【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★4
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ソニー損害保険株式会社は、「2020年新成人のカーライフ意識調査」の結果を発表した。新成人の考えるカーライフとはどのようなものだろうか。車への興味や意識、人気の車など今の若者が車に対して持つ思いをさまざまな側面から見てみよう。
今回の「2020年新成人のカーライフ意識調査」は、今年の新成人（1999年4月2日〜2000年4月1日生まれ）1，000人を対象に実施された。
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■新成人の過半数が免許取得済み。でも、マイカー所有は2割以下。
まずは、新成人の免許保有状況について紹介しよう。調査では、普通自動車免許の保有状況が明らかになっており、新成人全体の過半数が「保有している」と回答した。また、保有していない新成人でも、都市部、地方ともに3割近くが「取得予定」と回答していた。
地方の運転免許取得率が都市部よりも高いのには、交通インフラが都市部よりも充実していないことなど、日常的にクルマを利用するシーンが多いことが理由だと考えられる。しかし、都市部でも運転免許の取得意欲は決して低くなく、取得済み・取得予定の新成人は半数近くに達している。
しかし、「車（バイクを除く）を持っているか」という質問に対しては、運転免許所持者564人の約3割が「持っている」と回答し、1割以上が購入予定であるとした。
多くの新成人が運転免許取得には積極的であると言えるのに、なぜこれほど所有率と差が生まれたのだろうか。
その理由は、次の質問の結果から窺うことができる。
車を購入するつもりがない新成人にその理由を聞いてみたところ、車を持ちたいと思わない理由のうち、過半数以上を占めた回答は「購入費用を負担に感じる」だった。これは、所得の低下などの経済状況が若者たちのライフスタイルにも影響を及ぼしていると言えよう。
また、交通インフラが充実しているに都市部において、マイカーを所有するメリットを感じないという新成人も少なくないようだ（都市部39.8%、地方26.4%）。確かに、車で移動をすることで発生する駐車場料金やガソリン代など、公共交通機関を利用する方が経済的に思えることだろう。他にも、運転時にはスマートフォン操作など、他の行動が制限されてしまうことにわずらわしさを感じる、という新成人もいるかもしれない。
マイカーを購入する予定はないけど、とりあえず身分証明時に使用するのに便利だから運転免許は取得しておきたい。こんな理由が、新成人の間では多数派なのかもしれない。
■「車を所有している人は格好いい」が、過半数近くを占める。
新成人がマイカーを所有することに多くのデメリットを感じている中、車に対する意識では興味深い結果が出た。
まず、車への興味に対しては、「興味がある」と回答した新成人は全体で4割に届かなかった。さらに、「同世代で車を所有している人は格好いいと思う」「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」という質問でも、どちらも「格好いい」という回答は、全体で半数に届かなかった。ただし、女性だけでみると、どちらも「格好いい」という回答が半数を超えており、女性の方が車の所有者に対してよい印象を持っていたのはなかなか興味深い。
さらに、「若者の車離れ」といわれるようになって久しいが、実際には「車に乗る必要性を感じない」とする新成人は約3割。対して、ここでも「車を所有する経済的な余裕がない」ことが回答の6割以上だ。このことから、車に乗る必要性を感じながらも、多くの新成人が購入費や維持費が負担になっている新成人像が浮かぶ。「もっと安ければ車を買うのにな」。そう思っている新成人は、世間が考えているよりもずっと多いのかもしれない。
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■新成人が欲しい車は「アクア」。
ここまでの結果で、経済的事情はあれど、新成人が車に対して肯定的であることが分かった。そんな彼らが今、欲しいと考える車はどんな車種があるのか見てみよう。
1位は「アクア（トヨタ）」だ。小型ハイブリットカーとして販売ランキングでも上位常連の人気車は、新成人にも人気が高いようだ。2位の「ノート（日産）」も「e-POWER」が人気のハイブリッド車で、上位2車種と4位のプリウスも合わせて、若者はハイブリッド車への興味が高そうだ。
全文はソース元で
1/15(水) 12:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00010001-parkblog-life
★１ 2020/01/15(水) 13:48:42.20
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579074039/ 別にタクシーでもいいけど
趣味だからハコスカとケンメリとジャパン持ってる
カミさんは通勤にケンメリ使ってる >>917
どこの並行世界？
皆頑張ってローン組んで買ってたよ。最初は5万円の車だった。
親が買ってくれるとか意味が分からん。 田舎は先祖代々の土地があって家賃が都心ほどかからないからな
その分、車を持てるねんで 子供部屋おじさんは車に乗って日本中を回ってみようって気概がないからな
温泉巡りの楽しさは異常 >>943
そっか
俺も家族以外みんな持ってるわ
ただ若者の思考は良くないと思うそうじゃなきゃそこまで頑張ってこれなかったから 頭のオカシイ煽り運転マンとかいるから運転したくないわ。 大学生の二人に一人が奨学金という学生ローンをかかえてる今の時代に
車を買える新成人が少ないのは当然じゃないのかな？ 経済力ある奴はほとんど乗ってるからなあ
DQNだなんだ馬鹿にされてるが20代である程度のグレード車に乗ってる生活力はすごいわ
彼女も普通にいる 都心部だと駐車場代だけで月3万くらい当たり前だから20歳にはきついだろうな 老人と田舎者しか乗らない
車はどんどんイメージ悪いものになって行きそう >>933
そうでもないよ。向こうはオンボロ車を大事に乗ってる人が多い 車は金食い虫だからな。
購入代、税金、車検、保険、車庫…
事故なんか起こしたら自殺もんだぞ。 車にかかる費用を20才から80才まで積立投資にまわした場合、年利3%複利運用で１億円越えるぞ 車が無くても生活出来る地域の若モンに聞いても仕方ない。
俺んとこは地方都市だけど車無けりゃ何も出来ん。 生涯で3000万円ものコストを払い、
なおかつ人殺しになるリスクを背負ってまで
自家用車に乗るのは、馬鹿か田舎者だけ。 そういうのって、大学入るのに上京してきて独り暮らししてるような子でしょ
田舎の子は車ないと話にならないだろうし 氷河期最悪期
「しかし、俺らが２０代だった頃より
今の２０代は賞与もまともだし、昇給もある。
金が無いからという理由で買わないというのは変だな。ｗ」 ナビを標準装備するのやめてくれ
買い物メインだからナビなんて要らないし
遠出する時はスマホナビで十分なんだよ
あと、実効性の怪しい自動ブレーキとか、追従走行とか全部要らん
余計なもんテンコ盛りで、一昔前のメーカー製パソコン状態になってるから高いんだよ >>942
着飾った女も素朴な女も、どちらも女、だからな。かわいいもんだよ。 >>966
実際老人とDQNくらいしか有難がってないだろ 免許だけ持ってて自分の車がないとかダサすぎるだろ
未所持を誇らしげに語る奴とかもう哀れすぎて、恥ずかしすぎて辛いレベル
どうして今の若者はそんなに貧乏なんだ？しかも子供部屋だったりしたら役満だろこれ そもそもなんで車の価格が高いかおまいら知ってるの？
チョン・チャン気質な奴からのクレーム対策費が売り上げの1割を優に越えるからだぞ。
利益で言うとほぼそれで食われてる。
車を安く買いたければチョン・チャンを追い出せば良いだけ。 >>1
都市部は公共交通機関の充実だろ
地方で車持ってない成人はニートか無職だけ 究極的に言えば やっぱりお金 で正解。
買った後の、維持費が高すぎる。
それと借金してまで車ほしいと思わない。
免許はなんかの時に色々使える。
それだけ >>970
どうしても足がないと困るなら250ccバイクという手もある 税金見直せよほんと
売れないじゃないんだよな
買わせる気がないんだよ
田舎や年寄りには仕方なく必要なアイテムだが
都内ならマジでいらない
車三台所有してる俺が言うから間違いない 都市部で車持とうなどと思えば莫大な費用が掛かる
一般国民の実質賃金下がってるのに車なんか買えるかよボケ
安倍の上級国民優遇政策がこんな国にした >>972
60年連続3%なんて村上ファンドでも無理だわ 地方は若者が減ってるんだから必須にしても数は減るわな 次スレです
【車】新成人はなぜ車を買わない？ 最大の原因はやっぱりお金？ 過半数が免許取得済み マイカー所有は２割以下 ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579083825/ 昭和の時代は金なくても買ってた。
単に車の地位低下だろ。 >>977
まさにそれ
車なんて雨風しのげて動けばいいのに
なんとかカメラとかアホみたいな子供だまし付けて値上げ
騙される大人もどうかしてる お前の買えない理由は田舎者にも年寄りにも興味ないんだよなー
誰か買わせてくれるようになるの待ってるんでしょ？ｗ 異次元の加速、内装で衝動買いしたユーノスコスモ20B
燃費も異次元だったわぁ 報道されない人口予想
一度下方修正した政府の人口予想
2019年は92万人の予測だったのが、実態はさらに下回り87万人
1年先の予想ですら既に下回る
40代の所得、就労率も予想を下回る
これを隠すために女性(主婦)の労働力化を推進
全年齢でさらに出産が下がるだろう まぁ車会社の擁護も一つ入れるなら昔に比べて衝突安全性能は格段に上がってるね
30年前の車なんか普通車でも時速60キロ程度で事故って死ぬ奴ゴロゴロいたが
今は1500や1800のコンパクトで100キロで事故っても死なねえ
80超えたジジババが事故っても死なねえ
あ、当たられた側は衝突安全性能の高い服着てるワケじゃないから死ぬけど このスレッドは１０００を超えました。
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