【車】「レクサスLM」誕生 レクサスにミニバンが加わった意味とは（画像あり。ガチでかっこいいんだが ★２
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レクサスにあえて｢ミニバン｣が加わった意味
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2019年6月20日 5時40分 東洋経済オンライン
4月の上海モーターショーでお披露目されたレクサス初のミニバン「LM」（編集部撮影）
今年4月に開かれた上海モーターショー。そこで一躍注目を集めたのがレクサスブランド初のミニバン「LM」だ。トヨタの人気ミニバンであるアルファード／ヴェルファイアを基に、レクサス用に仕立てられた高級ミニバンで、中国およびアジア地域での販売を目的としている。
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら
その仕様は、単にフロントグリルをレクサス用に付け替えただけでなく、レクサスに見合った仕立てとなっている。中心となるのは、内外装や室内空間の構成、そして快適装備であるという。最も顕著なのが、ミニバンで当たり前の3列シート構成ではなく、セダンのように後席は2列目のみで、1人ずつ腰かけるキャプテンシートとなっている。
また、前席との間には仕切りがあり、アメリカで栄えたストレッチリムジンのように運転者など前席の人とは隔離された個別の後席空間がある。まさに、ストレッチリムジンのミニバン版というつくりだ。
中略
レクサスLMについて、レクサス広報は「つねにお客様に驚きと感動の体験を提供し続けるとの想いのもと、LMは新たなモビリティー空間を提供し、お客様の期待を超える豊かなビジネスシーンやライフスタイルにお応えすることを目指している」と話す。
実際にアメリカでストレッチリムジンに乗ったことがあるが、迎えに来た際の驚きと、室内のぜいたくさに感心させられはしたが、その居心地は必ずしも快適ではなかった。4ドアセダンを基に車体全長を伸ばしただけなので、天井が低く、窮屈な印象が否めない。しかしミニバンを基にするなら、天井が高く、自宅のリビングでくつろぐような快適さを味わえるだろう。そこに新鮮な喜びがあるはずだ。
中国で求められるクルマ
そもそもアジアでは、アルファードが高級車として認知され、憧れのクルマとなってきた経緯がある。そして経済成長が著しい中国においては、それがさらに加速し、アメリカのストレッチリムジンのような成功者の証しを表明できるクルマが求められるようになったのだろう。
続きはソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/16647099/
前スレ
【車】「レクサスLM」誕生 レクサスにミニバンが加わった意味とは（画像あり。ガチでっこいいんだが）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561211947/ 俺にはカッコいいデザインなんて理解できんが
下品なのは理解できる なんだこのグリルｗ 街中こんなの走ってたら、指差してゲラゲラ笑ってしまうわｗｗｗ トヨタ好きのゲスい連中がまたデカい顔して乗り回すんだろうな
ろくなもんじゃないよレクサス乗りは >>1
でもFFでしょ？4WDでもFFベースなんでしょ？
こんな車の後席が快適っていう奴は空間失調症なのか？ >>13
ああ、エスティマの系統か
ミサイル化してもプリウスの装甲にに負けてたな アジアの富裕層はベンツVクラスの乗り心地の悪さを敬遠して、アルベル乗ってるんだよ
だからLMに勝算はあると踏んで一気に売りにかかる
日本には関係ない あとは、
・アルファード
・ランクル
・ハイエース
がいつレクサスに加わるかだな。 せめてレクサスブランドだけは上品に作らないもんかね >>1
なにこのオラオラ系の電気冷蔵庫
くっそだっさｗｗｗ
まだ電気冷蔵庫のほうがいいわ
（´･･ω` つ ） これがガチでかっこいいとか、スレ建てセンスもサイアクw >>17
これだわ
レクサス
半島人かよ（´･･ω` つ ） >>22
Lのエンブレムに付け替えるだけで何割増しかで
売れるんだから笑いが止まらんわなぁ・・・ >>34
自分でレスしといてアレだが、
後席で転げ回るハムが目に浮かぶｗ これからは「ハイエースする」はやめて「レクサスする」なのかな 移動する四畳半を威圧的に見せようとするなよケチくさい。 >>1
正直 ダサい けど金持ちならカッコイイと自分も思うのかな 貧乏人にはわからん！ >>49
バスはRRだからこんなゴミよりずっと快適なんだぞ。
バスに失礼だ。 >>22
違う、ダイハツ系が入るんだよ。
タントとかミラや軽トラがラインナップされる。 でも売れるんだわw
お前ら下民どものセンスなんかあてにならんからwww >>1
こんなもんに憧れるのはDQNしかいないだろ どんだけバカにしたところでココの9割は買えるどころか
縁が無いだろ アルヴェルとどう違うのかがわからん
そしてやっぱり下品だしデザインもクソ >>54
レクサスの軽トラとか見てみたいなｗｗｗｗ
やたらメカメカしいメーター周りの軽トラになるんかねｗｗｗｗ 新しい7シリーズやX7のキドニーグリルが可愛く見えるくらい醜いな このダサさはなんだよ
デザイナーも
ある意味で凄いなｗｗｗ >>23
上品な人はレクサスなど選ばないと見切ったのかもな 画像見る前にだいたい想像ついて画像開いたらその通りだった
特にフロント アメリカにも中間所得層がいなくなってもはやシナを当てにするしか道が残ってない模様
カネヅルは中国 >>33
それを言ったらトゥアレグにポルシェやランボルギーニやベソトレーなんかのバッヂ付けて売ってるVWは腹の皮が捩れているだろうな 上品につくれば良いのに。
どう考えても、土方系の人が乗って、オラオラ運転するのが目に見えるようなデザイン・・・ >>70
多分2000万クラスだから中間層じゃ無理だろ・・・ こりゃひどいｗ所詮は三河の田舎者、ブランド商売は理解できずｗ 意味もなにもトヨタと型共有するんだから別ブランドで売り出せば開発費浮いて売り玉増やせるんだからやるだけだわ フロントグリルのくびれてるところ
そこから、少しはみ出たところに、なにやらグリルっぽい縦じまの部分。
レクサス用のフロントグリルを無理やり付けた感じがしてみっともない。 ド底辺が草生やしながら一生買えない物の批判しててウケるw レクサスか
成金クソ爺とか田舎の漁師の親父とか乗ってるの見ちゃうとなぁー
もっとこう乗せる人を選べないものか >>1
センス悪いなお前
だから「阿吽絶叫」とかアホなこと言うんだな
ああ、低学歴で漢字読めないんだっけか 乗用車のレクサスは好きだよ、テロンとしててね
3台持ってる めちゃくちゃかっこ悪い
１枚目開いた瞬間に閉じたわ VIP用としてなら落ち着いた外見にすればいいのに
アルファードと大して変わらんDQN顔じゃん 【6/26まで無料で頒布中！ぜひこの機会にご利用ください】
「愛着は法律で製造したり規定したりすることは出来ない」
「悪に対して不服従を示すことは善に帰従することと同様に
義務である」非暴力不服従運動を主唱し、イギリス領インド
政府に治安妨害罪で告発されたガンジーが公判廷で自らの
信念を披歴した供述書。
マハトマ・ガンジー 公判における供述
https://twitter.com/KPaUkeNDjkX6m1x/status/1142330886618095616
（直リンNGのためtwitterが開きます）dem
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 韓国では4トン冷蔵トラックの荷台にカッシーナのソファベットを乗せて財閥の子供が通学する この手の車乗るやつからは消費税２０％ぐらい取ってもいいと思う >>50
あっ、いかん今回のがアルファードベースなのね。
でもトヨエースベースは、ダサすぎてないっしょ。やるならエスティマベース。 >>99
鉄格子を連想したか、成程
鉄格子の中に入りそうな人達御用達かも・・・全然知らんけどw 車も持てないこどおじ、下層の軽乗り、ポンコツスポーツ()カー乗りといった負け組連中が自分のゴミ車を棚にあげて1000万超する車に向かって罵倒する虚しいスレはここですか？ >>1
かっこいい？
頭のおかしいデカイのがいいってだけのあのタイプには格好良く見えるかもなぁ・・・ >>1
アホか
どれもほぼ同じデザインのレクサスが、カコイイ車を作れるわけないやろ
って…ホンマやっ！ トヨタブランドで出してる高級ミニバン(笑)じゃ伯がつかないからレクサスブランドで出すって感じかな？金を持ってるヤンキーとヤーさんはこっちに乗り換えそう >>114
アホのお前が自己紹介するスレはココでツよ >>114
価格だけで物の価値を判断する人間っているよね・・・・ｗ 悲しいけどこんな車売れるとか、DQNがどんどん増殖してる証だよ。 どうせ下品ならロールスロイス ゴーストくらいいかつい高級感でやればいいのに安っぽくて下品ていうねw この安っぽいメッキ感がすげぇな
まさにメッキwww 買わないってのと買えないは違うからな
金あったとしてもとかな >>125
センチュリーのホイールキャップは七宝焼きなのにね
舐めとるなw 車幅2メートルで、乗り出し価格1200万なんでしょう？わかります >>1
これの後部座席から降りるなら分かるけど
運転席に居る奴は職業ドライバーにかみえんだろ >>114
まあこれ確か運転席と後ろがセパレートになってて運転手付けて乗るような車やろ？
そんな人種からすりゃこんなとこで喚いてる底辺なんて鼻で笑われてるわなw >>8
デリカのあの顔、アメ車っぽくて見慣れてくるとカッコよく感じてくる
軽の方のミニデリカは軽の中ではずば抜けてカッコイイよ、軽デリカはジワジワ人気出ると予想してる >>124
しかもFFで高重心なのに「快適」をウリにしてる価格だけ高いゴミなんだぜ。
こんなの有り難がる奴なんて本当の高級な移動手段を知らない可哀想な人達。
ハイヤーでこんなんが来たらすぐ追い返すわ。 この大きさのグリルだと、どんだけデカいラジエーター積んでるんだろうな 運転手付ける様な人は買わず、自分で運転してるDQNだけになりそう
ギリギリ居てもヤクザくらいじゃね こういうのをカッコイイって思えるセンスが理解不能やわｗ
そもそも日本車のデザインはダサい だいぶ前のニュースだし
日本で販売するか未定なんだ これをオーナーが一人で通勤に使ってたらクソ笑うな
でもそんな使い方なんだろうなｗｗｗ >>7
アジア仕様だからって
アジア人の特徴→横に広がった鼻 そのものをデザインに取り込んでるようにしか見えん
正直、失礼なグリルだな ベルファイアとかの横に並んであげるよ。ハッハッハっハッハッハッハ 大根に金粉を塗って売ってる様なもの言われてたけど、その通りだなあ この糞デザインは日本の恥だわ。本当に素晴らしいデザインなら、皇室御用達のクルマにしてみろよ。 今のアルファドとほとんど同じデザインやないけ
昔でいうソアラがそのままレクサスだったのと同じか >>146
で、マイバッハに煽られるんですね。分かります。 アルヴェルは現行モデルの最安グレードならビンボー人にも無理すりゃ買えちゃうからこの位の値付けしてやりゃ客層がスッパリ分かれていいんでないの
車に1000万以上出せるのはパンピーではそういないしな >>154
壊れながら衝撃を吸収する設計です
たまに乗員も壊れまつ 派生車種だけど
このレクサスのが一番まともな顔だわ
アルファード・ベルファイアにはもっとシンプルな顔のグレード作らないと
あんなゴテゴテしててアホかバカにしか見えない とりあえずレクサス海苔としては型落ち車、中古車、IS、CT、NX、UXはオーナーズデスクとラウンジ使用不可にして欲しいわ こんなアホなデザインにどこからもSTOPがかからず世に出てくることが残念
しょーもない奴が力を持っていて正直なことが言えない組織なんだろうな
誰が見てもアホみたいなデザイン
レクサスブランドをもうちょっと育てりゃいいのにどんどん自滅していくな レクサス乗るって大金払って万全のセキュリティと引き換えに珍妙な車乗るとか変わった苦行になっているな。 これに乗ったDQNに煽られるおまえらの姿が容易に想像できるw >>162
デザインより何より、後席重視の車のくせにFFってのが狂ってる。
レクサスの終わりの始まり感が... >>165
残念
そこらのDQNには買えない価格だ、１０年落ちぐらいじゃないと これだけフロントグリルがデカいけどラジエーターもこれだけデカいのだろうな？
そうでないなら機能美なんて無縁の糞デザイン レクサスってヤンキー向けの下品なデザインの車と棲み分けして
高級車にふさわしいイメージを保つために設定してるのかと思ってたけどそうじゃないんだな
トヨタのブランドイメージもう最悪だわ この流れ、かつて日産がヤンキー車を作りまくった結果凋落していったのを思い出すな
シーマとかがクソガキに売れまくってた頃の話 >>114
道路で煽って書き込みで煽ってまぁ
ワンオフの特別な車ならうらやんでやるんだが >>174
まぁ、見栄っ張りの成金向けかなぁ
そういうのが多いから
上海モーターショーなんでしょ・・・よう知らんけど 口を開いたプレデターみたいなフロントグリルまわりでなく、ベンツＶクラスみたいな表情なフロントまわり。譲りにゆずっても、2005年式のハイブリッド仕様のアルファードなフロントまわり。
全長を１Ｍ伸ばして、リムジンらしく、運転席（助手席）⇔後部座席の間隔をもっと広げるべきか、
４人乗り仕様でない場合は、２列目⇔３列目を向かい合わせにして、移動会議室みたいにできる構造が標準装備。
３列目シートを目一杯後ろに寄せても、３列目の背面⇔リアハッチガラスとの間に90cm以上の空間が強制装備になり、高速の後方追突事故に巻き込まれても大丈夫な、安全性を考慮した仕様。
坂道発進や悪天候を考慮して、基本はＡＷＤ。
せめて↑↑↑なインテリア／エクステリア／性能／安全性が標準装備にならない間は魅力を感じない。
あれならば、ベンツＶクラスのエクストラロング～スプリンター（7mクラスなミニバン）、海外日産のＮＶ400（ＮＶ350キャラバンの兄貴分なやつ。全長6.8m）、のほうがまだマシだわ。 集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ... 山本弘氏の集団ストーカーに関するまとめが偏っており、
集団ストーカー被害者＝統合 失調症であるという印象操作の意図が感じられた ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込む４ 欧米人にはアルファードやヴェルファイアのデザインってとにかく評判悪い
現地で販売してないけど 本当にミニバンが必要なのは、レクサスじゃなくてセンチュリーだろ
企業経営者やら大金持ちみたいな本来センチュリー買う層が、
みんなアルヴェル買ってるぞ
センチュリーミニバンを出せよ 勘違い感がスゴイ
レクサスでありながら「黒のミニバン」に手を出したこと
焼肉でも焼けそうな金網グリル
ホストくらいしか買いそうにないと思うんだが
どういう層に買わせようってんだろ ベンチャーの社長さんに芸能人とか
まともな会社のお偉いさんはこの選択はないだろうが >>189
それはミニバンじゃなくて
リムジンてカテゴリーだな カピバラがグレたみたいな
品のなさとダサさの高次元での融合 これがガチでかっこいいとか思う奴の神経ってどうなんだろ
辻元清美に投票する高槻市民の神経と同じくらいわからない >>193
日本の交通事情じゃ、リムジンは使いにくい >>197
楯突く気は無いけど
バスが走れるところなら走れるんじゃネーの この車の真価は新車ではなく、中古で120万切ってからだと思う
高校中退して大工見習いとか鳶職とかやってる茶髪のヤンキーお兄さんが
これで現場に乗りつけるのが似合いそう >>166
なんかプリウスという記述も見えた気がするのだが
気のせいだろうか（´･･ω` つ ） >>49
このスレにいるみんなは精々雇われ運転手としてしか
乗らないクルマなんだから、嫌ってもしゃーないやろｗ >>123
まじめな話
ＤＱＮとかマイルドヤンキーのくせになんでアルファードとかヴェルファイアとか
それなりに高い車（５００万とか）買えるの？
いけない仕事してるの？
（´･･ω` つ ） 【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう特撮軍事物の大作映画の製作には二桁の億がかかる
空母いぶきは結局、製作費も回収できない大コケ！
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか？
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
過去の売国左翼言動も次々に発掘されている売国奴の佐藤浩市。
こんなの起用する企業も同罪
↓
佐藤浩市、しんぶん赤旗の日曜版に出ていたことが判明 父親も… ネット「赤組とズブズブなら納得」「リテラや朝日新聞だけじゃなく…
．
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
エイベックスもヤクザバーニング系です
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
．
．
６４０６２ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
5chの商標出願の代理人＝原田學植 (趙學植)
https://i.imgur.com/kw1SVwB.jpg
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
蓮舫、95年に雑誌で「日本人でいるのはそれが都合がいいからです。いずれ台湾籍に戻そうと思っています」 ネット「これが立民副代表」
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
６３０５４６＋４ 中国専用なのかな？
それなら多少理解できる
中国人には似合いそうだ >>205
親の脛齧れば中古車くらいのローンは組める 静かで振動少ないアルに更に磨きが掛かってるんでしょうな
ポンと買える人裏山鹿 スライドドアでは既存のミニバン流用しましたって感じがぬぐえない
ガルウィングドアとか両面ピラーレスのような強烈なウリが必要かと スレタイにもあるけど世間的にこんな顔がカッコいいと思われるの？
俺はグリルは横長で細い奴の方がスタイリッシュだと思ってるけど まさか絵文字がデザイン元になるなんてな。
リアルから絵文字化されるのが普通だと思ってたら >>165
ブレーキの制動距離長いからこんなのじゃジジババしか煽れないと思う
廃車覚悟で煽るキチガイなら別だが お前等は叩くだろうが此れは可成り売れるよ！
ハイクラスのミニバンってそう種類無かったし >>220
あっそ
じゃ先ずお前さんが買って
こんなに良かったよてレポートしてくれ・・・俺は買わないけど買う香具師が何時かも知れない 煽るより軽自動車が入るような狭い裏道に入って立ち往生してるバカが乗るイメージ 商魂たくましい
つか醜いね三河のごんじゅうは
だぎゃーｗ フロントガラス寝かせ過ぎだろこれ、日が入って暑いしガラスだから重いし見た目以外何も良い事なし
フロントグリルが鉄柵みたい、もういい加減この不人気デザインやめろよ 底辺ネット戦士様が何を言おうと、後発ブランドながら販売台数国内外で伸びてるからなあ。
中流以上には受け入れられてんのよ >>232
あはは
エンブレムチューンの何処がブランドなん？ 上流()向けにこういう車はいくらでも出して売ればいい
それより最底辺で車必要な層に格安車出せないのかね
売れると思うけど >>166
アメリカじゃなくてオーストラリアとニュージーランドだぞ マツダは今のラインナップにこの手のないよね
ポリシーを感じる レクサスはあの意味不明なクソダサいフロントグリルいい加減やめろよ 送迎で来たら嬉しいけど自分でこれ買うならやっぱLSかLC買うわ >>239
余裕がないだけだろ
コレだから三河のごんじゅうはｗ フロントグリルに、虫詰まったら、掃除が大変そうだなー
みんなどうやって掃除するんだろ？ わあ
かっこいいねえ
これヤンキー大よろこび
もしくはちうごくじん
すごいねえとよたさんさすがです
めのつけどころがしゃーぷです
ちうごくきぎようみたい これってトヨタの他の車と全く同じで顔だけ変えたパターン？ 残念ながらDQNでは買えんわ
L系は完全に富裕層向けにしたいんやろうな
ES GS RX アッパーミドル
それ以下 ミドルorマダムのゲタ車
こんな感じかねえ オラオラ系のアホがヴェルファイアのグリルを弄った様にしか見えない車。(´・ω・`) >>243
ガソリンスタンドで「洗っといて」で終了。 >天井が高く、自宅のリビングでくつろぐような快適さを味わえるだろう。そこに新鮮な喜びがあるはずだ。
この見立ては正しいのか
おまけに野暮ったくてダサい >>248
新車は買えんが、三年目に車検時買い替えで出てくる
中古車は意外と狙い目かも。 自分がミニバンって車種が好きじゃないのが良く判った >>254
初回車検リセールじゃせいぜい2～300しか落ちんよ レクサスLM ハイウェイ石橋 カチンとエディション爆誕 どうでもいいけどミニバンってどこら辺がミニなんだろ？Ｌクラスミニバンとかもはや言葉として意味不明だろ ガンダムの本放送で口が毎回違うごグリルにすればいい >>1
居住性ならキャンピングカーに仕立てればいい(´・ω・)
フォーマル性ならストレッチリムジン >>248
なんだっけ、フラッグシップの
３０００万越えのヤマハLFAは半額以下のGTRに勝てるの？ いつもミニバンって聞くと思うけど、実際は２t者並みにデカイのどこがミニ何だか… >>268
フルサイズバンからすると十分ミニサイズだからな >>265
そうじゃないだろ、、、
フルサイズバンで検索しろよ。 >>272
ちなみにこのＬＭ。日本での発売は予定されていない。
主に中国・アジア向け。 トヨタのディーラーが同じ車扱うよになったから
側だけ変えて情弱騙す商法をレクサスでやってんのか ぶっちゃけ、最近の金持ちは下品なＤＱＮが多いってことを反映させているデザインってことでいいですか？ 俺の駄目になった日本選手権の優勝候補レクサス
外国車並の高額で🚘を売ってみたかったトヨタがUSA
市場で、ブランド隠しに使用した名前で売り出した結果、多くの成金が殺到し、さらに高性能車として崇めるようにまでなった。これは楽器が弾けない事実を中途半端な踊りで誤魔化し続けるu連中の音楽？を聞かされ続けて、
優れた洋楽すら聞かなくなった現象に通ずる。
つまりNEOガラパゴス日本の象徴でもある。 レモンスクイーザー
チーズグレイター
マックプロ
レクサスバン←New! >>13
スライドドアの開口部開けすぎで剛性足んなくて
変な振動出るってさ 企業が社長や重役乗せるための車だよな
これ一般人が無理して買ってジブンヒトリで運転してたらかっこ悪いわ >>292
メーカでもその手の不満は認識しているようです。
改善していますね。
https://gqjapan.jp/car/news/20190418/lexus-lm/page/3
"2列仕様のモデルは、フロント・シートと2列目シートのあいだにある
パーテーションの内部に、鉄の骨格を組み込み、剛性を高めたという。" グリルがでかいベルファイアだな
ガチでカッコ悪い内装ももうちょっと見栄えの良い色にしろよ >>13
後席乗員にとって駆動輪が後輪であるメリットは？
空間的にはもちろんNVH的にもむしろ有利なんだけれど >>295
アストンマーチン･シグネットの中古探しなさい デリカしかり、これからは電気シェーバーが流行るのか？
前のカピバラフェイスの方が良かったのに ミニバンて言うよりピックアップトラックみたいなもんか 込み込み300万ぐらいでスポーツカー作ってくれよ！ 外の見てくれと内装を少し変えるだけでバカ高で売れるから儲かるだろうな
シャシーを共用してるモデルがどのくらいあるのかは知らないが
共用してればさらに儲かってるな >>13
四駆があるとしてよe4だから後ろが電気モーターの似非四駆な >>1
なんかムリがある
中身アルベルなのがなんか 初代セリカのフルチョイスシステム,初代エスティマのアンダーフロアミッドシップ,セラのスイングアップドア
妙にマニアック(理屈っぽい)記事だな
>ガルウイングドアが実は狭い場所での乗り降りに便利であることを広く知らしめた。
とは言い難いと思うが．．． >>314
カタカナにしたら同じ。
"mini van"だからと言って英語の発音式に下唇を軽く咬みながら
発音する人なんていやしない。 >>265
せめて現行型を
https://toyota.jp/coaster/grade/grade5/
>このクルマを検討している方は、以下のクルマも検討しています
>センチュリー,クラウン,カローラ スポーツ,ヴィッツ
の競合車? 5m以上にすれば日本のアホヤンキーも無理して買うだろうに こんなのミニバンじゃない！
アメリカのバンよりは小さきけど エスティマとアルファードを合わせたやっつけ感
アルティマかエスファードか >>100
確かに！アルファード以上になる予感。最早バカドライバーの武器だろ。 グリルを派手にしただけ…
ところでこのグリルは水無し両面焼き？ 高級車を買うような人でもこんなの欲しがるようなやつしかいないのか 相変わらずダッセぇグリル
トヨタのデザイナーがプレデターの大ファンって噂マジなのか どこがどうカッコいいのか理解できんし、それを具体的に説明できる奴もおらんやろ。 >>337
以前の職場で妙に女性の人気が高かったな、アルフォート 金はあるから色々ディーラーに行って現行の車見てんだけど、ほんとこんなデザインの車ばっかりでゲンナリ買いたくなくなって帰宅するのを繰り返してる トヨタ車をレクサスブランドで
出すだけで高くなるんだっけ？ >>341
金あるならかつて生産販売された車全部から選び放題なのに >>335
移動社長室用途がメインだろうけど、個人でも家族を送り迎えする車には4シーターのハイエースが最適だよ >>13
まだ昭和のFR信者がいるのか。
もう平成を飛び越して令和だぞ？
いい加減にお前も進化しろよ。 このグリルを見て｢かっこいい！｣と思う人間がいるんだよな… これ出したらアルファードのステータス感みたいなのがなくなるよね？レクサス買えないからこっちにしたみたいな。。ハリアーとレクサスSUVみたいな関係になるのかな。やだなあ >>348,>>351
メインストリームだよ、ｱｷﾗﾒﾛ フロントグリルを金属にして
アニマルガード化してくれてもいいよ >>1
滅茶苦茶ダサい
メッキ大好きのオラオラDQN仕様か？
バカにはブリルを光らせとけば良いんじゃね？ って思われてるデザインじゃね？
>>331
1300万で、こんなのを買うなら、トヨタコースターを買って内装をカスタムだろ？ こんな籠みたいなグリルいつまでやってんの
デザイナーと経営陣が驕りあんだろうねえ
会社がダメになってく前兆 アルファード、ベルファイアがくわれるぞ
こんなの乗るの子沢山で親が金持ちの馬鹿女かヤクザくらいだろ
紳士は今までの背の低いレクサス >>1
これがかっこいいと思えるのはリア厨までにしといた方がいい エスティマってなんで消えちゃったんだろね
アルベル売るために切り捨てたっぽいけど違うの？
アルファードは今後も残りそうだけどヴェルファイアは切り捨てられそうなんとなくだけど ボルボとかアウディーのデザインのほうが売れているのに
いつまでたってもスピンドルグリルを
縦に引っ張ったり横に引っ張ったりした伸ばして
ちょっと変えてそれぞれ違う車種に張り付けているだけ。
もうね、東芝のようになると思うよこの会社
なくなる >>94
俺はカッコいいと思った
頭おかしいかもしれない >>361
レクサスは店で必ず身元照査が入り、反社だとわかったら即追い出される
だからヤクザが乗るのは今の時代もクラウンかアルヴェルなんだよ レクサス買えない貧乏人でも買える新車
ホンダN-WGN 109万円
ホンダNBOX 138万円
ダイハツタント122万円
スズキアルト 84万円
スズキ ハスラー 110万円
スズキアルト40周年記念特別仕様車Lリミテッド 95万円←NEW🚗 >>323
アホヤンキーでは、多分、クルマの価格的にローン審査に通らない。 >>361
ベンツ、レクサスがDQNの御蔭でイメージダウンしてる
アイツラは、高いと他人に思われるクルマに乗りたがる。
まともな高給取りはアウディやプジョーに客が流れてる。 >>376
すいません近所の弘○会がレクサス余裕で乗ってますけど レクサス買う金あったらもうちょっと出してポルシェ買うかな レクサスの大衆ブランド化が着々と進んでるな
そのうちサンダルばきのTシャツDQNがレクサス店に乗り込み始めるぞ
まぁ一生世話にならないメーカー&ディーラーだからどうでもいいけど >>369
現行車だよ、あと一年くらいは．．．
購買層の嗜好の変化 ということでしょう この黒光りしてスリムでないぞー
これをカッコいい？ ↑ここまで全て軽カー&コンパクト乗り達の僻みコメントでした >>369
アルファードとヴェルファイアは販売チャネルの違いだからな
ハイエースとレジアスエース、サクシードとプロボックスの違いみたいなもんだ >>361
いま企業の送迎車が全部アルベルになってるの知らないの？
今どきクラウンとかレクサスLSにしてる会社なんてないよ
後席乗員の快適性を優先するとミニバン以外ありえないんだよ 日本でのLM発売は21年
アルファードは21年フルモデルチェンジで
新型をベースにしたレクサスLMを日本で発売で車種ラインラップは
2列シートと3列シートモデルで発売
21年発売LMのエンジンは3.5HVになるんだと！ >>348
正直ダサい
ウェーイ系とかだっせーーー連中は喜ぶんじゃないかな？
あいつら服装だせーし 次は、ダイハツ製の軽にレクサスのエンブレムつければ3倍くらいの値段で売れそうｗ レクサスには最早バブル期のベンツみたいな悪いイメージしかない >>405
バブル時代のベンツBMはイメージ悪くないだろ
東京タワーの近くを転がすだけで尻軽女にナンパされただけ。
>>407
日本車は全部がデザインが悪い時代だな。
だから、他人を威嚇したくない人にはハスラーみたいのが売れるんだよ。 こんなのに押し込められたら山奥まで一直線で逃げられない 最近の車って威嚇するようなデザインの車ばっかなのはなんでだろ
とくにミニバンワンボックスはいかついデザインばかり
こんなオラついたデザインじゃないと車て売れんのか？ これをカッコいいと思う感性の人が増えてるのだとしたらもう終わりだな >>410
怖いよね
歯剥き出して威嚇するニダーに見える ちんぽマークからＬマークに変わっただけなのに、有難がって
１００万円以上余分に払う馬鹿が乗る車www ミニバン→ミニヴァン
トマト→トメイトオ
メルセデス→メルツェデス ユーザーは厳ついデザイン求めてるから仕方ない
大人しいデザインだと売れないし メインユーザーの女性にとって、好みではなくとも煽られたりされにくい厳つい外観は意味があるそうな >>421
LMは中国市場向けなんだから当然
世界中のメーカーがやっている(やらずを得ない)こと フロントグリル、なんとか出来ないの？
三菱のD：５に似てきたね。 この学校にありそうな編み型の壁みたいなグリルなんとかならんのか これネタだよね
こんなん実際に見たら大爆笑してしまうだろ
早くこれに乗ってドヤってる奴見て見たいわwww 中国の金持ちに売る為に決まってんじゃん、アルファードだってプレミアが付くほどの人気なんだから金持ち中国人から金を絞りとる方法としてこの形でレクサスから出すのが正解とみたんだろ ＧＲエンジンのｖ６ ２．５の後継まだないのな
Ⅴ6 ３．５はあるのに >>436
アルヴェルの1.5倍ぐらいらしいです。 アルヴェルでイキってるやつらがコンプレックス持つからミニバン出すのは歓迎
何年後かに型落ち買ってイキるんだろうけど ダブルウッィシュボーン化で見せかけて200万円ぐらい
高くなってるんじゃね
セダンでいいのに これをカッコ悪いって言うと「僻みだ」って言われるのかよ
アホらしい ガチでカッコ悪い。
フロントグリルでBBQできそう。 中国人向けのデザインかな
今や世界最大の自動車市場は中国だからね
日本人金持ってねえし センチュリーを運転してドヤってるアホには大好評なんだろうなこういうのって 外車の様にもっと横幅があってかっこ良ければなぁー
これダサいよ >>448
まあお前ら向けの車じゃないしな
趣向が合わないのは仕方がない お前ら馬鹿にしてるけど、アルファードはコスパ最強の使い勝手がいい実用車だ ここの下衆な住人が叩いてるから
売れる車なのでしょうね 革シートは滑るから本当の高級車の後部座席には使わない >>460
これ以上は機械式駐車場無理な所多いかと 日本人には下品でも
中華人には魅力的
ただそこはこは日本人
内装を金色塗装しなかった所に
中華人は日本製の物足りなさを感じている これにどんな感じの人間が乗るんだろうって想像したら
カッコイイ人が乗ってるイメージがどうしても想像できない 4人乗りってことは高級で内装が豪華な軽四か。
日本の生活事情だとあまりニーズが無さそう。 もうちょっと原型が分からないように工夫しろよ、UXみたいに かつてのエルグランドみたいにＦＲってわけにはいかにんだろうな
共通化しないといけないから ベースモデルが350万くらいの車に加飾しただけで1500万かよ。
これ買う奴はアホだわ。
車の基本性能が低すぎる。
Vクラスを買って、改造した方がマシだろ >>445
今までアルベルで天下取ったぞー、ヴォクシーとか糞、とイキってた連中が、グギギギと唸りそうで良い アルファードやヴェルファイヤよりおとなしく感じるな SUVでのカーセックスよりもミニバンでのセックスが求められる時代 >>466
”滑るから”だけじゃないけどね
ただ、繊維(糸屑)がつきにくい(黒い夜会服等では目立つ)利点はある アルファードにレクサスエンブレム付けてるDQNには買えんなｗ 値段が高ければ高級車というわけではないんだが
ミニバンの延長線上にあるような観光バスとか、高額でも高級車とは言わない
高級を勘違いしてる客がターゲットだから、商売として見れば正解なのかも 売れるだろうけどね。
もうちょっと品のあるデザインのもラインナップに加えて頂きたいですね。 これって運転手いないと意味無いんだよね？
運転席と助手席でデートなんかしたら恥ずかしいレベル？ >>7
どんだけ派手にしてもプラスチック感ありありだしたな アルヴェル乗りが下品なのはなんでなんや？
邪魔やし下手やしでどうしようもない
乗らされてる奥さんかわいそうや、乗りこなせてないし… >>488
アメリカなんかのフルサイズバンに対して形は似てるけど小ぶりと言う意味でのミニ ほんとレクサスとトヨタの差別化が無くなったね。もはやどうでもいいブランドだわ これなら普通のレクサスでよかろうもん、と思ったがレクサス狭いんだな。
広めの居住性を追求したらミニバンにせざるを得なかった感じか。
高級タクシーとか高速道路用タクシーとか向きかもとも思ったが、コスパ悪すぎるか。
どっちにしても丁度いい層はかなり少なそう。 タントやデイズのほうがすごいんだろうけど
こっちが普通に今年のCOTY受賞だよな プラットフォームは使い回しか？
ボロ儲けやるつもりかな バン自体が貧乏くさい
フルサイズではなくミニなのでさらに貧乏くさい レクサスって価格の割りに内装しょぼいってぼやかれてたね
今のトヨタってエンジンや車体が他社製だったりするし、その上内装も冴えないんじゃ、
いいとこないね >>498
反社会勢力関係者にはレクサスの新車購入する権利がそもそもない
買うには一般人が代理購入するしかない
しかもレクサスブランドだと購入後のアフターケアで所有者登録される
反社会勢力に譲ったのがわかるとその一般人もブラックリストに乗り二度とレクサスを新車購入できなくなる こんなの出したらアルベルオーナーがLマークチューンしだして更にオラオラするぞ セダンならこのグリル見慣れてもうなんとも思わんがミニバンになるとえらい下品だな 中国の富裕層は異様にアルファードが大好きなんでね、
大阪で観光バス業やってる知人はアルファードを40台ほど仕入れて家族旅行の中国人相手の
1日観光ツアーや貸切送迎などでフル稼働してる、
このレクサス版アルファードも中国で売りたいのかな、と思ってる。 もうフロントは全てメッキグリルで覆うのがいいよ
ライト類もグリルの中に オーストラリア、ニュージーランドでトヨタHV販売停止
回生ブレーキ不具合？
http://creative311.com/?p=66444 ここまでやるなら、もう全面メッシュのグリルにしちゃえよ いつからか全てのメーカーのエンブレムは
お決まりの位置に貼りこびりついてて、いらないっ >>512
いまでもＬバッチ付けている人いますよ。へたしたら
ホンダ車の赤バッチチューンよりも見かけるかも。 >>494
家族多いから8人乗りアスファード乗ってけど、広くて便利。
他のミニバンと比べたら乗り心地もいいし、遮音性がクラウンより少し落ちるくらい静か。
2.5ガソリン最低グレードのXがコスパ最高よ。
買って本当に満足。
衝撃の事実なんだが、7人乗りキャプテンシートより、8人乗りベンチシートの方が乗り心地いいんだよ。長時間座ってるとはっきり分かる。
自分で座り比べてみてビックリしたわ。
ベストカーにも同じことが書いてあって、やっぱりそうかと。 ミニバンカッコいいという感性て
腹巻かっこいいという感じに似てる
工業デザインで洗練て、空気抵抗がすくないもの
ロケットが最高のデザインとされてる
だから車ならランボルギーニになる >>512
換装用LMカスタムグリルの発売が待たれる FR厨が湧いてるが、今どきミニバンでFRがあったらビックリだわ あのフロントグリルは欧米人や中国の成金が好むデザインなのか？
感性が日本の低所得DQNと同じなんだな スレタイに感想書くなよ
ほんとなんでこんなん記者続けられてんの？不思議でならない ここまでDQNホイホイなデザインは素直にすげぇわｗ
白出したらギャル卒出来んBBAが子育てを言い訳に買うでこれ Fスポの網焼きグリルの発展形だな
たしか現行LSが最初だったか >>1
どう見ても、大きな口を空けて泳ぐジンベイザメ デザインがダサくてこれじゃない感。
俺はアルファードELリアシートに慣れて、LS460のリアは狭いから乗らなくなった。
あ、社有車ね。 >>153
それは意図的な価格設定や
ビンボーなDQNにでも売れる様になっております >>528
そこまで5chのレベルが落ちたってことよ
気の利いた奴はとっくによそに移ってるわ >>525
差別化のためにいっただけなのに何でもかんでも厨つけるなよ
商用ワンボックス言うかもしれんが
キャラバンやハイエースはＦＲだぞ 対ルノーエスパス用に
LFM用のエンジンを搭載しろよ 「中国およびアジア地域での販売を目的としている」んだろ
なら別に勝手だが、日本やアメリカの消費者はメクラじゃねーぞ
中国人向け大安売りカーに使い回しでレクサスブランドの終わりも近いな センチュリーやめてこっち系注文する法人増えてる
急な法事とかでも中で着替えが出来るから便利だって >>544
だったらもっと品のあるデザインにするべきだわ トヨタはいい加減この歯をむき出しにしたような顔やめろよ カラバリ、シルバー除いたら白か黒しかないのか
リセール対策徹底しとるのう いい加減、この気持ち悪いデカグリルを止めてくれ!
電気シェーバーの外刃みたいなんだよ。 >>550
210系イナズマアスリートも五年落ちでそれらしいのが増えた レクサスのミニバンでLM？
普通LVにするだろ
LMの前後にLL・LM・S ってペンで書き足してやりたい ミニバンなんか流行らないわ
日本はダサいの気にしないから
貨物車が人専用とかどんなギャグだよ デカいのに「ミニバン」って変だろ。
そうしたら、「アメリカでは～」とか言い出す奴がいるけど、ここは日本だ。 車内が広くて装備も快適なんだろうが
車の本質である走行性能は低いよなミニバンだからな ＬＣってクーペはレクサスらしくなくかっこいいと思ったがこれはさすがになあ
これに1000万円とかはらう奴の気持ちがわからん 開いて損した
>>1みたいなアホには良いかも知れんが
要らん スライドドアの開口狭いしシート後ろのスペースもないから追突されたらすぐに死にそうだし、助手席のほうが快適なんじゃ… オラオラ系ばっかりだな
トヨタのデザイナーはヤンキーしかおらんのか スライドドアで隣に気を遣わず
ベビーカーが簡単にのるし
チャイルドシートつけても余裕ある
ミニバンにはメリットしかないんだけど君らは毛嫌いするよね
家族いないの？ >>1
車内はともかくフロントグリルが…
アルヴェルほどオラってないけど、ちょい悪w狙い的
微妙… >>1
よーし、次はピックアップトラックと軽だ
500万円の軽を見せてくれ 無理して高級車を買ったはいいけど、ぶつけても修理する金ないからボコボコのまま乗ってる奴らの車が
パチ屋の駐車場にたくさん停まってるよな >>568
パーティションは上に隙間があるのかな
だったらやだ LMは乗りたい車というより乗せてもらいたい車だ
運転手付きのショーファーカー トヨタはデザインがイマイチ
空気抵抗とか考慮するとしょうがないのかな >>572
アメリカ在住だけど、ミニバンはやっぱりダサい。し運転してて楽しくないからな…
嫁の車はサッカーママ仕様のミニバンだが…子供がもうちょっと大きくなったらSUVに変えると思う >>568
後部座席に移ってちょめちょめする時は一旦外に出るのか 立派なグリルが付いてて焼き肉焼くようにできないのか。 >>579
走りを気にする人がバネ下重量が無駄に多いSUV選ぶ時点で笑っちゃうね 高級ミニバンを所有しても、社用車か葬儀屋にしか見えない現実。 >>568
少なくとも家族乗りのために買う車ではないのね 土建屋の若大将とか、フィリピンパブ経営者とか、パチンコ屋の息子とか、そういうのがお客さんでしょ ノアボクのちょっと高級版みたいなエスクァイアは売れなかったけど、これはアルヴェル購入層がそのままシフトする感じで売れるのかな >>1
千葉トヨペットで監禁されたから｢犯人逮捕してくれ｣って
言ったのに、千葉県警匝瑳警察署の｢じんぼ｣っていう警察
官は、｢監視カメラを見た結果逮捕しなかった｣と嘘を言
った。トヨペットに確認したが、監視カメラなど見ていな
いとのこと。警察による捏造事件。ここでもトヨタに忖度
する警察。ここは北朝鮮かよ。
マスコミもトヨタを北朝鮮の将軍様のような扱いをし、ト
ヨタ車に欠陥があっても、いつもドライバーのせいにして
いる。ドライバーの主張は一切無視してドライバーを逮捕
しているという世紀の冤罪事件。とても民主主義国家とは
思えない。トヨタ欠陥問題に精通しているアメリカ様に協
力してもらわないと、トヨタ将軍様体制は崩せず、欠陥に
よる冤罪事件は後を立たないだろう。日本は自ら民主主義
国家になったわけではなく、戦後アメリカに支配されて民
主主義国家になったとされているが、やはりこの欠陥問題
もアメリカに圧力をかけてもらわないと、欠陥車による冤
罪被害はなくならず、日本はいつまでもトヨタ将軍様体制
のまま民主化されないのだろう。
【緊急事態！】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1561203686/
トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなく
なる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻る
という 欠陥を隠してドライバーのせいばかりに して
いる。
.hjkk >>1
【緊急事態！】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1561203686/
トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなく
なる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻る
という 欠陥を隠してドライバーのせいばかりに して
いる。
トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
ウィキペディアより引用
米運輸省の声明
2010年2月2日、アメリカ合衆国運輸省は、リコール対象
車の不具合について、「エンジンの電子スロットル制御シ
ステムが原因の可能性がある」と声明を発表し、「電波の
干渉が、意図しない加速を引き起こす可能性がある」とも
指摘した。
2月にトヨタ車のソフトウェア問題を指摘したスティ
ーブ・ウォズニアックは同3月7日、「プリウスは色々
なガジェット（電子製品）と同じくコンピューターが
入っている。最近は何にでもコンピューターが入って
いる。つまり何でも故障する可能性がある」と述べ、
コンピューターと同様に、不調の場合はシャットダウ
ンして再起動するといいと語った。
bbmg アルヴェルと格差つけるためにもっと幅広げたほうが良かったんじゃ アジアではショーファードリブンだけじゃなく家族用でも売れるだろ
香港ではアルファード、ベルファイヤだらけ
https://www.youtube.com/watch?v=ZQmBIMismT0 >>595
スポーツカーは、ドライバーが一人で気持ち良くなるために乗る車
それで充分 ミニバンの時点でカッコイイはありえないと思ったから、興味持ってスレ開いたら…
糞ダサイ
まさにミニバンで、これをカッコイイって思うのはいわゆるDQN趣味の脳みそ腐ったゴミだけだわ >>599
４人乗り&パーティションで前後席隔離した車が？ こんなん日本人以外で買う民族いるのか？
これ海外展開したら冗談抜きにブランド価値を毀損しかねないだろ >>1
下品さも、ここまで突き抜けると清清しく感じてしまう。
なんて事は絶対無い。
こんな車が格好良いと思える人間は、自分の知能とセンスを疑った方がいい。 ヴェルファイアのバンパーをすげ替えただけじゃん。
こういうアホなことやるからトヨタ車買いたくないんだわ。 >>13
グニョグニョ変なロールだのピッチングだので気持ち悪くなりそう どうせ買えないんだから黙って指加えて見てろよw
やっぱ家族持つとワンボックスは必要だよな これは海外で社用車需要あるだろうなぁ
商社の現地法人とか賓客対応用に買いそう グリルなんてないほうが品があってカッコイイだろ
レクサスが狙ってるのは上品な資産家向けじゃなく
中華成金とBIPwターゲットってはっきりわかんだね 昨日、ゆかた祭りなる祭りがあったとある地方都市に行ったが、
駅前にいるのはローダウンしたアルベルDQN仕様ばっかで笑った。
おそらくこの車もそういう層にバカ受けだらう。 まあ組長もアルベルじゃ箔がつかんからな。かといってベンツは買えなくなってるし。 高いだけで下品な物で経済が回るんならいいかもね
下品だけど ターゲットは金持ってるアルベルユーザーなんだろう
具体的には、ヤクザとか詐欺集団とかの反社の人達 >>572
ベビーカー乗っけてイオンモール行く人向けじゃないだろ こういうのをカッコいいと思うセンスの
若いファミリーを元々から狙ってるとかなんとか見た事ある！
こういう人らって車に金かけるしなぁ 運転する人のための車じゃなくて
乗せる人のための車があってもいいだろ
何のためにシート何個もついてると思ってんだ
普通にいい車だと思うわ メッキバンバンのザクレロ口は東南アジア向けデザイン。
そのまま国向けに流暢。 おまえら社会のゴミに不評という事はいい車なんだろう
売れるなこれは >>568
よく見たら、運転席と助手席のシート倒せないんじゃね、これ？
とすると実質3人乗りだな。
送迎車にしかならなさそう。 >>634
売れると思うよ
ミニバンが良いけどアルファードで満足してない客層があるもの
最近小さい車ばっか出してるけど本来レクサスはこういう路線であるべきだな オラついた人たちがレクサス乗って、ブランドイメージが下がらないか？ とりあえずグリルをデカくイカつくしたら売れるよ～(^p^)
軽もこればっかり。 >>635
結構勘違いしてる奴が多いけど、この車はオーナーが自分で運転する車じゃないぞ
運転手を雇って自分は後ろに座る車だぞ 土木建築系の自営業のオツムの悪い人が経費で買って煽り運転する為のデザイン。IQは70前後の人が好む車。 >>1
もう何でもありだな。
そのくせ、レクサスもカローラも大して変わらないっていう…
カローラは1500cc以下で150万切れよ。 アジアで売れればいいって感じのグリルだな
欧州は恥ずかしいから買う人いなさそう >>635
ドライバーズカーじゃなくてショーファードリブンだね
得意げに運転してるの見るとこっちも笑顔になれるやつだわ これで堂々と中古のローダウンしたアルファードやヴェルファイアにレクサスエンブレムを付けられるな！ >>635
送迎車だよ！
大家族が荷物満載してBBQしに行く車じゃない。
と、見せかけて実際に買うのは勘違いしたDQN。 レクサスって車の性能的にはどうなの？
見た目と値段は下品な金持ちかヤクザ仕様だけど これ逆に運転手雇えねーと買わんだろ
運転席から降りたくないし、運転手付ならドヤ顔で降りたくないし >>657
乗り心地はいいよ
運転するならBMWの方が扱いやすい
日本国内なら普通に素晴らしい車
ただしRX、おめーはダメだ 後部座席はセダンよりよっぽど快適なんだよね
多分その手の需要で売れるから
かっぺチンピラが自分で運転しちゃうシャコタンアルベルとは住み分けるのでは ハイエースにレクサスエンブレム付けてるDQNが喜ぶなｗ こんな上品な車を下品と貶める、アルトすら買えない賃貸住みの貧乏人 >>568
完全に運転手を雇う設定だな
センチュリーみたいなもんか アルヴェルなんかより俺のハイエースの方がかっこええわ >>669
眼科か脳神経外科に行ったほうがいいよ。 >>721
名神走ってみると、レクサスもトヨタも一緒くたに青空保管されてるから萎えるわw たぶん実物を見ると格好いいよ
写真だと質感は分からんし >>681
あれ？国産全てに言えるけどチープな質感しかないやん？ 中国、EV向け補助金を削減 21年までに完全廃止へ 2019年3月28 日
中国新エネ車の補助金削減 水素自動車にシフト 2019年4月5日
で
ダイムラーの外部から充電も可能なプラグイン燃料電池車「ベンツGLC F-CELL」に対抗できる
ＦＣＶにするからだよ >>681
中はいいだろうなぁ
グリルがギラッギラだけど レクサスLW出してくれよ。
ラグジュアリーワゴンR >>657
素材に拘った高級車で静かだけど、昔のクラウンみたいにフワフワ感がないので
セダンでもスポーツカーに近い乗り味。
初代LS600hを運転する機会に恵まれたけど、車重が2トン超なので発進時は
ちょっともたつくものがあったな・・・他、ノーマルでも扁平タイヤ（45くらい）なので
少しごつごつ感が気になった。 プラメッキの安物感。金属メッキとは明らかに質感が異なる。プラメッキやめてマットブラックにするだけでかなりマシになる 虚飾まみれのデザインだが、質実剛健な人は車載らないor軽が中心なんだから、こうなるのはむしろ必然なんだろな。 >>1
普通の照明だとカッコ悪いのがバレるから変な色つけてんだな でも中韓人はピカビカ光るプラメッキ大好きなんだよなぁ笑 中国、EV向け補助金を削減 21年までに完全廃止へ 2019年3月28 日
中国新エネ車の補助金削減 水素自動車にシフト 2019年4月5日
と、中国がＦＣＶシフト初めて
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になったダイムラーが
外部から充電も可能なプラグイン燃料電池車「ベンツGLC F-CELL」の納車を開始
トヨタはそれに対抗する形で、レクサスブランドの最初のＦＣＶとして「レクサスLM FC」を発売するからだよ よくサイドミラーにメッキカバーしてる車見るけど、高級感あるとでも思ってるんか？ほんまもんの金属メッキ知ってたら、プラメッキのチープ感は耐えられんと思うけどな ハーフパンツと襟立てたラガーシャツにセカンドバッグ抱えたバカが降りてきそうだ。
D.A.Dと水曜どうでしょうのステッカー付。 レクサス印を選ぶ人らにはこんなのがいいんだろうな。
トヨタの連中はこんなのが高級だとか考えてるわけか。
うーんw 一生買えない奴等は
叩くしかないよなw
ここ見てればわかる。 >>705
アメ車のこういうのはハマーの車体を長くしたようなもの
馬鹿でかい ワイの運転手つきエグゼクティブラウンジが見下されることになるのか
まぁしかないか。
さすがに買える額ではないな…運転手も月額そこそこはらっとるしな… レクサスはブランドがかっこいいから車のデザインなんてオマケみたいなもん グリルがお気に召さないんなら、コーチビルダーに頼めばいいんじゃないかな？ マイルドヤンキー層の憧れになるんだな。
一般的な感覚ではダサいことこの上ないが。
昔でいう、シャコタン爆音マフラー車みたいな位置づけ。 せっかくわざわざトヨタとブランド分けてるんだからデザインも分けりゃいいのに・・・ これはさすがにダサすぎ
アルファードもそうだが、マジでセンスないやつしか乗らんだろ レクサスはオートライトが標準装備されてないの！？
土砂降りの高速でレクサス一台だけ無灯火で走っててウケたんだけど これだけでかいのに４人乗りとかwwwwwwwwwwww >>527
日本の低所得DQNはヴェルファイアのほうが好みなんじゃない？ >>710
凄いお金持ちなんですね。
アマゾンのギフト券でいいので恵んで下さい
ピンチなんです。 20年後、町営住宅に止まってる姿を想像したら笑ってしまう 前から思ってたがエンブレムの「レ」はダサいから変えた方がいい デザインが酷いな
弘道会のお迎え用にデザインしたとしか思えない ここでアルベルが叩かれるのは
おまえらが持ってないもの全てが詰まってるから
そしてスイスポがもてはやされる ･前後席間パーティション
･ブルーレイディスクプレイヤー&26"ディスプレイ
･冷蔵庫
この仕様ならうるさい子供閉じ込めとくのに使えるな
ドアの監禁モードもあるだろうし >>13
以前のヴィッツベースにくらべればましだな >>735
それ本当に独立トランク
むしろこっちやろ https://toyota.jp/jpntaxi/
ソースのひとつと思われる https://www.google.co.jp/search?q=austin+fx4&;source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjbhpvly_7iAhUMx4sBHVggDTkQ_AUIECgB&biw=1072&bih=793 主観なんだろうから、どうしようもないけど
> ハッチバックがある時点で
> 高級感は消し飛んだ
こう言われちゃうとねぇ
んじゃどうしろと、みたいな 運転手付きで乗るにはいい車だけど自分が運転するのはナシの車だ 日本のメーカーはメッキギラギラ、エアロゴテゴテが好きだねぇ。
欧州メーカーはメッキもエアロも控えめなのに。 >>744
客に合わせました。
中東向けは金色多用してます。 レクサスはそのうち軽自動車も売るよw
高級でセレブが乗る軽自動車見てみたいよw
手始めにミライースから売って見るか 中国向けって明言してるのに
下品だの手が届かないだの小さな石ころ投げてる貧民笑 >>1
これ降雪地では乗れないね
雪積もったら絶対亀るよ >>54
ジュークと初代リーフは犯罪級の変なデザイン
日産の十八番か？ アルファード（ヴェルファイアは消滅するらしい）のフルモデルチェンジが2021年春頃だし
日本じゃ売る気ねえわな
アルファードはああ見えて意外とコンパクトだしな日本の道路事情考えたら
あの辺がちょうどいい
レクサスのミニバンなんて言ったら5×2超え確実だし >>753
むしろ
高級とされる研磨な方が
よっぽど、経時ダメージ多いという こんなキモいのよく作ったもんだな
キモいってかキショい >>3
奥様、是非とも色違いでもうひとつ買われてはいかがですか？ >>749
eフォアーで脱出で出来ないなら
アルベルでも、おんなじ ごつくてピカピカのフロントグリルに細目釣目のヘッドランプ
中国人の金持ちに媚び過ぎていて気持ち悪い >>740
ステーションワゴン(エステート)だってセダン(サルーン)より上級の位置づけだし、
SUV(クロスオーヴァー)はハッチバックが当然
シューティングブレークとかどういう扱いになるのかな？
もちろんフォーマルなものではないけど 側面とかアルベルのままのような。
とりあえず倍のプライスを付けてみました的な感じになるのかね？ ヤンキーは人生の目標ができて良かったねw
これで配管工の仕事も捗ることだろう。 言われてる通りアルファードそっくりさんやね。
むしろアルファードにレクサスのエンブレム付けた方がいいかも。
野太くダサイ字体で「α」。コレを外すだけで断然格好良くなる >>768
この
フルパーテーション
は、むしろソッチ系の人には
違う方向かと 宮型は別にして
>>772
葬儀屋の
新しいクルマだと
ボルボが殆どだったり >>775
リムジンでコンビニ行くのか
(スーパーカー()で行くと地べたしゃがんだ兄ちゃんたちがびっくりして面白い) ヤンキー上がりだけど
ミニバン全く良いと思わない
家族連れてく時は仕方ないのかね
ウチは子供居ないので未だにジャパン乗ってる 中国のショーファー向けでしょ
国内は無いべこんなの 結果的に厳つい面構えは好きだけど
厳つく作ろうとしてるのが見え見えなのが
最近のクルマに多い
だから旧車が好き この車を見て「ガチでかっこいい」とか言う感性・・・・ かっこいいかは知らんけど、すげぇ頑丈そう
アメリカ大統領専用車ビーストみたい >>779
日本で２番目の、市販ターボチャージャー車
R３０以降よりも、後席がまともに座れる
って、桜井思想乗用車の
完成系がジャパン
という
重ステに、ブレーキの倍力も無かったけど しかし今のクルマてみんなカバみたいな
ツルっとした形だよなぁ
カクっした渋いのも出せ なるほどちうごく向けか
そんならしゃーないな
てか彼らこんなん好きなのか こんなのが後ろついたら携帯であおられてるってガンガン通報するわ 覚悟しとけ >>776
バスでコンビニ行ったらもっと驚きそうだな >>785
ジャパンの4ドアは親が乗ってた。
懐かしいな、確かに後席は広めだったな。
前の車が510ブルーバードだったんで、当然かもしれんが。 >>791
外国向けはともかく
日本国内に向けて
最良でベストだと
明言して、コードネームに宣伝でも「ジャパン」とまで言い切る
この、心意気 >>777
レクサスに限らずトヨタが全体的にダサイ
車のデザイナーは大変だって聞いたけど、他社はできるのにトヨタだけやたらとダサイのはなんでだろ？ アルファードのエグゼクティブラウンジ型落ちで
500万に下がるまで待つのが賢いよね 中古が出回り始めたら、ヤンキーが96回払いで買うかな？ フルパーテーションはともかく
４座では、国内流通は
ほとんど期待できないかと レクサスは儲ける目的だけで作ったブランドだから、企業の風土までは変わらなかったね。うちの社長がLSと奥さん用のISを手放したんだけど、アルファードの追加が本人としては理解できなかったらしい。
そういう人少なくないと思うんだけどね。まあ会社としてはそれが正解だろうから、なにも悪くない。 日本向けには
ＬＳストレッチ（リムジン）の方が、売れて儲かるでしょうね 俺のミニを煽ってみろ
速攻道開けてやるからなっ！！ >>793
ダサいってのはあなたの主観だ。世間の人は概ね良いとしてるんだよ、トヨタのデザインを。
僕はトヨタを買わないけど、確信犯的に飽きるデザインを描いていることと、実用品としての割り切りが年々増大してるから。 >>97それ間違い、アメリカのフルサイズバンに対してのミニバン
クライスラーなんかのデカバンに対してのシボレーアストロ(ミニバン >>1かっこいいとは微塵にも思わないけれど
区切った前後に割りきった4人乗りってのはDQNファミリー層が手を出さない
アルベルユーザーが買わない買えないで客層荒れるのを防いだのかもな >>115前後分けたリムジンなんだから法人向け
子供二人いたら後ろの隔離席に子供だけとかありえんだろ？ >>810
アメリカのミニバンはプレマシーを二回り
デカくしたようなのしかない
トヨタ シエナって検索してみ >>814ミニバンって言葉ができた頃のはなしだよ
シボレーエクスプレスみたいな5.5m×2m×2mみたいなのをフルサイズバン
それに対してアストロが小さいからミニバン
アストロのフロント回りを真似て出したのがエルグランド >>179にある仕様でならともかく、
贔屓目に解釈しようにも、センスの無いデザインにしか見えない
ｹﾞﾛｹﾞﾛ（×Д×）ウゲェ（嘔吐）
結論
トヨタでまともなデザインなのはセンチュリーのみ。 ガチでカッコいいってのはスレ立てたヤツの私見？
ガチで恥ずかしいんだが 好みだから否定しないけど、ガングロのギャルメイクみたいな顔が多いな、レクサス。
そろそろハンバーガーチェーンもやれよ。 >>812
マトモな企業じゃないんだろうなあ
例えば暴力団とか後ろに親分乗せて
組員が運転手やっている絵しか思い浮かばない この手のグリルは、どの層に需要があるんだろうな？
焼き肉の網とか、電気シェーバーみたいな >>824
トヨタのデザイナーにそんな意図はないのかも知れないけれど
イカツイ感じにしか見えないんだよな
この車にまともな企業が社有車として使うだろうか？
周囲を威圧するような団体しか使わなそうに思える >>820
少なくとも
フルパーテーションは
標準では売ってない レクサスブランドと、イカツイデザインで買うバカが居るんだろうな
中身はスカスカなのに ミニバン買うならsuv買うわ
どっちにしてもレクサスは買えんけど >>63
レクサスエンブレムに『KT66』ってプレートつけた軽トラはみたことあるぜ >>831
こんな車はどうですかって提案型だよね
自分達が創りたい物も作れず、DQNの言うがままに変態シェーバーを作ってゴマをする
いい車ができるわけがない >>834
いや、まじめな話。
今のトヨタ車に昔のようなメカ物の魅力を微塵も感じないんだよ。 レクサスならミニじゃなく新設のフルサイズバンでつくるんじゃね？ ┏( .-. ┏ ) ┓
【トランプ大統領🃏、記憶を消去された疑い】No.a 続く
*アメリカ合衆国のイランへの偵察機とは
こんなに不思議な形をしてるんです
*単なる無人偵察機に見えません
こんなのが近付いた場合、警戒されても当たり前ですよ
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1142725239459069952/photo/1
https://www.google.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASM6N4FSSM6NUHBI01X.html
--
*6月21日に、無人偵察機のニュースを拝見した後
トランプ大統領とペンタゴン対し、卯の花線を通して
「こんな奇妙な形の偵察機が近ずいた場合、イランの一般の国民が怖がりますよね」
「全く普通の偵察機に見えない」
と説明しました cd
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アルベルとか恥ずかしくてのれんなw
おまえらレクサスのディーラーで相手にされるかね レクサスディーラーへDADのステッカー貼ったアルヴェルで行っても良いの？ アルヴェルにレクサスのエンブレム取り替えただけじゃん ┏( .-. ┏ ) ┓
【トランプ大統領🃏、記憶を消去された疑い】No.b
*トランプ大統領がイラン爆撃を承認した後に、一旦は取り止めました
https://www.google.co.jp/amp/s/www.bbc.com/japanese/amp/48715280
*その後、トランプ大統領がイラン攻撃強硬派のポンペオ国務長官を辞任させましたが、この時記憶操作が入ったのか
↓
*ポンペオ国務長官辞任のニュースが、翌日にはフジテレビ（Android)＆日本政府の手によって、ネットニュースと脳味噌🧠から消え去り
ポンペオ国務長官の旧知の仲であるエスパーが、米国防長官の指名を受けました cr
https://www.google.co.jp/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3fk=2019062200265&;g=int >>844
４座
パーテション
は、明らかに異なる >>676
恥ずかしげもなく堂々と妬む
最高にかっこ悪いな >>730
マジでそれ
本当分かりやすいよな
妬む貧民の心理 >>850
利用？してはじめて分かったけど
最初は、なんで外国の自動車？って思ってたけど
あの、ロング丈は
正直他には無いな、って思ったわ >>850
ボルボの霊柩車ってＶのボディそのままなの？
ステーションワゴンがあってもなくてもストレッチしたりルーフ上げたりするもんだと思ってた 葬儀屋さんによる話だろうけど
>>853
ヤンワリ？とした
パーテションは、あったよ
あと、タクシーの助手席と同じキツキツで
急綱な姿勢で遺影持って、皆様にお見せする
みたいな >>844
その取り替えたなんちゃってレクサスさん達が憐れやなw >>823役員乗せるとかじゃねーかな
暴力団には売れないことになってんのよね(一応
わかってて売ったら暴力団取引企業にされるし
名義貸しだったら知らんぷりで売ったりスッけど、名義貸しで逮捕される暴力団いるしな >>855
㌧
棺収めるリアコンパートメントって密封式じゃないのもあるんだ
急綱 はわからないけど レクサスの店っていつ覗いても閑散として受付のお姉ちゃんがヒマそうにしてるから
一度からかいに行ってみようかなと思ってるけど
何着ていったらいい？(´･ω･`) 最近、政治家の公用車がミニバンだからな
後、低学歴で這い上がった小金持ちが購入しそう
一定の需要はあると思うよ エンジンスペックはどうなん？
ミニバンなのに400馬力くらいあるんかな
スピードメーターは260ｋｍかな ┏( .-. ┏ ) ┓
【トランプ大統領🃏、記憶を消去された疑い】No.d 終わり
*トランプ大統領は一度は爆撃を承認し、半ば実行に進んで居たが
私の「偵察機に見えない」「安保理決議が必須」の発言に繰り下がった
今度、トランプ大統領の記憶を消した場合、脳が壊れると伝わっては居る
*フジテレビの勢力が強まってより、穏健派のティラーソン国務長官は解任され（3月14日）、ポンペオ国務長官が就任した
*Android 陣営とは、人の記憶消去や記憶改竄等をして、人殺し大好き人間にする🔪🔪
日本人の記憶容量は、フジテレビが優位性を保つ為に2GBになっている
*Android陣営とは、殺人ニュースを作ったり、ポンペオ国務長官解任のニュースを、全てのサイトから一斉に消去した
GPSの書き換えも随時行って居る
それが出来た理由は、Google、Mac、Windowsを含む全ての半導体チップが、Android製チップが搭載されているからである
*フジテレビ＆日本政府が、Android陣営のトップに立っている dn レクサスは日本生産だからどんどん車種増やして良いよ >>847
何回も言うが、とあるヨーロッパじゃミニバンなんて景観を悪くするって言われてるんだぞ。 ちたみにアルヴェルの3.5l以外はここで発言する権利すらないな 佐賀県の唐津市で今日またプリウスがロケット発射して店先に突っ込んで事故したけどトヨタはこんなレクサスバンなんて開発してないでプリウス対策に力を注げよ
殺人推進糞会社トヨタ >>869
日本国外でも生産してるよ
中国はまだだと思うけど 前が完全に見えなくなってるのが面白いよな
自動運転に向けたなにかのテストなんだと思う >>39
知らないの？
韓国人のデザイナーを日本メーカーは求めてるから
日産エルグランド、トヨタFJクルーザーは韓国人デザイナーの作品だよ 中国の成金に受けるデザインにし始めてから日本車もドイツ車もどんどんカッコ悪くなっていってるな >>839
レクサスより、バランス取れてるじゃないかw >>878
WBが150”くらいあるセパレートシャシーにV8エンジンのシステム･パナールでショートノーズ･ロングルーフの箱型クローズドボディ
シボレー･エクスプレスとかフォード･トランジットとか >>884
1を見てどこら辺かミニなのかと思ったけどまだ大きい車あるんだね
日本の道や駐車場じゃ困りそう >>1
ハリアー、ヴェルファイア、エスクワイヤの不良達がこっちに流れそうだな ベンツやBMみたいに格安中古はないから貧乏人は手がでないよ
当分は >>889
白人のケツの穴をうまそうに舐めてるな君は >>891
君は朝鮮人のケツの穴でも舐めてるの？ｗ このデザインじゃ悪いけど仮に価格が50万円以下でも俺は買わない >>136
ek-XはデリカD-1を名乗ったほうが売れると思うんだが レクサスなんて元々トヨタを隠して白人様に媚びるためのエセブランドなのに
今更白人様に媚びるなとか言われてもなｗ レクサス買えない貧民の悔しそうなレスが多くてワロタ レクサスって尖ったデザインが多いじゃないですか～
車に鋭角なデザインはタブーじゃないんか しかし、高速なんて走ったら飛び石キズだらけになりそうな形だわ 同等のセダン
LM→LC
アルヴェル(3.5)→クラウン
アルヴェル(2.5)→プリウス
一気に価値落ちたなw アルヴァルと違ってフロントシートの後ろに隔壁が入っているらしい 現行アルファードの方がカッコいいな
アルファードの最高級モデルと何が違うんだろう
アルファードで十分な気もするけど よくテレビ番組で諸外国の本当の金持ちの自宅などで高級車がズラリと何台も並んでいるガレージとかが写るけどレクサスって無いよね >>898
かなり鋭いのにかっこよさゼロなんだよな
デブのチンピラみたいな >>1
頭ピーマンのくせに、レタスだなんて。
だから、こんな糞DQNカーが格好いいとかスレ立てんなハゲ。 俺はアンチトヨタじゃない。むしろレクサスが好きだし、いまのレクサスのフロントグリルも好きだが、
ミニバンにこのグリルはさらにDQNが猿みたいに発情しそうで止めて欲しい。 オラつきたい猿が好きそうなデザイン
トヨタはユーザーをよく研究しているなｗ >>908
あれを海外には持って行けないよな、労働基準が余程ゆるくないと訴えられる 吉原ソープの送迎に使われそう
下足11-26みたいなナンバー >>1
下品過ぎる
で、これ中身はヴェルファイアでしょ？w >>927
LM. ソープ送迎（客）
アルヴェル デリ車（女） 是非更なる下品な客層が下品に乗って欲しい。
リヤウインドウに三代目（笑）とかYAZAWAステッカーをデカデカと貼り付けて。 ダイハツの軽を豪華内装にして、４００万円くらいで売ればいいんじゃね？ 俺の住んでる地域で間違って夜に走っちゃうとグリルが虫だらけで大変なことなっちゃうよ 自動車の世界で"LM"といえば、Le Man のこと >>637
アルファードに美容整形しただけやぞこれ うわあ
現行の転用とかやめてレクサスオリジナルそろそろやれよ 車中泊動画で儲けたら、俺レクサスミニバン買うって今決めた！ 日本車で最高の車は元々アルファードだ
LSがなかった頃もセルシオよりランクルの方が乗り心地が良かったし、
車高が低くサスストロークの足りないセダンには限界がある
最高の車が高級セダンというのは古い人の妄想で、
レクサスにミニバンが来たのは遅すぎるくらいだ >>864
大体のイメージとして、TMの西川君のイメージ。
お店に行って「身体が夏になる服下さい」って言えばいい。 >>936
あれって何で一部で流行ってるんだろう。
水中花ノブとか、変なステッカー作ってた会社が作った変なブランドみたいなもんだろ？ >>734
アルファードやヴェルファイアのデザインがどんどん劣化しまくりなのでそれよりマシに見える罠 >>898
歩行者保護の安全基準に引っかかるからとCd値高くなると燃費が悪いからじゃね？ >>889
中華向けだからこれでいいんじゃね？
日本人富裕層でも足腰老化してないスノッブな連中はちゃんとセンチュリー乗るだろうから AVとかの企画ものに使われそう。
レクサス改め、イカクサス。 レグサスのブランドイメージを
金儲けのためのブランドに変えた
安倍友社長 >>1
フロントグリルのデザインは好きだが
なんでこんなにグリルがデカイんだろ？ フロントグリルの網でBBQ出来そうだな
レクサスならもうちょっと品のあるデザインにしろよ トヨタのエンブレムを変えればレクサスか
安易すぎない？ 8888ナンバーでおらつくｗﾖﾀマーケティングの勝利 ミニバンの外見なんて奇抜じゃなければなんでもいい
室内とガラスはきれいにするけど、ボディは汚れてもどうでもいい >>638
みたい、じゃなくて、フロントグリルをすげ替えただけじゃ？ 下品だ…
ノアヴォクをギンギラにしたエスクワイヤとかと同じやん >>906
あんまりアルヴェル乗りをいじめてやるなよw スピンドルの方がまだマシだった
アレは一応繊維業というルーツをデザインに取り込んだんだろ、知らんけど なんだっけこれ
アルファードの兄弟車だよな。たしか >>973
⌛
砂時計の形がスピンドルだから
いまだにスピンドルグリルだと思う。レクサスのは レクサスのグリルってでかけりゃいいみたいな感じ。
いつぞやのクラウンのグリルみたい リンカーンの後ろにジャグジー付いてるやつの方が良い 前から見るとオリジナルっぽいのに
横から見ると既存車の貼り合わせ
トヨタそんなんばっかじゃない？
あ、レクサスか 誰がカッコいいって言ったか。公の場に吊るし上げたい アルファードのグリル取り替えただけで何百万お高くなるの？
人間って不思議だね レクサスはいじでもこの怒り狂って基地外じみたフロントグリルとフロントライトデザイン踏襲していくのかね？
ネトウヨじゃないから、この表現は躊躇したいけど、わかり易く言えば、2ｃｈのAAのニダーのファビョーン顔っての？
もしくはトランスフォーマーのＣＧ映画のデストロンのキャラみたいな。
ホントやめてほしい… >>944
現行センチュリーは枯れた技術とは言うものの
先代LSをベースにしておりTNGAではないから
現行LSより乗り心地がいいのか悪いのか分からんな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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