鉄道４社が本数減検討 西武・東武・京王・相鉄 人員不足備え ★2
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新型コロナウイルス感染が広がる中、関東地方で運行する十二の大手鉄道事業者のうち四事業者が、多くの乗務員や駅員が感染して人員が確保できない事態に備え、運行本数の削減などの検討を始めていることが、本紙の調査で分かった。
調査では、運行本数の削減の可能性や、その検討状況を各事業者に尋ねた。二十一日までに全事業者から回答があった。
運行本数の削減などの検討を始めたと回答したのは西武鉄道、東武鉄道、京王電鉄、相模鉄道。
西武は「乗務員などの確保が難しくなった場合には、運行本数の削減の可能性はあり得る。欠員状況に合わせて適切に対応できるよう検討している」、東武は「欠勤者が多数発生した場合は、出勤可能な人員や状況に応じた運行をする可能性があるため、検討を始めている」と答えた。
京王は「うがいや手洗いの徹底などで、平常運行が可能な人員確保に努める」とした上で「乗務員などの確保が困難な場合を想定した検討に着手している」と答えた。相鉄は「出勤できる従業員が減った場合にどんなダイヤが組めるか、検討している」とした。
その他の事業者は現時点では運行本数の削減は考えていないと回答したが、「さらに感染が深刻化すれば、関係行政機関の要請や指導を踏まえ、適切に対応する」（ＪＲ東日本）など、多くの事業者が今後の状況を踏まえて判断するとした。
京成電鉄は今月六日以降、成田空港や京成上野など主要四駅のトイレにハンドソープを設置。これまで全駅のトイレにせっけんやハンドソープを設置しておらず、この四駅を含む二十駅に新年度から設置する計画だったが、新型肺炎の感染拡大や利用客の声を受け、前倒しした。 （松尾博史）
2020年2月22日 夕刊
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/202002/CK2020022202000254.html
★１ 2020/02/24(月) 00:02:15.20
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582470135/ オートメーション化してるんじゃないの？ダメだわコレじゃ とてつもない勢いで日本が落ちて行ってる
バブル弾けた さらに満員電車になるんちゃうんか？
お、石鹸が置いてないのは頭おかしいと言い続けてきたがようやく多少は対策するようになったのね。
最初からそうしろ。
後は30秒手を洗わないと退室できない仕組みとかができればなぁ。 完全に国からなんらかの情報提供受けてるだろ、この動きはwww
ｵﾜﾀwww 早くやってほしい
テレワーク導入に腰が重い企業は痛い目に遭うべし 駅員・運転士は検査してもらえるから良い
一般乗客は検査も診察も門前払いだぞ今 ハンドソープ配置くらい猿でもできるだろ。
今すぐ日本中の駅でそれくらいはしろ。
マジで駅のトイレに言って石鹸が無かったら絶望する。 中途半端に本数減らすんじゃなくて完全ストップの方がいいだろ 各企業はなかなか動かないから、
交通機関が全て止めてくれた方がサクッと鎖国して隔離生活ができそう… やっぱり京急は関係ないかｗ
まあ逝っとけダイヤできるしなｗ >>25
日本人は猿以下の怠け者だから
ハンドソープ配置なんてできないよ
無理 西武鉄道の職員にも怪しい人がいて検査待ちとかないよな？ >>25
置くのはいいけど切れたら補充するのがめんどくさいんじゃない？ 満員電車がさらに混むのかね
まぁ、乗っていて感じるのは気にしてない人が思ってるより多い とうとう「安楽死プログラム」が始動してしまったか
1939年のナチスを彷彿とさせる
鉄道車両はさながら動く毒ガス室といったところ 西武沿線は社会主義国のような団地だらけ。西友ストアー、西武球場、全てが西武に管理される西武社会主義共和国連邦だろあれ。傘下に飯能自治区に秩父共和国、衛星国に南軽井沢人民共和国に伊豆箱根連邦があるあそこらへん。 石鹸置いた所でウイルスが漂ってる電車内に入った時点で意味ねーじゃん 前スレ
1000 名無しさん＠１周年 2020/02/24(月) 14:45:05.21 ID:nfTr9B7A0
みんなで感染 >>38
そのときには出勤できる人も減ってるでしょ なんで
駅の改札に
サーモグラフィーのカメラを設置して
発熱した乗客を乗せないようにしないのだろうか JR東日本の駅員 感染
これはもう鉄道封鎖しないとパンデミック 減らされたら、昼間でも満員電車が多くなり、乗客の感染リスクが増大するじゃないか >>48
いま問題なのは発熱する感染者じゃないから JRのとばっちりくらって京王と相鉄はもうほぼ確実だな。 >>48
社畜は解熱剤飲んで仕事行くから意味ないでしょ 米軍は中東の無人爆撃機の操縦を国内でやってるから
日本も自動運転や遠隔運転はすぐに開発すべきだね >>48
朝のＴＶ番組でみなさん検温してくださいっていう
コーナーを作ればいいんじゃない？
３７度を超えた人は休んでくださいとか毎朝流せばいい。 駅員は防護服きろ
ってそれじゃ乗客にうつす可能性さらに高まるのか こういう時に自動運転のテストすればいいのにな
ピンチをチャンスに変えてほしいわ >>58
トイレから10mくらい離れたら爆発するようにしようw １０両編成を ２０両編成にするだけで
濃厚接触の確立が減るのだが
本数減らしたら駅が客で溢れ
武蔵小杉の二の舞 >>60
今日の検温！みたいな感じで、ゆーじが突撃で検温するコーナーとかな >>67
いきなり２０両なんかふやしたら落ちるだろｗ 【JR東日本】50代男性社員が感染、相模原駅で勤務
社員、濃厚接触者8人 接触の疑い28人 発熱の社員2人を自宅待機
もうJR東日本乗客も含めて全体にまん延してるな >>61
つか、中国人よりも駅員がスーパースプレーになりつつあるわな。 >>56
ライバル会社に侵入してゲホゲホするミッションを与えられるからな。歩く生物兵器。 >>30
今の時代は日本中どの組織も全部そうだ
本当にギリギリの人数で回してる >>58
居たとしてもだよ。
配置しないと構内が微細な糞尿まみれと考えれば安いもの。
>>66
別の駅まで我慢する。
結構辛い。
>>36
まぁこれだろうね。
ないと文句言われないけど空っぽだと文句言われるからとかありそう。 日本の会社員は電車が動いている限り休めない
鉄道会社が本数減を実施したら乗車率は上昇し、ますます感染は拡大する
政府は外出制限の実施を決断すべき >>75
紙石鹸知らない人がいてむしろびっくりした >>79
人数だけでなく設備投資も貧弱だからな。今度は巣籠もり動画配信とテレワークが重なって回線混んだりしてw 鉄ヲタを手取り13万程度の
非正規で雇って
運転士にすれば良い
喜んでやるでしょ？w >>79
それやめたらかなりいろんなこと解決するんだけどね
官僚ですら派遣とかで埋めてるから >>85
ただ、今回みたいに事務所詰めの人間が感染した場合は、
全滅するな。
プリプリ号と同じ結果に。
名古屋高速は1人感染で6料金所閉鎖。 >>92
電車でGoやってたら実はリアル電車遠隔操作してたとかありそう。 >>1
本数減ったら更に乗車率が上がって感染率上がるんじゃ・・・ >>13
海外の飲食店のトイレで、30秒手を洗わないと出れないのあったな。
イギリスかイタリアか忘れたけど。 >>82
アホ！盗まれたら使えないから意味ないよ
自分で用意しろ、アホ！ とりあえず、鉄道会社をせめるのはやめようや。
運行減らしたら混雑がひどくなるのは鉄道会社も理解しているだろう。
でも、人員不足のなか、無理にダイヤどおり運行させるのは事故の危険性が高まるし、運転手や車掌の数が足りなくなれば電車動かせない。
しかし、そんな事態にになれば、オリンピック開催はほぼ無理だろう。
客をさばききれない。 >>100
トイレットペーパー盗まれるならトイレットペーパーなしにするのかよ？ 京成アホかよ
トイレに今まで石鹸無かったとかw
きったねぇぇぇ！！！ >>88
JRは実際に電車動かしてるのは非正規だから本部は何が起きてるか知らないんじゃね 売国左翼が日本を混乱させようと情報テロを仕掛けてますが騙されないでください
感染者の殆どは客船内の感染者です
日本国内の感染者はほとんど増えてません
しかも今回の騒ぎで日本人の衛生意識がさらに徹底して、
日本国内のインフルエンザの流行レベルが昨年よりものすごく下がっているのです。
↓
「新型肺炎感染者、国内で414人」報道はミスリード 355人超が船内感染
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581905170/
【日本】昨年と比べインフルエンザの流行レベルがものすごく下がっている！ 手洗いうがいを頑張った成果か？
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582153212/
．
だいたいインフルエンザでもう１万４０００人も死んでるアメリカは全くパニックになってない
いつも通り
日本は大騒ぎしすぎなんだよ
売国左翼マスコミによる情報テロといっていい
８２１８７８９７ どうして売国左翼は、ここまで日本を貶め、日本にダメージを与えたがるのか
長島昭久さんが言っている通り、
動画を削除し、謝罪すればいいという問題ではない
すでに英語圏はじめ世界に拡散されてしまった
【クルーズ船】医師の岩田健太郎、なぜか動画を削除 「ご迷惑をおかけした方には心よりお詫び申し上げます」★４
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582155448/
長島昭久さんが岩田健太郎をリツイートしました
https://twitter.com/georgebest1969/status/1230241394754670592
岩田先生の感染症医師としての良心を疑うつもりはありませんが、
「動画の削除とお詫び」だけで済む話ではないと思います。
すでに英語圏はじめ世界に拡散されてしまいました。
しかも、なぜ削除するのか不明。事実誤認があったというなら、速やかに国内は固より国際社会に対しても訂正して頂きたい。
【悲報】岩田さん、ネット右翼へのヘイトスピーチが止まらないｗｗｗ
h〇ttp:/〇/hayab〇usa9.5c〇h.net/test/read.cgi/ne〇ws/1582090116/
．
．
岩田の嘘がバレた経緯
↓
岩田健太郎@georgebest1969
橋本岳氏。水際作戦の意義など若干異議はあるが、概ね妥当なよいまとめ。
新型コロナウイルス感染症の現状と見通しについて(2/6晩現在)
新型コロナウイルス感染症の現状と見通しについて(2/6晩現在) - 橋本岳（はしもとがく）ブログ
ga9.cocolog-nifty.com
午前9:42 ・ 2020年2月7日
岩田健太郎@georgebest1969
橋本岳さんにはお目にかかっていません。
午後3:15 ・ 2020年2月19日
岩田健太郎@georgebest1969
橋本岳さんという方が存在することも今朝初めて知りました、まじで。
業界に疎くてすみません。
午後3:36 ・ 2020年2月19日
．２４６４５９７９８
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
日本の左翼はチョンと一体化してる限り、永遠に負け続ける
ht〇tp:/〇/blog.es〇uteru.com/archives/9403417.html
蓮舫氏「政治と吉本興業の近さに違和感を覚えます」
↑
吉本叩きしてるのがチョンと一体化してる売国左翼勢力なのがよく分かる
蓮舫なんて自分の国籍も明かせない反日議員なんだから
．２５４７９８７５２８９７ いっそのこと電車止めてくれたら会社も休めるしひいては感染のスピードも減ると思うのだが >>6
どこも魔法なんてないし
どこも普段からギリギリの人数で
仕事まわしてるところばかりなんでしょ >>110
流石にそれはない
駅員は非正規や子会社に移行させているが >>98
電車の時間の間隔は
今でも過密じゃない？ >>64
www
まあコストがかかるよ。普通にボトルにチェーン付けて鍵かけるだけでいいよ。 とりあえず、1か月分の水と食料買ってきたわー
百均に花粉症ゴーグル有ったわ！ラッキー！
最初、旦那は大爆笑されたけど・・・ >>114
後出しで何がわかるかわからない
未知のウィルスにのんきだね
20代が重篤って状況証拠だけでも
ヤバいのに >>58
横浜近辺とか結構すごいもんな
スーパーに「かご持ち帰るな」とか書いてあって引いたわ 社畜には通用しないから、休めという意味もかねて
国交省が当分の間休日ダイヤでの運行を各社に命じればいいんじゃないか
少なくとも鉄道会社側はのピーク最大時の要員数減らせるだろう。 JR東海のあれで
このニュースも俄然リアリティが増してきたな >>124
朝ラッシュピーク時はともかく9時台や夕方ラッシュならまだまだ余裕
朝ラッシュの1/2〜1/3くらいしか運転してないし 物 流 危 機 に 備 え よ
大型倉庫・港湾・運送業・石油施設・冷凍事業者などに感染者が出れば・・・日本の危機
今のうちから備蓄は最大限に！！ スーパー・コンビニから食料品消滅しそう。。。
ポポポポポーン（ＡＣジャパン） >>128
羽田、成田に直結で危険な京急がどうしたの？ 本数を減らして満員電車にして感染を拡大させるんですね >>136
他社を押し退けてでも出勤しろ！ってなるのがオチ。 経済へのダメージは大震災超えるな
媚中で目先の小銭に飛びついた結果がこれだぞ
完全に政権を見限ったわ >>6
自動化進めるのは大事だがなんでも人無しでできる時代になんてまだ到底なってないぞ ロマンスカーがある小田急は強いな。運転させてもらえたらいい気分転換になるからな。 東京なんかで働いているから
俺なんか自転車で15分
雨降ったら車だ だからあれほど首都圏に集まるなと言われていたのに
自業自得 >>143
実行するとも思えないけど、多少なりとも公共交通従事者への蔓延可能性を下げる的な感じだから。 >>131
京浜東北線も開くみたいだけど開いてない >>145
そうなるのはわかってるから、やらないわな
万一の時も通勤を理由にあえて満員電車に毎日乗るという自己判断のうえで感染という扱いにしないとだしね。
仕事による武漢駐在や、ダイヤモンドプリンセス搭乗の判断と同列 京急はウイルスの拡散が追いつけない速度で走るから大丈夫 ますます電車が混んで感染しやすくなるな
まあその頃にはさすがに収束してるだろうけど >>87
震災しらんのか？電車止まってても休めないぞ。w うちの会社、国からの要請を受けて明日から時差出勤だけど
何故か8:30=>9:30固定で結局混雑するのが後ろの時間になるだけという 接客業もテレビモニターを店に置いて
わんちゃんテレワークいける 電車のコロナ対策なんか簡単
全窓全開にしろ
寒いならパンツと靴下位は履いとけ 会社も咳したり熱っぽいヤツが多いけど最初に感染者認定されたヤツが悪者になるから全員歯を食いしばって出勤してる
もはやチキンレース まったく問題なし
鉄道会社の社員が倒れるころには
利用客もバタバタ倒れてます 運転要員への感染拡大があったら物理的に運行途絶になるけと
ここも社畜と鉄道会社とお上のチキンレースか 石鹸も徐々に無くなりつつある
業務用のやづい奴から買いだめが始まってる 駅ホームまでパンクしてエアロゾルわろた
もうだめや 遠距離通勤制限すべきだ。地震対策にもなる。みんな自転車で通勤せよ。 昨日で1回東京終わったので4月下旬まで京王に乗ることはない というかその頃には終息してるだろ。当面は土日の東西線が通常ダイヤなら問題ない。京王新宿のてをかざすと自動で出るアルコール液いいね。 満員電車が日常の首都圏の鉄道会社がおかしいんだよ。
ああいう価値観を日本中、世界中に撒き散らすのは
コロナよりタチが悪いよ。 >>165
後ろ１時間は妊婦さんや障害のある人たちが時間ずらして通勤しているからいかないで 鉄道会社「コロナで減便」→社畜「会社に行くのが仕事！」
→乗車率アップでコロナ大喜び→以下繰り返し 電車の本数が減ると
混雑が、激しくなると、いうことだよ
乗客は、つまり、さらに感染しやすくなる、ということだよ
感染者が増えれば、数週間後は乗客が、減るんだよ
と、いけば、まだいいほうだが
そのまえに、東京や首都圏の鉄道が、武漢みたいに全面停止に、なると思うんだよ（・∀・） 電車の窓を鉄格子にして開けとけよ
密閉する意味が分からん
寒いならマフラーでも顔に巻いとけ
ヅラの奴は外しとけ このままだと物流も麻痺しそうだな。
食料など備蓄しておいた方が良いな。
ここに大地震が来たら更にヤバイし。 「諸君、各鉄道会社は、政府の方針に背き東京方面の路線を放棄した。
マスクがないから運行は出来んと言って勝手に退りよった。これが皇軍か。
皇軍はマスクがなくても戦いをしなければならないのだ。マスクがない、
やれ消毒用アルコールがない、薬がないなどは戦いを放棄する理由にならぬ。
マスクがなかったら手ぬぐいがあるじゃないか。手ぬぐいがなくなれば、トイレットペーパー
でいくんじゃ。
紙もなくなったら手でふけ。手もやられたら口でコロナに噛みついて行け。
日本男子には大和魂があるということを忘れちゃいかん。日本は神州である。
神々が守って下さる…」 JR西日本＜社員年齢構成＞
http://pbs.twimg.com/media/CyZZkF0UcAEriBQ.jpg
氷河期社員がいない
団塊バブルが詰まってるせいで35歳〜40代の昇進ストップしてるし
氷河期世代は給与も低賃金
氷河期少ないから20代〜30代を長時間残業させないと鉄道会社が回らないんだよ
それでも足りないから団塊世代やバブル世代の定年延長
残業規制でのせいで朝の遅延事故や故障事故が増えてるだろ？ 鉄道メンテナンス会社の社員構成
60代 3人 ※退職後再雇用して来てもらってる
50代 5人 ※年金生活しか考えてなかったのに定年延長
40代 1人 ※昇進ストップ、住宅ローンの支払い、子供金かかる、死ぬ
30代 2人 ※超過残業
20代 3人 ※戦力にならない
50代〜60代に長時間や深夜残業は無理だ
きつい仕事は30〜40代に回したいんだけど社員がいない
電車点検が難しくなってきてる、風速制限とかは後付けの理由
朝の遅延事故や故障事故が増えてるでしょ？
東京なんて毎日ほぼどこかが止まってる 人員不足は鉄道会社の自業自得だ
すべて自己責任です >>165
うちの上司も時差通勤でみんながばらばなにきたら統制とれないだろとか馬鹿な事いってるけど
みんなの出勤時間をばらばらにして混雑緩和するための措置だとまるで理解してない 俺、毎朝乗車率130％くらいの電車に乗ってるけどもう感染しても仕方ないわ 時差時差とお経のように唱えてるけど、
ごくごく一部の人が時差をやるのならいいけど、あらゆる人がやったらどうなるか
ピークの前後は本数が絞られてるから
前後の混雑に拍車がかかるだけなのよね >>186
残念だけど、扇風機をなくしてエアコン完備にした時点で
設計思想が、窓は開かなくして完全密閉して
温度・湿度・外気取入はエアコンで完全調整する方式に変わってた ついでにっぽい様な感じもするけど、本当に輸送が止まったら日本は詰むな。 鉄道会社の奴って正社員だから電車停めて仕事しなくても給料保証されるもんな。
アルバイトはそうはいかないから電車停まったり出勤停止になったりしたら即食いっぱぐれる。 どれか選べ
・移民が運転
・老人が運転
・Syamuやaiueo700や神戸製鋼時代の安倍晋三みたいなのが運転 >>1
昭和時代の「混雑率２５０％」の通勤電車の復活、待ったなし！！！！！ >>209
基本的に大きな窓は開けられるからね
通過駅がある電車はどんどん窓開けないと 鉄道会社はホワイトだな。技術必要な社員は大事にしてるというかする必要あるんだな。
インフラといっても純民間企業がやってるんだし、わざわざ好んで混雑する時間帯にやってくる
社畜は割引もしてるから定期客とはいえ他の客より配慮する必要はないってか。 >>23>>56
ウチの会社は、病気で前日の夜以降に急遽休暇とるとペナルティ喰らって査定に響くから熱くらいじゃ休まないぞ。
>>30
ウチはギリギリどころじゃなくて、乗務区も駅もマイナス。
>>92
鉄道は正社員でも休出しないとそんなもんだぞw
>>214
外から見るとホワイトに見えるが、現場の社員は超絶ブラックだ。
最近はかなり離職率が高いよ。給料は上がらないけど仕事量は毎年増える。 普段駅にいる運転士上がりの人とかも総動員するのかね >>216
可能性はあるだろうけどブランクがあると直ぐには乗れないよ。１週間位指導者に付いて訓練しないと。 >>1
運行本数を削減する鉄道会社の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者、你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
運行本数を削減する鉄道会社の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者、你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 東上線とか、朝の混雑もたいしたことなくなってきてたからな たぶん減便はないな。
マスクさせて勤務させると思うぞ。 >>1
安倍内閣はもちろんだけど
どうも官民そろって、わざと日本人にこのウイルスの感染拡大させようと画策しているような気がしてならない ドのつくFランエスカレーター七光りキリスト教のアベアホウに何を期待してんだよ >>1
京王線は朝の新宿寄りを間引いて欲しいわ
あの渋滞は乗り降りに手間取ってる以上に容量パンクするくらい走らせてるのが原因
それで客が減ったらそれはそれで仕方ない >>228
オリンピックあるから、発表する感染者を増やしたくないんだろう
だから検査キットをスイスが支援してくれるのも断ってるし
政府が検査自体もしたがらない
このままじゃオリンピックやっても不参加国が増えそうだか 振替輸送って素晴らしいシステムがあるじゃないか！
先日、国分寺の人身の振替受けた京王がパンクして混雑を理由に京王も振替依頼してたけど 京王線の本数削減、コロナを機にとかではなく、まず社会実験、実証実験からやってみて欲しい。 >>196
だがそんな今でも窓はあけられるのだから
思いきって開けろ！ >>1
ホームドア設置してワンマン運転じゃ駄目なん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
