【若者のバイク離れ】“中高年の乗り物”になってしまったバイク…新規購入者の平均年齢54.7歳という衝撃データ ★4 [ボラえもん★]
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およそ35年から40年ほど前、空前のバイクブームがありました。当時の若者は16歳になると、
こぞって免許を取ってバイクに乗り（ただしその頃、全国の高校はバイクを禁止しているところが多かった）ました。
そう、バイクは若者の乗り物だったのです。しかしいまや完全に、バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行しています。
■昔バイクブームの頃に乗っていた若者が…
日本自動車工業会がまとめた2019年のデータによると、その年に新しくバイクを買った人の平均年齢は54.7歳だったのだそうです。
若者のバイク離れなんて言われますが、単に「若者がバイクに興味を持たなくなった」と言うにはあまりにも極端な数字に感じます。
サザエさんで言うと波平さんの年齢の設定が54歳ですから、かなり衝撃的です。
バイクブームの頃に乗り始めた若者のうち、そのままあまり入れ替わらずにスライドしてきた層がかなりの部分を占めているのでしょう。
他に、結婚や子育てを機にバイクから遠ざかっていて、こどもの手が離れた時期にまた乗り始めるリターンライダーと呼ばれる人達。
また、むかし憧れていたもののなにかの理由で乗れず、年齢的にゆとりができたので一念発起して乗り始めた人達も居るでしょうか。
実は筆者も10代終わりにバイクブームを過ごした世代で、以来途切れずにバイクに乗り続けています。
もともとそれほど飛ばせる腕はなかったのですが、50代半ばになり最近は視力や反射神経などの衰えを実感しています。
■最近のバイクはものすごく高性能
バイクの方は、この30年あまり性能がものすごく向上しました。「走る、曲がる、止まる」といいますが、
とにかくタイヤの性能が劇的に良くなったことが大きいのでしょう。コーナリング性能やブレーキの効きがすばらしく進化して、
さらにABS（アンチロックブレーキシステム）などが装備されるようになったこともあって、転倒のリスクが非常に低くなったと感じます。
ただし「走る」、つまりエンジンのパワーも著しく向上しています。排気量1000ccのいわゆるリッターバイクで比較しますと、
1985年頃にはおよそ100馬力程度だったのが、いまは200馬力を超えるものも出てきています。
その大パワーに対応するために、加速の際にタイヤのスリップを抑えたり、
不意に前輪が浮いた場合に出力を抑えたりする機構が備わっている車種もありますが、絶対的な速度は当然ものすごく速くなっています。
中高年のリターンライダーは、自分自身の体力が落ちてきていることを自覚している場合も多いでしょう。
またこの先、いつまで乗れるかという時間に対する焦りもあるかもしれません。
小さい排気量から徐々に身体を慣らしてステップアップしていって、という時間の余裕はない、しかし経済的なゆとりはあるという方も多く、
自然と最初から大きな排気量のバイクに乗って持てあます、ということも多々あると思います。
■いわゆる「上がりのバイク」を慈しむ
一方で、かつて若い頃に憧れたバイクが忘れられなくて、いわゆる旧車を探して乗る方もいらっしゃいます。
実はいま、1970年代や80年代のバイクが人気を集めていて、車種によっては中古価格が高騰しています。
特にその後の排ガス規制で姿を消した2サイクルエンジンのバイクなど、綺麗にレストアされたものは当時の新車の倍以上の値段で取引されています。
当然、性能ではいまのバイクにかないません。故障も多いでしょうし、修理の際には部品が手に入らなくて苦労します。
しかし、そういう苦労も楽しむ、手を掛けることで愛着がわく、そんな楽しみ方もまた大人の趣味としては「あり」ということなのでしょう。
体力や視力は落ちていても、結構日々自由になる時間はある。かつて憧れた名車をコツコツと直して、壊さないように労るように、無理なく自然体で楽しむ。
いわゆる「上がりのバイク」という一台ととことん付き合うバイクライフもまた、この先のトレンドになるかもしれません。
これからは人生100年時代なんて言われますが、そんな粋な中高年ライダーも増えてくるのではないでしょうか。
（まいどなニュース特約・小嶋 あきら）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ba155994fd5edc076663b924136746980e64e0
★1が立った時間：2021/05/24(月) 14:56:49.99
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621849433/ >>948
それがもっと進んでバイク＝高齢者になってきてる >>940
若い人にどう見られようがそんなの関係ないよ。
他人の目を気にしてビクビクしながらワクにハマって生きる雑魚な人生なんてあり得ない。死んだ方がマシ（爆笑） 佐田のYouTubeみてると内輪だけで一見客はお断り
紹介がないとバイク買えない売らない
まじであんな世界なの？
そりゃ廃れるだろ 1980年代半ばに400ccバイク乗ってたけど、ロードタイプは疲れるし飽きたな。 >>928
大昔の話な
250どころか何でも乗れた
4輪2輪の区別ない頃に運転免許取った人の特典だ >>368
CB125Tかエリミネーター125やね 都内走っても混雑してて駐車スペースもなくて糞つまらないから
北海道とか長野とか地方行くしかないぞ
都内で車に勝ってるのは、駐車料金と税金が安い所だけ >>957
バロンあたり行けばいいんじゃねーの？
ネット世論工作されて色々アレだけどそれなりにあちこち乗り回すならバロン1択やぞ
原付2程度ならどこで買っても変わらんが 昔も安いものではなかったけど
結構みんな無理してレプリカを買ってたわな
思えば素人にはオーバースペックだったが
今の人が楽しんで安く乗れるバイクをおれなら作れるんだけど
メーカーは最初の一歩のところでえらく敷居を高くして困る
おれらは名車の中古も豊富だったし、おこぼれを頂戴出来たが >>945
多分何でも無いところで転ぶのは
1 路面をよく見ていない。
だから、砂とかギャップに乗ってコケる
2 コーナリング中なら、視線が悪い。
近くの路面を見すぎてバンクとアクセル、体重移動のミスマッチでコケる
3 整備不良
繊細なバイクなので、走る前にエア圧チェックは最低限、定期的なブレーキエア抜き、サス調整も忘れずに。 >>951
今はみんなインジェクションだからキャブ車の頃と違って暖気なんてほとんど要らないだろ >>957
あれは旧車の世界ｗ
バイクに限らず車でも一緒。 金かかるしな
250の新車80万ぐらいするんだろ？
たけえよw >>248
ハーレー軍団は三十年以上昔から50代60代。 日本は老人大国だからバイク流行らないだろうね
逆に東南アジアの新興国とかバイクだらけみたいだし
しかし若年層が老人の価値観に強いられる御時勢というのも如何なんだろうね
昨今のコロナ騒動みたくね バイクどころか教習所も高くなったろ？
俺が高校の頃は中免8万程度でとれたぞ >>949
2ストは壊れんから
古いNSRでも今や高価な値段で取引されてるね >>969
こんなん若者にはホイホイ買えねーし、中古の軽自動車買うわな
https://i.imgur.com/j3j1MvD.png
実用性がなく、趣味としても値段が高い部類に入る、それが今のバイクやわ
面白いんだけどな >>972
昔と違って若者が少なくなって流行を作るパワーも全然ないからじゃね ヘルメットの髪ペッタンは知らないやつは知らないんだろうな いまだに爆音で走るDQNライダーと同じに見られたくないだけだろ
若い人は頭がいいからね >>1
「○○離れ」とか言ってる限り、人気を戻す事は永久に無いよ、
だって原因が「他人のせい」と言っているようなものだからね。 ちょっと接触しただけで下手したら死ぬような乗り物に乗るなよ
こっちが迷惑なんだよ >>974
今の子はスマホの代金にお金吸い取られて可哀想ね 車両税見たらバイクなんて毎日乗るならすげー安い乗り物だがな
軽なんて今新車200万オーバーだろ
それ考えたら25~40万くらいで新車原付2買えるのは安いもんだが 既出かもしれないけど、
今年はウーバー始めたくてバイクで済まそうと購入した層が沢山なのでは？
３年後にはググっと平均年齢が下がるとか 試験場での限定解除できなかった腐れ野郎共が教習所で大型二輪とって、金持ってる世代だから大型二輪に憧れて買うから、下手クソばかりなんだよ まぁ、かつての全盛期みたいに若者が乗って死にまくって
観光道路がバイク走行禁止とかになっても困るけどｗ >>786
あれは漕がない自転車のようなもんだしな >>982
まあ数年間、山の中で眠っていて
数年後に発見されたライダーと単車もあったわな >>984
俺は普段、BMWの5シリーズを２台乗っているけどバイクはあり得ない 歳とると目の動きとか体の柔軟さが劣化するから
バイクは厳しい、周りに迷惑かけないうちに引退しろ >>970
あれだけは理解不能。
バイクの機動性とか、コーナーで自己満足することも皆無。
ドチャドチャ煩いだけだし、珍走団と言われてもしょうがない気がする。
まあ、あちらから言わせると峠をサーキットと勘違いした若僧(当時)だろうけど。
まあ、マスツーもよいだろうけど、近くにいられると煩くて迷惑だな。 俺の友だち、クルマで死んだ奴はいてもバイクで死んだ奴はいない >>982
そんなに長生きしたいんか？
そんなに立派な人生？ >>982
とかいいながら、スポーツチャリで車道走ってるんだろ？ｗ >>975
電装がヤバいだろ。
コンピューターの入り込む前のサンバチ、マッハならいけるかもだが。 >>996
一番あぶねえのはチャリだよな
トラックの横風で死ぬ ハーレーはハーレーというバイクとは似て非なる乗り物 このスレッドは１０００を超えました。
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