【滋賀】大津園児事故、直進車不起訴に不服申し立て 遺族ら「注意義務怠った」 ★9 [首都圏の虎★]
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大津市で2019年5月、散歩中の保育園児2人が死亡し、園児ら14人が重軽傷を負った交通事故で、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで書類送検された直進車の女性（64）＝大津市＝を不起訴とした大津地検の処分を不服とし、被害園児の遺族や保護者らが7日、大津検察審査会に審査を申し立てた。
直進車は、交差点で右折車と衝突、はずみで歩道で信号待ちをしていた園児らをはねた。右折車の女性（54）は昨年2月、同法違反（同）などの罪で禁錮4年6月の実刑判決を受け、確定。一方、直進車の女性について、地検は19年6月、「右折車に突然衝突され、刑事責任を問える過失は認めがたい」と不起訴処分とした。
被害者側弁護団によると、申し立てたのは、「レイモンド淡海保育園」（同市萱野浦）に通い、事故で死亡した伊藤雅宮（がく）ちゃんと原田優衣（ゆい）ちゃん＝ともに当時（2）＝の遺族や、重軽傷を負った園児4人の保護者計11人。
申立書では、直進車の女性に対し、「事故現場の100メートル以上手前から、少なくとも2台の右折を確認していたにもかかわらず、（衝突することになる3台目が）右折しないと軽信し、減速など事故を未然に防ぐ注意義務を怠った」と指摘。「いかに右折車の過失が大であろうと、事故結果の重大性に鑑み、同法違反の罪で公判請求されるべきだ」と主張した。
事故は、19年5月8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6丁目の丁字路で発生。直進車が散歩中の同園の園児らをはね、雅宮ちゃんと優衣ちゃんが死亡し、園児11人と保育士3人が重軽傷を負った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b26e228c890a5b188723feedb634d2fd6a64cf0f
★１ 2021/05/07(金) 10:17:16.82
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620395080/ >>910
うん 書いたあと思ったけど
事故で半身動かなくなった友達は今運転してるわ
なんなら私とのドライブで私を助手席にのせてくれる
身に起こったことなど生きるためには関係ないね >>949
それ論点じゃない
君が自分がボコボコにされているのを認めたくないだけ >>949
目の前で右折強行されたら、大体の人はそうなるが？ >>945
そうその通り
君の書いていることは正しい
だから結果的にアクセルを抜くはずなんだよ
注意力散漫で運転しているからこういう大惨事になるわけだ
クルマはヒトを轢き殺してしまう可能性がある
危険な乗り物だってのを理解できてないんだろう >>954
そもそも、右折車がハンドル切る以前に動いてる時点ですでにおかしいんだけど >>956
え？あなた右折レーンの先頭まで進まないの？ >>951
大義の前には一人二人の犠牲はしょうがない
可哀想だが直進ドライバーには生贄になってもらうか？
てことですね >>950
TOKIOが困るじゃんか！
ってか、あれ見ていると
公道で車で遊ぶなよ
って思うわ >>949
違反行為は一切ない以上、刑事訴追を受けるのはおかしい >>949
右折受刑者が
裁判の最後の最後になって『直進車に原因が』って供述したらしいんだわ
そこで裁判長『なんで、それをもっと早く言わない』って流れがあった。
裁判ってところは書類が上がって無いものは審議しないからな。
ここで、直進車擁護の馬鹿達は本当の運転免許不適合者 >>960
ＴＯＫＩＯが困ってもいいですｗ
っていうか、結構危ないことやってるよねアの番組 たしかに右折車のよこを直進するときはいつもかなり警戒して通るけど相手がスマホみてよそ見してるかまでは予測はできない オバハン同士の事故やな
事故当時晴天で南進直進車にとっては眩しかったはず
右折の車も日産ノートのグレーのガンメタ色やったら道路と同じ色で
もの凄い見にくいで
交差点が盛り上がって先は下ってるからな
自然とアクセル踏んでしまうわな
反対車線の右折レーンは近江大橋行く車でいっつも並んでるしな
右折のオバハンも変わり者で要らんことして逮捕されたり問題ありやろうけど
直進車も責任ゼロとは思えんわな
自分の存在を示すように減速して直進してたらこんな事故ならへんかったやろな >>946
進路が変わるような勢いで衝突されると、その直後は操作不能
（運転者がゆすぶられて操作できない+サスが激しく伸縮してグリップしない）
衝突地点から１０ｍ先に園児がいたようだから、まず何もできないよ。 >>954
大多数というのはさすがにないと思うよ
俺は右折車を避けるために
ハンドル切ってノンブレーキで歩道に突っ込むというのが
どういう状況なのか全く理解できなくて
YouTubeで動画を探してみたけど
みんなブレーキを踏んでいたからな
>>958
文脈につながりのない意味不明な書き込みはやめてください 16人はさすがに轢き過ぎなんだよな
直進車がノーブレーキで暴走するバッファローだった可能性がある >>957
右折レーンの先頭で止まるだろ？
ハンドル切る時点では止まってるはずなんだよ
もっと言えば、その何秒か前に減速してるはず
止まってない、減速していないで突っ込んでくるのを予期できないってのは意味がわからん >>968
だって人をひき殺す可能性のある乗り物なんでしょ
免許返納したほうが人を殺すリスクが減るじゃん >>956
＞右折車がハンドル切る以前に動いてる時点ですでにおかしいんだけど
右折車がおかしいのを直進のせいに？
まずそれは右折車だろ？
で、しかも実際に右折車は突っ込んできた。
別に右折レーンで多少動いても、実際に突っ込んでこなきゃ事故にはならないからな。 これで直進車の運転手に刑事責任があるなんてなったら法の不遡及の原則に反している 右直事故の過失割合がそのまま刑事罰に反映されるとも思えないが >>971
あの瀬田川沿いの交差点部分だけ盛り上がってるんですよ
交差点越えたら下ってるから
直進車は思わずアクセル踏んでまうと思うで
昔の野球盤ゲームみたいな構造やで >>974
右折車がおかしいのは右折車が悪いな
右折車がおかしいのを見落としたのは直進車の不注意だな >>968
危険な乗り物だという理解があれば
理不尽な事故に遭遇して人をひき殺しても仕方がない
と考えているなら、別に返納しなくていいけどね >>972
リスク管理って概念を知らないだろ？
そういうゼロかイチでしか物事を判断できない奴は
公道に出てきては駄目だよ
企業の管理職になっても駄目だ >>968
＞俺は右折車を避けるために
＞ハンドル切ってノンブレーキで歩道に突っ込むというのが
は？肝心の「右折車に衝突され、進路が変わって」って部分は？ ロプロスなら、
空を飛んで回避しただろう
ポセンドンなら、
右折車を弾き飛ばしてたろう
ロデムなら、
溶けてアスファルトと一緒になっていただろう >>978
見落としと言えるほどの過失は認められてない >>971
この事故の状況は
右折待ちの前2台は右折した
2台空いたかのに気がついて前に進んだ
で、先頭の位置に止まる思ったらそのまま直進車の横にぶつかってきた
だぞ >>978
事故当時、快晴の午前中で南進車にとっては逆行
右折車は日産ノートのグレーのガンメタ色だから
道路と同じ色でもの凄い見えにくかったんちゃうの >>980
お前が出来もしない机上の空論
偽リスク管理を掲げてるだけだろ？
目の前で右折強行されたら、それをよけることは不可能。 >>978
信号機がある大きな交差点で青信号で直進しただけなんだけど？ >>948
リスク管理とはリスク回避や防止じゃ無いぞ >>980
ただの皮肉なんですけどｗ
わかんないか、真面目だねぇ >>981
衝突前にノンブレーキでハンドルを切っているのが致命的なんだよ
そういう機転の利かない奴は運転するなっての
衝突後のことなんか知らんがな
普通のドライバーなら制御不能に決まってんだろ >>984
進んでる車が止まるはずなら、その前に減速してるはずだよな
減速しないで突っ込んできて、止まるはずって、減速してないことを見落としてるよな これオバハン同士の事故は最悪の結果を招くいい例やで
ちゃんと見てへんねんて 直進車が問われるとしたら36条 4項
車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、
当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、
反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、
かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。 実際に殺したのは直進ババアだから不起訴に納得できないのはわかる >>984
その状況なら直進車からは右折車が停止線まで徐行しているようにしか見えんわな
アクセル全開でもしなければ急発進はしないし つまり、右折者が死亡事故の責任も負うべきという事で良い？ >>962
右折オバサンは検察の起訴内容を全て認めてるんだけど
いい加減ならしいとかソースのないことを書き込むなよクズ野郎 このスレッドは１０００を超えました。
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