重油流出事故「日本に責任なし」 モーリシャス首相、茂木外相に [ばーど★]
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インド洋の島国モーリシャスのジャグナット首相は7日、茂木敏充外相と電話会談し、同国沖で発生した日本の貨物船の重油流出事故に関し「決して日本の責任とは考えていない」と述べた。茂木氏が会談後、記者団に明らかにした。
周辺環境に深刻な影響を及ぼしている今回の事故について、ジャグナット氏は日本政府による国際緊急援助隊の専門家チームの派遣に触れ「引き続き日本の協力を得たい」と要望した。会談は日本側が呼び掛けた。
日本に責任はないとしたジャグナット氏の発言を巡り、茂木氏は「（日本からの）温かい支援策が提示されたことに感謝するとの意味合いで話されたと思う」と説明した。
9/7(月) 19:42配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f80bfe8b8694c04ecd4aa4ba17260020d2d51f 小泉進次郎「日本に責任はありません。なぜなら、日本に責任はないからです。」 ・
Ｋ国機関「ひとまずの絶対目標は、徴用工で賠償予定の石破を総理にすること！ そのためにＫ国の利害に反することをのぞいては強引にでも安倍批判につなげろ！ 分かったか、ジャップの白痴手下ども！」
日本人パヨクＡ「金と利権が舞い降りてきたぞ！ どこからのものか考えると憂鬱になるから思考停止して、とにかく安倍批判だ！」
日本人パヨクＢ「・・・なあ、こうまで日本をヘイトする機関からの命令に従うのか？ それに徴用工で賠償したら永遠に賠償させられ続けるんじゃあ？」
日本人パヨクＡ「い、いや、そ、それは認識がちがう！ す、すべての原因は・・・日本が邪悪であることのせいなんだ！ 自分たちがしているのは金や地位、女のための売国でなくて、せ、正義なんだ！」
日本人パヨクＣ「そうそう、おれたちが甘い汁を吸い続けるためにも、どんなことがあろうとも日本は邪悪ということにされておかないとな！」
日本人パヨクＢ「だ、だな（逆らうと、カルト的な手法で追い詰められるから反論しないでいよう）」
Ｋ国機関「パヨクに政権を任せれば、人権と自由をより手に入れることができる！ ほら、声闘する！
日本人パヨク「パ、パヨクに政権を預ければ、人権と自由をより謳歌することができる！」
Ｋ国機関「（やはり白痴な連中ｗ 血縁主義が極めて強い我々は重要な地位は同族にしか渡さないというのにｗｗｗ 日本人パヨク達もジャップにちがいないから、やつらの血が流れる子供達も奴隷にしてやるｗｗｗ ハーフもなｗｗｗ）」
・ 運行会社がどうにかすればいいじゃん
国営企業でもないだろうに関係ない 賠償がどの通貨で要求されたのかが重要。
円なら刷ればいいから簡単。外貨ならそうではない。 事故ったことは船舶会社の責任だし、船体に穴開けて油流出させたのはモーリシャスの対応ミス。
そりゃ日本政府に責任は取れないよ。協力することはいいことだと思うけどね。 朝日毎日NHKは連日「日本」「商船三井」「環境汚染」の三つの単語だけを延々放送し続けていたのに >>4
当然そのつもり
外相 モーリシャス事故で過去にない規模の支援の考え伝える
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200907/k10012605831000.html
茂木大臣は、モーリシャスで日本の貨物船から大量の重油が流失した事故について「重く受け止めている」と
述べたうえで、航行の安全のための取り組みや、汚染された生態系の再生に協力するとともに、経済の回復に向けて、
漁業関連の資機材の提供などを行う考えを伝えました。
そのうえで「財政面も含めて、これまでにない規模の協力を行いたい」と述べたのに対し、
ジャグナット首相は「心から感謝する。事故は日本の責任だとは考えておらず、国際緊急援助隊の派遣など、
さまざまな協力をありがたく思う」と述べました。 「申し訳ない。あらゆる支援をする」
「支援かたじけない。お互い頑張りましょう」
これが信頼関係 日本に責任はないけどゼニはほしい。こんな感じかな？ ネトウヨがホルホルしててチンチャ草
韓国では普通にまたクソジャップが戦争犯罪したと認識されてるよ、恥ずかしい。 >>15
事実は事実
そこから目を背けることはしてはいけない
その上で何ができるのかを語るべき 日本政府には責任はないけど日本企業の責任だろ。
船上でエロ動画を見るような奴を雇った会社が悪い。 国には責任ないわな
インド人船長とそいつを雇ってた会社の責任 確かに、日本政府には非はないわな
そんな当たり前のことわざわざ言ってもらわなくてもいいよ >>26
あえて言うならそういう管理体制の会社に運行許可出してる責任はある 企業にはちゃんと罰与えて
金を支払わせろという意味だぞ >>16
札束で殴ったんだな
汚えねえよジャップは インド人船長がWi-Fi欲しさに寄ったらこうなりましたw 船長ってインド人だったんだっけ？
任命責任があるならその会社 >>1
モーリシャス側が座礁船弄ってる間に
ありえない間違いを繰り返して
それが積み重なって重油が流失した
だから市民も日本ではなくモーリシャス政府を非難してる
圧力でも何でもなく
当然の結果 日本を必要以上に責めないという政治判断
まあ賢明だわな
重油の被害なんてハナクソだと思えるほど日本の恩恵にあずかってるだろうし まったく無関係のセウォル号事件でもチョンは日本に謝罪と賠償求めてきたしな
全責任のある船長はパンツ一丁で真っ先に逃げ出し
結果、多くの乗客乗務員が死亡。
ザマァ 車で事故でも起こしたら、所有者が賠償しないといけないのに、なんでもありだな。 日本との交流ほとんど無い国だしこれを機に関係深まるかもね 
>>7
船長が勝手にやった事だろ >>14
だろうね
船長や船員が韓国人でその者たちの重過失であったとしても日本だけが悪いと言うだろうね これ裏で金払ってるだろｗｗｗｗｗ
WHOに金払ってドゥテルテのヨイショ発言引き出したのと同じパターン 一民間企業の責任でしかない
日本ガー！と吠えてるのは知恵遅れ 最初から賠償金30数億円とかなんとか
えらいソフトな対応してるよなここ
たぶんそれ以上の利は得られると思うけどこの対応で
それは置いといて今回のはキツク言われてもしゃーなしってとこもあった
今回のをひな形にしたらオオゴトこくぞ >>7
もっというとSNSしたさにWiFi求めて陸地に接近したバカ船長と船員な 「日本（国）の責任」っつーと違うよーな気はするんだが、
「日本（国）は何もしなくていい、当事者に任せときゃいい」と知らんぷりしてもいいかっつーとそれも違う罠
金銭的にも、第一には保険でキッチリやるべきだけど、その上で必要な負担があれば可能な限りで行うべきだろう
すくなくともこれは「安倍がこれまでさんざんやってきたバラマキ」とはまったく違う >>44
セウォル号事件では泣き女とか出てきたよな 太平洋のど真ん中にwifiの基地作ったら、船舶がうようよ集まってくるかも。 >>27
理由が言えない奴はただの煽りw
頭がいいなら屁理屈でもひねり出して見せろよw 金で土人の頬を叩いて都合のいいことを言わせる下劣ジャップ
まさに人間の屑 >>17
韓国政府の構成員が
私腹を肥やす事しか考えて無いからな よし、GoToモーリシャス！旅行代金半額！ただし１日は環境美化ボランティア強制！ってのやろうぜ！ これってカネを積んだから
日本は悪くないって言ったんだろ
誠意ある対応ってやつよな
まあこういうのも政治だ 三井っていう会社だっけ？
社内失業者のオッサン共を現地派遣して謝罪行脚させろ。 あと、専門家派遣とか復旧実務もやった上での話だよね 両者ともまともな対応だな
我々は悪くないニダ
全部日本のせいニダ
みたいに言う国ってやっぱ国としての体をなしてないんだな なんぼ払った 払って済めばよいことだ 1億円ぐらい？もっとだわな 10億円 こんな風に言われたほうが力になりたいって日本人は思う
集り外交一辺倒の韓国や北朝鮮と普通の外交ができる国々との違い インド人船員って何かと問題起こしてるだろ
この連中を厳しく責任追及しないとまたやらかすぞ 外相 モーリシャス事故で過去にない規模の支援の考え伝える
インド洋の島国モーリシャスで、日本の貨物船から大量の重油が流失した事故をめぐり、茂木外務大臣はジャグナット首相と電話で会談し、自然環境の再生や経済の回復に向け、財政面も含めてこれまでにない規模の支援を行っていく考えを伝えました。
航行の安全のための取り組みや、汚染された生態系の再生に協力するとともに、経済の回復に向けて、漁業関連の資機材の提供などを行う考えを伝えました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200907/k10012605831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 土人船長がガイジなんだけど
こんなの雇った責任はあるからしかたない 重油流出したのは
処理に当たったフランス海軍や
サルベージ船のせいなんだから日本は知らんがな >>4
あ、そうなんだ良かった！
なんて対応を日本がするわけ無いでしょ モーリシャス首相：「日本に責任なし」
日本のリベラル系：
青木美希 @aokiaoki1111
「対応や補償等について長鋪汽船や商船三井にどう支払わせるかは、後で論議するとして、
今は現地への環境への影響を最小限にするため、日本政府として全力を尽くすべきであるし、
その姿勢を真摯さと共に表すことが必要だろう」（志葉玲さん）。
同感です。 当たり前だ
そもそも船体に亀裂入れて重油ぶち撒けたのはモーリシャス側の責任だし、民間企業の過失の補償を政府に求めるのは間違いだし、万一それやっちまったら悪しき前例になっちまうからな 金を貰ってから日本には責任なしっておべっか使ったということ？ 貧乏になった日本も裕福層の観光客がある程度行けばいいもんね 観光で食ってるし >>11
日本が賠償請求されたわけじゃないんだが？ 自分の懐は痛めず感謝されるんだから、政治家はオイチィ
こういうのって国会審議関係無しで閣僚が勝手に決めるもの？ ＞茂木氏は「（日本からの）温かい支援策が提示されたことに感謝するとの意味合いで話されたと思う」と説明した。
援助チームが頑張ってくれてるのだろう。感謝 >>1
日本国には責任はないが船主からはガッポリもらうってことだろ
チョン連呼ヴァカは書くな 韓国だったら全く違う対応だったろうな〜
そして関係をこじらせる 世界は全て日本が悪いという事にして置けば丸くおさまる
ということをもっと直視しなくてはいけない >>4
そうだね
それが日本の外交だよね
それでこそ日本
ということでありたいね >>90
せっかく理由を聞いてあげてるのに
失語症かなw >>32 事件の概要を知らんのだろ、パヨクの親玉連中はｗ 日本の扱い方をよくわかってらっしゃる首相やな
今回の事故だけじゃなく継続的に日本側から進んで支援が得られるいい対応だわ
どっかの国とは大違い モーリシャスは中々外交上手だな
こう言えば日本が捨て置かないと分かっての発言だろう。 >>16
そのつもりというか「対応をした」上での発言でしょ。次の次で首相になっちゃうかもね そもそも運んでたのは石油じゃないからね。
鉄鉱石の運搬船でしょ。
なんでモーリシャスはすぐに重油抜かなかったんだ
2週間近くあったのに
オイルフェンスも敷いてないが全然分からん
会社が支援を頼んで到着する前に船が折れてる
わざと折らせたみたいになってるんだよ >>108
日産のようなクソ企業に政府保証が1300億つくんですがw そらねーだろ、チャーターした顧客だぞ?日本は。タクシー乗って事故ったら客のせいとか言ってるのと同じだぞ 共産は「政府は環境を汚した社会的責任を果たせ！」って都内歩いてたけどな 当たり前としか言いようがないな
恩にすらならんだろ >>8
小泉進次郎構文ってなんかクセになるよね〜
リアルで言って周囲をポカーンとさせてみたい >>37
2週間くらい時間があったにもかかわらず、、、
だったか。 裏金だの買収だの言ってるけど日本の責任じゃないと言われて、ああそうですかで済ます
わけないだろ
どこぞの自称先進国じゃないんだからさ
吸着シートはちゃんと使えてるのかな >>4
既に潤沢にしてるに決まってんジャン日本だよ？
韓国じゃあるまいし >>108
保険金が全額出るのかわからんし
会社は零細で保証能力なし
そりゃ政府には責任はないが日本の船というのは現地の人間もわかってるからな 下らん事故になるくらいならスマホ全員取り上げないとヤバくない? 日本っていつも被害者で加害者になれないよな
弱い国やな そんなこと言われたら全力でなんとかするしかないな。 >>110
カミツキガメの出番が欲しいの? www >>91
彼らもそんな場所に燃料逃がしてるなんて想定できなかったんだから
情報と兵站の過失だよ
他山の石 >>37
そうなの？
現地では大規模な反日デモが起こっているって記事を見たけど 金に目がくらんで安いインド人の運航船使った責任はあるだろ 一番責任が重い 日本人使ってりゃこんなことはなかったろ そりゃフランスが絡んだら成功するものも失敗するわ
南方領土から持ってきた駆逐艦がチョンボだろ？ >>8
私は日本に責任はないと信じています。だからこそ、日本に責任はないと信じています。 >>66
円なら金を刷ればいい？
これだけで頭が弱いとわかる
日銀が刷った金を渡せばいいと言いたいんだろう
日銀は通貨量を調整する目的で金を刷って銀行に融資をする
だから、日銀がモーリシャスのために金を刷ったりしません
アホの妄想って笑えるw モーリシャスには支援すべき
ゆすりタカリの不潔な某民国には一銭もやる必要ないけどwww 日本国という団体に責任がないのは明明白白。当事者同士でやれや。 さすが茂木さん。
そりゃそうだよね、日本人乗ってなかったんだよね？ >>150
見たことないけど
ちなみにどこの記事なのか興味ある
もし分かるなら貼ってもらえませんか？ あまー日本はやれる事を最大限やってやれ！それが日本人や 外人船長や外人乗組員が蔓延るようになったのはいつ頃からだ？
ザルみたいな労働者管理を許可したのは日本政府だろう >>110
10年前海保巡視船に体当たりして逮捕された中国漁船船長を、検察に命令して釈放させた
民主党政権は国会審議をしたの？ 日本人で相手がそう言っているんだったらこれでお役御免と思っている奴はいない。
ベトナムのライダイハン問題へのチョンの対応の仕方を見るにチョンだったらそう考えかねないとは思うが。 まあここは穏便に済ませたいとこだ 当然掃除費用は払うわけだし >「日本に責任なし」
とりあえず、のたうち回って悔しがる人たち見に来ました
うはｗ悔しがってるｗ悔しがってるｗバカスｗｗｗ 結果の「大量の油流出」については複数の当事者当事国による同時多発的複合型の事故だから
細々「これがお前のせい」「あれはこいつのせい」みたいにすると別に日本はどこにもタッチしてないことになる
余計な事言わずに「支援ありがとなす」つってギャン泣きしないでいるモーリシャスも知的 こういう発言に弱いのが我々日本人
日本政府は船会社に責任とらせて環境回復に協力しろ これ日本政府支援する方向だなｗ
日本政府の責任はない！と言わせる見返りとみたわｗ 責任の所在はどうあれ。
日本政府が対応して、事後に問題を起こした日本企業に賠償請求しろ。
いずれにせよ、迷惑をかけた相手にはできる限りの事はして欲しい。 そんな当たり前の事を言われてうれしいか？
「援助しろよ」と暗に釘を刺されただけ >>154
> 日銀が刷った金を渡せばいい
それ財政法違反だから、直接引き受けはやめましょうね〜w
市中銀行を通しましょうねwwwww
金融のキの字も知らずに日銀を持ち出して墓穴を掘るバカw >>158
海外のまとめ記事だけど反政府デモと見間違えだった
ごめんw それでも やれる事はやろう
エゲレスとは違う所を見せてください 民間保険会社で充分保障され＋日本政府による1000億円の円借款で
双方ウィンウィンな訳だな >>176
何度金だしても謝っても合意しても、無かったことにされてきた日本ですから、そりゃ普通の対応されただけで涙出るわ 深刻は深刻だろうがそこまで深刻な事故か？いつも同じ場所の映像だった気がする。 >>178
じゃあ、何で円を刷ればいい！とほざいたんだ？w
日銀以外の何者を想像して円を刷ればいいと言ったんだよw
自分が何を言ったかすらわからんのかw >>17
そこは比べるだけ酷だよ
あっちの国は頭おかしいし
壊れてるから
だからまともな話ができない
最近子供２人殺した母親がいたけど
韓国とおなじだろ
こういう奴とは話ができないの
かみあわないから 今後タコだけじゃなく、モーリシャス産の海産物がたくさん日本で見られるな 金の話より重油をどうやって素早く取り除くかに集中したほうが貢献度は高い
国内の災害でも使った油だけ吸い取る製品を大量投入してみるしかないな 某特定アジアのような被害者意識ばかりが強いみっともない乞食のような国でなくて良かった
モーリシャスのような国こそが日本が付き合うべき国 政府：責任はない
会社：責任がある
当たり前の話です 下朝鮮集り国家「朝鮮半島の漁業補償の件についてだがニダ」 >>190には直接引き受けの否定が通貨発行の否定に見えるらしいw
勉強が足りないようだなw やりなおせよw 糞みたいな奴らに運行させてた船会社に問題があるよね！ 船籍おいてる国（この場合はパナマ）には応分の責任追わせるようにすべきだよな >>47
これも外交だよ
悪い話でもそれを反転させて互いに政権同士で持ち上げ合うんだよ。
で、国民も悪い気はしないし、少し金はかかるが損をする人はそんなにはいない。なにかの時の味方になってもらうためだからね。小さくても国は国だから。 >>208
海どころか陸上の汚染物質もまとめて浄化できるくらいの金払ってそうだ
商船三井ならそれくらいはやる なんかまたインド船長タンカーが座礁したそうだけど何度も続くと中国の工作何じゃないかと思えてくるね しかし、海外の船長はしょうもないやらかしがおおすぎる >>217
そのとおり まあふっかけられた金額にもよるが、法外ってほどでもないだろ 日本「貴方が落としたのはこの鉄の斧ですか？こちらの金の斧ですか？それともこの銀の斧ですか？」
モー「鉄の斧です」
日本「素晴らしい！全部あげましょう」 それじゃ日本政府へ賠償しろと言ってきたのは一体何者？ >>117
テレビでは散々日本の船って報道されているから信じ込んでしまっているんだろうよ
情弱って可哀想だな >>212
客観的に見てお前頭おかしい
自分で書いてるだろ >>201
モーリシャスのような国が世界標準なんだよ
隣にあまりにも汚いことする国があるから世の中すべてそうだと思いがちだけどね >>221
おまえ、それが精一杯かよ……。
疲れてるんだろ。休めよ。 >>128
声がよくて押しの強い鳩山ってかんじだな >>231
日本企業前で怒鳴り声大会やって
方々から「え？」「なんでここ？」という冷ややかな視線を注がれて結局報道しない自由で恥ずかしめにも遭わなかった人たちってどこの動員なんだろね 本来民間の問題だから政府が支援したのは政治的な配慮 あのさ使用者責任で一番日本人が悪いだろ 使っている人間がやらかしたら使った人間が一番悪いって幼稚園児でもわかるだろ >>239
横からだがオレも聞きたい
円を刷れば良いって、どういう意味ですか？ 韓国人の間で超人気のエロい漫画
https://henduan.com/I4X73
この人気作品はネット上で韓国語に翻訳したものが出回っているのだが・・
実はこれ韓国人が勝手に韓国語に翻訳してネットに無断でアップしているんです
日本が嫌いなくせに日本のエロ漫画は大好き…
勝手に翻訳して著作権無視でネットにアップし作者に迷惑をかける…
なんとみじめで愚かな民族なんだろうか…
今回、重油流出事故を利用して韓国国内では激しい日本バッシングが展開されている
それは「日本に責任なし」とモーリシャス首相が発言した現在も続けられている >>212
結局、モーリシャスに渡す金を日銀が直接刷ることはない
じゃあ、日銀がモーリシャスに渡す目的で市中銀行を相手に金を刷ったという根拠をどうやって示す？
どこぞの市中銀行からモーリシャスに渡す金を借りたとする
その市中銀行に日銀が融資してるから日銀がモーリシャスに金を刷ったという理屈か？
日銀がモーリシャスに渡す分を融資しますと言うとか妄想してるのか？w
アホは笑えるw >>235
> 自分で書いてるだろ
何を？w
俺は「間接的に引き受けできるから通貨発行に不都合はない」って（これまた間接的に）言ってるだけだが？w
まさかおまえ買いオペ等の公開市場操作を知らないわけじゃないよな？w
>>239
>>123 モーリシャスに対しては金でトラブル解決したように徴用工賠償でなんで同じように裏でやらなかったのか ほんと安倍ちゃん無能だったわ >>5-6
怖い怖いw
レイプの最中に「愛してます」とか言わされてるみたい・・ >>61
港に可搬式の仮設住宅作り始めたのは笑えたよ こんなことまで言わせちゃうとか
これは外交として成功なのか失敗なのか？
どちらにせよ日本としては責任を感じ引き続き支援をするように。 いや、例えばヤマトのドライバーが事故起こしたらドライバーが日本人だろうがインド人だろうがヤマトのせいじゃん
だからあの船会社のせいだよ 事故原因の会社の役員を刑事罰にしろよ
懲役5年くらいでいいだろ ここを通れなくなると日本への打撃も大きい
支援の範囲でできる限りのことをしたほうがいい 保険があるから‥って問題じゃない自然豊かな環境破壊、元の自然に戻すのに何十年掛かるんだ？ >>15
いつもは「パナマ船籍」としか言わないのに，
これだけは「三井」をさんざ強調してたもんな
その後に何故か「三井がチャータ」に切り替えたけど >>256
？？？
日産がクソかどうかは別にして、コロナ下の状況で企業に政府保証を付けるのは、各国で行われているんだがｗ そもそもモーリシャス政府側が失敗して重油が漏れたらしい話しはどうなったん？ >>254
間接的だっておw
マジで言ってやがるw
マクロのレベルで通貨量を調節する日銀がミクロの金の受け渡しを考えるかよw 責任の所在はロンドンにあるロイズ保険が決めることで
日本もモーリシャスもどうにもなら無いでしょ 三井財閥が全額面倒みないの？
やっぱ俺らの税金投入？ >>278
そんなことを言い出したら、危機に際して誰も知らんぷりする
モーリシャスの責任は免責されるに決まっているワ >>211
借りを圧倒的な支援で凌駕するという話だろう
これを奇貨として両国関係を密着レベルまで昇華させれば良い
安全保障上も中々重要な位置にあるし >>276
貨物船にも政府保証をつけてあげれば？
そして政府は日産を助けても中小企業は助けないよ？w
各国は知らないけど、安倍政権は大企業以外は助けない。 まぁこの為に日本の船会社でありながら関係者全員外国人で雇ったわけだしな
全ては事故起こした時の責任取りたくないから >>279
↑マジで公開市場操作を知らない教科書すら読んだことのない知ったかw
うぜぇから失せろよw
失せて勉強しなさいw >>274
当初報道のせいでトンチンカンが三井前でデモやったからでしょ？
三井としても状況把握のために現地に人は飛ばしたし対応に噛むとは言ってるが本来は三井が被る責ではない
だけど小さい船会社より三井叩いて金絞るショーができたら面白いと思ってバカが集まった、というのが不都合な情報なので、以降はその表現に変えた 民間企業とボケインド人のやったことに国が責任あるわけない >>280
民事的な責任の所在は船主に決まっていて、ロイズが決めることではありません
ロイズが決めるのは評価額（＝支払額）です
因みにこの手の環境破壊だと、上限は数千億だから十分にカバー可能 あくまで対企業の案件であって、日本政府に責任はないだろうよ。 >>212
そろそろ自尊心も満たされたようなので答え書いて まあ単純にあの真っ黒なマングローブを見たらどこのせいとか関係なしになんとかしなきゃなんとかしたいって思うわ 明日は我が身と思えば無茶な要求は出来ないものさ
頭バカな国は例外のようだが >>4
どっかの国なら「我が国に責任が無いのに汚い圧力で金を使わせた、返金と賠償をよこすニダ」とか言うだろうけど
そんなのその国くらいなもんだよ >>269,282
政府はいくらでも金を刷れるということを知っておきなさいＢ層さん。
ただし日本円だけだけどね。
相手国がどの通貨で補償を要求してんだか知らないけど。 >>2
真っ先にこれが思い浮かんだ
ほんと汚ねえわジャップ >>286
> 貨物船にも政府保証をつけてあげれば？
何で？
民間の保険が十分にカバーしているから問題はない
自賠責保険みたいなモノです
> そして政府は日産を助けても中小企業は助けないよ？w
中小企業も絶賛、救済中です
> 各国は知らないけど、安倍政権は大企業以外は助けない。
何かを主張するのは自由だが、こんな場所だから根拠を示しましょう
分かりましたね？ >>286
自動車産業は裾野が広い
経営が傾けば多くの中小企業が路頭に迷う
だから、コロナ禍で日産のような大企業の経営が悪化して、それが中小企業へと波及しないように事前に手当てをしているわけだ
頭が弱い奴にはわからんかなw 普通の感覚なら、責任なしって言われても最大限の支援はさせて欲しいやろ >>296
どの答えだよw
わかるように日本語書けないのかw >>21
戦争してないのに戦争犯罪とはｗ
韓国人の脳みそはバグってるとしか思えない。 >>289
もう反論が出来ないのかw
間接引き受けを妄想と笑われたら打つ手なskだわなw セウォル号の時は日本から中古で買った船だというだけで日本に原因があるという論調だったからな。
モーリシャスは某国と比べるとまともらしい。 >>303
アホなインド人を雇ったのは日本の船主
だから責任は全て船主です こういう対応されると日本は金を出したくなっちゃうからね
かしこい モーリシャスだから船長のインド人に対する
反感の方がでかいんじゃないかな 進次郎には責任しかないから
はやく現地入りして油飲んで謝罪死ね！！！ インド人船長が悪いんごぉインドに怒るんごぉ憤ごぉ〜 漁船購入や漁師の訓練に使うから32億円と言ってたのはどうなるの？ >>323
だから逆だって
金出してるからこう言ってる >>1
日本の船会社で良かったな
これが韓国の船会社なら確実にトンズラこいてたぞ あやまらないで、金もだなさい韓国政府より100倍ましだろｗ >>308
俺からすれば日産に政府保証がつくのがなんで？だよ。
> 中小企業も絶賛、救済中です
ならＧＤＰは落ちないよ。
> 根拠を示しましょう
安倍政権のこれまでの政治を見れば明らか。
根拠を示せとかいうおまえは政治に無関心で
これまで何の知識も持ち合わせていなかったのかな？w
>>309
> 自動車産業は裾野が広い
自動車メーカーは日産だけではないし、大企業をつぶせば
下請けもつぶれるという脅し文句を信じるやつはＢ層。
経済は需要がけん引するという基本を知らないやつが陥る誤謬だ。
自動社産業をつぶしたくなければ減税するなり社会保障や公共事業で金を国民にバラまいて
国民に車を買わせることだ。 不良と虐められっこかよ
日本は誠意をもって賠償しますよ >>317
> もう反論が出来ないのかw
せっかちだなwwwww
俺はこのスレにだけいるわけじゃないし、
おまえにレスするために待機してるわけでもないんだよw 初動の速さが良かったからな
もちろん金銭的な支援も
二流や三流国なら、インド人船長に全責任をかぶせて渋ってるよ 表ルートで賠償すると中抜きできないので裏金で賠償させてください >>304
金を刷れるから何だよ？
円でのやりとりは日銀の「間接融資w」のお陰ってか？w
何でも日銀のお陰になるなw
爆笑理論w >>291
トンチンカンは、抗議のためのデモでなく
感染拡大のためのデモやからな・・・ >>307
これがお前の祖国だったら札束を懐にしまってシカトを決め込んでいただろうな いやいやｗ
金儲けしてるのは日本の三井なんだから責任あるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗめちゃくちゃすぎる 自衛隊で攻め込むぞとでも脅したのか？
国はキッチリ金払えよ >>336
> 俺からすれば日産に政府保証がつくのがなんで？だよ。
もちろん日本中の大企業に政府保証を付けています
しつこいですが各国もやっていますから日産だけ除外する理由が分かりません
> ならＧＤＰは落ちないよ。
GDPが落ちたのは消費が細ったからです
当たり前ですよね
> 安倍政権のこれまでの政治を見れば明らか。
つまり根拠がゼロってことで了解しました
> 自動車メーカーは日産だけではないし、大企業をつぶせば
> 下請けもつぶれるという脅し文句を信じるやつはＢ層。
> 自動社産業をつぶしたくなければ減税するなり社会保障や公共事業で金を国民にバラまいて
> 国民に車を買わせることだ。
アナタが何を主張しているか？さっぱり分かりませんが、乞食同然の貧乏人ってことは良く分かりました >>5
いや、普通にあちらのサルベージ指示の失敗だからな
海が大切ならさっさと重油脱いとくべきだった、認識が甘かった
海難事故を起こしたのは日本なのでそこは申し訳ないとは思うが、
海難事故を恐れては島国は成り立たないだろうからな
ともかくサルベージの失敗これに尽きる
もちろん日本の復興支援は続けるべきだという道義的責任は残るのは当たり前だけどね
それをいったらインド人船長のせいであるのでインド政府も道義的責任はあるわけだが うまいね。日本人にはこう言った方が援助を最大限に引き出せる そりゃ日本や船主があの不自然な航路を指示したわけじゃないからな
正直インド人船長が98％わるい
残り1.9％がサルベージ船の対応
日本の責任は実際0に近い 茂木もちょっとは言葉を選べよ
それか何かに対するささやかな反抗か？ 日本としては10年でも20年でもモーリシャスの美しい自然を取りもどすために
関わっていきたいね
これからも人員を派遣して助けになりたいし あれ？この前日本は４０億円でいいよ！
って何処かで読んだけど・・ >>353
たし蟹
俺も税金使ってでも日本金払えよって今思ったし >>307
ラオスのダムはどうなったんだよ
卑怯なチョン君さぁ だいたい日本に責任が無いなら支援する必要もないだろ 責任無いけど何もしなくて良いとは言ってないからな
税金で支援する確認が取れたって意味だろう 茂木さんが言うとおり、モーリシャス首相のコメントを
額面どおりに受け止めてはいけないね。
仮にモーリシャスが日本の責任を問わないとしても、
日本商船隊が起こした事故である以上、
日本がこの事故について知らぬ存ぜぬを決め込むことは許されない。
日本の支配船舶による事故の防止に
日本は積極的に関与しなければならない。 >>352
サルベージの失敗は免責されるのが普通
重油を抜くってどうやって？
そんなの事故ってひっくり返った自動車から燃料を抜くようなモノで簡単ではない これの前のニュース知らんやつ多すぎやろ
最初は日本政府に金よこせっつって叩かれたんだよ
船舶会社の責任であって政府のせいじゃねえから 台風10号の情報で埋もれてるけど
先週パナマの貨物船が中国に向かう途中、奄美大島沖で沈没
船員40名と牛6000頭が行方不明、油も流出してるわけだけど
この汚染処理って日本が負担するわけ？ こんなことを言わせてしまって本当に申し訳ないし情けない
俺が総理なら三倍償金とF2を10機やる >>259
カラオケ追悼は斜め上過ぎて思考が停止したわ 速攻で海に沈めてたの見て、中国の電車の事故思い出したんだが・・・
あんな大きなタンカーが真っ二つって、なんか工作したんじゃなかろうかと勘繰るのは俺だけだろうか >>5
まあな
普通はこんなとこで落とすわな
半島のノリに慣れてると
ちょっとほっとはするね 日本の責任は実際0に近いだろうが、よくわからんODAに金使うくらいならこれに金使って欲しい。
このニュース見るの辛いわ。 もともと責務を負うべきは日本ではなく事故を起こした会社でしょ? 援助にかこつけてすさまじい投資＆開発支援してメロメロにして
台湾パラオみたいにしてやれ
何なら日モ安保条約締結して互いに軍事基地おいても良い
アフリカ進出しまくってるシナに睨みを効かせることができるだろう
まあディエゴガルシアにのさばるアメ公や
日本国内のアメポチどもがガタガタ言うかもしれないが 税金で支援する大義名分が欲しかったからモーリシャス側の「日本に責任なし」の言葉を否定したのか インド人船長は裁判にかけられるんだろ
二度とこんな重大過失事故が起きないように
かなり重めの懲役刑にして欲しい >>1 >>352
アナタはあの手の大型船の燃料が何かを知らないんだなｗ
重油を使うが内燃機関の燃料としては最低品質で、分かりやすくいえばコールタールと似たようなシロモノ
ドロっとしているからそのままでは使えず、使う時は熱を加えて流動性を高め、ゴミが混入しているからフィルタを通して使う
ガソリンや軽油とは全く違う >>26
当たり前のことが言えない国よりずっといい 朝鮮学校だの慰安婦だのは糞食らえだけど、ここは支援してあげて
税金幾らでも使ってええから >>336
日産が潰れたとして、日産の代わりにトヨタ他が増産すると仮定する
しかし、増産は直ぐに出来るわけじゃない
大企業ほど生産計画は直ぐには変えられない
増産分の部品を日産と取り引きしていた中小企業から仕入れる保証もない
日産と取り引きしていた中小企業から仕入れるとしても生産計画を変えて仕入れられるまでに時間がかかる
お前は妄想で何でも簡単に出来ると思ってるんだろうな
そんなことだから、ミクロの金の受け渡しをマクロの日銀が間接的に融資するなんてアホな妄想をするんだなw 安倍チョン「フフフ、上級様の事件はこうやってねじ伏せます」 確かに日本には何の関係もない事故
なぜかマスコミが日本に絡めて報道してるだけ >>374
それはアンタだけかとｗ
アノサイズの船は座礁すると、高い確率で真っ二つになる 日本に責任はある。
日本の船だもん。
はよ、自衛隊派遣しろ。 >>374 何度か調べたが、船内の油を移動させる為に船体に穴を開けて移動。
そこに内情を知らないフランスの軍艦が押して、弱くなった所が破損から真っ二つ。
ぶっちゃけ油流出に関してはモーリシャス政府とサルベージ会社、フランスの軍艦の責任。 ネットが使いたくてタンカー座礁させた、って過去最悪の理由な気がするな。。
船の上って衛星通信とか使えないのか。。 >>391
じゃあ支援もする必要ないよな？
ちょっと抗議しに行ってくれよ >>405
インマルサットとかあるけれど高くて遅いんだよｗ 社会的責任はないけど
賠償責任アルヨ
って内容じゃないの？ 結局企業のせいにだけして責任逃れするところは日本も韓国も同じってことがよく分かったよな >>1
甘い！甘いニダ！
チョッパリからは絞れるだけ搾り取るニダ！
今からでも遅くはない！ウリをアドバイザーとして雇うニダ！
報酬はチョッパリが出した賠償金の５０％で手を打つニダよ？ でも違うニュースで日本政府に賠償要求してなかったっけ？ >>413
情報元を示しましょう
分かりましたね？ 金で解決って喚いてる馬鹿が居るけどさ、
それならアメリカ西海岸で横転し、未だに放置のヒュンダイ6,000台を積んだゴールデンレイ号の処理は誰がしているん?
韓国やヒュンダイが完全無視を決め込んでいて、油流出や船内火災も発生していたし、航路の邪魔にもなるからアメリカの州の金で解体作業を始めたんだぞ。
てか韓国ってブーたれるくせに事故の処理を全くしないで逃亡が基本だわな。 32億でやっす！て思た
はよう綺麗な海に戻るといいですね 乗船員に日本人はいませんでしたいませんでしたいませんでしただからな
インド人が勝手にやったこと 日本等モーリシャスはこの後に交流が増えそうで嬉しいことだね。 何で日本に責任なしで発狂してる奴かいるん？w
日本には責任は無いだろ？w
もちろん最大限の支援は必要だと思うよ >>342
いいから買いオペを勉強しろよw
政府が市中銀行に国債を売り、日銀が市中銀行から国債を買うw
たったこれだけのことで直接引き受けを回避して市中消化の原則をクリアだw
間接っていったのはただの買いオペのことであり、それをすぐに理解できないおまえは勉強不足w
>>351
> GDPが落ちたのは消費が細ったからです
ＧＤＰには民間消費だけでなく政府の消費や投資も含まれる。ＧＤＰを増やすにはこうした「公需」を増やせばいい。
経済の基本だよ。総需要管理は政府の需要を増減させる。まともな教科書にはちゃんと書いてある。
> アナタが何を主張しているか？さっぱり分かりませんが
おまえが経済を勉強してないだけ。俺が言った「社会保障や公共事業で金を国民にバラまいて」が
上で言った「公需」だよw
あと安倍の悪政という現実から目をそらすなよwwwww あべちゃん外交でいろんなとこに金ばらまいてきた効果あったな >>51
船長を雇ったのも会社だし
会社の容量を余裕で越えてるから国が対応してる これがもしトンスラーだと支援受けた上でおかわり要求だからな >>425
お前って勉強できたけど社会に出たら理屈っぽくて使い物にならなかったタイプだろ
もう少し頭良ければ大学残って教授目指して同志社の紫ババァみたいになれたのに
残念だったな >>415
基本的に船の運行で事故が起きたら責任は船主になる
だから韓国や荷主のヒュンダイは責任がないと思う
その船の船主は誰なの？ >>11
えっと、お前、日本円で払うのか？
お前が、相手側の首相として、国民に日本円でいくら貰いましたって、説明するのか？
そもそも、なんで、円を刷る必要性が。
日本銀行か？
それとも、この機に！円の価値を低くしようと。
いや、普通に、円の価値を高める為に、すっちやならんだろ。
事故が起こった時点で、多少なりとも円の価値が低くなってるのに、わざわざ円を刷る馬鹿がいるのか？
いたな。お前だけど。
普通、自国通貨か、アメリカ$だろ。 安倍はまだ暫定総理なんだろ？
さっさと自衛隊送れよ無能 >>428
もしかして日本側って書いてたのを
日本政府と勝手に読み替えた人が大量発生した
あれですか 安倍チョン「フフフ、日本の責任は問われなかったので、事故を起こした上級様の三井様に指導やペナルティは課しません」 日本政府が最大限の支援をするのは賛成だが、船会社がこのまま存続するのは納得いかないな おー、ジャグナット首相いい人じゃん
話のわかる人でよかった 安倍ちゃんがコロナの責任は中国にないというようなもの 相手国の国民はそう思ってないよ >>435
あれって読み替えたんですか？
中央日報ソースとかで記事でてきますけど 船長が全てわるいんだろ？Wi-Fiとか知るかよなw >>437
業界保護はある程度は必要だよ
むろんペナルティは必要だが モーリシャスで大規模デモ 重油流出の対応で政府に辞任要求
多くのモーリシャス国民が、政府の流出対策が不十分だったと話している。また、割れた船体の片方を意図的に沈める決断をしたことにも抗議の声が上がっている。
座礁をめぐっては、わかしおのスニル・クマル・ナンデシュワル船長（58）が、安全な航行を怠ったとして逮捕・起訴されている。 座礁した時インド人の船長はやっぱ「ちょまか〜れ〜！」と叫んだのかな
んで乗組員みんなで踊ったんだろ そりゃ会社の責任であって日本の責任ではないだろ・・ インド人がwifi求めて座礁しただけだからな
アホを雇った責任は日本の会社にもあるとは思うがね >>425
つまり日本政府が財政出動しろってことね
ソレってアベノミクスの３本の矢の一本で、新しくもなんともないんだがｗ
財政出動自体は否定しないが、同時に借金が増えるのは放置？ 重油除去のため丸坊主にされて
日本に責任がないと？ 「船が沿岸に近づいた時、政府は何もしなかった。石油が流出するまでの12日間も何もせず、今では何千人もの人が影響を受けている」 >>433
そう、上の方で変な議論が出てたけど
俗にいう「円を刷ればいい」って普通金融緩和のことだから
お金を外国にタダであげる行為とは違うよなーって思ってた Wi-Fiつかみに航路外れて島に近づいたってのはマジなんかな？ 責任はすべて会社にある
会社は気に入らなければ船長を訴えろ
以上 >>432
2017年に建造されたゴールデンレイは、韓国の自動車メーカー、
現代（ヒュンダイ）自動車（Hyundai Motor）グループの物流会社現代グロービス（Hyundai Glovis）が所有する
マーシャル諸島船籍の大型自動車運搬船。総トン数は約7万1000トンで、一度におよそ7000台の車を運搬できる。 >>428
間違いがあると申し訳ないのでアナタが示して下さい
お願いします >>461
それだったら責任は現代グロービスになるね
何で揉めているかは不明だが、他に責任を押し付けようと、頑張っているとか？（笑）
朝鮮人らしいといえばらしい 長鋪汽船には余り責任が向かないのね
支払い能力がなさそうだから？ 日本政府が払う。
後から会社へ請求。
じゃないと、税金で企業の不始末を拭うのか。保険入ってるだろ！ なんで茂木外相なんだ？
小泉のセクシーを横取りするな。 というかそもそも船員のWIFI私的利用目的の接近が原因だからこんなので船員以外を叩いたら呆れられるわ あきらかに日本をたぶらかすモーリシャスの期待にお応えして
減らず口を叩けぬほどにウットリするほどの圧倒的巨額投資開発支援etcを行い
一気に戦略的同盟関係を構築すべき
まずは台湾みたいに異種族（無修正）を配信するくらいになれば第一段階達成 ポエマー進次郎にこの案件を任せたら日本が全責任を持ちます！！ 環境保護はセクシーですとかまたアホなことやるだけwww >>461
韓国船とか信用がないから、保険料が高めになったりする
それで仕方なく保険も現代グループの保険会社が引き受けていたりする
それで支払いを渋っていて、他に押し付けようとしているかも？ >>1
日本に責任はありません
なぜならバブル崩壊の時に日本は消滅しているからです >>477
あーあいつは絶対そういうこと言うね
日本国民のことなんて屁とも思ってなさそうだし >>475
民事的にはアホな船長や船員を雇った船主の責任になる >>431
お、勉強してないことを認めたね。よしよしw
知ったかはよくないよw
>>433
> えっと、お前、日本円で払うのか？
いやw 俺のこのスレでの最初の書き込みを読み返せよw
>>451
安倍がやったのは財政出動ではなく消費税増税なw
最初にやった一回限りの10兆の財政出動なんか、
毎年10兆の消費税増税でとっくに吹き飛んだわw 必要だとは思うけど
支援が好きだね
自国の少子化対策はできないのに 最大のミスを犯したのはフランス海軍なんだから、
その責任を見過ごすわけにはいかないって意味でも、
日本に責任を持たせないように発言してるんだぞ >>481
会社側はちゃんと教育や訓練してた事実を示して裁判で闘うだけじゃね
なんせ理由が船員の誕生日パーティーのための航路変更じゃどうにもならんwww こう言っといた方が日本の協力を得られると分かってんだろうな
事故と関係ない分野まで支援を得る目論見でしょう
そして日本もそれで良いと思ってる インド人を雇ってた三井のせい
三井の尻拭いは政府の役目 >>482
> 安倍がやったのは財政出動ではなく消費税増税なw
https://news.mynavi.jp/article/20130930-a143/images/001.jpg
因みにオレは消費税増税賛成
年収別に賛否を見ると、年収が400万円以上の人は、消費税増税の賛成だね
アンタ、相当に貧乏人（爆） 「決して日本の責任とは考えていない」
これは「日本に責任なし」がないと、同義とは思えないのだけど？ モーリシャスが冷静でよかった
韓国人犯罪者なら日本政府のせいにして、金銭を要求してくるところだった モーリシャスで起こった政府への抗議デモ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598743764/-100
↑上のスレッドで経過を秀逸にまとめていた人の
コピペ貼ります
0007 不要不急の名無しさん 2020/08/30 08:31:42
モーリシャスの事情
・大型船の事故なんて初めて見た
・どうしたら良いのか分からないから、先進国フランス様に丸投げした
・以前にも議論になってた、まさにその事故が起きちゃったから政府の怠慢と言われないように必死
・なりふり構わずにフランスを急かしたら、船に穴開いちゃった。漏れちゃった。
・船を弁償する金なんてないし、そもそもその収入源をダメにしちゃいましたなんて、国民から頃される
・お金持ち日本に全部押し付けちゃえばいいや
・こういう時は「賠償金！謝罪と賠償！」って大騒ぎすれば簡単だって、目の細い連中が言ってた
・環境保護団体もこっちの味方してくれる
・遥か遠い国だからバレねぇだろ
フランスの事情
・モーリシャスの昔の宗主国
・たまたま隣に領土をまだ持ってて、そこに海軍基地があった
・海外領土の支配に存在感を示したかった
・モーリシャス政府から要請があった
・張り切って救助に向かったが大失敗した
・海軍の訓練不足を隠したい
・恥ずかし過ぎる杜撰な失態を知られたくない
・大統領「全力支援する(意訳)」
・メディア対策、ネットアーカイブの完全消去は任せとけ
・反日、キモティイー！
オランダの事情
・サルベージ作業を日本から請負った
・大国フランス様の軍艦に指図なんて、大それたことできません
・大国フランス様のせいで大惨事になったなんて、口が裂けても言えません
・我々はサルベージチームで立てた計画を、ただ粛々と進めるだけです
・発注元がどう対処するつもりなのか、風見鶏に徹します
南アフリカ＆シンガポールの事情
・サルベージ下請け。タグボートレンタル。
・なんか、ヤベーことになってんな・・・
・おとなしく、オランダの言うこと確実にこなすだけだ
インドの事情
・船長さぁ・・・
・島民7割もおらが民か・・・
・インド人のマッチポンプ・・・
・あんま関係ないっちゃ関係ないけど、取り敢えず火消しするしかねぇよな・・・
10
ID:YZB1KHE80(1/12)
続く そら日本政府には関係ないけど協力はしてやれよ
三井は金出せ 続き
0008 不要不急の名無しさん 2020/08/30 08:31:51
日本の事情
・船の運航はウチ。船長を雇ったのもウチ
・そもそも、事の発端はウチ
・多少の座礁程度じゃ、オイル漏れすらしない船を建造したことは誇っていい
・でも船員の教育を怠った結果、事故ったのはウチ
・オランダに頼んだのもウチ
・座礁の迷惑料とタグボートの代金は払う
・船をぶっ壊した分は、当然モーリシャスに弁償してもらう
・環境破壊＆復旧への対応は善意だ。別の話としておこう
・やらかしたことを正直に白状すれば、この島を植民地にして日本の管理下に置くくらいで許してやる
・このまま日本に責任を全部押し付けるつもりなら、タダじゃ済まさない
・フランス海軍も隠し続けるつもりなら、大人の話し合いをしよう
関係ない国、特に先進国の首脳の事情
・日本よ。一企業の起こした事故で国が出しゃばって来ちゃダメだ
今後ウチらも日本と同じ対応をしなくちゃいけなくなる
・無償援助を施すのもたいがいにしろ
ウチらがケチに見えてしまう
・小国のハッタリ／脅しに素直に従っちゃう癖もやめろ
ウチらが強権を振るってる様に見えてしまう
・フランス、察するわ・・・ がんばってね
環境保護団体、メディアの事情
・叩けばすぐに金出す敗戦国JAPが事故ったぞ！
・どうせ反撃してこないから、見えるとこだけを針小棒大に報じてまた金儲けしよう！
・第一報をショッキングな絵面で大々的に報じてやった！どうだ。これで！
・ん？なんか、風向きがおかしいぞ・・・なんだ？どうなってんだ・・・？
・島に来たフランス人達やけに優しいけど、でもピリピリしてる感じ・・・
あくまで、一個人の想像です
7
ID:YZB1KHE80(2/12) 向こうは被害者だからな。
モーリシャス首相が大人の対応をしたのだから、日本側も大人の
対応をしないとな。 重油吸着材は送ったみたいだし、それを入れるためのレジ袋を大量に送ってあげようぜ
レジ袋会社のみなさんはそれでたすかるハズ そりゃ日本政府に責任がないのは当たり前のこと
日本企業の運行会社が負うべき責任 日本を甘言でたらしこむ生意気なモーリシャスをしつけるため激烈な支援を注入し圧倒すべき
元経済大国としての挟持とプライドの片鱗を示すとともに台湾をしてジェラシーを感じせしめる じゃあ誰のせい？って空気読まずに聞いてくれる奴はいなかったのか >>16
シナ人や朝鮮人は人間になるためにちょっとは見習え
２１世紀の精神レベルに到達してないんだよお前ら人類の姿になって何万年経ってるか分かってんのか >>495
>>500
まあその通りだね
話は変わるが発展途上国で起きた事故や事件は、旧宗主国が出張るのは国際的なスタンダード
だからレバノンで起こった爆発事故に、フランスの大統領が出かけて自体の収集を図った
なんでこんな話をするかと言うと、韓国や台湾の旧宗主国は日本
だからその辺りで問題があったら、日本が解決するってのが欧米の感覚
個人的にはフザケルな！と思うが、これが世界の常識です >>495
こう見るとモーリシャスもろくでもないな
でもあの国と比べるとまだ…いやいや >>491
> 因みにオレは消費税増税賛成
クズだなぁ。
> 年収別に賛否を見ると、年収が400万円以上の人は、消費税増税の賛成だね
あたりまえだろw 代わりに法人税を減税されてんだから。
他にもことあるごとに補助金出たり減税されたり、お金持ちは安倍政権マンセーだよ。
何をいまさら。クズだなぁ。 そういわれると日本人だから、もっとやってあげたくなっちゃうんだよな
もう手厚い対応してあげればいいよ
マイナス１００が出たんなら、ゼロにしてなおかつ、プラス５０くっつけて返すくらいの
ともかく、被害がゼロにならない可能性もあるわけだから、それ以上のプラスの返してやれ >>1
> 「（日本からの）温かい支援策が提示されたことに感謝するとの意味合いで
幾ら払うん？ >>519
アンタのお金持ちの基準が年収４００万円以上ってのが良く分かりました
どんだけ貧しいんだよｗ しかしさ
横浜港の豪華客船も
アメリカかイギリスの船だったよな
あれとか、莫大な損害賠償を請求してもいいんじゃないの >>4
まず住処や命、健康を奪われた全ての生命に謝罪すべきだな
その感覚が無い人間は終わってる >>245
お前の国ではタクシーに乗ってる時に事故ったら客が賠償金見舞金払った上に逮捕されるのか?チョン国ってすげーな いや、日本政府に責任はないだろ
事故を起こしたパナマ船籍のタンカーに日本人は乗ってないし
道義的責任を日本政府が負うようなものでもなし
損害は船を所有している会社が保険などで払えばいい
日本政府としては人的物的技術的にモーリシャスを支援して
貸しを作る立場 WiFi拾いたいからって迂闊に陸に近寄ったんだよな
ゆとり船員悲惨だな そりゃーサルベージ会社のやらかしで全体が2つに割れて油が漏れ出したんだから、日本の責任じゃないだろ
しかし人道的支援で油回収を手伝うのが日本人
責任が無いと言われた時点で放り出すのが未開人
善意の人道的支援を食い物にしてお代わりまでするのが朝鮮人(´・ω・｀) >>519
そりゃあ君の国はタクシーに乗ってる時に事故ったら客が賠償金見舞金と刑事責任全部背負わなきゃいけないんだろ?
でもチョン国以外はそんな国ないから >>2
だとしても相手国にしてみれば一番ありがたいんじゃないの 責任の所在など関係ない
問題はモーリシャスが日本の心をくすぐり支援を引き出そうとしていることだ
このふざけた国を日本の色で染めるくらいに怒髪天を衝く勢いで集中型支援攻めを敢行し
もう十分でふ…て心の底から反省させるくらいやってみろよ外務省
インド洋のはしっこでアフリカにも近く安全保障的にも重要なとこだろ >>530
サルベージ船のやらかしとは一概に言えない
その当時、あの海域は波が４ｍあって、座礁した船には厳しい状況
何もしなくて、何れ船体は真っ二つになったワ ＞茂木外務大臣はジャグナット首相と電話で会談し、自然環境の再生や経済の回復に向け、財政面も含めてこれまでにない規模の支援を行っていく考えを伝えました。
莫大な支援金
↓
日本企業受注
↓
献金うまうま こうやってきちんと明言してもらうのは大事なんだよ
外務省ちゃんと仕事したな ねえねえ、裏にチョーセン人指導者がいてイルボンにカネを余計に出させるにはこうするニダよって耳打ちしてたら怒る？ 物事をはっきり言う人間に日本がどれだけ冷淡か世界中の国が知っているからな セクシー野郎が行って油汲み上げて来いよ。パンストで >>522
Ｂ層も交じってるからね。
Ｂ層は消費税で自分が損してることに気づかないアホ。
正直おまえのグラフとか面倒だから見てなかったw
400万のひとは法人税とか無関係だし俺が間違ってたわw >>531
> タクシー
> 事故
そんな国内の場合にどうしたらいいかは法律で決まってるからそうすればいい。
だが国際問題では違うだろ。
外国で日本人が巻き込まれたトラブルでは、政府が日本人を守らなければならない。本来は。
自民政権はそんなことしないけどね。 これがチョン国なら今頃油まみれの安倍総理の銅像が大使館前に立ってる >>552
あいつらならズボン下げて尻丸出しのウンコ座りで
尻から重油垂れ流しのギミック付けるだろ >>201
あえて比較できないものを比較して貶めるってお前こそ異人だろ
ナニジン？ >>4
最大限の支援をしたから、向こうがそう言ってんだろ。馬鹿。 >>1
インド人船長が一番悪いんだろｗ
まあ、日本も船舶会社もそれ相応の事はするべきだな・・・ 政府がそう言っても国民しいては被害にあった港町の住人達はそうは思わんだろう
観光産業潰されただろうし日本に対して少なからずヘイトは集めてそう 日本政府に法的な責任とかないだろ、運営には責任あるけど。
友人や人類のために環境問題には積極的に取り組むのだ。
困難事故はいつか起きるんだから、どの国の責任とか言うてる場合やない。 そりゃ決まり事を守らない人間に仕事を任せた船主の責任だからな。どこの国の船でも同じ。 パヨク発狂
TBSはニュースでこの座礁事故を報じるときに、これ見よがしに何回も何回もしつこく日の丸出してて笑ったよ >>4
"引き続き"日本の協力を得たい
この文字が読めないのか? 言質取れたな
以降モーリシャスが日本相手にたかってきたらすべて付き返せ >>7
無線LANのために船を座礁させた船長だろ
今回のは会社も被害者だよ 普通の外交手順だわな
あんたの責任、とかいうとそこで揉めて支援したら責任を認めたことになるから支援できなくなるでしょ？だからそちらの責任とか言わないけど道義上の支援よろしくねってお話しだわな 馬鹿インド人が
wifi拾うためだけに接岸したため
起きた事故
もちろん、馬鹿インド人を雇った
日本の会社が責任負うべき >>556
日本政府に責任は無い←と名言してるなら援助シマショウね。 揉めずにお互い世界的な印象落とさずに支援よろのいい落とし所じゃん >>572
ま、もうすぐ
日本財団が、行事軍配てきに振る舞って復興支援するだろう 責任あるだろ
慰安婦に払うくらいならこっちに払えよ 事故はインド人だし
重油流出は事故処理に失敗したのが原因なんだろ >>575
重油タンクを破壊したのは
フランス政府が手配下曳航業者 >>582
そのインド人雇っていたパナマの会社が日本の子会社
結局監督責任は日本企業に 日本のせいとは言わんけど金は出してねと言う密約が成立したんだろうな >>21
チンチャ草って何科の植物なの？
初めて聞いたわ ここで斜め上から、突然、友好的にふるまってもかえって関係が悪化する国があるとか，
チクチクいうとかとんちが効かないとこがちょっとだめだわな。 こういう積み重ねが、今の日本の国際的地位を築いてくれている >>1
え、これって日本の会社の船をレンタルしただけじゃなかったの？
だから船はパナマ国籍で船長はインド人
ほぼ日本に関係なくない？ 外交的なメッセージだすことあるごとに、
モザイクかけた状態で韓国にはめちゃくちゃ怒ってんだぞ入れないとだめ アホな外人船長がWi-Fiの電波を探す為に岸に寄せまくったからな
日本に責任がある訳がねーだろボケ 三井商船が全て責任を取るべきだ
社員一同ボランティアのタダ働きで重油回収しに行ってから
社員一同貯金全部はたいて賠償するんだなw
そしてShine。 >>600
すぐに買収とか言い出すなチョンはw
お前らとは違うんだよw フランス海軍が無理に動かしたから、船が真っ二つになって
重油が流れ出でたと聞いたんだが、それのことか？ 観光や漁業で生活している国民から非難されて政権が倒壊してしまうレベルの発言 まぁ悪いのは外国人船長だし。
そこらへん、首相はちゃんと分かってるじゃん。 >>603
そうなのか。マスゴミはなんで肝心なことを報道しないんだろうな。 国民は観光業、漁業の収入が途絶えてモーリシャスの国力が衰退してゆくだろう となりのうんコリと違って話せばわかる首相だな
支援は厚くおこなうべきだね モーリシャスはむちゃくちゃ親日なんだよ
現地在住の日本人たちも全く責められたりはしていないそう… 日経ビジネスで小田嶋隆が茂木外相の記者会見をネタにして
執拗な個人攻撃をしているから、意見のある人はコメント欄で
意見を言おう！ まぁ金さえ貰えればいくらでもリップサービスしてあげるわな 外国で貨物船が割れました ニュースキャスターは嬉しそうに
日本に責任はありませんでした
ありませんでした ありませんでした
僕は何を思えばいいんだろう
僕は何て言えばいいんだろう そりゃそうだ。
もし交通事故が国の責任になるなら是非そうしてもらいたい。 しょうもないインド人船長を雇った日本の会社のせいで日本という国のせいではないわな >>619
日本は船を貸しただけ
乗員を雇ったのは外国の会社 クールジャパンの見せ所ってこういう場面じゃねえかな
クールジャパン予算はコロナを理由に7倍近くに増えたようだが
ここに回せばいいじゃねえか
海外PR予算のはずなのに予算のほとんどが興業（国内向け）って訳わからん >>71
日本に非がないのに、憐みから金を積んであげたら、
一生たかろうとするどこかの糞尿国家とは違うね！ >>51
社員が勝手にやったで逃げ切れると思ってるのかね >>617
隣の島からすっ飛んで来たフランス海軍や
日本に雇われたオランダのサルベージ業者は南アフリカとシンガポールの会社に丸投げして動きが鈍かった 民間のビジネスでやってた海運業なんだから船主の長鋪汽船に責任があるのは明白
日本政府には責任はないってことだろ >>1
>日本に責任はないとしたジャグナット氏の発言
あたりまえだ
日本政府が所有している船でもなければ日本政府がチャーターした船でもないのだ
座礁した船の運航に日本政府は何ら関与していないのだから責任なんてあるはずがない 茂木は、支援でいくら税金出すつもりなんだよ。
責任ないのに金なんか出すなよ無能大臣。 金出すだけの簡単な外交。
外務大臣の仕事は小学生でも出来そう。 >>1
結局の原因はわかったの？
当初のWiFiの電波を求めてって報道後は、やっぱ違うって報道もあったし。 こじれて日本の評判を落とすよりはましだったんじゃないの
結果的にはこれで良かった 多大な支援を受ける
モーリシャスの場合
「日本に責任はない」（請求を放棄）
某国の場合
「謝罪と賠償を要求する」（支援受けたことはもみ消し） 賠償金40億しないくらいだったよね
ならばそれなり()をお望みですね
非言語長けてたらわかるはず >>307
さっさと半島にカエレエヴェンキザイチョン 韓国は何回も日本近海で座礁させてるけど、まったく賠償しないよな インド人なんて変な国の人間を船長なんかにするから重大な事故を起こすんだよ
あんなもんチョンと大して変わらんだろうに 誠意は示してほしいと思う
精一杯やれることはやって欲しいと思う そりゃまあWin10ウプデで不具合が出て仕事出来ねえってなってもアメリカ政府に責任あるわけじゃないしなｗ >>1
日本の使い方が上手いね！
全力支援しちゃうよー！ モーリシャス首相
というより、
モーリシャスは、猿なのかも。
金を貰ったのだ、、
金で 沈黙 の奴だな。 モーリシャスさんはなあ
あえて自分からは日本の責任を追及せずに
日本が自分から責任を認めて謝罪と賠償を申し出てくるのを待ってくれてるんやで
モーリシャスさんというのはそういうお人や
それにこたえてこそ世界に冠たる先進国日本やないのか
このままほとぼりが冷めるのを待つなんてワシは日本人として恥ずかしいで 日本の企業には責任あるけどな
日本に責任無い言い過ぎ 「日本に責任なし」ってか
さすが普通の国
韓国とはエライ違いだな 日本政府としては、この地に中国がかなり入り込んでるのを指をくわえてみるしかなかったが、
この事故を口実に入り込むことに成功したということなのだろう。
単に申し訳ないとか、日本の評判が悪くなるのを嫌ってなだけの動きではない。
戦略的な動きだよ。まあ公式に日本は悪くない、と言ってもらったうえで、
人道的支援をするという形になったから、ウインウインだな。
多分すっかりきれいにできる目途が立ったんだな。今後の動きが楽しみだ。 こんなことでいちいち責任負わされてたらパナマなんてどうすんねん それより支援をか 交渉上手だな 日本はある意味追い込まれた事になるな これ明文化して協定結んでおかないと
散々協力させられた後に掌返されて
「そんなことは言ってない。おかわり」とやられるぞ。
言質取っただけでは危険だ、ってのは隣の国で嫌というほど味わっているだろう。 >>659
戦後、日本は韓国に対して絶大な支援をしてきたのも関わらず、未だに反日がお盛んで、謝罪と賠償を要求し、1000年許さないと来たもんだw もう、普通じゃない神経してる。 >>233
船は日本の船で運用も日本の企業だよ
>>217
おいおいお前は部屋から出ろよ
国民のどこが喜ぶって言うんだよ一番の観光も漁業もめちゃくちゃになったのに国民が喜ぶわけねーだろ
迷惑をかけた家族全員に1日1人10,000円ずつ渡すならともかく 踊りだけみたいな政治はムラの末期やな
だから誰も止めてないって 日本じゃなく日本政府だろ。
日本の会社に責任がないわけないし、そこはちゃんと書いて欲しいわ。 >>148
保険は降りても被害額には遠く及ばないだろ
そもそも保険つけるくらいならなんで二重底の船にしなかったんだよ
>>166
反日デモじゃないけど原油事故後にすぐに対応すればこんなことにならなかったから
それに対する抗議活動だってさ
どっちにしてもそれの原因は日本そのものだけどな
なんで日本に寄稿するときには二重底じゃないとダメなのに海外で運行する時はそういうルール守らないんだよ
それも運用してるのは巨大企業だとか 発途国に甘えてんじゃねぇよ。
相手がどういおうが、責任を感じるのが我が日本というもんだ。 >>579
日本に責任がないでは理由になっていませんか？ 30億円ぐらいアベノマスクに使った無駄金より全然低いんだから払ってやって >>669
そう言っとかないとパヨが煩いじゃんｗ
>>674
タンカーじゃねーから二重船殻の義務ねーぞ >>1
日本政府のせいではない
それだけの意味だろ？ まあ金さえ出せば責任は問わないだろう
いくらの契約したのかねえ 外交圧力だね
船員の賃金をケチったのが原因だ
氷河期の派遣を使えば同じ経費でもこんなことにはならなかった 未開人なんかに船を任せた船会社の保険で支払うべき話だよね 外国人バイトが勝手にやったことだから店には責任はないと言い出したら
さすがにそれは違うと思うわけで
日本に責任がないわけないだろ >（日本からの）温かい支援策が提示されたことに感謝するとの意味合いで
やっぱり払うんじゃないかｗ >>685
この場合、店は長鋪汽船だがな
ギャラクシーのバッテリーが火を噴いたら韓国政府に謝罪と賠償請求しろよ？ｗ >>677
ポエム「理由になっています。 なぜなら、理由になっているからです。」 でもモーリシャスには寄付しようよ
髪の毛も重油を吸う力があるから
現地の人は皆髪を切ってるっていう
そんなでもいいから寄付したいよ >>674
いや、事故に対する対応はほぼ現地の作業員によるものだからそこが間違えたなら日本の責任とは言えんよ。
事故処理と事故の責任は別になってる。 >>687
俺は日本の船の持ち主って意味で言ったんだぞ
日本政府と言ってるのはここのレスだけ
ソースにも日本政府とは書いてない インド人の船長が家族とネットで話したくて操縦誤ったらしいね
嘘つかず正直に話したのは誠実だけど、なんとも言えない事故だなあ いくら払ったんだ？
払ったツケに消費税はどれだけ上がるんだ？ >>694
請求額は32億円らしいぞ
アベノマスクが466億円が90億円に節約した金額を考慮すれば
国が立て替えてやってもいいとは思う 運送屋の従業員が、よそ見して事故
刑事で訴えられるのは運転手
賠償は会社が保険使って対応
国の責任なんて本来はないわな >>696
大きい事故は社長まで逮捕対象になるから
餃子の王将で学生バイトが勝手に女子高生に酒を提供して
社長が逮捕なんてこともあった 日本側はラッキーだな
これでモーリシャスに金を払わずに済む 単純にインド人船長がやらかした事案だとの認識の上ならモーリシャス首相は男だな
この発言に至るまでに水面下で日本から多額の税金流出済みじゃない前提だが もはやあんなところに観光地を用意したモーリシャスの責任ですらある
日本は高貴な国だ外人のやらかしなんて誰が面倒見るかよ
それを責任があるないの話をする
日本がなめられてるといっていい んなこたあたりまえだが関係なしになんやかやあげるからもらっときw
このご時世に大助かりだろ？
いちいち国民に宣伝しなくてもいいよw
日本人じゃないのが大勢押し掛けてるだろうからそいつらがやることをよく見ておいてくれw モーリシャスは環境回復とその間の観光業、漁業への補償費用が膨大になると思うけど日本への請求放棄したとも受け止められる首相の発言だな
この発言はモーリシャス国内で問題になるぞ 船持ってた商船三井は何やってんだよ
唯一責任があるとすればここだろ？ >>1
○国が同じ事やったら文句言う癖、日本がやったら「日本は関係ない」って言う馬鹿多すぎｗ >>710
向こうは企業がトンズラするからね
日本なら企業がトンズラしたら国が肩代わりするけど、隣国はそれもしないし >>707
モーリシャス国内では[モーリシャス政府の初期対応が悪い]とデモってるのだが? >>710
まあ実際日本は関係ないし〇国とやらは関係あるからね(笑) そりゃそうだ事故に関しては船会社の責任
事故後の処理はモーリシャスの管理だからな
支援はするけどなんで責任を日本が負わにゃならんのよ 所々で在コが火病ってるなｗ
おまエラはラオスへの賠償をさっさとやって来い >>712
今度は日本への発言巡って政府の対応が悪いとデモだな 当たり前だよな
これで国の責任になるならクルーズ船とかどうなるんだよ
日本に散々迷惑かけたやろ クルーズ船の件はなぜか関係ない日本政府の責任だってパヨク言ってたのに
今回のは日本が責任取るべきだって騒いでるし
ダブスタすぎるやろ >>718
国際ルールで決まっている事はルールに従ってやるだけ
ダイプリの時も決められている国際ルールに従って処理すれば良かっただけ >>718
日本は船主に費用請求しなかったの？
どうして？ ■ 飲食店支援の「Go Toイート」今月中にも開始へ 江藤農相
2020年9月4日 15時06分新型コロナ 経済影響
新型コロナウイルスの対応として行われる政府の消費喚起策のうち、飲食店を支援する「Ｇｏ Ｔｏイート」について、江藤農林水産大臣は、早い地域では9月中にも始まるという見通しを示しました。 >>705
あそこ、戦時中はイギリス軍の基地があったとこなんだってよ
元々大した場所じゃねぇんだよ
変に無理やり付加価値を付けて商売を始めたのは誰なんだろうね >>721
そこはまだ法律で決まってないんじゃねぇの？
今回の前例を基に、受け入れた現地政府が対応するって慣習が生まれるんだと思う
今後は各国、幽霊船の押し付け合いが加速するｗ >>16
なら良かった
失礼の無いようにやってほしい >>78
駐NZ韓国大使館でセクハラ被害出ても韓国政府は知らぬ存ぜぬだからな >>1
インド人船長がＷｉＦｉやりたかっただけなんで・・・ 茂木さんのせいではない。日本のせいだと言いたいんやで。 モーリシャスの国民も日本に対してではなくモーリシャス政府の対応の悪さに抗議している。かの国で似たようなことがあれば反日デモになるね。 運送屋に荷物の移動を依頼したら、派遣で来た運転手が荷物を取りに行く途中で単独事故を起こし、田んぼに落ちました
前輪が曲がっちゃいましたが、幸い運転手には掠り傷一つありませんでした
レスキュー隊が到着しましたが、手続きが終わるまで着手できません
近所にいたクレーン車がそのトラックを吊り上げてる最中に隣の田んぼに落っことしちゃって、ガソリンタンクを壮大に壊しちゃいました
隣の田んぼと用水路がガソリンまみれになっちゃいました
そのガソリンを回収してた人らが移動中に事故を起こして死んじゃいました
これ、ぜーんぶ荷物の依頼主のせいにするつもり？
依頼主 ：商船三井
運送屋 ：長鋪汽船
派遣屋 ：香港の会社
運転手 ：インド人
車両登録：パナマ
レスキューを手配 ：長鋪汽船＆商船三井
レスキュー隊 ：オランダの会社
クレーン車に依頼 ：モーリシャス政府
近所のクレーン車 ：フランス海軍
労災？事故で死亡 ：近所の住民
隣の村の動物の死骸：イルカ数頭 >>732
春にあったダイヤモンドプリンセス号の支那武漢肺炎では船主はなにもしなかったよね？
今回は船主責任？ >>734
あれねぇ、海商法の授業でやるんだけど、40年前の記憶だと「決まってない」が答えなんよ 企業には責任の一端は有るがそらそうだろうよ
そんな事の有無に関わらず日本として精一杯の支援はするべきだがな 隣が屁理屈と無茶をゴネて繰り返すから
責任無しに対して驚くわ >>736
そうすっと、ゴールデンレイでなぜ韓国政府が出てこない
になっちゃう ゴールデンレイ、地味〜に大騒ぎになってるｗ
://workboatdc-static.s3.amazonaws.com/uploads/2019/10/Golden-Ray-containment-boom.jpg
://bloximages.chicago2.vip.townnews.com/thebrunswicknews.com/content/tncms/assets/v3/editorial/8/51/851d38cd-2450-55f1-be80-a85244c32b58/5eebfa3ad5924.image.jpg
://imagesedit.marinelink.com/images/storage/w800h600/200603-g-zz999-1004-scaled.jpeg
://breakbulk.news/wp-content/uploads/2020/07/vb_10000_heavy_lift-2048x1359-1-e1594106181350.jpg
://www.youtube.com/watch?v=j2NazOQmJPw >>734
検疫法とかも絡んでいるんじゃなかったかな。 >>708
契約内容によるんじゃないかな
一般的な定期傭船契約で船主側の用意した船員ごと借りる場合、オペレーターである三井は
この船荷を期日までにここからここまで運んでくれって指示をして、運行経費を支払うのが仕事
実際の航行の細かい指示までするわけじゃない
期日などの条件に無理があって危険な航行をしなくては達成できない指示をしたんだったら
三井にも応分の責任があるだろうけど、今回そうじゃなさそうだし、前もって事故時の責任を
どうするかって契約時の取り決めがあるんなら、それがそのまま適用じゃないかなあ
一般的には船主責任になる契約になってるって話なんじゃないの？ ほんまに胸が痛いニュース
なんだかワイも申し訳なくなるんや なんでも日本政府の責任に結びつけたいくずジャーナリストが湧いてきました。 >>732
的外れで下らん例えしか思いつかないなら黙ってろ低脳 モーリシャスへの経済協力額は、フランスが圧倒的1位だが日本も2か3位
貿易じゃ日本が大きく黒字だし以前から援助してる >>744
ウラ事情はいろいろ考えられる
【インタビュー モーリシャス座礁、日本の責任範囲】（上）:成蹊大学教授・佐藤義明氏。「海洋国家」としての責任を
://www.jmd.co.jp/article.php?no=260174
【海事弁護士に聞く モーリシャス座礁 損害賠償の論点】戸田総合法律事務所 弁護士・山本剛也氏、弁護士・青木理生氏。モ政府、異例の請求主体に
://www.jmd.co.jp/article.php?no=260339
【モーリシャス座礁】邦船オペ、用船 安全意識高まる。検船強化も
://www.jmd.co.jp/article.php?no=259910
海事局長、「民間でも検討を」。造船支援に言及
://www.jmd.co.jp/article.php?no=260253
モーリシャス座礁事故、長鋪汽船と商船三井が共同会見。運航船社に求められる「社会的責任」とは。
://www.jmd.co.jp/article.php?no=259744
要は、派遣の船員の教育って、誰がやんの？
モーリシャスに食い込もうとしてる中国、これを機に追い出したいよね
などなど
「法律がまだきちんと整備されてないから、日本が主導権握っちゃえ」って雰囲気なのかな >>749
お、どこが的外れか教えて
次貼る時までに直すよ？ >>752
重油流出とイルカの死因は無関係
イルカ17頭、モーリシャス海岸で死ぬ 日本船の座礁現場近く 2020年8月27日
https://www.bbc.com/japanese/53928010.amp
同国の漁業担当相は、イルカの死は「一見したところ」重油流出とは無関係と思われると述べた。
同相によると、少なくとも2頭のイルカにサメがかみ付いた跡が残っていたという。 そりゃそうでしょ
wifi使うために勝手に航路外れたインド人船長
早い段階でオイルフェンス張らなかったモーリシャス政府
フランス海軍、オランダのサルベージ会社のコンボで重油が大量に流出することになったんだから >>754
それ、島の反対側の出来事でしょ？
そりゃぁ無関係だわな
ニダメディア、無理筋過ぐるｗ 座礁した原因→wifiを求めて
重油が流出することになった原因→モーリシャス側が船を割った
であってる？
それのソースか何かある？
ニュースを見回っても座礁したことが重油が流出することになった、という風に印象操作しているものしか見つからない >>7
ヤマトに荷物運ぶの頼んでヤマトのトラックが事故起こしたからっていって依頼主が謝罪と賠償しなきゃいかんのかってのと同じだよな 某国なら1000年先まで謝罪と賠償を求めていただろう >>756
それよりイルカをサメが襲ったしかも10頭以上ってことは逸れでもないだろ
イルカはサメと違って骨で身体を覆っていているしこれだけの群れを襲うのは無理だ
タンカーは有り得ないが真相は気になるな
まあまともに調べないだろうけど >>757
重油流出前後１週間ずつのネット報道は全て消去しました
アーカイブも含めて全てです
そこだけキレイにクローラが動いてません
つーか、消しました >>762
アホな横槍で日本と関係が切れる方が嫌なんだろう >>762
いや、むしろ日本がそう考えて動いてるぞ 直接の事故責任は事故当時、操船していた船長および当直操舵手と航海士にある。
事故責任と賠償責任は別なのでごっちゃにしてはいけない。 責任責任っていうけど、お前らが言ってるのは一体どっちの責任なの？ >>767
事故は一つ二つじゃねぇぞｗ
色々たくさん起きちゃったっぽいぞｗ 日本（政府）に責任はないが長鋪汽船にはきっちり責任とってもらい
それとは別に国際協力として政府は動けばいい 立派な方だな
これで、日本の為政者共や役人共は血税を使って後始末を日本の企業に丸投げして
キックバックをもらうことは不可能になったな 政治案件だな
表向きは日本に責任はないと言ったが裏では… >>774
2次災害、3次災害って日本語、聞いたことある？ >>67
お前の祖国の札束じゃ感謝どころかケツ拭く紙にすらならないもんな。そりゃ嫉妬で発狂するわな。 これが当たり前なんだけど、なぜか日本のメディアは「日本が悪い。日本人は恥ずかしい。」みたいな論調。 >>772
マズイ！ウリナラに回ってくるはずの枠が横取りされてしまったニダ
血税が、日本市民→日本政府→モ政府→現地日本企業→現地住民に渡ってしまうニダ >>1
実によく【日本文化の欠陥】を研究しているね？
日本人はゴミ扱いするより社交辞令を述べたほうが
より多くの金を出す特殊な民族だ 札束でしばくとか
逃げてトンずらする奴が喚くスレwww 日本政府に直接賠償を求めずに継続性のある支援を引き出すとはやり手だな
茂木外相がモーリシャス首相と会談、環境・漁業・経済支援を表明
茂木敏充外相は７日午後、モーリシャスのジャグナット首相と電話会談を行った。
茂木外相によると、インド洋のモーリシャス沖で貨物船「わかしお」が座礁し、
大量の重油が流出した事故を受け、日本政府としてモーリシャスに対する
漁業・環境・経済支援策の概要を説明し、モーリシャス首相は謝意を表明したという。
支援総額などの詳細は話していないとしている。
茂木外相によると日本側から、
１）事故再発防止のための海上航行安全システム、初動体制の強化等への支援、
２）汚染環境改善のためのマングローブ林保全・再生のための専門家の派遣、
サンゴ礁等の環境モニタリング、生態系再生等への協力、零細業業者の
生計立て直しのための業業関連資機材の提供、沿岸漁業の振興協力、
３）モーリシャス経済の回復、発展の後押しなど財政面を含む協力、貿易投資セミナーや官民合同ミッションの派遣
━━などを提案・説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200907-00000071-reut-m_est >>776
費用はすべて保険会社負担だろ
裏もなにもない
商船三井が保険なしはあり得ないだろうし そりゃま座礁したのは船の責任だけど不用意に弄くって重油流出させたのまで責任とらされちゃたまらない
下手に責任の所在巡って裁判して長引かせるよりさっさと保険金支払ってもらいたいだろうし これがまともな国の対応ですよ。とこかのキチガイ糖質国とは今すぐ断交しよう。 当たり前田のクラッカー
うちの親父も船長やってたから分かるけど
公海上のトラブルは全て船長にある、んなもん常識だろ
ま、その世界の常識やルールですら無視する支那蓄やバ韓国は別として… >>777
二次災害(漏油)の原因は[モーリシャス政府の初期対応の悪さ]ってのが現地での常識みたいで。なんで、住民は"モーリシャス政府に対してデモ"を行った そのかわり国として経済支援の見返りを求めてそうだな よっしゃ、その言葉だけで充分最大限の援助に値するわ
復旧費払って、その十倍の経済援助してやろう 日本じゃ頭のおかしい連中が日本政府が賠償するべきとか言ってたな 気使ってくれてんでしょ
できるだけのことはしましょ モーリシャス政府が現状調査を後回しにして突貫で作業しちゃったから
重油が流れ出たとか書いてあるとこまではみた 日本に責任なし
そう言われてそうですかとは言えない
日本として誠実な支援をすべき
日本に責任がある→ああ？ >>801
まあ、人間そんなもんじゃん
日本国に責任なしと言われれば、同朋の不始末、国としても多少なりとも援助を…となり
お前の国で責任とれや！言われれば
知らんわ船主と保険屋と話しろや！！となる 船長があかんやろ？
でも、日本に賠償責任はあるやろうな。使用者の親方だからな。 日本の、ブルーチーム引き込み作戦が功を奏してる感じ
中国人が島に大挙押し寄せて来てたとこに、コロナの鎖国と座礁対応の特別入国、札束ビンタで中国人入る隙なしどころかイッチョ噛みできず
ルール作りも日本に主導権握られる始末 日本には責任はないとおもうが
日本企業や船会社にはあるかと それを雇ったのは日本の会社だからね
まあ、そういうのはきちんとやらんと駄目だよね >>765
おまえらＢ層はこんなときでも「俺たちの税金が」ってほざくからな。 >>806
日本は船を貸しただけ
雇ったのは別の国 車の事故と同じだろ！所有者じゃなくて、他の奴が運転していて事故を起こした場合、所有者に刑事罰は無いが、賠償責任は負う事になってるしな。 当たり前だろ
企業がやったことがなんで日本国の責任なるんだ
知るかよ >>2
その通りだと思うが何がいけないんだ？
今必要なのは札束だろ？原状回復にも現地の人の生活にも莫大な金が必要なんだぞ？
俺だったら同情も詫びも要らないから金が欲しいよ？
今こそ全力で札束で引っ叩くときじゃないの？ >>814
良いことも悪いことも無関係でいられないのは仕方ないかと思います
理不尽だと思うことも多いけど >>816
義務は無いけどここで協力したら恩を売れるってことで援助してるんだろうな。
恩を恩とも思わない奴には何の意味も無いけど。 当たり前だわな
こんなん言い出したら
お前んとこの国の会社が不祥事起こしたら
国に請求すんぞて話になる 日経ビジネスの小田嶋隆の連載で茂木大臣を取り上げているから
コメントしたい人はサイトに行ってみよう！ 責任はどこにあるか
それは船長だ
ハドソン川墜落事故で有名なサレンバーグ機長も事故調査委員会に呼ばれて責任とらされそうになった
サレンバーグ機長の場合は逆に冤罪を証明して英雄になったけど
この船長はインターネットしたくて座礁させたから事故調査委員会で有罪確定だと思う どんな理由であれ基調に責任があるのは当然だが？
何のための機長だと思ってんだ？
それは罪を問われるかどうかとは別 日本の意味は政府じゃなくて日本企業も含まれた日本。
座礁は日本のせいだけど、座礁２週間後の燃料漏れは違う。
モーリシャスの方が事実を把握しているのに
日本のバカマスコミは外報を自分で取らずに、
欧米のＡＰやら通信会社からもらうから、そこで誤報や反日記事が出ると
そっくりそのママ、日本で垂れ流すと。
同じ構図が延々と続く。
モーリシャスの新聞を読んでいればいかに日本のジャーナリストがアホか分かる。 公船ではないし船籍も日本ではない。
おまけに船員の中に日本人がいない。
企業に責任はあるが政府に責任はないのは当前だ。 これを日本のせいだ
何もしてない
と騒ぎ立ててるのはどういう勢力なんだ なんかダイプリでこれ日本が言ったら袋叩きにあってたんだろうなwww 韓国領土でやってたら日本人が悪いだったなあ
言葉の通じる相手で良かった 税金使ってもいいからある程度の支援はやろうぜ >>826
やっぱ韓国の徴用工訴訟を日本政府が責任認めて賠償でケリつけろといいたい連中だろ >>829
何でもかんでも韓国韓国はどうかと思うが 日本の誠意が通じたのか
しっかり援助して日本の好感度を上げないと 船長 : インド人
理由 : WiFiの電波受信したかったから陸に接近
原因 : オランダ サルベージ業者
結果 : 船を真っ二つに折った為に重油流出 >>836
>原因 : オランダ サルベージ業者
>結果 : 船を真っ二つに折った為に重油流出
当時、台風が近づいており
座礁したわかしおの船体が右に左にと揺られて右舷にヒビが入り、重油が流出した。
サルベージ会社は全く関係してない
いったい何処からそんなデマが書き込まれる様になったんだ？ まあ日本の責任ではないわな
だが日本企業の責任ではあるんじゃねぇの？ >>4
>>300
茂木外相 「重く受け止めている。」
「国際緊急援助隊の派遣以外にも、航行の安全のための取り組みや、汚染された生態系の再生に協力するとともに、経済の回復に向けて漁業関連の資機材の提供などを行う。」
「財政面も含めて、これまでにない規模の協力を行いたい。」
ネトウヨ 「我が国には全く責任が無いニダ！謝罪も賠償も必要ないニダ！」
参照→ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599556160 あかん！このモーリシャス首相は日本人の習性を良く判ってる
要りません結構ですとか奥ゆかしい態度を取られたら意地でも払おうとする日本人を ワガママなインド人船長がWi-Fi欲しさに陸に近づいたんだっけ？ 問題起こした船はパナマの船だろ
問題起こした企業は日本企業とはいえこの時代世界的企業に国籍なんて無意味だし
そして問題起こした張本人はスマホ中毒の薄汚いインド人
船員はわけわからん土人たち
日本政府関係ないじゃん 船長クラスは日本人使えよ
日本人だって民度低いやつおおいけど
さすがに船長クラスでこんなアホなやついないだろ（イタリアは除く） >>838
台風なんて、当日の現地の天気図に影も形もなかったぞ？
お前は一体何を見たんだ？
お前がデマを流してねえか？ 直ぐに謝罪と賠償求めるチョンコなんかと違うで
。ええ人達や。 >>831
どんな事でも日本が悪いとか言ってるんだから仕方ないね どちらもまともな人間だとこうなる。特亜以外はこんな感じ。 一般的に西側では事故はその当事者に責任がある
国が肩代わりはしない
というかしてはいけない
当事者の代わりに刑務所入るようなものだ
環境の回復への第三者としての協力というならあくまでその立場での協力になる 借金は全てを売り払って一生働き続けて払うものだ
国は引き当てするぐらいしかしてはいけない これWi-fiを繋げたくて岸に近づきすぎたってやつだろ
しっかり支払わせないと海運の安全なんて吹っ飛ぶぞ 海外では海岸に近づけばwifiに繋げられるのだろうか？
発展途上国に落ちた日本だと駅とか公共施設の周辺100m未満といった所 別枠の協力金として日本政府が数十億払うようだが
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