【自動車】ホンダが北米向けの新型「HR-V」のデザインを発表 世界展開が予定されるコンパクトSUV [自治郎★]
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ホンダのアメリカ現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2022年4月4日（現地時間）、北米向けの新型「HR-V」のエクステリアデザインを世界初公開した。
HR-Vは、ホンダが海外市場で展開するコンパクトSUVである。北米ではこれまで、日本における初代「ヴェゼル」と同型のモデルがHR-Vとして販売されてきたが、2022年夏に発売される予定の新型は、その後継にあたる現行型ヴェゼル、および欧州仕様の現行型HR-Vとは、全く異なる意匠となっている。
ホンダが挙げた同車の特徴は、以下のとおりである。
・エクステリアは、水平なベルトラインと流麗なプロポーションに加え、先代モデルに対してホイールベースを長くすることで、低く踏ん張りのきいたスタンスとした。
・車体の大きさは、週末のレジャーなどさまざまなアクティビティーを楽しむのに十分な室内空間の広さや実用性を備えながらも、街なかでも軽快に運転できる扱いやすいサイズとした。
・走行性能においては、より俊敏なレスポンスのエンジンや、新採用の独立式リアサスペンションの採用などにより、扱いやすさと洗練された走り、そして操る喜びの両立を目指した。
北米向けの新型HR-Vについては、北米以外でもグローバルで販売を予定。各地域におけるモデル名称や装備仕様などについては、今後発表していくとしている。（webCG）
2022.04.05
https://www.webcg.net/articles/-/46146
HR-V（北米仕様）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/d/730wm/img_9ddce8d93b31c1f2f76593146048027b308185.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/f/730wm/img_2feb6d1b7734eed18fac459da91351d5307980.jpg 一番無難で人間的につまらない可能性が高いのはどう考えてもトヨタ乗りだからな 横から見たらGLC
後ろから見たらカローラクロスかな 初代のHR-Vは個性的でカッコ良かったよな
実は乗ってたけど
同僚にも乗ってる人がいて結構オシャレな人だったな
今でもたまに走ってるの見るけどいいデザインだなって思ってつい目で追ってしまう
初代のオマージュとかやったら食指が動くかも ホンダももう落ち目だな
わざとやってんじゃねーかってくらいダサい車しか出さなくなった >>135
しばらく新車買ってない？
GR86, スープラ、GRヤリス、GRカローラ、
今の日本の完成車メーカーでダントツ面白いのが
トヨタって状況になってる
10年前からタイムスリップしてきた人なら到底信じられんだろうけども
令和そんな感じです >>35
ガンダム世代が丁度チーフデザイナーになる頃だからな
ゴテゴテしたのが社内ウケする 日本ではコンパクトSUVは初代Vezel、XV、CX3くらいまで
真のコンパクトSUVはライズ・ロッキー・クロスビーあたりだ
ホンダはライズ対向車を出せないなら寝てていいです >>60
アコード・エアロデッキかな
5ナンバー枠であの難しいデザインをよく纏めてる 別にSUVってジャンル自体には抵抗感は無いけど、樹脂製フェンダーアーチを付ければSUVでございって手抜きの安直スタイリングが無理。ボテッとしてカッコ悪いコトこの上無い。
SUVではないけど、新型WRXとかスポーツセダンにまで樹脂フェンダーアーチとか、お前は色物存在だったグラベルEXかよってツッコミ入れたくなるわ。 カッコいい悪いなんて主観でしかないものを自分は正しいと思い込んで書き込むやつの無能さが >>49
ほんこれ
日本車って何でメッキを面で使いたがるんだろな なんか、デザイン「これじゃない」系なんだけど
やはり売るのが北米だと、この顔で攻める？ >>4
N-Boxのクオリティで5ナンバー枠の車が欲しい。
荷物がもう少し載せたい。 昔はホンダ車人気だったのにねえ・・・。
本田宗一郎の居ないホンダはジョブズの居ないアップルより酷いな なんでこんな2000年くらいのデザインなの？もっとエッジ立たせてキリッとさせろよ 何故日本で売らないのにニュースにするの？
これ売れるだろ
ヴェゼルの兄弟車として活躍する
俺はヴェゼル よりこっちのデザインの方が好き
内装を見てみないと最終的な判断は出来ないけど 前はSUBARU、横、後ろはマツダっぽい
最近のホンダはこんなのばっかだな
FIT3の頃のガンダム路線のがよかったんじゃないか？ >>29
ローの逆って事でハイなんだろうが、
現存する改造の名称で言えば、リフトアップなんじゃないか？ このクラスのSUVってカッコだけで
室内も荷室も狭っこくて全然使えない
フツーのハッチバックで十分 「ハッチバック」・・・
久しぶりにその呼称聞いたわ 初代モデルに10年以上乗って、アルトの一番安いやつに乗り換えたけど、アルトの方が運転楽しい。 新車を買える金も無いんだろうけどさ
隙きあらば、昔自分語りボケ老人とかイラネーから フィット(Bセグ)→ヴェゼル
シビック(Cセグ)→HR-V
米国ではシビックの売上がフィットの10倍以上。
米国では、HR-Vのほうがフィットベースの現行ヴェゼルより売れるだろ。 >>183
それよりCR-Vのほうが単純に売れるんちゃうの？ >>177
俺もそう思うがステーションワゴンが絶滅危惧種だし。 >>183
ヴェゼルがヤリスクロス、新HRVがカローラクロスと競合するのか。 売れないマツダが大暴れしてるやん
ヴェゼルもこれもどこがマツダなんだろな >>165
営業マン「フリードがありますよ！」
客「単純にN-BOXのデカいやつが欲しいんだよ！」 >>189
ルーミーかソリオしかないもんな。
欲しいとは思わないが。 ホンダにしては悪くないと思うぞ
ボンネット前部の切れ込まれた造形部分は秀逸なんじゃないかな
まあ確かにスバルっぽいってのは否めないが >>174
マツダとは全然方向性が違うように見えるけど
今のマツダは古い言い方ならハイソ寄り、洗練のデザイン
最近のホンダは、見た目は変わっても若い人向け
加飾の楽しさを活かしたデザイン
ガンダムデザインって言い方は案外当たってるかもね
それが一皮剥けてきた ガンダムってトヨタじゃね？？？
元々ランエボ辺りがガンダムっぽくてシビックだけがそれっぽい
一番不思議なのはこれを見てマツダっぽいって言ってる奴な
ヴェゼルとか今誰も言わないのに発表時にアホほど連呼してた奴と同じパターン 日本で売ったらベースグレードでも
400万円位しそう ホンダ派の俺としてはパクリとか言いたく無いけどパクリ元はどうみてもポルシェだと思うがな トヨタはジオン
VOXYなんかザクレロそのものじゃん ホンダはマーケティング下手、はその通りよねえ
TYPE-Rのエンジン載せれば良いのに
見た目云々だけで評価する人なんて世界には居なくって、
「速い、話題のクルマ」のデザインが良いものとして定着して行くんだよ
なぜ偉大なブランドを活用しないのかね >>198
画像1枚目のスタイリング
カイエンにアウディのグリルつけたイメージ サイドとリアはまあ普通だけど、
フロントがダサいな
特にグリル周り
でも光の当て方がまずいだけな気もするけど >>11
レガシィ乗れよ
スバルは、ベンツ、BMW超えてるぞ 言われるとグリルはスバルっぽいな
ヴェゼルとXVで迷った俺に突き刺さるわけだ ホンダは納期がな
マツダみたいにすぐ買えるならいいけど なんでsuvって狭いの？
フィットやビッツのタイヤでかくしただけの車によくこんな人気になるよな アイポイント
乗降性
これだけでSUVからワゴンに戻ることは無いな
ミニバンとは家族構成で住み分け >>208
別に狭くはない
コンパクトカーベースだと元々小さい訳だし
ラージクラスは相応に広い 最近のホンダらしくカッコ悪い
昔の韓国車みたいだ
ホンダはデザイナー総とっかえした方がいいぞ ホンダの普通車は不細工なので嫌いだがこれはその中でもマシな部類になるだろ
むしろおまえらの格好いい定義がよく分からん
例えて言ってみろよw シビックもCR-Vも北米では各々月2-3万台とかなり売れてる。
ホンダは、日本人受けするデザインより米国で受けるデザインを選択してるんだろ。
ちなみに日本では売れてるとされてるNボックスは平均では2万台届かない。 >>174
売れ行きはともかくマツダの引き算デザインはシンプルで美しい
ホンダは引き算デザインのつもりなんだろうけど見事に失敗して単に地味な外観になってる マツダはいいよな
こんなご時世でも納期気にせず買えるから
ネット人気は凄いのに売れないから買いやすくて羨ましい
マツダオタに酷評されたヴェゼルなんて一年待ちだもの
これも納期長そうだし困った困った >>218
大きめの国際戦略車はどのメーカーもデザインは北米向けだな
トヨタもRAV4、カムリとかは北米向けのデザイン
レクサスもそう
今のシビックはカムリと雰囲気が似てる
日本向けのデザインは、軽自動車全般、ミニバン全般、あとはルーミー、シエンタとか 初期の角ばったデザインは好きだった
CRVの方がが売れたからマイノリティなんだろうけど >>222
俺は乗ってた
デザインに惚れた
黒の3ドア
今も乗ってる人をときどき見かけるけど手放さなければ良かった
初代HR-Vとか初代ハリアーは街乗りSUVデザインの傑作だと思ってる ホンダのRVは初期HR-Vとクロスロードが好きやったな RVブームの頃のホンダはチェロキー売ったりディスカバリー売ったりビッグホーン売ったりのカオスっぷりが楽しかった ここで、カッコいいっていわれるのはガンダムみたいな車だろ >>228
（‘人’）b
ザクなら緑のホンダカブだよ(笑) ホンダのデザイナーてやばない？w
節操ないというか >>51
マツダをコスト削減で曲線少なくしたのがホンダってイメージ アーリーブロンコのデザイン、サイズが丁度いいんだが、どこか出してくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
