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【企業】日産に新デザイン担当 「日本のDNA、粋な車を」…キューブやムラーノなどに携わる [無断転載禁止]©2ch.net
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0001コモドドラゴン ★
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2017/07/06(木) 03:03:53.79ID:CAP_USER9
 日産自動車のデザイン責任者に4月就任した、アルフォンソ・アルベイザ専務執行役員(52)が5日、都内で記者会見した。「ありふれたものの中にある『粋(いき)』が日産のデザイン。これからの車にも、日本のDNAをみてもらえるはずだ」と抱負を述べた。

 アルベイザ氏は3月に退任した中村史郎氏の後任。1988年に北米日産に入社し、小型車「キューブ」やスポーツ用多目的車(SUV)「ムラーノ」などのデザインに携わった。日産が電気自動車に注力していることに触れ、「エンジンのない車では、形はもちろん、人びとの車への向き合い方も変わる。デザイナーとしての夢がかき立てられている」と話した。

 前任の中村氏はカルロス・ゴーン会長が99年にいすゞ自動車から引き抜き、日産再建の立役者の1人とされた。ベストドレッサー賞受賞やCM出演で注目された。(青山直篤)
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK7546H6K75ULFA00D.html?iref=sp_new_news_list_n
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705003339_comm.jpg
0003名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:06:35.38ID:Gc7QWb2N0
中村はシートベルトせずにテレビに映ってた意識低い人
0004名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:06:45.51ID:uP8TiL0c0
【日本企業】
トヨタ
ホンダ
マツダ



【外国企業】
日産
三菱自
0006名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:09:00.34ID:W9PBWwQH0
>>4
× 日産
○ 仏産
0007名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:11:26.72ID:M3rL53Uc0
フランス企業だろ?どうでも良いよ
0008名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:12:13.47ID:dwiGCH690
>>1
余計なことはしなくていいので
95年までの日産に戻してくれ。
0009名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:12:57.33ID:fNR6wXb70
こちらはMAZDAの天才韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)トンムを称えるスレです
0010名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:17:06.85ID:QJmC+etv0
>>4
昭和の昔は財閥の支援がある三菱は残るがマツダは無理と言われてたもんだが。
0011名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:19:14.36ID:AqEaz0U9O
前任者はスカイラインの丸テールランプを捨てた人?
0012名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:20:00.75ID:QJmC+etv0
要らない子とされたホンダ、マツダが残り、残ると言われた日産、三菱が植民地になるとは皮肉だなぁ。
0013名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:20:32.58ID:fNR6wXb70
アルフォンソ・アルベイザ代表作

日産・エリュールコンセプト
日産・エクストレムコンセプト
インフィニティ・QX30
インフィニティ・Q60
インフィニティ・Q80インスピレーション
インフィニティ・QX50コンセプト

揃いも揃ってMAZDAの偉大なる天才韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)トンムの鼓動デザインの朴李ですね。
このキューバ土人は恥という概念が無いのでしょうか?
0015名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:24:25.49ID:FWWahIXL0
ようやく、変なデザインの大戦犯の中村が辞めたのか。
その間、日産はシェアを落としてたよな。
日産もこれで上向くってもんだ。
0016名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:27:39.56ID:dwiGCH690
マーチがおかしなデザインになったくらいから
まともに思える車ってキューブくらいだったし。
0017名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:29:47.17ID:poTsbcJd0
イギリス人が後世に残しちゃいけないデザインとして
ジュークを挙げてたな。

「くそジューク」って。

反発されながらも後世に残るデザインなのか
やっぱりクソデザインなのか50年後の評価を聞きたいところだな。
0018名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:30:24.45ID:/cSg80td0
ガンダムのオールズモビルみたいなのが欲しい
外見は昭和中ごろの愛嬌のあるフォルムだけど、中身は最新技術てんこ盛りって感じで
0019名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:30:26.53ID:ygs25IN20
レパードのデザイン
0020名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:34:16.22ID:ygs25IN20
カキコ途中スマソm(__)m

レパードのデザインした人、中村の前?のデザイン部長だった人
どこにいったんだろ?

中の人、知りませんか?
0021名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:34:29.26ID:poTsbcJd0
>>19

徳大寺さん、お元気ですか?
0022名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:34:30.47ID:iduCO1pI0
ノートもマーチも1コ前のデザインの方がいいとかね…。
0024名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:36:01.51ID:qaC7aj0g0
>>16
先代のマーチのキモデザインが日産の敗因だとすら思うわ
ヴィッツ、フィット、デミオのクラスを失ったからな
0025名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:37:41.53ID:CwnBMDl90
>>17
ジュークは評価されてると思うよ。フォロワーも出てるしね。
そのイギリス人の趣味には合わなかったんだろう
0026名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:40:07.37ID:Wsbk//24O
日本市場ではセレナくらいしかやる気がない元日本のメーカー
0027名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:47:29.88ID:0wIQhJ0S0
たぶん中高年層にはジウジアーロのほうがカッコよく見えてる
0029名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:48:07.32ID:NCUkY49Q0
トヨタは社長が自社のプリウスの現行デザインを「格好悪い」と公言するレベルだからな
0030名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:51:59.53ID:ZIJNkVS/0
キューブは可愛いな…
0031名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 03:53:29.10ID:2MzGpQsn0
繊細さの欠片も無いぶっといVモーショングリル
0033名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 04:00:45.55ID:eoR62nSE0
Nissanはダサすぎる
0034名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:03:05.10ID:EtVlyaWy0
DS9のオドーみたいな顔やな。
0037名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:04:41.35ID:TVgO+Jdb0
もちろん今見れば古さはあるが、デザイン的にはR32が最高潮だったな
たいていの車は真正面からみると間抜けなんだけど、正面からみてもかっこいいだよね
0038名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:14:11.97ID:IkR7KLOW0
正直、日本人にデザインは無理だから外国人に任せたほうがいい
ヒュンダイもチョン自身でできないから欧州メーカーから引っこ抜いた人材に任せてデザイン評価が爆上げした
0039名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:15:09.70ID:CHXyr+2j0
車のデザインの中には本当に10年先を見据えている物とかも有って、後々感動する事も多かったが最近のデザインは酷すぎる。
ロボットアニメの見すぎだろ?と思う物や黒い涙を流してるのか聞きたくなる物とか。
一瞬マツダのデザインが光っていたがグリルからサイドのプレスライン迄共通にするとクド過ぎると分からないのか不思議だ。
とりわけトヨタのデザイナーには「アンタならこれを大金はたいて、しかも5~10年大事に乗るか?」
と聞きたい。
0040名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:15:26.50ID:dP2f1q0IO
Z再販してくれ。
0041名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:16:19.22ID:RxY0jKBU0
ケンメリとか
あの頃の日産が一番輝いていたわ。

あの頃のデザイナーは?
0042名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:22:14.38ID:LPytmv+40
新型のクロスオーバーが出たら買おうかなぁ。
50フーガはナビ更新できねーし。
0043名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:27:24.64ID:FEEcv73jO
>>34
こら、創設者様になんて口を
0044名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:28:53.65ID:PKS9TF7+0
ムラーノ鎮守の
0045名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:29:45.24ID:G+NQ5cK90
日産は絶壁インパネとカクカクボディにもどせ
0046名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:32:49.48ID:dU9nHJtR0
ピニンファリーナやアウディが日本人デザイナー雇って
日産が毛唐とはこれいかに
0048名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:44:39.36ID:PVx8u9ix0
日産は最初から選択肢に入らないほど、デザインと色がダサい
0049名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:47:02.46ID:sOcj9zti0
日産自動車は国内市場ではセレナとノートが売れている
0050名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:47:55.91ID:EfpCXWJQ0
中村時代はホントろくでもないデザインばかりだった
スカイラインもフィアレディも死んだ
0051名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:48:51.35ID:2MzGpQsn0
>>47
日産:了解しました

ttp://pepesoku.blog.jp/archives/2457908.html
0053名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:51:18.31ID:EfpCXWJQ0
ケンメリは桜井新一郎だよな
ジャパンまでのスカイラインのボディー側面のサーフィンライン
この人
0054名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:53:17.07ID:ntgwThmo0
営業の要求とかが入ってきて結局今までと大して変わらなかったりして
0056名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:55:28.04ID:RxY0jKBU0
日産の国内のシェアも販売台数も、凋落し続ける一方で
ネットオークションじゃ73年式スカイライン2000GT-Rが4000万とかの値段がついていたそうじゃないか?

日産はどう思ってるの?

もう日本が嫌なの?
0057名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 04:56:50.04ID:Y9555i9o0
ブルーバードシルフィはいい車だったけどな
日本での使用を考えたらあの手の車が一番しっくり来る
車は道具だからな
使い勝手が良くないとすぐに嫌けがさす
0058名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:01:21.30ID:RxY0jKBU0
>>53
あ、ありがとう。
0059名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:07:24.84ID:oWoFnuSm0
レパードJフェリーのケツは至高だった
0060名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:07:31.37ID:lZf3s0Lg0
どうせ盛りまくって野暮ったくするさ
0062名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:08:15.47ID:Lwti7FjT0
昔の日産はデザインはトヨタの後追い
CМは滅茶苦茶
本木で夏のイメージ売った後、森進一に変えたり
美しい妻と一緒ですで美しくない妻を持つ人の購買意欲を奪ったり
中村史郎でかなり変わった
0063名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:10:25.53ID:6zggcnLHO
>>39
トヨタのデザインは「パット見」だろ
その瞬間に「おっ」と思わせ、売れればそれでいい

しかもあの醜悪(バーン!ドーン!)なデザインを好む層に
0064名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:13:21.29ID:zbSXNK2j0
中村史郎

才能のかけらもなかったな
0065名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:15:49.94ID:P2RQcqvpO
GTI-Rの黒は カブトムシみたいで
コロポテ感が良かった
エンジンルームの中身もギッシリ詰まってて、グラタンコロッケみたいだったし

日本デザインて わりと、コロポテ感があるような気がする
マクラーレンは スマートな、タマムシなんだけどなぁ
0067名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:49:53.47ID:ZMVHdYW00
もう誰が描いてもエコと安全の呪詛でダンゴ虫みたいなものばかり
0068名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:52:58.05ID:NviDEKxO0
>>48
それじゃ、日本のメーカーでデザインと色が良いのはどれよ?
0071名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 05:55:52.17ID:Q2jt2O0d0
現行キューブのデザインは最低。
先代最高。現行は不人気のままで
マイチェンすらしないで惰性で
続けてるクソクルマ。
0072名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:00:10.82ID:BEwO8Wxv0
>>1
>「ありふれたものの中にある『粋(いき)』が日産のデザイン

サニーの名称公募時代から日産を見ているが今の今まで気がつかなかったな
日産と言うと技術バカのアホデザインというイメージしかない
0075名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:09:11.70ID:iiXgLqTQ0
現行の北米向けムラーノ日本でも売れや
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:12:06.24ID:tWzEx1tEO
村野
0078名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:14:19.95ID:AfSiE1Gw0
フランス企業ならDS21を作ってくれ
0080名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:18:33.73ID:XDLdz96f0
シティ

村ーの
どんどん規模が縮小
0082名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:20:01.97ID:j9NuzD350
キューブ早くフルチェンジしろや
なんだあの気色悪いデザインは
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:20:56.77ID:6b9rNXun0
ラフェスタ好きだった
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:23:04.60ID:BEwO8Wxv0
>>74
優雅な個人投資家の朝は早いと言ってくれたまえ
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:25:35.41ID:EfpCXWJQ0
マーチベースのBe1とかフィガロとか日産はあれはよかったな。
0086名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:26:03.01ID:wlCGb/ic0
こんな外人に粋がって言われてもな
0087名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:27:27.81ID:Dp6ifMLP0
ぎりぎりまでブレーキ踏まずに死ねる車だろイラネ
0088名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:31:30.31ID:a/a1kPcm0
>>1

ホモ服を着てるような奴が粋なデザインなんかできるわけないだろ
0089名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:32:12.18ID:wrR9JgIR0
>>37
ゴメン
俺には無理
0090名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:33:40.49ID:jTgbdccj0
あほやな、ブタケツローレルとかケンメリ・ジャパン復刻しろって
0091名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:35:54.64ID:wt8WSej00
プリウスよりマシ
0092名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:37:58.88ID:UfGsLT8g0
欧州車は黄金比
国産車は白銀比で作っている。

日本使用では白銀比のほうが使いやすいが
かっこいいのは黄金比。
0094名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:43:08.96ID:1SaDyFfP0
>>90
お前がアホ。
じじぃの好みなど無理。
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:44:51.00ID:RnT2QNfs0
>>39
>>63
ひところのマンガのキモカッコイイ路線にありがちというか
そんなツラしてても中はエンジン入っているだけだろーがつうか
0096名無しさん@1周年
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2017/07/06(木) 06:51:21.65ID:iNxXdLBP0
P11プリメーラのワゴン乗ってた。燃費は悪いが荷室が広くて使い勝手は良かったな。サイドブレーキの隙間の埃は掃除し辛かったけどw
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:52:16.78ID:00XgmIBg0
今時デザインで車が売れる時代やないとあれほど…
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 06:58:28.69ID:z6lMqxac0
>>69
これをe-powerにしろよ
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2017/07/06(木) 07:00:31.41ID:AfSiE1Gw0
>>39
デザイナーの見てる世界がアニメとか空想の世界で手軽な物ばかりで、世の中の美しい物、感動する物を見ていないから。
ほとんどの人間は自分で見聞きしたもの、体験したこと以上のものをアウトプットできない。
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