JR東日本、QRコード乗車を2024年度に開始 [香味焙煎★]
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JR東日本は、Suicaを所持していなくてもチケットレス乗車ができるよう、QRコードを利用した乗車サービスを、2024年度以降、順次開始する。「えきねっと」で乗車券類を予約・購入する際に、「QR乗車」を選択できるようになる。
サービス提供区間は、JR東日本エリアの新幹線・在来線全線(BRTによる運行区間を除く)。サービス開始時期は、2024年度下期に東北エリアで導入し、以降順次エリアを拡大する。
利用時は、チケット購入後に「えきねっと」アプリに表示されるQRコードを自動改札機にかざす。乗車券と特急券の効力を判定するため、乗換改札も1つのQRで通過できる。自動改札機を設置していない駅では、ユーザー自身がアプリ上で利用開始・終了する方法を検討している。
システム構成は、えきねっとで購入された予約情報をセンターサーバに連携し、QRチケット情報を管理。改札機が読み取ったQRチケット情報をもとに、センターサーバで乗車券類の有効判定を行なう。
同社は12月から開始する自動改札機の老朽取替にあわせ、一部の通路にQRリーダーを搭載した新型自動改札機を設置していく。新型自動改札機は、12月に代々木駅に設置予定。
Impress
2022年11月8日 16:43
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1454043.html 韓国や中国から10年くらい遅れてね
つうか日本人ってQRってほとんど知らなさそうだし 紙の切符を磁気からQRコードにするんだろ
そうしたら読み取り装置を統一できる Felicaの最後の牙城SuicaもQRコードに負けるのか 渋滞したらどうするの？
既存の客の利便性が失われるぞ 交通系ICカードのデポジット500円払えないってどんだけ貧乏なの？ 今の改札を廃止するなんて言ってないだろう
お前らは本当にアホだな あれ？
てっきり紙の切符を代替するだけだと思ってたら、
Suica乗車の代わりにQRで乗車できるようにもするの？
読み取りに時間かかるから、新幹線改札口とか阿鼻叫喚の大行列になりそうだけど、 まだ新幹線のチケット買っても券売機で発券しないと乗れないんだっけ？ そんなもん需要あるのか
無駄なコストがかかるだけでは suicaはsuicaで改札を捌く最良の手段なのでなくならない
QRコードの採用は、磁気きっぷの廃止と、えきねっと予約への誘導→みどりの窓口の削減を目論んでるからだろう お前らって変化に必ず拒否反応示すよね
5chも老害だらけになった さっさとマイナンバーアプリ作ってSuica紐付けさせろよ ちなみにゆいれーるのやつはめっちゃ読み取りにくかったから何度もかざしていた
めんどくせーからokicaにしたわ QRコードだけの改札を作ってくれ、処理速度が違いすぎる
地方ならそんなことしなくてもいいけど スイカで20000円以上の切符を買ってみろ引きこもり共ｗ QRのゴリ押しは何なんだ
反応遅いし、渋滞起きそう JRのニュースリリースにも「Suica を軸とした「きっぷ」のチケットレス化を推し進めています。」とある
Suica終了論は的外れだからな >>31
新幹線Eチケットの機能をQRコードで使えるようにするって話だろ。
2万円の制限は関係無い。 >>9
そういうことだろ
自宅で予約したら番号かQRコードを発行。
それを見せれば何もやりとりせずにサービスが受けられる。
またまだ時間かかるよな >>14
普通に新幹線乗るだけならえきねっと予約で
紐付けSUICAで改札通過できるけど
特殊な切符(こないだの150周年パスとか)は
磁気券発行させないとダメやね
そういうのをQRで置き換えして磁気券は廃止したいとかなんじゃ？
SUICAはラッシュ捌くために併存でしょ >>35
判断の誤りの大半は、決めつけや思い込みによるもの。
無能が8割おるのが社会なんだから許してやれ。 >>4
沖縄モノレールがQR読み取りだけど、立ち止まらなくてもいける 大阪京橋駅の改札機はしょっちゅう故障する
駅員が切符を見ないかわりにメンテをするという
券売機といい駆動部品使う機械駄目だわ >>35
そもそも改札通過の確認に紐付けSUICA使うだけで
支払いは登録したクレカからじゃ？
東日本のえきねっとの場合 コンビニのレジみたいに、改札機の通路の前に立ってから、
初めてスマホをあれこれやってQRコードを表示させるんだろ。
改札口が大行列になるのが目に見えてるわ。
単に窓口や券売機でQRコードを印字した紙の切符を発行するならまだしも、
アプリを操作する必要があるとか無謀だろこれ。 発券やメンテ費が浮くぐらい？
都会では利点があんまり QR読みとりへたくそな奴が渋滞つくるのが目に浮かぶぜ
飛行機の搭乗口にも必ずいるよな。 モバイルSuicaやスマートEXで既に乗車券・特急券の購入から座席指定、改札まで
全部スマホ1台で完結してできてると思うんだけど… 現状でも似たようなことできるけどめんどい
普通に紙の券でいい >>14
そんなのとっくの昔にカードで乗れるようになってるだろ >>49
・Suicaだけに対応
・SuicaとQRコードに対応
後者の方がコスト高 QRは単発のキャッシュレスとかならいいけどね
乗る時使って降りる頃に電池切れでアプリ起動できないとか
通信障害でパニックとか車内検札どうすんのとかな スマホは音声通話なしの契約でネット閲覧なとするためのもの
電話はガラホで電子マネーはガラホのフェリカのIDだ
６インチくらいのアンドロイドは何台ももってるからこういうQRコードとか使いにくいんだよ 自動改札の磁気カード読み取り機構はかなり複雑だからな
メンテナンス費用がかなりかかるし、
切符が詰まると取り出すのに数分かかり、
その間その改札が使えない分、人の流れが悪くなる ピンポーン
あれ？あれ？
ピンポーン
あ、あれー？
後ろｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ 韓国は既に現金扱いなくなってる
日本は遅れてるんじゃね
韓国に電子払出来ない店なんか一つもない 改札前で、ちょっと待って読み込みできてないからと止まっても許してね あまりにも遅すぎたよな
もう少し早ければモバイルSuicaで電子マネーの覇権とってたのにな QRコードって盗まれたりしないんかね
たとえば俺が予約してQRコード印刷して
それを誰かが盗み見てコピーして一足先に改札越えたら
俺は乗れなくなっちゃうんだよね suicaは読み取り機にコストかかるしNFC搭載してない海外スマホでは使えない
QRコードも年々早くなってるから速度がsuicaに追いついた時にはsuicaはオワコンになるな おそらくSUICAは今後シュリンクしていくよ。
地方の利用客少ないところからQRコード専用改札に置き換わっていく。
SUICAで入ってもQRコードで出場とか出てくる
コロナで在宅ワーク増えすぎでSUICAの囲い込みは無理になった。 スマホの操作が必要なんだろ？
モバイルSuicaのがよくね 良かれと思ってアンプの上にウンコしたら部屋が臭くなった… euの列車は全部qrだけどね
発祥国だけ使ってないというのも >>65
たかがマイナカードごとを強制できない日本で電子マネーなんて QRコードも日本が開発した技術
法政大理工学部OBのデンソー社員が発明者だったな >>68
時間経過でコード変えるとかするんじゃね？ 新紙幣新硬貨へ移行とか
時代への逆行も甚だしい日本 JR東海は今頃全駅ICカード化を決めたな
東大卒がいっぱいいるんだろうがトロ臭い会社だ 日本には欧州団体のような規格を整理したり
まとめる組織がいないから
こんなにも乱立する >>82
磁気券廃止ならむしろ可動部無くなるしメンテナンス簡素化 >>81
QRコード表示して既定の時間過ぎたら無効とか、paypayとかそうだな >>72
> 地方の利用客少ないところからQRコード専用改札に置き換わっていく。
スマホとネット接続が必須なQRコードと
オフライン・スタンドアロンでも使えるICカード
前者が後者を駆逐するとは思えないな
高齢者も電車バスは使うぞ？ スイカは外人は持ってないから問題なんじゃないの？
インバウンドに対応できない 電車を利用する機会がほとんどないからどうでもええんやけどな >>1
あれ？
読み取り速度とかの問題はもう考えなくしたのかな？ 名古屋から仙台まで新幹線で移動する機会があった。
名古屋→東京(JR東海)は改札でSuicaかざしたら切符みたいな紙が出た。
東京→仙台(JR東日本)は紙じゃなくて、メールで知らせてくれた。
モバイルSuica便利だわ。
googleのチャージが遅いのがね…。 今日もグリーン車で席間違えて座ってる馬鹿がいたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
