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【氷男】「損傷があまりなかったのは、がちがちに凍っていたからだ」飛行中の旅客機から密航者転落か、住宅の庭に遺体 英・ロンドン
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0001窓際政策秘書改め窓際被告 ★
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2019/07/02(火) 19:10:05.10ID:eeSBjCRA9
飛行中の旅客機から密航者転落か、住宅の庭に遺体 ロンドン

 ケニア・ナイロビからイギリスのヒースロー国際空港へ向かっていた
ケニア航空機に密航していたとみられる男が、先月30日、ロンドン南西部
クラパムの住宅の庭で遺体で発見された。着陸態勢に入った機体の
車輪格納部から転落したとみられる。


近隣住民の話によると、この庭で日光浴をしていた別の住民から
約1メートルの場所に男が落下した。「バタン」という音が聞こえ、
窓の外を見ると、遺体が横たわっており、「庭の壁一面が血だらけ」
だったという。

「自分が外に出ると、ちょうど別の隣人も出てきたところで、
非常に動揺していた」

 この隣人は、「2秒後だったら、遺体は緑地に落ちたはずだ。そこには
何百人もの人がいた。落ちた15分前にはうちの子供たちが庭にいた」と言い、
「ヒースローに話をした。こういうことは5年に一度はあると言っていた」と
述べた。

 遺体については、「損傷があまりなかったのは、がちがちに
凍っていたからだ」という。

 ロンドン警視庁によると、遺体の検視は今後行なわれる予定。
事件性はないと見ているという。

ケニア航空は、当該機を点検したところ、損傷は確認されなかったと発表した。

着陸直後、車輪格納部からはかばんや水、食べ物が見つかっていた。

(以下、ソース元にてご確認ください)


BBC
https://www.bbc.com/japanese/48835413

※依頼あり
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★1278◆◆◆
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561842786/472
0243名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 00:07:15.87ID:iJr+764i0
凍ったのは上空1万メートルかもしれないけど,落下したのは着陸装置を展開した時だろうから高さは2百メートルかそこらだろう。
凍っていなくても水風船みたいな惨状にまではならないと思う。
0244名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 00:11:21.32ID:qmCYpuE20
上空からがちがちに凍った遺体が落下
通行人に直撃して死亡

とか洒落にならんぞ
0248名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 00:59:29.73ID:1yqDtD3J0
>>226
バカの出る幕はない
0249名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 01:06:45.28ID:s9ndw4kI0
富士山の高さで高山病になるのだから
飛行機の格納庫に隠れたら酸欠で死ぬよな
0250名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 01:08:53.73ID:K5i5GqAn0
>>5
俺たち人類そこが発祥のちなんだけど
0251名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 01:39:02.48ID:4ugCueoV0
>>250
アフリカ人はネアンと混血してない純粋ホモだから
他の人たちとは違うのよ
0253名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 02:46:44.01ID:rFna8eMD0
数分で0.3気圧、マイナス40℃の世界に連れていかれたら即気絶してそのまま死亡だと思うんだけど、
時々起きる車輪格納庫密航の成功例はどういうメカニズムで生き残ってるんだろ。
単に体の丈夫な人が近距離の国に密航したってだけ?
0254名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:00:25.43ID:WhNZYqyJ0
>>78
イギリスでは事故物件は逆に高値がつくからセーフ
0255名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:03:07.25ID:8Xryv+OQ0
何人この方法で密航を試みて死んでるんだろ?
いい加減学習しろよ。

上手くいったやつなんていないよね?
0257名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:20:02.21ID:XzxZbDNc0
>>245
コチコチだったから
フローズンおろしになって血はついたけど
あらかた残ったとかでは
0258名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:31:03.92ID:lnB0JHha0
>>1
おいおい
死亡率99%だったじゃんか
0259名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:33:55.34ID:KKu4nLbE0
ガチガチに凍ってたら、落ちた衝撃でバラバラにならないのか? (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルサムイヨー
0260名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:36:10.06ID:KKu4nLbE0
>>239

グロ耐性無いけど、気になるんで文字で説明よろ(´・ω・`)
0261名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:38:14.88ID:rFOnVMzh0
まあ、凍って死ぬ前に気圧で逝ってるからな。
0262名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 03:54:47.48ID:SkCvsuSl0
>>253
エベレスト山頂とほぼ同じだからな。
人並外れた丈夫な奴なら生き残れるんじゃないかと。
0263名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 04:04:08.68ID:O1I71tMh0
貨物にかくれてたのか?
氷点下と酸欠、気圧制御無しだから、大抵は死ぬ
0264名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 04:05:44.12ID:O1I71tMh0
>>48
シュワちゃんも死なない。
コマンドーで飛行機の車輪にかくれてなかったか?
0265名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 04:17:08.69ID:ji9D1jfu0
>>3
日本語上手ですね
0266名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 04:36:13.52ID:Qq7K2C/h0
>>229
俺の股間のバナナでも釘が打てるの?
0267名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 04:38:35.82ID:aPGHiSL/0
>>85
この小咄、何でアメ公はチキンを冷凍したまま発射したんだろうな
と言うか、鶏肉って冷凍するか?
まぁ、業務用とかなら分かるけど
0268名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 05:34:36.90ID:pxpVGDfA0
>>264
離陸前に監視の男を死ぬほど疲れた状態にして
どうやったか知らんが客室からタイヤに移動し
離陸時に飛び降りた
0269名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 05:35:01.36ID:pxpVGDfA0
>>264
離陸前に監視の男を死ぬほど疲れた状態にして
どうやったか知らんが客室からタイヤに移動し
離陸時に飛び降りた
だもんで、上空へは行ってない
0270名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 05:45:05.24ID:UZOHdvUK0
>>267
あなた、キートン必殺のジョークでさえ、「人目見れば嘘がバレるのになんで『俺は白熊だ』と言ったんだろう。バカじゃない?」とか、「逮捕の罪条が変わるのは違法手続きじゃないの?」とか言っちゃう人ですか?
0272名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 06:32:33.53ID:9u0BRYq60
B-29の機体外部のどっかに材料入れたポットを取り付けてアイスクリームを作ったそうだ
0273名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 06:53:15.21ID:2zwrWHsU0
しかし自分ちの庭に人が墜落してきて壁が血だらけになるとか嫌すぎるな
0274名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 08:19:41.01ID:vpchXJt50
>>202
まあ、気合だね。
それ以外に言いようがない
実際、戦闘機乗りは相当、寒かったらしく。
ウサギの毛皮で作った防寒着を着ていた。航空機の性能が上がり
高度がさらに高くなると、ウサギでは間に合わなくなり
ヌートリアの毛皮を使うようになったとか。
それが逃げて、現在では各地で害獣になっている

あと、当時の戦闘機はゼロ戦などは通常は四千メートルくらいしか飛ばなかった
それでもかなり寒かったそうだが

>>271
ゼロ戦の巡航高度は四千メートルくらい
通常はこのくらいの高さで飛ぶ
当時、一万メートルを超えるような軍用機はB29くらいだろう
B29が無敵の爆撃機だったのも、この巡航高度の高さによる事に尽きる
ゼロ戦などの日本の戦闘機は、この高さまで届かないか
届いてもエンジン出力が弱いから、途端に運動性能で劣り、B29と戦えないからな
B29の開発が遅れたのも、機内の与圧が上手く行かなかったかららしい
いまでは当たり前の技術であるが、当時は高高度を飛ぶ航空機の機内を与圧させることは
非常に難しかった
0275名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:01:29.61ID:qIOaCnHw0
>>266
ああお前の股間の釘でもバナナが打てるよ
0276名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:06:14.54ID:q4yWY8S10
>>3
すべったんやろ
0277名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:09:34.86ID:iuBo1YMC0
起こさないでくれ、死ぬほど疲れてる
0278名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:14:12.85ID:aKG/ly+b0
>>274
確かに一万メートル飛んだら対抗できなかったが、実際には三千メートルあたりから無差別爆撃をやったからできなかったわけじゃないよ
結構B29の被害も多い
0280名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:17:18.52ID:FQZ4bKVL0
>>1
えー、普通粉々になるんでないの?
0281名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:19:11.72ID:FQZ4bKVL0
>>118
与圧されないって事は、同じ温度になろうと冷たい外気がどんどん入ってくるって事なんだが…(´・ω・`)
0282名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:20:28.19ID:YEfJO00e0
>>255
トムクルーズくらい
0283名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:20:58.74ID:68lwAPpI0
ジャングル黒べえは確かこうやって日本に来たんだが
子供の夢を壊さないで
0284名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:24:39.94ID:B9rIBBsh0
>>232
すげー
0285名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:31:39.29ID:zS5X/akD0
『チキン砲』

NASAの技術者は、ロケットや戦闘機の風防に向かって、死んだニワトリを高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。

この発射装置のことを耳にしたイギリスの技術者たちは、
是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がイギリスへ送られてきた。

発射筒からニワトリが撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、
制御盤を突き抜け、 技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、
後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。

驚いたイギリスの技術者たちは悲惨な実験結果を示す写真に、
フロントガラスの設計図を添えてNASAへ送り、
アメリカの科学者たちに詳しい意見を求めた。

それに対するNASAからの返事はたった一行だった。


「チキンを解凍してください。」
0286名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 10:33:17.16ID:hOIPVsAR0
こういう事にならないように羽田、成田に着陸する時は海の上で車輪を出す
成田空港なんて内陸なのに・・・
その他の国際空港も日本では海のそばだからね
もしかしたら東京湾には密航者の遺体が結構あるかもね
0291名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 18:51:55.81ID:8+XZ4Uno0
>>210
コンテナの中国人てのもあったな
0292名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 19:14:54.55ID:scWOIEGK0
>>179
持たないようでは、世界中で毎日万単位の人間が飛行機着陸事故で死ぬだろ
0293名無しさん@1周年
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2019/07/03(水) 20:05:48.19ID:Gl8PYAJz0
>>262
格納庫密航で成功したやつはその耐久性才能がもったいないからとりあえず登山家でも目指したらどうかな
無酸素でバンバン高高度登頂成功しそうな逸材じゃないか
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