【社会】“車の運転中、自転車の危険行為にヒヤッとした” 9割強という調査結果｜「免許制にしてほしい」
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ドライバーのほとんどが運転中、自転車の“挙動”で怖い思いをしている？
健康意識が高まる中、シェア自転車等も増えており、移動に自転車を活用しようという動きが活発になってきました。特に都心部などでは渋滞知らずで移動できることから、自転車に乗る人を良く見かけます。そんな便利な自転車ですが、クルマに乗っているときには自転車の思わぬ挙動に驚かされることもありますよね。
今回は「クルマを運転中、自転車に”ヒヤッ”としたことはありますか？」という質問で、MOTAのTwitterフォロワーの皆さんにアンケートを実施しました。
Q、クルマを運転中、自転車に”ヒヤッ”としたことはありますか？
■：99％
■：1％
（投票数：225票）
驚いたことに、99％の人がクルマの運転中にヒヤッとしているようですね。
以下ソースで読んで
6/4(火) 16:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190604-00010002-autoconen-ind 自転車が左通行で、歩行者が右通行ってのは政治が狂ってる >>866
道交法に決められた通行方法を教えて守らせるのが免許なんだから、その心配はおかしいよ。 >>898
イキリオッサン免許制にした方がいいな
免許持ってる人だけがイキれる
イキり免許 うちの近所は爺婆より小中高生が問題になってる
いきなり飛び出してくるやつ多杉
車が接近してるけど猛スピードで渡れば渡れるだろうっていう考えで突然影から出てくるからな
車側がいかにビビるかとかそれによって急ハンドル切る可能性や危険性をキッズは全くわかってない >>898
もっと取り締まり厳しくするべきだよな、ドライブレコーダーの動画で通報できるようにするべき。 カーブの多い山道とか分離帯の内側に納まってる車は少ないが
対向車が着たら死ぬ
車間距離などロクに開けないが
前が急ブレーキかけたら死ぬ
車を運転してて死なないのは運が良かっただけの自覚が無い >>871
全く守ってないよ。
暴走、危険運転、無謀運転だらけだし、信号はもちろん他の交通ルールも徹底して無視してるのがロードバイクだろう。 >>904
わがままなJKを優しく包み込む
それが紳士のマナー 同じチャリ乗りからしても、アホなチャリ乗り多いって思うからなぁ
逆走・無灯火・スマホ・・・上げ始めたらキリがない
日本の道路が自転車向きじゃないってのもあるけど、自転車乗り自身でも出来る事はあるんだから
まあ免許制はあったほうがいいんじゃないかなー、めんどいけど >>889
チャリが下手なのは老人
高いチャリでブイブイ迷惑かけてるのは高学歴
君の学歴コンプレックスは病的だね
とてもみっともないよ
君みんなから見下されてるだろ >>912
自転車もそうだけど自動車や自動二輪も。 >>906
一時停止も、停止線より手前で〝完全に停止”している車って実際には少ないだろ。
スルスルって前に出たら違法運転で免許取り上げでいいよ。 自転車通行帯を横一列で闊歩する歩行者を何とかしろよ 自転車が道交法にキッチリしたがった場合、バイクと同じような位置をダラダラ走られる事になるんだけど
そっちの方がウザくね？ あと俺が運転してない時だけど、変なジジイが自転車を道の真ん中に放り投げた時もびびった 住宅地内の道路なんかは自分の方に一時停止がなくても止まるようにしてる
自転車飛び出してくるし、自分そうだったしね オバサンの運転もひやっとさせられるから全部免許失効させてまた教習所に行かせろ 位置停止標識とその意味と重要性は道路を使用する全員に周知徹底させたほうがいい
なぜかわからんが小学生くらいの子の方がちゃんと守ってる >>899
軽車両は原則左端走行が義務だからね。
他の車両は左側。 >>918
ドイツはそういった違反を取り締まるオービスがあるんだよな。
日本にも導入してほしいわ。 >>904
女はほとんどがそうだな
脳内か現実かどちらにせよ会話しながら運転してるから、ぜんぜん集中力を持ってない 自動車も運転が酷いのが多いのに他人を批判出来るのかよ・・・ >>925
小学生はアホなんで意味も分からず先生の言うこと守ってる
守らないと委員長に「センセー、ゆうすけくんが停止線守ってませーん！」って告げ口される
うっせーなパンツめくるぞと >>909
なら俺が住んでる地域の自転車乗りはモラルが高いって事か
どっちも乗るけど車の方が危険運転目につくし >>914
コンプ丸出しで恥ずかしい奴だな。まさか本当に低学歴？ >>927
外国は歩行者が緊急車両の通行を妨げたら処罰される、日本はぬるぬるねー チャリにもウインカーつけてほしい
小学生のはなしでもいい >>920
基本的には道路交通法がおかしいから、わざと自転車で車道左側をのろのろ走ることが大事
法を守りながらわざと自動車に実質迷惑をかけて法整備やレーン整備を促進する必要がある >>920
バイクは道路の左側に寄って走行。車と同じ。
自転車を含む軽車両は道路の左端に沿って走行が義務。 >>2
つまり自動車も自転車も同等の扱いをして
自転車免許制にすべしということだな？ >>925
意味ないね。
自動車が、制限速度50ｋｍの道路を60ｋｍ以上で走っても、それは流れに乗ってるからいいだろ？という勝手な自己解釈をしながら違法運転をしているように、
自転車側も、停止線手前で減速して左右を確認してから渡ってるんだから問題ないだろと、自己解釈している。 どっちもどっち。
どっちが悪いと言えば免許を持っている方の車のだが。（罰則規定が明確だし） >>935
レスしてくるとか必死だなwwwwwww図星かよwwwww 側方1.5開けないで速度超過してる車の方が怖いわ
車道左側って白線の切り替えや
ゴミとかで自転車は動くもんだ >>939
いいね、街路樹撤去して自転車専用レーン整備するべき。 >>933
この前埼玉が世界に誇る樹海こと奥武蔵GL行ったが
ロードバイクのマナーの良いこと良いこと
まあ、あの辺まで輪講して高いチャリ乗ってるのは金持ちなんでしょうね >>939
低速走行の車両は、追いついた速い車両に進路を譲らなければならない。 >>944
区分された通行車線ってことになるなら問題ないだろう、なんなら法律がおかしい >>945
新たに整備するなら自転車も重量税やガソリン税にあたるものを徴収しないとな >>938
昭和の頃の自転車にそんなのがあったな
、、、、、、、、、、。 >>942
自転車は減速や左右確認すらしないよ。
車が優先でも無視して飛び出しするのが自転車だよ。 >>943
草生（は）やすとか語彙（ごい）力が低いんだな
とりあえずコンプレックスの意味を勉強してからおいで
低学歴は日本語も出来ない。
ルビ振（ふ）っといてやったぞ感謝（かんしゃ）しな >>904
大津の事故が起きるのもなんとなくわかるわ。 なんとか合法的に轢き殺せないか毎日模索しているが
なんかいい方法知ってる人いない？ >>949
むしろ社会コストを下げているのだから減税されるべき存在だが？ >>21
免許ないから取り締まると赤切符になるんだよ。赤切符の用紙はそんなに枚数ないから使いたくない。 >>944
進路を変えるなら、安全確認する必要があるね。
後方からくる車に急ブレーキ踏ませる進路変更は禁止されてる。 道の真ん中をチャリ乗った爺が走るのはなんとかならんか >>952
おまえは自分より上の学歴にマウンティングされてたり、コンプレックスがあるから自分より下の人間を無条件に叩いてる卑劣な人間じゃんw
草生やすやつは低能というレッテル貼りで勝った気になる惨めさ
可哀想なお人だ >>955
真面目に道交法読んでから書けよ。
知らないんなら勉強しろ。 >>960
本当に学歴コンプ丸出しだな。まいにちそんなこと考えて生きてんだろ。 一時停止などを把握してくれるだけでもましになるから
原付くらいのハードルあってもいいんじゃないの
自分も原付の免許取って初めてこの道一通だったんだなとか気付くようになったわ >>962
無免許だから道交法なんて知らないんだよ
ますます自転車免許の必要性が証明されたわけだ 赤信号なのに手を上げながら渡るおじいさんがいてびっくりした >>965
チャリは大抵一通免除されてるけどな
「ただしチャリは除く」 警察はこういう時はどっち優先とか啓蒙していかないとダメだよ >>968
妙なところで逆走に根拠を与えているのがおかしいんだよな。
あれを一律禁止すればいい。降りて押していけばいいわけだし。 >>124
車の免許持ってない高校生ならまだしも免許持ってそうな年齢のサラリーマンとかw
お前、教習所で何を学んだのかと… 自転車が左端を走っている時に、ほぼ並走している車が左折するために左ウィンカーを出しながら左に幅寄せしてくる行為は完全に違法行為。
自転車が車道を走っていてヒヤッとするとか邪魔というのは道交法を無視した身勝手な車側の考えの場合が多い。
歩行者や自転車を意識して運転できないような奴らは免許取り上げろ。まずはそれからだ。 >>965
一方通行の標識は、ほとんど軽車両は省くって書いてあるやろ
あれ自転車も入ってるん >>966
自転車キチガイを見てると、免許すら取れない可哀想な頭なんだろなぁって思う。
平気で危険行為や迷惑運転してる自転車は、本当に無免許なんだろなぁ。ヤバいのが分かってないっぽい。 まず道交法と車両法で矛盾している今の自転車の扱いを統一すべきだろ。 >>1
マジで免許制にしてほしい
歩道を走るバカに、逆走するバカ
ほんと危ない 喧嘩両成敗
自転車もクルマも廃止ってことで道路は安全 渋滞してる車列の隙間から勢いよく飛び出して来る自転車とか
スーパーの駐車場係員に誘導されて右折しようとしたら
その前の歩道を勢いよく通りすぎる子供を乗せたママチャリとか
いろいろあるよ >>977
いや、中高生ならともかく、いい歳した連中はたいていクルマの免許も持っている。でないとバイトも出来ない。
ああいう連中はクルマでも同じ運転するんだよ。
このスレにもそれを指摘されてキレてる ID:mQ2RAi8F0 みたいな奴がいるだろ。 飯塚みたいな爺いに歩道で後ろからぶつかられた事あるな
爺いって謝らねえんよ サイドミラーの義務化して欲しいんだよね
特に車道を走っているロードバイク どっちが危ないって言ったら
自動車の方が危ないだろ
自動車なら何人殺せるかチャレンジもできるが
自転車じゃ無理だ
自動車は走る凶器であること自覚して
20キロ制限でノロノロ走れ 信号守らないし、自分に都合よく歩道と車道を両用してる >>958
そもそもスピード出しすぎだよ
何で40km/h制限の道で30cm横を掠めるように
70～80km/hで自転車追い抜く必要があるんだよ…
その癖追い抜きするなって威張るしさ >>979
え？まさかと思うけどカナダやスウェーデンでの調査を根拠に言ってるの？ >>988
自転車で群衆に突っ込んだら二人くらい殺せると思う
自分も死ぬけど >>991
オランダもドイツもイギリスも効果出てるけどな、お前が主張っするよりはるかに信憑性があるわ。 車道の自転車レーンを走ってても、駐停車があって歩道に乗るか車道側に避けるかしないと進めないときが多くて困る
レーンあるのは大きい道で車ビュンビュンだから、できたら歩道側に入りたいんだけど柵付で入れなかったりするし ロード乗りうぜえな
あいつら山の中でアレしちゃえばいい >>992
2人は厳しいだろｗｗｗ
自転車で立ち漕ぎの全速力で歩行者天国に突っ込んでも
1人大怪我させられるかだなｗｗｗ
しかも弱ってる人狙って 自転車がドヤ顔で車道走る行為は危険極まりないから歩道走れよ馬鹿
フラフラ邪魔なんだよ >>974
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
原則は先行車の左折優先。
左側からの追い越しや交差点付近での追い越しは違反。
車が追い越しざまに自転車を巻き込むのは論外だね。巻き込み防止の安全確認も必須。
逆に自転車も後からきて並走したり、巻き込む原因になる危険な行為はやってはいけない。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
