【自動車】三菱が「エクリプス クロス」を一部改良 特別仕様車「ブラックエディション」も設定 [自治郎★]
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三菱自動車は2022年11月10日、クロスオーバーSUV「エクリプス クロス」を一部改良し、販売を開始した。
今回は装備やグレード展開の見直しを図ったほか、内外装にブラックのアクセントカラーを配した特別仕様車「ブラックエディション」（2023年2月16日発売）を設定している。
特別仕様車のブラックエディションは、プラグインハイブリッド（PHEV）モデルとガソリンモデルに設定。また、これまでガソリンモデルにのみラインナップされていた「Gリミテッドエディション」をPHEVモデルにも用意し、PHEVモデルとガソリンモデルのグレードが、いずれも「M」「G」「P」、特別仕様車のブラックエディション、同Gリミテッドエディションに統一された。
装備の変更については、ハンズフリー・停止位置メモリー機能付きエレクトリックテールゲートと後席のシートヒーターがG、P、ブラックエディションに標準で装備され、後席用USB充電ポートがガソリンモデルのMグレードを除く全車に備わった。
さらに、これまでPHEVモデルのみに設定されていた高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」をガソリンモデルにも拡大。G、P、Gリミテッドエディション、ブラックエディションで標準装備となった。
特別仕様車ブラックエディションは、上級グレードPをベースにブラックをアクセントとした内外装が特徴。エクステリアでは、スキッドプレート（フロント／リア）やサイドドアガーニッシュ、ドアミラーがブラックで統一され、…
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
三菱エクリプス クロスのラインナップと価格は以下のとおり。
【プラグインハイブリッドモデル】
・M：386万3200円（4WD）
・Gリミテッドエディション：407万8800円（4WD）
・G：433万7300円（4WD）
・ブラックエディション：465万0800円（4WD）
・P：465万0800円（4WD）
【ガソリンモデル】
・M：254万2100円（FWD）／276万2100円（4WD）
・Gリミテッドエディション：278万3000円（FWD）／300万3000円（4WD）
・G：304万1500円（FWD）／326万1500円（4WD）
・ブラックエディション：330万円（FWD）／352万円（4WD）
・P：330万円（FWD）／352万円（4WD）
（webCG）
2022.11.10
https://www.webcg.net/articles/-/47275 黒塗装でメッキもブラック仕様かと思ったら…どこに黒要素があるのかレベルで黒く無かったｗ これが新型のハリアーと言われてもCRVと言われても「お、おう」と答えるしかないな 三菱ってイマイチダサいんだよな。まあ今の日本車でカッコいいものって無いけどな これとRVRはいいと思う
ライズやキックスと値段がほぼ同じならこっちがいい こういう、後付けしたようなモニターのデザインは各社共通なの？ >>12
ベンツですらおんなじようなもんだぞ
あっちは更にゲーミングPCみたいに内装が光るぞ こんな400万からの車、そうそう買えんやろ
今の日本人 なおこの年次改良から採用された電動テールゲートの不具合でM以外は納車最短来年の2月以降になるもよう お？ブラックのPHEVでこの値段ならなんか売れそうな気がするのは気のせいか・・・ >>26
貧乏くせえ話だ
マツダのCX60てのが最近でたが
600万は高級車だ！いやいや大衆車だから！
と延々争ってるわ >>32
軽と5なんばー小型車がずっと上にある日本で何いってんだｗ >>26
PHEVなら国と都の補助金合わせて100万円貰え税金も優遇されPHEVでAWDSUVでこの値段はバーゲンプライスだぞ なんでコンパクトSUVって軽自動車だと当たり前の
フルフラットに出来るやつ無いの？
1年に1回もしないけど、車中泊で寝れるやつ欲しい
でも軽のワンボックスは嫌
母ちゃんのハスラーの方が俺のRVRより便利なんだよなぁ こいつ北海道行ったときレンタカーで乗ったけど純正ナビが色々酷かった記憶しか無い
あと燃費もあんまり良くなかった気が >>35
限られたスペースでフルフラットにしようとするとシート薄かったり着座位置低かったりして乗り心地が悪くなる
後部座席の乗り心地優先するとフルフラットは難しい 三菱のPHEVが面白いらしいけど、
あとひとつ何か足らんのよ。 >>41
しばらくしないよ
デリカとミラージュは当面モデルチェンジしないから夏前に価格上げたんだから
それ以外のモデルはマイナーチェンジ予定だから価格据え置いた >>35
デリカですら三列目フルフラットにならんやん >>42
どんだけ引っ張るんだw
もう待てない
プラド買う アウトランダーはかっこよく見えるが、エクリプスは見えない不思議
フロントデザイン近しいはずなんだがな
バランスがいまいちなのかな >>13
デリカがあるじゃん
重量的にもデザイン的にも足枷になるからなぁ なんでディーゼルのプラグインハイブリッドで出さないんだろうね
経済的なのになんでやろ クソダサい上に高い
だから売れない
走破性もうんこスバルに負けてるんじゃ話にならん リアが普通になって残念だわ
盗用多様が全部もっていかれた >>35
普通車だと構造的に難しいからな
だけどホンダ車だとセンタータンクだからフルフラットに出来る >>33
軽も200万くらいするのはびっくり
どんな車でも持てるだけセレブ 三菱自動車って消えても誰も困らない
いつもディーラーはガラガラの閑古鳥だし SAWCついてて面白そう何だがデザインがね...(´･ω･`) 出足はコンパクトカーみたいに良いし、
足回りもしっかりしてて走りは申し分ない。
燃費で評価する車じゃないですよ。
ただシートポジションがよろしくないです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
