すいている時間に安く・高くても混雑時に…タクシーに変動運賃制、上下５割の範囲で [はな★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
すいている時間に安く・高くても混雑時に…タクシーに変動運賃制、上下５割の範囲で
2023/04/01 07:18 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230401-OYT1T50021/
国土交通省は５月にも、タクシー運賃を需給に応じて変動させる「ダイナミック・プライシング」制度を導入する方針を固めた。利用者が配車アプリで料金を事前確定させる場合に活用できる。事業者は現行運賃と比べ、上下５割の範囲内で料金を設定できるようになり、潜在需要の開拓につながると期待される。
５月上旬にも、関連通達を改正する。導入を希望する事業者が認可申請をする形となる。タクシーは公共交通機関のため、過剰な高額料金は望ましくないとして、料金の変動幅は上下５割の範囲に収める。国交省がチェックできるよう、事業者には３か月ごとに運輸局に運賃水準を報告することを求める。
雨天や大規模イベントの開催時、終電後などの繁忙時に運賃を高くし、客が少ない時間帯は安くなることが想定される。乗客が割高だと判断すれば利用する必要はない。
これまでのタクシー運賃は、運輸局から認められた料金体系に固定されていた。料金を変動させることで「すいている時間に安く乗りたい」「高くても混んでいる時間帯に早くタクシーをつかまえたい」といった多様な要望に応えることが可能となる。タクシー利用はコロナ禍以降、落ち込んでおり、新たな利用者層が生まれることに期待がかかる。
※全文はリンク先で バスとか他に選択肢があるところを安くして
タクシーしかない深夜を割高にされたら客には不評だな こういういくらになるのかわからないのは大嫌い
先月乗ったときは3000円だったけど明日乗るときはどうなるやらみたいなの
本当に嫌い
タクシーなんて贅沢品は早々乗るものじゃないしタクシーはすごい苦手だけど
この先ますます苦手になるわ >>93
日本が既得権益信者なんだよ？
だって世界は>>86なんだよ？
どちらが正しいかは置いておいたとしても、世界の中で日本だけが違うことをしてんだよ？
＞ウーバーは隠してたけどレイプの被害とかだってあるだろ
教師や警察官や医者だって犯罪を起こす人もいるけど、学校も警察も病院も廃止にするか？
交通事故死を無くすために自動車も廃止にするか？ >>124
昨日とかもゾンビ発生してたけど
金たくさん払ってでも早く乗りたいって層は間違いなくいるんよ
そっちの方が経済は回るって事なんだろうよ >>104
無くなればいいじゃん
そしたら、タクシー一人当たりの売り上げは増えるじゃん 俺の考えとしては
昼間は5000円越え割り引きを残して
夜間は5000円越え割り引きを廃止
大阪だけの話で済まんがね >>122
白の人？
それは犯罪ですよ？
知り合いにいるなら通報したら？ >>131
潰れたら良いじゃん
そしたら潰れなかった会社の売り上げは増えるし、そこのタクシー運転手の給料も増えるじゃん 過疎地のタクシーは儲かるようになるのかな？
常時タクシーは順番待ちになってる >>132
ニュースの特集でやってたんだよ
タクシーの利益を奪いすぎ
お前らタクシーより稼いでいるって逮捕されてた >>126
少しでも安心できる車に乗りたくない？
少しでも安心できる学校に通いたくない？
少しでも安心したくない？ >>133
本当にお話にならないんだよな
タクシー業って固定費がかなりかかるんだよ
車1台が稼働しないだけでマイナスが発生する
もう少し商売ってものを考えてみたらいいと思うよ >>136
ワロタ
逮捕されたのは、白タク自体が犯罪だからだよ
>>137
俺も安心したい
医療も福祉も教育も治安も防衛も年金も・・・なんでもちゃんとあって
安心して暮らせる国にしてほしい
そのためは経済成長してお金を稼ぐしかないんです
資源も何もないアフリカの途上国には医療も福祉も教育も治安も防衛も年金も何もないんです 夜間は3000円ぐらいのお客にひっきりなしに乗ってもらう方が儲かる
遠すぎても儲からん
昼間は逆 >>139
はい、ですから他社が潰れたら、別の会社のタクシーの稼働率は上がりますよね？
君は一体何をおっしゃってるんですか？ >>142
医療も福祉も教育も治安も防衛も年金も・・・
何でもお金がかかるっていうのはわかりますか？
医者も介護士も教師も警察官も自衛官もボランティアじゃないんですよ？ 自動運転車ならいつでも人件費削減された料金ｗ
AIと電算機による自動化で失職する人まじで増えそう ウーバーBlackみたいにピーク料金最大3.9倍とかやればいいのに。
何年か前の大雪のときは稼がせてもらったよ。1日の売り上げが30万超えたからなwww 安くなってる所を見たことない、って事になるだろどうせ 混雑時は信号待ちの加算もやばいから相乗効果で５倍ぐらいになったりして >>143
タクシー会社は勝手に増車できないんだよ？
今はタクシー増やせないんだよ
つまり、ある会社が潰れる
その会社を勝った会社が車の台数の権利ごと買い取る
これを繰り返していくと会社数が絞られていって競争が無くなるんだよ
そしたら料金上がるんだよ？
違う？ 白タク解禁にしたらどうかね？外国人が安く運んでくれるかもよ。
トラブル続出だろうが、もともとタクシーなんかそんなもんだ。 >>152
＞今はタクシー増やせないんだよ
そんなことまで国が規制してるんですか？？
もう終わりですね
世界の状況>>86見てよ
日本はもうガチの共産国家じゃん >>153
世界中ではうまく行ってるから白タク解禁を続けてるんだよ？
日本人だけが上手くできない理由は何？ >>153
事故った時が問題だろ
保険入ってない車ならどうすんの？
事故とか違反とか、クレーム多いドライバーも放置？
それらは管理する必要ないとでも言うの？ >>92
まさかのフルクル大勝利な事態が起こるとは
あれは流しの客が手を上げる代わりのアプリだからね >>156
世界と同じにすれば良くね？
じゃあ保険だけ条件にすれば？ >>159
どこ？
ウーバーが禁止される国もあるっていうことは、ほとんどの国は禁止されてないってことだよね？ >>158
治安のレベルも外国と合わせるの？
2年間で6,000件の性犯罪を許容？
写真を別人のものと差し替えて登録するのも許容？ タクシーと白タクの違い
白タクだと事故が起きたら泣き寝入り
例
タクシーと別の車の事故で、どちらかが一方的に悪い（過失100％）という事故ではなく、双方に過失がある場合（10：90とか、20：80とか）は、その過失の割合に関わらず被害者（乗客）はどちらに対しても、治療費や慰謝料など損害額の全額について請求できるということになっています（いずれか一方の加害者（の任意保険会社）が損害の全額を賠償した場合には、後に加害者同士でお互いの過失割合に応じた清算が行われる）。
被害者であるあなたは、どちらの過失が何パーセントなのか、ということは気にせず、どちらかに全額請求すればいいということです。
ただ、自賠責に関しては両方の自賠責保険を使うことができ、「限度額が二倍（つまり240万円）」となります。賠償額が二倍、ではありません。 >>163
ですから、そういう国ですら白タク解禁してるんですよ？
それで犯罪率も全く増えてないし
治安の良い国でしか白タク解禁してなくて、日本が治安悪いなら
日本でできないっていうのはまだわかりますけど、その真逆なんですよ？
それよりも成長しないとその治安も守れないんですよ？ >>166
じゃあ解禁すればいいじゃん
白タク解禁してもタクシー業者は仕事奪われなくて済むじゃん >>162
高くして、アプリで出た予約だけ対応するところもあるのでは？
そもそもコロナ後に24時間営業を止めたところもあるし 今も割増はやってるけど
下げる事が可能になると？
タクシーが不足してるんだから
全く値下げしないと思うけど >>163
痴漢の犯罪も性犯罪ですから
世界に負けていないですよ
しかも日本人女性は被害を申告しにくいからもっと多いかもですよ 搭乗車が死んだ場合は最高額1500万円が適用される
それが白タク
タクシーだと搭乗車は単なる被害者なので上限は無い >>170
日本は世界で最も性犯罪は少ないんですが・・・ >>167
タクシーを保護するために白タクを禁止してるんかな？
そこまで考えが至らんかったわー >>173
日本の規制ってだいたいそうですよ
このスレでも言ってるじゃないですか
タクシー運転手の給料が下がるとか何とか >>174
ですから、白タクが解禁されてもタクシーに乗りたい人はタクシーに乗れば良いだけ >>176
路駐が増えて、目に見えない事故を誘発してる 36 名前：ウィズコロナの名無しさん[] 投稿日：2023/03/31(金) 12:55:08.96 ID:YNCSQqJo0
創〇学〇の嫌がらせは、特別な謀略部隊の仕業ではない
被害者が暮らす地域の住民の一般会員をフル動員しているだけ
地域住民の会員共が徒党を組み、組織的に連携し
嫌がらせとストーカー、ガスライティングと呼ばれる嫌がらせをやっている
勿論、教団からの指示でやっている
ガスライティングというのは、心の病気にでっち上げる系統の精神的な虐待で
語源となった映画『ガス燈』自体、夫が主人公の財産を奪う目的で
精神的に追い詰め、心の病にでっち上げようとするという内容
これは二俣事件で紅林を告発した事で警察に心の病に捏造された山崎刑事みたいに
組織や団体が邪魔者を潰すのに昔から使われてきた手口
ガスライティングは、その手口をより洗練させたものでしかない
精神科は精神科診断面接と呼ばれる方法で診断を下す特徴がある
精神科診断面接というのは、要するに、患者の話を聞いて病名を決めるって事
だから被害者が被害を訴えた時、心の病気と誤解される嫌がらせを執拗にやれば
被害を知らない精神科医は、被害者に心の病だと診断する
即ち医師に誤診させて心の病にでっち上げるのがガスライティングの手口
会員の事を、ドアの開閉音が五月蠅いとか、子供の足音が五月蠅いとか
そんな風に言う人を以前ネットで見かけたが、間違い
ガサツだからでなく、騒音攻撃として故意にやっている
つまり現象に遭遇した人の近くに、嫌がらせ被害者がいる
会員達が嫌がらせし始めると騒音が高頻度で発生するようになる
彼らはこのような行為を止める気がなく、全国各地で被害が出ているので
住宅街から会員達を追い出す必要があります
具体的には
・居住地域を制限し隔離地を設置
・携帯スマホの所持規制
・運転免許証の取り消し
が必要です
皆様、これらの措置の実行を支持するよう願います >>175
安い料金の方に客が奪われるってあるでしょうね
でも、タクシーはやっぱり白タクは怖いです
俺は怖いから辞めときますけど >>179
あなたはタクシーに乗る、別の人は白タクに乗る
それでいいんじゃないですか？
それでタクシーと白タクで競争すれば、お互いにサービスは良くなるでしょうし
そうしたら、あなたにもメリットはありますよ？ >>176
認めた省庁が叩かれる
当たり前だろ
お店がキャッシュバックを狙って
白タクを斡旋
事故を起こして年収5億円の人が
死んで賠償金が1500万円
有り得んよな >>172
痴漢はすごく多いんじゃないの？
痴漢は世界一じゃないの？ｗ >>6
タクシーって公共交通機関だったのか
さすが５ちゃんねるだな
しかもガチの公共交通機関であるJRや私鉄は補助金なんて入ってないのに >>183
世界では痴漢なんかほぼ訴えないんじゃない？
それだけ日本が安全ってことですよ
痴漢と強姦は全く違いますから >>182
そうやって責任逃れして、必要な改革をしない結果
日本がどんどん貧しくなっていくんですよ
その結果、医療も福祉も教育も治安も防衛も年金も・・・何もできない、危ない国になるんですよ？ >>186
うゎー強姦じゃないから痴漢はいいって考えとか恐ろしい >>181
全員が得をするって有りえないんでしょうけど
得をする人が増えるのなら良いですよね >>187
白タクが得た収入を正当に申告して税金を納める
そんな事してるはずが無いよな
犯罪者が全うな処理をするはずが無い 移動経路提示してタクシーが個別に入札してくれればな >>18
あらヤダ、左右対称じゃないですかあ
どーするのよクソウヨさん >>188
比較の話です
>>189
得する人は増えますよ
競争があることでサービスは向上するし、日本は成長するし、豊かになるんでね
>>190
だから白タク解禁すればいいじゃないですか
税収も増えますね >>193
タクシー事業者同様に白タクが保険金を支払うならな
払わんだろ屑なんだから >>6,9
使う会社選べよ
今時そんな事するのは個人か超零細のキチガイドライバーだけ
頭悪いなオマエ等 乗る時は安く表示されてて
降りる時に金額変わってそう 今どきUVER的なものが許されていない国
先進国では日本くらいだから来日した外人にビックリされる >>86
タクシーはあくまで一例で🚕ほかの事でもとにかく遅いし
既得権益団体が圧力かけたり献金するからどうにもならない
医者も弁護士も会計士も公務員もめちゃくちゃ保護されてる、されすぎてる 停まるところでわざとノロノロ余計に走ってメーター上げるクソ雲助いるよな 雲助って時代劇に出てくる駕籠屋のことでしょう
雲助って何で言うんだろう？ >>198
新自由主義の時代はもう終わったのよお爺ちゃん
今はあらゆる事業の規制強化、最終的には国営化の時代なの
金儲け主義の民間企業は信用できないからね >>198
その中で一番典型的なのが正社員の解雇規制ですね
とにかく規制改革しないと日本はマジで終わります 今でもあるん？田舎者が都会でタクシーに乗ると
グルグル遠回りされてボラれるとか？ >>204
あるわけない
そんな客さっさと降ろしてロング引きたいから なら、深夜料金は廃止だな。人が少ないから値引きになんの？
そうならないよなー 自分で運転するから運転手は隣で寝ててくれていいよもう >>207
普通に停まってんだろ
ただ停まれって言われて駐停車禁止場所とかならノロノロ停まれるところまで行くわ >>210
普通に止まってないからクレームが出るんだよ雲助 >>210
警察24時でお客さんが優先ですからって
進路変更して止まったタクシー運転手違反切符切られていたよ
個人タクシーの許可は取れなくなるけどｗ >>211
クレーム出る事が問題じゃない
タクシーセンターに怒られるかどうかが問題 >>215
クレームの電話番号を女性客が取ったら
運転手が返してくださいって女性客を車内に監禁した事件があったね >>215
アホやな１００パー会社と警察に連絡されとるのにｗ 複数社から運賃の見積もり取って最も安いところ選ぶの面倒だな タクシー運転手悲惨だな
またいじめられるんだな
コロナで客いなくなって補助金もなくほとんど食って行けず辞めたのにな
そこでなんとか耐えた人もまた賃金さげられるんだなw
地獄すぎだろw タクシーって縄張りがあるらしいな。
都内から他県に客を乗せていった場合は、都内に戻るまで客乗せ禁止らしいね。その逆もまたしかり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
