https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170606-00010006-norimono-bus_all
「働き方改革」の流れに沿ったもの
ヤマト運輸が、運転手を含む正社員を対象に週休3日制の導入を検討している
ことが2017年6月6日（火）、乗りものニュース編集部の取材でわかりました。
具体的には、何も決まっていないとのことですが、担当者は「業界というよりは、
国全体の『働き方改革』の流れに沿ったものです」と話しています。
深刻な人材不足とされる物流業界全体の流れとなるのでしょうか。
佐川急便も6日、正社員のトラック運転手に週休3日制を導入したことを
明らかにしました。正社員の多様な働き方を認めることで人材を確保し、
将来的に起こりうる労働力不足に備える狙いがあるそうです。
同社によると、週休3日制で働く運転手の募集を始めたのは東京都と山梨県の
両営業所。業務内容は、法人を中心とした宅配便の集配や集金などで、
1日8時間の法定労働時間が適用されない「変形労働時間制」を活用し、
1日あたりの平均労働時間は10時間。週休2日制と同様のシフト制で、
勤務日は本人の希望を考慮します。
週休3日制の月給は東京勤務の正社員で18万〜26万円とし、週休2日制
とほぼ同じですが、週休3日制は残業が少ないため、実際の手取りは
週休2日制よりも少なくなる見込みです。ボーナスや昇給は成果に応じて
決定し、休日には兼業が認められます。
東京と山梨で募集を始めたのは、他地域よりも比較的、労働力供給が少ない
エリアであるため。2017年3月から試験的に採用をスタートしており、今後は、
他地域や既存運転手に適用を広げることを検討するそうです。なお、佐川急便には
現在、正社員と契約社員を合わせて合計約3万人の運転手がいます。
同社担当者は「さまざまな働き方の人が垣根なく入ってこれる仕組みを作らなければ、
今後起こりうる労働力不足に対応できません。これまでにも、短時間勤務の人で
シフト制を組むなどの取り組みを行っており、今回もその一環です」と話しています。
関連スレ
【宅配】佐川急便が週休３日制 運転手確保、兼業も容認
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496701233/ 0613名無しさん＠１周年2017/06/07(水) 19:43:57.23ID:yrV5VuR20
お前ら副業オッケーならヤマトでバイトしてくれよ
0614名無しさん＠１周年2017/06/07(水) 19:46:19.42ID:g28WnDff0
人件費に金を掛けるくらいなら、宅配ボックスや無人配達への設備投資に金を掛けた方が将来性がある
0615名無しさん＠１周年2017/06/07(水) 21:17:29.78ID:Bu5E1MIh0
0617名無しさん＠１周年2017/06/07(水) 22:29:33.75ID:7qob7uB30
ピギーバックの復活は無しね
Ａ 月曜〜木曜が出勤日 金土日曜が休み １日１０時間勤務 給料３０万円
Ｂ 月曜火曜木曜金曜が出勤日 水曜土曜日曜が休み １日８時間勤務 給料２５万円
どちらが良いですか？俺は迷わずＢを選ぶ
ただの変形時間労働で得するのは経営側だけ
今まで以上に良いように使い捨てられる
>>612
忙しいときは長時間働かせ、暇なときに休ませる
しかも、残業の割り増しも抑えられるやり方がコレなんだよ >>621
それだね
繁忙期は休日出勤させられるだけ、それも法的に手当が必要無い公休出勤にならない休日出勤
経営側からしたらｳﾏｰだな 0623名無しさん＠１周年2017/06/08(木) 00:13:21.89ID:CnByRYqO0
収入減った社員が副業して過労死しても過失に問われない。
さすがだよリスクマネジメント素晴らしい。
0624名無しさん＠１周年2017/06/08(木) 00:20:54.10ID:uYh7D7VX0
給料上げれば休み無くてもたくさん人来るよ。
>>623
この制度、米国のIT産業で採用されたけど廃れた
その理由は、他の業界の友人や共働きの奥さんと休みが一致しなくなり、プライベートが充実したものでなくなったため
精神不調や自殺が増えたから 0627名無しさん＠１周年2017/06/08(木) 02:05:20.23ID:gabvucmU0
>>588
結婚が視野に入ってきたなら週休３日をやめて週休２日にすりゃいい
それに週休３日のままでも兼業が可能なんだからいくらでも稼げる
某政党じゃないんだから何でも反対すりゃいいってもんじゃないぞ 0628名無しさん＠１周年2017/06/08(木) 04:29:26.05ID:rcw+FI/+O
30年くらい前は月給100万だったんだから月給100万にしろや。
0631名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 08:25:49.81ID:quxAkj930
>>5
たまにはフットワークを思い出してあげてください。 0632名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 08:26:47.13ID:Rrvo10BN0
人数多く雇って、休んでる人の時間帯に別の人をアサインすれば、業務が空くことはない
ワーキングシェアみたいにさ
最近、ヤマトの態度が横柄。
来てやってんだ感がすごい。
再配達の時なんか、一言も話さない。
勝手に3連休でもなんでもしてくれ。
でも勘違いするな！
週休3日制って、8時間勤務5日を10時間勤務4日にするだけだからな。
>>635
週あたりの勤務時間が同じであればメリットあるが
一日分を4日間に振り分ける事で毎日2時間分の時間外が消えるので
毎週8時間分の時間外手当が無くなるんだよね
人件費を少なくしたい会社にしかメリットがない 0637名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 10:31:10.08ID:sjqQBS+z0
>>636
休みの日が多い方がいいヤツもいるんじゃねえの？ >>637
あくまでも週休3日制であり完全ではないというのが落とし穴
1ヶ月間に1回でも3日休みがあれば週休3日制となるわけで
毎日10時間が定時になり残業代が激減したうえに毎週3日休める保証も無いのだ 0639名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 14:45:59.94ID:D097zjG90
月間や年間での総労働時間は変わらないのに残業代だけ減るトリックな。
0640名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 21:06:35.81ID:d85UWmsH0
なんか、街頭アンケートやってるテレビとかあるけど、
働かされてる奴は休みたくて、働いてる奴は別に休み増えてほしくないだろ。
残業も一緒だが。
会社に集荷に来る佐川の運ちゃん。
オレの朝の通勤中にすでにトラック運転してるし、残業して帰る時も運転してる。
休日増やすのも良いけど、1日の労働時間を減らした方が良いんじゃね？
あの肉体労働で、実働12時間とか余裕で超えてるんじゃねーの？
0642名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 21:12:21.92ID:t1uQrdsy0
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね.
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ..
大体、配達なんて誰でもできる仕事なのに、人が足りないってのが問題。
人口が減って行くと、ほんとうに大変な世の中になるわ。
働けど働けどなお我が暮らし楽にならざり
悲しい時代だなぁ
0645名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 21:46:41.87ID:TAkIxoBK0
>>642
このコピペよく見るけど貼ってるヤツも同じ考えなんだろな。
無駄な努力だけは惜しまず、要領が悪く残念な人という印象しかないんだがな。 0646名無しさん＠１周年2017/06/09(金) 21:47:21.56ID:1UQt6i4b0
>>1
これ真面目にやるならヤマト入るわ
それぐらいすごい働き方改革 >>647
ヤマトって二ヶ月働いたら1カ月休みとかじゃないの？
無給の月きつくない？ 0649名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 11:12:04.04ID:S9oI+7ae0
詐欺っぽいな。入社したら同調圧力マックスで休みなしになりそうだわ。
0650名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 11:14:02.83ID:tp2pJLzW0
ヤマトと佐川の掛け持ちできそうだな
0652齋藤高志2017/06/10(土) 11:27:13.21ID:PvNk+GzA0
こんな仕事誰にでもできるのだから無職ネトウヨにやらせろよｗ
0653名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 11:39:04.99ID:IsSGVhG/0
応募しようかな。
1日の勤務が短いより勤務日数が少ない方が良い。
0654名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 16:36:48.78ID:E0zGyXw20
週休3日より一カ月のバカンスが欲しい。
長期旅行なんて仕事辞めないといけない。
0655名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 17:25:31.32ID:th7z+cP50
週休三日制で何が変わる？
簡単です。
個人編
1「労働時間＝労働日数が減り所得が減ります。」
2「休日が増えてる。」
3「ダブルワーク労働者が増える。」
↑こうなります。
1と3は連動してます。
「高所得の裕福層」「親元で暮らす若者」は2と言う。
それにテレビに出てるのに1関連の事は言えないだろ？
テレビでアルペンの馬鹿社員が凄いことを言ってるぞw
毎日の労働時間が10時間になった事で週休三日になり「残業も無くなりました。」
頭おかしいんじゃねーか？
「最低二時間は残業しますが週休三日になりました。」だろ？
アホの安倍の目玉政策「残業代０化」を言葉を変えて実施しようとしてますね。
電通の女性社員の騒動はその為のネタ振りか。
そりゃそうだわな電通をマスコミが叩けるわけないもんなw
年収が減っても困らん奴は高所得者や引退間際の老害は支持するだろう。
親元で暮らす独身の若者も支持してしまうだろう。
「労働日数、労働時間が減ると言う事は給与も当然減る」
↑これは当たり前の事ですよ？
おまけにアルペンの馬鹿社員のように騙されるアホが増えると残業代も0となる。
1「週休３日＝週４日労働×10」
2「週休２日＝週５日労働×8」
↑これなら給与は変わんがカラクリ有る。
残業代を０にする為の布石です。
「労働者の為の！」と言うが嘘です。
絶対に有り得ない。
だって発案したのは支配層で雇う側だからw
1でちゃんと残業代2時間×4を支払ってから労働者の為と言え。
0656名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 17:29:28.67ID:th7z+cP50
契約次第で労働時間は変えられるから危険なんだよな・・
契約で「労働時間12時間×6日、週休1」と契約すると残業代は支払わなくても良いとなる事もある。
本来、こうならない為に政府が労働基準法を守らせるべきなんだが
逆をやるからな・・
「契約したからと言ってそれはないだろ？」
閲覧者は楽観的に他人事の様に見てるよな？
「全ての企業がそれをやったら？」
↑これを考えろよ？
派遣法改正が労働者の為になったか？
同じ仕組みだ。
派遣法を改正したままで契約社員を溢れさせたままで
>>655なんかやってみろ更にワーキングプアが増えるぞ？
最低限の給与保証も無く労働者を守る法制度も作らずに自由化はダメだ。
発案したのは雇う側だからだ。 0657名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 17:30:54.95ID:Aq/NUFf+0
ワーキングプア、一直線。
もうアルバイト並。
0659名無しさん＠１周年2017/06/10(土) 17:37:02.67ID:l0J1CC6N0
看護師さんみたいに、3分1は夜勤明け休みにするのかな？
これ新規採用のゆとりだけだろ
既存ドライバーにはこれから適用を検討だとよ
>>648
それは仕分けの軽作業奴隷バイトだけじゃなく
ドライバーもなのか？ 社員の心はひとつ、働きたくない
上層部に伝わったんだよ、喜べ
これいいな
一般事務だけど、毎日割と暇。
お金なんかより時間がほしい！