【航空】米ユナイテッド航空が新方針「従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行う」 [無断転載禁止]©2ch.net
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自社社員を乗せるために搭乗していた乗客を無理やり引きずりおろした問題で批判を集める米ユナイテッド航空は16日、従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行うとの新方針を示した。
同社は新方針について、顧客サービスの向上が目的だと説明している。
今月9日にシカゴのオヘア国際空港で、ケンタッキー州ルイビル行きのユナイテッド航空3411便に乗っていたデイビッド・ダオ医師（69）は、オーバーブッキング（過剰予約）を理由に、空港の治安当局者から力ずくで降機させられ、その際に前歯2本を折り、鼻の骨を骨折する重傷を負った。
当時の状況を撮影した動画がソーシャルメディアなどで拡散され、動画を見た人々からユナイテッド航空に対する激しい非難の声が上がっていた。
ダオ医師の娘、クリスタル・ダオ・ペッパーさんは13日にシカゴで記者会見し、何が起きたか知った家族は「気分が悪くなった」と語っていた。
ダオ医師は、診察をしなくてはならない患者がいるため自宅に戻らなくてはいけないと語ったが、治安当局者によって機内通路を引きずられた上、飛行機から降ろされていた。
弁護士によると、ダオ医師が「（戦争時の）ベトナムを離れる時よりも怖ろしく苦しい体験だった」と話したという。
今回の件を受け、オヘア国際空港で抗議デモが行われたほか、ユナイテッド航空にとっては会社イメージが大きく傷つく結果となった。
問題が起きた後、ユナイテッド航空のオスカー・ムニョス最高経営責任者（CEO）が社内にあてたメールで、男性が「騒いでけんか腰だった」と書いていたのが明らかになり、事態をさらに悪化させた。また、社外への声明で同CEOは、「ユナイテッドの全員が困惑し動揺しています。乗客を振り替えなくてはならなかったことを謝罪します」と述べていた。
数日後、ムニョス氏の辞任を求めるオンライン署名が多数集まるなか、同氏は「恥ずかしい思いだ」と述べ、再発防止を約束した。
ユナイテッド航空は3411便の乗客全員に旅客代金の払い戻しをすると表明している。
ソース/BBC
http://www.bbc.com/japanese/39618921 日本のバス乗務員なんて、バスの荷物入れで寝泊まりして移動してるんだから、ここも従業員は貨物室で寝泊まりさせればいいだけの話。 次UA乗る機会があるんだが従業員の姿勢は何か変わっているのだろうか
良い風に 従業員はトイレで腰紐縛ってればいいんだよ。離陸したらＣＡ手伝え。 >>885
日曜日の便で、この便で帰れば月曜日から普通に活動できる便だったのに
振替便が最低でも翌日の午後３時で、ダブルブッキングが起きた場合は後回しになる
という条件だった
補償とかの問題じゃなく、振替の条件が悪すぎた >>848
不可抗力とかでもない限りは、債務不履行の責任を追うだろうよ。 >>893
別に何の責任も取らずに追い出した訳ではないだろ？ >>829
可能な限り早い代替便の手配ぐらいすりゃいいのにな。
自社便に限定しないでさ。 >>881
アジア系って露骨に解かる名前だから、人種差別でやってんのか？って当然成るよね。
寧ろ、どうしてもやるなら、アングロサクソン系でやるべき。
そりゃあ、客怒るよｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、これでレイシスト航空の称号を手に入れた訳だｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 緊急ようの専用の席を作るとか出来ないの？
バスの補助席みたいに使うときだけ飛び出すとか >>881
さんざん言われてるけど乗せようとした4人は
乗務員じゃなくて非番の社員
乗務員というのはその便で勤務するパイロットと客室乗務員のこと あの〜あなた理系？
「とか」の多用のみならず他にも色々気になる点はあるが、責任は「負う」 でないかい >>898
そんなスペースあるなら
そこを普通に席にして客詰め込むからなぁ。。。 １時間前でも遅い気がするけど
客がチェックインする前には座席確保しとけよ 自発的に降りてくれる人にバウチャーの提案だろ？
誰も手上げませんね。ではバウチャーの提案は打ち切って当社がピックアップします。 アメリカのサービスはこんなもんだよ
日本がすばらしすぎる！
ベトナム人も譲れば良かった。
医者だからって
他の医者に頼めばいいこと >>888
アメリカの航空業界って、異常に競争が激しいはずなんよね。
レイシスト航空の称号って、大規模レイオプが起こりかねないよね。 本数少ないから無くなると困る
経済が止まるから
多少は乗客も協力しないとな
暇なリタイア組とかいなかったんだろうか？
譲った分の補償が安すぎるが 中国系だったからこれくらいで済んだけど、
朝鮮系だったら機内で焼身自殺されるレベルだぞ。 社員は次の便ではダメだったの？
労働組合がうるさいんだろうか
日本なら、非常時なら我慢するわな
震災でも働く民族だからね 航空会社も大概基地外だが、この医者も単なるキチガイ。
基地外VSキチガイ アジア人差別なんだから、日本の国交省も処分をすべきだね。
羽田の発着枠取り消しとか。 従業員が別便で行けばいいだけのこと
どこまで舐めてんだ？ 従業員の異動って一時間前に決めるわけじゃないでしょ
ご飯を食べる前に手を洗いましょうレベル、幼稚園児かよ >>910
ＵＡは従業員が株式的に所有している会社なので従業員にはオーナー的優先権がある
格安で買った客よりも遥かに優遇しないといけない客なので、追い出すのも仕方ないことらしい >>899
翌日の運行に備えて改装しておく必要がある従業員」じゃないの？ >>910
融通効くならここまで強引な手段は取らないだろ。。。
まぁなぜそのタイミングで従業員詰め込む事になったのかよく解らないが >>912
多分、名前から想像するにベトナム系の可能性が高いと思う。
ボートピープルが、生意気に医者なんかやってんじゃ無いみたいな民族感情が
絶対有りそう。 パンナムやデルタ、アメリカンも
そうだっけ？潰れたの
それだけギリギリでやっているんだろうな
社員は次の日の仕事だったんだろうか
あと、何時間休めなければならないとか
決まりがあるからね
難しい問題だ つかなんで従業員の移動を乗客押しのけてまでやる必要あんの？
なんで事前に一般乗客と同じに予約できないわけ？
その辺りがまったく理解できない
そもそも従業員をロハで運ぶよりも一般乗客から金とって乗せた方が
より企業の利益になると思うんだけどな
従業員移動なんてもっと安い手段は五万とある ユナイテッドは良くやつていろ。俺は浅草橋に行くにしてもユナイテッドを使うよ。 >>923
翌日のその便の運行に支障が出るからじゃね？
だからチェックインの済んだ客を引きずり下ろしていいとは思っていないけど。 >>910
次のに乗ると社員の自腹だったんだっけ
UAは安月給だからキツい >>924
都営バスあたりにコードシェアがあるのかな。 従業員の移動ならジャンプシートでいいじゃんｗ
どうせCAが座らない席あるだろ？ クソ中国人のせいでアップグレードとバウチャーの楽しみなくなったのか >>921
南ベトナムの医大を出て、サイゴン陥落の際にボートで脱出したベトナム戦争の英雄だよ。 >>923
客より従業員優先する是非はともかくとして
自社便に載せる以上に効率的で安く済む移動方法なんてないだろ
犠牲になるのがエコノミークラスの乗客なら尚のこと。 >>280
それ食物のふた開けるぐらいの介助はやらなきゃいけないらしいよ
＋でスレあったとおもったが >>926
まじ？社員自腹なの？
ただの旅行の帰りだったのだろうか？
外国便は欠航やストも多いからな
事情をしっかり説明すれば
譲ってくれる人はいるはず >>926
でも、そうやって切り詰めて安い料金を実現させてた努力が水の泡ですね。
今回のイメージダウンって、相当ですよ。
1000円を惜しんで、100000円損した感じですね？ KKKのフロント企業と言っても驚かないレベルだからなｗ
反省しても、この程度だろうね。つうか反省してる振りすれば、株価回復すると思ってるんだろうな。
>>175
乗せる社員を減らすとかいくらでも手はあるのにね。一人足りないくらいは、なんとでもなりそうなのに。 >>932
穿った見方をすると、
内部マニュアルに損失最小化の行動原理が書かれてて
乗務員を回送できないことで、翌日のその乗務員が乗務できないことで発生する損失と
乗務員を載せて、客を4人下ろすコストが比較衡量されちゃった
とかその辺だったんだと思うよ。 >>918
社内メールをリークされてるから、従業員も今回の対応に不満があったっぽいけどな。 米系航空会社って皆んなこんな感じ？
怖すぎなんだが >>1
バカタレ!
客室客席は乗客のモノだ！！！
社員乗せたきゃ"乗務員席"だ 一日前ならまだしも一時間前とか反省がないな。お客様を押し退けるくらいなら他社の便で行け。便が無ければチャーターで行けよ。
誰に食わせてもらってと思ってるのか自覚が足りない >>192
理由をつければ、客をボコっていいとか、そりゃもう会社じゃねえべよ。 オーバーブッキングですらない、搭乗して席についてホッと一息ついてる所で
引きずり下ろす航空害社なんて初めて聞いたわ、
規定でそれはあるって書かれてるなんて、そんな重大な事は
毎回機内でアナウンスするべき、全く周知されてない、これだけ重大な事を
何も知らせずにいきなり決まってる事なんだ、降りろやイエロー野郎が！
的な暴力行為で乗客を引きずり下ろすような会社はとっとと潰れて
無くなって欲しいわ。おっかなくってしょうがねー >>921
人種差別受ける割にアジア人は学業優秀で、ハーバード大学でも多すぎるからと入学で差別受けてるんだよね >>939
従業員足りないことで欠便が出るとかだともはや比較するまでも無いな
そう言うレベルのトラブルだったのか知らんが >>918
それって、翌日便のために従業員乗り回送が必要だったっていう説明を
そもそもうたがってるわけ？ 身内が座る席なんだからコクピットやca用の座席の側に補助席付けとけばいいんじゃね
別にそれが空いてても売り上げに影響しない座席を >>951
一人くらいならそういうスペース捻出できるかもしれんが
4人は貨物室にでも作らない限り無理やろ >>918
>ＵＡは従業員が株式的に所有している会社なので従業員にはオーナー的優先権がある
これは知らなかったけど、本当なら、なおさら従業員に何を優先すべきか守らせるのは困難だってことになるから、
CEOの約束は、表面上でしかないことになりそうだな。 >>949
まあ、建前を言うならそこらの商店やスーパーでも、店の都合で出入り禁止が
可能なはずなんだよね。
でも、憲法違反は駄目なんで、差別されたって抗議されない理由は必要。
まあ、相手が納得出来ない理由だと拗れるよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 満員電車で必死こいてスマホいじってるやつ死んでくれ
あと座って、両肘広げてくるスマホ厨も氏ね
スマホ触ってなかったら、しぬの？？？？ >>418
ユナイテッド航空？
どんな感じだったの >>951
組合が強くて禁止されてるんでねえの？
立ち乗りも補助席も。
かといって他社便に乗せるのも経費がかかるから嫌というドケチ体質。
それだけケチって利益出してもCEOの高年俸にみんな消えていくというね。 最初から従業員用の座席作っとけや
なんで客席に座んねん( ・`ω・´) ANAのオーバーブッキングについて紹介した記事
飛行機の「オーバーブッキング」なぜ起こる？ そのとき、日本の航空会社の対応は
https://trafficnews.jp/post/68562/
飛行機ほとんど乗らない自分には納得いかん。理屈をこね回して客に航空会社の都合を押し付けてばかりにしか思えん。 >>957
まあ、差別主義者は自覚が無いから差別主義者なんでしょ。
多分、本気で何処が問題なのか理解出来ないんでしょうね。 電車の運転手とか移動するとき客席開いてても絶対立ってるやん
なんで飛行機の人間は偉そうなんや( ・`ω・´) >>966
なるほど
キミは天才やな( ・`ω・´) もう遅いけどな。所詮客をバカにしてる企業だ。潰れるだろ。 >>1
そういう問題じゃないんだよなー。
乗客に暴力を振るったことが問題視されてるのが判らんのかね…… >>969
誰か暴力振るったっけ？
客が抵抗して自爆しただけじゃん >>964
日系航空会社の場合乗務員の移動はエコノミーが多いけど、
ユナイテッドは最低でもビジネス。ファーストが空いてればファーストですから。
ファーストで大声で知り合いの乗務員にワインがどうとか叫んでるのをよく見ますよ。
金払ってる客はみんなびっくりしてますが。 >>970
暴力に対しての抵抗なら、暴力無かったとは言えんわなぁ。
掴んで引っ張るとかも暴力なんだぜ。 >>972
警官の公務中の必要な有形力の行使は暴力には当たらないよ
アメリカの法律は知らんけど似たようなもんでしょ >>1
意味無いじゃんｗｗｗｗ
他の空港会社を使う気がゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ CAを4人降ろして、乗せた社員を働かせたらよかったのでは？ >>973
不当な暴力行使にあたらないだけで、暴力は暴力だろうに。 >>974
suspendって別に罰則としての「停職」じゃなくて、話が落ち着くまでとりあえず自宅待機してろって話だけどね。 >>1
心配ないよ
もうお前らの飛行機に乗る客なんて居ないからw
いつでも存分に席確保できるぞwww >>974
だって対外的にみせられるような処分が一切ないと
未だに炎上し続けてたというか
国が動き出しかねないじゃないですか。 時間の問題なのか？
今回一時間前に社員席の確保に動いていたら問題なかったのか？
よくわからん >>973
ユナイテッドが正規の手順無視して不当に警察呼んだんだから
必要な行為ではなかったんだけどね >>982
まあ、建前が合法的でも、人種差別の印象強力だしね。
アジア系は、怖くて利用出来んよ。 >>981
1時間もあれば乗客の心の準備もできるだろう？ ぶっちゃけ ここのアジア路線 結構な打撃かもね。
特に中国路線とか。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
