【奈良】名阪国道でトラック転落　男性運転手が意識不明の重体、ガードレール倒して１０メートル下へ©2ch.net

**のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net** · 2017/06/19(月) 12:26:14.76

１９日午前９時ごろ、奈良市中畑町の名阪国道下り線で、大型トラックが道路左脇のガードレールをなぎ倒してがけ下に転落、
道路の約１０メートル下ののり面で横転した状態で停止した。

奈良県警高速隊などによると、運転していた４０～５０代ぐらいの男性が病院に搬送されたが、意識不明の重体。
トラックは神戸ナンバーで、高速隊が詳しい事故原因を調べている。

現場は片側２車線で下り坂のカーブ。

以下ソース：産経west　2017.6.19 11:37
http://www.sankei.com/west/news/170619/wst1706190032-n1.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/22(木) 21:44:40.04

大阪南部から鈴鹿亀山方面行くには名阪国道通るしΩカーブも騒ぐほどのことはない。
軽自動車でも軽二輪スクーターでも問題ない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/22(木) 21:53:29.89

大型トラックだから怖いんじゃないのかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/22(木) 21:57:24.10

Ωカーブか。
キチガイみたいに飛ばしていたんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 02:38:57.73

>>251
行きは良い良い～♪

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 03:09:03.87

よくΩ解消の為のトンネル掘れと言われてるけどそれが実行されないのはもしトンネルが出来たとしたら5,000mを越える長大トンネルになることや建設費用回収のために有料道路(やるなら西名阪道を延長する形？)になるから、とかありそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 03:15:23.52

まあ道路自体が古いものだからな
京奈和自動車道の奈良（御所）⇔和歌山のほうが走りやすいからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 04:39:09.52

>>255
長いトンネルは危険物積載車両が通れなくなる問題が出る
具体的には四日市からの石化品の物流に支障が出かねないので、
まず三重県が反対するよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 05:18:20.83

あそこは峠越えではなく
大和高原と奈良盆地の高低差でできてる坂なので
トンネルはお門違い

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 05:50:10.92

>>254
帰り(大阪方面)も問題ないでしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 07:01:34.94

ぶっちゃけ、Ωカーブよりも加太トンネル前後の区間のほうが危ないかと
みんな飛ばしすぎ煽りすぎ、なのにトラック遅すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 07:35:05.92

>>260
80kmで走行してたトラックが、
兜トンネル手前の急勾配でいきなり30kmまで落ちるからなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 08:28:23.66

さすがに30km/hのトラックは登坂車線に行くやろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 08:40:08.70

>>246
楽しそうな道w
今度行ってみるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 08:59:56.34

みんな分かってないけど、Ωだからじゃなくて、傾斜＋カーブにトラックだから超危険なんだよ。
車輪の右と左がどういう状態にあるか想像してみるといいよ。
たとえば、傾斜がなくても、左カーブの時は遠心力で左の車輪が若干浮く。
傾斜がある場合、左カーブでは接地面が左が低く、右が高くなっている。
より左の車輪が浮きやすくなる。
それを理解してない運ちゃん達が事故る。
こんな事も教えてもらえない教習所が多すぎるんじゃないかな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 09:32:06.48

>>262
ところが、関 → 伊賀方面には登坂車線がないんだよ・・・
だから、そこいらじゅうに「低速車あり　追突注意」の看板がある

時速30kmの大型トレーラーを先頭に車列ができた走行車線の横を、
ヤンチャな車が時速120kmで追い抜いていく世界ｗ
しかも、遅さにイラついた商用車が走行車線から急に追い越し車線に飛び出してくる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 09:34:44.84

>>264
その理屈だと、阪奈道路の大阪側はそこいらじゅうにトラックが転がっていることにｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 10:07:52.09

三重側の直線があるがゆえに、カーブで重大事故が起こるとも言える。

もっとカーブがあった方がいいんじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 10:49:25.14

>>264
誰もΩだから危ないなんて言ってないよ
ちょうど危険なゾーンがΩなだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 12:13:30.25

とはん車線って言ってるやついるけど、とうばん車線だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 12:30:29.48

>>266
トラックはあんま阪奈道路走らんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 18:25:33.57

柘植
都祁
両方「つげ」

マメな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 18:33:13.43

魔のωカーブ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 19:21:05.85

>>238
阪神高速乗らずに
R2→R43→新なにわ筋→長居公園通り→中環→R25→R24→R25→R169からの名阪国道だろ

このコース大型で行くと色んな意味で疲れる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 19:36:42.67

>>51
激突して炭化しろ不可触民

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:13:57.88

>>270
名阪から奈良公園を通って大阪や京都に行くトラックが増えてるって問題になってる
無料の阪奈道路を通ってるんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:15:37.61

住所見たらΩだね
慣れてない奴がブレーキミスったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:18:45.36

>>269
とさか車線です＞＜

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:21:42.04

>>277
こびとさんにバイク運転させちゃダメですよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:23:42.81

>>89
区間によっては70やで

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:24:22.29

昔軽トラで三重から仕事で奈良行く時に
福住の坂差し掛かった辺りでエンジン潰れてそこからニュートラルで天理インター降りたとこのガソスタまで何とか辿り着けたのは今思えば本当奇跡

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:28:53.46

>>269
とはんで変換してみ
もしくはとうはん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:29:59.15

おとうはーーーん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:30:12.79

名阪国道はなあ
急カーブ多いわアップダウン激しいわ制限速度遅いわだけど、
トラックドライバーとかプロはなぜか名神や新名神よりこっちを好む

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:32:22.02

>>277
麿車線＞＜

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:34:50.08

オメガドライブ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:35:17.98

>>283
タダだから当然だわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/23(金) 20:43:26.83

安請け合いの運送屋が高速代ケチって時間の余裕もないトラックが半眠状態でフラフラしながらも全力疾走してる
如何にもそんな感じの道路だよな名阪国道って
夜中なんか怖くて走れないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 07:49:16.15

Ωは80ぐらいまで落とせば十分曲がれるが、

問題はカーブに隠れた超低速野郎、巨大な部材を積んだトレーラーなり、軽四ジジババなり

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 07:51:29.45

前に90ぐらいで走ってたら、パトカーにあおられてよけた。120ぐらいで走り去っていった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 07:53:14.03

名阪乗る人おめいはん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 08:24:45.90

調子乗った走り屋モドキがカーブの先で、こっちを向いて止まってることもよくある

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 08:38:04.36

>>270
そこそこ居るよ
長野のR142旧和田峠くらいは居る

急カーブ曲がった先に急に目の前に現れるから危険危険ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 08:42:19.92

阪奈　～　名阪の乗り継ぎ最短がどこかいまいちわからん。

もちろん、まほろばで乗るとかナシな。無料のみで。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 09:01:52.49

>>293
２４号の奈良バイパスじゃあかんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 09:04:04.15

>>292
> 長野のR142旧和田峠くらいは居る
そのたとえでなるほど、って思うヤツ、どれくらいおるんやw

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 09:05:30.79

飛ばしても安全な直線部分にオービスを設置しているけど、Ωに3カ所くらい設置したら、流れが遅くなるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 09:09:33.53

>>102
危険物は新名神でいいだろw

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 09:13:18.85

Ω定期だな
新聞記事もΩって書けばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 10:18:45.92

>>297
ていうかトラックは本来名神や新名神通るべきだろ。
>>275にも通じる話だが奈良の知事の荒井はそういう考えで名阪国道有料化を考えてる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 10:20:11.34

>>299
じゃあトラックだけ金とるのはどうよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/24(土) 11:01:19.33

名阪国道は別名名阪サーキットだからなぁw
腕のない奴は通っちゃいけない道
車内ではF1のテーマソングかけながら
ハンドル両手で攻めないとwww