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【鉄道】「富士山登山鉄道」構想取りまとめへ 山梨県知事公約の第1回検討会開催 採算性などめぐり厳しい意見交わされる 
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0001すらいむ ★
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2019/07/29(月) 12:41:26.77ID:CqVBBJJC9
「富士山に登山鉄道」構想取りまとめへ 第1回検討会

 富士山に登山鉄道を設置するための第1回検討会が開かれ、採算性などをめぐり、厳しい意見が交わされた。

 この検討会は、山梨県の長崎知事が公約に掲げていたものだが、委員からは、「採算性や経済効果が考えられてない」などの厳しい意見も出て、今後、事業主体や経済効果などについて具体的に検討することになった。

 富士山は、外国人からも人気で、年々、観光客数は増えているほか、7月・8月と登山のピーク時には、自動車などによる排気ガスの懸念も指摘されている。

 2020年度には、登山鉄道を設置する場所などの基本構想が取りまとめられる見通し。

FNN PRIME 2019年7月29日 月曜 午後0:30
https://www.fnn.jp/posts/00421568CX/201907291230
0181名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 00:01:37.58ID:HeAOQrF70
便利にしてこれ以上の人間を上にあげるなよ
数年前まで客の排泄物をその辺にぶちまけていた民度でなにが観光だよ
県知事筆頭で音頭とってるなよ、バカ県がw
0183名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 00:45:36.63ID:+aUdRrQG0
工事途中で川勝が言いがかりをつけるところまで想定しないと
0184名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 00:48:25.25ID:ZBy7hj0g0
脱線したら下まで転げ落ちる
電車大破。人も放り出されて全員死亡の大惨事。
0185名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 00:50:02.46ID:b5mtllyj0
5合目なんか、環境にやさしい電気バスでいけばいい
電車必要ない、いまからつくると環境破壊
5合目から山頂までいけるケーブル鉄道なら、あったほうがいい
0188名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 03:37:44.89ID:/0QAd4tH0
っスバルラインは、専用の電気バスオンリーでいいんじゃないの? 帰りは回生ブレーキで充電できるし  とにかく乗用車は入れるな
0189名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 03:40:20.10ID:/0QAd4tH0
というより スバルラインって大昔車で登ったけど、段々勾配やカーブがきつくなって、ヘアピンカーブもある。あそこを鉄道線路にするのは アプトとスイッチバックでも無いと無理
0191名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 03:51:47.36ID:/0QAd4tH0
>>190
あそこも電気バスに変えたらしいな
0192名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 04:13:29.84ID:/0QAd4tH0
そもそも 鉄道とは、 平坦な道をどれだけコストをかけずに 大量の荷物を運ぶかででてきた 輸送手段。 平坦なイギリスで、産業革命が起こり、 馬や運河より効率で早い運送手段は無いか! で 考案されたのが鉄道。
鉄のレールに鉄の車輪で、、 滑走  慣性の法則 を使ってる。  だから電車は出発時は力行するけど、 速度に達したら、 上り坂に車で、 エネルギーzero で走ってる 滑走しているのだ。
0193名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 04:17:08.68ID:/0QAd4tH0
だから、鉄道は、山を登る のには、不適切と思うけどな。
0194名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 04:18:30.86ID:34x+sqIf0
富士急線の外国人率半端じゃなかったw

日本人2割くらいだったwこえーよw
0195名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 04:40:54.63ID:/0QAd4tH0
鉄道じゃなくて 自家用車を通行禁止にして、  専用の電動バス オンリーにしたほうが良い  観光バスも駄目

代わりに 富士吉田IC あたりに 1000台超の駐車場を作って、、  富士山駅から出発して そこでドサッと乗せて 5合目にに向かう  の方が良いと思うけど。
0196名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 04:41:14.02ID:WO7hScRz0
排気ガスなんて風に乗って拡散するから
富士山が汚染とはならないだろ

昔のディーゼル車ならPMが粉レベルに酷くて周囲を黒くするが
ここ10年の車は規制厳しくてそうならない
0197名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 04:42:53.61ID:oWujndJG0
エスカレーターでええやん
0198名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 05:23:28.25ID:tVmZ9iUd0
粘着式で山頂まで行きたい。
EF63も余ってるはず
0199名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 05:25:52.66ID:qhn3ayOH0
>>18
そんな感じだったよね
だから別にともおもうかな
むしろ>>15 に賛成
0202名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 08:04:23.20ID:MsdICM810
年1ヶ月程度しか使わない鉄道に意味はあるのか。
0203名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 08:12:58.02ID:p7t2FWkL0
山梨県は金儲けの為に県内の自然破壊するのをいい加減やめろよ。
0204名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 08:24:37.84ID:WtKtqgTk0
5合目まで行くシャトルバスも、ネアガリしてるからな
富士山遺産効果で一番得してるのは富士急
0205名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 08:49:44.88ID:eNv939kB0
5合目までバスで行くなら馬返しから登ったほうが駐車場料金かからないし早いぞ
0206名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 11:03:21.18ID:8Y63AXYQ0
>>58

どこの林業索道だよwww
0207名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 11:08:14.63ID:VvfsfK2I0
5合目迄バス通ってて
シーズンだと実質自家用は通行できなかったよね
結局一緒なんでは
山頂迄ロープウェイ通すとかなら激変するけど
0208名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 11:22:16.36ID:GLNnwTmg0
なんで山梨が仕切ってんだよ
富士は静岡側だろ
0209名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 11:32:51.70ID:JAjN6QiEO
静岡にも計画あるよ

富士山スカイラインを鉄道専用にする案
車は国道469に一本化
0210名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 11:34:54.18ID:PoWRR5hG0
>>1
仮に観光資源として考えただけでも、富士山の価値の在り所を
知らない阿呆。
0212名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 14:53:19.56ID:kUk1H1C00
>山梨県の長崎知事

どっちかハッキリしろ!ヽ(`Д´)ノ
0213名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 17:07:21.77ID:1Q+aVbFD0
ふもとから5合目まで富士登山鉄道、5合目から山頂まで富士ロープウェイを
造れば完璧だよ。
0214名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 17:22:30.04ID:H5+k4O5W0
客を増やすんじゃなくて絞るんだよって思ってるが
増やしたら遺産?(笑い崩壊は早いだろ
0215名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 17:41:15.05ID:Oscm9nf60
野猿(人力ロープウェイ)で良いのに
0216名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 17:52:46.34ID:jV+cDPr20
筑波山みたいに山梨はケーブルカー、静岡はロープウエーで解決。
0218名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 18:18:31.86ID:Oscm9nf60
俺の好きな山が荒らされない為に
富士山が1人犠牲になってるのは笑える
0219名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 18:40:56.17ID:sLQZPO/b0
▲浅間神社▲※浅間神社は富士信仰神社

■北海■
【北海】1社

■関東■
【埼玉】31社
【神奈】30社
【東京】23社
【千葉】8社
【茨城】1社
【栃木】1社
【群馬】1社

■東海■
【静岡】115社
【山梨】38社
【愛知】17社
【岐阜】5社

■中国■
【広島】1社
0221名無しさん@1周年
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2019/07/30(火) 19:15:57.10ID:JNLhY/dQ0
鉄道作家の宮脇俊三氏もこの構想を単行本で主張してたな。
道路に線路を敷くのは県と同じだけど、単線にして自然を取り戻したい
という内容だった。
0224撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/07/31(水) 11:03:58.43ID:UnCGaORM0
>>1
>>1
富士山登山鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0225撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/07/31(水) 11:04:08.81ID:UnCGaORM0
>>1
富士山登山鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0226撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/07/31(水) 11:04:37.98ID:UnCGaORM0
>>1
富士山登山鉄道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0227名無しさん@1周年
垢版 |
2019/07/31(水) 14:34:15.88ID:zqrsB2I60
山頂までロープウェイwなんて人がいるけど
降りて数歩、歩いて倒れる人続出でしょうよ
0229名無しさん@1周年
垢版 |
2019/08/01(木) 16:13:18.25ID:lK6pA7OK0
どんだけ富士山を改造しよってんだよw
もう有り難みみなんもないなw
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2019/08/01(木) 17:55:39.64ID:yHZBVW4/0
>>224
>>225
>>226
死ねバカキチガイ
ユーフォニアム見て死ね
0231名無しさん@1周年
垢版 |
2019/08/01(木) 19:09:01.77ID:1JgfMJbB0
スイスなんか登山列車あるやろ
富士山より高いとこまでシャーとよw
あれ便利だったわ
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