【電池】BMWグループ、新型EVを5車種発売へ…2021年までに←BMWグループの電動化戦略、2025年までに25の電動車両
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BMWグループ、新型EVを5車種発売へ…2021年までに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000034-rps-ind
2019/5/17(金) 19:45配信,YAHOO!JAPAN NEWS,レスポンス
BMW iNEXT の開発プロトタイプ車
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190517-00000034-rps-000-0-view.jpg
BMWグループ、新型EVを5車種発売へ…2021年までに 1枚目の写真（全3枚）
《photo by BMW》BMW iNEXT の開発プロトタイプ車
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1417818.jpg
《photo by BMW》BMW i4 の開発プロトタイプ車
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1417816.jpg
《photo by BMW》BMW iX3 の開発プロトタイプ車
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1417817.jpg
BMWグループ（BMW Group）は5月16日、2021年までに新型EVを5車種、発売する計画を発表した。
この計画は、2025年までに25の電動車両を投入することを柱にしたBMWグループの電動化戦略の一環だ。
25車種のうち、12車種はEVとなる予定。残りの13車種については、プラグインハイブリッド車（PHV）やハイブリッド車になる。
具体的には、2019年内に英国オックスフォード工場において、MINIブランドのEVの生産を開始する。
2020年には、BMWブランド初の市販EVとして、『X3』ベースの『iX3』を中国の瀋陽工場で生産開始する。
2021年には、新型EVのBMW 『iNEXT』を発表予定。『i4』も2021年、ドイツの2工場で生産を開始する計画だ。
BMWグループ取締役会のハラルド・クルーガー会長は、
「フルEVとプラグインハイブリッド車の両方で、eモビリティを推進する。燃料電池などの新しい技術にも投資していく」と述べている。
《レスポンス 森脇稔》
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普及するよ
他に選択肢ないから
他に何かあるって意見なの 後発のトヨタがヒュンダイよりショボいEVを発表したら終わり
かといってEVの性能は電池以外で差別化できない
電池は外部から買ってくるだけ
HVの技術は役に立たない
オワタ >>65
外部から買うって
なんで知識ないのに書けるの >>62
EVこそトヨタには分がある。
今まで自分んちのハイブリッドの兼ね合いもあって、
タイミングを見て出さなかっただけ。 ガソリン車もフィルムカメラみたいに一斉になくなりそうだな なんかEV絡みの記事が多くなってきたな。
またEV大相場が来るんかな。
2017年は稼がせてもらったけど。 BMWは何年たってもレシプロを残していくのだろうか 日本の車メーカーが家電やスマホみたいにダメになるんじゃないかと不安になる 外国をバカにするコメントを見てると やっぱりハイブリッドは捨てられないよね
災害時に電気は死ねる ドイツはクリーンディーゼルのおかげでドイツ全土が四日市喘息公害のような深刻な大気汚染に覆われてる
こんな国を環境大国だと持ち上げてたアホがいたらしい >>676
あのー、今年ぐらいに中国で普通に売りますが。 スクーター乗ってる時、横向いて痰唾吐いたら幅寄せ割り込みしてきたBMW車がそこにいたwww どこで充電すりゃあいいんだよ
毎朝わざわざディーラーまで持っていくんか？ >>45
走ってるときにホイールがカクカクなりすぎだ BMWのモーターとバッテリーって
どこの使ってんの？ 電気自動車ばかりになったら全国各地の道路で電池切れ車による渋滞多発だろうな 欧州車って信号待ちのアイドリングがトラクターみたいな音してるよね
あれで喜んでる奴ってアホだろ >>23
ディーゼル詐欺がばれてEVに逃げ込んだエコ技術で敗走中の欧州がどうしたって？
EV分野でも日本(トヨタ)はトップを走っているが？ >>28
エコカー技術でもっともモノになっているのがハイブリッドだからな
限定的な性能だけを比べて威張ってるゴミ性能のEVとはレベルが違う >>11
電池の容量がバカでかいんじゃないの
車両価格がバカ高くても富裕層が買うブランドだから
日本メーカーのようなコストダウンの必要ないし 各社EV出すばかりで電磁波問題無視か？
癌、白血病、悪性リンパ腫が多発して
問題になってからまた対策か？ アホネトウヨ 「原子力自動車まだニダか？」
アホネトウヨ 「水素自動車が普及するニダｗEVはダメニダｗ」 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏（元Apple CEO）が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・他
ep >>53
車体剛性や剛性感や衝突安全で不利なので電池交換式は一部の二級品でしか広まらないだろうね ガソリン車で大気汚染がひどいからな
世界の権力者は我慢ならないだろ。マスクするわけにもいかないし バイエルンモーターワークスのモーターが電気モーターになるわけだな。 最近のキドニーグリルのデザインが酷すぎる。豚の鼻じゃねえか。
新3シリーズのリヤデザインなんて昔のトヨタコロナかと思ったわ。 そんなことよりBOSCHのインジェクターを何とかしろ
直ぐ壊れてシリンダー内がガソリンでジャブジャブやないか 関係ないけど飛行機とか太陽光と雷で充電しながら空翔ぶとかできないの？ >>96
車よりもはるかにパワーが必要です
で、太陽光と雷で充電できる車は 現行のリチウムイオン電池ではどうしても大きく重たく高価になる
でもBMWのオーナーは気にしないか
全個体電池の実用化にはまだ10年はかかるのかな >>96
空ものは重量あたりの出力が重要なので車ですらモノになっていない
パワーユニットで空を飛ぶのは実用レベルでは無理
実験機レベルでいいなら不可能ではないけどね
日本にも来たソーラー飛行機があるが実用には程遠いレベルだからね
ソーラー･インパルスで検索してみてね >>101
車とか船は結構いけてるぞ
オーストラリアでソーラーカーレース
なんてのもやってるけど結構普通に
走ってる
まあ超軽量化したアバラ骨だけの
車だから実用性はないけどｗｗｗ >>102
＞実用性はないけど
オイオイ全然いけてないじゃねーか(笑) >>62
お前は何も知らない馬鹿なんだろうがトヨタのEV技術は世界最高レベル
HVが強すぎてドル箱になってるからEVにシフトしていないだけ
情弱は少しでも海外の自動車の記事を読めよ photo by BMW》BMW iNEXT の開発プロトタイプ車
デザイン、最低だな。
唐草模様とクリカラモンモンか。情けない。 >>107
はい、海外でもっとも権威ある自動車記事をどうぞ
https://www.topgear.com/car-news/electric/opinion-case-hyundai-kona-ev
トップギア「現代konaは世界初の大衆EV」
比較対象は
Tesla, Jaguar, Mercedes, Audi, Leaf, Zoe, e-Golf, i3.
あれ？世界最高の技術さんは？w
これが既に去年の記事な
当然、２年以上遅れて出てくるトヨタのEVはヒュンダイより高性能なんだよな？
教えてくれよ情強さんw TOPGEARが海外で最も権威のある自動車記事ね〜 >>112
i3やi8みたいなヘンテコ？から脱皮して、普通に戻ったとも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
