中国EV、乗用車でも日本進出 第一汽車やBYD ★2 [蚤の市★]
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【イブニングスクープ】
中国の自動車大手が電気自動車(EV)で日本の乗用車市場に参入する。中国第一汽車集団は日本で初めてとなる販売店を設け、2022年夏に多目的スポーツ車(SUV)を売り出す。比亜迪(BYD)も中型車の販売を始めた。中国勢はエンジン車では日米欧勢の牙城を崩せなかったが、EVへの市場の転換を機に世界に進出する考え。商用EVも日本に輸出し始めており、EVの対応車種がまだ少ない日本メーカーの間隙を突こうとしてい...(以下有料版で、残り905文字)
日本経済新聞 2021年12月17日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC107020Q1A211C2000000/
★1 2021/12/17(金) 20:31:33.75
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639740693/ 早く入って来ないかなwコイツらが買わないのが楽しみw >>892
中華やヒュンダイ車を日本の邸宅に置いて恥ずかしいと思わんのは五毛だけ >>948
ギャラクシーやらシャオミ使ってんじゃね
たまにエクスペリアいるけどさ >>943
仕事中に一々充電に戻るか、車両乗り換えるのか知らんけど
車の置場所が増えるし、登録車が増えるから税金も増える。
ノルマも達成厳しくなるし旨味無いよ。 EVは数年で走行距離落ちていって最後はろくに充電できなくなって廃車だからなぁ
リセールバリューは金属Kgいくらの世界 支那の会社に日本人を満足させるメンテナンスなんて不可能なんだから、
当然、2〜3年で使い捨て上等下取りゼロ査定になる。
ということは、100万円、できれば50万円くらいじゃないと売れないだろう。 佐川は短距離用に導入するのだから、EVでいけるんだよw >>952 もし買ったとしても、細かい部分含めてすぐに故障になって
かえって高くつくとなりそうだしね
日本のユーザーは壊れなくて当たり前に慣れ過ぎているからね >>941
ノルウェー進出か
BEV補助でシェア50%の国だから、好機と見たのかな
でも年間15万台程度の市場規模なんだよw
ここは明らかにパイロットケースにして反応を見ようって事だよね
今まで中国製乗用車の海外輸出実績はほぼゼロで、少ない輸出車は全て並行輸入扱いの個別審査だったろ
型式認定もらえたら一人前
それでも商売が成功するかは別
でもカタログは本当に魅力あるんだよなあw 中国のEVは日本製と遜色無かったり日本車より高いものが出てきているのになw
知らぬが仏だねww >>960 エリア半径は狭くても結構走るよ
だから大量に入れて、いわゆる複数台での対応シフトを組んで運用するのではないのかな
もとが安ければ、そういうのも可能だしね 運送屋の言う短距離って、高速使わんだけで下道100km以上走るとか普通。
今のevだと1日走れんよwww >>960
最近は短距離用に人力のリヤカー増えたよね テスラ10年前からこれやってたからなぁ
今はグーグルがやってる リーフタクシーとか大量導入されてのに今ゼロwww
お上うるさいから、どこも形だけ導入してすぐポイwww ディーラーが少なくて駄目やろな
アフターが重視の日本では >>953
いや俺は第一汽車の紅旗のデザインは悪くないと思うよ
リアの造形はちょっとロールスロイスに似すぎかと思うけどw
フロントの意匠はオリエンタル・モダンって感じで好きだな
BYDは詰まらない、どっかで見たような物ばかりでさあ >>1
中国のEV車も爆発してなかった・・?大丈夫なの? >>2
いると困るからトヨタとズブズブの役人が非関税障壁を作るよ。アメリカには安くて良い日本車は売り付けておいて中国からは買いたくないってさ。 >>960
住宅街こそ走って欲しくないのだが
スマートシティとかで走らせといて ハードの話じゃないよw
OSデータの話だからからな
爆発とか電池とかじゃないからな >>956
なんで?
逆だろ
経団連は中国で商売して儲けてるんだぜ
そのためにもウェルカムに決まってるわ 懐かしいけど5年前はグーグルの時価総額トヨタと同じぐらいだったのにな >>972
トヨタと連携しているからトヨタのディーラーでも直してくれるかもなw
日産のディーラーは日産車検コースをテスラでも受け付けてくれるそうなのでww >>963
役人や政治家に嫌がらせの税制や補助金を考えさせてところよ。 >>981
経団連の糞どもは全員中華ev乗って爆死すれば良いと思うよwww >>985
数台爆発して客が沢山消し炭になれば契約解除になるだけ。 尾瀬などで周回バスや市バスでBYDのEVバスが既に走っているよw
BYDはEVバスやタクシーも作っているから。 >>1
【速報】 中国、運転中にEVが爆発!8歳女児が全身95%火傷、親戚から3400万円調達してICUで治療したが死亡 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639392000/ >>3-4
こういう自分自身はなんも生み出さないネトウヨが馬鹿にして現実逃避してる間に、
家電もスマホもどんどん中国メーカーに(韓国メーカーもだが)シェア奪われちゃったなー
この調子だとEV市場も中国に席巻されるのは不可避だろうなー( ´_ゝ`)
ちなみに、>>1のBYDは、かの著名投資家、ウォーレン・バフェットが投資してる企業だからな。
バフェット氏出資のBYD、新株発行で2000億円余り調達 - Bloomberg https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-10-30/R1RZTYDWLU6B01 >>992
バッテリー発火による死傷事故はバイクが過半数を占めるんだが ちなみに今はペイパルと同じぐらいの時価総額のトヨタ 安全性能が日本と同等以上で100万以下で軽が買えるなら考えても良い。 >>995
そしてBYDにたんまり貢いで最後にはトヨタが買われるんだな。 このスレッドは1000を超えました。
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