【京急事故】夜通し撤去作業も めどたたず
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190905/1000035268.html
夜通し撤去作業も めどたたず
09月05日 20時00分
京急によりますと、脱線した車両の撤去作業は警察の現場検証が終わりしだい始めることにしていますが、これまでのところ具体的な時間のめどなどはたっていないとしています。
今後の撤去作業の手順としては8両ある車両のうち、まずは脱線していない4両目から8両目については、工事用車両を使って撤去するとしています。
そして脱線した1両目から3両目の車両については、クレーンなどでつり上げるなどしていったんレールに戻し、撤去するとしていて、5日は夜通しで撤去作業を行う予定だということです。
京急は6日の夕方のラッシュ時までの運転再開を目指すとしていますが、車両の撤去作業にどれくらい時間がかかるのか、具体的なめどはたっていないということです。 >>665
広いのは元々市電が東神奈川まで走っていたのと、貨物線の跡
だから、むしろバリケードで狭くするべきだった >>666
そう、あの道が広すぎるのが今回の一番の問題点だと思う
あの道が狭ければトラックが入る事は無かった 909 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/09/06(金) 13:43:44.30 ID:S8R058cd0
ストビューよく見たけど、「どうUターンすればいいのか」っていう標識や地図は見当たらなかった
https://www.42ch.net/UploaderAnime/source/1567712560.jpg
>>665
で見ると駅前に交番があるから、ここで警察官にきてもらってUターンすれば良かったのかなあ
まあ後からならなんとでも言えるけど
まず京急の落ち度ではないけど京急側の高架が高くて通れるのがいけないな >>667
横浜線が新興埠頭まで伸ばしていた線路跡でもある。 京急脇に住んでいる私は今日も静かにぐっすり眠れそうですよ 駅員達と運転手が話し込んでいて、その後に電車が突っ込むとか意味が分からない >>640
朝夕の金沢文庫で増結する車両は自走してるから
動力車が最前車だけじゃないのは明らか。 >>671
原因調べるのは当たり前だが
次の対策出来んだろ >>11
14年くらい前に乗ってた車両で人身事故があったけど7分で再開したよ
流石に次の駅で乗り換えになったけど 踏切から600m手前にブレーキかければ120km/hでも止まれるのに何故信号がその位置に設置されていないのか? >>677
手前に設置すればするほど
そこを通過したあとに発生した自称には無意味になるよね >>285
毎月定額のMMORPGでも課金アイテムあるからな・・・ >>682
安倍晋三にレモン持たせて指を差してる銅像立てよう >>680
子安駅には場内信号機も出発信号機もあるから、構内にはその中継信号機と入替信号機くらいしか設置できないはず 明日、早朝に品川から羽田空港まで行くけど事故の影響無いよね? >>661
京急は全て先頭電動車
乗り入れる他社車両にも全て義務付け
京急に乗り入れるためだけに先頭電動車に変更した他社編成もある
こんな徹底的な会社は他にない
京急の手柄じゃなくてなんだと言うのか? >>687
ある
京急車車庫から出せないから、今出払ってる分だけで賄うしかない
もちろん他社車の分(京成、都営など)もあるが影響は出る そんなにもあなたはレモンを待つてゐた
かなしく白くあかるい死の床で
私の手からとつた一つのレモンを
あなたのきれいな歯ががりりと噛んだ
トパアズいろの香気が立つ
その数滴の天のものなるレモンの汁は
ぱつとあなたの意識を正常にした
あなたの青く澄んだ眼がかすかに笑ふ
わたしの手を握るあなたの力の健康さよ
あなたの咽喉に嵐はあるが
かういふ命の瀬戸ぎはに
智恵子はもとの智恵子となり
生涯の愛を一瞬にかたむけた
それからひと時
昔山巓でしたやうな深呼吸を一つして
あなたの機関ははそれなり止まつた
写真の前に挿した桜の花かげに
すずしく光るレモンを今日も置かう >>678
JRが並走しているから遅延の言い訳にもならないし、喜ぶのはJR経営者くらいだろ。 >>687
羽田空港へ向かう列車はエアポート急行だけになっているのでばっちり影響出ます >>671
東大の卒業式をガス室にすれば日本はV字回復するよ 写真で人力で車両を移動してるの見たけど
一瞬お神輿みたいに大勢で担いでいるのかとソラ見したわ >>702
レールに乗った状態であれば何十人かで押せば動くよ >>705
1両目は重いそうだけど動くんだね
意外だわ 仕事で私鉄の整備工場へ行った事があるけど30tもある車体でも8人ばかりでゴロゴロ動かしてた。
立ち往生した10tトラックを動かそうとしたら何十人がかりだし、鉄道の効率がいかに高いかよく判るね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています