリウスは人間の感覚を無視した設計だから危ない。 >>771
東大卒の元官僚は伊達じゃない。
冷静にまず最優先で保身の行動に移ってる。
まさに人間のクズ。 >>952
>逮捕の主な目的は，犯罪の証拠隠滅を防止することと，被疑者の逃亡を防止することにあります。
怪我して取り調べもままならないから回復してからやる
当たり前の事なのに ●警察の今後の対応を、全員で！長く！厳しく監視しよう！！事によっては、一般犯罪などの協力の時、きつく文句つけるようにしよう！ 87年たっぷり生きた老人が
3歳児を轢き殺す理不尽 人殺しても自分の身を守る事に余念がない上級様恐ろしいわ >>957
それはブレーキ制御もしよう
バッサリカットオフしないで相当の制動をするでもいいかもしれんし。 ＞事故現場に至る左カーブの辺りで、同乗の妻が「危ないよ、どうしたの」と声を上げた。飯塚さんは「あー、どうしたんだろう」と応じており、直後に車道左側の金属製の柵に接触したとみられる。
ほんとどうしたのよ
柵に接触する前に何があったん？
フロアマットが引っかかった説あるけどそれなのか？ 自動運転のAIよりもよりも
こういう危険運転を防止するアシストAIを付けたほうが良いな
最悪、気を失っても自動で路駐できるとか
日本のメーカー早期実現に向けて本気で研究してほしいわ まあ人間誰しも子孫の事を真っ先に考えるからな
この爺さんボケてないよ 車が惜しくてガードレールにぶつかるくらいなら
ひとをひいてしまえってことだったのかな
操作ができないにしろ、、クラクションくらい鳴らせるだろ
やっぱり高齢者の運転はあかん
仕事だってできないから退職制度があるんだろ
都心の年寄りに免許は要らない >>984
息子が警察官僚かなんかなら
電話一本で隠滅できる >>969
残りの人生きっちり刑務所で過ごすことを心から願うわ >>952
> 息子が本当に警察官僚かなんかなら
だれが言った？ 焦ってアクセルを思いっきり踏み込んだんじゃないかって
TVで解説していた 猛スピード >>535
ABSが作動するのはタイヤがロックした瞬間な
フルブレーキでなくても、水溜まりや雪道、段差で跳ねた時などで動作することはある レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
