【法律】あおり運転対策で道交法改正へ 暴行罪より厳しくすることを検討
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2019年9月10日22時27分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM9B5KCGM9BUTIL04B.html?iref=sptop_8_02
ほかの車の走行を妨げるといった「あおり運転」の対策のため、警察庁は道路交通法を改正する方針を固めた。関係規定の罰則強化と、現行法では規定されていないあおり運転にあたる行為を新たに定めることを検討する。来年の通常国会への改正案提出を目指す。
現行の道交法にあおり運転そのものの規定はなく、警察は様々な法令を駆使してきた。主には道交法の車間距離保持義務違反(罰則は高速道路が3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金、一般道が5万円以下の罰金)を適用。
ほかに急ブレーキ禁止違反(3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金)、追い越しの方法違反(同)、進路変更禁止違反(5万円以下の罰金)なども適用した。
より悪質な場合は、相手の運転者に心理的に恐怖を与えたなどとして刑法の暴行罪(2年以下の懲役もしくは30万円以下の罰金など)や、自動車運転死傷処罰法の危険運転致死傷罪(負傷は15年以下の懲役、死亡は1年以上の有期懲役)などで摘発してきた。
さらに茨城県の常磐自動車道で8月にあった事件では、蛇行や割り込み、急ブレーキなどを繰り返し、車を無理に止めさせたとして、県警は全国初とみられる強要容疑で男を再逮捕した。
警察庁は、車間距離不保持など道交法の関係規定の罰則強化や違反点数の引き上げを検討。あおり運転にあたる行為を道交法に新設し、その規定で取り締まりができるようにすることも視野に入れている。ほかの車の走行に危険を生じさせたり、停車を余儀なくさせたりといった行為を対象にしたい考えだ。新たに定める行為の罰則は暴行罪より厳しくすることを検討している。
あおり運転は、2017年6月に神奈川県の東名高速で起きた事故をきっかけに社会問題化。あおり運転により停車を余儀なくされたワゴン車が後続の大型トラックに追突され、夫婦2人が死亡し、姉妹がけがをした。警察庁は事故を受け、昨年1月に全国の警察に摘発強化を指示し、昨年の車間距離不保持での摘発は前年の1・8倍の1万3025件に上っていた。ほかに殺人1件、傷害4件、暴行24件、自動車運転死傷処罰法違反(危険運転致死傷罪の妨害目的)25件を適用した。(八木拓郎、編集委員・吉田伸八) >>413
前走者が急ブレーキを踏んだ場合に追突しない車間距離を意図的に保持しなかった運転行為
でいいんじゃね
つまり現状の車間距離不保持運転が煽り運転に該当するようになる >>424
左車線大好きな法定制限速度厨の俺様は、法定速度で抜かせないような状況では、追い越し車線に行かない。 >>431
エアガンのやつはわざとだろな
後ろに2台も追い付いてきててクラクションも鳴らされてるのに退かないとか 「あおり運転」も、車間をつめる行為からえらく意味が広がったもんだな 海外では即免許はく奪、以後一生免許取れないようにしてる所もあるのに >>434
エアガンは論外だけどパッシングやクラクションを鳴らす気持ちは解るよ >>436
意図的に交通の危険を生じさせるような行為をしたなら
免許を永遠に奪わない意味がわからないよね
誰もそういう主張しないのかな
別に重罰化が問題を解決するとは限らないと思うんだが 追い越し車線でノロノロ運転して
あおりを誘発するほうも悪いけどな 走行車線に安全に戻れるスペースがありながら
追い越し車線を1分以上無駄に塞いだ場合、その真後ろ1台に限り煽りに煽りまくってもOK
ただし先頭から3台目以降はおとなしく追従し先頭が譲るのを待つこと
みたいな感じでヨロ ドラレコ撮影提出で一発免停でいいだろ
煽るようなやつが運転してる事態があぶなさすぎ >>440
円滑な交通を妨げる行為を取り締まるのは警察のお仕事です。
後続車両には、煽る権限はありません。
日本は法治国家です。 >>439
そこでキレるのも悪い
免許も取れるいい年した大人がたかがその程度でキレるのは恥ずかしいですよープッ ドラレコ付けたから
キレさせて煽ってくる奴録画して一儲け、って奴も沢山居そう >>445
精神年齢が中学生のままのおっさんは想像以上に多くて格下を恫喝してる俺カッコいいみたいに思ってる キレやすい人=危険性帯有者が運転免許を取得できること自体が問題。
遺伝子検査とか進んで、キレやすい性格を検知できないかな。 >>437
この煽られた人、テレビのインタビューで煽られるような事何もしてないって言ってるので
本当に追い越し車線の意味わかってないんじゃないの?
まじで追い越し車線流れ無視してトロトロ走ってる車いるからなぁ まぁ切れる方が悪いと思うけど少なくとも何で煽られてるかわからない人は一度考えた方が良いと思うけどな。 >>240
譲れるかどうかは前の人の安全判断なんだから
追い付いたから譲れアピールはただの煽り運転です
つか、追い付ける奴がおかしい
偉そうに道交法がーとか言うくせに車間距離とか当たり前のことを守ってない癖に
周りにはルール、マナー守れとか頭悪すぎ パ○カーや、ケー札の煽り運転について弁護士団体がなにも言わないのがおかしい
日本の法律は死んだ >>453
走行車線に車がいて譲れない場合はあそこまであおられないと思うよ。
今回のエアガンのやつは譲れるのに譲ってないから。
かといってエアガンで撃っていいわけないけどね。
少なくとも煽られる方も煽られないような運転心がけるべき 一部の馬鹿のせいで周りが迷惑か。
酒酔いやら煽りやら。 >>88
そんなん関係ない、相手がどんな運転して様が煽る正当性にはならない。ドラレコの映像あれば信号無視みたいに問答無用で逮捕するようにすればよい。
動物への躾と一緒でしたら"罰される"とドライバー連中に刷り込みしないとこういうのは減らない。 追い越し車線だけ、最高速度を+20k位に引き上げるべき。
これで追い越しの時間が短くなって、煽り運転も減ると思う。
追い越し車線をちんたら走る奴が多すぎ 大阪の煽り運転事件は、2審も懲役16年だってな。
こりゃ最高裁も、このままいくんじゃね? 世の中全てが争い。
道路に出れば時間と空間の奪い合い。
こうなることは仕方ない。 エアガンとか止まって威嚇とかそういうのは逮捕でもなんでもいい。
けど、ちんたらミラーも見ないで追い抜き走りまくるバカとか、坂道でスローダウンしてんのに気が付かずケツから煽られる渋滞発生マシンばかとかこいつらも逮捕でいい >>453
いうても、速度違反は渋滞緩和のためには役立ってるけどな >>451
映像見れば走行車線に車いるし
走行車線走ってる車も車間距離足りてないから
安全に車線変更出来ないって判断から
前まで追い越してるのはわかるだろ
>>455
煽る奴って基本的に危ない運転が自己基準だから
車間距離が10mでも走行車線戻れるのになんで塞いで邪魔するんだ
って思考で頭にきて暴れるんやで
普通の人の運転基準とは相容れないんだよ >>451
若い人だったよね
前方のドライブレコーダーも見せてほしいよ >>464
追い越し車線を走ってる車が全部ゆずれば俺はとばせる、すぐ前の車はその俺に道を譲るべき一台目、ぐらいに考えていたりするかもよ クルマ社会の三大ゴミの 「低知能、サイコパス、痴呆」 は同じ方法で排除できるのにやらない政府 >>459
行かないでしょう。
被告人が有利になる新たな証拠が出ない限り上告棄却だな。 煽りながらエアガン乱射とか完全に犯罪やろ
一生刑務所ぶち込む法改正しろ >>464
追越し車線走ってて後ろから近づいてるクルマがいれば、自分のスピード上げてでも走行車線に戻って譲らないとなw 前方の映像出せないのが全て
普通Twitterであれだけ突っ込まれて落ち度が無けりゃすぐ出す >>58
使用された凶器が自動車というだけであって、運転業務に伴う事故じゃないもんな。過失しゃなくて故意だし。 まずは煽られる奴らをどうにかしないとだめだろうに
いくら何でも無能すぎないか? >>474
近づく車がいたらというか、自分の前があいてて後ろに車が来たら普通そうするよな 高速道路でオラついてるやつも
終わりだなw
スマホも警察官に現認されたら
懲役刑もあり得るし良い事だw >>482
他人に恐怖を覚えさせることを目的とする行為とスピード違反を同じに考えること自体がどうかしてる 盗難車で高速道路上でガス欠で止まって警官が来たから同乗者置いて逃げたってどんだけグズでアホやねん?稀代のアホやろこの煽り野郎。 渋滞して前がつまってる交差点、信号も黄色になりそうだったから、左折せずに停まってたら、
後ろから黒ボックスが俺の横をさーっとすり抜けて、無理矢理交差点に割り込んでいきやがった。
とっさにクラクションを鳴らすこともできなかったが、たぶんああいうのが相手悪ければ煽られるんだろうな。
で、煽られたら煽られたで、一方的に被害者ヅラすると。
煽られる方がも元は悪いケースもけっこうあると思う。 >>394
法定速度上限で追いつく事態がおかしいと思はないバカ もともと追い越し車線を塞いで走行してるのが問題の原因だろ
その原因を取り除く気はないようだな コンビニに駐車場があるのにわざわざ路駐して走行車線つぶしてる連中も厳罰化が必要だし
左折する時に意味不明の大回りして後続車に迷惑をかける人も厳罰化が必要 運転中に取れるサイン行動が威嚇系しかないってのも
問題の一因でもある。
なんかこう「ハイハイちょっとすんませんねえ」的なのがない。
後ろに付くのはどっちかっていうとソフトアピールの部類だろ。
残りはパッシングとクラクションしかないわけで。
接近<<接近&スラローム<<<<<<パッシング<<クラクション<<<<<追突
ソフトアピールの時点で対応しないからエスカレートしていくんでねーの?
後方からのソフトアピールを無視して「煽られたー」って喚く奴は
要は「俺の好きに走らせろ。俺の運転にケチ付けんじゃねー」って言ってる訳だ。
「煽られた時点で、煽ってるのと同じ」 パッシングでキレる馬鹿も何とかした方がいいと思う
追い越し車線で追いついた後、どかせるために何か共通のサインを作るべき
昔は右ウィンカー出したりしてたんだっけ?今はどうなってるんだ
まあ蓋も撮影しておいて後から通報でちゃんと罰金なりで対処できるようにして欲しい
煽り自体は違反でいい。事故に繋がる可能性が高くなるから たったの2年の30万じゃ減らないね
懲役20年と3000万円の罰金ぐらいやらないとダメ >>491
パッシングしても走行中バックミラーでまるで後ろ見てないアホもいるからなぁ… >>487
それ、左折が詰まってるって思われただけやろ >>444
実情に合わない法律や国益を損ねるような規則や憲法は変えるべき >>491
> なんかこう「ハイハイちょっとすんませんねえ」的なのがない。
>
うちのガキも同じこと言ってた。
「ブー」が「もしもーし」だったら、かなり印象違うよ。 >>498
国会議員になる以前に日本人の「法やルールは何があろうと変えるべからず」な気質をいい加減矯正するほうが先
てかホントに日本人は一度決めたルールを変えることを滅茶苦茶嫌がるよな キチガイ運転者を社会から抹殺するのはいいことだが
あおり運転なんて判断基準は完全に警察の裁量でしかない
警察なんかにこれ以上の権力を与えること自体には完全に反対 >>495
わざわざ詰まってる左折に割り込んで言ったんだよ
アレは煽られる可能性ある。 >>505
なんにでも絡むような奴は、退けばさっさと抜かしていくだろ。
「絡まれ続けてる」のが問題なわけで。 >>506
運転中のサインが威嚇行動しかないというのも考え違いだ
ひとえに高速の真ん中で無理やり止めさせたりとかする奴には
どんなハートフルなサインも関係ない >>506
おかしいのでもさっさと避ければ面倒にはなりにくいね
まわり意識できずに自己中で走ってるのが絡まれやすい
運転に限った事でもないが 自称真面目で礼儀正しく崇高で民度の高いジャップが何で日本中であおり運転してるの? >>509
いや、日本人だからこその怒り
走行車線守らないってのは電車の列を正しく並ばないとかコンビニの並び方とかを守らないのと同じ
日本人はそこに対して以上に厳しい
外国人は普段から並ぶ事にルーズだから気にならないからとかそういう違い 速く走りたい人(天竜人カーを買い上げ)は税金をバカみたいに高くして専用車線(天竜人車線)でバンバン走れるようにして、のんびり走りたい人は税金安くしてかわりに一車線だけしか走れないようにすれば良い。
もし天竜人車線に貧乏人が入ったら煽られようが何も文句言えないで良いよ。
天竜人カーが近づいて来たら軽やコンパクトカーは無条件で道を譲るとかにすれば良いよ。
そもそも税金が死ぬほど安い軽が高速の追い越し車線をいっちょまえに走ってるのも問題だ。
負担にあわせて優遇するのが正しい姿。
飛行機だってエコノミーとファーストじゃ扱い違うだろ。 >>509
規律を乱す異端を村八分にするのは日本の伝統。
まあ道路上の規律は
・流れに沿えよ(流れ絶対派)・・・20%
・法律に従えよ(遵法厳格派)・・・10%
・まあ流れには乗りますけど(日和見派)・・・70%
って所だろうが。
一つ問題なのは「法律に従えよ」って言ってる組の大半が
実態は法律を守っているのではなく、漫然運転で出せる巡航速度が
制限速度以下しかないのを「遵法意識」とすり替えているだけで、
事実、速度以外の道交法に関しては、流れ絶対派以上に壊滅的な点。 それ、いいね。
煽りなんかする奴に録な人間いないからね。
車の運転は一歩誤れば命を落としかねない。
キチガイに刃物を持たせるのと同じだからね。 煽り運転っつーか、高速道路上で停車することに罰則設けろよ 「煽られた」チンタラ運転手も罰しなければ意味はない。 さんざん煽っておいて、逆に自分が煽られたら被害者面
お金くれたら警察にいわないっすよ。10万で手うちましょう 煽り運転は免許取消しで一生免許とれない様にしろ、懲役五年以上の実刑のみこれくらいやらんと無くならない >>515
それ、老害な
それと運転不向きなBBA 包丁振り回したら殺人未遂適用される場合もあるのに
なんで1.5tで100km/hでる金属の塊振り回すやつの罪が軽いんや
一瞬で10人単位殺せるんやぞ
おかしいやろ >>8
これまではあおり運転で結果的に相手を殺す事になっても、明確な殺意の有無を断定出来ないから「未必の故意であり道交法の範囲内」って判断だったんでしょ
ただその解釈じゃいつまで経っても抑止は出来ないし、世論を酌んだ上で改正したなら良い事じゃないの
発生件数を見て段階的に強化するかもしれないしね >>521
世論と言うなら何十万人もの署名があった飯塚を先に何とかすれよ。
と思うのは俺だけかな。 >>512
それ警官の前で言ってもキップ切られるのは避けられないだろ >>464
お前1度病院行った方がいい。
目線というか思考の基準が偏りすぎな。 >>524
今はヤバイぞ模倣犯まで出て来てる
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568167539/
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568187417/ >>494
そういうアホの免許を返上させる制度も必要だわな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています