【神戸トラック暴走8人死傷事故】大破したまま猛スピードで走行　ドラレコ映像（動画）

**ばーど ★** · 2019/09/08(日) 07:15:40.32

■ドラレコが記録していたトラック暴走　神戸・８人死傷事故

※ソースに動画あります

神戸市灘区で８人が死傷した３日の多重事故で、乗用車や歩行者に接触を繰り返した大型トラックが道路沿いの石屋川へ転落する直前を写したドライブレコーダー映像が残っていた。神戸新聞が入手した映像では、トラックはクラクションを鳴らしながら猛スピードで走行していた。

2019/9/6 18:00　神戸新聞
https://www.kobe-np.co.jp/rentoku/movie/new/201909/0012675933.shtml
---------
■事故のトラックは大破したまま走行続ける…様子がドライブレコーダーに　神戸・灘区

※ソース内に動画あります

９月３日、神戸市でトラックが乗用車などに相次いで衝突し８人が死傷した事故で、トラックが事故を起こして大破しながらも猛スピードで走行を続けていたことがわかりました。

現場近くの車のドライブレコーダーの映像では、猛スピードで歩道すれすれを走るトラックに、歩いていた子どもたちが驚いた様子をみせています。よく見ると、トラックは前方が大きく破損したまま走行していました。

９月３日、神戸市灘区で大型トラックが乗用車など５台に衝突するなどして川に転落し、トラックの運転手・宗由紀人さん（５７）が死亡、７人が重軽傷を負いました。トラックはドライブレコーダーの映像が撮影される約５００ｍ手前で車２台と衝突し、道路沿いの複数の縁石にも接触していたとみられています。

「（トラックが）けっこう傾いているように見えた。倒れてくるかなと思った。（運転手は）必死にハンドル持って力が入っている感じだった。」（ドライブレコーダーの所有者）

この後、さらに車３台に衝突したほか歩行者をはねるなどして川に転落しました。トラックの前輪は破裂していたとみられ、警察が事故の原因を調べています。

2019/09/07 18:34　MBSニュース
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190907/GE00029504.shtml
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190907/fb/GE00029504.jpg

■関連スレ
【神戸トラック暴走8人死傷事故】…ブレーキに不具合、停車させるため縁石に接触か　長い下り坂でフットブレーキ多用の可能性
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567892969/

■関連過去スレ
【兵庫】神戸で車４台からむ事故　トラックが川に転落、男性死亡　
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567477598/
【兵庫･神戸市】トラック衝突８人死傷　ブレーキに不具合か
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567874008/

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:19:06.30

こんなん怖すぎですやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:19:56.95

危って書いてあるトラックが暴走とかこわすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:20:11.81

暴走にしても腑に落ちないな
エア抜けで制動効かないにしても
走り続ける理由にならんし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:20:18.07

>>1
フットブレーキ多用する原因になった
何かがあるはず。
排気ブレーキの故障が怪しい。
こいつは馬鹿ではないから
そもそもブレーキ多用とかいう
単純なミスではないのは明らか。

アホだったら本人以外も沢山死ぬような事故だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:22:02.03

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　やっぱりキルスイッチみたいなのが必要だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:24:13.60

>>5
それにしてもスピード出過ぎ
もっと早くにどうにかできなかったのかと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:24:37.31

>>1
これほど[危]マークが似合う画像もないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:25:42.61

>>7
もっと早く車にぶつけて何人か殺してたら
本人は助かっただろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:26:11.46

エンジン切ってギアをローギアにシフトダウンしてないのはなんで？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:27:05.14

>>10
動力が死ぬから運転できなくなるだろ
バイクなんかと一緒にするな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:28:38.97

マジかよいすゞ最低だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:29:06.83

死傷ってまとめると人数多くて紛らわしい
うんちゃんが亡くなっただけなら死者1名重傷何名軽傷何名と正確に書いて欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:30:00.38

想像以上にスピードでてたw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:30:04.48

アクセルが錆びてて戻らなかったとか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:30:48.93

神戸は坂が多いから危ない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:30:53.79

宮崎文夫が前に入って急ブレーキすれば良かったのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:31:15.86

下り坂は排気ブレーキ命だよ。
調子悪くて効きが弱かったり効かないとフットブレーキは直ぐフェードする。
積載状態なら尚更ヤバい。
スピードは重力で勝手に乗るから一旦症状が出たらどうにもならん。
止まって長時間冷やすのが良いけど排気ブレーキ弱けりゃ又直ぐ出るからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:31:41.61

クラッチ切れば、それ以上は加速しないだろうに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:32:49.92

トラックはなくて電車の一両目くらいの迫力

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:33:02.64

>>13
たくさん死んだように見えて記事がでかく見えるっていう考えから生まれたんだろうなこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:33:26.77

飯塚さんのように勲章があれば猛スピードで暴走しようが逮捕されなかったのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:34:27.54

迫力映像

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:35:15.14

ローまで落とそうにも回転合わなそうだしなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:35:23.62

>>19
節子、、慣性の法則というものがあってだな。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:35:28.98

>>10
エンジン止めないのは油圧止まって走る凶器に変わるから
ローに落としてないのはパニック起こしてるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:36:16.10

>>19
マニュアルの免許持ってる？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:37:42.79

大型免許持ってるから、いざとなればトラック運転手になって悠々と全国を飛び回ろうなんて甘い考え持ってたから怖すぎる
今のクソ会社のクソ給料ても死んだり、死なせたりはまずないだろうから我慢する
大型免許は隠居してから幼稚園の送迎バスのボランティアに活かすわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:38:08.04

川に落ちたのは犠牲を最小化するためのドライバーの機転だったということ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:38:25.78

>>10
あれだけスピード出てると１速に入らない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:38:51.23

スピルバーグの映画かよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:39:30.52

トラック=マニュアル車、って思ってる人はかなり居ると思うけど
このトラックはミッションはマニュアルだったの？オートマだったの？
中型ならともかく大型はオートマ車がかなり多いでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:39:41.06

10tを運転したことあるけど、あんなもん運転アスリートしか乗らしたらあかんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:40:07.26

猛スピードに、フットブレーキ多用。取材無しで書けるコピペ記事だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:40:35.48

>>31
激突な
俺はキアヌのスピードを思い出した

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:40:36.21

>>26
こんだけスピード出てるとローに入れようとしても弾かれて入らないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:40:47.96

あの手のトラックで荷物満載なら排気ブレーキもほとんど効かない。
リターダを使えばあそこまで速度は上がらないと思うけど、
アクセルが戻らずリターダが作動できなかったのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:41:58.51

映像見ると上り坂でもスピードが全く落ちていない
ブレーキ故障というよりアクセルが戻っていない感じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:42:31.93

>>28
今の日本の物流、おかしくなり過ぎだよな
ドライバー使い潰す考えだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:42:35.24

トラックの制動系が壊れるなんていう事があるの?
怖すぎるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:42:39.12

>>10
エンジンは切っちゃダメ
いきなりローはダメ　2段づつくらい落としていきガードレール等にこすらせながら止めていく

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:43:07.07

暴走トラックの前を走行していた軽トラ運命は。。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:43:25.75

>>32
この型のギガにオートマはありませーん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:44:10.15

>>40
排気ブレーキが悪そうなのは結構見る。
ホイルから白煙吐いてる２トンとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:44:30.69

ブレーキ効かなくても右に切って左にフルで戻して横転させるとかやるだろ普通
だからジャップなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:44:35.38

今のディーゼルはスイッチ切れば燃料止まるよね
スピード出しすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:44:37.20

ブレーキ焼けるほどの坂かな？車も新しいし。
エア抜けるとギアもブレーキも全部効かなくなるけど、
エンジン炊いてりゃ一気に抜けるって事もないし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:45:19.42

>>42
右後ろを引っ掛ければ
強制的に左に寄せることは出来るけどな

おそらく傷者7名のうちの一人になったろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:45:54.33

>>45
横転させてしまったら何台もひねり潰すことになるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:46:48.72

箱根を走る重トレなんて2速で延々30キロ超えないように下ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:48:24.49

>>4
エア抜けたらブレーキがかかる仕様だぞ
ブレーキ加熱で利かなくなってたんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:49:35.41

>>26
その理屈が当てはまるのはせいぜい普通車までだろうね。下り坂の総重量25トンだと高速みたいに延々続くガードケーブルとかじゃないと無理。

そもそも路肩側には歩道があるからそちらにハンドル切りたくても切れなかったはず。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:49:51.97

映像からはエンジンブレーキかけてるようには見えんなあ。
大型トラックのことは良くわからんが、シフトは電動でしょ？エンジンが停止したら勝
手にニュートラルになるなんて仕様でもあるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:50:23.47

トラックの運転は大変だな

一般車両もちゃんと認識しないとな
配慮してかないと

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:50:40.06

クリスティーンかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:50:43.32

全米ブレーキ協会
エンジンの向きを逆向きにできる機能があれば防げた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:50:55.21

>>21
京急の事故で35人死傷とかテレビで紹介しててクソだなーと思った

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:51:36.15

排気ブレーキのバタフライが引っ掛かって作動しなかった＋ブレーキフルードの液量足りなかった＋リターダー未装着車＋シフトノブ替えててギアのコッキングが傷んで癖ついて入り難かったが重なればあり得るな。
ギガはたまにブレーキ液減るし。
バタフライがリコールじゃないかってレベルで引っ掛かる。
まぁ、アホみたいにパッスンパッスン排気使う奴がよく引き起こすがw
リターダーも会社がケチな場合未装着車がある。
大手では福山通運がリターダー未装着車ばかりだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:53:47.95

京急といいトラック運転手の災難が続くな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:54:19.24

>>1
滑舌が悪いのかな
ものすごく聞きづらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:55:11.46

>>29
京アニ犯人自爆失敗
登戸犯人自殺
神戸トラックごと川に

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:57:29.23

ウイングパンパンに膨らんでるやん。何積んでんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:57:51.07

そんな事故あったっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:59:03.25

何年か前のスキー場行きのバス暴走事故とよく似ている

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:59:04.97

中国の暴走トラックかと思ったら日本だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 07:59:35.69

ここ、六甲山から降りてくる所やからブレーキが焼ける

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:00:15.54

直線の場所でサイド引きゃよかったのに
今の大型ならエアだし緊急用としても使えるんじゃなかったか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:01:10.44

こんな事故あったんだ
動画怖すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:01:16.40

>>62
中の荷物が動いて変形したんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:01:19.78

最近は大型トラックでもパカパカブレーキする奴が増えているからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:01:48.88

>>64
あったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:03:33.44

あと、ライディング焼けを書くの忘れてた。
ただ、ライディング焼けする奴の運転って基本ヘタクソなんだよなぁ。
唯一評価出来るのは左に寄せて縁石擦って停めようとしたところかな。
パニクったらなかなかそんな冷静な判断出来ない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:03:45.41

これ、スモールブロックだから排気もリターダも下りでは役立たずだよ
フットブレーキをガンガン使わないと加速しまくりだろ
40～50キロくらいで下ってくれば、ブレーキ焼け起こさずなんとかなったかもな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:04:17.64

激突2020

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:04:44.05

>>72
ライディング焼けは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:04:49.11

>>67
ブレーキ無いような物なのにか
ブレーキが全く効かないのだが

昔は下り坂に、砂地の待避線が有った
ブレーキ効かない車はそこに入れば、何とか止まる様になっていた
今は見ないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:05:50.07

>>73
やはり基本に忠実に一段ギア落として下るのが１番だよな。
まぁ、後続車には迷惑かけるがw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:06:12.98

あいつが前に立って
暴走なんてしないでくだしあ！
と慄然と叫んだら止まったんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:06:32.57

>>76
国道の山にはあるとこあるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:06:33.90

>>44
それ脱税で灯油混ぜてる奴や

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:07:03.47

また神戸かよ
毎週のように死亡事故起きてるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:07:32.14

脳でなんかあったのか　てんかん？　

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:07:53.28

>>76
そういえば有ったね、そんなの
技術の進歩で、万が一の対策が削減される
それがこの結果
某発電所の電源喪失も全く同じ

やっぱり万が一の事に対して何らかの対策は必要だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:09:29.37

この前の上級国民が乗ってたら100人くらい死んでる

ブレーキが全く利かなくなった時の恐怖は凄まじかったと思うわ
なにが正解だったのか。やはりサイド引くべきだったのかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:09:33.85

>>80
この頃増えたね
白煙吹いて走っている2トン車
見るたびに哀れに思える

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:09:46.96

>>75
ライディングって何？って事かな？

ライディングはブレーキライディング(ブレーキパット)の略称。
大型のライディングは幅20センチ×長さ30センチ位の半円型で、表面は意外とツルツルしてる。
ヘタクソはブレーキバンバン踏むから、ライディングから粉噴いて摩擦係数が低下してブレーキ性能が低下する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:10:07.52

ほんとトラック乗りは自分よがりのカスばかりで嫌いだわー

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:10:23.96

>>77
排気量小さくなってから下りはエンブレも排気もリターダーも効かないから、申し訳ないけど後続車を多少引っ張っても低速で走ってればよかったと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:11:43.88

>>5
排気ブレーキに夢見すぎ、ディーゼルはエンブレが弱いからその補助的なもんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:12:18.84

>>86
ライニング（英語：lining）

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:13:51.68

>>88
あれ、絶対悪手だよな。
経営者はエンジン小さくして購入費用安くしたい＆小さいエンジンで燃費よくしたいって考えだろうけど、現場はたまったモンじゃないよな。
エンジン小さい=動作性低下って理解してない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:14:18.93

>>90
あ、言い方の問題かwそりゃ失礼。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:15:29.30

アホだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:16:21.98

>>89
減速するか加速するかの分水嶺が排気ブレーキだろ
山道下るやつなら誰でも知ってるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:17:43.38

トラックじゃないけどバイトで会社の軽で現場まで行ってくれって言われて
運転席が狭くてブレーキとアクセルを同時に踏んでいたか急ブレーキで加熱したかで
ブレーキフルードが漏れ出してタイヤが燃えて水かけた。何とか乗って帰れきたが片側ブレーキ完全に死んでたな。
トラックは荷物と重量で壊れたらやばいよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:18:14.27

危って書いてあるから仕方ないか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:18:15.19

>>70
リターダを作動させると連動してブレーキが点灯するタイプもあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:18:18.01

長野スキーバス事故もこんな感じだったのでしょうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:19:01.89

安心しろスピードの新作だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:19:37.58

箱根でもトレーラーがブレーキ故障で崖から落ちた事故があったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:19:50.39

今年の漢字は『危』

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:21:41.66

大型車のパカパカブレーキが増えたと書いたら
排気ブレーキを使うとエンジンが痛むから、排気ブレーキは使わない様に会社から言われているというレスがあった
もうここまでトラックドライバーのレベルが落ちているんだとわかり、それ以上の事は言えなかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:22:33.28

>>102
それ違うわ
リターダーでブレーキランプついてるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:22:41.17

煽り運転やったりして

＞トラックはクラクションを鳴らしながら猛スピードで走行していた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:22:44.61

こんなん怖すぎですやんか( ; ゜Д゜)

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:25:13.04

昔、2000ccのホンダ車だがATの選択が2速までしかなくて（P・R・4D・3D・2）
長野の観光地フル乗車の長い下りで2速でも80キロくらい出ちゃって
所々ブレーキを使わざるおえず、しばらくしたらブレーキが甘く感じた。
その時点でフルブレーキかけて何とか止まれたけどブレーキから煙が出てきた。
あれは危なかったわ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:25:42.71

大型が暴走して本人しか死んでないとこ見ると意識が無くなったとかではないのかな
わざと暴走させたり、操作してなかったらもっと死んでたよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:25:52.84

>>11
死ぬより、人殺すより、マシだろが

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:26:10.16

>>4
あの辺りは急な坂道ばかりだぞ。
２トンとか４トンのサイドブレーキなんか全く役に立たないのうな坂道。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:26:24.85

>>1
うおっ歩道の学生危なかったな…怖すぎんぞこんなん

そしてキチガイ爆走だと思ったけど悲運な事故だったのか…トラック難しいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:26:27.47

「排気ブレーキ」て売ってるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:26:46.70

後ろにトラックが来たら抜かさせる事にするわ
ほんと怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:26:54.10

>>108
馬鹿かハンドルもブレーキも操作不能になって暴走するわアホが

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:27:02.90

>>103
停まる瞬間までブレーキランプ付かないのは、そのリターダーが付いていない奴なの
いずれにしろ、大型車のドライバーの運転レベルは落ちていると思う
ayatoサルーンみたいな優れたドライバーもいるが、ほとんどの大型車のドライバーはへたくそが多くなった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:27:50.22

ナウシカなら止められた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:28:00.60

>>5
あの事故を起こした大型くらいからエンジンが小さくなっていてプットブレーキ以外の排気ブレーキの制動力が弱くてプットブレーキに頼りがちになる。

【東電 68.7 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/09/08(日) 08:28:50.49

>>10
　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)トラックやバスの事は知らんが

　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)乗用車でもエンジンを切ると油圧が無くなってブレーキが効かなくなるぞ

　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)エンジンを切っても最初の1回程度は油圧が残っていて

　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)止まれる様にはなっているけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:29:21.86

>>116
山下りにそんなん選んだ会社が悪い

【東電 68.7 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/09/08(日) 08:29:43.24

>>10
　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)あと、事故が多いハイブリッドは回生ブレーキの関係でまた違うけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:30:32.34

京急の踏切内衝突事故といい、ちょっと最近異常だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:31:09.69

続報が待たれるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:31:12.08

トラックの構造が分からないけど

”下り坂の途中でブレーキが効かなくなった”

って言う状況に見えた

【東電 69.6 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/09/08(日) 08:31:20.03

>>120
　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)社会主義の安倍帝国が日本を破壊し続けているからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:32:24.57

これの前の4軸のギガ乗ってたけどエアがすぐなくなって警告がうるさかった。クラッチも切れなくなるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:34:15.64

>>120
京急のトラックは非常ボタンを信じて
電車来るわけないからバーを折ってまで脱出する事ないか・・・駅員がバー上げるっしょ・・・って感じだろうな。

駅真横だからトラック見えて発進するわけないし、反対からは来てないし・・
素通りの電車を考えてなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:34:24.65

>>124
いすゞのトラックは危ないのかよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:34:38.82

>>1
ギガが続くな、三つ目隠したキャビン

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:35:05.87

>>112
そもそも車に乗る奴はアホ
賢い人は電車に乗る

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:35:46.50

>>108
知らないって全てに置いてほんとに可哀想だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:35:58.07

>>91
燃費や環境ダメージが良くなった分、元々良かった性能を犠牲にはしてるのは確かだね
変な話、亡くなったドライバーや怪我した方々は気の毒だけど、あの暴走で被害者が少ないのは、ドライバーが被害を最小限に抑えたいと頑張った結果だと思う
ご冥福をお祈りいたします

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:36:16.40

>>36
多分ギア抜けしたまま走ってる、長野の夜行バスと同じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:37:12.21

映像見たけどアクセルベタ踏みしてない？
車の故障が原因なら衝突覚悟でエンジン切ったら駄目なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:37:15.96

>>126
古い車両はメーカー関係なく危ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:37:22.26

>>130
本当にそうだよな。
明日は我が身。そう思って安全運転するしかないな。
被害者のご冥福をお祈りします。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:39:02.50

>>116
排気量9800ccくらいだっけ？
前は13000ccくらいだったような

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:39:18.02

外国メーカーの大型トラックを日本に輸入するとき
標準装備の安全装備をわざわざ外すとか聞いたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:40:43.91

>>25
そもそも下りやで(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:42:03.00

>>77
どうせ下りエンブレでもタコグラフに記録された回転数が規定を越えたらペナルティなんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:42:30.48

>>135
今のトラックはそんなに小さい排気量のエンジンなのか・・・
どおりで高速の上り坂で失速しているのも納得
今の今まで、アクセル踏めなくなったドライバーのせいだと思っていた
これってやばいなマジで

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:44:04.23

>>132
死んどけクズ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:45:11.08

俺ならこうしてたとか書いても実際自分が運転してたらパニクって何も出来ないで死者が増えてるだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:46:19.06

エンジン切ったらタイヤロックか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:46:22.71

>>139
ターボついてるからパワーは関係ない。
小排気量にしてフリクションロスを減らしてるだけよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:47:17.03

車つくってるメーカーの責任大きいだろ
ブレーキ効かなくなったら終わりな危険なものつくるなよ
こうなったらどうしたらええの

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:47:21.56

>>139
自家用車と同じで環境性能に適用する為に、色々工夫されてるのはいいけど、余計な装置やらが付いてその装置が頻繁に故障するのよ
でも、排気量小さくなっても昔より極端にはパワーダウンはしてないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:47:31.72

中学生っぽい子らが歩いてる歩道にもよく車が突っ込んで
最近ガードレールを新しくしたばかり
ここと一つ上の交差点は、昔から事故が多い

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:47:48.93

エアーブレーキでもな　ブレーキはかけすぐるととんでもないことになるで
よく見るが　対向車がくるとブレーキをかける奴　ばかじゃんな　怖いなら車に乗るな
ブレーキ　制動板が摩擦熱で真っ赤になる。　ここから制動できなくなる。
おそロシア。　制動板周辺の配管が崩れて無能になるわけ。　まず坂道はエンジンブレーキだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:48:57.37

小型排気量のはターボとかついてないの？乗用車みたいに

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:50:02.64

>>143
じゃあ、やっぱり高速の上り坂で失速してスピードダウンしている奴は運転が下手糞で、アクセルも踏めない奴なんだな
あらためて納得した
やっぱり大型車のドライバーは運転が下手糞な奴が増えているんだな
これってやばいぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:51:14.88

124だが、エアタンクが二個なんだ。4軸はブレーキが多いから、踏み直すたびにエアが減る。万一ギアが抜けたらクラッチ切れないから抜けたまま走ることになる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:51:53.97

>>148
スーチャー付いてるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:51:59.78

>>26
大型は回転数が高いと低いギアに入らないとかいうクソ仕様があるんだろ？
普通車みたいな減速方法は出来ないんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:52:53.20

>>150
俺もギア抜けだと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:53:34.41

ちょいちょいエンジン切れとか言ってる奴いるけどどんな考えなんだ？
普通に考えてエンジン切ったらもうどうにも出来ないと思うんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:54:24.79

>>154
免許ないんだと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:54:28.84

荷物積みすぎなんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:55:29.33

故障？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:56:08.86

MT乗ってた時にブレーキが利かなくなったことがある。
その日は、やたらブレーキを踏んでいた。
右折するときに、直進車をいかすのだが、自分の車がずずっと前に
進んでしまい、接触するのかと思った。きっちり止まれなかった。
ホント、何があるのかわからんと、今でも震える。

被害にあわれた方のご冥福をお祈りいたします。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:57:01.85

>>43
ありがとう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:57:09.03

>>106
ホンダマチックだっけ？あの☆があるやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 08:58:31.02

あれはギア抜けのニュートラル走行。何しても止まらんで

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:01:42.90

縁石とかで減速試みながらなんとか川に突っ込んで犠牲者最小限にしたんだな(つд`)
沢口靖子にブレーキを点検させなければな
サスペンス劇場でよくあるやつかも

【東電 73.2 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2019/09/08(日) 09:03:45.48

>>106
　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)をい、日本語で書いてくれよ

×所々ブレーキを使わざるおえず
●所々ブレーキを使わらずを得ず

　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)それと、富士スカイラインから降りるときに

　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)意図的にブレーキを掛けまくってた事が有るが、加熱すらしなかったぞ

　 Λ,,,,Λ
　(　・ω・)どんなボロブレーキ（ボロ車）なんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:06:43.98

>>128
貧乏人乙

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:08:00.73

前をトロトロ走ってる軽トラはどうなったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:08:13.02

>>154
ゆとり世代、コドオジ、マンコ、AT限定機械音痴、単なる子供
とりあえず免許持ってたら破り捨てて欲しいよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:08:26.48

>>26
油圧関係ないけどなｗｗｗエンジン切ってもエンブレ状態になるからバキュームも発生するから問題ない。

原因がアクセル戻らなかったならクラッチ切れば加速はしない。オートマでも減速を始める。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:09:33.72

人のために川に突っ込んで死んだ人を悪く言うのはやめようや

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:11:15.12

>>167
クラッチ切れば頼みのエンブレが効かなくなるぞ
川までにそんな場所あるか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:11:36.15

まず疑うべきはトラックの整備士

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:12:30.45

>>167
ほほう、エンジンブレーキねぇ

エンジン切っているときにも任意のギアにシフトできるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:12:40.08

右側走るトラックと軽は見つけ次第煽るようにしてるけどこれを見る正しかったと良くわかる
速度をだせないんだから左側走ってろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:13:07.48

>>158
被害者は生きてるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:13:57.74

>>22
トラック運転手が従三位だったら笑える

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:16:13.37

軽井沢のバス事故でフィンガーシフトの悲劇だって書いてた人がいたけど
大型トラックではどうなんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:18:29.99

「危」って表示してあるから良心的だよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:18:42.64

今年１番怖い動画だった・・・・・・・・・・
こえええええええええええええええ！
グロ動画なんて可愛く思えるくらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:19:16.41

ここ急な坂道だからブレーキ効かないと200kmぐらいいくぞ
よく通行人の死者がいなかったもんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:22:21.83

>>32
スムーサーgは自動変速だけとクラッチもあるから一応マニュアルかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:23:11.07

>>1
ナンバープレートの横に【危】ってアピールしてんじゃん
やべーなこの車

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:24:23.34

>>114
リターダーすら知らん奴にヘタクソだとか言う資格は無いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:25:34.02

運転手は頑張ったな…合掌
たぶん最終的には「パニックでアクセル踏み続け…」と大本営発表があるんだろうね
ひどい世の中

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:34:23.95

>>182
ブレーキランプが付いていたとの話は書いてないんだけど

アクセル踏みながらクラクション鳴らしていた可能性も捨てきれない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:37:29.41

俺大型運転手だけど
荷物満載の25t超に六甲有料降りた所の下りだろ
夏場だと簡単にブレーキが焼けるんで速度を落としてエンブレ排気とリターダーブレーキ前開

レジャーに煽られてちょっと速度上げたんじゃね？
でブレーキが焼けたかと
俺は一切相手にしないけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:38:09.43

>>183
これがネトサポとかいう生き物ですか
そうやって片付けて次の事故も未然に防げなくなる
この前の山道でのバス転落事故で全国のバスやトラックの点検整備を進めるべきだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:40:15.61

>>43
普通にありますが
この前の型式でもATある
>>159
騙されるな
普通にあるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:43:19.91

こええええええ100キロ以上出てそう
マジ走る凶器

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:44:00.56

>>171
マニュアルならできるな。オートマは乗ったことないから知らん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:47:32.76

>>175
最新型だと回転数が高いと警告音が鳴るだけで減速出来ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:51:29.68

>>143
ターボがあろうが荷物の今の小排気量の大型じゃ重量積んだ場合は登らん
俺の新型はシーケンシャルツインターボだが重量積んだら登り坂じゃ速度が落ちる

あんたトラックに乗ってねえだり

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:51:56.71

>>181
よう、下手糞

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 09:53:29.48

>>147
ちなみにリターダーブレーキを作動させるとブレーキランプが点灯する仕様の物が多い
ブレーキは踏んでなくともな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:02:22.14

レモントラックだの坂道トラックだの
大型ドライバーの質が問われる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:04:06.38

走れ走れ～イスズのトラック～♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:05:55.61

>>5
ブレーキに細工をされたテロかもしれん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:11:10.42

モーターカーを持ったかー?

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:12:30.26

トラックの車のキー切って
ギアをローに落として
緑石にトラックを接触させれば
停止するんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:18:41.14

ライニング温度表示装置とか、ある一定以上の速度と温度と傾斜でしか作動させられない緊急ペラシャフトダッキングシステムとかも作れると思うのだけど。満載で作動させたら運転席は潰されるかもな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:18:49.77

ワイスピみたいな感じで止めるなら
トラックの前に同じスピードで入って減速かね？
軽トラなどにぶつかって死亡か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/08(日) 10:22:18.05

>>117
いやあんまデタラメ書くなよ
乗用車のブレーキの仕組みちゃんと調べろ