【交通】夜間走行はハイビームが基本？ 警察の呼びかけを勘違いする交通トラブルが増加中★３
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7/25(木) 19:10配信 Auto Messe Web
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190725-00010004-amweb-bus_all
★１ 2019/07/30(火) 11:59:24.50
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564465573/
最近気がつくのが、ハイビームのまま走行しているクルマが増えたということ。対向車線のクルマがハイビームのまま走られるとまぶしいどころではなく、目がくらんでしまう。さらに対向車のヘッドライトの光りで歩行者などが消える“蒸発現象“も発生しやすく、急に前方に人が飛び出てきたという経験をした人もいることだろう。
もちろん、かつてもハイビームのままというクルマは存在したが、ごくたまに出会うぐらいだったし、気がつくとロービームに戻してくれた。なぜ、最近、ハイビームのままのクルマが多いのだろうか。
その多くが、警察が安全のためにハイビームで走ることを推奨したからというのがある。また、少々前のハナシになるが、マスコミのうんちく記事にて「ロービームは法律的にはすれ違い灯と呼ばれ、本則としてはハイビームで走るものである」という紹介がよく見かけられた関係もあるかもしれない。
事実、これは間違いではない。ロービームは“すれ違い灯“だし、走行中は基本的にハイビームにしておくのが正しいとされている。しかし、法律的にはこれだけではない。もうひとつ、重要なことが道路交通法で定められている。その内容がこちら。
「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない」というもの。第五十二条に「車両等の灯火」として定められている。
文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが、要は人も含めて、対向車や前走車がいるときはロービームにしろということ。すなわち、郊外や通行量の少ない高速道路でハイビームにするぐらいで、市街地ではほぼロービームで走ることになるため、今までと変わらないのだ。実際、警察も推奨しているものの、なにがなんでもハイビームで走れとは言っていない。しかし、“ハイビームが基本“を鵜呑みにしてる人も多く、交通トラブルになるケースが多いのも事実だ。
また、ヘッドライトを点灯しないクルマも見かけるが、こちらは“自発光式“メーターの普及が要因だろう。インパネ（メーター）まわりが明るいゆえに気がつきにくいわけだ。このような点灯忘れ防止のためにオートライトが新型車両では2020年から。継続車両については2121年から義務化になるが、そうなれば問題は解消できるだろう。
そもそもトンネル内や暗くなってきた夕方でも、ライトを点けないクルマは多いし、ハイビームのままというのも点けっぱなしなのでは？と思うことも多い。一旦停止しない車両や、横をクルマが通っているのにドアを開ける人が増えているのと関係なくはないだろう。
技術の進化によって運転のための様々な操作が不要となった現代。単純にクルマにおける行動意識が希薄になっていて、なんとなく運転しているということも多いのではないだろうか。 ロービーム主流の時は、「明るい！近いな！」と思ったが、ハイビーム主流になると「明るいけどまだ遠い！いける！」と思う >>360
ヘタクソの言い訳が酷すぎて笑えるな
周りの交通状況を判断せずに自分勝手な俺様運転してるのはお前のほうな >>364
下手くそ
そのゴミみたいな車いつまで乗る気だよw もう時代はオートハイビームだよ。
手動で切り替えるようなポンコツなんか、窓から投げ捨てろ。 >>365
免許持ってない車の運転もしたことのないアホの言い訳が酷すぎる とりあえず対向車を殺しにかかっているLEDライトを規制してくれ 田舎でも大人1人に車必須のとこだと
半端に対向車がやたらいたりノロノロ前走車がいたりするから
暗い道でもハイビーム使うタイミングがなかったりする >>368
車高の高いクルに乗り換えて自衛するしかない。 この前も前から来た女がセクシービームしてきやがった >>367
オートライト、オートハイビーム当たり前の時代に
わざわざマニュアルで点灯するような鉄屑
いつまで乗る気だよｗｗｗ あとライト黄ばんだポンコツも
乱反射して眩しいんですがｗｗｗ 街中でハイビームしてるやつら全員ぼこぼこにしてやりたいわ
チャリのライトもくっそ上向いてるの多いし 暗黒に沈むタンホイザーゲートのそばで瞬くハイビーム カーブで坂道とかオートハイビーム切り替わらんよね
その辺クリアするまでオートハイビーム禁止しろ
くそ眩しいんだよ ハイビームは自分の都合ばかりで相手の事を全く考えてない >>373
＞当たり前の時代
如何にも免許なし･車なし･運転したことなしのヤツ言いそうな台詞だな フロントガラスで多少は緩和されるんだろう
自転車で裸眼だと本当に目が潰れそう。 最近結構あるのが高速道路で走行、追越車線永久ハイビームの奴
別に煽ってるわけでもないんだが、どうしてもミラーに目がいく
あと、背の高いクルマの時に3車線づつとかで上下線中央分離帯でわかれてても反対車線にハイビームいたら目につく >>383
わかる。
自分はそういう迷惑ハイビームされないからって、どんだけ眩しいのかが理解出来ないんだろうなって思う。
田舎だと対向車とか遠い後方車からハイビーム喰らって凄く眩しいって事が良くあるから、自然とみんなローとハイを上手く切り替えられるようになっていくんだけどね オートハイビームで歩行者・自転車に対応できればいいのだが。無理だよね。 >>381
ライトの点灯･切り替えも碌に出来ないヘタクソさん
おっと免許も車も無いから当然か(笑) 「自動切り替え車あるよ」
「ヘタクソと言われてるみたいでムカツクから買わん」 >>373
オートライトにオートハイビームとか、何でもオート頼みで操作もできないゴミ頭しているの？
たまにいるよね、そういうゴミ運転手。自分で何も判断できないアホ。 >>388
何だこの馬鹿？
ヘタクソってやっぱり頭悪いんだな >>381
当たり前ではないよ？
オマエが免許もない、車の事を知らないおじいちゃんて事はバレバレだ >>375
ルール通り使ってたら問題ないよ
物凄く頭が変だぞオマエ >>383
>>384
高速なら100メートルぐらい車間取って付いてきてて、絶対に追越車線に出ない追従ハイビームが対応のしようがないw >>394
ルームミラー倒しておけば、問題ないと思うが。
100m空いてんだろ？ >>395
ルームミラーにドラレコのカメラ付いてるんよ
結構サイドミラーにチカチカ入ってくるよ
まぁパーキング寄れよって話だが 警察の説明が悪かったとして
自分が運転中ハイビーム浴びせられたらどうなのか
あるいは他の多くの人がどういう使い方をしているか
想像も理解もできない人ってどうなのよ 日本人の９割は中卒以下の思考ですから、肩書は大卒でもね 対向と後続では迷惑度が段違いだよ
後続の場合５０ｍも離れたらアッパーで構わない
それがまぶしくて走れないってのは、公道に出てドライブする資質にかける 「眩しいんじゃゴラ ケンカ売ってるんかヴォケ殺すぞ」
と、先週DQNに絡まれた
これリアルに殺されたら警察はどう責任とってくれるんだい？ 軽ワゴンのグレアが酷い後付け中華HIDは死ね
ただでさえ貧相な車体で貧乏臭さマシマシなだけで格好よくねーから >>398
ルームミラーにドラレコ付いているって読めないの？ 妄言つまみ動かしても、ミラーの本体は動かないでしょ 自分の真後ろの車でハイビームにしてるバカをどうにかしてくれない？ >>398
ルームミラーのはそれだけどドアミラーのはそうじゃないから眩しくて仕方ないわ
車両位置ずらして角度調整して後ろの車に当たるようにしてるけど当たってるんだろうか？という感じ
元々車高がかなり低いから意味ないのかもな ルームミラーにドラレコ付けたせいで防眩機能が死んで100m後ろのハイビームが眩しいと騒ぐ
俺なら恥ずかしくて人に言えないけどな >>411
近けりゃドアミラーも眩しいと思うよ
どっかの誰かさんは100m後ろの奴が眩しいんだとさ
大変だな、俺は知らんけど 横だが そらそうよ
真っ暗闇から何か出てこないかって目をそっちに慣らしてるんだから 知ったかぶりの馬鹿どもがくだらんことで言い合いしてんじゃねーよw
お互いの車高にもよるだろw
あとルームミラーに付けるドラレコなんて買ってんじゃねーよw
ミラーはそもそも角度変える前提だろーが
お互い恥ずかしいぞw >>415
そんな当たり前の前提を偉そうに語る馬鹿はでてこなくていいよ え？ルームミラーに自動防眩機能
付いてないの？ｗｗｗ 歩行者にハイビームする奴にはでかい石を投げてる
当たって車から降りてきても捕まらないｗ >>359
ライトの向きで捕まえることなんてあるか？
現実的じゃないと思うんだけど オートハイビーム常識なの知らないとか
ジジイ時間止まってんのかよw >>22
昔クラクションでも
刺殺されたりとか
あったから
そういうセンセーショナルな
事件が何件か起きて
誰もハイビームを使わなくなると
思ってるけどな 人並みの知能があれば常時ハイビームが迷惑なんてのは考えるまでもなくわかる
車もバイクも自転車もそう
脳障害患ってるガイジが多過ぎる 最近のライトはやたら眩しいな
ローなのになんだあの眩しいのは いや、呼びかけ方が悪い
もともとハイビームの使い方を理解してないやつがアレを聞いたら誤解するに決まってる 霧が出てないのにフォグランプつけっぱなし夜なのにデイライトつけっぱなし
馬鹿の免許証破り捨てろよ チャリの点滅ライトも販売と使用を禁止して欲しい。
一瞬明るく、又すぐに暗くなるから距離感が凄くつかみづらいのと蒸発現象が起きやすい。
自転車板によると一部の都道府県警察では点滅ライトは前照灯では無いとの見解は出てるみたいだけど 常識と言えば売れるだなんて高度成長期じゃないんだからよおw 自転車に6000ルーメンのライトとGoProをつけてる。
ライトはちょっと上向きして。ちょっと上向きが夜一番見やすいからな。
そして、幅寄せ等の危険運転をしてきた自動車は動画を撮って警察に連絡してる。
そんなことを繰り返していると、何度か警察から危険運転としてナンバーXX-XXの車を処分しました。
ご協力ありがとうございました、と連絡が来たことがある。
本当に自動車に乗っている奴らはしょうが無いよ。自分が怪我をしないからって
危険運転する奴が多すぎる。 >>433
自転車用ヘッドライトとして売られている6000ルーメンは
「公道での使用は控えるように」と書いてあるけどな。
まあ、ただのLEDライトならそういう但し書きはないだろうが
お前がやってることは、充分危険行為って事だ。 薄暗い程度で早々にライト点灯すると対向車側からすればかえって眩しい
ハイビームの利点のみ誇大宣伝して対向車や前方の車にハイビーム照射したときの危険性の解説が少ない、全くない糞ニュース報道が１番悪い
ハイビーム対向車にはこちらもローに落とすまでハイビーム攻撃するしか対抗策がない
後続にハイビーム車がついたときには殺意を覚える 自転車の出荷時はやはりライトはハイビーム同様の角度になっているんだけど
女はそのままで街中を走るもんで対向車や歩行者は目つぶしに遭う。
男はこれじゃ上向きすぎて迷惑になると気づいて下げる。
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自動車保険が一番高い＆安い地域はどこ？→◼味噌地域◼
日本全国を見渡すと、事故発生件数、交通量、道路の広さ、気候条件など、地域によって交通事情は大きく異なります。
例えば、積雪のある地方では、冬になるとスリップ事故が発生するリスクが高まるため、路面状況が変化しづらい温暖な地域よりも事故リスクは高いと言えるでしょう。
死亡事故が多い地域は、事故に遭う可能性が高いのはもちろん、保険金の支払いが増えるため、保険会社にとってもリスクが高いエリアと言えます。
1 愛知県 53,698円
2 岐阜県 51,867円
21 神奈川県 46,710円
22 山口県 46,596円
45 島根県 42,368円
46 岩手県 41,346円
47 沖縄県 38,770円 黒い服装で暗闇にいる歩行者、危ないわ。何か光るもの持って。
夕方、暗くなってもライト点けない車の黒率高い。
視認性と言う概念を、知らんのだろう。 >>438
俺はハイビーム走行中に歩行者を発見したとき、
歩行者が灯火類を使用してる場合は
「ああ、早目に自分を見つけてほしいんだな」
と察して、なるべく早目にローに切り替える。
逆に夜間灯火類を持たない歩行者の場合は
「ああ、闇に紛れたいんだな」
と察して、ハイビームのまますれ違うことにしている。 >>439
基地外の発想は意味不明だな
歩行者や自転車に対していつまでもハイビーム浴びせる車には殺意が沸くね >>440
ん？夜間に灯火類を使用しない歩行者や自転車は
「他人に見つかりたくない。視認されたくない」んだろ。
こっちは最大限その意思を尊重してやってるだけだぞ。
もし「自分のことは早目に見つけて欲しい」って思っているのに
無灯火で出歩いてる奴がいるのなら、そいつの方が意味不明だわ。 >>440
対向自転車にハイビームは違反だけど、歩行者に対して減光義務は無い。 >>429
そんな奴が免許持って車運転してるのが悪いんだよ 最近のヘッドライトは白くて眩しくてあんなの目潰しライトだぞ
絶対に危ない すれ違う時100％切り替えを完ぺきにできると宣言できるやつなんぞいない
いたら自信過剰な運転してるやつ 古い車の黄ばんだライトの乱反射は
ロービームでも眩しいんですがｗｗｗ 対向車がハイビームで来たら
ハイビームに切り替えるだけで
相手はロービームにしてくれるけどな パッシングされてローにするけど、スレ違いざまに上げてくるやつ。 対向車、前走者がいない時にハイビーム。
これでいい。 Ninja250は新車で光軸不良でリコールwww
ダイハツ ウェイクは光軸が高く迷惑な配光、後ろから前車のサイドミラーにモロに当たるなんて今まで見たことない、それに加えてプロ目とかキチガイ
糞な八も増えたが、糞な車も増えてる 人間の目は急激な光に即応できるわけではない
どうしても一瞬くらっとして、魔の時間が生まれてしまう
それがきっかけで事故が起こらないことを願うばかり
ドライバーに閃光の恐怖を与えることによる注意喚起の利がより高いということなら仕方ないが、本当にそうかねぇ？ 後ろからやられると眩しくてしょうがない
ふざけんな ハイビームでキレるバカを片っ端からぶちのめせばいいんだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
