【経済】1300万円でも激売れ！レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍！すでに納車まで3年待ちか★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月（4月16日時点）で月販目標の50台の36倍となる約1，800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1，000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13，500，000円〜14，500，000円、LC500が13，000，000円〜14，000，000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム（LC500h）や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT（LC500）によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000080-impress-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000050-zdn_mkt-ind
画像２００枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492505368/
2017/04/18(火) 14:56:55.06 >>399
自営業とか…
表向きは収入普通だけど帳簿外で毎月200万小遣い作る奴、友達にいる。 uCvB9ZN/0 VS 3tYdwcqU0まとめ
uCvB9ZN/0の主張
デザインには万人が納得できる必然性・根拠・機能性云々が必要、それが優れていることの証
レクサスにはそれがないからダサい
それに対する3tYdwcqU0の反論
じゃあその条件を満たす車を挙げて、具体的にそれを説明してみろ
それが出来ないならレクサスのデザインを貶している論理的根幹が崩壊するよな？
3tYdwcqU0がこの反論をしたのは彼がレクサスのデザインについて一応の優れている見解を述べたつもりであるにも関わらず、それをいちゃもんつけて否定されたように思ったからだろう
どんなマトモな理由を挙げても根拠のない言い掛かりをつけて否定される可能性が彼の中で出てきたわけだ
だからそのデザインの必然性・根拠とやらが実際にどの車で実現されているのか、具体例を挙げて貰いたかったわけだ
しかもご丁寧に「万人」にとまで言い切っているから、当然3tYdwcqU0に対しても納得いくような具体例を出せるはずだと思うわな
そしてそれが出来ないなら、レクサスを貶す根拠である、デザインの必然性なんぞ存在しない事になる
にも関わらずuCvB9ZN/0が、その回答を拒否して発狂している ジャガー E Type なんて車は、出現して以来数十年たった今でも、
「最も美しい車」と言われているな。
勿論、「最も美しい」かどうかは人の感じ方でしかないのだけれど、
それでも、あの車を「醜い」とか思う人は少数派だとは思う。
なにせ、何十年も「最も美しい」と言っている評論家マスコミ一般人がいたのだから。
一方、単に「賞を取りました」だとなんらかのオトナの事情もあるんだろうな、
って感じで、現にレクサスのデザインは「賛否両論」だ。
少なくともLCが今後、優れたデザインの名車として語り継がれていくことは
ありえないと思う。いいんだよ、別に、あのデザインが好きなら好きで、
ただ、たとえば「賞取ったから優れてるんだ」みたいなこと言うと、
「あんたの審美眼は他人の審美眼の借りものかよ」と思う。 つり目顔の車ばっかで楽しくない
デザイナーまでチョンなのか？ 買っちゃう！オレは高卒の成上りなんだけどさ。
こういう革シートで最新のギミックが着いてるクーペがチト気になる。
マンションの地下駐にこれがあると、素性は別にしてもそれらしく見えるし。
コルベットとかカマロ、ムスタングが欲しいけど、それだと成上り丸出しに見えそうで。
シエンタみたいなディティールに難があるけどクーペが好きだから良いかなと。
210クラアスもあるけどもう1台パーソナルな車が欲しいし。
マツダのRX Vision、あのまんまで出たら即乗り換える。出来ればMT！ FDを超えるデザインの日本車は未だにありません（断言）
90年代が日本車の頂点にしてデザインの頂点でもあるってはっきりわかんだね
20年以上自爆デフレで経済成長０のジャップに未来を目指すデザインを作ることはできないのである
デフレの停滞はデザインの停滞でもあった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/British_International_Motor_Show_2008_-_IMG_2047_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg
同じ理由でアメリカ車は70年代で終わった
今やBIG３が全部死亡して国策会社だからなｗ >>402
おいおい、あれだけボコボコに論破されてもまだ諦めてなかったのか＾＾
しかもゴチャゴチャ長すぎて何が言いたいのか意味不明になっとるぞ！w
あたま悪スギィ〜w >>403
ジャガーＥ ＴＹＰＥ、ググってみたが、ほんとに感性は人それぞれなんだな
俺はあのやたら長く前に突き出しているフロントがかっこいいとは思えないわ
＞ありえないと思う。いいんだよ、別に、あのデザインが好きなら好きで、
＞ただ、たとえば「賞取ったから優れてるんだ」みたいなこと言うと、
＞「あんたの審美眼は他人の審美眼の借りものかよ」と思う。
いう事は最もだとは思うが、それなら優れていると思う人がたくさんいる、もしくは醜いと思う人が少数であるっていうのも結局は他人の審美眼に由っていると言えるようにも思う
その大多数の目って奴はデザインそのものよりも宣伝とかのイメージ戦略にかなり振り回されている印象強いけど、どうなの？
レクサスの美醜については知らん
車のデザインに興味ないから
ほんとに自分の主観だけで、そこに根拠なんかない >>407
俺、貴方が論争してる相手と違うからね？
そして上の文章は貴方に向けて書いた文章じゃないんだ
だって貴方、もう議論を放棄してるし、内容を理解できるとも思えないから >>409
じゃあなんで横ヤリから絡んできた？ばーか＾＾
脳にウジでも湧いてんのか？
レスバトルで負けた奴の最後っ屁おつぅ〜w
シッシッ＾＾ まとめ
LCは見た目がとってもダサい。欠陥デザイン(特にスピンドルグリル、珍妙な形のライト周りやサイドスカート)。
なぜならその形状であるべきデザイン的な根拠・必然性、或いはその造詣がもたらす効果・機能性を誰一人として説明できないから。
↑
誰も反論できなかった本日の最強レス＾＾ >>408
美醜の判断は程度もの。
女の顔を平均化すると美女が出来るというくらい。
ピカソよりラッセンが好きと薄々思う人が多かったりするからこそギャグになる。
どれが好みかなんてのは程度問題で、誰でも違った好みがあるからこそ、世の中丸く収まるともいえる。
>>411
フェアレディのデザイナーはジャガーからインスピレーションを貰ったのかもしれないね。 >>412
絡んだつもりないよ
ただ通して読んで、内容纏めただけ
多少煽り入ってたのはごめんね
やりとりはそれなりに面白かったのに、途中で完全に議論がストップしちゃったからもったいないなーと思って >>414
小学生みたいなしょーもないレスしかしてないのはお前やんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分のレス見直せあほｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>416
ロクな知識もないアホが俺の意見を勝手に恣意的に纏めるなバカタレ！
反省しろ！ この手の話でいつも思うのは、本当に納車に３年待つ人がいるのかということ。 >>415
そーだね、その意見には全く賛成だ
そして人間の顔の美醜も確かにそうだよね
んで、過去と今で美男美女の基準が全然違うとこを見ると、そもそも個々人の審美眼はそれまで接してきた人々（実在架空含む）の見解によって形成されていくんだろうな
そう考えると確かに利害関係が絡む賞よりかは大多数の人々の平均的感性の方が、審美眼を評価するに当たりあてになるのかも >>418
いやいや、貴方、自分の意見のまとめを自分で出してるやんｗ
で、途中からそれをずっとコピペしてるだけだから俺もそれ以外書いてないし、それを恣意的っていうのは流石にどうかとｗ 美醜について長々と書いてる奴は承認要求の強い奴だな。
個人の主観なのにね。 >>408
ロングノーズショートデッキでググってみ。 ん〜LSは別としてSC以来マトモなデザインの部類かも。でもSCはソアラが良かったからだけど。
あ、あとプリウスデラックスっぽいのはなんだかなあとは思うけど、だいぶマシだよね、 >>421
アホな読解力でおかしな解釈してるだろバカタレ！＾＾
あたま悪い奴は出しゃばるなw デザインとして優れてるか否かの話をしているのに、美醜の話だと勘違いしてる文盲がいるなw
ドンだけあたま悪いねん＾＾ >>427
ハイハイまーたニワカが一匹釣れましたー＾＾
デザインの良し悪しは主観じゃねーよヴァーーーーカァwww
どんだけ学が浅いねん、お前＾＾ >>428
君の主観
劣勢遺伝子がそうさせるのかね？ >>429
なーにが劣勢遺伝やねん＾＾
そういう論旨とはなんら関係ない中傷しか言えない時点で、「あっコイツまともに反論できないんだな」ってすぐ分かるね＾＾
議論できる含蓄すら無いのに何故俺に絡んできた？
ハイ、乙カレ〜＾＾ >>430
デザインに自信があるならデザインコンペにでも応募したら？
だれも見向きもしないだろーけど。 >>432
じゃあ最初から絡んでくるなバカ＾＾w
バカって言うことなすこと矛盾だらけで超ウケる＾＾ >>431
デザインの良し悪しについて話してたのに何で「デザインに自信があるかどうか」に話逸れてんの？＾＾
バカってすぐ論点見失うよね＾＾
あなたじゃ、文字通りお話しになりましぇ〜ん＾＾ >>433
おまえがキチガイという自覚がないからだよ。 >>431
>>431
デザインの良し悪しに主観が関係あるかどうかについて話してたのに何で「デザインに自信があるかどうか」に話逸れてんの？＾＾
バカってすぐ論点見失うよね＾＾
あなたじゃ、文字通りお話しになりましぇ〜ん＾＾ >>423
これがスポーツカーの理想系なんだね
ジャガーの奴は合わなかったけど、他の車で悪くないのはあった
>>425
そりゃ悪かったね
流し読みだったから許してくれ
でも、貴方達のやり取りの概要を表す分にはあれで十分だよ
>>426
あと美醜の話は必ずしも貴方の話一連とは関係ないんじゃない？
さっきからちょっと自意識過剰だと思う
まぁ仮に関連あったとしても
貴方見た目がダサいって言葉使ってるでしょ
普通に考えて美醜込みで語っていると思われても仕方ないと思うけど >>434
だからおまえの主観だって。
主観の反対語分かるか？ >>437
その書き込みははお前へのレスじゃねぇよ＾＾
お前が自意識過剰だボケw
負け犬はさっさと失せな、シッシッ＾＾ >>438
ハイ残念〜
デザインの良し悪しは主観ではなくキチンと説明可能は事柄でーす＾＾
ボコボコに論破されて恥かきたくなきゃバカが無理すんな＾＾ ていうかキチガイと議論するつもりは無いのではなかったか？＾＾
絡みたいのかスルーしたいのかどっちやねん＾＾
矛盾だらけのおバカ君＾＾ >>442
はぁ？
バカ？＾＾
俺が上で喋ってる事はデザイン学における一般論なんですケド＾＾
マジでバカですか？ >>443
デザインの議論はしても無駄だからな。
段々とキチガイらしくなってきたな。 >>172の「LCはカッコいいンダー！分からない奴は醜い物しか見た事ない貧乏人ダー」に対する反論・まとめ
LCは見た目がとってもダサい。欠陥デザイン(特にスピンドルグリル、珍妙な形のライト周りやサイドスカート)。
なぜならその形状であるべきデザイン的な根拠・必然性、或いはその造詣がもたらす効果・機能性を誰一人として説明できないから。 >>445
分かった分かった＾＾
お前さんが安い煽りしかできないウンチだという事はもう十分に示されたからもう失せてO.K＾＾
はい乙カレ〜＾＾バイバーイw >>439
それは分かってて書いたんだよ
貴方が的外れな事を書いてるから指摘してあげたの
せっかく面白い話し合いが出来そうなのに、何で肝心なとこで細かい言葉尻につっかかったり話を打ち切ったり逸らしたりするんだろうね
貴方の言うレスバトルが下手糞な人の特徴を思いっきり満たしているんだけど、いいの？
でもこれ以上は話しても無駄なのかな
はじめっから勝ち負けありきで話に臨んでるみたいだし
邪魔してごめんね >>448
ほーらね！w＾＾
朝鮮人とか定番の煽りでしか言い返せないやろ〜＾＾
雑魚すぎてお話になりましぇーん＾＾
そのレベルで何で俺に絡んで来ちゃった？ん？
もう帰っていいよ〜ハーイおつかれバイバーイ 一目でレクサスと分かるデザイン
フラッグシップクーペとしてのデザイン
この縛りでデザインしたらこうなるんちゃう？ >>449
分かった分かった＾＾
俺にボコボコに論破されて悔しくて何でもいいから言い返したかっただけなんだろ＾＾
君も論外のおバカだから失せて良し、ハイ乙カレ〜 >>453
図星って何が？
朝鮮人だって指摘が図星だって言いたいのか？
アッホくさ＾＾; >>454
まあおちょくってるだけたけどな！
おまえみたいなキチガイにはちょうどいい。 >>452
お疲れ
しょうもない事に時間使わせてごめんね >>455
ワロタw
その定番中の定番の煽りでおちょくれてるつもりなのか？ん？
バカって煽り方ひとつとっても何の面白みもないよね〜＾＾
マジでレスバトル挑んじゃアカンレベルやで＾＾
顔洗って出直して来い！w >>457
全レスの十分の一おまえのレスだけど
そんなにレクサス好きなん？ >>413
デザイン的根拠としては"格好いい"とお金持ちの感情に訴え、購買意欲を掻き立てる造形かどうかなんじゃない？
それが美的に優れているか、工業デザインとして考え抜かれた形かどうかは、お金持ちにとっては関係ない。 月販目標50台って事は年間600台程度って事？
レクサス全体の販売台数の1%が目標とか絶対ウソだろｗ >>459
全レスの10分の1である事がなぜ「レクサス好き」に繋がるのだい？＾＾
君はもう少し論理的思考力を身につけよう＾＾
ていうかキチガイとはお話ししないんじゃなかったのか？こちらも出来ればバカとはお話したくないのだ、はよう失せな＾＾
シッシッ！w >>460
＞デザイン的根拠としては"格好いい"とお金持ちの感情に訴え、購買意欲を掻き立てる造形かどうかなんじゃない？
おっ！
遂にマトモにレスできる奴が現れたな！
素晴らしい＾＾
でもあのグリスやヘンテコライトの造形が具体的にどの様に金持ちの購買意欲を掻き立てる事に繋がってるのか説明できないので、100点とは言えない
惜しい！ >>464
なんのこっちゃ＾＾
君は>>460の爪の垢を煎じて飲みなさい＾＾
こちらも安い煽りには興味ないんだ、失せなさい
はい乙カレ >>465
じゃあなんで粘着してんの？
キチガイだからという理由以外に説明出来ないと思うけど。 >>466
俺に粘着してるお間抜けはどう見ても君だろ！w
君がマトモな話なーんもできないニワカだって事はもうバレてるんだ＾＾
もう絡んでこなくて宜しい＾＾ 変なの二つあぼんしたらあぼんでレスが埋まってわらた >>467
俺んがレスする前から粘着してるくせに何を言う？
てか、デザインの説明が聞きたいならトヨタと聞けよ。
聞き方分かる？ >>469
なーにが粘着やねん＾＾
お前の様な馬鹿が次々と現れて>>172との議論に横ヤリ入れて来たから長引いてんだろ
あたまイカれとんのかお前は＾＾ >>172の「LCはカッコいいンダー！分からない奴は醜い物しか見た事ない社会の底辺ダー」に対する反論・まとめ
LCは見た目がとってもダサい。欠陥デザイン(特にスピンドルグリル、珍妙な形のライト周りやサイドスカート)。
なぜならその形状であるべきデザイン的な根拠・必然性、或いはその造詣がもたらす効果・機能性を誰一人として説明できないから。 >>472
アホ過ぎわろたw
俺に反論したいならお前が聞いて来い！w 議論の発端である>>172の「LCはカッコいいンダー！分からない奴は醜い物しか見た事ない社会の底辺ダー」に対する反論・まとめ
LCは見た目がとってもダサい。欠陥デザイン(特にスピンドルグリル、珍妙な形のライト周りやサイドスカート)。
なぜならその形状であるべきデザイン的な根拠・必然性、或いはその造詣がもたらす効果・機能性を誰一人として説明できないから。 >>473
ほら社会的底辺確定！
IR室に質問メールで教えてくれる。
ただし471では答えてくれない、バカ過ぎるから。 >>460は惜しかったな＾＾
LCのデザインがどう訴求力に繋がるのかビシッと説明されてたら、俺もかなりのピンチだった！w
ロジカルな反論というのは>>460の様にやる物なんだよな＾＾
おーい
俺に絡んで来てるバカどもー、わかったかー？分かったら反省しろー >>475
おーい
お前に言ってんだぞー間抜けー
論理的思考力を身につけろー わかったかー？分かったら反論しろー IR室ガーwじゃねーよ間抜けークソ馬鹿ー
>>460の爪の垢を煎じて飲めー
あたま悪過ぎんぞー気をつけろー >>479
質問メール送ったら丁寧に答えくれるのに。 >>480
まだ言ってんのかー そこの知恵遅れー
レベル低過ぎんぞー 気をつけろー >>481
いや、おまえの人間のレベルが低い。
なぜわざわざ2ちゃんねるで聞く？
トヨタ自動車に聞けばいい。
ただしバカ過ぎる質問にはいい加減にしか答えてくれないよ。 >>482
俺がいつ誰になんの質問をしたんだよ＾＾;
こっちは60レスもかけて懇切丁寧に説明してやってる立場だ
お前頭イカれとるやろマジで＾＾ >>253
お前基準の美醜観などそれこそ世間にとってはどうでもいいわｗ >>483
はは（笑）
バカのくせに説明だって(o^^o)
疑問に思ったら製造元に聞くわ。 なーにが「なぜわざわざ2ちゃんねるで聞く？」キリッ
だよ＾＾
こちとらバッサバッサ論破しまくるレスバトル神やぞ＾＾
わからない事などある訳ないやろ
びっくらこいてモーニングコーヒー吹いたわw
脳にウジでも湧いてんじゃねーかコイツw >>486
トヨタ自動車に聞いたことないのにおまえの主観で妄想を書き込んでるだけだろ？
デザイン学一般論（笑） >>484
まーた新たな勘違い君が一匹釣れターーーー(ﾟ∀ﾟ)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>485みたいに恥書くだけだから俺に挑むのは辞めとけ！w >>487
主観でなく学生ですら知ってるレベルの一般論ね＾＾
喋れば喋るほどバカをさらけ出してるぞ！君！w 議論の発端である>>172の「LCはカッコいいンダー！分からない奴は醜い物しか見た事ない社会の底辺ダー」に対する反論、そのまとめ
LCは見た目がとってもダサい。欠陥デザイン(特にスピンドルグリル、珍妙な形のライト周りやサイドスカート)。
なぜならその形状であるべきデザイン的な根拠・必然性、或いはその造詣がもたらす効果・機能性を誰一人として説明できないから。 >>489
自分が主観で妄想を書き込んでるのが分からないのか…
妄想性人格障害かな？
レスバトルの神とか（笑）
社会性、身につけような。 >>491
中学生相手してると同じレベルの人間だと思われるぞ
それは恥ずかしいだろ >>491
はーいはい＾＾
社会性？障害者？
そういう論旨となーんも関係ない中傷でしか反論できなくなった時点でもう君の負け！w
レスバトル神に話しかけるには10年早い！
顔洗って出直して来い！w >>403
受賞云々は自称デザイナー気取りでデザイン論語ってる輩に向けて言ってるんでしょ
基本否定から2chヤフコメみたいな狭い世界に居たら麻痺するけど動画サイトやらマスコミはデザインについて好意的に触れてるのが殆どだけどな
海外の試乗記なんかもべた褒めばかり >>492
その論理で言うなら中学生レベルの争いにちょっかい出しちゃったお前もアカンや〜んw
1レス目からいきなり矛盾しまくりの言動とかどんだけ雑魚やねん＾＾
失せなシッシッ！w >>493
トヨタ自動車に質問メールすら送れない知能障害（笑） >>496
だからトヨタに質問したい事などねーよ＾＾
脳障害かお前は！w >>476
ビシッとした説明は難しいけど、お金持ちに受けるデザイン要素として
自身を着飾ってくれる"きらびやかさ"があると思う。
レクサスは鋭利な造形とスピンドルグリル、特徴的なデイライトでドーピング気味に派手さを"きらびやかさ"として演出してるので嫌悪感を感じさせつつも、強引にお金持ちの心に響くのでは、と ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
