【社会】普通免許、「マニュアル」はもう不要なのか?★4 [無断転載禁止]©2ch.net
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配信先、乗りものニュース 2017.06.11
https://trafficnews.jp/post/71941/
都内教習所、約7割がAT限定
2017年5月現在、国内における乗用車のほとんどが、クラッチ操作などが不要なAT(オートマチックトランスミッション)車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区、自販連)によると、2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、じつに98.4パーセントがAT車で、この7〜8年は同程度の割合で推移しているといいます。
これに呼応するように、普通免許(一種)を「AT限定」で取る人も年々増加。警察庁の「運転免許統計」における「都道府県別指定自動車教習所の合格者数」によると、AT限定免許の合格者の割合が限定なし、すなわちMT(マニュアルトランスミッション)車も運転できる普通免許(以下「MT免許」)の合格者を上回ったのは2009(平成21)年で、2016年(平成28年)には59パーセントまで伸びており、東京都に限っていえば、67パーセントに達しています。
「何かあったときのために、MTで取れ」両親に言われて
このような状況のなかで、MT免許を取るメリットはあるのでしょうか。平和橋自動車教習所(東京都葛飾区)に話を聞きました。
――普通免許の教習で、AT限定の人とMTも受講する人との割合はどれくらいでしょうか?
おおよそ6対4でAT限定の方が多いです。若い人の多くは「クルマ=AT車」と思っており、MT車の存在自体を知りません。クラッチという言葉すら聞いたことがないという人もいます。
前スレ: 2017.06.11
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497187731/ >>422
いや、社会的に成功している人間でも自ら運転している者も多いぞ >>409
当たり前だろ、
MTは販売ベースで比率1.5%しかない。
ATがオカマなら、この国の殆どがオカマになる。 >>387
ATと言っても色々あるからなぁ
5速MTと4速トルコンATとか マニュアル派は脳足りんだから、船舶を操縦してもギアチェンジに拘りそう でもオートマ慣れても
外車乗ってたクセでウインカーのつもりが
ワイパー作動はよくあるな 昔は今みたいに人それぞれ好き放題やれる時代じゃなくて、ブームとか見ても分かるように
右に行ったら右みたいな協調圧力みたいなのがあったからな
今免許取れって言われたらたぶんATで取るわ。というかAT限定じゃなく、MT限定って免許にするべき >>373
カーキチだけど車の技術わかってないよなw
オートマにはクルコンがあって一定速度なら人より上
燃費も圧倒的に上 >>387
大差ないかATの方がちょっと良いくらいじゃないの。
ECUが変速まで面倒見てくれるのは大きいよ。 スポーツタイプのAT乗って格好つけてたらあーあって思うけどそれ以外は何とも 車なんか目的地行くいくための移動手段だからな
目的地まで楽チンに移動できるのが
一番優秀 ジャップの低レベル化がかなり深刻なトコまで来てるね AT限定免許しか持ってない奴らの
コンプレックス丸出しの発言が笑えるスレだな
気にしてんだったらMT取りに行けよ
5万位で取れるだろ >>400
確かにこういう>>397みたいな劣等感コンプで伸びてるんだろなこのスレ ATにしか乗らないからAT免許でいいのれす(^q^)
もうね馬鹿かと >>433
(´・ω・`)勝ち負けで判断してる時点で頭脳使えてない >>453
この国はほとんどオカマ野郎だな。
AT車比率が98%なんて世界でも日本と韓国しかない。オカマ野郎ばかりのクソ国だなw >>373
坂道で前の車にちゃんと追いつけるようになってから言ってね
>>433
お前、勝ち負けの話してると思ってるの?
既に絶対勝利者である非AT限定者が
絶対的歯医者であるAT限定車と遊んであげてるの
勝ち負けは既に持ってる免許で決まってるのよw 今はMTよりATの方が速いし燃費もいいからなぁ。
時代だよなぁ。
とおじちゃんはキメ顔でそう言った。 タコメーター監視しながらギアチェンジ
こんなどーでもいいことを好きでやってるヤツは
どっかの工場作業員と同じだからな いつ失業するか分からないからMT普通免許取ってるよー
今ハイエースMT4WD乗ってるわ >>451
いや、私の知り合いの若い人にはAT限定免許保持者も多いが
ヨダレ垂らしたりアーアー言いながら運転している者はいないぞ >>86
上の世代だけど合理性至上主義だから
こだわってる奴のが見苦しいと感じる。 >>394
流石に踏まないが、レンタカーで当たった時サイドブレーキの場所が分からず混乱した。さらにコラムシフトで、免許とって一発めがこれかよと最初困った(´・ω・`) オートマに慣れたらマニュアル車に乗るのが面倒になった >>438
コーナンで軽トラ借りられるようにMTで取ったのに、軽トラが普通のATだった時の悲しみといったら(´・ω・`) >>459
道交法でAT免許マーク制定してほしいわw
危険運転致死傷罪予備軍なんだから バイクも乗れない奴がMT車ごときで上から目線になってるのが笑える 単純に15000円差なら上位互換取るわ
普段はAT乗ればいいだけ。バカなの? >>429
無知乙
スロコンなんてCPU書き換えでいくらでも調節できるよ 出来の悪いCVTよりMTのがずっと乗りやすいぞ
MTだって進化してる。昔のとは違うぞ さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろw
免許限定に変えて出直して来いw >>387
すでにATの方がどうやっても燃費上だって。
ホンダかマツダか、そこらへんの技術者インタビューでの話。
CVTや、多段ATと電子制御スロットルに、人間は勝てないってさ。
重量重たいぶんを加味しても、ATの方が良いみたいだよ。
つまり今、MTを求めるのは、完全な趣味か、AT運転できないおじいちゃんか、
MTじゃないと厳しい使い方する業務用車両だけだね。 フェラーリやマクラーレンでさえMT車を廃止したのに、
安物のスポーツカーもどきのMT車を、声だかに自慢する奴がどこにいるってんだよ。 そもそも後10年くらいでレシプロエンジンが禁止になってもおかしくないしな。
全部電気だの自動運転になればマニュアルもへったくれもない。
俺は死ぬまでスポーツカーに乗ってたいが、さて、いつまで乗れることやら… メタルクラッチとか入れてピシャーンとかアホみたいな音出してんだろ?
30過ぎてそんなだったら死ねよ >>452
それアメリカとかじゃね?
日本ではやめといたほうがいいと思う。
本質的にクソなのは運転ではなくて
日本の公道の道と法と取り締まり。 昔オートマの事をトルコンて言ってなかった?
でトルコンてどういう意味? >>469
マジレスするけど、98.5%対1.5%なら、
お前が頭の狂った池沼で終わるよ。
1.5%とか、学年に1人いる違いの分かる池沼くらいの比率だし。 >>332
センシングに慣れたからマニュアル車はどうなのか。マニュアル車も乗りたいがなあ >>466
マジレスするとMTで一発合格してるがな
だが一度もMTなんか乗らない
軽トラには乗りたくないからなw ヨーロッパでレンタカーを借りると特に指定しなければMTなんだけど、リバースギアの入れ方が車種によってばらばらなんだよね。一度真剣にわからなくて「一度もバックせずにドライブして返却することは可能か?」と真剣に悩んだ。 いちいち余計な操作する意味がない
ムダ操作をしてオレスゲーだからな
知恵遅れを意味ないことするのが大好き AT車だろうがエンジンブレーキは効くんだろうに
アクセル踏み込んではブレーキ踏んでる馬鹿
糞婆の乗ってるエルグランドだのアルファードに多いね そもそもMT取って損した
ってこともないしな
必要ある無いはその人の状況次第だし状況は変化する事もあるでしょう
現時点でMT免許必要ない から廃止とする場合
AT免許が普通自動車免許となりその免許でMT車も乗れる仕様にならざるをえない そりゃね受講料も高くなるしマニュアルにするメリットなんてないわな >>17
今はもう田舎もATだよ。
そもそもMTの中古車がほとんど売ってない >>411
それなら先々代のカローラフィールダーにあった1800ccエンジンで6MT積んだグレードかな >>449
アメリカ人はATマスタングもATシボレーもAT
ヨーロッパも金持ちはAT
そしてどっちも男はバイクに乗る >>483
2輪も持ってる俺は見下してええのんか? ,
× ミッション(任務)
○ トランスミッション(変速機) >>462
日本がバブルだった頃、スポーツカーっていうサッカーも野球も出来ない
種類が流行ってたが、今思ってもいらないものだなと
おれはモータースポーツ大好きだけど、普段乗る車はミニバンでいい
軽ですら快適だこの頃は >>490
MTにこだわる奴は、機械操作が好きなんだろう
交通の流れを乱すから、周りは迷惑なんだけどな。 >>496
AT車比率が98%だなんて、世界で日本と韓国しかないんだよ。
どんだけ狂ってるかよく理解したかね。 >>435
バイクでもSRとかでけっちん食らって悶絶してるやつは今でもいるw >>458
>>470
クッソ簡単なMTごときでよくそこまでドヤれるなw
ドリフトもヒールアンドトゥも余裕でできるはw 日本なら電気自動車が普及したらEV免許の区分が増えるからな
教習所も別コースになる。 トラックとか軽トラとか
いつ乗るか分からんからね
底辺は取って損はないよ >>505
たぶんそれですわ。何なんだこれって思ったもんw >>400
(´・ω・`)MT運転できたところで大して変わらないけど >>495
トルクコンバーター
学校の授業でよく油の中に扇風機2台向かい合わせに設置してどうのこうのって
説明されるあのあれ なぜオートマ派はマニュアルを必死で嫌うのか?
運転できないコンプレックスがあるからだなw MT持ちのCVT乗りだが
誤作動くさい時が年に2回くらい感じるので不安はある とりあえず、ディーラーで働くやつはMT持ってくれ。点検でコーヒー飲みながら点検待ちしてて順番が来て、車を動かすので、鍵を貸してといわれて、一分後に、マニュアルなんですね、動かせないので動かしてもらえませんか?にはさすがにひいた。今は車関係者もAT限定なのかと。 MTで免許取ったけどぼっちだから乗る機会無かったし、非正規なんでそもそも車買って維持する金もない
自動運転が進化して安全になって、一人用の格安自動車が出来たら車買うわ >>498
もういいよおまえ惨めだからしゃべんな
MTは軽トラだけじゃねぇから
おまえの劣等感で無駄にスレ伸ばすなAT限定くん >>473
車は男のプライドなんだよ
自尊心と直結してるの
だからトシとっても免許の返納が出来ない MT免許持ってるやつは
相対的に有利な立場立つんだから
実はなんの文句もあるはずねえんだけどな
AT車が大多数だろうが少数であろうが
どっちも網羅してるって点は変わらんのだから まあMT免許持っていても車種やクラッチ板具合で最初苦労はする
トルクあるターボ車のクラッチミートは難しい >>477
お前の周りはガイジばかりなのか(困惑) >>511
皆がくるってる、俺は正常だとか思い出したらマジで終わりだよ。
1.5%のキチガイとか国としては粛清して良いくらいの比率だし。 >>369
躰道ちょっとかじってマッチョぶりっこしてたけどな。
尾崎といい長渕といい、ヒョロモやしほど
イメージごつそうな武道や格闘技ちょっとだけかじって
生兵法レベルなのに急に強気になるよな。
でも試合に出たり、強い奴に挑戦なんかはせず、
専ら自分より立場弱い奴を殴る蹴る専科。 ぶっちゃけAT限定取ると仕事の幅が狭まるから馬鹿にされて当然だわw AT車なのに手動でギアチェンジできるモードはいったい何がしたいんだそれw
MT車乗ればいいのにw お前らさんざんジジババが事故起こすとまたATか
とか言ってるくせに明日は我が身だぞ何十年後かもしれんが DSGとかAT扱いなんでしょ?
わざわざMT免許とか分ける必要もない気がしてきたな… >>523
MT自慢が馬鹿っぽく見えるので弄りがいがある。 >>306
お前って本当に本当に馬鹿なんだろうなあ >>519
まぁトラックも軽トラも2ペダルどんどん増えてるって聞いたが MTもいいのだが、たまに同乗して気づくことは、MT乗りの運転は独りよがりで他者を乗せていることにミジンコはどにも気を遣わないところ。独善的なヤツほどMT欲しがるのは間違いない MT免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。(失笑)
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許(底辺資格・失笑)』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『MT免許(更に底辺資格・失笑)』を取得した事を、
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『MT免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分(勿論皆無)を見つけようとする。
2chでAT限定を叩いてる奴(というより2chで誹謗中傷してる奴等全員)は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
こういった人種は5年後、10年後、20年後、30年後と、何一つ成功出来ぬどころか、ただひたすら高齢化して行くのみの一方通行であり、
留まる事を知らず、ひたすら劣化・退化・老化していくだけであり、全ての能力が低下し衰えて行き、朽ち果て老いさらばえて死ぬのである。
ちなみに私は10代でMT免許取得、その後A級ライセンスを始め、他のレース資格は言うまでもなく
大型二種や大型特殊、大型二輪も取得したが
AT限定の奴を馬鹿にしたりしないし、下に見る事も無い
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ!』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・MT免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だw まだMT乗ってる奴って、勘違いしたレーサー気取りの年寄りだけだろ >>536
韓国と同じで誇らしいですか?w 狂った国だなマジ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています