0001ぐれ ★2023/02/15(水) 16:15:48.56ID:M+zeBo4i9
>>920
今まで見続けた結果こうなったという事実にいい加減目を向けろよｗ >>941
そそ、だからこそトヨタの全方位政策は正しいのよ
EVも作ればいいだけ 0954ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:12:18.77ID:aOvwYqwq0
>>937
バッテリー何年持たせる気でいるんだ？w 佐川・ヤマト「もうEVでええわガソリン車はオワコン」
地方でそこそこ田舎なのにガソリンスタンド減ってる
銀行も減ってる、時代やねぇ
0957ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:12:29.91ID:+5VkVohT0
適当な嘘で草生やしてホルホルしてるの草ｗ
0958ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:12:29.91ID:ZJCoh63V0
日本でEV化するなら、原発10機くらい増やす必要が出てくるんじゃないの？
0959ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:12:31.07ID:1nGNfqQj0
自動車業界も家電業界みたいに没落するのか
いよいよ日本終焉だな
>>922
問題はリチウムバッテリーだよ
あんな強烈な発火性があるものを積んだ中華EVに乗る勇気はオレにはない 0962ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:12:46.21ID:vGR8l+MV0
>>942
バッテリーは容量フルまで使わないように設定すれば余裕は持たせられるので寿命は問題にならないレベルになってるよ その頃に今のEVの価格が下がらないかぎり車を運転できるのは高所得者だけになるな
0964ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:13:08.40ID:i6kQcdkV0
>>950
25と言ってたのが28になり30になり32になり35になってるような 0965ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:13:08.54ID:oN0ioClI0
>>954
バッテリー廃れる前に車体が壊れて買い替えだよw アメリカとEUだけが、ガス車を規制しても世界人口の大半は今後もガス車を買う
生産国である中国ですら金に余裕がある層はEVなんて買わないし（テスラは除く）
0968ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:13:37.99ID:Q8k7+2JO0
>>1
ハイブリッドはありだろ、欧州に説得できなかった外務省の怠慢だ！ バッテリーは長持ちしないだろうし、廃棄処理で地球環境に悪いだろうし
日本車みたいに10万㎞なんて序の口みたいなことないやろし
0970ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:13:46.17ID:bbdzw1YX0
>>964
だよな
最初は25年だった気がする
いやいや、もう来年に禁止にしろよ
逆に伸ばすなっつーの 0971ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:13:46.29ID:+iePJwQx0
>>952
今までHVがディーゼルやDCT+小型ターボに勝ってきたのを散々見続けてきたんですが？ >>922
インバーター壊れるよ
あれは定期交換部材 0974ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:14:05.38ID:+5VkVohT0
>>955
ヤマトは以前に大失敗してEV大赤字計上したがなＷ 0975ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:14:05.65ID:RMoGnGQ+0
ズルズル延期してるじゃんw
>>933
お隣さん、お金ない人じゃないんだけどね
既に6台くらい車持ってるし 0977ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:14:13.40ID:ai74vtrg0
0978ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:14:19.90ID:vGR8l+MV0
>>969
10万なんか余裕だよ
今は30万キロでも大丈夫なレベルだよ >>968
ハイブリッドも駄目ですよ
残念でしたｗ やるべきことは化石燃料の制限であってエンジン禁止はおかしいと思う
e-fuelやバイオ燃料や水素エンジンという選択肢だってあるはずなのに
なんか手段が目的になってないかこれ？
0981ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:14:35.59ID:aOvwYqwq0
>>966
何かお前の都合の良いバッテリー話になってるけどw >>967
中国が世界で１番EV売れまくってるよw
EV充電環境も世界一だよw トヨタvsVWのエコ競争知らないのがいるわけないよな？
>>934
てきとーなデマとばしてんじゃねえぞネトウヨ 0985ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:14:55.30ID:yJCZi7fZ0
>>926
そんな嫌悪してる場合じゃないだろうに
せっかくドイツのエネルギー席就任で ロシアをバックに
トルコ ロシアや皆さんで 話合いもしてたのにぃ 0987ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:15:30.48ID:1nGNfqQj0
BYDとテスラがこのまま覇権なのかね
>>967
価格の優位性があるんだから先進国以外でもEVが普及するよ >>983
そんな過去にいつまでもこだわってるの日本人くらいだぞｗｗｗ 日本の企業はTOYOTAと水素の普及に投資しろや
先手打てずに負けるの懲りたろが
>>953
そう思う
ev全振りでコケた時のことも考えたらそうだよな 0992ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:15:59.76ID:oN0ioClI0
>>973
コンデンサもすぐ劣化していきますね〜
まぁ仕方ないですな 0993ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:16:05.25ID:bbdzw1YX0
車自体売れなくなりそう
0995ぐれ ◆RkA7SMNYKU 2023/02/15(水) 18:16:12.05ID:M+zeBo4i0
>>972
欧州の炭素排出に対する態度を知らんと見える
１つの物しか見ない姿勢だと先を見通すことはできんぞ >>951
安全対策でないものをやらないのと出来ることをやらないのは違うぜ
日本は車の安全性を端折ってきたわけじゃないし 0998ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:16:26.11ID:vGR8l+MV0
1000ウィズコロナの名無しさん2023/02/15(水) 18:16:51.76ID:yJCZi7fZ0
>>968
トヨタは間違えてはいないんだけど
まだ道半ばの中途半端だから ダメらしい 10011001Over 1000Thread
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